DE10304702A1 - Kraftfahrzeug - Google Patents
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Abstract
Es gibt bereits Kraftfahrzeuge, bei denen am Heck eine Vorrichtung vorgesehen ist, durch die bei geschlossener Heckklappe Ladegut transportierbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem der Transport von Ladegut außerhalb des Kraftfahrzeuges vereinfacht ist. DOLLAR A Dies wird dadurch erreicht, dass an dem Türkörper (6) eine Ladeklappe (8) angeordnet ist, die in einer geschlossenen Position der Heckklappe (3) aus einer mit der Heckklappe (3) verriegelten Position (10) nach außen in eine vom Innenraum (9) des Kraftfahrzeuges (1) abgewandte geöffnete Position (15) und zurück verschwenkbar ist und dass eine Innenfläche (11) der Ladeklappe (8) eine Auflage- und/oder Befestigungsfläche für Ladegut (18) oder dgl. bildet.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Es gibt bereits Kraftfahrzeuge, die mit einer Heckklappe versehen sind. Die Heckklappe ist verschwenkbar in einer Öffnung einer Karosserie angeordnet und weist in der Regel einen Türkörper und ein Heckfenster auf.
- Ferner ist es bekannt, dass der Türkörper oder ein Teil davon um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende, waagrechte Achse nach unten so verschwenkbar ist, dass die Ladefläche des Kofferraums vergrößert werden kann. Nachteilig dabei ist jedoch, dass der Fahrzeuginnenraum geöffnet ist und es zu Luft- und/oder Nässeeintritt kommen kann.
- Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem der Transport von Ladegut außerhalb des Kraftfahrzeuges vereinfacht ist.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
- Bei dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug weist die Heckklappe einen Türkörper auf, an dem eine nach außen schwenkbare Ladeklappe angeordnet ist. Auf der erfindungsgemäßen aufgeklappten Ladeklappe können in einfacher Weise Gegenstände, die im Kofferraum des Kraftfahrzeuges nur schwer verstaubar sind, insbesondere sperrige Güter, wie Fahrräder oder Sportgeräte, befördert werden, ohne dass der Fahrzeuginnenraum geöffnet ist.
- In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Ladeklappe in Fahrzeugquerrichtung und/oder in Fahrzeuglängsrichtung ausziehbare Bauteile auf, die zur Vergrößerung der Auflagefläche und/oder zur Anordnung von Befestigungsmitteln dienen.
- In einer vorteilhaften Ausführungsform sind auf der Innenfläche der Ladeklappe Halterungsmittel von Transuportsystemen integriert.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform können an der Ladeklappe Transportsysteme lösbar angeordnet werden.
- Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:
-
1 eine perspektivische Ansicht auf ein Heck eines Kraftfahrzeuges, bei dem sich eine Ladeklappe im geöffneten Zustand befindet, -
2 einen Längsschnitt durch die in der1 gezeigte Heckklappe, wobei sich die Ladeklappe im geschlossenen Zustand befindet, -
3 einen Längsschnitt entsprechend der2 , wobei die Heckklappe geöffnet ist und auf einer Innenfläche der Ladeklappe ein Fahrradträger angeordnet ist und -
4 einen Längsschnitt entsprechend der3 , wobei auf dem Fahrradträger Fahrräder angeordnet sind. - Die
1 zeigt ein Kraftfahrzeug1 , dessen Karosserie2 eine Heckklappe3 aufweist, die in einer Karosserieöffnung4 angeordnet ist. Die Heckklappe3 weist ein Heckfenster5 sowie einen Türkörper6 auf. Die Heckklappe3 ist aus der in der1 gezeigten geschlossenen Position in eine nicht dargestellte geöffnete Position verschwenkbar. In der geöffneten Position der Heckklappe3 ist ein Innenraum oder Kofferraum9 des Kraftfahrzeuges1 beladbar. - In der gezeigten Ausführungsform ist der Türkörper
6 an einem Rahmen7 angeordnet, der an seinem oberen Ende das Heckfenster5 umgibt. An dem Türkörper6 ist eine die Außenhaut bildende Ladeklappe8 gelenkig angeordnet. Die Ladeklappe8 ist aus einer mit der Heckklappe3 verriegelten Position10 über eine in Fahrzeugquerrichtung y verlaufende, waagrechte Drehachse13b nach außen in einen geöffneten Zustand oder in eine Ladeposition15 und in die verriegelte Position10 zurück schwenkbar. - In der Ladeposition
15 der Ladeklappe8 dient die Innenfläche11 der Ladeklappe8 als eine Ladefläche, die in der vorliegenden Ausführungsform etwa waagrecht angeordnet ist. Aufgrund des Aufbaus der Heckklappe3 ist auch bei geöffneter Ladeklappe8 der Innenraum9 des Kraftfahrzeuges1 durch den Türkörper6 der Heckklappe3 verschlossen. - Ein Pfeil
16 zeigt die Schwenkbewegung der Ladeklappe8 beim Öffnen. Weitere Pfeile17 und18 zeigen nicht dargestellte Bauteile, die in Fahrzeugquerrichtung y und/oder in Fahrzeuglängsrichtung x herausziehbar oder verstellbar sind. Auf der Innenfläche11 können Halterungsvorrichtungen zur Befestigung eines Ladeguts oder von Transportsystemen ausgebildet sein. - Wie aus der
2 hervorgeht, ist die Ladeklappe 8 im geschlossenen Zustand10 lösbar an einem feststehenden Rahmenteil12 der Heckklappe3 befestigt. Die schwenkbare Befestigung erfolgt über mindestens einen Scharniermechanismus13a , die Drehachse13b und eine Schließvorrichtung14 . Der Scharniermechanismus13a ist in der gezeigten Ausführungsform an einem unteren Ende3a der Heckklappe3 am Rahmen7 und an einer Innenfläche11 der Ladeklappe8 angeordnet. Die Drehachse13b ist durch den Scharniermechanismus13a gebildet. Beispielsweise ist der Scharniermechanismus13a ein Viergelenk-Scharnier. Die Schließvorrichtung14 ist an der zum Fahrzeuginnenraum9 zeigenden Innenfläche11 der Ladeklappe8 und an dem in Fahrzeugquerrichtung y verlaufenden Rahmenteil12 ausgebildet. - Aus den
3 und4 ist ersichtlich, dass der Innenraum9 des Kraftfahrzeuges1 durch die Heckklappe3 verschlossen ist, während die Ladeklappe8 in der Ladeposition15 zum Transport von Ladegut18 genutzt werden kann. - In der
4 besteht das Ladegut18 aus zwei Fahrrädern18a ,18b . Die Fahrräder18a ,18b sind über ein Transportsystem20 an einer Tragstruktur19 der Ladeklappe8 befestigt.
Claims (8)
- Kraftfahrzeug mit einer Heckklappe, die verschwenkbar in einer Öffnung einer Karosserie des Kraftfahrzeuges angeordnet ist, wobei die Heckklappe einen Türkörper aufweist, der in einer geschlossenen Position der Heckklappe einen Innenraum des Kraftfahrzeugs verschließt, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Türkörper (
6 ) eine Ladeklappe (8 ) angeordnet ist, die in einer geschlossenen Position der Heckklappe (3 ) aus einer mit der Heckklappe (3 ) verriegelten Position (10 ) nach außen in eine vom Innenraum (9 ) des Kraftfahrzeuges (1 ) abgewandte geöffnete Position (15 ) und zurück verschwenkbar ist und dass eine Innenfläche (11 ) der Ladeklappe (8 ) eine Auflage- und/oder Befestigungsfläche für Ladegut (18 ) oder dergleichen bildet. - Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ladeklappe (
8 ) in der geöffneten Position (15 ) in einer in etwa waagrechten Lage befindet. - Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an der Auflagefläche (
11 ) der Ladeklappe (8 ) Vorrichtungen vorgesehen sind, die zur Halterung von Transportsystemen (20 ) dienen oder aus Halterungen bestehen, über die das Ladegut (18 ) direkt an der Auflagefläche (11 ) der Ladeklappe (8 ) befestigbar ist. - Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagefläche (
11 ) eine Tragstruktur (19 ) aufweist, an der mindestens ein Transportsystem (20 ) integriert ist. - Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagefläche (
11 ) durch bewegliche und/oder verstellbare Bauteile vergrößerbar ist. - Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beweglichen Bauteile in Fahrzeugquerrichtung y und/oder in Fahrzeuglängsrichtung x beweglich sind.
- Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Türkörper (
6 ) und der Ladeklappe (8 ) eine umlaufende Dichtung gegen das Eindringen von Feuchtigkeit vorgesehen ist. - Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Scharniermechanismus und/oder ein Gelenk (
13a ,13b ) zur schwenkbaren Anordnung der Ladeklappe (8 ) an der Heckklappe (3 ) und mindestens eine Schließvorrichtung (14 ) zur Verriegelung der Ladeklappe (8 ) mit der Heckklappe (3 ) vorgesehen sind.
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