DE102009060810A1 - Steering wheel lock for bicycle, has rotational movement blocking unit and lock mechanism accommodated in bicycle frame, where lock mechanism is actuatable by key for actuating unit from closing position to driving position and vice versa - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Lenkerschloss für ein Fahrrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a handlebar lock for a bicycle according to the preamble of claim 1.
Um ein Fahrrad sicher abzustellen und beispielsweise gegen Diebstahl oder unbefugten Gebrauch zu sichern, ist bekannt, zumindest ein Rad des Fahrrads zu blockieren oder zumindest ein Rad und/oder den Rahmen des Fahrrads an einem anderen Gegenstand anzuketten.To safely park a bicycle and, for example, to guard against theft or unauthorized use, it is known to block at least one wheel of the bicycle or to chain at least one wheel and / or the frame of the bicycle to another object.
Eine erste bekannte Schlossart sind Speichenschlösser, die als Steck- oder Rahmenschloss ausgeführt über einen Riegel verfügen, der im abgeschlossenen Zustand in den Speichenweg ragt und ein Drehen des Rades verhindert.A first known type of lock are spoke locks, which are designed as plug-in or frame lock have a bolt that protrudes in the locked state in the Spichenweg and prevents rotation of the wheel.
Nachteilig hieran ist, dass bei Verwendung eines Speichenschlosses das Fahrrad relativ bequem durch Anheben des blockierten Rades auf dem noch frei laufenden, meist vorderen Rad geschoben und sogar dabei noch gelenkt werden kann.The disadvantage of this is that when using a Speichenschlosses the bike pushed relatively easily by lifting the locked wheel on the still free-running, usually front wheel and even while still can be steered.
Eine zweite bekannte Schlossart sind Ketten-, Kabel- oder Bügelschlösser, durch die Speichen oder den Rahmen des Fahrrads geführt, aber auch um feste Objekte, wie z. B. Laternen, Fahrradständer, Zaunlatten oder dergleichen gelegt werden können, wodurch im Gegensatz zum Speichenschloss das Fahrrad gegen Davontragen gesichert ist.A second known type of lock are chain, cable or padlocks, led by the spokes or the frame of the bicycle, but also to solid objects, such. As lanterns, bike racks, fence slats or the like can be placed, which in contrast to the spoke lock the bike is secured against Davontragen.
Nachteilig an Ketten-, Kabel- oder Bügelschlössern ist, dass sie umständlich in ihrer Handhabung und zudem separat z. B. in einer Tasche oder einem Rucksack oder an einem z. B. am Rahmen des Fahrrads angebrachten Halter mitzuführen sind.A disadvantage of chain, cable or U-locks is that they cumbersome in their handling and also separately z. B. in a bag or backpack or on a z. B. attached to the frame of the bicycle holder are carried.
Eine weitere bekannte Art ein Fahrrad beispielsweise gegen Diebstahl oder unbefugten Gebrauch zu sichern, sind Lenkerschlösser, welche die mit dem koaxial im Steuerrohr des Rahmens drehbar gelagerten Gabelschaft verbundene Gabel, in der das lenkbare Rad, typischerweise das Vorderrad eines Fahrrads gelagert ist, in einer eingeschlagenen Position blockieren.Another known way to secure a bicycle, for example, against theft or unauthorized use are handlebar locks, which connected to the coaxially rotatably mounted in the head tube of the frame fork steerer in which the steerable wheel, typically the front wheel of a bicycle is stored, in a taken Block position.
Durch
Durch
Durch
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lenkerschloss für ein Fahrrad zu entwickeln, welches ausgehend vom Stand der Technik eine geringere Verletzungsgefahr birgt, benutzerfreundlicher ist und einen besseren Schutz gegen Verschmutzung, Vereisung und Korrosion bietet.The invention has for its object to develop a handlebar lock for a bicycle, which, starting from the prior art has a lower risk of injury, is more user-friendly and provides better protection against pollution, icing and corrosion.
Die Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The object is achieved with the features of claim 1.
Es ist ersichtlich, dass die Erfindung bei einem Lenkerschloss für ein Fahrrad mit einem koaxial in einem Steuerrohr eines Fahrradrahmens drehbar angeordneten Gabelschaft in jedem Fall verwirklich ist durch in den Fahrradrahmen integrierte Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer auch als Offenstellung bezeichenbaren Fahrstellung sowie einen ebenfalls in den Fahrradrahmen integrierten Schlossmechanismus zur Betätigung der Mittel von der Schließ- in die Fahrstellung und umgekehrt.It can be seen that the invention in a handlebar lock for a bicycle with a coaxially rotatable in a head tube of a bicycle frame arranged steerer is in each case realized by means integrated in the bicycle frame means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and for release the rotational movement in a driving position, which can also be marked as open position, as well as a lock mechanism likewise integrated into the bicycle frame for actuating the Means from the closed to the driving position and vice versa.
Vorteile der Erfindung gegenüber dem Stand der Technik ergeben sich unter anderem dadurch, dass durch die Integration der Mittel und des Schlossmechanismus im Fahrradrahmen bzw. durch deren Unterbringung im Fahrradrahmen kein extern am Steuerrohr angeordnetes Gehäuse benötigt wird. Dadurch wird die Verletzungsgefahr an am Fahrradrahmen und/oder am Lenker hervorstehenden beispielsweise spitzen Gehäuseecken und/oder -kanten eliminiert. Ferner wird die Benutzerfreundlichkeit und -akzeptanz durch den Verzicht auf beispielsweise ästhetisch das Gesamtbild des Fahrradrahmens störende Anbauten erhöht. Darüber hinaus wird die Stabilität des Fahrradrahmens erhöht, da im Vergleich zum Stand der Technik keine nachträglichen, die Struktur des Fahrradrahmens schwächenden Einschnitte in das Steuerrohr mehr vorgenommen werden müssen, um z. B. ein Gehäuse anzusetzen. Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich insbesondere dadurch, dass sich durch den Verzicht auf ein nach dem Stand der Technik erforderliches separat angesetztes Gehäuse kein Schutz mehr in schwer zugänglichen, an den Übergängen zwischen Gehäuse und Steuerrohr entstehenden Ecken festsetzen kann. Solche Schmutzansammlungen, zumal diese noch an Stellen auftreten, an denen unterschiedliche Materialien gepaart sind, fördern zudem die Korrosion, was durch die Erfindung ebenfalls verhindert wird. Vor allem der Verzicht auf z. B. durch ein Gehäuse gebildete Anbauten wirkt sich bei der Erfindung besonders vorteilhaft auf das Korrosionsverhalten aus, da keine unterschiedlichen Werkstoffe an der Witterung ausgesetzten Stellen des Rahmens miteinander gepaart werden. Ferner bietet die Erfindung durch die vollkommene Integration des Lenkerschlosses im Fahrradrahmen einen im Vergleich zum Stand der Technik wesentlich verbesserten Schutz vor Vereisung.Advantages of the invention over the prior art result inter alia from the fact that by the integration of the means and the lock mechanism in the bicycle frame or by their placement in the bicycle frame no externally arranged on the control tube housing is needed. As a result, the risk of injury to the bicycle frame and / or the handlebar protruding example pointed housing corners and / or edges is eliminated. Furthermore, the ease of use and acceptance is increased by dispensing with, for example, aesthetically the overall image of the bicycle frame disturbing attachments. In addition, the stability of the bicycle frame is increased because compared to the prior art, no subsequent, the structure of the bicycle frame weakening cuts in the head tube must be made more to z. B. attach a housing. Other advantages of the invention will become apparent in particular by the fact that can waive the renunciation of a required by the prior art separately attached housing no longer protection in hard to reach, emerging at the transitions between the housing and control tube corners. Such accumulations of dirt, especially as they still occur in places where different materials are paired, also promote corrosion, which is also prevented by the invention. Above all, the waiver of z. B. attachments formed by a housing in the invention has a particularly advantageous effect on the corrosion behavior, since no different materials are exposed to the weather exposed areas of the frame together. Furthermore, the invention offers by the complete integration of the handlebar lock in the bicycle frame in comparison to the prior art significantly improved protection against icing.
Der Schlossmechanismus ist bevorzugt schlüsselbetätigt.The lock mechanism is preferably key operated.
Die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung können alternativ oder zusätzlich mittels einer Fernbedienung vorzugsweise drahtlos von der Schließ- in die Fahrstellung und umgekehrt betätigt werden. Der Schlossmechanismus ist hierzu mittels der Fernbedienung fernbetätigt bzw. fernbetätigbar. Denkbar ist beispielsweise eine Infrarotfernbedienung oder eine Funkfernbedienung, um nur einige denkbare Ausgestaltungen neben einer Betätigung über ein Mobiltelefon, beispielsweise durch Eingabe einer Mobilrufnummer, zu nennen. Der Schlossmechanismus umfasst hierbei einen Empfänger für von der Fernbedienung drahtlos ausgesendete Signale. Ein elektrischer Energiespeicher, welcher den zum Empfang der von der Fernbedienung drahtlos ausgesendeten Signale benötigten Empfänger mit Elektrizität versorgt, ist bevorzugt ebenfalls im Fahrradrahmen, gegebenenfalls in unmittelbarer Nähe zum Schlossmechanismus, wahlweise aber auch von diesem entfernt angeordnet. Zum Aufladen des elektrischen Energiespeichers kann eine Ladebuchse vorgesehen sein und/oder eine mit einem gegebenenfalls vorhandenen Dynamo des Fahrrads herstellbare elektrische Verbindung und/oder eine berührungsfreie Aufladetechnik beispielsweise über elektromagnetische Induktion. Letztere eignet sich besonders bei Fahrradrahmen aus Verbundwerkstoffen.The means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and to release the rotational movement in a driving position can be operated alternatively or additionally by means of a remote control preferably wirelessly from the closed to the driving position and vice versa. The lock mechanism is remotely operated or remotely controlled by means of the remote control. It is conceivable, for example, an infrared remote control or a radio remote control to name only a few conceivable embodiments in addition to an operation via a mobile phone, for example by entering a mobile phone number. The lock mechanism in this case comprises a receiver for signals transmitted wirelessly by the remote control. An electrical energy store, which supplies the receiver required for receiving the signals wirelessly transmitted by the remote control with electricity, is preferably likewise arranged in the bicycle frame, optionally in the immediate vicinity of the lock mechanism, but optionally also remote therefrom. For charging the electrical energy storage device, a charging socket can be provided and / or an electrical connection that can be produced with an optionally present dynamo of the bicycle and / or a contactless charging technology, for example via electromagnetic induction. The latter is particularly suitable for bicycle frames made of composite materials.
Grundsätzlich ist ebenso denkbar, dass der Schlossmechanismus eine den Mitteln zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung unmittelbar benachbarte und mit diesen zu deren Betätigung verbundene erste Partie aufweist, sowie eine entfernte zweite Partie, welche beispielsweise ein schlüsselbetätigtes bzw. schlüsselbetätigbares Schloss und/oder einen Empfänger für eine Fernbedienung umfasst. Die Partien können mechanisch und/oder elektrisch miteinander verbunden sein, so dass die zweite Partie der ersten Partie durch ein mechanisch und/oder elektrisch übertragenes Signal ein Ab- oder Aufschließen mit einem Schlüssel und/oder einer Fernbedienung signalisiert, woraufhin die erste Partie die Mittel betätigt.In principle, it is also conceivable for the lock mechanism to have a first part immediately adjacent to the means for blocking rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and for releasing the rotational movement in a driving position and connected thereto for actuation, and a remote second part, which comprises, for example, a key-operated or key-operated lock and / or a receiver for a remote control. The batches can be mechanically and / or electrically connected to each other, so that the second batch of the first batch signaled by a mechanically and / or electrically transmitted signal off or unlocking with a key and / or a remote control, whereupon the first batch the means actuated.
Die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung können eine Ausnehmung im Gabelschaft, beispielsweise eine Nut, eine Abflachung oder eine sonst wie geformte, beispielsweise durch Kaltumformung des Gabelschafts hergestellte Vertiefung, sowie einen mit der Ausnehmung korrespondierenden, in der Schliessstellung in diese eingreifenden Bolzen, beispielsweise einen Finger, umfassen.The means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and for releasing the rotational movement in a driving position, a recess in the steerer tube, such as a groove, a flat or otherwise shaped, for example, by cold forming of the steerer tube recess, and a with the recess corresponding, in the closed position in this engaging bolts, such as a finger include.
Die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung können alternativ eine Öffnung im Gabelschaft sowie einen mit der Öffnung korrespondierenden, in der Schliessstellung in diese eintauchenden Bolzen umfassen.The means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and for releasing the rotational movement in a driving position may alternatively include an opening in the steerer and a corresponding with the opening, in the closed position in this dipping bolts.
Der Bolzen kann zwischen Schließ- und Fahrstellung verschieb- und/oder verschwenkbar sein.The bolt can be displaced and / or pivoted between closing and driving position.
Zumindest die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung sind bevorzugt im Steuerohr untergebracht. Sollte der zur Verfügung stehende Bauraum im Steuerrohr nicht ausreichen, um den Schlossmechanismus und die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung im Steuerrohr unterzubringen, so sind diese zumindest zum Teil in einem mit dem Steuerrohr verbundenen Rahmenrohr untergebracht. Beispielsweise kann an der bei vormontiertem Fahrradrahmen einem Rahmenrohr gegenüberliegenden Seite des Steuerrohres eine Montageöffnung vorgesehen sein, durch die hindurch der Schließmechanismus und die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung durch das Steuerrohr hindurch in das Rahmenrohr eingeschoben werden können. Beispielsweise kann im Rahmenrohr ein Anschlag angeordnet sein, um die Montage zu erleichtern. Die Montageöffnung kann beispielsweise durch eine Platte oder Plakette, die beispielsweise mit dem Steuerrohr verschweißt oder genietet wird, wieder verschlossen werden. Bevorzugt erfolgt dies frei von von außen zugänglichen Schrauben.At least the means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and for releasing the rotational movement in a driving position are preferred housed in the control ear. If the available space in the head tube is not sufficient to accommodate the lock mechanism and the means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and to release the rotational movement in a driving position in the head tube, so these are at least partially in one with Housed the control tube connected frame tube. For example, a mounting hole may be provided on the side of the head tube opposite a frame tube, through which the lock mechanism and the means for blocking rotational movement of the steerer relative to the head tube in a closed position and for releasing rotational movement in a drive position through the head tube can be inserted into the frame tube. For example, a stop may be arranged in the frame tube in order to facilitate assembly. The mounting opening can be closed, for example, by a plate or badge, which is welded or riveted, for example, with the head tube. This is preferably done free of externally accessible screws.
Der Schlossmechanismus kann federbelastet auf die Mittel zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung zu deren Betätigung einwirken. Besonders bevorzugt wirkt die Federbelastung bei Betätigung in Richtung der Schliessstellung. Dadurch ist es möglich, das Lenkerschloss in einer beliebigen Stellung des Lenkers zu betätigen. Wird der Lenker anschließend bewegt, rastet der vorzugsweise vorgesehene Bolzen in die korrespondierende Ausnehmung oder Öffnung im Gabelschaft ein, so dass das Fahrrad gegen Diebstahl und/oder unberechtigten Gebrauch gesichert ist.The lock mechanism may spring loaded on the means for blocking a rotational movement of the steerer relative to the control tube in a closed position and for releasing the rotational movement in a driving position for the actuation thereof. Particularly preferably, the spring load acts on actuation in the direction of the closed position. This makes it possible to operate the handlebar lock in any position of the handlebar. If the handlebar is then moved, the preferably provided bolt engages in the corresponding recess or opening in the steerer tube, so that the bicycle is secured against theft and / or unauthorized use.
In Schliessstellung weist ein in einer mit dem Gabelschaft verbundenen Gabel angeordnetes Rad des Fahrrads, typischerweise das Vorderrad, in eine von einer Längsachse des Fahrradrahmens abweichende, eingeschlagene Richtung. Dadurch wird ein bei gerader Stellung des gelenkten Rads relativ komfortables Wegtragen des Fahrrads wirkungsvoll verhindert.In the closed position, a wheel of the bicycle, typically the front wheel, arranged in a fork connected to the steerer, has a direction that is different from a longitudinal axis of the bicycle frame. As a result, a relatively straightforward removal of the bicycle when the steering wheel is in a straight position is effectively prevented.
Weitere Vorteile, Besonderheiten und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen oder deren Unterkombinationen.Further advantages, features and expedient developments of the invention will become apparent from the other dependent claims or their sub-combinations.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Darin bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder gleich wirkende Elemente. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to embodiments shown in the drawings. Therein, like reference characters designate like or equivalent elements. Show it:
Ein in den
- – in
den Fahrradrahmen 03 integrierte bzw. in diesem untergebrachte Mittel05 zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts04 relativ zum Steuerrohr02 in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung, sowie - – einen ebenfalls in
den Fahrradrahmen 03 integrierten bzw. in diesem untergebrachten Schlossmechanismus06 zur Betätigung der Mittel05 zum Blockieren der Drehbewegung des Gabelschafts04 relativ zum Steuerrohr02 in der Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in der Fahrstellung von der Schließ- in die Fahrstellung und umgekehrt.
- - in the
bicycle frame 03 integrated or housedfunds 05 for blocking a rotational movement of thesteerer tube 04 relative to thehead tube 02 in a closed position and to release the rotational movement in a driving position, as well - - one also in the
bicycle frame 03 integrated or housed in thislock mechanism 06 to operate thefunds 05 to block the rotational movement of thesteerer 04 relative to thehead tube 02 in the closed position and to release the rotational movement in the driving position from the closed to the driving position and vice versa.
Der Fahrradrahmen
Der Schlossmechanismus
Die Mittel
Die Mittel
Zumindest die Mittel
Wichtig ist hervorzuheben, dass der Schlossmechanismus eine den Mitteln zum Blockieren einer Drehbewegung des Gabelschafts relativ zum Steuerrohr in einer Schliessstellung und zur Freigabe der Drehbewegung in einer Fahrstellung unmittelbar benachbarte und mit diesen zu deren Betätigung verbundene erste Partie aufweisen kann, sowie eine entfernte zweite Partie, von der aus die erste Partie quasi fernbetätigt werden kann. Dies hat den Vorteil, dass beispielsweise ein in der zweiten Partie untergebrachtes, z. B. schlüsselbetätigtes bzw. schlüsselbetätigbares Schloss an jeder beliebigen Stelle im Fahrzeugrahmen untergebracht werden kann.It is important to emphasize that the lock mechanism may comprise a first batch immediately adjacent to the means for blocking rotational movement of the steerer relative to the head tube in a closed position and for releasing the rotational motion in a driving position and associated therewith for actuation thereof, and a remote second portion. from which the first game can be operated remotely. This has the advantage that, for example, a housed in the second batch, z. B. key-operated or key-operated lock can be accommodated anywhere in the vehicle frame.
Die Erfindung ist insbesondere im Bereich der Herstellung von Fahrrädern sowie im Bereich der Herstellung von Diebstahlsicherungen für Fahrräder gewerblich anwendbar.The invention is particularly applicable industrially in the field of bicycle production and in the production of anti-theft devices for bicycles.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 8506518 U1 [0008] DE 8506518 U1 [0008]
- DE 4222526 C2 [0009] DE 4222526 C2 [0009]
- DE 19512159 A1 [0010] DE 19512159 A1 [0010]
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FR3096337A1 (en) * | 2019-05-20 | 2020-11-27 | Wezico | Anti-theft device for cycle and associated cycle |
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2009
- 2009-12-28 DE DE102009060810A patent/DE102009060810A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120703 |