DE102015221244A1 - Fuel injection system - Google Patents

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Paolo Ciccarese
Armando Vollono
Matteo Tondo
Sebastian Herbster
Toni Jankowski
Giuseppe Minosi
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzsystem (1) einer Brennkraftmaschine, mit einer Niederdruckpumpe (8), die mit Niederdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einer Hochdruckpumpe (10) liefert, die mindestens ein Pumpenelement (21) aufweist, das mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einem Hochdruckspeicher (30) liefert, wobei die Hochdruckpumpe (10) mindestens ein zusätzliches Pumpenelement (22) aufweist, das mit einem zusätzlichen Hochdruckspeicher (65) verbunden ist. Um das Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere im Hinblick auf seine Funktion und/oder seinen Wirkungsgrad, zu verbessern, ist dem zusätzlichen Pumpenelement (22) eine Saugventileinrichtung (60) zugeordnet.The invention relates to a fuel injection system (1) of an internal combustion engine, comprising a low pressure pump (8) supplying low pressure fuel to a high pressure pump (10) having at least one pump element (21) supplying high pressure fuel to a high pressure accumulator (30 ), wherein the high-pressure pump (10) has at least one additional pump element (22) which is connected to an additional high-pressure accumulator (65). In order to improve the fuel injection system, in particular with regard to its function and / or its efficiency, a suction valve device (60) is associated with the additional pump element (22).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einer Niederdruckpumpe, die mit Niederdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einer Hochdruckpumpe liefert, die mindestens ein Pumpenelement aufweist, das mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einem Hochdruckspeicher liefert, wobei die Hochdruckpumpe mindestens ein zusätzliches Pumpenelement aufweist, das mit einem zusätzlichen Hochdruckspeicher verbunden ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Kraftstoffeinspritzsystems. The invention relates to a fuel injection system of an internal combustion engine, with a low-pressure pump, which supplies fuel subjected to low pressure to a high-pressure pump having at least one pump element which supplies high-pressure fuel to a high-pressure accumulator, wherein the high-pressure pump has at least one additional pump element, which with a additional high-pressure accumulator is connected. The invention further relates to a method for operating such a fuel injection system.

Stand der TechnikState of the art

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2010 039 207 A1 ist ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einer Hochdruckpumpe bekannt, aufweisend ein Pumpengehäuse, in welchem eine Pumpennockenwelle gelagert ist, die über einen Rollenstößel mit einem Kolben zusammenwirkt, der in einem von einem Pumpenzylinderkopf unter Bildung eines Arbeitsraums abgedeckten Pumpenzylinder auf und ab bewegbar ist, und der Arbeitsraum über ein Saugventil und ein Überdruckventil mit einem Kraftstoffniederdrucksystem sowie über ein Rückschlagventil mit einem Hochdrucksystem verschaltet ist. Bei dem Kraftstoffeinspritzsystem handelt es sich insbesondere um ein Common-Rail-Einspritzsystem. From the German patent application DE 10 2010 039 207 A1 a fuel injection system of an internal combustion engine with a high-pressure pump is known, comprising a pump housing in which a pump camshaft is mounted, which cooperates via a roller tappet with a piston which is movable in a covered by a pump cylinder head to form a working space pump cylinder up and down, and Working space via a suction valve and a pressure relief valve with a low-pressure fuel system and a check valve is connected to a high-pressure system. The fuel injection system is in particular a common rail injection system.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einer Niederdruckpumpe, die mit Niederdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einer Hochdruckpumpe liefert, die mindestens ein Pumpenelement aufweist, das mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einem Hochdruckspeicher liefert, wobei die Hochdruckpumpe mindestens ein zusätzliches Pumpenelement aufweist, das mit einem zusätzlichen Hochdruckspeicher verbunden ist, insbesondere im Hinblick auf seine Funktion und/oder seinen Wirkungsgrad, zu verbessern. The object of the invention is to provide a fuel injection system of an internal combustion engine, with a low-pressure pump which supplies low-pressure fuel to a high-pressure pump, which has at least one pump element which supplies high-pressure fuel to a high-pressure accumulator, wherein the high-pressure pump has at least one additional pump element, which is connected to an additional high-pressure accumulator, in particular with regard to its function and / or its efficiency to improve.

Die Aufgabe ist bei einem Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einer Niederdruckpumpe, die mit Niederdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einer Hochdruckpumpe liefert, die mindestens ein Pumpenelement aufweist, das mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einem Hochdruckspeicher liefert, wobei die Hochdruckpumpe mindestens ein zusätzliches Pumpenelement aufweist, das mit einem zusätzlichen Hochdruckspeicher verbunden ist, dadurch gelöst, dass dem zusätzlichen Pumpenelement eine Saugventileinrichtung zugeordnet ist. Bei der Saugventileinrichtung handelt es sich vorzugsweise um ein elektrisches Saugventil. Das Saugventil enthält besonders vorteilhaft Komponenten eines herkömmlichen Saugventils. Die Komponenten des herkömmlichen Saugventils brauchen für die Verwendung im hier beanspruchten Saugventil nur geringfügig verändert zu werden, insbesondere größenmäßig angepasst werden. The object is with a fuel injection system of an internal combustion engine, with a low-pressure pump, the low-pressure fuel supplied to a high-pressure pump having at least one pump element which supplies high-pressure fuel to a high-pressure accumulator, the high-pressure pump having at least one additional pump element with an additional high-pressure accumulator is connected, achieved in that the additional pump element is associated with a suction valve device. The suction valve device is preferably an electric suction valve. The suction valve particularly advantageously contains components of a conventional suction valve. The components of the conventional suction valve need to be changed only slightly for use in the claimed here suction valve, in particular be adjusted in terms of size.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung zwischen dem zusätzlichen Pumpenelement und einem Saugbereich des Kraftstoffeinspritzsystems angeordnet ist. Über die Saugventileinrichtung kann auf einfache Art und Weise Kraftstoff in einen Kompressionsraum oder Elementraum des zusätzlichen Pumpenelements angesaugt werden. Die Saugventileinrichtung ist zum Beispiel als elektronisches Saugventil ausgeführt. A preferred embodiment of the fuel injection system is characterized in that the suction valve device is arranged between the additional pump element and a suction region of the fuel injection system. Via the suction valve device, fuel can be sucked into a compression space or element space of the additional pump element in a simple manner. The suction valve device is designed, for example, as an electronic suction valve.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung als elektromagnetisch betätigbares und druckgesteuertes 2/2-Wegeventil mit einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung ausgeführt ist, wobei die Saugventileinrichtung in einem unbestromten Zustand durch eine Federkraft offen gehalten wird und durch Bestromen geschlossen werden kann, wobei die Saugventileinrichtung in ihrer Schließstellung eine Rückschlagventilfunktion aufweist. Die Rückschlagventilfunktion wird vorteilhaft mit Hilfe eines Ventilkolbens dargestellt, der durch eine Ventilfeder beaufschlagt ist. In der Öffnungsstellung ist eine Verbindung zwischen dem Kompressionsraum des zusätzlichen Pumpenelements und dem Saugbereich freigegeben. In der Schließstellung wird diese Verbindung durch den Ventilkolben unterbrochen. A further preferred embodiment of the fuel injection system is characterized in that the Saugventileinrichtung is designed as electromagnetically actuated and pressure controlled 2/2-way valve with an open position and a closed position, wherein the Saugventileinrichtung is kept open in a de-energized state by a spring force and closed by energizing can, wherein the suction valve means in its closed position has a check valve function. The check valve function is advantageously represented by means of a valve piston, which is acted upon by a valve spring. In the open position, a connection between the compression space of the additional pump element and the suction area is released. In the closed position, this connection is interrupted by the valve piston.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung an das zusätzliche Pumpenelement angebaut ist. Das liefert den Vorteil, dass ein zusätzliches Ventilgehäuse ganz oder teilweise entfallen kann. Another preferred embodiment of the fuel injection system is characterized in that the Saugventileinrichtung is attached to the additional pump element. This provides the advantage that an additional valve housing can be omitted completely or partially.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung einen Ventilkolben mit einem tellerartigen Schließkörper aufweist, der in einem Kompressionsraum des zusätzlichen Pumpenelements angeordnet ist und der ein Durchgangsloch, das den Kompressionsraum des zusätzlichen Pumpenelements mit dem Saugbereich verbindet, freigibt oder verschließt. Eine Dichtstelle zum Darstellen eines Ventilsitzes ist vorteilhaft an dem Zylinderkopf ausgebildet. Beim Öffnen bewegt sich der tellerartige Schließkörper in den Kompressionsraum des zusätzlichen Pumpenelements hinein. Another preferred exemplary embodiment of the fuel injection system is characterized in that the suction valve device has a valve piston with a plate-like closing body which is arranged in a compression space of the additional pump element and which opens or closes a through-hole which connects the compression space of the additional pump element to the suction region. A sealing point for representing a valve seat is advantageously formed on the cylinder head. When opening the plate-like closing body moves into the compression space of the additional pump element.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben durch eine Ventilfeder in eine Öffnungsstellung vorgespannt ist. Die Ventilfeder ist zum Beispiel als Schraubendruckfeder ausgeführt, die kostengünstig herstellbar ist. A further preferred embodiment of the fuel injection system is characterized in that the valve piston is biased by a valve spring into an open position. The valve spring is designed for example as a helical compression spring, which is inexpensive to produce.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Anker zwischen einem dem Schließkörper abgewandten Ende des Ventilkolbens und einer Ankerfeder eingespannt ist, deren Vorspannkraft größer als die Vorspannkraft der Ventilfeder ist. Dadurch wird auf einfache Art und Weise sichergestellt, dass die Saugventileinrichtung im unbestromten Zustand geöffnet bleibt. Der Anker ist vorteilhaft als Tauchanker ausgeführt. Dabei ist der Anker vorteilhaft unabhängig von dem Ventilkolben bewegbar. Der Anker ist durch die Ankerfeder zwar gegen den Ventilkolben vorgespannt, doch kann sich der Ventilkolben im Betrieb der Saugventileinrichtung von dem Anker lösen. Another preferred exemplary embodiment of the fuel injection system is characterized in that an armature is clamped between an end of the valve piston facing away from the closing body and an armature spring whose pretensioning force is greater than the pretensioning force of the valve spring. This ensures in a simple manner that the suction valve device remains open in the de-energized state. The anchor is advantageously designed as a plunger anchor. In this case, the armature is advantageously movable independently of the valve piston. Although the armature is biased against the valve piston by the armature spring, the valve piston can come loose from the armature during operation of the suction valve device.

Bei einem Verfahren zum Betreiben eines vorab beschriebenen Kraftstoffeinspritzsystems ist die oben angegebene Aufgabe alternativ oder zusätzlich dadurch gelöst, dass das zusätzliche Pumpenelement in einem Pumpenmodus der Hochdruckpumpe über die Saugventileinrichtung ganz oder teilweise befüllt wird. Die Teilbefüllung wird vorteilhaft dadurch realisiert, dass die Federkraft der Ankerfeder zu einem definierten Zeitpunkt durch den bestromten Anker weggenommen wird. Der als Tauchanker ausgeführte Anker wird beim Bestromen der Saugventileinrichtung durch den Magnetfluss um eine Spule an einen Pol herausgezogen. Dadurch wird die Kraft der Ankerfeder kompensiert. Die Druckdifferenz am Ventilkolben der Saugventileinrichtung wirkt vorteilhaft schließend. In a method for operating a fuel injection system described above, the above-mentioned object is alternatively or additionally achieved in that the additional pump element is completely or partially filled in a pump mode of the high-pressure pump via the suction valve device. The partial filling is advantageously realized in that the spring force of the armature spring is removed at a defined time by the energized armature. When the suction valve device is energized, the armature, which is designed as a plunger armature, is pulled out by the magnetic flux around a coil to a pole. As a result, the force of the armature spring is compensated. The pressure difference on the valve piston of the suction valve device has an advantageous closing effect.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung im Pumpenmodus der Hochdruckpumpe geschlossen gehalten wird, um eine Nullförderung des zusätzlichen Pumpenelements zu ermöglichen. In einem Motorbetriebszustand wird die Hochdruckpumpe mit hydraulischer Energie aus dem zusätzlichen Hochdruckspeicher über das zusätzliche Pumpenelement angetrieben. Im Motorbetriebszustand bleibt die Saugventileinrichtung geschlossen. Durch die Rückschlagventilfunktion wird dabei trotzdem sichergestellt, dass der an sich geschlossene Ventilkolben bei einem höheren Druck im Saugbereich öffnet. A preferred embodiment of the method is characterized in that the suction valve device is kept closed in the pump mode of the high pressure pump to allow zero delivery of the additional pump element. In an engine operating condition, the high pressure pump is driven with hydraulic energy from the additional high pressure accumulator via the additional pump element. In the engine operating state, the suction valve device remains closed. Nevertheless, it is ensured by the check valve function that the self-contained valve piston opens at a higher pressure in the suction region.

Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Saugventileinrichtung, eine Hochdruckpumpe, ein zusätzliches Pumpenelement, einen Zylinderkopf, einen Ventilkolben und/oder einen Anker für das vorab beschriebene Kraftstoffeinspritzsystem. Die genannten Teile sind separat handelbar. The invention further relates to a suction valve device, a high-pressure pump, an additional pump element, a cylinder head, a valve piston and / or an armature for the fuel injection system described above. The parts mentioned are separately tradable.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Hochdruckventileinrichtung zwischen dem zusätzlichen Pumpenelement und dem zusätzlichen Hochdruckspeicher angeordnet ist. So kann mit dem zusätzlichen Pumpenelement auf einfache Art und Weise eine hydraulische Boostfunktion dargestellt werden. Die Hochdruckventileinrichtung ermöglicht in einem Pumpenmodus oder Pumpenbetrieb der Hochdruckpumpe einen Volumenstrom von dem zusätzlichen Pumpenelement zu dem zusätzlichen Hochdruckspeicher. In einem Motormodus oder Motorbetrieb der Hochdruckpumpe ermöglicht die Hochdruckventileinrichtung einen Volumenstrom in der entgegengesetzten Richtung, also von dem zusätzlichen Hochdruckspeicher zu dem zusätzlichen Pumpenelement. A further preferred embodiment of the fuel injection system is characterized in that a high-pressure valve device is arranged between the additional pump element and the additional high-pressure accumulator. Thus, with the additional pump element in a simple manner, a hydraulic boost function can be displayed. The high pressure valve device allows in a pump mode or pump operation of the high pressure pump, a volume flow from the additional pump element to the additional high pressure accumulator. In an engine mode or engine operation of the high-pressure pump, the high-pressure valve device allows a volume flow in the opposite direction, ie from the additional high-pressure accumulator to the additional pump element.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Druckbegrenzungsventileinrichtung zwischen dem zusätzlichen Hochdruckspeicher und dem Saugbereich des Kraftstoffeinspritzsystems angeordnet ist. Die Druckbegrenzungsventileinrichtung dient vorteilhaft dazu, ein maximales Hochdruckniveau in einem Hochdruckbereich des Kraftstoffeinspritzsystems sicherzustellen. A further preferred embodiment of the fuel injection system is characterized in that a pressure limiting valve device is arranged between the additional high-pressure accumulator and the suction region of the fuel injection system. The pressure limiting valve device advantageously serves to ensure a maximum high pressure level in a high pressure region of the fuel injection system.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Kraftstoffeinspritzsystems ist dadurch gekennzeichnet, dass der Hochdruckpumpe eine Überströmventileinrichtung zugeordnet ist. Die Überströmventileinrichtung dient vorteilhaft dazu, ein Rückführen von Kraftstoff in einen Rücklauf des Kraftstoffeinspritzsystems zu regeln. Another preferred exemplary embodiment of the fuel injection system is characterized in that the high-pressure pump is assigned an overflow valve device. The spill valve means advantageously serves to regulate a return of fuel in a return of the fuel injection system.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, various embodiments are described in detail.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Es zeigen: Show it:

1 ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einer Niederdruckpumpe und einer Hochdruckpumpe, die ein Pumpenelement aufweist, das einem Hochdruckspeicher zugeordnet ist, und ein zusätzliches Pumpenelement aufweist, das einem zusätzlichen Hochdruckspeicher zugeordnet ist; 1 a fuel injection system including a low pressure pump and a high pressure pump having a pumping element associated with a high pressure accumulator and an additional pumping element associated with an additional high pressure accumulator;

2 einen Zylinderkopf des zusätzlichen Pumpenelements mit einer daran angebauten Saugventileinrichtung und 2 a cylinder head of the additional pump element with a suction valve device attached thereto and

3 eine Schnittdarstellung der Saugventileinrichtung aus 2. 3 a sectional view of the suction valve 2 ,

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

In 1 ist ein Kraftstoffeinspritzsystem 1 eines Kraftfahrzeugs in Form eines Hydraulikschaltplans dargestellt. Bei dem Kraftstoffeinspritzsystem 1 handelt es sich um ein sogenanntes Common-Rail-Einspritzsystem zum Einspritzen von Diesel-Kraftstoff. Ein herkömmliches Common-Rail-System ist zum Beispiel in der deutschen Offenlegungsschrift DE 10 2009 027 644 A1 offenbart. In 1 is a fuel injection system 1 of a motor vehicle in the form of a hydraulic circuit diagram. In the fuel injection system 1 it is a so-called common-rail injection system for injecting diesel fuel. A conventional common rail system is for example in German Offenlegungsschrift DE 10 2009 027 644 A1 disclosed.

In einem Tankbereich 3 ist durch zwei Tanksymbole 4, 5 ein Tank mit Kraftstoff angedeutet. Von dem Tanksymbol 4 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 6 zu einer Hochdruckpumpe 10. In einem Abschnitt der Hydraulikleitung 6 ist eine Niederdruckpumpe 8 angeordnet. Von dem Tanksymbol 5 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 7 ebenfalls zu der Hochdruckpumpe 10. In a tank area 3 is by two tank symbols 4 . 5 a tank with fuel indicated. From the tank symbol 4 extends a hydraulic line 6 to a high pressure pump 10 , In a section of the hydraulic line 6 is a low pressure pump 8th arranged. From the tank symbol 5 extends a hydraulic line 7 also to the high pressure pump 10 ,

In der Hydraulikleitung 6 ist eine Filtereinrichtung 11 zwischen dem Tanksymbol 4 und der Niederdruckpumpe 8 angeordnet. Zwischen der Niederdruckpumpe 8 und der Hochdruckpumpe 10 ist eine weitere Filtereinrichtung 15 angeordnet. Zwischen der Niederdruckpumpe 8 und der Filtereinrichtung 15 sind zwei Rückschlagventile 12 und 13 angeordnet. In the hydraulic line 6 is a filter device 11 between the tank symbol 4 and the low pressure pump 8th arranged. Between the low pressure pump 8th and the high pressure pump 10 is another filter device 15 arranged. Between the low pressure pump 8th and the filter device 15 are two check valves 12 and 13 arranged.

Das Rückschlagventil 12 sperrt in Richtung der Niederdruckpumpe 8. Das Rückschlagventil 13 sperrt in Richtung der Hydraulikleitung 6. Zwischen der Filtereinrichtung 15 und einem Eingang oder Zulauf 14 der Hochdruckpumpe 10 ist ein zusätzliches Rückschlagventil 16 angeordnet. Das zusätzliche Rückschlagventil 16 sperrt in Richtung der Filtereinrichtung 15. The check valve 12 locks in the direction of the low-pressure pump 8th , The check valve 13 locks in the direction of the hydraulic line 6 , Between the filter device 15 and an entrance or inlet 14 the high pressure pump 10 is an additional check valve 16 arranged. The additional check valve 16 locks in the direction of the filter device 15 ,

Die Hochdruckpumpe 10 umfasst ein Hochdruckpumpengehäuse 20. An das Hochdruckpumpengehäuse 20 ist ein Pumpenelement 21 angebaut. Darüber hinaus ist an das Hochdruckpumpengehäuse 20 ein zusätzliches, also ein zweites, Pumpenelement 22 angebaut. The high pressure pump 10 includes a high pressure pump housing 20 , To the high-pressure pump housing 20 is a pump element 21 grown. In addition, to the high-pressure pump housing 20 an additional, so a second, pump element 22 grown.

Das Pumpenelement 21 umfasst einen Pumpenkolben 23. Das zusätzliche Pumpenelement 22 umfasst einen Pumpenkolben 24. Der Pumpenkolben 23 begrenzt, bezogen auf eine zentrale Drehachse in dem Hochdruckpumpengehäuse 20 radial außen, einen Kompressionsraum 25 des Pumpenelements 21. Der Pumpenkolben 24 begrenzt, bezogen auf die zentrale Drehachse des Hochdruckpumpengehäuses 20 ebenfalls radial außen, einen Kompressionsraum 26 des zusätzlichen Pumpenelements 22. The pump element 21 includes a pump piston 23 , The additional pump element 22 includes a pump piston 24 , The pump piston 23 limited, based on a central axis of rotation in the high-pressure pump housing 20 radially outside, a compression space 25 of the pump element 21 , The pump piston 24 limited, based on the central axis of rotation of the high-pressure pump housing 20 also radially outside, a compression space 26 of the additional pump element 22 ,

In dem Hochdruckpumpengehäuse 20 ist ein Antriebselement 28 für die beiden Pumpenkolben 23 und 24 drehbar angeordnet. Bei dem Antriebselement 28 handelt es sich zum Beispiel um eine Pumpennockenwelle mit zwei Nocken. Die Nocken wirken, zum Beispiel unter Zwischenschaltung von Kopplungselementen, wie Rollenstößeln, mit den Pumpenkolben 23, 24 zusammen, um diese im Betrieb der Hochdruckpumpe 10 in translatorische Bewegungen in dem jeweiligen Pumpenelement 21, 22 zu versetzen. In the high-pressure pump housing 20 is a driving element 28 for the two pump pistons 23 and 24 rotatably arranged. In the drive element 28 For example, it is a pump camshaft with two cams. The cams act, for example with the interposition of coupling elements, such as roller tappets, with the pump piston 23 . 24 together to this in the operation of the high-pressure pump 10 in translational movements in the respective pump element 21 . 22 to move.

Das Antriebselement 28 ist in einem Hochdruckpumpeninnenraum 29 angeordnet, der zu Schmier- und/oder Kühlzwecken mit Kraftstoff befüllt ist. In dem Hochdruckpumpeninnenraum 29 sind zum Beispiel Lagerstellen für die Pumpennockenwelle vorgesehen. Diese Lagerstellen sind vorteilhaft Kraftstoffgeschmiert. The drive element 28 is in a high pressure pump interior 29 arranged, which is filled for lubrication and / or cooling purposes with fuel. In the high-pressure pump interior 29 For example, bearings are provided for the pump camshaft. These bearings are advantageous fuel lubricated.

Das Pumpenelement 21 dient zur Versorgung eines Hochdruckspeichers 30 mit Kraftstoff, der mit Hochdruck beaufschlagt ist. Der Hochdruckspeicher 30 wird auch als Rail oder Common-Rail bezeichnet. An den Hochdruckspeicher 30 ist ein Injektor 31 angeschlossen. Bei dem Injektor 31 handelt es sich zum Beispiel um einen von vier Injektoren, die an den Hochdruckspeicher 30 angeschlossen sind. Über die Injektoren 31 wird dann Kraftstoff zum Betreiben einer (nicht dargestellten) Brennkraftmaschine, eingespritzt. The pump element 21 serves to supply a high-pressure accumulator 30 with fuel that is subjected to high pressure. The high-pressure accumulator 30 is also referred to as rail or common rail. To the high-pressure accumulator 30 is an injector 31 connected. At the injector 31 For example, it is one of four injectors connected to the high-pressure accumulator 30 are connected. About the injectors 31 Fuel is then injected to operate an internal combustion engine (not shown).

Dem Hochdruckspeicher 30 ist ein Druckregelventil 34 zugeordnet. Von dem Druckregelventil 34 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 35 zu einer Verzweigung 36 in der Hydraulikleitung 7. In der Hydraulikleitung 35 ist ein Rückschlagventil 37 angeordnet, das in Richtung des Druckregelventils 34 sperrt. Von der Verzweigung 36 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 40 zu dem Hochdruckpumpengehäuse 20. The high-pressure accumulator 30 is a pressure control valve 34 assigned. From the pressure control valve 34 extends a hydraulic line 35 to a branch 36 in the hydraulic line 7 , In the hydraulic line 35 is a check valve 37 arranged in the direction of the pressure control valve 34 locks. From the branch 36 extends a hydraulic line 40 to the high pressure pump housing 20 ,

Der Hochdruckpumpeninnenraum 29 des Hochdruckpumpengehäuses 20 steht also mit den Hydraulikleitungen 6, 7 und 40 in Verbindung. In der Hydraulikleitung 7 ist zwischen der Verzweigung 36 und dem Hochdruckpumpengehäuse 20 eine erste Drossel angeordnet. Eine zweite Drossel ist in der Hydraulikleitung 40 zwischen der Verzweigung 36 und dem Hochdruckpumpengehäuse 20 angeordnet. The high pressure pump interior 29 of the high-pressure pump housing 20 So stands with the hydraulic lines 6 . 7 and 40 in connection. In the hydraulic line 7 is between the junction 36 and the high pressure pump housing 20 arranged a first throttle. A second throttle is in the hydraulic line 40 between the branch 36 and the high pressure pump housing 20 arranged.

Darüber hinaus sind an das Hochdruckpumpengehäuse 20 mit dem Hochdruckpumpeninnenraum 29 drei Hydraulikleitungen 44, 45 und 46 angeschlossen. Die Hydraulikleitung 44 steht über einen Dämpfer 48 mit der Hydraulikleitung 35 in Verbindung. Ein Überströmventil 50 ist zwischen die Hydraulikleitungen 44 und 35 geschaltet. In addition, to the high-pressure pump housing 20 with the high pressure pump interior 29 three hydraulic lines 44 . 45 and 46 connected. The hydraulic line 44 is over a damper 48 with the hydraulic line 35 in connection. An overflow valve 50 is between the hydraulic lines 44 and 35 connected.

Die Hydraulikleitung 45 verbindet den Hochdruckpumpeninnenraum 29 mit dem Kompressionsraum 25 des Pumpenelements 21. In der Hydraulikleitung 45 ist ein elektronisches Saugventil 52 angeordnet. The hydraulic line 45 connects the high pressure pump interior 29 with the compression space 25 of the pump element 21 , In the hydraulic line 45 is an electronic suction valve 52 arranged.

Das elektronische Saugventil 52 ist als 2/2-Wegeventil ausgeführt und in seine dargestellte Öffnungsstellung vorgespannt. Durch elektromagnetische Betätigung ist das zusätzlich mit einer Druckrückführung ausgestattete Saugventil in seine Schließstellung umschaltbar. Das Saugventil 52 ist vorteilhaft als Proportionalventil ausgeführt. The electronic suction valve 52 is designed as a 2/2-way valve and biased in its illustrated open position. By electromagnetic actuation, the additionally equipped with a pressure feedback suction valve can be switched to its closed position. The suction valve 52 is advantageously designed as a proportional valve.

Von dem Kompressionsraum 25 des Pumpenelements 21 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 53 zu dem Hochdruckspeicher 30. In der Leitung 53 ist ein Rückschlagventil 54 angeordnet, das in Richtung des Kompressionsraums 25 sperrt. From the compression room 25 of the pump element 21 extends a hydraulic line 53 to the high-pressure accumulator 30 , In the line 53 is a check valve 54 arranged in the direction of the compression space 25 locks.

In der Hydraulikleitung 46 sind zwei Verzweigungen 56 und 57 vorgesehen. Von der Verzweigung 56 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 59 zu dem Kompressionsraum 26 des zusätzlichen Pumpenelements 22. In der Hydraulikleitung 59 ist eine Saugventileinrichtung 60 angeordnet. Die Saugventileinrichtung 60 kann so oder so ähnlich ausgeführt sein wie das Saugventil 52. In the hydraulic line 46 are two branches 56 and 57 intended. From the branch 56 extends a hydraulic line 59 to the compression room 26 of the additional pump element 22 , In the hydraulic line 59 is a suction valve device 60 arranged. The suction valve device 60 can be designed as or similar to the suction valve 52 ,

Die Hydraulikleitung 46 mit der Verzweigung 56 ist Teil eines Saugbereichs 61 des Kraftstoffeinspritzsystems 1. Von der Verzweigung 57 erstreckt sich eine Hydraulikleitung 62 zum Kompressionsraum 26 des Pumpenelements 22. Die Verzweigung 57 mit der Hydraulikleitung 62 ist Teil eines Druckbereichs 63 des Kraftstoffeinspritzsystems 1. The hydraulic line 46 with the branching 56 is part of a suction area 61 of the fuel injection system 1 , From the branch 57 extends a hydraulic line 62 to the compression room 26 of the pump element 22 , The branch 57 with the hydraulic line 62 is part of a print area 63 of the fuel injection system 1 ,

In dem Druckbereich 63 ist ein zusätzlicher Hochdruckspeicher 65 angeordnet. Die Hydraulikleitung 62 mit der Verzweigung 57 verbindet den Kompressionsraum 26 des zusätzlichen Pumpenelements 22 mit dem zusätzlichen Hochdruckspeicher 65. Eine Hochdruckventileinrichtung 66 ist in der Hydraulikleitung 62 zwischen dem Kompressionsraum 26 des zusätzlichen Pumpenelements 22 und der Verzweigung 57 angeordnet. In the printing area 63 is an additional high-pressure accumulator 65 arranged. The hydraulic line 62 with the branching 57 connects the compression space 26 of the additional pump element 22 with the additional high-pressure accumulator 65 , A high pressure valve device 66 is in the hydraulic line 62 between the compression space 26 of the additional pump element 22 and the branch 57 arranged.

Zwischen der Hochdruckventileinrichtung 66 und der Verzweigung 57 sind ein Temperatursensor 68 und ein Öldrucksensor 69 vorgesehen. Ein weiterer Temperatursensor 70 ist auf einer Gasseite des zusätzlichen Hochdruckspeichers 65 vorgesehen. Auf der Gasseite des zusätzlichen Hochdruckspeichers 65 sind des Weiteren eine Berstscheibe 71 und eine Schmelzsicherung 72 vorgesehen. Between the high pressure valve device 66 and the branch 57 are a temperature sensor 68 and an oil pressure sensor 69 intended. Another temperature sensor 70 is on a gas side of the additional high-pressure accumulator 65 intended. On the gas side of the additional high-pressure accumulator 65 are also a rupture disk 71 and a fuse 72 intended.

In der Hydraulikleitung 46 ist zwischen der Verzweigung 56 und der Verzweigung 57 eine Druckbegrenzungsventileinrichtung 74 angeordnet. Wenn der Druck in dem Druckbereich 63, insbesondere der Druck in dem zusätzlichen Hochdruckspeicher 65, einen vorgegebenen maximalen Wert überschreitet, dann öffnet die Druckbegrenzungsventileinrichtung 74 und der Überdruck wird in dem Saugbereich 61 abgebaut, der auch als Niederdruckbereich bezeichnet wird. In the hydraulic line 46 is between the junction 56 and the branch 57 a pressure relief valve device 74 arranged. When the pressure in the pressure range 63 , in particular the pressure in the additional high pressure accumulator 65 , exceeds a predetermined maximum value, then opens the pressure relief valve device 74 and the overpressure becomes in the suction area 61 degraded, which is also referred to as low pressure area.

Durch das in 1 dargestellte Kraftstoffeinspritzsystems 1 mit dem zusätzlichen Pumpenelement 22 und dem zusätzlichen Hochdruckspeicher 65 kann vorteilhaft kinetische Energie in einem Schubbetrieb eines Kraftfahrzeugs über die Hochdruckpumpe 10 in hydraulische Energie umgewandelt werden, die in dem zusätzlichen Hochdruckspeicher 65 gespeichert wird. Through the in 1 illustrated fuel injection system 1 with the additional pump element 22 and the additional high-pressure accumulator 65 can be advantageous kinetic energy in a coasting operation of a motor vehicle via the high-pressure pump 10 be converted into hydraulic energy in the additional high-pressure accumulator 65 is stored.

Der zusätzliche Hochdruckspeicher 65 ist zum Beispiel als hydropneumatischer Speicher ausgeführt. Der hydropneumatische Speicher kann als Membranspeicher, als Blasenspeicher oder als Federspeicher ausgeführt sein. The additional high-pressure accumulator 65 is designed for example as a hydropneumatic storage. The hydropneumatic accumulator can be designed as a diaphragm accumulator, as a bladder accumulator or as a spring accumulator.

Bei einer Beschleunigung des Kraftfahrzeugs kann die in dem zusätzlichen Hochdruckspeicher 65 gespeicherte hydraulische Energie mit Hilfe der Hochdruckpumpe 10, die in einem Motorbetrieb betrieben werden kann, in kinetische Energie umgewandelt werden. Diese kinetische Energie kann genutzt werden, um, zum Beispiel einen Verbrennungsmotor, beim Antreiben beziehungsweise Beschleunigen des Kraftfahrzeugs zu unterstützen. In an acceleration of the motor vehicle in the additional high-pressure accumulator 65 stored hydraulic energy with the help of the high-pressure pump 10 which can be operated in a motor mode, be converted into kinetic energy. This kinetic energy can be used to assist, for example, an internal combustion engine, in driving or accelerating the motor vehicle.

In dem Kraftstoffeinspritzsystems 1 werden an sich bekannte Komponenten eines Common-Rail-Systems wie die Niederdruckpumpe 8 oder die Hochdruckpumpe 10 genutzt. Die Niederdruckpumpe 8 wird auch als Vorförderpumpe für die Hochdruckpumpe 10 bezeichnet. Die Hochdruckpumpe 10 ist um das zusätzliche Pumpenelement 22 mit dem Pumpenkolben 24, der den Kompressionsraum 26 begrenzt, erweitert. In the fuel injection system 1 become known components of a common rail system as the low pressure pump 8th or the high pressure pump 10 used. The low pressure pump 8th is also used as a pre-feed pump for the high-pressure pump 10 designated. The high pressure pump 10 is about the additional pump element 22 with the pump piston 24 who has the compression room 26 limited, extended.

Das zusätzliche Pumpenelement 22 arbeitet separat zu dem Common-Rail-Hochdruckkreislauf mit dem Hochdruckspeicher 30. Die Verbindung zwischen dem Kompressionsraum 26 und dem Druckbereich 61, der auch als Niederdruckbereich bezeichnet wird, wird mittels der Saugventileinrichtung 60 gesteuert. Zu diesem Zweck ist die Saugventileinrichtung 60 zum Beispiel als elektronisches Saugventil ausgeführt. The additional pump element 22 operates separately from the common rail high pressure circuit with the high pressure accumulator 30 , The connection between the compression space 26 and the print area 61 , which is also referred to as a low-pressure region, by means of the suction valve device 60 controlled. For this purpose, the suction valve device 60 For example, designed as an electronic suction valve.

Die Verbindung zwischen dem Kompressionsraum 26 und dem Druckbereich 63, der auch als Hochdruckbereich bezeichnet wird, erfolgt über die Hochdruckventileinrichtung 66. Die Hochdruckventileinrichtung 66 ist vorteilhaft als elektronisches Hochdruckventil, insbesondere als Magnetventil, ausgeführt. Im Motorbetrieb oder Motormodus der Hochdruckpumpe 10 wird die Hochdruckventileinrichtung 66 auch rückwärts durchströmt, also vom zusätzlichen Hochdruckspeicher 65 in den Kompressionsraum 26. The connection between the compression space 26 and the print area 63 , which is also referred to as the high pressure area, via the high pressure valve device 66 , The high pressure valve device 66 is advantageous as an electronic high-pressure valve, in particular as a solenoid valve executed. In engine operation or engine mode of high pressure pump 10 becomes the high pressure valve device 66 also flows backwards, so from the additional high-pressure accumulator 65 in the compression room 26 ,

Das Befüllen der Pumpenelemente 21, 22 erfolgt über die Hydraulikleitungen 45 und 46 aus dem Kraftstoffvolumen in dem Hochdruckpumpeninnenraum 29. Um hier eine ausreichende Befüllung sicherzustellen, ist es vorteilhaft, das Druckniveau in dem Hochdruckpumpeninnenraum 29 mittels des Überströmventils 50 anzuheben. Darüber hinaus kann über das Überströmventil 50 eine Kraftstoffmenge, welche nicht für die Einspritzung benötigt wird, über die Hydraulikleitung 7 in den Tankbereich 3 beziehungsweise 5 zurückgeführt werden. The filling of the pump elements 21 . 22 takes place via the hydraulic lines 45 and 46 from the volume of fuel in the high pressure pump interior 29 , In order to ensure a sufficient filling here, it is advantageous to the pressure level in the high-pressure pump interior 29 by means of the overflow valve 50 to raise. In addition, via the overflow valve 50 an amount of fuel that is not needed for the injection, via the hydraulic line 7 in the tank area 3 respectively 5 to be led back.

In 2 ist das zusätzliche Pumpenelement 22 mit der Hochdruckventileinrichtung 66 im Schnitt dargestellt. Das zusätzliche Pumpenelement 22 umfasst einen Zylinderkopf 90, in welchem der Kompressionsraum 26 von dem Pumpenkolben 24 begrenzt wird. Der Kompressionsraum 26 wird auch als Elementraum 26 bezeichnet. In 2 is the additional pump element 22 with the high pressure valve device 66 shown in section. The additional pump element 22 includes a cylinder head 90 in which the compression space 26 from the pump piston 24 is limited. The compression room 26 is also called elemental space 26 designated.

Der Zylinderkopf 90 umfasst ein Durchgangsloch 91, das eine Niederdruckverbindung zu der Saugventileinrichtung 60 darstellt, die an den Zylinderkopf 90 angebaut ist. Darüber hinaus umfasst der Zylinderkopf 90 ein Durchgangsloch 92, das den Elementraum oder Kompressionsraum 26 des zusätzlichen Pumpenelements 22 mit der Hochdruckventileinrichtung 66 verbindet. The cylinder head 90 includes a through hole 91 , which is a low pressure connection to the Saugventileinrichtung 60 represents the cylinder head 90 is grown. In addition, the cylinder head includes 90 a through hole 92 that the element space or compression space 26 of the additional pump element 22 with the high pressure valve device 66 combines.

Das Durchgangsloch 91 verbindet den Saugbereich (61 in 1) mit einem Saugbereich 142 in dem Zylinderkopf 90. Der Saugbereich 142 steht über ein Durchgangsloch 140 mit dem Kompressionsraum oder Elementraum 26 des zusätzlichen Pumpenelements 22 in Verbindung. Ein Ventilkolben 144 erstreckt sich durch das Durchgangsloch 140 in den Kompressionsraum oder Elementraum 26. Ein am Ende des in dem Zylinderkopf 90 geführten Ventilkolbens 144 ausgebildeter tellerartiger Schließkörper 145 ist in dem Kompressionsraum 26 angeordnet. The through hole 91 connects the suction area ( 61 in 1 ) with a suction area 142 in the cylinder head 90 , The suction area 142 is above a through hole 140 with the compression space or element space 26 of the additional pump element 22 in connection. A valve piston 144 extends through the through hole 140 in the compression space or element space 26 , One at the end of the cylinder head 90 guided valve piston 144 trained plate-like closing body 145 is in the compression room 26 arranged.

In 2 befindet sich der Ventilkolben 144 in seiner Öffnungsstellung, in welcher der Schließkörper 145 eine Verbindung zwischen dem Kompressionsraum 26 über das Durchgangsloch 140 zu dem Saugbereich 142 freigibt. Wenn der Schließkörper 145 des Ventilkolbens 144 in 2 nach oben bewegt wird, dann verschließt er das Durchgangsloch 140, so dass die Verbindung zwischen dem Kompressionsraum 26 und dem Saugbereich 142 unterbrochen wird. In 2 is the valve piston 144 in its open position, in which the closing body 145 a connection between the compression space 26 over the through hole 140 to the suction area 142 releases. When the closing body 145 of the valve piston 144 in 2 is moved up, then he closes the through hole 140 so that the connection between the compression space 26 and the suction area 142 is interrupted.

In 3 ist die Saugventileinrichtung 60 mit dem Ventilkolben 144 und dem Schließkörper 145 im Halbschnitt dargestellt. Durch eine gestrichelte Linie 141 ist eine Verbindungsbohrung angedeutet, über die das Durchgangsloch 140 alternativ oder zusätzlich mit dem Saugbereich 142 verbunden ist. Je nach Größe eines Spiels, insbesondere eines Führungsspiels, zwischen dem Ventilkolben 144 und dem Zylinderkopf 90, der das Gehäuse der Saugventileinrichtung 60 darstellt, sorgen vorzugsweise mehrere Verbindungsbohrungen 141 für einen ausreichenden Durchtritt von Kraftstoff bei geöffnetem Ventilkolben 144. In 3 is the suction valve device 60 with the valve piston 144 and the closing body 145 shown in half section. Through a dashed line 141 a connecting hole is indicated over which the through hole 140 alternatively or additionally with the suction area 142 connected is. Depending on the size of a game, in particular a guide game, between the valve piston 144 and the cylinder head 90 that holds the housing of the suction valve device 60 represents, preferably provide several connection holes 141 for a sufficient passage of fuel with the valve piston open 144 ,

Der tellerartige Schließkörper 145 weist eine Dichtfläche 146 auf, die in der in 3 dargestellten Öffnungsstellung der Saugventileinrichtung 60 von einer Dichtkante 147 an dem Zylinderkopf 90 beabstandet ist. Die Dichtfläche des Schließkörpers 145 stellt zusammen mit der Dichtkante 147 an dem Zylinderkopf 90 einen Ventilsitz 151 dar. The plate-like closing body 145 has a sealing surface 146 on that in the in 3 illustrated opening position of the suction valve device 60 from a sealing edge 147 on the cylinder head 90 is spaced. The sealing surface of the closing body 145 puts together with the sealing edge 147 on the cylinder head 90 a valve seat 151 represents.

Bei geschlossenem Ventilsitz 151 kommt die Dichtfläche 146 des Schließkörpers 145 an der Dichtkante 147 des Zylinderkopfs 90 dichtend zur Anlage. An den Ventilkolben 144 ist ein Federteller 149 für eine Ventilfeder 148 befestigt. Die Ventilfeder 148 ist als Schraubendruckfeder ausgeführt und in axialer Richtung zwischen dem Federteller 149 und einem gehäusefesten Anschlagkörper 150 eingespannt. Der gehäusefeste Anschlagkörper 150 ist an dem Zylinderkopf 90 ausgebildet. Die Ventilfeder 148 dient zur Darstellung einer Rückschlagventilfunktion der Saugventileinrichtung 60. With the valve seat closed 151 comes the sealing surface 146 of the closing body 145 at the sealing edge 147 of the cylinder head 90 sealing to the plant. To the valve piston 144 is a spring plate 149 for a valve spring 148 attached. The valve spring 148 is designed as a helical compression spring and in the axial direction between the spring plate 149 and a housing-fixed stop body 150 clamped. The housing-fixed stop body 150 is on the cylinder head 90 educated. The valve spring 148 serves to represent a check valve function of the suction valve device 60 ,

Die Saugventileinrichtung 60 wird elektromagnetisch betätigt. Zur elektromagnetischen Betätigung dient eine Magnetbaugruppe mit einem Anker 152 und einer Spule 158. Der Anker 152 ist in axialer Richtung durch eine Ankerfeder 154 in 3 nach unten vorgespannt. Der Begriff axial bezieht sich auf eine Längsachse 153 der Saugventileinrichtung 60. The suction valve device 60 is electromagnetically operated. For electromagnetic actuation is a magnetic assembly with an anchor 152 and a coil 158 , The anchor 152 is in the axial direction by an anchor spring 154 in 3 biased downwards. The term axial refers to a longitudinal axis 153 the suction valve device 60 ,

Die Ankerfeder 154 ist zwischen einem gehäusefesten Anschlag 155 und dem Anker 152 eingespannt. Der Anker 152 wird in einem unbestromten Zustand der Spule 158 durch die Ankerfeder 154 in 3 nach unten gegen einen gehäusefesten Anschlag 156 gedrückt. Die beiden gehäusefesten Anschläge 155, 156 sind vorteilhaft an dem Zylinderkopf 90 ausgebildet. The anchor spring 154 is between a housing fixed stop 155 and the anchor 152 clamped. The anchor 152 is in a de-energized state of the coil 158 through the anchor spring 154 in 3 down against a housing-fixed stop 156 pressed. The two housing-fixed attacks 155 . 156 are beneficial to the cylinder head 90 educated.

Die in 3 dargestellte Saugventileinrichtung 60 funktioniert wie im Folgenden beschrieben: Die Ventilfeder 148 gibt eine schließende Kraftkomponente auf den Ventilkolben 144 ab. In einem Saugprozess oder Saugbetrieb des zusätzlichen Pumpenelements strömt Kraftstoff von dem Saugbereich 142 in den Kompressionsraum 26. Dabei erzeugen die auf den Ventilkolben 144 wirkenden hydraulischen Kräfte eine öffnende Kraftkomponente auf den Ventilkolben 144. In the 3 illustrated suction valve device 60 works as described below: The valve spring 148 Gives a closing force component on the valve piston 144 from. In a suction process or suction operation of the additional pump element, fuel flows from the suction region 142 in the compression room 26 , They generate on the valve piston 144 acting hydraulic forces an opening force component on the valve piston 144 ,

In einem Pumpprozess oder Pumpbetrieb des zusätzlichen Pumpenelements strömt ein Kraftstoffvolumenstrom in umgekehrter Richtung von dem Kompressionsraum 26 in den Saugbereich 142. Im Pumpprozess erzeugen die auf den Ventilkolben 144 wirkenden hydraulischen Kräfte eine schließende Kraftkomponente. In a pumping or pumping operation of the additional pumping element, a fuel flow rate flows in the reverse direction from the compression space 26 in the suction area 142 , In the pumping process, they generate on the valve piston 144 acting hydraulic forces a closing force component.

Die Rückschlagventilfunktion des Ventilkolbens 144 wird bei unbestromter Spule 158 durch die Ankerfeder 154 verhindert, die über den Anker 152 auf den Ventilkolben 144 drückt. Dadurch wird der Ventilkolben 144 in jedem möglichen Zustand geöffnet, wenn die Spule 158 nicht bestromt ist. Dadurch wird auf einfache Art und Weise eine Teilbefüllung des Kompressionsraums 26 beziehungsweise eine Nullförderung des zusätzlichen Pumpenelements ermöglicht. The check valve function of the valve piston 144 will be on a de-energized coil 158 through the anchor spring 154 prevents over the anchor 152 on the valve piston 144 suppressed. This will cause the valve piston 144 opened in every possible condition when the coil 158 is not energized. This is a simple way of partial filling of the compression chamber 26 or a zero promotion of the additional pump element allows.

Die Teilbefüllung wird dadurch realisiert, dass die Federkraft der Ankerfeder 154 zu einem definierten Zeitpunkt durch den Anker 152 weggenommen wird, indem die Spule 158 bestromt wird. Der als Tauchanker ausgeführte 152 wird durch einen Magnetfluss um die bestromte Spule 158 gegen einen Pol herausgezogen. Dadurch wird die Federkraft der Ankerfeder 154 kompensiert. Die auf den Ventilkolben 144 wirkende Druckdifferenz schließt die Saugventileinrichtung 60. In diesem Schließzustand wird die Rückschlagventilfunktion durch die Ventilfeder 148 dargestellt. The partial filling is realized by the spring force of the armature spring 154 at a defined time through the anchor 152 is taken away by the coil 158 is energized. The executed as a plunger anchor 152 is caused by a magnetic flux around the energized coil 158 pulled out against a pole. As a result, the spring force of the armature spring 154 compensated. The on the valve piston 144 acting pressure difference closes the Saugventileinrichtung 60 , In this closed state, the check valve function by the valve spring 148 shown.

Bei einer Volumenstromrichtung vom Kompressionsraum 26 in Richtung Saugbereich 142 schließt die Saugventileinrichtung 60. Die normalerweise geöffnete Saugventileinrichtung 60 wird durch die Ankerfeder 154 aufgedrückt. Durch Bestromen der Spule 158 wird die Saugventileinrichtung 60 geschlossen. Dann wird durch die Ventilfeder 148 die Rückschlagventilfunktion dargestellt.With a flow direction from the compression chamber 26 in the direction of the suction area 142 closes the suction valve device 60 , The normally open suction valve device 60 is by the anchor spring 154 pressed. By energizing the coil 158 becomes the suction valve device 60 closed. Then by the valve spring 148 the check valve function shown.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102010039207 A1 [0002] DE 102010039207 A1 [0002]
  • DE 102009027644 A1 [0022] DE 102009027644 A1 [0022]

Claims (10)

Kraftstoffeinspritzsystem (1) einer Brennkraftmaschine, mit einer Niederdruckpumpe (8), die mit Niederdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einer Hochdruckpumpe (10) liefert, die mindestens ein Pumpenelement (21) aufweist, das mit Hochdruck beaufschlagten Kraftstoff zu einem Hochdruckspeicher (30) liefert, wobei die Hochdruckpumpe (10) mindestens ein zusätzliches Pumpenelement (22) aufweist, das mit einem zusätzlichen Hochdruckspeicher (65) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass dem zusätzlichen Pumpenelement (22) eine Saugventileinrichtung (60) zugeordnet ist. Fuel injection system ( 1 ) of an internal combustion engine, with a low-pressure pump ( 8th ), the low-pressure fuel to a high-pressure pump ( 10 ), the at least one pump element ( 21 ), the high-pressure fuel to a high-pressure accumulator ( 30 ), wherein the high-pressure pump ( 10 ) at least one additional pump element ( 22 ), which with an additional high-pressure accumulator ( 65 ), characterized in that the additional pump element ( 22 ) a suction valve device ( 60 ) assigned. Kraftstoffeinspritzsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung (60) zwischen dem zusätzlichen Pumpenelement (22) und einem Saugbereich (61; 142) des Kraftstoffeinspritzsystems (1) angeordnet ist. Fuel injection system according to claim 1, characterized in that the suction valve device ( 60 ) between the additional pump element ( 22 ) and a suction area ( 61 ; 142 ) of the fuel injection system ( 1 ) is arranged. Kraftstoffeinspritzsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung (60) als elektromagnetisch betätigbares und druckgesteuertes 2/2-Wegeventil mit einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung ausgeführt ist, wobei die Saugventileinrichtung (60) in einem unbestromten Zustand durch eine Federkraft offen gehalten wird und durch Bestromen geschlossen werden kann, wobei die Saugventileinrichtung (60) in ihrer Schließstellung eine Rückschlagventilfunktion aufweist. Fuel injection system according to one of the preceding claims, characterized in that the suction valve device ( 60 ) is designed as an electromagnetically actuated and pressure-controlled 2/2-way valve with an open position and a closed position, wherein the Saugventileinrichtung ( 60 ) is kept open in a de-energized state by a spring force and can be closed by energizing, wherein the Saugventileinrichtung ( 60 ) has a check valve function in its closed position. Kraftstoffeinspritzsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung (60) an das zusätzliche Pumpenelement (22) angebaut ist. Fuel injection system according to one of the preceding claims, characterized in that the suction valve device ( 60 ) to the additional pump element ( 22 ) is grown. Kraftstoffeinspritzsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung (60) einen Ventilkolben (144) mit einem tellerartigen Schließkörper (145) aufweist, der in einem Kompressionsraum (26) des zusätzlichen Pumpenelements (22) angeordnet ist und der ein Durchgangsloch (140), das den Kompressionsraum (26) des zusätzlichen Pumpenelements (22) mit dem Saugbereich (142) verbindet, freigibt oder verschließt. Fuel injection system according to one of the preceding claims, characterized in that the suction valve device ( 60 ) a valve piston ( 144 ) with a plate-like closing body ( 145 ) located in a compression space ( 26 ) of the additional pump element ( 22 ) is arranged and the one through hole ( 140 ), the compression space ( 26 ) of the additional pump element ( 22 ) with the suction area ( 142 ) connects, releases or closes. Kraftstoffeinspritzsystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkolben (144) durch eine Ventilfeder (148) in eine Öffnungsstellung vorgespannt ist.Fuel injection system according to claim 5, characterized in that the valve piston ( 144 ) by a valve spring ( 148 ) is biased in an open position. Kraftstoffeinspritzsystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anker (152) zwischen einem dem Schließkörper (145) abgewandten Ende des Ventilkolbens (144) und einer Ankerfeder (154) eingespannt ist, deren Vorspannkraft größer als die Vorspannkraft der Ventilfeder (148) ist. Fuel injection system according to claim 6, characterized in that an armature ( 152 ) between a closing body ( 145 ) facing away from the end of the valve piston ( 144 ) and an anchor spring ( 154 ) is biased whose biasing force is greater than the biasing force of the valve spring ( 148 ). Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffeinspritzsystems (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zusätzliche Pumpenelement (22) in einem Pumpenmodus der Hochdruckpumpe (10) über die Saugventileinrichtung (60) ganz oder teilweise befüllt wird.Method for operating a fuel injection system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the additional pump element ( 22 ) in a pump mode of the high pressure pump ( 10 ) via the suction valve device ( 60 ) is completely or partially filled. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Saugventileinrichtung (60) im Pumpenmodus der Hochdruckpumpe (10) geschlossen gehalten wird, um eine Nullförderung des zusätzlichen Pumpenelements (22) zu ermöglichen. Method according to claim 8, characterized in that the suction valve device ( 60 ) in the pump mode of the high-pressure pump ( 10 ) is kept closed to allow zero delivery of the additional pump element ( 22 ). Saugventileinrichtung (60), Hochdruckpumpe (10), zusätzliches Pumpenelement (22), Zylinderkopf (90), Ventilkolben (144) und/oder Anker (152) für ein Kraftstoffeinspritzsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche. Suction valve device ( 60 ), High pressure pump ( 10 ), additional pump element ( 22 ), Cylinder head ( 90 ), Valve piston ( 144 ) and / or anchors ( 152 ) for a fuel injection system according to any one of the preceding claims.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102009027644A1 (en) 2009-07-13 2011-01-20 Robert Bosch Gmbh Fuel injection system, particularly common-rail-system, has high-pressure pump, which delivers fuel to high-pressure reservoir, where high-pressure pump is impinged with high-pressure
DE102010039207A1 (en) 2010-08-11 2012-02-16 Robert Bosch Gmbh Diesel fuel injection system i.e. common-rail injection system, for self-activating combustion engine, has pump with pump casing, and relief valve whose control side comprising plunger space is arranged between roller shaft and pump piston

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