DE102010019689A1

DE102010019689A1 - Automatisches Handbrems-System (AHBS)

Info

Publication number: DE102010019689A1
Application number: DE201010019689
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-05-07
Filing date: 2010-05-07
Publication date: 2011-11-10

Abstract

Handbremse ist einer der wichtigsten Sicherheitseinrichtungen in jedem Kfz. Die bisherigen Systeme sind auf manuelle Aktivierung basiert, d. h. der Fahrer muss die Handbremse aktivieren (ziehen). Es passier immer wieder, dass der Fahrer entweder die Handbremse nicht aktiviert oder nicht richtig und vollständig aktiviert. Dadurch beginnt das Auto zu rollen und damit sind die Unfälle unvermeidlich. Hier wird ein neues automatische Handbremse System vorgestellt, dass durch verschiedene Signale, wie z. B. Gewichtsänderungen vom Fahrersitz, die durch Druckempfindlicher Sensoren am Fahrersitz kontrolliert werden () oder durch Lichtstrahlen und lichtempfindliche Sensoren auch am Fahrersitz (), „automatisch” funktioniert.

Description

Einleitung
Eine der wichtigsten Sicherheitseinrichtungen in Kraftfahrzeugen ist die Handbremse. Es gibt sehr oft Meldungen, die über selbständig gewordene Fahrzeuge berichten, die nach dem Verlassen des Fahrers plötzlich bergab rollen und Unfälle verursachen.
Viele Autoclubs und vergleichbare Organisationen beurteilen solche Ereignisse zu Recht als äußerst gefährlich. Der wichtigste und einzige Grund dafür ist die Vergesslichkeit des Fahrers, die Handbremse zu betätigen. Um dieser Gefahr vorzubeugen, ist ein neues Handbrems-System – Automatic Handbreak System – automatisches Handbrems-System – entwickelt wurde, das automatisch funktioniert, sobald der Fahrer das Fahrzeug verlässt.
Der Stand der Technologie
Es gibt unterschiedliches Handbrems-System. Das neueste System ist ein elektronisches Handbrems-System, welches in den neuesten BMW Modellen eingebaut ist. Dabei handelt es sich um ein System, das die Aktivierung der Handbremse nicht mechanisch, sondern elektronisch durchführt. Bei diesem System muss der Fahrer die Handbremse bewusst aktivieren.
Automatic handbreak system – automatisches Handbrems-System (AHBS)
Das automatische Handbrems-System (AHBS) ist ein System, das auf unterschiedliche Signale reagiert und die Handbremse automatisch aktiviert. Die wichtigsten Elemente in AHBS sind die Sensoren, die auf verschiedene Signale reagieren und die Aktivierung der Handbremse einleiten.
Eines der effektivsten Systeme basiert auf Gewichtsänderungen des Fahrersitzes.
Die Sensoren werden durch die starke Abnahme des Gewichtes auf den Fahrersitz – beim Aussteigen des Fahrers – automatisch aktiviert und durch elektronische Signale die Aktivierung der Handbremse eingeleitet ( ). Die Deaktivierung der Handbremse kann entweder manuell, durch Zurücksetzen des Handbremshebels mit dem Fuß oder der Hand, oder durch elektronische Signale durchgeführt werden.
Die Gewichtsänderung des Fahrersitzes ist eine mögliche Option, es können aber auch andere Optionen, wie z. B. Ausschalten des Motors, Zeitschaltautomatik, Bewegungsmelder ( ) eine Aktivierung der Bremse auslösen, wodurch die Sensoren aktiviert werden. Ein wichtiger Faktor dabei ist, wenn die Handbremse zum ersten Mal aktiviert und von dem Fahrer deaktiviert worden ist, bleibt das System im gewünschten Modus, d. h. wenn die aktivierte Handbremse vom Fahrer deaktiviert wird, bleibt das System im deaktivierten Zustand. Natürlich kann der Fahrer die Handbremse jederzeit selbst aktiviert.
Die Vorteile der „AHBS”
Durch die automatische Handbremse wird der Gefahr, dass gestoppte oder geparkte Fahrzeuge selbständig zu rollen beginnen, zu 100% vorgebeugt und dadurch die Sicherheit der Kfz und andere Kfz und Menschen gewährleistet.

Claims

Das automatische Handbrems-System ist dadurch gekennzeichnet, dass 1. Die unterschiedlichen Zustandsänderungen des Fahrzeugs, wie Motorausschalten, Gewichtsänderungen oder per Lichtstrahlen (Lichtschranke) am Fahrersitz, als Signalindikationsfaktoren verwendet werden können. 2. Die in Punkt 1 erwähnten Elements als einzelne oder in Kombination benutzt werden können.