DE102016218001A1 - Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug - Google Patents

Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
DE102016218001A1
DE102016218001A1 DE102016218001.0A DE102016218001A DE102016218001A1 DE 102016218001 A1 DE102016218001 A1 DE 102016218001A1 DE 102016218001 A DE102016218001 A DE 102016218001A DE 102016218001 A1 DE102016218001 A1 DE 102016218001A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gray water
greywater
water tank
processing device
filter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102016218001.0A
Other languages
English (en)
Inventor
Frank Kemmerling
Thomas KÜBECK
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Mobility GmbH
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE102016218001.0A priority Critical patent/DE102016218001A1/de
Priority to PL17768092T priority patent/PL3487743T3/pl
Priority to EP17768092.3A priority patent/EP3487743B1/de
Priority to RU2019111129U priority patent/RU194282U1/ru
Priority to PT177680923T priority patent/PT3487743T/pt
Priority to PCT/EP2017/072999 priority patent/WO2018054738A1/de
Priority to CN201790001253.8U priority patent/CN210391147U/zh
Priority to DK17768092.3T priority patent/DK3487743T3/da
Priority to ES17768092T priority patent/ES2808127T3/es
Publication of DE102016218001A1 publication Critical patent/DE102016218001A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D35/00Sanitation

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Epidemiology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Abstract

Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser für ein Schienenfahrzeug, mit einem Grauwasserbehälter (1), einem Grauwasserzulauf (2), einem Ablauf (3) für gefiltertes Grauwasser und einem Filter (9) zwischen dem Grauwasserzulauf (2) und dem Ablauf für gefiltertes Grauwasser, wobei der Grauwasserbehälter (1) wenigstens eine von außen verschließbare Reinigungsöffnung (4) zur manuellen Wartung des Grauwasserbehälters (1) aufweist, welche bodenseitig angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser für ein Schienenfahrzeug, mit einem Grauwasserbehälter, einem Grauwasserzulauf, einem Ablauf für gefiltertes Grauwasser, einem Filter zwischen dem Grauwasserzulauf und dem Ablauf für gefiltertes Grauwasser und einem Füllstandsensor.
  • Eine derartige Grauwasseraufbereitungsvorrichtung ist aus der DE 10 2013 205 084 B3 bekannt. Diese ist zur Benutzung in einem Sanitärbereich des Schienenfahrzeugs vorgesehen. Das Grauwasser aus einem Handwaschbecken kann nun nicht mehr nur auf das Gleis abgeleitet oder einem Abwassertank zugeführt werden, sondern es kann aufgefangen, aufbereitet und einem WC-Modul als Spülwasser zur Verfügung gestellt werden.
  • Das in einer Galley anfallende Grauwasser enthält dagegen oft Speisereste und gelöste Fette und kann daher nicht direkt auf die Gleise abgeleitet werden. Es wird deshalb üblicherweise in einem Grau- oder Abwasserbehälter gesammelt. Der Grau- oder Abwasserbehälter wird zyklisch, beispielsweise alle 3 Tage abgesaugt, das gesamte Wasser verbleibt bis dahin im Grau- oder Abwasserbehälter. Zum Absaugen werden besondere Absaugvorrichtungen benötigt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstig zu betreibende Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser einer Galley vorzuschlagen.
  • Gelöst wird die Aufgabe durch den Gegenstand des unabhängigen Patentanspruchs 1. Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung finden sich in den Merkmalen der abhängigen Patentansprüche wieder.
  • Ein erfindungsgemäßes Schienenfahrzeug umfasst wenigstens eine erfindungsgemäße Aufbereitungsvorrichtung. Eine erfindungsgemäße Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser für ein Schienenfahrzeug umfasst ihrerseits einen Grauwasserbehälter mit wenigstens einem Grauwasserzulauf, insbesondere in einem Einlassbereich des Grauwasserbehälters, wenigstens einem Ablauf für gefiltertes Grauwasser, insbesondere in einem Auslassbereich des Grauwasserbehälters, wenigstens einem Filter zwischen dem Grauwasserzulauf und dem Ablauf für gefiltertes Grauwasser, insbesondere zwischen dem Ein- und dem Auslassbereich, und einer von außen verschließbaren Reinigungsöffnung zur manuellen Wartung des Grauwasserbehälters, welche, insbesondere im Einlassbereich des Grauwasserbehälters, bodenseitig angeordnet ist. Die von außen verschließbare Reinigungsöffnung kann darüber hinaus zur Abführung von vom Filter abgeschiedenem Sediment aus dem Grauwasserbehälter dienen. Die Reinigungsöffnung kann weitergebildet auch von außen frei zugänglich sein. Dazu ist der Grauwasserbehälter so im Schienenfahrzeug angeordnet, dass die Reinigungsöffnung frei zugänglich ist, so dass der Grauwasserbehälter manuell gereinigt werden kann. Je nach Filtertyp kann sie auch geeignet zur manuellen Wartung eines Innenraums des Grauwasserbehälters ausgebildet und angeordnet sein.
  • Die Aufbereitungsvorrichtung weist weitergebildet eine von außen betätigbare Verschlussvorrichtung zum Verschluss der verschließbaren Reinigungsöffnung auf, welche in einer geschlossenen Position die Reinigungsöffnung im Boden des Grauwasserbehälters verschließt und in einer geöffneten Position die Reinigungsöffnung frei gibt. Insbesondere ist die Verschlussvorrichtung in der geschlossenen Position gegen den Grauwasserbehälter abgedichtet.
  • Die Aufbereitungsvorrichtung ist geeignet ausgebildet zum Einsatz in einer Galley eines Schienenfahrzeugs. Als Galley wird üblicherweise der Bordküchenbereich eines Fahrzeugs bezeichnet. Die Aufbereitungsvorrichtung ist beispielsweise unterhalb einer Spüle, eines Waschbeckens und/oder einer Spülmaschine oder im Unterflurbereich angeordnet.
  • Um festzustellen wann eine Entleerung des Grauwasserbehälters erforderlich ist, kann der Füllstand der Feststoffe überwacht werden. Dazu kann die Aufbereitungsvorrichtung wenigstens einen Füllstandsensor umfassen, welcher insbesondere im Einlassbereich des Grauwasserbehälters angeordnet ist. Der Füllstandsensor kann ausgebildet sein, zumindest einen Grenzstand an Feststoff zumindest im Einlassbereich des Grauwasserbehälters zu erkennen. Darüber hinaus kann er ausgebildet sein, ein Signal in Abhängigkeit des erkannten Grenz- oder Füllstands zu erzeugen an eine Fahrzeugsteuerung des Schienenfahrzeugs auszugeben. So wird insbesondere das Erreichen des vorgegebenen Grenzstands an die Fahrzeugsteuerung signalisiert. Das Signal der Fahrzeugsteuerung kann dabei, insbesondere zur Planung einer Entleerung des Grauwasserbehälters, beispielsweise via eine DFÜ-Meldung, an eine landseitige Einrichtung wie eine Werkstatt oder ein Depot übermittelt werden.
  • Insbesondere durch Sedimentation werden die Feststoffe von der flüssigen Phase getrennt und setzten sich als Sediment am Boden ab. Je nach Art der Filterung wird die Ablagerung der herausgefilterten Feststoffpartikel auch als Filterkuchen bezeichnet. Das aufbereitete, gefilterte Grauwasser ist vom Sediment bzw. von den Feststoffpartikeln einer vorgegebenen Mindestgröße befreit. Das zurückbleibende, abgelagerte Sediment kann natürlich noch einen gewissen Anteil an Flüssigkeit umfassen. Daher ist der Füllstandsensor gemäß einer Weiterbildung der Erfindung geeignet ausgebildet, zumindest den Grenzstand an Grauwasser mit einer vorgegebenen Feststoffbeladung im Grauwasserbehälter, insbesondere im Einlassbereich des Grauwasserbehälters, zu erkennen. Der Grad an Feststoffbeladung des Grauwassers bzw. die Konzentration an Feststoff im Grauwasser soll insbesondere 80 % nicht übersteigen, um bei Erreichen des vorgegebenen Grenzstands, diesen als Grenzstand an Feststoff zu erkennen.
  • Durch die Filterung und Sammlung von Feststoff im Grauwasserbehälter kann das Absaug- bzw. Reinigungsintervall des Grauwasserbehälters signifikant verlängert werden. Das gefilterte Grauwasser kann auf das Gleisbett abgelassen werden. Dadurch wird weniger Volumen im Grauwasserbehälter zurückgehalten.
  • Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung umfasst der Grauwasserbehälter einen verschiebbaren Bodenabschnitt als Verschlussvorrichtung, welcher so am Grauwasserbehälter angeordnet ist, dass er in einer eingeschobenen Position einen Teil des Bodens des Gauwasserbehälters bildet und die Reinigungsöffnung im Boden des Grauwasserbehälters verschließt und in einer ausgeschobenen Position die Reinigungsöffnung frei gibt. Die ausgeschobene Position entspricht somit der geöffneten Position. Analog entspricht die eingeschobene Position der geschlossenen Position.
  • Weitergebildet weist der Grauwasserbehälter Führungsschienen zur Führung des verschiebbaren Bodenabschnitts auf, welche beispielsweise an Seitenwänden des Grauwasserbehälters angeordnet sein können. Die Führungsschienen dienen der Führung des verschiebbaren Bodenabschnitts bei einer Verschiebung des verschiebbaren Bodenabschnitts entlang der Führungsschienen, insbesondere parallel zum Boden des Grauwasserbehälters im Bereich des verschiebbaren Bodenabschnitts.
  • Eine weitere Weiterbildung ist darin zu sehen, dass der Grauwasserbehälter einen dem verschiebbaren Bodenabschnitt zugewandten, insbesondere elastischen und gegen eine zum Innenraum des Grauwasserbehälters weisenden Fläche des verschiebbaren Bodenabschnitts vorgespannten Abstreifer aufweist, der ausgebildet ist, Anhaftungen an dem verschiebbaren Bodenabschnitt, insbesondere an der nach innen in den Grauwasserbehälter weisenden Fläche des verschiebbaren Bodenabschnitts, bei einer Bewegung des verschiebbaren Bodenabschnitts aus der eingeschobenen Position in die ausgeschobene Position abzustreifen.
  • Zur bevorzugten wasserdichten Abdichtung des verschiebbaren Bodenabschnitts gegen den Grauwasserbehälter kann zwischen dem verschiebbaren Bodenabschnitt und dem Grauwasserbehälter wenigstens eine Dichtung vorgesehen sein, welche in der eingeschobenen Position gegen beide Bauteile vorgespannt ist.
  • Als alternative Verschlussvorrichtung gilt eine Klappe, welche so an dem Grauwasserbehälter angeordnet ist, dass sie in einer zugeklappten Position einen Teil des Bodens des Gauwasserbehälters bildet und die Reinigungsöffnung verschließt und in einer aufgeklappten Position die Reinigungsöffnung frei gibt. Die Klappe als Alternative zum verschiebbaren Bodenabschnitt ist aufgrund des nicht in gleicher, einfacher Weise vorzusehenden Abstreifers schwieriger von Anhaftungen zu säubern. Darüber hinaus benötigt sie einen vergleichsweise größeren Raum unterhalb des Grauwasserbehälters. Die zugeklappte Position entspricht wiederum der geschlossenen Position der Verschlussvorrichtung, während die geöffnete Position der Verschlussvorrichtung der aufgeklappten Position entspricht.
  • Weitergebildet ist ein Auffangbehälter zur Aufnahme von vom Filter abgeschiedenem Sediment aus dem Grauwasserbehälter unterhalb der verschließbaren Reinigungsöffnung vorgesehen. Ausgefiltertes Sediment wird auch als Filterkuchen bezeichnet.
  • Eine weitere Variante der Erfindung sieht vor, dass der Grauwasserbehälter wenigstens einen Reinigungsabfluss im Auslassbereich aufweist. Der Reinigungsabfluss ist weitergebildet zur Abführung von zumindest leicht feststoffbeladenem Grauwasser aus dem Grauwasserbehälter geeignet ausgebildet und im Grauwasserbehälter angeordnet. Insbesondere ist der Boden des Gauwasserbehälters vom Einlassbereich zum Auslassbereich hin ansteigend ausgebildet. Der Reinigungsabfluss ist dann vorteilhaft an der tiefsten Stelle des Bodens des Gauwasserbehälters im Auslassbereich angeordnet.
  • Weitergebildet umfasst das Filter wenigstens zwei gegeneinander angeordnete, sich in horizontaler Richtung überlappende und vertikal voneinander beabstandete Kulissen, wobei insbesondere eine obere Kulisse deckenseitig angeordnet ist und sich in Richtung eines Bodens des Grauwasserbehälters erstreckt und wobei eine untere Kulisse bodenseitig angeordnet ist und sich in Richtung der Decke des Grauwasserbehälters erstreckt. Derart ausgebildete Filter werden auch als Kulissenfilter bezeichnet. Sie weisen gegeneinander ausgerichtete bzw. gegeneinander verlaufende Kulissen auf, die einen Spalt vorgegebener Größe zwischen den Kulissen aufweisen. Es sind zumindest zwei Kulissen, weitergebildet genau zwei Kulissen vorgesehen. Der Spalt weist seine vorgegebene Breite in horizontaler Richtung auf. Die untere Kulisse oder die unteren Kulissen können auch als bewegliche Schieber ausgebildet sein.
  • Eine weitere Weiterbildung der Erfindung besteht darin, dass der Ablauf für gefiltertes Grauwasser, welcher insbesondere im Auslassbereich angeordnet ist, eine Öffnung zum Durchtritt von gefiltertem Grauwasser aufweist, die vom Boden des Grauwasserbehälters beabstandet angeordnet ist. Die Öffnung des Ablaufs ist somit gegenüber dem Boden des Grauwasserbehälters angehoben.
  • Beispielsweise weist der Ablauf ein Rohr auf, welches durch den Boden des Grauwasserbehälters geführt ist und in den Grauwasserbehälter hineinragt. Die Öffnung des Ablaufs ist dann entsprechend die im Grauwasserbehälter liegende Öffnung des Rohrs. Der über dem Boden erhöhte Abfluss hat den Vorteil, dass ausströmendes, aufbereitetes Grauwasser kein eventuell am Boden abgelagertes Sediment mitreißt. Der Ablauf für gefiltertes Grauwasser kann auch als Überlauf für den Grauwasserbehälter fungieren. Das Grauwasser strömt frei durch den Abfluss, insbesondere auf das Gleisbett. Optional ist stromabwärts des Ablaufs ein Ablassventil vorgesehen zur Regulierung des Durchflusses durch den Ablauf.
  • Eine weitere Weiterbildung der Erfindung ist darin zu sehen, dass das Filter eine permeable Membran, insbesondere ein Filtersieb, zur Filterung von Feststoffpartikeln vorgegebener Größe aus dem Grauwassers umfasst. Filterungen mittels permeabler Membran werden unter dem Begriff Membrantrennverfahren zusammengefasst.
  • Dabei ist ein zum Kulissenfilter zusätzliches Filtersieb denkbar, welches insbesondere über unterer Kulisse angeordnet ist. Aber auch eine anstelle des Kulissenfilters eingesetzte permeable Membran ist möglich.
  • Das Filter dient zur Filterung von Partikeln aus dem Grauwasser, welche Partikel größer als eine vorgegebene Mindestgröße sind. Das Filter ist entsprechend geeignet ausgestaltet, beispielsweise ist es als Sieb vorgegebener Maschenweite zum Abscheiden von Feststoffen vorgegebener Mindestgröße aus der Flüssigkeit ausgebildet.
  • Die Aufspaltung des Abwassers in einen Filterkuchen und ein flüssiges Filtrat mittels eines Filtermediums wird auch als Filtration bezeichnet. Dabei wird insbesondere in der Flüssigkeit mitgeführter Feststoff aus der Flüssigkeit heraus getrennt. Das Filtermedium, umgangssprachlich auch Filter genannt, hält dabei Feststoffe aus der Flüssigkeit zurück. Die feststofffreie Phase wird bei der Filtration von Flüssigkeiten als Filtrat bezeichnet. Der an der Oberfläche des Filtermediums, beispielsweise einem Sieb, zurückbleibende Feststoff heißt, wie oben bereits ausgeführt, Filterkuchen. Fällt dieser vom Filter ab und sammelt sich am Boden, wird er als Sediment oder einfach nur als Feststoff bezeichnet.
  • Des Weiteren kann ein Frischwasserzulauf zur Zufuhr von Frischwasser, insbesondere deckenseitig, insbesondere im Auslassbereich angeordnet sein. Der Frischwasserzulauf kann zur Reinigung des Grauwasserbehälters dienen, beispielsweise um die Sedimente bei geöffnetem einlassbereichseitigem Reinigungsabfluss und gehobenen Schiebern des Kulissenfilters heraus zu spülen. Der Frischwasserzulauf kann als Düse ausgebildet sein, um auch die Seitenwände des Grauwasserbehälters und/oder das Filter zu reinigen. Dazu kann die Düse derart ausgebildet sein, einen Wasserstrahl ausstoßen, der unmittelbar auf die Seitenwände des Grauwasserbehälters und/oder das Filter trifft.
  • Ein Vorteil der Erfindung liegt in der vereinfachten Reinigung des Grauwasserbehälters. Es werden keine halbvollen Tanks mehr abgesaugt. Dadurch werden die sogenannten Life Cycle Costs deutlich minimiert.
  • Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Sie wird anhand der nachfolgenden Figur näher erläutert, in der ein Ausgestaltungsbeispiel dargestellt ist.
  • In der Figur ist eine erfindungsgemäße Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser schematisch im Längsschnitt dargestellt.
  • Ein Grauwasserbehälter 1 umfasst einen Grauwasserzulauf 2 in einem Einlassbereich 7, einen Ablauf 3 für gefiltertes Grauwasser in einem Auslassbereich 8, einen Filter 9 zur Filterung von Feststoff aus dem Grauwasser zwischen dem Grauwasserzulauf 2 und dem Ablauf 3 für gefiltertes Grauwasser und einen Füllstandsensor 10 im Einlassbereich 7.
  • Der Füllstandsensor 10 ist hier in Form eines Frequenzhub-Füllstandssensors als Grenzstandschalter ausgebildet und auf einer vorgegebenen Höhe über einem Boden 15 des Einlassbereichs 7 des Grauwasserbehälters 1 angeordnet, um einen vorgegebenen Grenzstand an Feststoff im Grauwasserbehälter 1 zu erkennen. Die Höhe des vorgegebenen Grenzstands an Feststoff im Grauwasserbehälter 1 entspricht dabei der Höhe des Füllstandsensors 10 über dem Boden 15 des Grauwasserbehälters 1. Der Feststoff wird vom Filter 9 aus dem Grauwasser gefiltert und zurückgehalten (Filterkuchen) und lagert sich am Boden ab und wird dann Sediment genannt. Der abgelagerte Feststoff wird hier mit dem Bezugszeichen 11 gekennzeichnet.
  • Der Ablauf 3 weist ein Rohr 16 auf, welches durch den Boden 15 des Grauwasserbehälters 1 geführt ist und in den Grauwasserbehälter 1 hineinragt. Er dient gleichzeitig als Überlauf. Die Ablauföffnung endet in diesem Ausgestaltungsbeispiel oberhalb des vorgegebenen Grenzstands an Feststoff im Grauwasserbehälter 1. Das Rohr 16 endet andererseits üblicherweise über den Gleisen für ein Schienenfahrzeug, auf welchen das gefilterte Grauwasser abgelassen wird. Hier weist es den Ausgang 18 auf. Alternativ kann das gefilterte Grauwasser auch einem Grauwasserverbraucher, beispielsweise einer Toilette des Schienenfahrzeugs als Spülwasser zugeführt werden. Das Rohr 16 stromabwärts des Ablaufs kann ein Ablassventil 17 zur Regulierung des Durchflusses an gefiltertem Grauwasser durch den Ablauf 3 aufweisen.
  • Als Filter 9 dient hier ein Kulissenfilter mit einer festen oberen Kulisse 13, die fest mit dem Grauwasserbehälter 1 verbunden und starr in dem Grauwasserbehälter 1 deckenseitig angeordnet ist und sich in Richtung des Bodens 15 des Grauwasserbehälters 1 erstreckt und mit einer festen unteren Kulisse 12, die hier ebenfalls fest mit dem Grauwasserbehälter 1 verbunden und starr in dem Grauwasserbehälter 1 bodenseitig angeordnet ist und sich in Richtung der Decke des Grauwasserbehälters 1 erstreckt.
  • Der Füllstandsensor 10 ist dabei auf einer vorgegebenen Höhe über einem Boden 15 des Einlassbereichs 7 des Grauwasserbehälters 1 angeordnet, die unterhalb einer Unterseite der oberen Kulisse 13 und oberhalb einer Oberseite der unteren Kulisse 12 liegt. Somit kann, wenn der Füllstandsensor 10 den vorgegebenen Grenzstand an Feststoff im Grauwasserbehälter 1 detektiert, in dem Grauwasserbehälter 1 noch zusätzlicher Feststoff abgelagert werden, ohne dass dieser das Filter 9 erreicht und somit ohne, dass das Filter 9 mit Feststoff zugesetzt wird. Die übliche Höhendifferenz kann so festgelegt werden, dass diese die durchschnittliche Menge an täglich abgelagertem Feststoff abbildet.
  • Über der unteren Kulisse 12, ist hier zusätzlich eine permeable Membran 14 zur Filterung von Feststoffpartikeln vorgegebener Größe aus dem Grauwassers angeordnet. Diese ist hier mit der Oberseite der unteren Kulisse 12 und mit einer Decke des Grauwasserbehälters 1 verbunden und erstreckt sich auch über die gesamte Breite des Grauwasserbehälters 1 in die Zeichenebene hinein bzw. aus dieser heraus zwischen seinen Seitenwänden.
  • Sedimentablagerungen 11 finden sich hier sowohl im Einlassbereich 7, als auch im Auslassbereich 8. Die im Auslassbereich 8 ist jedoch deutlich geringer. Zur Abführung, insbesondere zur Absaugung des Sediments im Auslassbereich 8 umfasst der Grauwasserbehälter 1 hier einen bodenseitigen Reinigungsabfluss 5. Gegebenenfalls kann auf den Reinigungsabfluss 5 im Auslassbereich 8 auch verzichtet werden. Er mündet in diesem Ausgestaltungsbeispiel in einer Absaugleitung, die über ein Absperrorgan 19, beispielsweise einen Kugelhahn mit einer Absaugvorrichtung verbindbar ist.
  • Darüber hinaus ist eine Reinigungsöffnung 4 im Boden 15 des Einlassbereichs 7 des Grauwasserbehälters 1 vorgesehen. Sie kann eine zur manuellen Wartung und/oder gegebenenfalls manuellen Reinigung geeignete Größe aufweisen. Um die Reinigungsöffnung 4 von außen zu öffnen und zu verschließen ist ein Abschnitt des Bodens 22 des Grauwasserbehälters 1 verschiebbar ausgebildet. Dieser Bodenabschnitt 22 verschließt in einer eingeschobenen Position die Reinigungsöffnung 4 im Boden 15 des Grauwasserbehälters 1. Zum Greifen und Verschieben weist der Bodenabschnitt 22 hier außerhalb des Grauwasserbehälters einen griffartigen Vorsprung 21 auf.
  • Der verschiebbare Bodenabschnitt 22 ist entlang seitlich angeordneter Führungsschienen 24 geführt. In der eingeschobenen Position ist der der verschiebbare Bodenabschnitt 22 gegen den Grauwasserbehälter 1 abgedichtet.
  • Unterhalb der verschließbaren Reinigungsöffnung 4 ist ein Auffangbehälter 23 zur Aufnahme von vom Filter 9 abgeschiedenem Sediment angeordnet. Bei der Öffnung der verschließbaren Reinigungsöffnung 4 durch Bewegen des verschiebbaren Bodenabschnitts 22 aus der eingeschobenen Position in die ausgeschobene Position fällt das Sediment 11 somit einfach in den Auffangbehälter 23.
  • An einer Stirnwand im Einlassbereich 7 des Grauwasserbehälters 1 ist ein Abstreifer 20 angeordnet, der gegen den verschiebbaren Bodenabschnitt 22 vorgespannt und somit in der Lage ist, Anhaftungen an dem verschiebbaren Bodenabschnitt 22 bei einer Bewegung des verschiebbaren Bodenabschnitts 22 aus der eingeschobenen Position in die ausgeschobene Position abzustreifen.
  • Ferner ist eine Spüldüse als Frischwasserzulauf 6 zur Zufuhr von Frischwasser deckenseitig im Auslassbereich 8 angeordnet.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102013205084 B3 [0002]

Claims (13)

  1. Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser für ein Schienenfahrzeug, mit einem Grauwasserbehälter (1), einem Grauwasserzulauf (2), einem Ablauf (3) für gefiltertes Grauwasser und einem Filter (9) zwischen dem Grauwasserzulauf (2) und dem Ablauf (3) für gefiltertes Grauwasser, dadurch gekennzeichnet, dass der Grauwasserbehälter (1) wenigstens eine von außen verschließbare Reinigungsöffnung (4) zur manuellen Wartung des Grauwasserbehälters (1) aufweist, welche bodenseitig angeordnet ist.
  2. Aufbereitungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen verschiebbaren Bodenabschnitt (22) umfasst, welcher in einer eingeschobenen Position einen Teil eines Bodens (15) des Gauwasserbehälters (1) bildet und die Reinigungsöffnung (4) verschließt und in einer ausgeschobenen Position die Reinigungsöffnung (4) frei gibt.
  3. Aufbereitungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Grauwasserbehälter (1) Führungsschienen (24) zur Führung des verschiebbaren Bodenabschnitts (22) umfasst.
  4. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Grauwasserbehälter (1) einen dem verschiebbaren Bodenabschnitt (22) zugewandten Abstreifer (20) aufweist, der ausgebildet ist, Anhaftungen an dem verschiebbaren Bodenabschnitt (22) bei einer Bewegung des verschiebbaren Bodenabschnitts (22) aus der eingeschobenen Position in die ausgeschobene Position abzustreifen.
  5. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der verschiebbare Bodenabschnitt (22) gegen den Grauwasserbehälter (1) in der eingeschobenen Position abgedichtet ist.
  6. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Auffangbehälter (23) zur Aufnahme von vom Filter (9) abgeschiedenem Sediment umfasst, welcher unterhalb der verschließbaren Reinigungsöffnung (4) angeordnet ist.
  7. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Grauwasserzulauf (2) in einem Einlassbereich (7) des Grauwasserbehälters (1) angeordnet ist, dass der Ablauf (3) für gefiltertes Grauwasser in einem Auslassbereich (8) des Grauwasserbehälters (1) angeordnet ist und, dass das Filter (9) zwischen dem Einlassbereich (7) und dem Auslassbereich angeordnet ist, wobei die Reinigungsöffnung (4) im Einlassbereich zur manuellen Wartung des Einlassbereichs (7) des Grauwasserbehälters (1) angeordnet ist.
  8. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Grauwasserzulauf (2) in einem Einlassbereich (7) des Grauwasserbehälters (1) angeordnet ist, dass der Ablauf (3) für gefiltertes Grauwasser in einem Auslassbereich (8) des Grauwasserbehälters (1) angeordnet ist und, dass das Filter (9) zwischen dem Einlassbereich und dem Auslassbereich angeordnet ist, wobei der Grauwasserbehälter einen Reinigungsabfluss (5) im Auslassbereich aufweist.
  9. Aufbereitungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (15) des Gauwasserbehälters (1) vom Einlassbereich (7) zum Auslassbereich (8) ansteigend ist und der Reinigungsabfluss (5) an der tiefsten Stelle des Bodens (15) des Gauwasserbehälters (1) im Auslassbereich (8) angeordnet ist.
  10. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Filter (9) wenigstens zwei gegeneinander angeordnete, sich in horizontaler Richtung überlappende und vertikal voneinander beabstandete Kulissen (12, 13) umfasst.
  11. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Ablauf (3) für gefiltertes Grauwasser eine Öffnung zum Durchtritt von gefiltertem Grauwasser aufweist, die vom Boden (15) des Grauwasserbehälters (1) beabstandet angeordnet ist.
  12. Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Filter (9) eine permeable Membran (14) zur Filterung von Feststoffpartikeln vorgegebener Größe aus dem Grauwassers umfasst.
  13. Schienenfahrzeug mit wenigstens einer Aufbereitungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12.
DE102016218001.0A 2016-09-20 2016-09-20 Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug Ceased DE102016218001A1 (de)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016218001.0A DE102016218001A1 (de) 2016-09-20 2016-09-20 Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug
PL17768092T PL3487743T3 (pl) 2016-09-20 2017-09-13 Urządzenie do uzdatniania wody szarej dla pojazdu szynowego
EP17768092.3A EP3487743B1 (de) 2016-09-20 2017-09-13 Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein schienenfahrzeug
RU2019111129U RU194282U1 (ru) 2016-09-20 2017-09-13 Устройство очистки серой воды для рельсового транспортного средства
PT177680923T PT3487743T (pt) 2016-09-20 2017-09-13 Dispositivo de tratamento de água cinzenta para um veículo ferroviário
PCT/EP2017/072999 WO2018054738A1 (de) 2016-09-20 2017-09-13 Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein schienenfahrzeug
CN201790001253.8U CN210391147U (zh) 2016-09-20 2017-09-13 轨道车辆的灰水处理设备
DK17768092.3T DK3487743T3 (da) 2016-09-20 2017-09-13 Indretning til behandling af gråt spildevand til et skinnekøretøj
ES17768092T ES2808127T3 (es) 2016-09-20 2017-09-13 Dispositivo de tratamiento de aguas grises para un vehículo ferroviario

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016218001.0A DE102016218001A1 (de) 2016-09-20 2016-09-20 Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102016218001A1 true DE102016218001A1 (de) 2018-03-22

Family

ID=59887260

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102016218001.0A Ceased DE102016218001A1 (de) 2016-09-20 2016-09-20 Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug

Country Status (9)

Country Link
EP (1) EP3487743B1 (de)
CN (1) CN210391147U (de)
DE (1) DE102016218001A1 (de)
DK (1) DK3487743T3 (de)
ES (1) ES2808127T3 (de)
PL (1) PL3487743T3 (de)
PT (1) PT3487743T (de)
RU (1) RU194282U1 (de)
WO (1) WO2018054738A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020229514A1 (de) * 2019-05-14 2020-11-19 Meiko Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Geschirrspülmaschine zum einsatz in einem verkehrsmittel

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4123803A1 (de) 1991-07-18 1993-01-21 Blohm & Voss Int Abscheidungsspeicher fuer die mehrfachnutzung von abwaessern in luftfahrzeugen
DE68927589T2 (de) 1988-09-06 1997-06-12 Metra Oy Ab Vakuumtoilettensystem
EP2484574B1 (de) 2011-02-07 2013-08-07 ALSTOM Transport SA Wasseraufbewahrungs- und -verteilungssystem mit einer Wassertankumgangsleitung
US20130305444A1 (en) 2012-05-17 2013-11-21 Mag Aerospace Industries, Inc. Two-stage flush and grey water flush systems and devices
DE102013205084B3 (de) 2013-03-22 2014-05-28 Siemens Aktiengesellschaft Schienenfahrzeug mit einer Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser
DE102012023683A1 (de) 2012-11-28 2014-05-28 Dowaldwerke Gmbh Sanitäreinheit, die zur Wiederverwertung von Grauwasser ausgebildet ist

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ZA756049B (en) * 1974-10-03 1976-09-29 Monogram Ind Inc Grey water recovery, toilet and human waste products treatment and disposal system
HRP970257A2 (en) * 1996-06-04 1998-02-28 Siemens Sgp Verkehrstech Gmbh Process and device for partially emptying in a controlled manner a waste water container in a vehicle, in particular a railway vehicle
DE102004030859A1 (de) * 2004-06-25 2006-01-12 Müller, Wolfgang Vorrichtung zur Reinigung von Innenwandungsflächen eines Behälters
DE102004042147A1 (de) * 2004-08-31 2006-03-02 AOA Luftfahrtgeräte Gauting GmbH Kompaktvakuum-Toilettenanordnung und deren Verwendung
BRPI0602931B1 (pt) * 2006-06-28 2015-02-03 Hans Georg Kraus Estação de tratamento de esgoto por degradação biológica
FR3013299B1 (fr) * 2013-11-19 2016-01-01 Alstom Transport Sa Systeme de stockage et de distribution d'eau pour toilettes compactes
US10036153B2 (en) * 2014-09-30 2018-07-31 Siemens Aktiengesellschaft Toilet device having a backflushing function for a particle filter

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE68927589T2 (de) 1988-09-06 1997-06-12 Metra Oy Ab Vakuumtoilettensystem
DE4123803A1 (de) 1991-07-18 1993-01-21 Blohm & Voss Int Abscheidungsspeicher fuer die mehrfachnutzung von abwaessern in luftfahrzeugen
EP2484574B1 (de) 2011-02-07 2013-08-07 ALSTOM Transport SA Wasseraufbewahrungs- und -verteilungssystem mit einer Wassertankumgangsleitung
US20130305444A1 (en) 2012-05-17 2013-11-21 Mag Aerospace Industries, Inc. Two-stage flush and grey water flush systems and devices
DE102012023683A1 (de) 2012-11-28 2014-05-28 Dowaldwerke Gmbh Sanitäreinheit, die zur Wiederverwertung von Grauwasser ausgebildet ist
DE102013205084B3 (de) 2013-03-22 2014-05-28 Siemens Aktiengesellschaft Schienenfahrzeug mit einer Aufbereitungsvorrichtung für Grauwasser

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020229514A1 (de) * 2019-05-14 2020-11-19 Meiko Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Geschirrspülmaschine zum einsatz in einem verkehrsmittel
US11930982B2 (en) 2019-05-14 2024-03-19 Meiko Maschinenbau Gmbh & Co. Kg Dishwasher for use in a means of transport

Also Published As

Publication number Publication date
RU194282U1 (ru) 2019-12-05
PL3487743T3 (pl) 2020-10-19
DK3487743T3 (da) 2020-08-03
EP3487743B1 (de) 2020-05-13
CN210391147U (zh) 2020-04-24
ES2808127T3 (es) 2021-02-25
PT3487743T (pt) 2020-06-01
WO2018054738A1 (de) 2018-03-29
EP3487743A1 (de) 2019-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1993694B1 (de) Vorrichtung und verfahren zum aufbereiten von rückgespültem fluid
WO2016050670A1 (de) Toiletteneinrichtung mit rückspülfunktion für einen partikelfilter
DE102008056496A1 (de) Fettabscheider
WO2007101562A1 (de) Filtervorrichtung und filterverfahren
AT396147B (de) Saugdruckfass
EP3515784A1 (de) Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für schienenfahrzeuge
EP1561504B1 (de) Filteranlage für Flüssigkeiten
DE102016217986A1 (de) Wasserversorgungseinrichtung für ein Schienenfahrzeug
EP3487743B1 (de) Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein schienenfahrzeug
DE2710256C2 (de) Abscheidevorrichtung mit Sinkstoffabscheider, Leichtstoffabscheider und Pumpe
EP0365513A1 (de) Kesselfahrzeug, insbesondere Schlammsaugfahrzeug
DE202008014858U1 (de) Fettabscheider
EP3592622B1 (de) Abwassersystem für fahrzeuge
DE102016217991B4 (de) Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug
EP3487742B1 (de) Grauwasseraufbereitungsvorrichtung für ein schienenfahrzeug
DE202006003680U1 (de) Vorrichtung zum Aufbereiten von rückgespültem Fluid
DE3524385C2 (de)
EP0387759A2 (de) Kanalreinigungsfahrzeug
DE10318270B4 (de) Durchlauffilter mit Schmutzkontrolle
DE2139767A1 (de) Vorrichtung zum Reinigen einer Flüssigkeit
DE154793C (de)
DE19847485A1 (de) Filter zum Einsatz in der Brauchwasserversorgung
DE1918138A1 (de) Filteranlage
DE102004013999B4 (de) Vorrichtung zur Wiederaufbereitung von Schmutzwasser
DE424219C (de) Schlammwasserreiniger mit Filtereinsaetzen und Ablegeraum fuer die Abscheidungen, insbesondere fuer Dampfkesselanlagen

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SIEMENS MOBILITY GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, 80333 MUENCHEN, DE

R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final