DE19542348A1

DE19542348A1 - Torsion vibration damper

Info

Publication number: DE19542348A1
Application number: DE19542348A
Authority: DE
Inventors: Hans-Werner Dipl Ing Schwerdt
Original assignee: Carl Freudenberg KG
Current assignee: Carl Freudenberg KG
Priority date: 1995-11-14
Filing date: 1995-11-14
Publication date: 1997-05-15
Anticipated expiration: 2015-11-15
Also published as: DE19542348C2

Abstract

The damper has peripherally distributed elastomer spring bodies (3) between a boss (1) and a radially spaced vibration ring which encloses boss. The spring bodies are inserted in opposed shell-shaped pockets of the boss and of the vibration ring (2) under elastic tension and have a production-determined first cross-section, which exceeds the size of a second cross-section limited by the pockets and the intermediate segment of the gap. The pockets are limited by walls, which extend parallel to the rotation axis. The pockets are circular in cross-section or can be elliptical. The walls are equally arched. The spring bodies and the pockets are connected to each other. The spring bodies are distributed equally in a peripheral direction, and are made of a non-compressible material.

Description

Die Erfindung betrifft ein Torsionsschwingungsdämpfer, bei dein zwischen dem Nabenteil und einem den Nabenteil in radialem Abstand umschließenden Schwungring eine Anzahl von in Umfangsrichtung verteilten Federkörpern aus einem elastischen Werkstoff vorgesehen ist.The invention relates to a torsional vibration damper, your between the Hub part and a radial distance enclosing the hub part Flywheel a number of spring bodies distributed in the circumferential direction an elastic material is provided.

Ein solcher Torsionsschwingungsdämpfer ist aus der DE-OS 35 29 274 be kannt. Die Federkörper sind dabei von würfelförmiger Gestalt und in den Zwi schenraum zwischen einander konzentrisch umschließenden Umfangsflächen des Nabenteils und des Schwungringes einvulkanisiert. Die Herstellung eines solchen Torsionsschwingungsdämpfers ist dementsprechend aufwendig und teuer.Such a torsional vibration damper is from DE-OS 35 29 274 be knows. The spring bodies are cube-shaped and in the twos space between concentrically enclosing peripheral surfaces the hub part and the flywheel vulcanized. The making of a such torsional vibration damper is accordingly expensive and expensive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen solchen Torsionsschwin gungsdämpfer derart weiterzuentwickeln, daß sich eine vereinfachte Herstell barkeit ergibt.The invention has for its object such a torsional vibration Development damper to evolve such that there is a simplified manufacture availability results.

Erfindungsgemäß sind zur Lösung dieser Aufgabe bei einem Torsionsschwin gungsdämpfers der eingangs genannten Art die kennzeichnenden Merkmale von Anspruch 1 vorgesehen. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.According to the invention are to solve this problem in a torsion tion damper of the type mentioned the characteristic features provided by claim 1. Take on advantageous configurations Subclaims related.

Bei dem erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfer sind die Federkör per in einander gegenüberliegenden, schalenförmigen Taschen des Nabenteils und des Schwungrings unter elastischer Vorspannung eingefügt und haben einen herstellungsbedingten ersten Querschnitt, der die Größe eines zweiten Querschnitts übertrifft, wobei der zweite Querschnitt von den Taschen und dem dazwischenliegenden Segment des durch den Abstand gebildeten Spaltes begrenzt ist.In the torsional vibration damper according to the invention, the spring body per in opposing, bowl-shaped pockets of the hub part and the flywheel inserted under elastic pretension and have a manufacturing-related first cross section, the size of a second Cross section exceeds, with the second cross section of the pockets and the intermediate segment of the gap formed by the distance is limited.

Die Herstellung der Federkörper kann demgemäß unabhängig und gegebenenfalls örtlich getrennt von der Herstellung des Nabenteils und des Schwungringes erfolgen. Im Anschluß daran werden die einzelnen Teile zusammengeführt und im Zuge der Montage zu einer untrennbaren Einheit ver bunden.The manufacture of the spring body can accordingly and independently if necessary, locally separated from the manufacture of the hub part and the Flywheel take place. After that, the individual parts merged and ver in the course of assembly to an inseparable unit bound.

Die Größe des ersten Querschnitts übertrifft die Größe des zweiten Querschnitts bevorzugt um zumindest 10%. Im Anschluß an die Montage ist dadurch in den Federkörpern eine große Vorspannung wirksam, was in bezug auf die Erzielung einer guten Dauerhaltbarkeit von Vorteil ist. Die Taschen können, im Querschnitt betrachtet, kreisförmig oder elliptisch gestaltet sein, während die Federkörper herstellungsbedingt einen im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt aufweisen.The size of the first cross-section exceeds the size of the second Cross-section preferably by at least 10%. Following assembly is thereby effective in the spring bodies a large bias, which in relation to achieve good durability is advantageous. The bags can be circular or elliptical in cross-section, while the spring body essentially a manufacturing have circular cross section.

Um eine Relativverlagerung der Federkörper in den Taschen während der be stimmungsgemäßen Verwendung zu vermeiden hat es sich als vorteilhaft be währt, wenn die Federkörper mit den Oberflächen der Taschen verklebt sind, beispielsweise durch einen in einem organischen Lösungsmittel gelösten Kleb stoff. Verklebungen dieser Art sind von besonders großer Haltbarkeit.To a relative displacement of the spring body in the pockets during the be Avoiding proper use, it has to be advantageous lasts if the spring bodies are glued to the surfaces of the pockets, for example by an adhesive dissolved in an organic solvent material. Adhesives of this type are particularly durable.

Die Taschen können durch Wandungen begrenzt sein, welche sich parallel zur Rotationsachse des Torsionsschwingungsdämpfers erstrecken und beispiels weise eine gleichmäßige Wölbung haben. Derartige Taschen lassen sich be sonders einfach erzeugen. Darüber hinaus können säulenförmig gestaltete Fe derkörper in Taschen dieser Art besonders einfach eingepreßt werden. Auch sie lassen sich sehr einfach erzeugen und sind dementsprechend kostengünstig verfügbar. The pockets can be delimited by walls which are parallel to the Extend axis of rotation of the torsional vibration damper and example wise have an even curvature. Such bags can be very easy to generate. In addition, columnar Fe the body in bags of this type are particularly easily pressed. Also they are very easy to create and are therefore inexpensive available.

Die Federkörper können aus irgendeinem einschlägig bekannten Werkstoff erzeugt sein. Bevorzugt gelangen inkompressible Werkstoffe zur Anwendung. Diese neigen wenig zum Setzen. Die Dämpfungseigenschaften des erfindungsgemäßen Torsionsschwingungsdämpfers bleiben dadurch für lange Zeiträume nahezu unverändert erhalten.The spring body can be made of any material known in the art be generated. Incompressible materials are preferably used. These tend to sit little. The damping properties of the Torsional vibration damper according to the invention thus remain for a long time Periods preserved almost unchanged.

Die Federkörper weisen bevorzugt eine Erstreckung in axialer Richtung auf, die größer ist, als deren radiale Dicke. Hierbei ist von Vorteil, daß durch die vergleichsweise große Erstreckung in axialer Richtung axiale Bewegungen des Federkörpers relativ zu Naben- und/oder Schwungring, insbesondere dann, wenn eine zusätzliche Verklebung der Federkörper innerhalb der Taschen nicht vorgenommen wird, sicher ausgeschlossen ist.The spring bodies preferably have an extension in the axial direction that is greater than their radial thickness. The advantage here is that by comparatively large extension in the axial direction axial movements of the Spring body relative to the hub and / or flywheel ring, in particular then if there is no additional gluing of the spring body inside the pockets is safely excluded.

Zwei beispielhafte Ausführungen eines erfindungsgemäßen Torsionsschwin gungsdämpfer sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:Two exemplary designs of a torsion swin according to the invention Mung damper are shown in the drawing. Show it:

Fig. 1 und 2 eine Ausführung eines erfindungsgemäßen Torsionsschwin gungsdämpfers in längsgeschnittener Darstellung und in einer Ansicht von vorn. Fig. 1 and 2 an embodiment of the present invention Torsionsschwin supply damper in longitudinal section and in a front view.

Fig. 3 eine alternative Ausführung eines Torsionsschwingungsdämpfers in einer Ansicht von vorn. Fig. 3 shows an alternative embodiment of a torsional vibration damper in a front view.

Der in den Fig. 1 und 2 gezeigte Torsionsschwingungsdämpfer besteht aus einem Nabenteil 1 aus tiefgezogenem Stahlblech, welches im wesentlichen von tassenförmiger Gestalt ist. Das Nabenteil 1 ist in einem radialen Abstand von einem Schwungring 2 umschlossen, der ebenfalls aus Stahl besteht. Nabenteil 1 und Schwungring 2 sind durch drei gleichmäßig in Umfangsrichtung ver teilte, säulenförmige Federkörper 3 aus Gummi drehbeweglich aufeinander ab gestützt. Die Federkörper 3 haben einen herstellungsbedingten ersten Querschnitt, der die Größe eines zweiten Querschnitts, der von den Taschen und dem dazwischenliegenden Spaltsegment begrenzt ist, in diesem Ausführungsbeispiel um 25% übertrifft. Hierdurch ist in den Federkörpern 3 eine elastische Vorspannung wirksam, die ausschließt, daß sich während der bestimmungsgemäßen Verwendung eine Relativverlagerung des Schwungringes 2 in radialer Richtung ergibt. Torsionsschwingungen des Nabenteils 1 werden dennoch in ausgezeichneter Weise gedämpft.The torsional vibration damper shown in FIGS . 1 and 2 consists of a hub part 1 made of deep-drawn sheet steel, which is essentially cup-shaped. The hub part 1 is enclosed at a radial distance by a flywheel 2 , which is also made of steel. Hub part 1 and flywheel ring 2 are rotatably supported on each other by three evenly circumferential, columnar spring bodies 3 made of rubber. The spring bodies 3 have a production-related first cross-section, which in this exemplary embodiment exceeds the size of a second cross-section, which is delimited by the pockets and the gap segment in between, by 25%. As a result, an elastic pretension is effective in the spring bodies 3 , which precludes a relative displacement of the flywheel 2 in the radial direction during the intended use. Torsional vibrations of the hub part 1 are nevertheless damped in an excellent manner.

Die Federkörper 3 sind im Bereich der Taschen einerseits mit dem Nabenteil und andererseits mit dem Schwungring 2 verklebt. Auch beim Auftreten von verwendungsbedingten Taumelbewegungen des Torsionsschwingungs dämpfers ist dadurch keine Relativverschiebung in axialer Richtung zu befürch ten. Auch Taumelbewegungen werden vielmehr in ausgezeichneter Weise ge dämpft.The spring body 3 are glued to the hub part on the one hand and to the flywheel 2 on the other hand in the area of the pockets. Even in the event of use-related wobble of the torsional vibration damper, there is no fear of a relative displacement in the axial direction. Wobble is also rather damped in an excellent manner.

Die in Fig. 3 gezeigte Ausführung ist sowohl hinsichtlich des Aufbaus als auch hinsichtlich der Funktion der vorstehend erläuterten sehr ähnlich. Die in den Außenumfang des Nabenteils 1 und den Innenumfang des Schwungringes 2 eingreifenden Taschen sind jedoch von ovaler Gestalt. Die in zylindrischer Form und mit Übermaß erzeugten Federkörper 3 erfahren während ihrer Ein fügung in die Taschen eine Veränderung ihres Profils. Sie sind dadurch geeig net, Radialkräfte in besonders guter Weise aufzunehmen. Exzentrische Relativ verlagerungen des Schwungringes 2 in bezug auf die Rotationsachse werden dadurch wirksam unterdrückt.The embodiment shown in FIG. 3 is very similar to the one explained above both in terms of its structure and in terms of its function. However, the pockets engaging in the outer circumference of the hub part 1 and the inner circumference of the flywheel ring 2 are oval in shape. The spring body 3 produced in a cylindrical shape and in excess experience a change in their profile during their insertion into the pockets. As a result, they are suitable for absorbing radial forces in a particularly good manner. Eccentric relative displacements of the flywheel 2 with respect to the axis of rotation are thereby effectively suppressed.

Auch bei dieser Ausführung ist es vorgesehen, daß die Federkörper 3 mit den die Taschen begrenzenden Wandungen des Nabenteils 1 und des Schwungrin ges 2 verklebt sind. Die herstellungsbedingte Gestalt des Torsionsschwin gungsdämpfers ist dadurch bleibend fixiert.In this embodiment, too, it is provided that the spring body 3 is glued to the walls delimiting the pockets of the hub part 1 and the flywheel 2 . The manufacturing-related shape of the torsional vibration damper is thereby permanently fixed.

Das Verhältnis aus der radialen Ausdehnung der Taschen zur radialen Ausdehnung des Ringspalts zwischen Nabenring und Schwungring, in Umfangsrichtung jeweils an die Taschen angrenzend, beträgt bevorzugt 3:1 bis 30:1 und in den beiden hier gezeigten Ausführungsbeispielen jeweils ungefähr 5 : 1.The ratio of the radial expansion of the pockets to the radial Expansion of the annular gap between the hub ring and flywheel ring, in The circumferential direction adjacent to the pockets is preferably 3: 1 to 30: 1 and in each of the two exemplary embodiments shown here about 5: 1.

Claims

1. Torsionsschwingungsdämpfer bei dem zwischen einem Nabenteil und einem das Nabenteil in radialem Abstand umschließenden Schwungring eine An zahl von in Umfangsrichtung verteilten Federkörpern aus elastomerem Werkstoff vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkörper (3) in einander gegenüberliegend angeordneten, schalenförmigen Taschen des Nabenteils (1) und des Schwungrings (2) unter elastischer Vorspannung eingefügt sind und einen herstellungsbedingten ersten Querschnitt haben, der die Größe eines zweiten Querschnitts übertrifft, der von den Taschen und dem dazwischenliegenden Segment des durch den Abstand gebildeten Spalts begrenzt ist.1. Torsional vibration damper is provided in the between a hub part and a flywheel enclosing the hub part at a radial distance to a number of circumferentially distributed spring bodies made of elastomeric material, characterized in that the spring body ( 3 ) in oppositely arranged, shell-shaped pockets of the hub part ( 1 ) and the flywheel ( 2 ) are inserted under elastic prestress and have a production-related first cross-section which exceeds the size of a second cross-section which is limited by the pockets and the intermediate segment of the gap formed by the distance.

2. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Größe des ersten Querschnitts die Größe des zweiten Querschnitts um zumindest 10% übertrifft.2. Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that that the size of the first cross section is the size of the second cross section by at least 10%.

3. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschen durch Wandungen begrenzt sind, die sich parallel zu der Rotationsachse erstrecken. 3. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 2, characterized characterized in that the pockets are delimited by walls that are extend parallel to the axis of rotation.

4. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschen im Querschnitt betrachtet kreisförmig gestaltet sind.4. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the pockets are circular in cross-section are designed.

5. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschen im Querschnitt betrachtet elliptisch gestaltet sind.5. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the pockets are elliptical in cross-section are designed.

6. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandungen gleichmäßig gewölbt sind.6. Torsional vibration damper according to one of claims 3 to 4, characterized characterized in that the walls are evenly curved.

7. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkörper (3) und die Taschen verklebt sind.7. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 6, characterized in that the spring body ( 3 ) and the pockets are glued.

8. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest drei Federkörper (3) gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilt sind.8. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 7, characterized in that at least three spring bodies ( 3 ) are evenly distributed in the circumferential direction.

9. Torsionsschwingungsdämpfer nach Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn zeichnet, daß die Federkörper (3) aus einem inkompressiblen Werkstoff be stehen.9. Torsional vibration damper according to claims 1 to 8, characterized in that the spring body ( 3 ) be made of an incompressible material.

10. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekenn zeichnet, daß die Federkörper (3) eine Erstreckung in axialer Richtung aufweisen, die größer ist, als deren radiale Dicke.10. Torsional vibration damper according to claim 1 to 9, characterized in that the spring body ( 3 ) have an extension in the axial direction which is greater than their radial thickness.