DE19512159A1 - Steering lock for bicycle - Google Patents
Steering lock for bicycleInfo
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- B62H5/02—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles for locking the steering mechanism
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Abstract
Description
Wie bei Kraftfahrzeugen seit langem Lenkschlösser als Wegfahr sperren bekannt sind, sind bei Fahrrädern vereinzelt bereits Sicherungseinrichtungen vorgesehen, die das unbefugte Wegfah ren mit einem Fahrrad dadurch behindern, daß das Fahrrad nicht mehr lenkbar ist.As with motor vehicles, steering locks have been used for a long time locks are known, are already isolated in bicycles Security devices are provided to prevent unauthorized access hinder with a bike that the bike is not is more manageable.
Eine solche Vorrichtung ist bereits Gegenstand des deutschen Patents 34 39 412.Such a device is already the subject of German Patents 34 39 412.
Um bei den bekannten Lenkschlössern in einem preislich ver tretbaren Rahmen zu bleiben, wurden Zugeständnisse an die Zu verlässigkeit gemacht. So kann beispielsweise bei der vorge nannten Lösung nach dem Lockern einer offen zugänglichen Kon termutter trotz abgesperrtem Lenkerschloß die Lenkung leicht bewegt werden, da sich dann das Gabelrohr im Gewinde des Schloßgehäuses drehen kann.To ver in the known steering locks in a price to remain reasonable framework, concessions to the Zu made reliability. For example, the pre named solution after loosening an open accessible Kon The steering is easy despite the locked handlebar lock be moved, because then the fork tube in the thread of the Lock housing can rotate.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Lenkerschloß für Fahrräder aufzuzeigen, das absolut zuverlässig ist bzw. nur um den Preis der Zerstörung des Schlosses selbst und von Teilen der Lenkerlagerung funktionslos gemacht werden kann.The object of the present invention is a handlebar lock to show for bicycles that is absolutely reliable or only at the price of the destruction of the castle itself and by Parts of the handlebar bearings can be made inoperative.
Die Attraktivität des erfindungsgemäßen Lenkerschlosses soll dadurch zusätzlich erhöht werden, daß es mehrere zusätzliche Funktionen übernehmen kann. The attractiveness of the handlebar lock according to the invention should thereby additionally increased that there are several additional Can take over functions.
Die wesentlichen Merkmale des erfindungsgemäßen Lenkerschlos ses ergeben sich aus den Patentansprüchen.The essential features of the handlebar lock according to the invention This results from the patent claims.
Bei dem erfindungsgemäßen Lenkerschloß ist die Lenkungs-Lage rung in das Schloß integriert und deshalb würde selbst bei ei ner gewaltsamen Zerstörung des Schlosses die Lenkfähigkeit des Fahrrads weiterhin unmöglich sein. Ein unauffälliges öffnen wie bei Ketten- oder Kabelschlössern mittels Kabelschneider ist ebenfalls nicht möglich.In the handlebar lock according to the invention, the steering position tion is integrated in the lock and therefore even with egg ner violent destruction of the lock the steering ability of the Bike will still be impossible. An inconspicuous open as with chain or cable locks using a cable cutter is also not possible.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand der Zeichnung näher be schrieben; in der Zeichnung zeigenThe invention is below based on the drawing wrote; show in the drawing
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Lenkerschloß von der einen, beispielsweise linken Fahrradseite, teilweise im Schnitt, Fig. 1 shows an inventive steering lock of the one, for example, left bicycle side, partly in section,
Fig. 2 das erfindungsgemäße Lenkerschloß in der Ansicht von der Fahrerseite, teilweise im Schnitt, Fig. 2 steering lock according to the invention in the view from the driver's side, partly in section,
Fig. 3 das erfindungsgemäße Lenkerschloß in der Drauf sicht, Figure 3 steering lock according to the invention point of view. In plan,
Fig. 4 in einer Fig. 3 entsprechenden Darstellung das erfindungsgemäße Lenkerschloß in einer weiteren Ausgestaltung, Fig. 4 in a Fig. 3 representation corresponding steering lock in a further embodiment of the invention,
Fig. 5 einen Teil der Darstellung gemäß Fig. 2 zur Er läuterung einer nochmals weiteren Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung und Fig. 5 is a part of the illustration shown in FIG. 2 to explain yet another embodiment of the present invention and
Fig. 6 bis 8 Einzelheiten in größeren Querschnittsdar stellungen. 6 to 8 show details of settings. In larger Querschnittsdar.
Konzentrisch ist in einem dem Fahrradrahmen fest zugeordneten Rahmenrohr 1 ein Gabelrohr 2 angeordnet. Am oberen Ende des Ga belrohres 2 wirkt auf dieses der Fahrradlenker ein, von dem in Fig. 1, 2 nur ein etwa mittlerer Abschnitt des Lenkerrohres 3 durch einen unterbrochenen Linienzug dargestellt ist. Mit dem unteren Ende steht das Gabelrohr 2 zumindest in Funktionsver bindung mit der Fahrradgabel (nicht gezeichnet), in der das mit der Gabel lenkbare, d. h. um eine bei Betriebsstellung des Fahrrades im wesentlichen vertikale Achse schwenkbare, um eine horizontale Achse drehbare eine Rad des Fahrrades gelagert ist. Entsprechend der Lenkbarkeit des in der Gabel am unteren Ende des Gabelrohres 2 gelagerten Rades ist das Gabelrohr 2 gegenüber dem Rahmenrohr 1 um die gemeinsame Längsachse L schwenkbar, d. h. in zwei gegeneinander gerichteten Umfangs richtungen drehbar. Die Verbindung zwischen Lenker und Gabel rohr 2 erfolgt beispielsweise in einer allgemein üblichen Wei se, indem das durch gestrichelte Linien angedeutete Lenkerrohr 3 von oben her in das Gabelrohr 2 eingesteckt ist, durch das Lenkerrohr 3 konzentrisch eine Zugstange geführt ist, die am oberen Ende oberhalb des Lenkerquerrohres bzw. Lenkerkopfes einen Mehrkantkopf und am unteren Enden verstellbar einen Ko nus trägt, der durch Drehen der Zugstange soweit in das Gabel rohr eingezogen werden kann, daß das Lenkerrohr so weit radial aufgeweitet wird, daß Lenkerrohr und Gabelrohr durch Reib schluß gegeneinander festgelegt sind und zwar sowohl in Um fangs- als auch Längsrichtung von Lenker- und Gabelrohr. Am oberen Ende des Rahmenrohres 1 ist in dieses, das Lenkerrohr 3 bzw. das Gabelrohr 2 konzentrisch umgebend, eine Lagerschale 4 eingesetzt, wobei auch hier Reibschluß bzw. Preßsitz zwischen Rahmenrohr und Lagerschale 4 die Lagerschale 4 und das Rahmen rohr 1 in Umfangsrichtung gegeneinander festlegen. Die Lager schale ist am unteren Ende als zylindrischer Bund 4a ausgebil det, mit dem die Lagerschale 4 in das Rahmenrohr 1 hineinragt und mit diesem durch Reibschluß fest verbunden ist. Am oberen Ende ist der Bund 4a mit einem Radialflansch 4b versehen. Mit der Unterseite liegt der Radialflansch auf der Stirnseite des Rahmenrohres 1 spiellos auf. Die Oberseite des Radialflansches 4b definiert die im Querschnitt bogenförmig gewölbte Laufflä che 4c für die in einem Käfig gehaltenen Kugeln 5 eines Wälz lagers und diese Lauffläche 4c ist konzentrisch von einem zur Unterseite des Flansches parallelen Ringfläche 4d umgeben. In dem Wälzlager mit den in einem Käfig gefaßten Wälzkörpern bzw. Kugeln 5 stützt sich eine Kugellagerschale 6 ab, auf der sich wiederum eine Sperrscheibe 7 abstützt. Kugellagerschale 6 und Sperrscheibe 7 sind wie die Lagerschale 4 derart als Ringe ausgebildet, daß durch sie das Lenkerrohr 3 hindurchgeführt werden kann. Konzentrisch ist in der Unterseite der Sperr scheibe 7 eine konzentrische tankenförmige Vertiefung 7a vor gesehen, in der radial spielarm die Kugellagerschale 6 gehal ten ist. Zwischen dem die Vertiefung 7a umgebenden ringförmi gen Teil 7b der Unterseite der Sperrscheibe 7 und der Obersei te der Lagerschale 4 verbleibt aus Gründen der eindeutigen Ab stützung und um Drehbewegungen zwischen der Lagerschale 4 und der Sperrscheibe 7 um die Längsachse L nicht zu behindern ein Luftspalt 7c. Schließlich liegt auf der Sperrscheibe 7 eine Kontermutter 8 auf. So wie die zuletzt genannte Kontermutter 8 ist auch die bereits vorher erwähnte Kugellagerschale 6 mit einem Innengewinde versehen. Kontermutter 8 und Kugellager schale 6 sind auf einen mit einem entsprechenden Außengewinde versehenen Abschnitt des Gabelrohres 2 aufgeschraubt, so daß die Kugellagerschale 6 gegen Verdrehung gesichert und das Lagerspiel in dem Wälzlager mit den Kugeln 5 als Wälzkör pern eingestellt und gesichert ist. A fork tube 2 is arranged concentrically in a frame tube 1 which is permanently assigned to the bicycle frame. At the upper end of the Ga belrohres 2 acts on this the bicycle handlebar, of which in Fig. 1, 2 only an approximately central portion of the handlebar tube 3 is shown by an interrupted line. With the lower end, the fork tube 2 is at least in functional connection with the bicycle fork (not shown), in which the steerable with the fork, ie pivotable about a substantially vertical axis when the bicycle is in operating position, rotatable about a horizontal axis, a wheel of the bicycle is stored. According to the steerability of the wheel mounted in the fork at the lower end of the fork tube 2 , the fork tube 2 can be pivoted relative to the frame tube 1 about the common longitudinal axis L, that is to say can be rotated in two circumferential directions. The connection between the handlebar and fork tube 2 takes place, for example, in a generally customary manner, by inserting the handlebar tube 3 indicated by dashed lines from above into the fork tube 2 , through the handlebar tube 3 concentrically a pull rod which is guided at the upper end above the handlebar cross tube or handlebar head a polygonal head and adjustable at the lower ends carries a Ko, which can be drawn into the fork tube by turning the tie rod so far that the handlebar tube is expanded radially so far that the handlebar tube and fork tube are fixed against each other by friction in both the circumferential and longitudinal directions of the handlebar and fork tube. At the upper end of the frame tube 1 in this, the handlebar tube 3 or the fork tube 2 concentrically surrounding, a bearing shell 4 is used, here also friction or press fit between the frame tube and bearing shell 4, the bearing shell 4 and the frame tube 1 in the circumferential direction against each other . The bearing shell is a ausgebil det at the lower end of a cylindrical collar 4, is connected to the protruding the bearing shell 4 in the frame tube 1 and secured thereto by frictional engagement. At the upper end, the collar 4 a is provided with a radial flange 4 b. With the underside, the radial flange rests without play on the end face of the frame tube 1 . The top of the radial flange 4 b defines the cross-sectionally arched running surface 4 c for the balls 5 of a roller bearing held in a cage and this running surface 4 c is concentrically surrounded by an annular surface 4 d parallel to the underside of the flange. In the rolling bearing with the rolling elements or balls 5 contained in a cage, a ball bearing shell 6 is supported , on which in turn a locking disk 7 is supported. Ball bearing shell 6 and locking washer 7 , like the bearing shell 4, are designed as rings in such a way that the handlebar tube 3 can be passed through them. Concentric is seen in the bottom of the locking disc 7, a concentric tank-shaped recess 7 a before, in which the ball bearing shell 6 is held with little radial play. Between the recess 7 a surrounding ringförmi gene part 7 b of the underside of the locking disk 7 and the upper part of the bearing shell 4 remains for reasons of clear support and to prevent rotary movements between the bearing shell 4 and the locking disk 7 about the longitudinal axis L. Air gap 7 c. Finally, a lock nut 8 rests on the locking disk 7 . Like the last-mentioned lock nut 8 , the ball bearing shell 6 already mentioned is also provided with an internal thread. Lock nut 8 and ball bearing cup 6 are screwed onto a provided with a corresponding externally threaded portion of the fork tube 2, so that the ball bearing shell 6 secured against rotation and the bearing play is adjusted pern in the rolling bearing with the balls 5 as Wälzkör and secured.
Nahe dem oberen Ende 2a des Gabelrohres 2 ist in diesem ein zur Längsachse L paralleles Langloch 9 vorgesehen, wie es be reits üblich ist. In dieses Langloch 9 ist ein Nutenstein 10 eingeführt, der in einem Radialschlitz 10a in der planen Ober seite der Sperrscheibe 7 geführt ist und die Möglichkeit einer Verdrehung zwischen der Sperrscheibe 7 und dem Gabelrohr 2 verhindert. Ein Gehäuse 11 weist wie die Lagerschale 4, die Kugellagerschale 6, die Sperrscheibe 7 und die Kontermutter 8 eine konzentrisch zur Längsachse L angeordnete "Bohrung" auf, so daß das Lenkerrohr 3 durch die achsgleichen Bohrungen von Gehäuse 11, Lagerschale 4, Kugellagerschale 6, Sperrscheibe 7 und Kontermutter 8 hindurch- und in das Gabelrohr 2 eingeführt ist und durch das Aufschrauben von Kontermutter 8 und Kugella gerschale 6 diese Kugellagerschale 6, die Sperrscheibe 7 und die Kontermutter 8 auf dem Gabelrohr 2 gehalten sind, während die Lagerschale 4 im Rahmenrohr 2 gehalten ist.Near the upper end 2 a of the fork tube 2 is provided in this a parallel to the longitudinal axis L elongated hole 9 , as is already common. In this slot 9, a sliding block 10 is inserted, the side in a radial slot 10a in the upper plan of the lock plate 7 is guided and prevents the possibility of rotation between the locking disc 7 and the fork tube. 2 A housing 11 , like the bearing shell 4 , the ball bearing shell 6 , the locking disk 7 and the lock nut 8, has a “bore” arranged concentrically to the longitudinal axis L, so that the handlebar tube 3 through the axially identical bores of the housing 11 , bearing shell 4 , ball bearing shell 6 , Lock washer 7 and lock nut 8 and inserted into the fork tube 2 and by screwing the lock nut 8 and Kugella gerschale 6 this ball bearing shell 6 , the lock washer 7 and the lock nut 8 are held on the fork tube 2 , while the bearing shell 4 in the frame tube 2 is held.
Wesentlich ist nun, das Gehäuse 11 den Teilen auf dem Gabel rohr 2 so zuzuordnen, daß Montage und Demontage des Gehäuses 11 mit dem darin untergebrachten Schloß dann möglich sind, wenn sich das in dem Gehäuse untergebrachte eigentliche Schloß bzw. wesentliche Teil des Schlosses in der Öffnungsstellung befindet bzw. befinden und Rahmenrohr 1 und Gabelrohr 2 gegen einander verdrehbar sind, daß aber eine Demontage nicht mög lich ist, wenn sich das Schloß in der Schließstellung befindet und Rahmenrohr 1 und Gabelrohr 2 nicht gegeneinander verdreh bar sind. Das geschieht in der Weise, daß das Gehäuse 11 mit der Sperrscheibe 7 in der nachfolgend beschriebenen Weise ver schraubt ist. Hierzu sind in vorzugsweise vier Gewindelöcher 12 (Muttern) im Boden des Gehäuses 11 entsprechend vier Schrauben 13 eingeschraubt, die mit ihren Köpfen 13a an der Unterseite der Sperrscheibe 7 anliegen. It is now essential to assign the housing 11 to the parts on the fork tube 2 so that assembly and disassembly of the housing 11 with the lock housed therein are possible if the actual lock housed in the housing or essential part of the lock in the Open position is or are and frame tube 1 and fork tube 2 are rotatable against each other, but that disassembly is not possible if the lock is in the closed position and frame tube 1 and fork tube 2 are not twisted against each other bar. This is done in such a way that the housing 11 is screwed to the locking disk 7 in the manner described below. For this purpose, four screws 13 are screwed into preferably four threaded holes 12 (nuts) in the bottom of the housing 11 , their heads 13 a resting against the underside of the locking disk 7 .
Stufenförmige Durchgangslöcher 7d in der Sperrscheibe 7 erlau ben einerseits den Durchtritt der Schraubenschäfte 13b durch die Sperrscheibe, andererseits eine Einsenkung der Schrauben köpfe 13a in die Durchgangslöcher soweit, daß die plane Unter seite der Sperrscheibe 7 nicht durch die Schraubenköpfe unter brochen ist. Die Durchgangslöcher 7d haben also einen Quer schnittsprung zwischen einem dem Gehäuse 11 zugewandten Loch abschnitt mit kleinerem Durchmesser entsprechend den Schrau benschäften 13b und einem der Lagerschale 4 zugekehrten Loch abschnitt mit größerem Durchmesser bzw. Querschnitt entspre chend den Schraubenköpfen 13a.Stepped through holes 7 d in the locking washer 7 allow the passage of the screw shafts 13 b through the locking washer, on the one hand, and a countersinking of the screw heads 13 a into the through holes to the extent that the flat underside of the locking washer 7 is not broken by the screw heads. The through holes 7 d thus have a cross-sectional jump between a housing 11 facing hole section with a smaller diameter corresponding to the screw shafts 13 b and one of the bearing shell 4 facing hole section with a larger diameter or cross section accordingly the screw heads 13 a.
Um Gehäuse 11 und Sperrscheibe 7 mit planen Flächen direkt einander berühren zu lassen, weist der Boden des Gehäuses 11 eine konzentrisch zur Längsachse L angeordnete Vertiefung 11a auf, deren Tiefe der Dicke der Kontermutter 8 entspricht, so daß die Oberfläche der Kontermutter und der die Vertiefung 11a umgebende Boden des Gehäuses 11 in einer Ebene liegen. 7 to make housing 11 and locking disk touch with planar faces directly confront each other, the bottom of the housing 11 arranged concentrically to the longitudinal axis L of recess 11a, whose depth corresponds to the thickness of the lock nut 8, so that the surface of the locknut and the Recess 11 a surrounding the bottom of the housing 11 lie in one plane.
Das Gehäuse 11 nimmt, wie bereits erwähnt, das Schloß bzw. we sentliche Teile des erfindungsgemäßen Lenkerschlosses auf. Ei nes dieser wesentlichen Teile ist ein vertikaler, fe derbelasteter Riegel- bzw. Sperrbolzen 14, der zwangsweise zwischen zwei Endstellungen verstellbar ist, mit seinem oberen bzw. inneren Ende in dem Gehäuse 11 gelagert ist und mit sei nem unteren bzw. äußeren Ende aus dem Gehäuse 11 herausgeführt ist.As already mentioned, the housing 11 accommodates the lock or essential parts of the handlebar lock according to the invention. Egg nes of these essential parts is a vertical, fe der loaded bolt or locking bolt 14 , which is forcibly adjustable between two end positions, is mounted with its upper or inner end in the housing 11 and with its lower or outer end from the Housing 11 is led out.
In der einen, oberen Endstellung ist das äußere Ende des Sperrbolzens 14 hinter die Unterseite der Sperrscheibe 7 zu rückgezogen, so daß sich Sperrscheibe 7 und Lagerschale 4 un ter dem Einfluß des Lenkers relativ zueinander in Umfangsrich tung verstellen können, das Gabelrohr 2 kann sich im Rahmen rohr 1 in Umfangsrichtung verschwenken, das in der Gabel gela gerte Rad ist lenkbar. In seiner anderen Endstellung ist der Sperrbolzen 14 mit seinem unteren Ende in eine Arretierungs bohrung 15 der Lagerschale 4 eingeführt worden und, da sein oberes Ende in der entsprechenden Bohrung 16 der Sperrscheibe 7 verblieben ist, sind Sperrscheibe 7 und Lagerschale 4 gegen einander festgelegt bzw. lösbar miteinander verbunden; solange der Sperrbolzen 14 nicht wieder aus der Bohrung 15 heraus- und in die Bohrung 16 zurückgestellt worden ist, ist die Lenkung des Fahrrades blockiert, das Fahrrad ist gegen unbefugte Be nutzung gesichert.In one, upper end position, the outer end of the locking bolt 14 is retracted behind the underside of the locking disk 7 , so that the locking disk 7 and the bearing shell 4 can be adjusted un circumferentially relative to each other in the direction of the handlebar, the fork tube 2 can be in Swivel frame tube 1 in the circumferential direction, the gela gered wheel is steerable. In its other end position, the locking pin 14 is at its lower end in a catch, bore 15 of the bearing shell has been introduced 4 and, since its upper end in the corresponding bore 16 of the locking disc is retained 7, locking disc 7 and the bearing shell 4 are set against each other and releasably connected to each other; as long as the locking pin 14 has not been removed from the bore 15 and returned to the bore 16 , the steering of the bicycle is blocked, the bicycle is secured against unauthorized use.
In der Sperrscheibe 7 sind die gestuften Durchgangslöcher 7d für die Schrauben 13 so auf den Umfang der Sperrscheibe ver teilt, daß zwischen zweien von ihnen die Bohrung 16 angeordnet werden kann. Die Bohrung 16 und die Durchgangslöcher 7a für die Schrauben 13 liegen auf einem gemeinsamen Teilkreis mit einem Halbmesser, der dem Abstand der Bohrung 16 von der Längsachse L bzw. dem Mittelpunkt der Scheibe 7 entspricht. Die Bohrung 15 und die Durchgangslöcher 7a für die Schrauben 13 haben einen solchen Querschnitt, daß die Schrauben 13 durch die Bohrung 15 hindurch zugänglich sein können, was für die Montage wichtig ist, die noch beschrieben wird.In the locking disc 7 , the stepped through holes 7 d for the screws 13 so ver on the circumference of the locking disc divides that between two of them, the bore 16 can be arranged. The bore 16 and the through holes 7 a for the screws 13 lie on a common pitch circle with a radius which corresponds to the distance of the bore 16 from the longitudinal axis L or the center of the disc 7 . The bore 15 and the through holes 7 a for the screws 13 have such a cross section that the screws 13 can be accessible through the bore 15 , which is important for the assembly, which will be described.
Befindet sich der Sperrbolzen 14 in den Löchern 15 und 16 von Lagerschale 4 und Sperrscheibe 7, um beide gegeneinander fest zulegen und das Schloß in der Schließstellung zu haben, so ist eine Wickelfeder 17 gespannt, die den Sperrbolzen 14 konzen trisch umgibt und sich mit dem einen Ende an dem als Kopf 14a ausgebildeten einen Ende des Sperrbolzens 14, mit dem anderen Ende an der Oberseite der Sperrscheibe 7 abstützt. Is the locking pin 14 in the holes 15 and 16 of the bearing shell 4 and locking washer 7 to both firmly against each other and to have the lock in the closed position, a coil spring 17 is tensioned, which surrounds the locking pin 14 concentrically and with the one end on the one end designed as a head 14 a of the locking bolt 14 , with the other end on the top of the locking disk 7 is supported.
Die Verstellbewegung des Sperrbolzens 14 entgegen der Wirkung der Wickelfeder 17 in die Bohrung 15 der Lagerschale 4 in die untere Endstellung hinein, erfolgt mit einer im Gehäuse 11 drehbar gelagerten Exzenterscheibe 18. Wenn sich der Sperrbol zen in beiden Löchern 15 und 16 befindet, hat die Exzenter scheibe 18 den Sperrbolzen 14 zwangsweise entgegen der Wirkung und unter Spannung der Wickelfeder 17 axial verstellt.The adjustment movement of the locking bolt 14 against the action of the clock spring 17 into the bore 15 of the bearing shell 4 into the lower end position is carried out with an eccentric disk 18 rotatably mounted in the housing 11 . If the Sperrbol zen is in both holes 15 and 16 , the eccentric disc 18 has the locking pin 14 forced against the action and under tension of the clock spring 17 axially.
In der anderen Endstellung, in der sich der Sperrbolzen 14 nur in der Bohrung 16 befindet, hat es die Exzenterscheibe 18 zu gelassen, daß sich die gespannt gewesene Wickelfeder 17 ent spannt und den unteren Teil des Sperrbolzens 14 in die Bohrung 16 der Lagerschale zurückholt.In the other end position, in which the locking pin 14 is only in the bore 16 , it has the eccentric 18 to allow that the tensioned coil spring 17 ent tensions and the lower part of the locking pin 14 in the bore 16 of the bearing shell.
Der Drehung der Exzenterscheibe 18 dient ein Schlüssel 100, der durch eine Öffnung in einer Wand des Gehäuses 11 hindurch- und in einen Schlüsselschlitz 19 in der Exzenterscheibe 18 einführbar ist. In einer Öffnung des Gehäuses ist drehbar ein Schließzylinder 32 mit einer Öffnung gelagert, die dem Schlüs selschlitz 19 entspricht.The eccentric disc 18 is rotated by a key 100 which can be inserted through an opening in a wall of the housing 11 and into a key slot 19 in the eccentric disc 18 . In an opening of the housing, a lock cylinder 32 is rotatably supported with an opening which corresponds to the key selschlitz 19 .
Zum Schutz gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser oder eines Werkzeuges in den Spalt 7c zwischen Sperrscheibe 7 und Lagerschale 4 ist die Vorrichtung von einem Schutzring 20 um geben. Es handelt sich um ein zylindrisches Rohr, dessen Länge so bemessen ist, daß es vom oberen Rand der Sperrscheibe 7 bis unter den unteren Rand der Lagerschale 4 hinaus reicht. Der Schutzring 20 wird von oben her über Sperrscheibe 7 und Lager schale 4 gestülpt, wobei am oberen Rand des Schutzringes 20 ein nach innen gerichteter schmaler Ringflansch vorgesehen ist, so daß der Schutzring 20 mit diesem Ringflansch auf der Oberseite der Sperrscheibe 7 aufliegt und gehalten ist. Um den Schutzring 20 mit der Oberseite des Ringflansches nicht über der Oberseite der Sperrscheibe 7 vorstehen zu lassen, ist der obere Rand der Sperrscheibe zu einem Hals eingezogen, an des sen vertikalen Abschnitt der Innenrand des Ringflansches an liegt und auf dessen horizontalem Abschnitt der Ringflansch aufliegt.To protect against the ingress of dirt and water or a tool into the gap 7 c between the locking disk 7 and the bearing shell 4 , the device is provided with a protective ring 20 . It is a cylindrical tube, the length of which is dimensioned such that it extends from the upper edge of the locking disk 7 to below the lower edge of the bearing shell 4 . The protective ring 20 is placed over the locking washer 7 and bearing shell 4 , with an inwardly directed narrow ring flange being provided at the upper edge of the protective ring 20 , so that the protective ring 20 rests with this ring flange on the top of the locking washer 7 and is held . In order not to let the protective ring 20 with the top of the ring flange protrude above the top of the locking disk 7 , the upper edge of the locking disk is drawn into a neck, on the vertical section of which the inner edge of the ring flange rests and on the horizontal section of which the ring flange rests .
Bei der Montage ist davon auszugehen, daß in das Rahmenrohr 1 die Lagerschale 4 mit ihrem Bund 4a eingeführt und dort mit Preßsitz so festgelegt ist, daß sie mit der Unterseite ihres Radialflansches 4b auf dem oberen Ende des Rahmenrohres 1 auf liegt. In dem Bereich zwischen der Ringfläche 4d der Flansch oberseite und mit den Wälzkörpern 5 auf der Lauffläche 4c auf liegend ist das Wälzlager eingelegt und durch Aufschrauben der Kugellagerschale 6 auf das Gabelrohr 2 ist das Lagerspiel zwi schen Wälzlager, Lagerschale 4 und Kugellagerschale 6 einge stellt und das Wälzlager gesichert. In die stufenförmigen Durchgangslöcher 7d der Sperrscheibe 7 werden die vier Schrau ben 13 lose eingelegt, worauf die Sperrscheibe 7 mit den lose eingelegten Schrauben 13 auf die Kugellagerschale 6 aufgelegt wird, so daß die Schrauben 13 mit ihren Köpfen auf der oberen ebenen Fläche der scheibenförmigen Lagerschale 4 aufliegen. Danach wird der Nutenstein 10 einerseits in die radiale Nut bzw. Führung 10a in der Sperrscheibe 7 eingelegt, andererseits in das Langloch bzw. Führung 9 im Gabelrohr 2 eingeführt, so daß Sperrscheibe 7 und Gabelrohr 2 in Umfangsrichtung gegen einander gesichert sind. Es wird nunmehr die Kontermutter 8 auf das obere Ende des Gabelrohres 2 aufgeschraubt und festge zogen, so daß einerseits das Lagerspiel für das Wälzlager 5 gesichert und andererseits der Nutenstein 10 in vertikaler Richtung gesichert ist. Daraufhin wird der Schutzring 20 über die nun soweit vormontierte Baugruppe gestülpt, so daß er mit seinem nach innen gerichteten schmalen Flansch, der sein dem Gehäuse 11 nahes Ende definiert, in die Umfangsnut der Sperr scheibe 7 zu liegen kommt, so daß oberes Ende des Schutzringes 20 und Oberseite der Sperrscheibe 7 in einer Ebene liegen. Der Schutzring 20 sichert den Nutenstein 10 auch gegen Herausrut schen aus der Nut 10a der Sperrscheibe 7 nach außen. Daraufhin wird der Sperrbolzen 14 mit der Rückstellfeder 17 in die Boh rung 16 der Sperrscheibe 7 eingesetzt und die Baugruppe aus dem Gehäuse 11 und dem darin montieren Schloß wird aufgesetzt. Die Sperrscheibe 7 wird nun mehrmals in Umfangsrichtung ver stellt, so daß bei aufgesetztem Gehäuse 11 mit darin befindli chem Schloß die Schrauben 13 durch die Bohrung 15 in der La gerschale 4 hindurch für ein Werkzeug zugänglich sind, mit dem die Schrauben festgezogen werden und das Gehäuse 11 gegenüber der Sperrscheibe 7 festgelegt ist.During assembly it can be assumed that the bearing shell 4 is inserted into the frame tube 1 with its collar 4 a and is fixed there with a press fit so that it lies on the upper end of the frame tube 1 with the underside of its radial flange 4 b. In the area between the annular surface 4 d of the flange top and with the rolling elements 5 on the running surface 4 c, the rolling bearing is inserted and by screwing the ball bearing shell 6 onto the fork tube 2 , the bearing play between the rolling bearing, bearing shell 4 and ball bearing shell 6 is inserted provides and secured the rolling bearing. In the stepped through holes 7 d of the locking disk 7 , the four screws ben 13 are loosely inserted, whereupon the locking disk 7 with the loosely inserted screws 13 is placed on the ball bearing shell 6 , so that the screws 13 with their heads on the upper flat surface of the disk-shaped Support bearing cup 4 . Then the sliding block 10 is inserted on the one hand into the radial groove or guide 10 a in the locking disk 7 , on the other hand inserted into the slot or guide 9 in the fork tube 2 , so that the locking disk 7 and fork tube 2 are secured against each other in the circumferential direction. It is now the lock nut 8 screwed onto the upper end of the fork tube 2 and festge so that on the one hand the bearing play for the rolling bearing 5 is secured and on the other hand the sliding block 10 is secured in the vertical direction. Then the protective ring 20 is slipped over the now pre-assembled assembly so that it comes with its inward narrow flange, which defines its end near the housing 11 , into the circumferential groove of the locking disc 7 , so that the upper end of the protective ring 20 and top of the locking disk 7 lie in one plane. The protective ring 20 secures the sliding block 10 also against slipping out of the groove 10 a of the locking disk 7 to the outside. Then the locking pin 14 is inserted with the return spring 17 in the drilling tion 16 of the locking disk 7 and the assembly from the housing 11 and the lock mounted therein is placed. The locking washer 7 is now several times in the circumferential direction, so that when the housing 11 with the chem lock located therein, the screws 13 are accessible through the bore 15 in the housing shell 4 through for a tool with which the screws are tightened and the housing 11 is fixed relative to the locking disk 7 .
Um die Vorrichtung möglichst vielseitig einsetzen zu können, sind folgende Ausgestaltungen vorgesehen.In order to be able to use the device as versatile as possible, the following configurations are provided.
Hierzu gehört insbesondere eine Schwalbenschwanznut 21, die in eine Seitenwand des Gehäuses eingearbeitet ist und von einem Ende her offen, am Gegenende geschlossen ist. In sie kann ein zusätzliches Gerät, beispielsweise ein an sich bekannter Rech ner zur Aufbereitung von Fahrzuständen und/oder Fahrbefind lichkeiten eingeschoben werden, wenn diesem zusätzlichen Gerät ein entsprechend konturierter Fuß zugeordnet ist. Weist dieses Gerät eine entsprechende Öffnung auf, so kann das Gerät gegen über dem Gehäuse 11 verriegelt werden, wenn diesem ein dem Sperrbolzen 14 entsprechender Sperrbolzen 22 zugeordnet ist, der in den in der Schwalbenschwanznut 21 gehaltenen Fuß des Gerätes einführbar ist. Zu diesem Zweck ist die Exzenterschei be 18 auf einer Welle 23 gelagert, die bis in den Bereich des Sperrbolzens 22 verlängert und im Gehäuse 11 in zweckmäßiger Weise gelagert ist. Auf dem dem Sperrbolzen 22 nahen Ende ist auf der Welle 23 eine weitere Exzenterscheibe 24 gelagert, die, wie die Exzenterscheibe 18 auf den Sperrbolzen 14 wirkt, im Zusammenwirken mit einer Wickelfeder 25 auf den Sperrbolzen 22 einwirkt. Wird die Exzenterscheibe 18 mit einem in den Schlitz 19 eingeführten Schlüssel 100 gedreht, so wird die Welle 23 und über diese die Exzenterscheibe 24 mitgenommen und gedreht. Die beiden Exzenterscheiben 18, 24 sind so aufeinan der abgestimmt, daß beide Sperrbolzen 14, 22, obwohl sich ihre Längsachsen unter einem Winkel von 90° schneiden, gleichsinni ge Bewegungen ausführen, d. h. entweder beide gleichzeitig in ihre Schließ- bzw. in ihre Freigabeposition gebracht werden, so daß mit der Betätigung der Lenksperre mit dem Sperrbolzen 14 auch die Sperre für das Zusatzaggregat mit dem Sperrbolzen 22 betätigt bzw. freigegeben wird.This includes in particular a dovetail groove 21 , which is incorporated into a side wall of the housing and is open from one end and closed at the opposite end. An additional device, for example a computer known per se for processing driving conditions and / or driving conditions, can be inserted into it if this additional device is assigned a correspondingly contoured foot. If this device has a corresponding opening, the device can be locked against the housing 11 if it is assigned a locking pin 22 corresponding to the locking pin 14, which can be inserted into the foot of the device held in the dovetail groove 21 . For this purpose, the eccentric disc 18 is mounted on a shaft 23 which extends into the area of the locking bolt 22 and is mounted in the housing 11 in a suitable manner. On the end near the locking pin 22, a further eccentric disk 24 is mounted on the shaft 23 , which, like the eccentric disk 18 acts on the locking pin 14, acts on the locking pin 22 in cooperation with a clock spring 25 . If the eccentric disk 18 is rotated with a key 100 inserted into the slot 19 , then the shaft 23 and the eccentric disk 24 are carried along and rotated by this. The two eccentric discs 18 , 24 are matched to one another so that both locking bolts 14 , 22 , although their longitudinal axes intersect at an angle of 90 °, perform the same movements, ie either both are brought into their closed or in their release position at the same time are so that with the actuation of the steering lock with the locking pin 14 , the lock for the additional unit with the locking pin 22 is actuated or released.
Zur weiteren zweckmäßigen Ausgestaltung kann eine Öffnung 26 im Gehäuse 11 vorgesehen sein, durch die z. B. ein Bremskabel geführt werden kann, dessen Funktionslänge mit einer Einstell schraube 27 bestimmt werden kann.For a further expedient embodiment, an opening 26 can be provided in the housing 11 through which, for. B. a brake cable can be guided, the functional length can be determined with an adjusting screw 27 .
Weiter können Gewindebohrungen 28 zum Befestigen von bei spielsweise einem Gepäckträger, einem Kindersitz und/oder von Lampen am Gehäuse 11 vorgesehen sein. Furthermore, threaded bores 28 can be provided for attaching a luggage carrier, a child seat and / or lamps to the housing 11 , for example.
Die Vorderwand des Gehäuses kann als Reflektorfläche 29 und/ oder als lichtdurchlässige Fläche ausgebildet sein. Ein Raum 30 innerhalb des Gehäuses 11 kann Batterien oder sonstige Elektronik aufnehmen. In Teilkammer 31 des Gehäuses 11 können LEDs für ein Standlicht untergebracht werden.The front wall of the housing can be designed as a reflector surface 29 and / or as a translucent surface. A space 30 within the housing 11 can accommodate batteries or other electronics. LEDs for a parking light can be accommodated in the partial chamber 31 of the housing 11 .
Claims (27)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995112159 DE19512159A1 (en) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | Steering lock for bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995112159 DE19512159A1 (en) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | Steering lock for bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19512159A1 true DE19512159A1 (en) | 1996-10-02 |
Family
ID=7758475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995112159 Withdrawn DE19512159A1 (en) | 1995-03-31 | 1995-03-31 | Steering lock for bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19512159A1 (en) |
Cited By (1)
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DE102009060810A1 (en) | 2009-12-28 | 2011-06-30 | Paul Haltiner | Steering wheel lock for bicycle, has rotational movement blocking unit and lock mechanism accommodated in bicycle frame, where lock mechanism is actuatable by key for actuating unit from closing position to driving position and vice versa |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8141 | Disposal/no request for examination |