DE1030091B - - Google Patents
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01C—PLANTING; SOWING; FERTILISING
- A01C9/00—Potato planters
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Description
DEUTSCHES
Es sind Kartoffellegemaschinen bekannt, bei denen für halbautomatischen Betrieb die Kartoffeln einzeln
in die Zellen eines sogenannten Legerades eingebracht werden, das entweder zugleich ein Laufrad bildet oder
doch ebenso großen Durchmesser wie die; Lauf räder hat. Es soll dabei vermieden werden, daß die Kartoffel
einen mehr oder weniger unbestimmten Weg aus der Zelle des Legerades bis zum Boden zu durchlaufen
hat. Diese Kartoffellegemaschinen, haben sich aber in der Praxis, vor allem wegen der häufigen Bodenungleichmäßigkeiten
nicht bewährt.
Die Erfindung bezieht sich auf das andere System von Kartoffellegemaschinen, bei dem die Kartoffeln je
Kartoffelreihe einzeln in die Zelle eines angetriebenen Legerades von kleinerem Durchmesser als die Laufräder
eingelegt werden und aus diesem Legerad frei in die von einem Vorschar gezogenen Furche fallen.
Insbesondere, aber nicht ausschließlich, ist die Ausführung der Erfindung für halbautomatischen Betrieb,
d. h. Einlegen der Kartoffeln von Hand, gedacht.
Es kommt bei der mit umlaufenden Legeorganen arbeitenden Maschinenbauart nicht nur auf den gleichmäßigen
Abstand der Abwurfstelle der Kartoffeln von der Ackeroberfläche, sondern auch darauf an, die Eindringtiefe
des Vorschars trotz Bodenunebenheiten sc zu steuern, daß sich eine gleichmäßige Tiefenlage der
gelegten Kartoffeln ergibt; denn das Einhalten einer gleichmäßigen Tiefenlage ist sowohl für ein gutes
Wachstum der Kartoffeln als auch für die spätere Ernte wichtig. Durch ungleichmäßig tiefes Pflanzen
der Kartoffeln würden beim Ernten mittels Kartoffelerntemaschinen nämlich verhältnismäßig viele Beschädigungen
der Kartoffeln hervorgerufen werden.
Die Lösung der Aufgabe, die Eindringtiefe des Vorschars trotz Bodenunebenheiten konstant zu halten, ist
bei einer bekannten Kartoffellegemaschine bereits angestrebt, aber nur unzureichend bewerkstelligt worden.
Bei dieser bekannten Kartoffellegemaschine sitzt eine Zudeckscheibe am freien hinteren Ende eines Hebeis,
dessen Vorderende am Fahrgestellrahmen schwenkbar gelagert ist. Dabei steuert zwar die Zudeckscheibe bei
Auftreten von Bodenunebenheiten das Vorschar durch Schwenkbewegung des Hebels in Höhenrichtung. Da
aber der Abstand des A-rOrschars vom Sclnvenkpunkt des Hebels notwendigerweise geringer ist als der Abstand
der Zudeckscheibe, ergibt sich bei einer Bodenerhebung in bezug auf den von der Zudeckscheibe
erzeugten Damm eine zu große Eindringtiefe des X^orschars und umgekehrt eine zu geringe Eindringtiefe
im FaJl einer Bodenmulde.
Die zweite Aufgabe, einen gleichen Abstand der Abwurfstellen des Legeorgans auf der Ackeroberfläche
zu erzielen, wird bei der vorgenannten Kartoffellegemaschine überhaupt nicht gelöst, weil bei ihr
Anmelder:
Fa. A. J. Tröster, Butzbach (Hess.)
Otto Weitz1 Butzbach (Hess.),
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
das Legeorgan, ein Becherwerk, mit dem Fahrgestellrahmen und nicht mit dem schwenkbaren Hebel verbunden
ist. Es ergeben sich dann Veränderungen des Abstandes der Abwurfstelle dadurch, daß das Legeorgan
nicht von den Zudeckscheiben gesteuert wird.
Die Erfindung löst beide vorgenannten Aufgaben einwandfrei und gleichzeitig dadurch, daß — ausgehend
von der bekannten Hebelsteuerung für die Einngtiefe des Vorschars durch die Zudeckscheiben —
der AVerkzeugrahmen zugleich auch zum Träger des Legeorgans gemacht ist und seine Anlenkhebel paarweise
mit einem festen Teil des Fahrgestells einerseits und mit dem an ihren anderen Enden angelenkten
Werkzeugrahmen andererseits Lenkerparallelogramme bilden, die bei der durch die Zudeckscheiben gesteuerten Höhenbewegung zugleich das Legeorgan und
das Vorschar parallel zu den Zudeckscheiben führen. Auf diese Weise bewirken die Zudeckscheiben einen
im wesentlichen gleichbleibenden Abstand der Abivurfstelle des Legeorgans von der Ackeroberfiäche
und eine im wesentlichen gleichbleibende, von Boden-Unebenheiten unabhängige Eindringtiefe des Vorschars
in bezug auf den von den Zudeckscheiben erzeugten Damm. Eine weitere erfindungsgemäße
Maßnahme zur Gewährleistung eines einwandfreien Abwurfes der Kartoffeln mit möglichst gleichbleibendem
Legeabstand ist bei einer Ausführung der Erfindung vorgesehen, bei der das Legeorgan in an sich
bekannter AVeise als Legerad ausgebildet ist und das vorzeitige Herausfallen einer Kartoffel aus einer Zelle
des Legerades bis zur Abwurfstelle durch ein Abdeckblech verhindert wird. Diese Maßnahme besteht darin,
daß jede der Zellenwände des Legerades in dessen Drehrichtung weisend mit dem Radius einen spitzen
AVinkel bildet. Dieser AA^inkel ist so auf das weit nach unten ragende Ende des Abdeckbleches abgestimmt,
daß eine über dieses Ende hinweg nach unten gleitende Kartoffel erst dann zum Abwurf freigegeben wird,
wenn die vorausgehende Zellenwand durch ihre lotrechte Stellung hindurchgeht. Diese Maßnahme ist von
besonderer Bedeutung wegen der Neigung der Kar-
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1
toffehi, unterschiedlich an den Zellenwänden anzukleben, wodurch der Abwurf und dadurch der Lageabstand
unterschiedlich beeinflußt Aver c1 en. Diese Neigung zeigt sich besonders bei Verwendung durchgeschnittener
Saatkartoffein, die stärker als andere Kartoffeln mit ihrer Schnittfläche an der Zellenwaud
haften. Diese Haftung kann aber den Abwurf und den Legeabstand nicht nachteilig beeinflussen, wenn die
Kartoffel im Zeitpunkt der Freigabe von Abdeckblccli nicht mehr durch die Zellcnwancl unterstützt wird,
weil diese bereits senkrecht steht.
Bei dieser besonders günstigen Ausführung der Erfindung besteht ferner die Möglichkeit, das Abdeckblech
so weit nach unten zu führen und den Antrieb des Legerades so einzustellen, daß die von diesem
erzeugte Rückwärtsgescliwindigkeitskomponente der Kartoffel der Fahrgeschwindigkeit etwa gleich ist.
Dann wird auf jeden Fall ein lotrechter, freier Fall der Kartoffeln gewährleistet.
Die höhenverstellbare Lagerung des Werkzeugaggregates läßt das Bedürfnis entstehen, bei halbautomatischer
Beschickung des Legerades dafür zu sorgen, daß die Entnahmestelle des Kartoffelbehälters stets in
der Nähe der zu beschickenden Zelle des Legeradcs ist, unabhängig von den Auf- und Abbewegungen des
das Legerad einschließenden Werkzeugaggregates. Dies kann im Rahmen der Erfindung dadurch erreicht
werden, daß der Kartoffelbehälter in der Nahe seines Vorderendes am Fahrgestellrahmen und in der Nähe
seines Hinterendes am Werkzeugaggregat, zusammen mit dessen Höhenbewegung verschwenkbar, angelenkt
ist.
An Hand der Zeichnung ist nachstehend eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise beschrieben,
und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht der Kartoffellegemaschine.
Fig. 2 in größerem Maßstab eine Ansicht der Zudeckscheiben von hinten,
Fig. 3 eine Ansicht des Legerades von hinten und
Fig. 4 eine Draufsicht auf die Kartoffellegemaschine nach Fig. 1 bis 3, wobei die linke Seite bei abgenommenem
Vorratsbehälter dargestellt ist.
Das Fahrgestell der Kartoffellegemaschine nach Fig. 1 bis' 4 ist als Rahmen gebaut, der im wesentlichen
aus einer vorderen Schiene 1 und einer hinteren Schiene 2 mittels Seitenteilen 5 und 6 zusammengesetzt
ist, von denen jeder für sich einen Laufradrahmen bildet. An die Schiene 1 sind die Werkzeugaggregate
in der gewünschten Anzahl je nach der verfügbaren Fahrgestellbreite, im vorliegenden Fall
zwei Werkzeugaggregate, angeschlossen. Die hintere Schiene 2 trägt zwei Sitze 3 für je eine der jedem der
Werkzeugaggregate zuzuordnenden Bedienungspersonen. Ferner ist an der Schiene 2 für jedes Werkzeugaggregat
eine Aushebevorrichtung üblicher Art gelagert, die als Ganzes mit 4 bezeichnet ist.
Durch die Mitte des Fahrgestells und nach vorn vorstehend verläuft der am Fahrgestell feste Grindel 7.
der über einen Ring 8 an eine Zugmaschine angeschlossen werden kann,
Die Verbindung der Laufradrahmen 5 und 6 mit den Schienen 1 und 2 ist in an sich bekannter, nicht
gezeichneter Weise lösbar und vorzugsweise in Schienenlängsrichtung verstellbar, so daß unterschiedliche
Spurweiten für die Laufräder eingestellt werden können. Im Rahmen 5 ist ein Laufrad 9 und im Rahmen
6 das andere Laufrad 10 gelagert. Das Laufrad 10 trägt ein Antriebszahnrad 11, das über ein Zwischenzahnrad
12, ein weiteres Zahnrad 13, eine mit diesem verbundene und im Rahmen 6 gelagerte Welle
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14, ein Kettenzahnrad 15, eine Zahnkette 16 und ein Kettenzahnrad 17 den Antrieb auf eine mit diesem
verbundene Vorgelegewelle 18 überträgt. Diese Vorgelegewelle ist an der Schiene 1 in der Anschlußebene
von Schwenkgelenken 19 und 20 jedes der Werkzeugaggregate gelagert, mittels deren diese in der Höhenrichtung
verschwenkbar an der Schiene 1 gelagert sind. λ'τοη der Vorgelegewelle 18 aus wird die Drehbewegung
über ein Kettenrad 21, eine Kette 22 und ein Kettenzahnrad 23 auf die AVelle 25 eines Legerades
24 übertragen, und zwar so für jedes der Werkzeugaggregate. Die Drehbewegung der Legeräder
kann in an sich bekannter Weise mittels der jeweils zugehörigen Aushebevorrichtung 4 ein- und ausgeschaltet
werden. Dabei wird das Zahnrad 12 mittels eines Lagerarmes seines Achszapfens so um die Welle
14 geschwenkt, daß es beim Ausheben außer Eingriff mit dem Zahnrad 11 und umgekehrt beim Senken des
Werkzeugaggregates wieder in Eingriff gelangt.
Das Legerad ist mit seiner Welle 25 am Werkzeugrahmen 26 des Werkzeugaggregates drehbar gelagert.
Dieser Rahmen trägt an seinem Vorderende ein Vorschar 27 und am Hinterende ein Paar drehbar gelagerter
Zudeckscheiben 28 und 28 a. Die höhenbewegliche Lagerung des Werkzeugrahmens 26 wird durch
je ein Paar von Lenkern 29 an der einen Seite bzw·. 30 an der anderen Seite des Werkzeugrahmens bewerkstelligt.
Diese Lenker sind mit ihren vorderen Enden mit den Schwenkgelenken 19 und 20 an der Werkzeugschiene
1 des Fahrgestellrahmens und mit ihren hinteren Enden am Werkzeugrahmen 26 derart angelenkt,
daß sie mit diesen Teilen Lenkerparallelogramme bilden. Wenn die Zudeckscheiben 28 und 28a auf eine
Bodenerhebung oder in eine Bodenwelle gelangen, bewirken sie daher eine Höhenbewegung des Werkzeugrahmens,
bei der sich Zudeckscheiben, Legeorgan und Vorschar nur parallel zu sich selbst in Höhenrichtung
verstellen können. Auf diese Weise wird nicht nur eine im wesentlichen gleichbleibende, von Bodenunebenhciten
unabhängige Eindringtiefe des Vorschars in bezug auf den von den Zudeckscheiben erzeugten
Damm, sondern gleichzeitig auch ein im wesentlichen gleichbleibender Abstand der Abwurfsteile
des Legeorgans von der Ackeroberfläche gewährleistet.
Am hinteren Ende des AVerkzeugrahmens 26 greift ein Druckstab 32 der mit einem Stellhebel 4 zu betätigenden
Aushebevorrichtung an. Vermöge einer den Druckstab 32 umgebenden, einerseits am Stellhebel
und andererseits am Druckstab abgestützten Druckfeder 33 kann das AVerkzeugaggregat 26 unter unterschiedlich
hohem Federdruck in die Arbeitsstellung eingerückt werden. Hierbei und in der ausgehobenen
Stellung wird die eingestellte Lage des Werkzeugaggregates am Fahrgestell mittels einer Sperrklinke 34
und eines mit entsprechenden Rasten versehenen Stellbogens 35, der mit der Schiene 2 fest verbunden ist,
arretiert.
Das Legerad 24 ist mittels über seinen Umfang verteilter Schaufeln 36 in einzelne Zellen 24a unterteilt.
Die Schaufeln sind zum zugehörigen Radius des Legerades so geneigt, daß sie an der Alnvurfstelle der Kartoffeln
annähernd senkrecht stehen. Um die Abwurfstelle genau festzulegen, ist das Legerad in an sich
bekannter AA^eise an seinem äußeren Umfang mittels eines am AVerkzeugrahmen festen Abdeckbleches 37
abgedeckt, das bis in die Nähe des tiefsten Punktes des Legerades nach unten geführt ist, d. h. erst kurz
vor diesem Punkt in einem Abstand von etwas mehr als der größten vorkommenden Kartoffeldicke endet.
Claims (3)
1. Kartoffellegemaschine, bei der die Kartoffeln je Kartoffel reihe einzeln in die Zellen eines angetriebenen
Legeorgans, z. B. Legerades von kleinerem Durchmesser als die Laufräder, von PIand
oder selbsttätig eingelegt werden und aus diesem Legeorgan frei in die von einem Vorschar gezogene
Furche fallen und bei der das Vorschar und zwei der Abwurfstelle des Legeorgans folgende
Zudeckscheiben an einem gemeinsamen Werkzeugrahmen sitzen, der an dem von den Laufrädern
getragenen Fahrgestellrahmen mittels Hebeln höhenbeweglich so angebracht ist, daß die Zudeckscheiben
die Eindringtiefe des Vorschars steuern, dadurch gekennzeichnet, daß der höhenbewegliche
AVerkzeugrahmen (26) auch Träger des Legeorgans (24) ist und seine Anlenkhebel (29 bzw. 30) paarweise
mit einem festen Teil (1) des Fahrgestellrahmens einerseits und mit dem an ihren anderen
Enden angelenkten Werkzeugrahmen andererseits Lenkerparallelogramme bilden, die bei der durch
die Zudeckscheiben (28, 28a) gesteuerten Höhenbewegung zugleich das Legeorgan (24) und das
Vorschar (27) parallel zu den Zudeckscheiben führen, so daß diese einen im wesentlichen gleichbleibenden
Abstand der Abwurfstelle des Legeorgans (24) von der Ackeroberfläche und eine im
wesentlichen gleichbleibende, von Bodenunebenheiten unabhängige Eindringtiefe des Vorschars
(7) in bezug auf den von den Zudeckscheiben erzeugten Damm bestimmen.
2. Kartoffellegemaschine nach Anspruch 1 mit als Legerad ausgebildetem Legeorgan und einem
das vorzeitige Herausfallen diner Kartoffel aus einer Zelle bis zur Abwurfstelle verhinderndem
Abdeckblech, dadurch gekennzeichnet, daß jede der Zellenwände (36) des Legerades (24) in dessen
Drehrichtung weisend mit dem Radius einen spitzen AVinkel bildet, der so auf das weit nach
unten ragende Ende des Abdeckbleches (37) abgestimmt ist, daß eine über dieses Ende hinweg
nach unten gleitende Kartoffel erst bei Durchgang der vorausgehenden Zellwand durch ihre lotrechte
Stellung zum Abwurf freigegeben wird.
3. Kartoffellegemaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kartoffelbehälter
(38) in der Nähe seines Vorderendes (bei 39) am Fahrgestellrahmen (1) und in der Nähe seines
Hinterendes (bei 41) am AA^erkzeugaggregat, zusammen mit dessen Höhenbewegung verschwenkbar,
angelenkt ist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 814 343;
französische Patentschriften Nr. 820 082, 419 820;
Zeitschrift »Technik für Bauern und Gärtner«, Ausgabe A, Heft 15/1953, S. 366 (Kartoffeldrillmaschine
»Caweni«);
Prospektblatt »LANZ-Alldog« mit Pflanzmaschine »WEISTE-Akkord« (Druckvermerk 53 147 madom).
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 809 510/63 5.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1030091B true DE1030091B (de) | 1958-05-14 |
Family
ID=589207
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT1030091D Pending DE1030091B (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1030091B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1112329B (de) * | 1958-05-17 | 1961-08-03 | Kleine Franz Fa | Legemaschine fuer Knollen, insbesondere Kartoffeln, zum Anbauen an landwirtschaftliche Schlepper, mit einem die Knollen aufnehmen- den und der Abwurfstelle zufuehrenden Legemechanismus |
EP2449870A1 (de) | 2010-11-05 | 2012-05-09 | Grimme Landmaschinenfabrik GmbH & Co. KG | Legemaschine für Kartoffeln |
-
0
- DE DENDAT1030091D patent/DE1030091B/de active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1112329B (de) * | 1958-05-17 | 1961-08-03 | Kleine Franz Fa | Legemaschine fuer Knollen, insbesondere Kartoffeln, zum Anbauen an landwirtschaftliche Schlepper, mit einem die Knollen aufnehmen- den und der Abwurfstelle zufuehrenden Legemechanismus |
EP2449870A1 (de) | 2010-11-05 | 2012-05-09 | Grimme Landmaschinenfabrik GmbH & Co. KG | Legemaschine für Kartoffeln |
DE102010050614A1 (de) * | 2010-11-05 | 2012-05-10 | Grimme Landmaschinenfabrik Gmbh & Co. Kg | Legemaschine für Kartoffeln |
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