DE10302750B4

DE10302750B4 - torsional vibration dampers

Info

Publication number: DE10302750B4
Application number: DE2003102750
Authority: DE
Inventors: Marco Bross; Frank Kessler
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2003-01-24
Filing date: 2003-01-24
Publication date: 2012-04-05
Anticipated expiration: 2023-01-25
Also published as: DE10302750A1

Abstract

Drehschwingungsdämpfer mit einem ersten Element (2), welches ein antriebsseitiges Element bildet und einem zweiten Element (3), welches ein abtriebsseitiges Element bildet, oder umgekehrt, wobei das erste und das zweite Element (2, 3) koaxial zueinander angeordnet und in einem vorgegebenen Winkelbereich bezüglich der gemeinsamen Achse relativ zueinhen dem ersten und dem zweiten Element (2, 3) vorgesehen ist und der sich in Umfangsrichtung bezüglich der gemeinsamen Achse der beiden Elemente (2, 3richtung verteilt angeordneten Zwischenelementen (6, 7), wobei die beiden Elemente (2, 3) so gestaltet sind, dass sich bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente (2, 3) die Breite des Spalts (Sp) in Radialrichtung verändert, wobei mindestens eines der beiden Elemente (2, 3) oder die Zwischenelemente (6, 7) in Radialrichtung elastisch sind und sich entsprechend der momentanen Breite des Spalts (Sp) verformt, dadurch...Torsional vibration damper with a first element (2), which forms an element on the drive side, and a second element (3), which forms an element on the output side, or vice versa, the first and second elements (2, 3) being arranged coaxially to one another and in a predetermined manner Angular range with respect to the common axis is provided relative to one another the first and the second element (2, 3) and the intermediate elements (6, 7) distributed in the circumferential direction with respect to the common axis of the two elements (2, 3), the two elements ( 2, 3) are designed so that when the two elements (2, 3) rotate relative to each other, the width of the gap (Sp) changes in the radial direction, with at least one of the two elements (2, 3) or the intermediate elements (6, 7 ) are elastic in the radial direction and deform according to the current width of the gap (Sp), thereby ...

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 bzw. 3.The present invention relates to a torsional vibration damper according to the preamble of claim 1 and 3, respectively.

Ein Drehschwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 ist aus der DE 2449198 A1 bekannt. Den Drehschwingungsdämpfer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 ist aus der DE 38 31 515 A1 bekannt.A torsional vibration damper according to the preamble of claim 1 is known from DE 2449198 A1 known. The torsional vibration damper according to the preamble of claim 1 is known from DE 38 31 515 A1 known.

Verbrennungsmotoren von Automobilen arbeiten intermittierend. Aufgrund der intermittierenden Arbeitsweise entstehen im Antriebsstrang Drehschwingungen, die durch Drehschwingungsdämpfer zumindest teilweise kompensiert werden können. Bereits seit langem werden als Drehschwingungsdämpfer sogenannte Zweimassenschwungräder eingesetzt. Ebenfalls bekannt sind Tilger, bei denen eine Masse oszilliert.Internal combustion engines of automobiles work intermittently. Due to the intermittent mode of operation, torsional vibrations occur in the drive train, which can be at least partially compensated by torsional vibration dampers. For a long time, so-called dual-mass flywheels have been used as torsional vibration dampers. Also known are absorbers in which a mass oscillates.

Herkömmliche Drehschwingungsdämpfer haben mehrere Nachteile:

– komplexe Bauweise
– hoher Preis
– herkömmliche Drehschwingungsdämpfer sind auf einen oder mehrere Arbeitspunkte ausgelegt. In anderen Arbeitspunkten ist die Dämpfungscharakteristik nicht optimal.
– Aufgrund zunehmend steigender Motordrehmomente steigen auch die zu dämpfenden Drehschwingungsleistungen. Herkömmliche Drehschwingungsdämpfer weisen deshalb eine hohe Massenträgheit auf, was sich ungünstig auf die Dynamik des Antriebsstrangs und auf das Fahrzeuggewicht auswirkt.

Conventional torsional vibration dampers have several disadvantages:

- complex construction
- high price
- Conventional torsional vibration dampers are designed for one or more operating points. In other operating points the damping characteristic is not optimal.
- Due to increasing motor torques also increase the torsional vibration to be damped. Conventional torsional vibration damper therefore have a high inertia, which has an adverse effect on the dynamics of the drive train and the vehicle weight.

Vereinfacht ausgedrückt weisen herkömmliche Zweimassenschwungräder eine Eingangsscheibe und eine Ausgangsscheibe auf, wobei zwischen der Eingangsscheibe und der Ausgangsscheibe mehrere tangential angeordnete Feder-/Dämpfungselemente vorgesehen sind. Diese dämpfen Drehschwingungen, das heißt Relativverdrehungen der Eingangsscheibe gegenüber der Ausgangsscheibe bzw. umgekehrt, wobei sich die Feder-/Dämpfungselemente in Umfangs- bzw. Tangentialrichtung verformen.In simple terms, conventional dual-mass flywheels have an input disk and an output disk, wherein a plurality of tangentially arranged spring / damping elements are provided between the input disk and the output disk. These damp torsional vibrations, that is relative rotations of the input disk relative to the output disk or vice versa, wherein the spring / damping elements deform in the circumferential or tangential direction.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Drehschwingungsdämpfer zu schaffen, der konstruktiv einfach und kompakt aufgebaut ist und zur Dämpfung starker Drehschwingungen geeignet ist.The object of the invention is to provide a torsional vibration damper, which is structurally simple and compact and is suitable for damping strong torsional vibrations.

Diese Aufgabe wir durch die Merkmale der Patentansprüche 1 und 3 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This object is achieved by the features of claims 1 and 3. Advantageous embodiments and further developments of the invention can be found in the dependent claims.

Die Erfindung geht von einem Drehschwingungsdämpfer aus, der ein erstes Element, welches ein antriebsseitiges Element bildet und ein zweites Element aufweist, welches ein abtriebsseitiges Element bildet. Das erste und das zweite Element sind koaxial zueinander angeordnet und können in einem vorgegebenen Winkelbereich bezüglich der gemeinsamen Drehachse relativ zueinander verdreht werden. Zwischen dem ersten und dem zweiten Element ist ein Spalt vorgesehen, der sich in Umfangsrichtung bezüglich der gemeinsamen Drehachse der beiden Elemente erstreckt. In diesem Spalt ist mindestens ein Zwischenelement angeordnet.The invention is based on a torsional vibration damper, which has a first element which forms a drive-side element and a second element which forms a driven-side element. The first and the second element are arranged coaxially with each other and can be rotated in a predetermined angular range with respect to the common axis of rotation relative to each other. Between the first and the second element, a gap is provided, which extends in the circumferential direction with respect to the common axis of rotation of the two elements. At least one intermediate element is arranged in this gap.

Bei einer Relativverdrehung des ersten Elements gegenüber dem zweiten Element bzw. umgekehrt ändert sich die „Breite” des Spalts, wobei mindestens das erste oder das zweite Element oder das mindestens eine Zwischenelement elastisch ist und sich bei einer Änderung der Breite des Spalts entsprechend verformt. Unter dem Begriff „Breite des Spalts” ist eine Längendimension zu verstehen, die im Unterschied zu herkömmlichen Zweimassenschwungrädern im wesentlichen senkrecht zur Umfangs- bzw. Tangentialrichtung des ersten bzw. zweiten Elementes ist.In a relative rotation of the first element relative to the second element or vice versa, the "width" of the gap changes, wherein at least the first or the second element or the at least one intermediate element is elastic and deforms correspondingly with a change in the width of the gap. The term "width of the gap" is to be understood as meaning a length dimension which, unlike conventional dual-mass flywheels, is substantially perpendicular to the circumferential or tangential direction of the first or second element.

Bei einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist unter dem Begriff „Breite des Spalts” die Breite in Radialrichtung zu verstehen. Das erste und das zweite Element sind bei dieser Ausführungsform so gestaltet, dass sich bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente die Breite des Spalts in Radialrichtung verändert, wobei das erste und/oder das zweite Element und/oder das im Spat angeordnete Zwischenelement in Radialrichtung elastisch ist und sich entsprechend der momentanen Breite des Spalts verformt.In a first embodiment of the invention, the term "width of the gap" means the width in the radial direction. In this embodiment, the first and the second element are designed such that, when the two elements rotate relative to one another, the width of the gap changes in the radial direction, the first and / or the second element and / or the intermediate element arranged in the spade being elastic in the radial direction and deformed according to the instantaneous width of the gap.

Vorzugsweise ist bei der ersten Ausführungsform der Erfindung in Axialrichtung gesehen ein Außenumfang des ersten Elementes und/oder ein Innenumfang des zweiten Elements oval Bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente verändert sich also die radiale Breite des zwischen dem Außenumfang und dem Innenumfang ausgebildeten Spalts.Preferably, in the first embodiment of the invention seen in the axial direction, an outer circumference of the first element and / or an inner circumference of the second element oval in a relative rotation of the two elements thus changes the radial width of the formed between the outer circumference and the inner circumference gap.

Bei einer zweiten Ausführungsform der Erfindung sind das erste und das zweite Element so gestaltet, dass sich bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente die Breite des Spalts in Axialrichtung verändert, wobei mindestens das erste und/oder das zweite Element bzw. mindestens das Zwischenelement in Axialrichtung elastisch ist.In a second embodiment of the invention, the first and the second element are designed so that in a relative rotation of the two elements, the width of the gap changes in the axial direction, wherein at least the first and / or the second element or at least the intermediate element in the axial direction elastic is.

Bei der zweiten Ausführungsform ist das Zwischenelement zwischen einander zugewandten Stirnseiten des ersten und zweiten Elements angeordnet. Vorzugsweise ist die Stirnseite des ersten oder/und des zweiten Elements in Umfangsrichtung rampenförmig bzw. wellig gestaltet. Nach einer Weiterbildung der Erfindung können auch beide Stirnseiten, das heißt die des ersten und des zweiten Elements in Umfangsrichtung rampenförmig bzw. wellig gestaltet sein.In the second embodiment, the intermediate member is disposed between facing end faces of the first and second members. Preferably, the end face of the first and / or the second element in the circumferential direction designed ramp-shaped or wavy. According to a development of the invention, both end faces, that is to say those of the first and the second element, can also be designed in a ramp-shaped or wavy manner in the circumferential direction.

Vorzugsweise ist an einer oder beiden Stirnseiten des ersten bzw. zweiten Elements jeweils eine in Umfangsrichtung verlaufende rillenartige Vertiefung vorgesehen, ähnlich wie bei einem Kugellager, in der das Mindestens eine Zwischenelement angeordnet ist.Preferably, in each case one circumferentially extending groove-like depression is provided on one or both end sides of the first or second element, similar to a ball bearing, in which the at least one intermediate element is arranged.

Sowohl bei der ersten Ausführungsform als auch bei der zweiten Ausführungsform der Erfindung können in dem Spalt in Umfangsrichtung verteilt mehrere Zwischenelementen angeordnet sind. Die Zwischenelemente können ähnlich wie bei einem Kugellager durch ein als „Käfig” fungierendes Elemente in Umfangsrichtung in konstantem Abstand zueinander gehalten werden.Both in the first embodiment and in the second embodiment of the invention can be arranged distributed in the gap in the circumferential direction a plurality of intermediate elements. The intermediate elements can be kept in the circumferential direction at a constant distance from each other similar to a ball bearing by acting as a "cage" elements in the circumferential direction.

Vorzugsweise bestehen die Zwischenelemente aus elastischem Material.Preferably, the intermediate elements made of elastic material.

Im folgenden wir die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:In the following we will explain the invention with reference to embodiments in conjunction with the drawings. Show it:

1 ein Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung mit „radialer Verformung”; und 1 an embodiment in a schematic representation with "radial deformation"; and

2, 3 ein Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung mit „axialer Verformung”. 2 . 3 an embodiment in a schematic representation with "axial deformation".

1 zeigt in schematischer Darstellung einen Drehschwingungsdämpfer 1 im Querschnitt. Der Drehschwingungsdämpfer 1 weist ein erstes ringförmiges Element 2 und ein koaxial dazu im Inneren des ringförmigen Elements 2 angeordnetes zweites Element 3 auf. Beispielsweise kann das erste Element 2 ein Antriebselement und das zweite Element 3 ein Abtriebselement sein, oder umgekehrt. Das erste Element 2 weist hier eine Innenkontur 4 auf, die durch zwei Kreisbogenabschnitte 4a, 4b gebildet ist. Die Innenkontur 4 hat also eine ellipsenähnliche bzw. ovale Form. 1 shows a schematic representation of a torsional vibration damper 1 in cross section. The torsional vibration damper 1 has a first annular element 2 and a coaxial therewith in the interior of the annular element 2 arranged second element 3 on. For example, the first element 2 a drive element and the second element 3 be an output element, or vice versa. The first element 2 here has an inner contour 4 on, passing through two circular arc sections 4a . 4b is formed. The inner contour 4 So it has an ellipse-like or oval shape.

Bei dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist auch die Außenkontur 5 des zweiten Elementes „unrund”, das heißt ovalförmig. Wie aus 1 ersichtlich ist, ist zwischen der Innenkontur des ersten Elementes 2 und der Außenkontur des zweiten Elementes 3 ein sich in Umfangsrichtung erstreckender Spalt Sp vorgesehen. In dem Spalt Sp sind zwei in dem hier gezeigten Querschnitt kreisförmige Zwischenelemente, 6, 7 angeordnet.In the embodiment shown here is also the outer contour 5 of the second element "out of round", that is oval-shaped. How out 1 is apparent, is between the inner contour of the first element 2 and the outer contour of the second element 3 a circumferentially extending gap Sp is provided. In the gap Sp are two in the cross section shown here circular intermediate elements, 6 . 7 arranged.

Um eine Relativverdrehung des ersten Elementes 2 gegenüber dem zweiten Element 3 bzw. umgekehrt zu ermöglichen, muss mindestens

– die Innenkontur 4 des ersten Elementes 2 oder/und
– das zweite Element 4, insbesondere dessen Außenkontur oder/und
– die Zwischenelemente 6, 7

in gewissem Umfang radial elastisch sein.To a relative rotation of the first element 2 opposite the second element 3 or vice versa, must at least

- the inner contour 4 of the first element 2 or and
- the second element 4 , in particular its outer contour and / or
- the intermediate elements 6 . 7

to be to some extent radially elastic.

Bei einer Relativverdrehung des ersten Elementes 2 gegenüber dem zweiten Element 3 bzw. umgekehrt ändert sich nämlich die radiale „Breite” des Spalts Sp, was durch eine entsprechende radiale Verformung des ersten Elementes 2 oder des zweiten Elementes 3 oder der Zwischenelemente 6, 7 aufgenommen werden muss.In a relative rotation of the first element 2 opposite the second element 3 or vice versa, namely changes the radial "width" of the gap Sp, which by a corresponding radial deformation of the first element 2 or the second element 3 or the intermediate elements 6 . 7 must be recorded.

Die radiale Verformung eines oder mehrerer der oben genannte Elemente wird zur Dämpfung von Drehschwingungen eingesetzt.The radial deformation of one or more of the above-mentioned elements is used for damping torsional vibrations.

Alternativ zu den hier gezeigten Konturen, das heißt der Innenkontur 4 und der Außenkontur 5 sind eine Vielzahl anderer Konturen denkbar. Wesentlich ist, dass die Innenkontur 4 und die Außenkontur 5 so gestaltet sind, dass sich bei einer Relativverdrehung die radiale Breite des Spalts Sp ändert und diese radiale Spaltbreitenänderung durch eine elastische Verformung eines der Bauelemente aufgenommen wird. Aufgrund der elastischen Verformung eines der Bauelemente ergibt sich ein der Drehschwingung entgegenwirkendes Rückstellmoment.Alternative to the contours shown here, ie the inner contour 4 and the outer contour 5 a variety of other contours are conceivable. It is essential that the inner contour 4 and the outer contour 5 are designed such that in a relative rotation, the radial width of the gap Sp changes and this radial gap width change is absorbed by an elastic deformation of one of the components. Due to the elastic deformation of one of the components results in a torsional vibration counteracting restoring moment.

2 zeigt einen Drehschwingungsdämpfer 1 mit „axialer” Verformung. Auch hier sind ein erstes Element 2 mit einer ersten Welle 8 und ein zweites Element 3 mit einer zweiten Welle 9 vorgesehen. Die Welle 8 kann beispielsweise eine Antriebswelle und die Welle 9 eine Abtriebswelle sein oder umgekehrt. Das erste Element 2 weist eine Ausnehmung 10 auf. An einem ersten axialen Ende der Ausnehmung 10 ist eine ringförmige Laufscheibe 11 mit sich in Umfangsrichtung erstreckenden rillenartigen Vertiefungen 12, 13 vorgesehen. Am anderen axialen Ende der Ausnehmung 10 ist ebenfalls eine Laufscheibe 14 vorgesehen. Die Laufscheibe 14 weist an ihrer Stirnseite 15 ebenfalls in Umfangsrichtung verlaufende rillenartige Vertiefungen 12', 13' auf. 2 shows a torsional vibration damper 1 with "axial" deformation. Again, this is a first element 2 with a first wave 8th and a second element 3 with a second wave 9 intended. The wave 8th For example, a drive shaft and the shaft 9 be an output shaft or vice versa. The first element 2 has a recess 10 on. At a first axial end of the recess 10 is an annular disk 11 with circumferentially extending groove-like depressions 12 . 13 intended. At the other axial end of the recess 10 is also a running disk 14 intended. The running disk 14 points to its front side 15 also in the circumferential direction extending groove-like depressions 12 ' . 13 ' on.

Das zweite Element 3 weist an seinen Stirnseiten 15' 16 ebenfalls rillenartige Vertiefungen auf, die den rillenartigen Vertiefungen 12, 13 bzw. 12', 13' zugeordnet sind. In den rillenartigen Vertiefungen sind jeweils in Umfangsrichtung verteilt mehrere Zwischenelemente 17–24 angeordnet.The second element 3 indicates at its end faces 15 ' 16 also groove-like depressions on the groove-like depressions 12 . 13 respectively. 12 ' . 13 ' assigned. In the groove-like depressions are distributed in each case in the circumferential direction a plurality of intermediate elements 17 - 24 arranged.

Wesentlich für die Funktion als Drehschwingungsdämpfer ist, dass die einander zugewandten Stirnseiten der Laufscheiben 11 und des zweiten Elementes 3 bzw. der Laufscheibe 14 und des zweiten Elementes 3 so gestaltet sind, dass sich bei einer Relativverdrehung des zweiten Elementes 2 gegenüber dem ersten Element 3 die „Rillenbreite” der rillenartigen Vertiefungen 17–24 bzw. der entsprechenden Vertiefungen des zweiten Elementes 3 in Axialrichtung verändert, was aus 2 in Zusammenschau mit 3 ersichtlich ist.Essential for the function as a torsional vibration damper is that the mutually facing end faces of the pulleys 11 and the second element 3 or the running disk 14 and the second element 3 are designed so that in a relative rotation of the second element 2 opposite the first element 3 the "groove width" of the groove-like depressions 17 - 24 or the corresponding recesses of the second element 3 changed in the axial direction, resulting in 2 in synopsis with 3 is apparent.

3 zeigt den Drehschwingungsdämpfer 1 der 2 in einem Zustand, bei dem das erste Element 2 gegenüber dem zweiten Element 3 in Umfangsrichtung verdreht ist. Es ist ersichtlich, das die „Breite B” des durch die rillenartigen Vertiefungen gebildeten Spalt sich bei einer Relativverdrehung des ersten Elementes 2 gegenüber dem zweiten Element 3 verändert. Um die axiale Spaltbreitenveränderung zu kompensieren, muss

– die Laufscheibe 11 bzw. 14 oder/und
– das zweite Elemente 3 oder/und
– die Zwischenelemente 17–24 (in 3 nicht dargestellt)

elastisch sein. 3 shows the torsional vibration damper 1 of the 2 in a state where the first element 2 opposite the second element 3 is twisted in the circumferential direction. It can be seen that the "width B" of the gap formed by the groove-like depressions in a relative rotation of the first element 2 opposite the second element 3 changed. To compensate for the axial gap width change, must

- the running disk 11 respectively. 14 or and
- the second elements 3 or and
- the intermediate elements 17 - 24 (in 3 not shown)

be elastic.

Durch die elastische Verformung eines oder mehrerer der oben genannten Elemente entsteht bei einer Relativverdrehung des ersten Elements 2 gegenüber dem zweiten Element 3 ein Rückstellmoment, das Drehschwingungsbewegungen entgegenwirkt.The elastic deformation of one or more of the above-mentioned elements results in a relative rotation of the first element 2 opposite the second element 3 a restoring moment, which counteracts torsional vibration movements.

Das in den 2 und 3 schematisch dargestellte Ausführungsbeispiel ist keinesfalls einschränkend zu sehen. Wesentlich ist, dass ein Spalt, der zwischen dem ersten Element 2 und dem zweiten Element 3 ausgebildet ist, sich bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente 2, 3 in Axialrichtung verändert und dass die axiale Spaltbreitenänderung durch mindestens ein elastisches Element kompensiert wird, das durch das erste oder durch das zweite Element 2 bzw. 3 oder durch ein oder mehrere elastische Zwischenelemente gebildet ist. Drehschwingungsbewegungen werden also durch eine „axiale Verformung” mindestens eines Bauteils kompensiert.That in the 2 and 3 schematically illustrated embodiment is by no means restrictive. It is essential that there is a gap between the first element 2 and the second element 3 is formed, in a relative rotation of the two elements 2 . 3 changed in the axial direction and that the axial gap width change is compensated by at least one elastic element, by the first or by the second element 2 respectively. 3 or formed by one or more elastic intermediate elements. Torsional vibration movements are thus compensated by an "axial deformation" of at least one component.

Claims

Drehschwingungsdämpfer mit einem ersten Element (2), welches ein antriebsseitiges Element bildet und einem zweiten Element (3), welches ein abtriebsseitiges Element bildet, oder umgekehrt, wobei das erste und das zweite Element (2, 3) koaxial zueinander angeordnet und in einem vorgegebenen Winkelbereich bezüglich der gemeinsamen Achse relativ zueinander verdrehbar sind, einem Spalt (Sp), der zwischen dem ersten und dem zweiten Element (2, 3) vorgesehen ist und der sich in Umfangsrichtung bezüglich der gemeinsamen Achse der beiden Elemente (2, 3) erstreckt, mehreren in dem Spalt (Sp) in Umfangsrichtung verteilt angeordneten Zwischenelementen (6, 7), wobei die beiden Elemente (2, 3) so gestaltet sind, dass sich bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente (2, 3) die Breite des Spalts (Sp) in Radialrichtung verändert, wobei mindestens eines der beiden Elemente (2, 3) oder die Zwischenelemente (6, 7) in Radialrichtung elastisch sind und sich entsprechend der momentanen Breite des Spalts (Sp) verformt, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenelemente (6, 7, 17–24) durch ein als Käfig fungierendes Element in Umfangsrichtung in konstantem Abstand zueinander gehalten werden.Torsional vibration damper with a first element ( 2 ), which forms a drive-side element and a second element ( 3 ), which forms a driven-side element, or vice versa, wherein the first and the second element ( 2 . 3 ) are arranged coaxially with each other and are rotatable relative to each other in a predetermined angular range with respect to the common axis, a gap (Sp) formed between the first and the second element ( 2 . 3 ) is provided and in the circumferential direction with respect to the common axis of the two elements ( 2 . 3 ), a plurality of in the gap (Sp) distributed in the circumferential direction arranged intermediate elements ( 6 . 7 ), where the two elements ( 2 . 3 ) are designed so that in a relative rotation of the two elements ( 2 . 3 ) changes the width of the gap (Sp) in the radial direction, wherein at least one of the two elements ( 2 . 3 ) or the intermediate elements ( 6 . 7 ) are elastic in the radial direction and deformed according to the instantaneous width of the gap (Sp), characterized in that the intermediate elements ( 6 . 7 . 17 - 24 ) are kept in the circumferential direction at a constant distance from each other by acting as a cage element.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, wobei in Axialrichtung gesehen ein Außenumfang (5) des ersten Elements (3) und/oder ein Innenumfang (4) des zweiten Elements (2) oval sind und der Spalt (Sp) zwischen dem Außenumfang (5) und dem Innenumfang (4) ausgebildet ist.Torsional vibration damper according to claim 1, wherein seen in the axial direction an outer circumference ( 5 ) of the first element ( 3 ) and / or an inner circumference ( 4 ) of the second element ( 2 ) are oval and the gap (Sp) between the outer circumference ( 5 ) and the inner circumference ( 4 ) is trained.

Drehschwingungsdämpfer mit einem ersten Element (2), welches ein antriebsseitiges Element bildet und einem zweiten Element (3), welches ein abtriebsseitiges Element bildet, oder umgekehrt, wobei das erste und das zweite Element (2, 3) koaxial zueinander angeordnet und in einem vorgegebenen Winkelbereich bezüglich der gemeinsamen Drehachse relativ zueinander verdrehbar sind, einem Spalt (Sp), der zwischen dem ersten und dem zweiten Element (2, 3) vorgesehen ist und der sich in Umfangsrichtung bezüglich der gemeinsamen Achse der beiden Elemente (2, 3) erstreckt, mehreren in dem Spalt (Sp) in Umfangsrichtung verteilt angeordneten Zwischenelementen (17–24), dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Elemente (2, 3) so gestaltet sind, dass sich bei einer Relativverdrehung der beiden Elemente (2, 3) die Breite des Spalts (Sp) in Axialrichtung verändert, wobei die Zwischenelemente (17–24) in Axialrichtung elastisch sind und die Zwischenelemente (17–24) durch ein als Käfig fungierendes Element in Umfangsrichtung in konstantem Abstand zueinander gehalten werden.Torsional vibration damper with a first element ( 2 ), which forms a drive-side element and a second element ( 3 ), which forms a driven-side element, or vice versa, wherein the first and the second element ( 2 . 3 ) are arranged coaxially to each other and are rotatable relative to each other in a predetermined angular range with respect to the common axis of rotation, a gap (Sp), which between the first and the second element ( 2 . 3 ) is provided and in the circumferential direction with respect to the common axis of the two elements ( 2 . 3 ), a plurality of in the gap (Sp) distributed in the circumferential direction arranged intermediate elements ( 17 - 24 ), characterized in that the two elements ( 2 . 3 ) are designed so that in a relative rotation of the two elements ( 2 . 3 ) changes the width of the gap (Sp) in the axial direction, wherein the intermediate elements ( 17 - 24 ) are elastic in the axial direction and the intermediate elements ( 17 - 24 ) are kept in the circumferential direction at a constant distance from each other by acting as a cage element.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 3, wobei das mindestens eine Zwischenelement (17–24) zwischen einander zugewandten Stirnseiten des ersten und zweiten Elements (2, 3) angeordnet ist.Torsional vibration damper according to claim 3, wherein the at least one intermediate element ( 17 - 24 ) between mutually facing end faces of the first and second elements ( 2 . 3 ) is arranged.

Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 4, wobei die Stirnseite des ersten Elements (2, 11, 14) in Umfangsrichtung rampenförmig bzw. wellig gestaltet ist.Torsional vibration damper according to claim 4, wherein the end face of the first element ( 2 . 11 . 14 ) is designed ramp-shaped or wavy in the circumferential direction.

Drehschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 4 oder 5, wobei die Stirnseite (15') des zweiten Elements (3) in Umfangsrichtung rampenförmig bzw. wellig gestaltet ist.Torsional vibration damper according to one of claims 4 or 5, wherein the end face ( 15 ' ) of second element ( 3 ) is designed ramp-shaped or wavy in the circumferential direction.

Drehschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei die Stirnseiten der beiden Elemente (2, 11, 14; 3) in Umfangsrichtung rampenförmig bzw. wellig gestaltet sind.Torsional vibration damper according to one of claims 4 to 6, wherein the end faces of the two elements ( 2 . 11 . 14 ; 3 ) are designed ramp-shaped or wavy in the circumferential direction.

Drehschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 4 bis 7, wobei an den Stirnseiten der beiden Elemente (2, 11, 14; 3) jeweils mindestens eine in Umfangsrichtung verlaufende rillenartige Vertiefung (12, 13; 12', 13') vorgesehen ist, in der das mindestens eine Zwischenelement (17–24) angeordnet ist.Torsional vibration damper according to one of claims 4 to 7, wherein at the end faces of the two elements ( 2 . 11 . 14 ; 3 ) each having at least one circumferentially extending groove-like depression ( 12 . 13 ; 12 ' . 13 ' ) is provided, in which the at least one intermediate element ( 17 - 24 ) is arranged.