DE10354313A1

DE10354313A1 - Vorrichtung zur verfahrbaren Abstützung einer Platte

Info

Publication number: DE10354313A1
Application number: DE10354313A
Authority: DE
Inventors: Bernhard Feigl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-11-20
Filing date: 2003-11-20
Publication date: 2005-06-30
Also published as: DE502004004629D1; EP1533456B1; EP1533456A1; ATE370303T1

Abstract

Bei einer Vorrichtung (1) zur verfahrbaren Abstützung einer an einer Wand oder an einer Decke (2) aufgehängten Platte (3), insbesondere einer als Schiebetür ausgebildeten Glasplatte, mit einem an der Wand oder an der Decke (2) angebrachten U-förmig ausgestalteten Kastenprofil (4), an dem mindestens zwei parallel und gegenüberliegend zueinander angeordnete Laufschienen (9) angeformt sind, und mit einem die Platte (3) über Zwischenglieder (21) tragenden Laufwagen (10), an dem mindestens zwei auf jeweils einer der Laufschienen (9) aufliegende Laufrollen (11) vorgesehen sind, die über eine Achse (12) miteinander verbunden sind, DOLLAR A soll die Höheneinstellung zur Ausrichtung der Platte (3) leicht von außen und unten vorgenommen werden können, außerdem sollen die dazu erforderlichen Bauteile nicht sichtbar sein, sondern vielmehr innerhalb des Kastenprofils (4) untergebracht sein. Des Weiteren soll die Montage der Platte auf einfache und schnelle Art und Weise vor Ort erfolgen können, und die einzelnen Bauteile der Vorrichtung (1) sollen in Baugruppen werkseitig vormontierbar sein. DOLLAR A Dies wird dadurch erzielt, dass das Zwischenglied (21) in Höhe zwischen den beiden Laufrollen (11) angeordnet ist und dass die Achse (12) des Laufwagens (10) das Zwischenglied (21) derart durchgreift, dass das Zwischenglied (21) über die Achse (12) abgestützt ist, vgl. Figur 1.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur verfahrbaren Abstützung einer an einer Wand oder an einer Decke aufgehängten Platte, insbesondere einer als Schiebetür ausgebildeten Glasplatte, mit einem an der Wand oder an der Decke angebrachten U-förmig ausgestalteten Kastenprofil, an dem mindestens zwei parallel und gegenüberliegend zueinander angeordnete Laufschienen angeformt sind, und mit einem die Platte über Zwischenglieder tragenden Laufwagen, an dem mindestens zwei auf jeweils einer der Laufschienen aufliegenden Laufrollen vorgesehen sind, die über eine Achse miteinander verbunden sind.

Derartige Vorrichtungen zur verfahrbaren Aufhängung von Glasplatten sind bekannt und werden beispielsweise von der Patentanmelderin unter der Bezeichnung GM Top Roll 100 in Verkehr gebracht. Bei einer solchen Vorrichtung ist an der Achse des Laufwagens ein Gewindestift abgestützt, der mit einem an dem Zwischenglied angeformten Nutenstein zusammenwirkt. Durch Verdrehen des Gewindestiftes wird folglich der Abstand zwischen dem Zwischenglied und der Achse aufgrund der Verschiebung des Nutensteines in einem Abstandsbereich von +/– 3 mm verändert. Diese Abstandseinstellung dient zum Ausgleich von sich aus Fertigungsfehlern ergebende Maßungenauigkeiten, so dass die Platte mit ihrem freien Ende über einem Boden gleichmäßig angeordnet ist.

Als nachteilig bei diesem Stand der Technik hat sich herausgestellt, dass der Gewindestift und der Nutenstein aus dem Kastenprofil ragen und folglich von außen sichtbar sind. Darüber hinaus ist die Montage von sämtlichen Einzelteilen nahezu vollständig auf der Baustelle vor Ort durchzuführen, denn lediglich das Zwischenglied kann mit der Glasplatte werkseitig verbunden werden.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung derart weiterzubilden, dass die Höheneinstellung zur Ausrichtung der Platte von außen leicht von unten vorgenommen werden kann und nicht sichtbar ist, sondern vielmehr innerhalb des Kastenprofils untergebracht ist, dass des Weiteren die Montage und die Höheneinstellung der Platte auf einfache und schnelle Art und Weise vor Ort erfolgen kann und dass die einzelnen Bauteile der Vorrichtung in Baugruppen werkseitig vormontierbar sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Zwischenglied in Höhe zwischen den beiden Laufrollen angeordnet ist und dass die Achse des Laufwagens das Zwischenglied derart durchgreift, dass das Zwischenglied durch die Achse abgestützt ist.

Es ist besonders zweckmäßig, wenn das Zwischenglied im Querschnitt als U-Profil ausgebildet ist und wenn in den horizontalen Verbindungssteg und den beiden seitlichen Schenkeln des U-Profils eine Aufnahmenut eingearbeitet ist, wenn in den beiden Schenkeln jeweils eine Bohrung vorgesehen ist, die zueinander fluchtend ausgerichtet sind und wenn die Aufnahmenut in den beiden Schenkeln in die jeweilige Bohrung mündet, denn mit dieser konstruktiven Ausgestaltung kann die Achse des Laufwagens in das U-Profil eingefädelt werden, so dass die Platte durch Einhängen der Achse des Laufwagens in das Zwischenglied aufgehängt ist.

Um zu vermeiden, dass die Platte das Einfädeln der Achse des Laufwagens verhindert, ist in diese eine Freisparung eingearbeitet, die im montierten Zustand der Platte an dem Zwischenglied im Bereich der Bohrungen und der Aufnahmenut liegt, oder zwischen dem Verbindungssteg des U-Profils und der Platte ist ein Zwischenraum vorgesehen.

Zur Halterung der Achse wird in den beiden Bohrungen ein Lagerbolzen eingesteckt, in dem eine Ausnehmung eingearbeitet ist, so dass die Öffnungsbreite der Ausnehmung, die Breite der Aufnahmenut und der Durchmesser der Achse im wesentlichen gleich groß bemessen sind.

Es ist besonders vorteilhaft, wenn die Ausnehmung exzentrisch in dem Lagerbolzen angeordnet ist, denn dadurch ist gewährleistet, dass die Höhe der Platte innerhalb des Kastenprofils in einem bestimmten Parameterbereich variabel einstellbar ist.

Um den Lagerbolzen verdrehen zu können, ist an diesem an einem Ende eine Schlüsselweite angeformt, die im montierten Zustand in einer in einem Schenkel des Zwischengliedes vorgesehenen Öffnung, die in Richtung der Schlüsselweite des Lagerbolzens ausgerichtet ist, verdrehfest gehalten ist.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Ausgrund der konstruktiven Ausgestaltung des U-Profiles kann die Achse des Laufwagens in das Zwischenglied eingefädelt werden und hält das Zwischenglied und damit die Platte frei hängend, so dass die Montage auf einfache Art und Weise bewerkstellig werden kann. Darüber hinaus sind sämtliche Befestigungselemente innerhalb des Kastenprofiles angeordnet, so dass diese im Kastenprofil untergebracht sind und somit von außen visuell verborgen bleiben.

Die Höheneinstellung erfolgt durch Verdrehen des Lagerbolzens, so dass Maßungenauigkeiten, die aufgrund von Fertigungstoleranzen gegeben sind, ausgeglichen werden können. Nachdem die Höhe der Platte durch Verdrehen des Lagerbolzens eingestellt ist, wird das Zwischenglied über die Schlüsselweite des Lagerbolzen geschoben, so dass der Lagerbolzen in einer im Schenkel des Zwischengliedes eingearbeiteten Öffnung verdrehfest gehalten ist. Die Fixierung des Lagerbolzens in seiner Position wird mittels eines Spannringes vorgenommen, durch den der Lagerbolzen und das Zwischenglied positionsgenau arretiert sind.

In der Zeichnung ist ein erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel dargestellt, das nachfolgend näher erläutert wird.
Im einzelnen zeigt:
1 zwei Vorrichtungen zur Aufhängung einer Glasplatte an einer Decke, die horizontal entlang eines Kastenprofiles verfahrbar ist, mit einem Laufwagen und einem an der Glasplatte befestigten Zwischenglied,
2a und 2b das an der Glasplatte befestigte Zwischenglied gemäß 1, im Schnitt und in Seitenansicht,
3a und 3b die Vorrichtung gemäß 1, mit dem Laufwagen, der in dem Kastenprofil auf zwei Laufschienen aufgesetzt ist, im Schnitt und in Seitenansicht,
4 einen in das Zwischenglied einzusteckender Lagerbolzen gemäß der Vorrichtung in 1, mit einer exzentrisch eingearbeiteten Ausnehmung,
5a und 5b die Vorrichtung gemäß 1 in vormontiertem Zustand, bestehend aus dem in das Kastenprofil eingesetzten Laufwagen, aus dem in das Zwischenglied eingesteckten Lagerbolzen, im Schnitt und in Seitenansicht,
6a und 6b die Vorrichtung gemäß 1 im montierten Zustand, im Schnitt und in Seitenansicht und
7 eine besonders vorteilhafte Ausbildung des Laufwagens für die Vorrichtung gemäß 1, in Draufsicht.
In 1 sind zwei Vorrichtungen 1 gezeigt, mittels denen eine Glasplatte 3 an einer Decke 2 verfahrbar aufgehängt ist. Jede Vorrichtung 1 besteht dabei aus einem an der Decke 2 angebrachten Kastenprofil 4, das U-förmig ausgebildet ist, wie dies insbesondere den 3a und 3b zu entnehmen ist und demnach zwei parallel zueinander verlaufende Schenkel 5 und 6 und einen die Schenkel 5 und 6 tragenden Verbindungssteg 7 aufweist. Zwischen den beiden freien Schenkeln 5 und 6, ist ein Einlassschlitz 8 vorgesehen, so dass die Innenseite des Kastenprofiles von außen zugänglich ist.
An den beiden freien Enden der Schenkel 5 und 6 ist jeweils eine Laufschiene 9 angearbeitet.
Die Laufschienen 9 tragen einen Laufwagen 10, der aus zwei Laufrollen 11 besteht, die mittels einer Achse 12 verbunden sind, so dass die Laufrollen 11 auf den Laufschienen 9 abgestützt sind. Die Achse 12 weist zwei Anlagebunde 13 und 14 auf, die zwei parallel verlaufende zueinander gewandte inneren Anlagenflächen 15 und 16 bilden.
Insbesondere den 1, 2a und 2b ist zu entnehmen, dass an der Glasplatte 3 zwei Zwischenglieder 21 befestigt sind, und zwar derart, dass jedes Zwischenglied 21 an der jeweiligen Stirnseite der Glasplatte 3 bündig anliegt. Die Befestigung zwischen der Glasplatte 3 und dem Zwischenglied 21 wird mittels einer Klebeschicht 35 bewerkstelligt. Die Länge des Zwischengliedes beträgt ca. 30 cm.
Das Zwischenglied 21 ist als U-Profil ausgebildet, das aus einem Verbindungssteg 22 besteht, an dem zwei parallel zueinander verlaufende Schenkel 23 und 24 angeformt sind.
Insbesondere 2b ist zu entnehmen, dass in den Verbindungssteg 22 und in die beiden Schenkel 23 und 24 eine Aufnahmenut 25 eingearbeitet ist, die in in die Schenkel 23 und 24 eingearbeitete und zueinander fluchtend angeordnete Bohrungen 26 und 27 mündet. Im montierten Zustand verläuft eine in die Stirnseite der Glasplatte 3 eingeformte Freisparung 28, so dass die Aufnahmenut 25 und die Bohrungen 26 und 27 von außen frei zugänglich sind.
In 4 ist ein Lagerbolzen 29 gezeigt, der in die Bohrungen 26 und 27 seitlich eingeführt ist, so dass der Lagerbolzen 29 in den beiden Schenkeln 23 und 24 des Zwischengliedes 21 gehalten ist. In dem Lagerbolzen 29 ist eine Ausnehmung 30 eingearbeitet, die exzentrisch zum Mittelpunkt des Lagerbolzen 29 ausgerichtet ist. Darüber hinaus ist ein Ende des Lagerbolzen 29 mit einer Schüsselweite 31 versehen, um ein Verdrehen des Lagerbolzen 29 mit einem Werkzeug vornehmen zu können.
In den 5a und 5b ist die Vormontage, also die Verbindung zwischen dem Zwischenglied 21 und den in dem Kastenprofil 4 angeordneten Laufwagen 10 dargestellt. Zu diesem Zweck wird die Glasplatte 3 zusammen mit dem vormontierten Zwischenglied 21 in das Innere des Kastenprofils 4 durch den Eingangsschlitz 8 geführt. Die Aufhängung der Glasplatte 3 erfolgt derart, dass die Achse 12 des Laufwagens 10 durch die Aufnahmenut 25 einzufädeln ist. Der Lagerbolzen 29 weist daher mit seiner Ausnehmung 30 in Richtung der Aufnahmenut 25, so dass die Achse 12 in der Ausnehmung 30 des Lagerbolzens 29 aufgefangen und in dieser gehalten wird. Durch Verdrehen des Lagerbolzens 29 und aufgrund der exzentrischen Anordnung der Ausnehmung 30 in dem Lagerbolzen 29 kann nunmehr eine Höheneinstellung der Glasplatte 3 derart vorgenommen werden, dass der Abstand zwischen der Oberfläche des Zwischengliedes 21 und der Innenseite des Verbindungssteges 7 des Kastenprofils 4 verändert werden kann.
Ist die Höheneinstellung der Glasplatte 3 vorgenommen, wird der Lagerbolzen 29 in eine in einem der Schenkel 23 des Zwischengliedes 21 eingearbeiteten Öffnung 32 eingeschoben, deren Innenkontur mit der Außenkontur der Schlüsselweite 31 korrespondiert. Somit liegt der Lagerbolzen 29 im Bereich der Öffnung 32 an der inneren Anlagefläche 15 des Anlagebundes 13, der an der Achse 12 angeformt ist, an. Ein Verrutschen in Richtung des gegenüberliegend vorgesehenen Anlagebundes 14 wird dadurch verhindert, dass zwischen diesem und dem Zwischenglied 21 bzw. dem Lagerbolzen 29 ein Spannring 33 eingesetzt wird, so dass das Zwischenglied 21 und der Lagerbolzen 29 zwischen den beiden inneren Anlageflächen 15 und 16 fixiert ist. Ein Verdrehen des Lagerbolzens 29 und damit eine Veränderung der Höhe der Glasplatte 3 wird dadurch verhindert, dass der Lagerbolzen 29 in der Öffnung 32 des Zwischengliedes 21 verdrehfest gehalten ist.
Aus 7 ist eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung des Laufwagens 10 zu entnehmen. Insbesondere zur Abstützung von schweren Glasplatten 3 ist es erforderlich, die durch die Glasplatten 3 abzustützende Gewichtskraft auf vier Laufrollen 11 zu verteilen. Dafür werden jeweils zwei der Laufrollen 11 an ein Fahrgestell 34 montiert. Das Fahrgestell 34 wird mit dem benachbarten Fahrgestell 34 über die Achse 12 verbunden, so dass ein vierrädriger Laufwagen 10 gebildet ist. Ein derartig ausgestalteter Laufwagen 10 kann Glasplatten 3, die bis zu 150 kg wiegen, abstützen.

Claims

Vorrichtung (1) zur verfahrbaren Abstützung einer an einer Wand oder an einer Decke (2) aufgehängten Platte (3), insbesondere einer als Schiebetür ausgebildeten Glasplatte, mit einem an der Wand oder an der Decke (2) angebrachten U-förmig ausgestalteten Kastenprofil (4), an dem mindestens zwei parallel und gegenüberliegend zueinander angeordnete Laufschienen (9) angeformt sind, und mit einem die Platte (3) über Zwischenglieder (21) tragenden Laufwagen (10), an dem mindestens zwei auf jeweils einer der Laufschienen (9) aufliegende Laufrollen (11) vorgesehen sind, die über eine Achse (12) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenglied (21) in Höhe zwischen den beiden Laufrollen (11) angeordnet ist und dass die Achse (12) des Laufwagens (10) das Zwischenglied (21) derart durchgreift, dass das Zwischenglied (21) über die Achse (12) abgestützt ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenglied (21) im Querschnitt als U-Profil ausgebildet ist und dass in den horizontalen Verbindungssteg (22) und den beiden seitlichen Schenkeln (23, 24) des Zwischenstückes (21) eine Aufnahmenut (25) eingebarbeitet ist, dass in den beiden Schenkeln (23, 24) jeweils eine Bohrung (26, 27) vorgesehen ist, die zueinander fluchtend ausgerichtet sind, und dass die Aufnahmenut (25) in die jeweilige Bohrung (26, 27) mündet.
Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der Platte (3) eine Freisparung (28) eingearbeitet ist, die im montierten Zustand der Platte (3) an dem Zwischenglied (21) im Bereich der Bohrungen (26, 27) und der Aufnahmenut (25) liegt, oder dass zwischen dem Verbindungssteg (22) des Zwischengliedes (21) und der Platte (3) ein Zwischenarm vorgesehen ist.
Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass in den beiden Bohrungen (26, 27) ein Lagerbolzen (29) eingesteckt ist, dass in den Lagerbolzen (29) eine Ausnehmung (30) eingearbeitet ist und dass die Öffnungsbreite der Ausnehmung (30), die Breite der Aufnahmenut (25) und der Durchmesser der Achse (12) im wesentlichen gleich groß bemessen sind.
Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass im montierten Zustand die Achse (12) des Laufwagens (10) durch die Aufnahmenut (25) in die Ausnehmung (30 des Lagerbolzens (29) einsteckbar ist und dass durch den Lagerbolzen (29) die Achse (12) des Laufwagens (10) mit dem Zwischenglied (21) verbunden ist.
Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (30) exzentrisch in dem Lagerbolzen (29) angeordnet ist.
Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an dem einen Ende des Lagerbolzens (29) eine Schlüsselfläche (31) angeformt ist und dass in einem Schenkel (23) des Zwischengliedes (21) eine Öffnung (32) vorgesehen ist, die in Richtung der Schlüsselfläche (31) des Lagerbolzens (29) gerichtet ist und durch die Schlüsselfläche (31) im montierten Zustand verdrehfest gehalten ist.
Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlüsselfläche (31) zwischen der Innenseite des Kastenprofils (4) und der Außenseite des Zwischengliedes (21) angeordnet ist und von außen durch einen im Kastenprofil (4) vorhandenen Einlassschlitz (8) zugänglich ist.
Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Achse (12) zwei zueinander beabstandete Anlagebunde (13, 14) angeformt sind, an deren jeweiliger Außenfläche die Laufrollen (11) anliegen und an deren jeweiliger Innenfläche (15, 16) der Lagerbolzen (29) begrenzt verschiebbar gehalten ist.
Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer Innenfläche (15, 16) des Anlagebundes (13, 14) und dem einen Schenkel (24) des Zwischengliedes (21) ein Spannring (33) od. dgl. angeordnet ist und dass durch den Spannring (33) das Zwischenglied (21) und der Lagerbolzen (29) ortsfest positioniert ist.
Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (10) zwei zueinander parallel verlaufende Fahrgestelle (34) aufweist, an deren beiden jeweiligen freien Ende eine der Laufrollen (11) befestigt ist und dass zwischen den beiden Fahrgestellen (34) die Achse (12) angeordnet ist.
Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (3) mittels einer Klebeschicht (35) an dem Zwischenglied (21) fixiert ist.
Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Zwischenglieder (21) jeweils eine Platte (3) abstützen und dass die Zwischenglieder (21) jeweils im Bereich der Stirnseite der Platte (3) angebracht sind.