DE102018201994B4 - Unterstützungsbeschlag für einen kippbaren Flügel eines Fensters oder einer Tür - Google Patents
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Abstract
Unterstützungsbeschlag (28) für einen bewegbaren Flügel (14) eines Fensters oder einer Tür (10), wobei der Unterstützungsbeschlag (28) zwischen einen Flügel (14) und einen festen Rahmen (12) des Fensters oder der Tür (10) anordenbar ist und wobei der Unterstützungsbeschlag (28) ein Federelement (50) aufweist, wobei der Unterstützungsbeschlag (28) einen Unterstützungsarm (42) aufweist, wobei der Unterstützungsarm (42) sich länglich erstreckende, zueinander gewinkelte, um einen gemeinsamen Drehpunkt (44) schwenkbare Ausleger (52a, 52b) aufweist, wobei die Ausleger (52a, 52b) starr zueinander festlegbar sind oder der Unterstützungsarm (42) einteilig ausgebildet ist, und wobei ein erstes Ende (48a) des Unterstützungsarms (42) mit einem ersten Ende des Federelements (50) verbunden ist, wobei der Unterstützungsbeschlag (28) eine erste Schiene (32a) aufweist, die mit dem Flügel (14) oder festen Rahmen (12) verbindbar ist, wobei der Unterstützungsarm (42) über die Drehachse (44) mit der ersten Schiene (32a) verbunden ist und der Bereich eines zweiten Endes des Federelements (50) an der ersten Schiene (32a), insbesondere schwenkbar, angeordnet ist, wobei der Unterstützungsbeschlag (28) eine zweite Schiene (32b) aufweist, die am festen Rahmen (12) oder am Flügel (14) anordenbar ist, wobei der Unterstützungsarm (42) im Bereich eines zweiten Endes (48b) schwenkbar an der zweiten Schiene (32b) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Unterstützungsbeschlag (28) zwei Ausstellarme (30a, 30b) zwischen der ersten Schiene (32a) und der zweiten Schiene (32b) aufweist, wobei der Unterstützungsarm (42) zwischen den Ausstellarmen (30a, 30b) angeordnet ist.
Description
- Hintergrund der Erfindung
- Die Erfindung betrifft einen Unterstützungsbeschlag für einen bewegbaren, insbesondere kippbaren, Flügel eines Fensters oder einer Tür. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fenster oder eine Tür mit einem solchen Unterstützungsbeschlag.
- Es ist bekannt, Beschläge einzusetzen, um das Öffnen und/oder Schließen eines kippbaren Flügels eines Fensters oder einer Tür zu unterstützen.
- Die
CH 684 350 A5 - Aus der
DE 103 00 655 A1 ist ein Fenster bekannt geworden, dessen Flügel durch einen Seilzug betätigbar ist. Die Antriebsvorrichtung weist eine Feder zum Beaufschlagen des Seilzugs mit einer Federkraft auf. - Die
EP 0 960 999 A1 offenbart ein Kippfenster mit einer Feder, die durch das Verschieben eines Ausstellarms betätigbar ist. - Aus der
EP 0 276 678 A2 ist ein Unterstützungsbeschlag mit einer Schraubendruckfeder für einen kippbaren Flügel bekannt geworden, der bei geschlossenem Flügel ein Schließ-Drehmoment und bei gekipptem Flügel ein Halte-Drehmoment auf den Ausstellarm ausübt. - Die
DE 10 2015 000 452 A1 offenbart einen Unterstützungsbeschlag mit einer Feder, die sowohl das Öffnen als auch das Schließen eines Fensters unterstützt. - Aus der
DE 23 57 019 A1 ist eine Spiralfeder zur Öffnungsunterstützung eines Dachfensters bekannt geworden. - Die
DE 549 635 A offenbart einen scherenförmigen Unterstützungsbeschlag mit starren Scherenarmen und einer um ein Scherengelenk gelegten Feder zur Öffnungsunterstützung eines Oberlichtfensters. - Aus der
DE 511 622 A ist ein weiterer scherenförmiger Unterstützungsbeschlag bekannt geworden, der eine Hebelschere mit mehreren Windungen aufweist. - Die
DE 10 2012 106 191 B4 offenbart einen Unterstützungsbeschlag mit zwei starren Armen, die über eine Drehachse verbunden sind. Um Bauraum einzusparen, ist eine Feder in Richtung der Drehachse in einem Zwischenraum montiert, der zwischen den Armen dadurch ausgebildet ist, dass die Arme in Richtung der Drehachse voneinander beabstandet sind. - Aus der
AT 234 351 B - Die bekannten Unterstützungsbeschläge sind konstruktiv aufwändig ausgebildet und nur sehr eingeschränkt an unterschiedliche Unterstützungsfunktionen bzw. Flügelgrößen anpassbar.
- Aufgabe der Erfindung
- Es ist demgegenüber die Aufgabe der Erfindung, einen Unterstützungsbeschlag bereitzustellen, der sowohl konstruktiv einfach ausgebildet als auch vielseitig einsetzbar ist. Es ist weiterhin die Aufgabe der Erfindung, ein Fenster oder eine Tür mit einem solchen Unterstützungsbeschlag bereitzustellen.
- Beschreibung der Erfindung
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Unterstützungsbeschlag gemäß Patentanspruch 1 und einem Fenster oder einer Tür gemäß Patentanspruch 8. Die abhängigen Patentansprüche geben bevorzugte Weiterbildungen wieder.
- Die erfindungsgemäße Aufgabe wird somit gelöst durch einen Unterstützungsbeschlag für einen bewegbaren, insbesondere zumindest kippbaren, Flügel eines Fensters oder einer Tür. Der Unterstützungsbeschlag ist als eine Baugruppe ausgebildet, die zwischen einen Flügel und einem festen Rahmen des Fensters oder Tür anordenbar ist. Der Unterstützungsbeschlag weist einen Unterstützungsarm und ein Federelement auf, das einenends am Unterstützungsarm angeordnet oder ausgebildet ist. Der Unterstützungsarm weist zumindest zwei, insbesondere genau zwei, sich länglich erstreckende Ausleger auf. Die Ausleger sind gewinkelt zueinander angeordnet. Die Ausleger sind länglich, d. h. länger als breit, ausgebildet. Vorzugsweise weisen die Ausleger dieselbe maximale Breite auf. Der Unterstützungsarm weist einen Drehpunkt auf, um den der Unterstützungsarm schwenkbar ist. Der Drehpunkt befindet sich dabei vorzugsweise zwischen den beiden Auslegern. Der Unterstützungsarm kann somit Bumerang-förmig ausgebildet sein.
- Zumindest zwei Ausleger können zueinander verdrehbar, aber starr zueinander festlegbar sein. Beispielsweise können die Ausleger, insbesondere im Drehpunkt, miteinander verzahnt sein. Eine Verschraubung oder ein Schnellverschluss können vorgesehen sein, um die beiden Ausleger relativ zueinander zu verstellen und fest miteinander zu verbinden. Durch die Verstellbarkeit des Unterstützungsarms kann der Unterstützungsbeschlag wählbar als Öffnungsunterstützung oder Schließunterstützung einer Flügelseite, d.h. einer horizontalen Seite des Flügels (Oberseite oder Unterseite) oder einer vertikalen Seite des Flügels, eingesetzt werden.
- Eine konstruktiv besonders einfache Ausgestaltung liegt vor, wenn der Unterstützungsarm einteilig ausgebildet ist.
- Aufgrund der spezifischen Ausbildungsform des Unterstützungsarms und der räumlichen Trennung von Unterstützungsarm und Federelement ergibt sich ein konstruktiv besonders einfach ausgebildeter Unterstützungsbeschlag, der durch einfache bauliche Änderungen leicht an unterschiedliche Flügelgrößen bzw. Einsatzzwecke anpassbar ist.
- Der Unterstützungsbeschlag weist eine erste Schiene auf. Der Unterstützungsarm ist dabei über die Drehachse mit der ersten Schiene verbunden. Weiterhin ist ein zweites Ende des Federelements mit der ersten Schiene, insbesondere schwenkbar, verbunden. Die erste Schiene ermöglicht sowohl die Anbindung des Federelements und des Unterstützungsarms als auch die einfache Anbindung des Unterstützungsbeschlags an den Flügel bzw. den festen Rahmen.
- Um eine optimale Kraftübertragung von dem Federelement auf den Unterstützungsarm zu gewährleisten, ist der Unterstützungsarm vorzugsweise erhöht gegenüber dem Federelement mit der ersten Schiene verbunden. Der Unterstützungsarm und/oder die erste Schiene kann/können dabei ein Podest aufweisen, sodass der Unterstützungsarm auf einfache Art und Weise erhöht gegenüber dem Federelement mit der ersten Schiene verbunden ist.
- Der Unterstützungsarm ist einenends mit dem Federelement verbunden. Anderenends ist der Unterstützungsarm schwenkbar an einer zweiten Schiene angeordnet. Die zweite Schiene ist zur Befestigung am festen Rahmen bzw. Flügel ausgebildet.
- Vorzugsweise sind der Unterstützungsarm und das Federelement als Nachrüstsatz ausgebildet, also zusätzlich zu zumindest einem Ausstellarm vorgesehen. Der Unterstützungsbeschlag weist zwei Ausstellarme zwischen der ersten Schiene und der zweiten Schiene auf, wobei der Unterstützungsarm zwischen den Ausstellarmen angeordnet ist. Unterstützungsarm und Federelement sind besonders leicht nachrüstbar, wenn der Unterstützungsbeschlag eine dritte Schiene aufweist, an der das Federelement und der Unterstützungsarm angeordnet sind. Die dritte Schiene ist dabei vorzugsweise an der ersten Schiene montiert.
- Um die Montage des Unterstützungsbeschlags zu vereinfachen, kann der Unterstützungsarm im Bereich seines zweiten Endes einen T-förmigen Vorsprung aufweisen, der die Ränder eines Langlochs in der zweiten Schiene hintergreifen kann. Der T-förmige Vorsprung kann dann zur Montage des Unterstützungsbeschlags in das Langloch eingeführt und verdreht werden. Dies ermöglicht einen werkzeugfreien Zusammenbau des Unterstützungsbeschlags.
- Die Montagefreundlichkeit und Vielseitigkeit des Unterstützungsbeschlags wird weiter erhöht, wenn das Federelement über eine Hakenverbindung am ersten Ende des Unterstützungsarms angeordnet ist. Besonders bevorzugt weisen dabei sowohl das Federelement als auch der Unterstützungsarm jeweils einen Haken auf, die im montierten Zustand ineinander greifen. Der Haken des Unterstützungsarms kann dabei einteilig mit dem Unterstützungsarm ausgebildet sein.
- Zur Anpassung an verschiedene Flügelgrößen bzw. verschiedene Flügelgewichte kann die Federkraft des Federelements verstellbar sein. Die Verstellbarkeit kann insbesondere durch eine Verstellbarkeit der Länge des Federelements erreicht werden.
- Der, insbesondere im Wesentlichen der zweite Schiene zugewandte, Winkel
α zwischen den Auslegern des Unterstützungsarms kann mehr als ca. 180° betragen, um eine Schließunterstützung durch den Unterstützungsbeschlag zu erzielen. Der Winkelα kann weniger als ca. 180° betragen, um eine Öffnungsunterstützung zu erzielen - jeweils bei Verwendung einer Zugfeder. Bei Verwendung einer Druckfeder sind die Verhältnisse naheliegender Weise umgekehrt. Liegt der Winkelα in einem Bereich um 180° kann zumindest abschnittsweise sowohl eine Öffnungsunterstützung als auch eine Schließunterstützung erzielt werden. - In besonders bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung beträgt der Winkel
α zwischen den Auslegern jedoch zwischen 0° und 165°, um den Flügel durch die Rückstellkraft des Federelements in der vom festen Rahmen beabstandeten Position zu halten. Ein unkontrolliertes Zukippen des Flügels, z. B. durch Windkraft, ungünstiges Flügelformat und/oder eine Anordnung der Glasscheibe weit außen im Flügel, wird dadurch verhindert. - Die Oberseite des Unterstützungsarms ist vorzugsweise spiegelsymmetrisch zur Unterseite des Unterstützungsarms ausgebildet. Der Unterstützungsarm kann senkrecht zur Drehachse um 180° drehbar montierbar sein, sodass sowohl ein nach rechts öffnender Unterstützungsbeschlag als auch ein nach links öffnender Unterstützungsbeschlag mit denselben Bauteilen des Unterstützungsbeschlags realisierbar ist. Mit anderen Worten kann der Unterstützungsarm 180° um die Längsachse der ersten Schiene gedreht montierbar sein.
- Die erfindungsgemäße Aufgabe wird weiterhin gelöst durch ein Fenster oder eine Tür mit einem festen Rahmen, einem relativ zum festen Rahmen bewegbaren Flügel und einem vorliegend beschriebenen Unterstützungsbeschlag.
- Der Flügel des Fensters oder der Tür kann kippbar und/oder vom festen Rahmen abstellbar sein. Anschließend kann der Flügel parallel zum festen Rahmen verschiebbar ausgebildet sein. Alternativ oder zusätzlich dazu kann der Flügel drehöffenbar ausgebildet sein.
- Die erste Schiene ist vorzugsweise in Form einer am Flügel montierbaren Flügelschiene ausgebildet. Die zweite Schiene ist vorzugsweise in Form einer relativ zum festen Rahmen verschiebbaren Gleitschiene ausgebildet.
- Der Unterstützungsbeschlag ist vorzugsweise in Form einer vormontierten Baugruppe ausgebildet, die zwischen dem Flügel und dem festen Rahmen angeordnet ist und den Flügel mit dem festen Rahmen verbindet.
- Das Federelement ist vorzugsweise derart im Unterstützungsbeschlag angeordnet, dass das Federelement beim Schließen des Flügels gespannt wird.
- Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter ausgeführten Merkmale erfindungsgemäß jeweils einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.
- Figurenliste
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1 zeigt eine Ansicht einer Tür mit einem kippbaren und verschiebbaren Flügel, bei dem zwischen Flügel und festem Rahmen ein Unterstützungsbeschlag vorgesehen ist. -
2a zeigt eine isometrische Ansicht des Unterstützungsbeschlags aus1 im vollständig geöffneten Zustand. -
2b zeigt eine Seitenansicht des Unterstützungsbeschlags aus2a . -
2c zeigt eine Draufsicht auf den Unterstützungsbeschlag gemäß den2a und2b . -
2d zeigt eine vergrößerte Teilansicht des Unterstützungsbeschlags gemäß2c im Bereich eines Federelements und eines Unterstützungsarms im geschlossenen Zustand des Unterstützungsbeschlags. -
3a zeigt einen Teil des Unterstützungsbeschlags gemäß den2a-2d in einer Seitenansicht, wobei der Unterstützungsbeschlag durch eine gespiegelte Montage des Unterstützungsarms von einem rechtsöffnenden Unterstützungsbeschlag zu einem linksöffnenden Unterstützungsbeschlag umgebildet ist. -
3b zeigt eine Draufsicht des Teils des Unterstützungsbeschlags gemäß3a . -
1 zeigt eine Tür10 mit einem festen Rahmen12 und einem Flügel14 . Der Flügel14 ist an seiner Unterseite über eine Laufwagenanordnung16 abgestützt. Wenn der Flügel14 vom festen Rahmen12 abgestellt ist, kann er in Richtung eines Pfeils18 verschoben werden. Der Pfeil18 symbolisiert die Öffnungsrichtung. Der Flügel14 gemäß1 ist als rechtsöffnender Flügel dargestellt. Die Verschiebung des Flügels14 erfolgt insbesondere parallel abgestellt vom festen Rahmen12 . - Die Laufwagenanordnung
16 weist einen ersten Laufwagen20 und insbesondere einen zweiten Laufwagen22 auf. Die Laufwagen20 ,22 laufen auf einer Laufschiene24 . - Der Flügel
14 weist einen Griff26 auf. Der Griff26 ist in eine erste Griffstellung26a bewegbar, in der sich der Flügel14 in der Schließstellung befindet. In der Schließstellung ist der Flügel14 fest am festen Rahmen12 verriegelt. Wird der Griff26 in eine zweite Griffstellung26b verschwenkt, kann der Flügel14 vom festen Rahmen12 abgestellt und in Richtung des Pfeils18 verschoben werden. Der Flügel14 befindet sich dann in einer Offenstellung. Wird der Griff26 demgegenüber aus der ersten Griffstellung26a in eine dritte Griffstellung26c verschwenkt, ist der Flügel14 einseitig, hier an seiner Unterseite, nicht vom festen Rahmen12 abstellbar. Der Flügel14 ist dann jedoch einseitig, hier mit seiner Oberseite, vom festen Rahmen12 weg bewegbar, sodass ein Benutzer den Flügel14 in eine Kippstellung bewegen kann. Die einseitige Anbindung des Flügels14 an den festen Rahmen12 , hier an dessen Oberseite, erfolgt durch einen Unterstützungsbeschlag28 . -
2a zeigt den Unterstützungsbeschlag28 bei einer parallel abgestellten Position des Flügels14 (siehe1 ). Der Unterstützungsbeschlag28 weist zwei Ausstellarme30a ,30b auf. Die Ausstellarme30a ,30b verbinden eine erste Schiene32a mit einer zweiten Schiene32b . Die erste Schiene32a ist am Flügel14 (siehe1 ) mittelbar oder - wie im vorliegenden Fall - unmittelbar anordenbar. Die zweite Schiene32b ist vorliegend in Form einer Gleitschiene ausgebildet und relativ zum festen Rahmen12 (siehe1 ) verschiebbar, um den Flügel14 (siehe1 ) in Richtung des Pfeils18 (siehe1 ), verschieben zu können. Die zweite Schiene32b weist dabei, insbesondere aus Kunststoff ausgebildete, Gleiter34a ,34b auf. - Am ersten Ausstellarm
30a ist ein Steuerarm36 schwenkbar angeordnet. Der Steuerarm36 ermöglicht ein Verrasten des Unterstützungsbeschlags28 in der vollständig geöffneten Stellung, in der der Flügel14 (siehe1 ) insgesamt vom festen Rahmen12 (siehe1 ) abstellbar und verschiebbar ist. In2a ist der Unterstützungsbeschlag28 in einer vollständig geöffneten Stellung, nämlich der Stellung zum Verschieben des Flügels14 (siehe1 ) gezeigt. In der Kippstellung ist der Unterstützungsbeschlag28 weniger weit geöffnet als in der vollständig geöffneten Stellung zum Verschieben des Flügels14 (siehe1 ). Der Unterstützungsbeschlag28 wird in der Kippstellung durch den Steuerarm36 nicht verrastet. - Der zweite Ausstellarm
30b ist schwenkbar mit einem Dämpferarm38 des Unterstützungsbeschlags28 verbunden. Ein mit dem Dämpferarm38 verbundener Dämpfer40 dämpft die Öffnungs- und/oder Schließbewegung des Unterstützungsbeschlags28 . - Zwischen den Ausstellarmen
30a ,30b ist ein Unterstützungsarm42 angeordnet. - Der Unterstützungsarm
42 ist um einen Drehpunkt44 schwenkbar mit der ersten Schiene32a verbunden. Die Befestigung des Unterstützungsarms42 erfolgt dabei vorzugsweise durch einen Niet46 . - Der Unterstützungsarm
42 ist mit seinem ersten Ende48a mit einem Federelement50 verbunden und mit seinem zweiten Ende48b mit der zweiten Schiene32b . Das Federelement50 ist - im vorliegenden Fall mittelbar - mit der ersten Schiene32a verbunden. Das Federelement50 kann dabei schwenkbar bzw. auslenkbar relativ zur ersten Schiene32a angeordnet sein. -
2b zeigt den Unterstützungsbeschlag28 in einer Seitenansicht.2b verdeutlicht, dass der Unterstützungsarm42 und das Federelement50 vertikal zwischen der ersten Schiene32a und der zweiten Schiene32b angeordnet sind. -
2c zeigt den Unterstützungsbeschlag28 in einer Draufsicht. Aus2c ist ersichtlich, dass der Unterstützungsarm42 einen ersten Ausleger52a und einen zweiten Ausleger52b aufweist. Der erste Ausleger52a erstreckt sich zwischen dem Drehpunkt44 und dem Federelement50 . Der zweite Ausleger52b erstreckt sich zwischen dem Drehpunkt44 und einer Anbindung54 des Unterstützungsarms42 an der zweiten Schiene32b . -
2d zeigt einen Teil der Draufsicht auf den Unterstützungsbeschlag28 gemäß2c , wobei sich der Unterstützungsbeschlag28 in einer teilweise geschlossenen Stellung befindet. Aus2d ist ersichtlich, dass die Anbindung des Unterstützungsarms42 an das Federelement50 über eine Hakenverbindung56 erfolgt. Die Anbindung54 des Unterstützungsarms42 an die zweite Schiene32b erfolgt durch einen T-förmigen Vorsprung58 , der zum Montieren des Unterstützungsbeschlags28 durch ein Langloch60 der zweiten Schiene32b führbar ist. - Die Federkraft des Federelements
50 ist einstellbar, indem die Länge des Federelements50 verstellbar ist. Sowohl der erste Ausleger52a als auch der zweite Ausleger52b erstrecken sich länglich, da die maximale BreiteB1 ,B2 der Ausleger52a ,52b kleiner ist als die LängeL1 ,L2 der Ausleger52a ,52b . - Um eine Öffnungsunterstützung zu erreichen, weisen die Ausleger
52a ,52b bezogen auf den Drehpunkt44 einen Öffnungswinkelα zwischen 0° und 165°, vorzugsweise zwischen 100° und 150°, besonders bevorzugt zwischen 115° und 135°, auf. Wird der Öffnungswinkelα >ca. 180°, im gezeigten Ausführungsbeispiel > 165°, ausgebildet, so kann der Unterstützungsbeschlag28 als Schließunterstützung eingesetzt werden. - Die Ausleger
52a ,52b können zur Wahl des Öffnungswinkelsα um den Drehpunkt44 zueinander verschwenkbar, aber relativ zueinander festlegbar, ausgebildet sein. Die Ausleger52a ,52b können beispielsweise im Bereich des Drehpunkts44 eine Verzahnung (nicht gezeigt) aufweisen, um die Ausleger52a ,52b starr zueinander festlegen zu können. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Unterstützungsarm42 demgegenüber einteilig ausgebildet. -
3a zeigt eine Seitenansicht eines Teils des Unterstützungsbeschlags28 . Aus3a wird ersichtlich, dass der Unterstützungsbeschlag28 eine dritte Schiene32c aufweist. Das Federelement50 und der Unterstützungsarm42 sind unmittelbar an der dritten Schiene, insbesondere schwenkbar, angeordnet. Die dritte Schiene32c ermöglicht es somit, wesentliche Bestandteile des Unterstützungsbeschlags28 in Form einer vormontierten Einheit zusammenzufassen. Aufgrund der dritten Schiene32c sind der Unterstützungsarm42 und das Federelement50 mittelbar an der ersten Schiene32a (siehe2a) angeordnet. - Diese in
3a dargestellte vormontierte Einheit kann als Nachrüstsatz in eine bestehende Anordnung aus erster Schiene32a (siehe2a) und zweiter Schiene32b (siehe2a) eingebaut werden. Die Anbindung an die erste Schiene32a (siehe2a) erfolgt dabei vorzugsweise durch zumindest eine Schraube62a ,62b . Die zumindest eine Schraube62a ,62b kann dabei an einer Mutter64a ,64b verschraubt werden. Zumindest eine Mutter64a ,64b , vorzugsweise zwei Muttern64a ,64b , können dabei mit der dritten Schiene32c verpresst sein. - Die dritte Schiene
32c kann weiterhin ein Podest66 aufweisen. Das Podest66 ermöglicht die Anordnung des Unterstützungsarms42 auf halber HöheH des Federelements50 . Das Podest66 kann einteilig mit der dritten Schiene32c ausgebildet sein. -
3b zeigt den Unterstützungsbeschlag28 gemäß3a in einer Draufsicht. Aus einem Vergleich der2d mit der3b wird ersichtlich, dass der Unterstützungsarm42 in3b gespiegelt zum Unterstützungsarm42 in2d angeordnet ist. Ausgehend vom Unterstützungsarm42 in2d ist der Unterstützungsarm42 in3b um die LängsachseLA1 bzw.LA2 des ersten Auslegers52a bzw. des zweiten Auslegers52b gedreht montiert. Die LängsachsenLA1 bzw.LA2 erstrecken sich dabei senkrecht zur durch den Drehpunkt44 verlaufenden Drehachse des Unterstützungsarms42 . Hierdurch ist der Unterstützungsbeschlag28 gemäß3b linksöffnend einsetzbar, wohingegen der Öffnungsbeschlag28 gemäß den2a-2d rechtsöffnend ausgebildet ist. - Der obere Teil des T-förmigen Vorsprungs
58 ist in einem Winkelβ zur LängsachseLA2 des zweiten Auslegers52b ausgerichtet, wobei der Winkelβ zwischen 70° und 110°, insbesondere zwischen 80° und 100°, besonders bevorzugt zwischen 85° und 95°, beträgt. - Bezugszeichenliste
-
- 10
- Tür
- 12
- fester Rahmen
- 14
- Flügel
- 16
- Laufwagenanordnung
- 18
- Pfeil (Öffnungsrichtung)
- 20
- erster Laufwagen
- 22
- zweiter Laufwagen
- 24
- Laufschiene
- 26
- Griff
- 26a
- erste Griffstellung (Schließstellung)
- 26b
- zweite Griffstellung (Öffnungsstellung)
- 26c
- dritte Griffstellung (Kippstellung)
- 28
- Unterstützungsbeschlag
- 30a
- erster Ausstellarm
- 30b
- zweiter Ausstellarm
- 32a
- erste Schiene
- 32b
- zweite Schiene
- 32c
- dritte Schiene
- 34a
- Gleiter
- 34b
- Gleiter
- 36
- Steuerarm
- 38
- Dämpferarm
- 40
- Dämpfer
- 42
- Unterstützungsarm
- 44
- Drehpunkt
- 46
- Niet
- 48a
- erstes Ende des Unterstützungsarms
42 - 48b
- zweites Ende des Unterstützungsarms
42 - 50
- Federelement
- 52a
- erster Ausleger
- 52b
- zweiter Ausleger
- 54
- Anbindung
- 56
- Hakenverbindung
- 58
- T-förmiger Vorsprung
- 60
- Langloch
- 62a
- Schraube
- 62b
- Schraube
- 64a
- Mutter
- 64b
- Mutter
- 66
- Podest
- B1
- maximale Breite des ersten Auslegers
52a - B2
- maximale Breite des zweiten Auslegers
52b - L1
- Länge des ersten Auslegers
52a - L2
- Länge des zweiten Auslegers
52b - LA1
- Längsachse des ersten Auslegers
52a - LA2
- Längsachse des zweiten Auslegers
52b - α
- Öffnungswinkel zwischen den Auslegern
52a ,52b - H
- vertikale Höhe des Federelements
50 - β
- Winkel zwischen dem T-förmigen Vorsprung
58 und der LängsachseLA2 des zweiten Auslegers52b
Claims (11)
- Unterstützungsbeschlag (28) für einen bewegbaren Flügel (14) eines Fensters oder einer Tür (10), wobei der Unterstützungsbeschlag (28) zwischen einen Flügel (14) und einen festen Rahmen (12) des Fensters oder der Tür (10) anordenbar ist und wobei der Unterstützungsbeschlag (28) ein Federelement (50) aufweist, wobei der Unterstützungsbeschlag (28) einen Unterstützungsarm (42) aufweist, wobei der Unterstützungsarm (42) sich länglich erstreckende, zueinander gewinkelte, um einen gemeinsamen Drehpunkt (44) schwenkbare Ausleger (52a, 52b) aufweist, wobei die Ausleger (52a, 52b) starr zueinander festlegbar sind oder der Unterstützungsarm (42) einteilig ausgebildet ist, und wobei ein erstes Ende (48a) des Unterstützungsarms (42) mit einem ersten Ende des Federelements (50) verbunden ist, wobei der Unterstützungsbeschlag (28) eine erste Schiene (32a) aufweist, die mit dem Flügel (14) oder festen Rahmen (12) verbindbar ist, wobei der Unterstützungsarm (42) über die Drehachse (44) mit der ersten Schiene (32a) verbunden ist und der Bereich eines zweiten Endes des Federelements (50) an der ersten Schiene (32a), insbesondere schwenkbar, angeordnet ist, wobei der Unterstützungsbeschlag (28) eine zweite Schiene (32b) aufweist, die am festen Rahmen (12) oder am Flügel (14) anordenbar ist, wobei der Unterstützungsarm (42) im Bereich eines zweiten Endes (48b) schwenkbar an der zweiten Schiene (32b) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Unterstützungsbeschlag (28) zwei Ausstellarme (30a, 30b) zwischen der ersten Schiene (32a) und der zweiten Schiene (32b) aufweist, wobei der Unterstützungsarm (42) zwischen den Ausstellarmen (30a, 30b) angeordnet ist.
- Unterstützungsbeschlag nach
Anspruch 1 , bei dem der Unterstützungsbeschlag (28) ein Podest (66) aufweist, über das der Unterstützungsarm (42) mit der ersten Schiene (32a) verbunden ist. - Unterstützungsbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der Unterstützungsarm (42) im Bereich seines zweiten Endes (48b) einen T-förmigen Vorsprung (58) aufweist, der die Ränder eines Langlochs (60) in der zweiten Schiene (32b) hintergreift.
- Unterstützungsbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das Federelement (50) über eine Hakenverbindung (56) am ersten Ende (48a) des Unterstützungsarms (42) angeordnet ist.
- Unterstützungsbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Länge des Federelements (50) verstellbar ist, um die Rückstellkraft des Federelements (50) einstellen zu können.
- Unterstützungsbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der Winkel (α) zwischen den Auslegern (52a, 52b) 90° oder mehr als 90° und weniger als 180° beträgt, um den Flügel (14) durch die Rückstellkraft des Federelements (50) in der vom festen Rahmen (12) beabstandeten Position zu halten.
- Unterstützungsbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der Unterstützungsarm (42) senkrecht zur durch den Drehpunkt (44) verlaufenden Drehachse um 180° gedreht montierbar ist, sodass sowohl ein rechtsöffnender Unterstützungsbeschlag (28) als auch ein linksöffnender Unterstützungsbeschlag (28) mit denselben Bauteilen des Unterstützungsbeschlags (28) realisierbar ist.
- Fenster oder Tür (10) mit einem festen Rahmen (12), einem relativ zum festen Rahmen (12) bewegbaren Flügel (14) und einem Unterstützungsbeschlag (28) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
- Fenster oder Tür nach
Anspruch 8 , bei dem/der der Flügel (14) kippbar und/oder drehbar und/oder in einer vom festen Rahmen (12) abgestellten Position relativ zum festen Rahmen (12) verschiebbar ist. - Fenster oder Tür nach
Anspruch 9 , bei dem/der die erste Schiene (32a) in Form einer am Flügel (14) montierbaren Flügelschiene und die zweite Schiene (32b) in Form einer relativ zum festen Rahmen (12) verschiebbaren Gleitschiene ausgebildet ist. - Fenster oder Tür nach einem der
Ansprüche 8 bis10 , bei dem/der das Federelement (50) beim Schließen des Flügels (14) gespannt wird.
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