DE102008046690A1 - Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug - Google Patents
Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008046690A1 DE102008046690A1 DE102008046690A DE102008046690A DE102008046690A1 DE 102008046690 A1 DE102008046690 A1 DE 102008046690A1 DE 102008046690 A DE102008046690 A DE 102008046690A DE 102008046690 A DE102008046690 A DE 102008046690A DE 102008046690 A1 DE102008046690 A1 DE 102008046690A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- holding member
- heat exchanger
- exchanger according
- exchanger tubes
- tubes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
- F28D7/06—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits having a single U-bend
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
- F02B29/04—Cooling of air intake supply
- F02B29/045—Constructional details of the heat exchangers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation, materials, or manufacturing and assembly
- F02B29/0462—Liquid cooled heat exchangers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
- F02M26/13—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories
- F02M26/22—Arrangement or layout of EGR passages, e.g. in relation to specific engine parts or for incorporation of accessories with coolers in the recirculation passage
- F02M26/29—Constructional details of the coolers, e.g. pipes, plates, ribs, insulation or materials
- F02M26/32—Liquid-cooled heat exchangers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/007—Auxiliary supports for elements
- F28F9/013—Auxiliary supports for elements for tubes or tube-assemblies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
- F28D2021/0082—Charged air coolers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D21/0001—Recuperative heat exchangers
- F28D21/0003—Recuperative heat exchangers the heat being recuperated from exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2255/00—Heat exchanger elements made of materials having special features or resulting from particular manufacturing processes
- F28F2255/16—Heat exchanger elements made of materials having special features or resulting from particular manufacturing processes extruded
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2265/00—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction
- F28F2265/30—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction for preventing vibrations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Mehrzahl von an zumindest einem Boden festgelegten Tauscherrohren (3) zur Führung eines ersten Fluids, wobei die Tauscherrohre (3) in einem von einem zweiten Fluid durchströmten Gehäuse angeordnet sind, wobei innerhalb des Gehäuses ein Halteglied (5) angeordnet ist, wobei zumindest zwei der Tauscherrohre (3) mittels des Halteglieds (5) gegeneinander abgestützt sind.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Aus dem Bau von Wärmetauschern für Kraftfahrzeuge, hier insbesondere im Bereich der indirekten Kühlung von rückgeführtem Abgas oder Ladeluft durch ein flüssiges Kühlmittel, sind Rohrbündel-Wärmetauscher bekannt, bei denen ein Bündel aus zumindest abschnittsweise parallel verlaufenden Tauscherrohren in einem von Kühlmittel durchströmten Gehäuse geführt sind. Solche Wärmetauscher unterliegen aufgrund der mechanischen Vibration und des gepulsten Gasstroms erheblichen Vibrationen. Bei entsprechender Länge der Tauscherrohre treten vibrationsbedingt starke Belastungen im Bereich der Befestigung der Rohre an einem Boden des Wärmetauschers auf.
- Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen Wärmetauscher anzugeben, der bezüglich mechanischer Schwingungen besonders stabil ist.
- Diese Aufgabe wird für einen eingangs genannten Wärmetauscher erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Durch die gegenseitige Abstützung zumindest zweier der Tauscherrohre mit tels des Halteglieds werden auftretende Schwingungen der Tauscherrohre aufgrund der erhöhten mechanischen Steifigkeit vermieden oder zumindest gedämpft. Die Abstützung durch das Halteglied im Sinne der Erfindung erfolgt dabei in einem Abstand von einem Boden des Wärmetauschers, in dem die Rohre münden.
- Besonders vorteilhaft ist der Wärmetauscher ein Abgaskühler zur Kühlung von rückgeführtem Abgas eines Verbrennungsmotors. Zumindest eines der Tauscherrohre kann dabei insbesondere als Strangpressprofil, bevorzugt auf Aluminiumbasis, ausgebildet sein. Es hat sich gezeigt, dass Aluminium-Strangpressprofile überraschend korrosionsresistent gegenüber den heißen Abgasen und dem bei der Kühlung anfallenden, sauren Kondensat sind. Andererseits sind Aluminium-Strangpressprofile günstig herstellbar, so dass eine kostengünstige Serienfertigung von Abgaskühlern für Kraftfahrzeuge ermöglicht ist. Es ist bei dieser Anwendung zu berücksichtigen, dass die korrosionsbeständigen Eigenschaften der Aluminium-Strangpressprofile vermutlich aufgrund der Temperierung beim Strangpressen und somit der Ausbildung einer spezifischen Kristallstruktur des Materials bedingt sind. Im Zuge der Herstellung eines solchen Abgas-Wärmetauschers gilt es daher im Allgemeinen zu vermeiden, die Strangpressprofile nach einer Vormontage des Wärmetauschers auf hohe Temperaturen zu erhitzen, z. B. durch Verlötung in einem Lötofen, um die korrosionsbeständige Kristallstruktur nicht zu verändern. Vielmehr wird es im Regelfall vorgesehen sein, die Strangpressprofile mit dem Boden des Wärmetauschers nur durch lokalen Hitzeeintrag zu verlöten oder zu verschweißen, z. B. mittels Laserschweißung und/oder Laserlöten.
- Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die Tauscherrohre im Wesentlichen U-förmig gekrümmt und insbesondere jeweils mit einem eintrittsseitigen und einem austrittsseitigen Ende an dem gleichen Boden festgelegt. Hierdurch wird der Bauart nach ein U-flow-Wärmetauscher mit U- förmig gebogenen Strangpressprofilen bereitgestellt. Bei dieser Bauform von Wärmetauschern ist die Optimierung der Strömung des zweiten Fluids innerhalb des Gehäuses besonders wichtig, wobei eine geeignete Ausformung des Halteglieds zu der Optimierung des Strömungsflusses beitragen kann.
- Allgemein vorteilhaft ist das Halteglied zumindest teilweise durch federelastische Mittel, insbesondere nach Art eines Clips, festgelegt. Hierdurch lässt sich das Halteglied einfach und schnell montieren. Alternativ oder ergänzend zu einer federelastischen und/oder klemmenden Festlegung kann aber auch eine stoffschlüssige Festlegung, zum Beispiel mittels Verschweißung oder Verklebung, vorgesehen sein.
- Weiterhin bevorzugt kann das Halteglied zumindest zwei Haltgliedteile umfassen. Besonders vorteilhaft hat das Halteglied dabei ein erstes, mittleres Haltegliedteil und zumindest ein, insbesondere zumindest zwei daran jeweils angrenzende äußere Haltegliedteile. Das erste Haltegliedteil kann dabei zwischen zwei Reihen von Tauscherrohren angeordnet sein, wobei die äußeren Haltegliedteile an dem mittleren Haltegliedteil durch federnde Rastmittel, zum Beispiel nach Art einer Verclipsung, festlegbar sind. Zur Vereinfachung und Kostenreduzierung der Herstellung und Bevorratung der Bauteile können einige der Haltegliedteile, zum Beispiel die beiden äußeren Teile, als Gleichteile ausgebildet sein. Vorteilhaft ist an zumindest einem der Haltegliedteile ein sich quer zu den Tauscherrohren erstreckender Steg ausgebildet. Ein solcher Steg kann mehrere Tauscherrohre übergreifen und diese zum Beispiel durch an ihm ausgebildete, zwischen benachbarte Tauscherrohre ragende Vorsprünge gegeneinander abstützen.
- In einer weiteren alternativen oder ergänzenden Ausführungsform grenzt dass das Halteglied unmittelbar an den Boden an. Hierdurch kann das Halteglied hinsichtlich der Strömung des zweiten Fluids Strömungsbereiche am Boden abgrenzen, so dass sowohl ein Eintritt als auch ein Austritt für das zweite Fluid in unmittelbarer Nähe des Bodens angeordnet sein können, ohne dass ein Kurzschluss der Strömung des zweiten Fluids entsteht. In alternativer Ausführungsform kann aber auch gezielt ein Abstand zwischen Halteglied und Boden vorgesehen sein, wobei ein Anschluss für das zweite Fluid in der Nähe des Bodens angeordnet ist. Hierdurch wird das ein- oder austretende Fluid über die gesamte Breite des Bodens verteilt, ohne dass das Halteglied seiner Strömung im Weg ist. Ein entsprechender zweiter Anschluss wird bei einer solchen Ausführungsform regelmäßig im Bereich eines dem Boden entgegengesetzten Endes des Gehäuses angeordnet sein.
- Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform besteht das Halteglied im Wesentlichen aus Kunststoff, wodurch auch komplizierte Formen des Halteglieds einfach, kostengünstig und gewichtsgarend herstellbar sind. Verschiedene Haltegliedteile können dabei z. B. durch Filmscharniere miteinander verbunden sein, um die Montage weiter zu vereinfachen. Auch die Ausbildung federnder rastender Hinterschneidungen nach Art von Clipsen zur Festlegung von verschiedenen Teilen des Halteglieds aneinander sind bei einer Ausführung aus Kunststoff besonders einfach realisierbar. Als robuster und temperaturstabiler Kunststoff ist insbesondere Polyamid, z. B. PA6 oder PA6.6 geeignet. Der Kunststoff kann auf bekannte Weise durch Beimengung von Fasern oder Mineralstoffen in seinen Eigenschaften optimiert sein.
- In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung sind die Halteglieder derart ausgebildet, dass sie aufgrund ihrer geometrischen Gestaltung auch als Kassettierhilfe zum Fügen der Rohre dienen für den nach dem Kassettieren erfolgenden Fügeprozess. Insbesondere weist das Halteglied das Rastermaß bzw. das Lochbild des Bodens, wodurch eine Vorzentrierung des Rohres bzw. des Rohrpaketes zum Fügen in den Boden gegeben ist.
- In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind Halteglied und Rohre nach der Montage einstückig miteinander verbunden, so dass eine einfache re Handhabung für die anschließenden Montage- und/oder Fertigungsprozesse gegeben ist,
- In alternativer Ausführungsform kann das Halteglied auch im Wesentlichen als Blechformteil ausgebildet sein. Bei einer solchen Ausführung kann zur Erlangung einer besonderen mechanischen Festigkeit zumindest ein Teil des Halteglieds mit zumindest einem der Tauscherrohre stoffschlüssig verbunden sein, insbesondere mittels Verlötung. Tauscherrohre und/oder Halteglied können hierzu z. B. eine Lotplattierung aufweisen, wobei ein kassetiertes bzw. vormontiertes Modul aus mehreren Eineilen in einem Lötofen verlötet werden kann.
- Zur Optimierung der Strömung des zweiten Fluids um die Tauscherrohre kann das Halteglied vorteilhaft einen Raumbereich zwischen den Tauscherrohren zumindest teilweise einnehmen. Ein solcher Raumbereich kann insbesondere bei Ausbildung des Wärmetauschers als U-Flow-Wärmetauscher zwischen den Schenkeln eines inneren der U-förmig verlaufenden Tauscherrohre angeordnet sein. Diese bauartbedingt freien Raumbereiche bedingen im Allgemeinen eine unerwünschte Strömung des zweiten Fluids, die bei ungünstiger Auslegung einen Kurzschluss zwischen Eintritt und Austritt des zweiten Fluids bewirken kann. Durch entsprechende Auslegung des Halteglieds zur Verblockung oder Ausfüllung solcher ungünstiger Raumbereiche kann entsprechend die Durchströmung des Gehäuses und Umströmung der Tauscherrohre innerhalb des Gehäuses erheblich verbessert werden.
- Bei einer weiteren alternativen Ausführungsform der Erfindung umfasst das Halteglied eine Mehrzahl von zwischen benachbarte Tauscherrohre ragenden Stiften. Eine solche Ausführung eines Halteglieds ist einfach und kostengünstig herstellbar.
- Alternativ oder ergänzend kann das Halteglied eine Mehrzahl von aufgebogenen, zwischen benachbarte Tauscherrohre ragenden Laschen aufweisen.
- In einer wiederum alternativen oder ergänzenden Ausführungsform kann das Halteglied als Blechstreifen mit einer Mehrzahl von sickenartigen Ausformungen ausgebildet sein, wobei die sickenartigen Ausformungen zwischen benachbarte Tauscherrohre ragen.
- Wiederum alternativ oder ergänzend kann das Halteglied als sich im Wesentlichen senkrecht zu den Tauscherrohren erstreckendes Plattenteil mit von den Tauscherrohren durchgriffenen Ausnehmungen ausgebildet sein.
- Es kann sich bei dem Halteglied auch um einen prismatischen Längskörper handeln, der insbesondere als Strangpressprofil ausgeformt ist. Ein solches Strangpressprofil kann z. B. zwischen den Schenkeln eines U-förmig gebogenen Tauscherrohrs eingepresst und federelastisch gehalten sein.
- Das Halteglied kann bei einer weiteren geeigneten Ausführungsform einen aus zumindest zwei Blechformteilen zusammengesetzten Hohlkörper umfassen. Ein solcher Hohlkörper ist bei entsprechender Ausformung besonders geeignet, die Strömungswege des zweiten Fluids günstig zu beeinflussen. Zum Beispiel kann durch einen solchen Hohlkörper ein zwischen parallelen Schenkeln eines U-förmigen Tauscherrohrs bestehender Hohlraum gefüllt werden.
- Allgemein vorteilhaft ist das Halteglied gegen das Gehäuse abgestützt. Hierdurch können Vibrationen auf besonders sichere Weise vermieden werden, da letztlich ein Kraftschluss zwischen den Tauscherrohren und der Gehäusewand hergestellt wird.
- Besonders vorteilhaft erstreckt sich das Halteglied zumindest abschnittsweise in einem Spalt zwischen dem Gehäuse und den Tauscherohren. Der Bereich zwischen dem Gehäuse und den äußersten Tauscherrohren ist hinsichtlich einer unerwünschten Strömung des zweiten Fluids häufig kritisch. Dies gilt insbesondere für z. B. gegossene Gehäuse, die aufgrund ihres Herstellungsprozesses prinzipbedingt zur Lösbarkeit vom Gusskern einen leicht konischen Verlauf der Gehäusewandung aufweisen. Hierdurch wird im Allgemeinen der Spalt zwischen der Gehäusewand und den Tauscherrohren eine veränderliche Größe aufweisen, so dass das Halteglied insbesondere in einem besonders breiten Spaltbereich verlaufen kann, um eine für die Tauscherleistung uneffektive Durchströmung dieses Spaltbereichs Fluid zu verringern.
- Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus den nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispielen sowie aus den abhängigen Ansprüchen.
- Nachfolgend werden mehrere bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben und anhand der anliegenden Zeichnungen näher erläutert.
-
1 zeigt eine räumliche Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Wärmetauschers. -
2 zeigt den Wärmetauscher aus1 in einer anderen Perspektive. -
3 zeigt ein erstes Haltegliedteil des Wärmetauschers aus1 . -
4 zeigt ein zweites Haltegliedteil des Wärmetauschers aus1 . -
5 zeigt eine räumliche Ansicht eines Halteglieds eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung. -
6 zeigt eine Ansicht eines Teils des Halteglieds aus5 . -
7 zeigt eine Abwandlung des Halteglieds aus5 . -
8 zeigt eine weitere Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Wärmetauschers mit Halteglied. -
9 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Wärmetauschers mit Halteglied. -
10 zeigt eine Abwandlung des Wärmetauschers mit Halteglied aus9 . -
11 bis13 zeigen jeweils weitere Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Wärmetauschers mit Halteglied. -
14 zeigt eine räumliche Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung. -
15 zeigt ein Halteglied der Ausführungsform aus14 . -
16 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung. -
17 zeigt ein Halteglied der Ausführungsform aus16 . -
18 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung. -
19 zeigt den Wärmetauscher aus18 unter Weglassung einer Reihe von Tauscherrohren. - Der in
1 gezeigte erfindungsgemäße Wärmetauscher ist ein Abgas-Wärmetauscher zur indirekten, flüssigkeitsgekühlten Kühlung von zur Schadstoffreduktion rückgeführtem Abgas eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs. Der Wärmetauscher ist als U-Flow-Wärmetauscher ausgeformt und hat eine erste Reihe1 und eine hierzu parallele zweite Reihe2 von Tauscherrohren3 . Jede der Reihen1 ,2 von Tauscherrohren3 umfasst drei U-förmig gebogene, ineinander geschachtelte Tauscherrohre, nämlich jeweils ein äußeres Tauscherrohr3a , ein inneres Tauscherrohr mit kleinstem Biegeradius3b und ein zwischen den beiden Tauscherrohren3a ,3b verlaufendes mittleres Tauscherrohr3c . Insgesamt umfasst der Wärmetauscher somit sechs jeweils U-förmig gebogene Tauscherrohre. - Sämtliche der Enden der Tauscherrohre
3 liegen in einer Ebene und münden in einem Boden4 des Wärmetauschers. Im Bereich ihrer Einmündung in den Boden4 sind sie mittels eines lokalen Fügeverfahrens, insbesondere mittels Verschweißung wie z. B. mittels Laserschweißen, gefügt. - Die Tauscherrohre
3 sind jeweils als Strangpressprofile aus einer Aluminiumlegierung ausgebildet und auch der Boden4 besteht aus Aluminium. Die Tauscherrohre3 haben einen länglichen Querschnitt in der Art eines Flachrohrs, wobei sie mittels Stegen in mehrere Kammern unterteilt sind (siehe etwa8 ). - Das Bündel aus Tauscherrohren
3 ist in einem nicht dargestellten Gehäuse angeordnet, wobei der Boden4 mittels Schraubenlöchern4a nach Art eines Flansches dichtend an dem Gehäuse festgelegt ist. In dem Gehäuse befindet sich in der Nähe des Bodens4 ein erster Anschluss für das zweite Fluid bzw. ein flüssiges Kühlmittel zur Umströmung der abgasführenden Tauscherrohre3 . Der andere Anschluss für das Kühlmittel befindet sich am dem Boden4 gegenüberliegenden Teil des Gehäuses, also im Bereich der Biegungen der Tauscherrohre. - Zur mechanischen Stabilisierung sowie zur Optimierung der Strömungswege des Kühlmittels ist zwischen den Tauscherrohren
3 ein Halteglied5 angeordnet. Das Halteglied5 besteht aus einem glasfaserverstärkten Kunststoff, vorliegend einem Polyamid. Die inneren Tauscherrohre3b schließen mit ihren beiden Schenkeln einen Raumbereich6 ein, der teilweise durch das Halteglied5 gefüllt ist. Hierdurch wird vermieden, dass ein erheblicher Anteil der Strömung des flüssigen Kühlmittels durch den Raumbereich6 verläuft anstatt die Wandungen der Tauscherrohre3 zu umströmen. - Das Halteglied
5 besteht aus einem ersten, mittleren Haltegliedteil7 und einem zweiten und dazu baugleichen dritten Haltegliedteil8 (siehe3 und4 ). Die beiden Reihen1 ,2 von Tauscherrohren3 werden im Zuge der Montage des Wärmetauschers auf jeder Seite des mittleren Haltegliedteils7 aufgesetzt. Zu ihrer Positionierung sind an dem mittleren Haltegliedteil7 Stege7a ,7b vorgesehen, die sich im Wesentlichen senkrecht zu den Tauscherrohren erstrecken. An den Stegen7a ,7b sind Vorsprünge9 ausgebildet, die die Tauscherrohre3 positionieren und gegeneinander abstützen, indem sie in die Zwischenräume zwischen den Tauscherrohren3 hineinragen. - Das mittlere Haltegliedteil
7 hat zudem auf Höhe der Stege7a ,7b sich beidseitig einer plattenförmigen Basis erstreckende zylindrische Rastmittel10 ,11 , die jeweils eine Federzunge10a ,11a aufweisen. - Nach dem Aufsetzen die beiden Reihen von Tauscherrohren
1 ,2 auf jeweils eine Seite des mittleren Halteglieds7 unter formschlüssigem Eingriff mit den Vorsprüngen9 werden die äußeren Haltegliedteile8 von außen auf die Bündel von Tauscherrohren3 aufgesetzt. Die äußeren Haltegliedteile8 haben hierzu jeweils hohlzylindrische Ausnehmungen8a ,8b , in die die zylindrischen Vorsprünge10 ,11 des mittleren Haltegliedteils7 eingreifen, wobei die Federzungen10a ,11a mit einer Hinterschneidung verrasten. Hierdurch sind die Haltegliedteile7 ,8 nach Art eines Clips aneinander festgelegt. - Die äußeren Haltegliedteile
8 sind in ihrem mittleren Bereich als raumgreifende und den Raumbereich6 teilweise ausfüllende Körper ausgeformt, wobei zur Einsparung von Gewicht und Material eine Hohlkammer-Gitterstruktur8c vorgesehen ist. - An den außenseitigen Haltegliedteilen
8 sind ebenfalls zwei senkrecht zu den Tauscherrohren ausgerichtete Stege12 ,13 ausgebildet. Die Stege12 ,13 haben, ähnlich den Stegen7a ,7b des mittleren Haltegliedteils, Vorsprünge14 ,15 zum formschlüssigen Eingriff und zur Abstützung der Tauscherrohre3 . - Der dem Boden
4 nähere Steg12 des äußeren Haltegliedteils8 hat zudem die Tauscherrohre außen umfangende Fortsätze12a , die im montierten Zustand (siehe1 ) eine umlaufende Umgreifung des Bündels von Tauscherrohren3 ausbilden. Durch diese umlaufende Umgreifung kann ein Spalt zwischen den Tauscherrohren3 und dem Gehäuse insbesondere in der Nähe des Bodens4 verringert werden. Dies ist insbesondere dann sinnvoll, wenn das Gehäuse als Gießteil ausgeformt ist und/oder eine gewisse herstellungsbedingte Konizität seiner Wände aufweist, so dass der Spalt zwischen Tauscherrohren3 und Gehäuse in der Nähe des Bodens4 besonders groß ist. Hierdurch wird eine ungewünschte übermäßige Durchströmung dieses Spaltbereichs durch den umlaufenden Steg12 verringert oder vermieden. - An dem zentralen Körper des äußeren Haltegliedteils
8 sind zudem mehrere, vorzugsweise länglich ausgebildete, Vorsprünge8d auf der dem inneren Tauscherrohr3b zugewandten Oberfläche angeordnet, wodurch der Körper klemmend zwischen den Schenkeln des inneren Tauscherrohrs3b eingesetzt ist. - Das Halteglied
5 hat an seinen äußersten Fortsätzen zudem eine Mehrzahl von Stützplatten16 (siehe3 ), mit denen es gegen das Gehäuse abgestützt ist. Insgesamt wird das Bündel von Tauscherrohren3 durch das Halteglied5 an einer Bewegung der Tauscherrohre zueinander gehindert sowie an einer Bewegung der Tauscherrohre relativ zu dem Gehäuse. - Das Halteglied
5 dient zudem einer einfachen Montage des Wärmetauschers, indem es zunächst eine Ausrichtung und Vormontage des Bündels von Tauscherrohren3 ermöglicht. Nachdem das Bündel von Tauscherrohren3 durch das Halteglied5 vormontiert und ausgerichtet ist, wird der Boden4 auf das Bündel von Tauscherrohren3 aufgesetzt und lokal verschweißt. - Bei einer Abwandlung der zuvor beschriebenen Ausführungsform können zumindest zwei der Haltegliedteile
7 ,8 auch einstückig ausgebildet sein, z. B. indem sie über Filmscharniere miteinander verbunden sind. Hierdurch wird die Montage noch weiter vereinfacht. - Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist in
5 dargestellt. Das Bündel von Tauscherrohren und seine Anordnung gegenüber Boden4 und Gehäuse (nicht dargestellt) ist bei sämtlichen der beschriebenen Ausführungsbeispiele identisch, so dass teilweise nur die je nach Ausführungsbeispiel unterschiedlich ausgebildeten Halteglieder dargestellt sind.5 zeigt ein solches aus Blechformteilen aufgebautes Halteglied. Es umfasst einen aus zwei Blechformteilen17 (siehe6 ) aufgebauten Hohlkörper18 , wobei zwischen den beiden Blechformteilen17 im Bereich hierfür vorgesehener Nuten ein aus zwei geformten Blechstreifen aufgebauter Steg19 angeordnet ist. Der Steg19 erstreckt sich ähnlich wie im ersten Ausführungsbeispiel senkrecht zur Erstreckungsrichtung der Tauscherrohre3 und hat mit den Tauscherrohren korrespondierende Vorsprünge19a , die in den Bereich zwischen zwei benachbarten Tauscherrohren zum Zwecke deren gegenseitiger Abstützung hineinragen. - Der Hohlkörper
18 hat zudem einen umlaufenden, vorkragenden Rand18a , der zwischen die jeweils inneren Tauscherrohre3b der beiden Reihen1 ,2 hineinragt und diese beiden Tauscherrohre gegeneinander abstützt. - Zudem hat der Hohlkörper
18 einen sich im Bereich der Biegung der Tauscherrohre3 erstreckenden Abstandshalter20 , der gegen die Gehäusewandung abgestützt ist und einen definierten Spalt zwischen einer endseitigen Fläche21 des Hohlkörpers18 und der Innenfläche der inneren Tauscherrohre3b sicherstellt. - Die gezeigten Blechformteile können insbesondere mit Lot plattiert sein, so dass sie durch Erhitzen in einem Lötofen in vormontiertem Zustand flächig mit den Tauscherrohren verlötbar sind. Auch andere stoffflüssige Verbindungen, wie etwa ein Verkleben zumindest zum Zwecke der Montage des Wärmetauschers, sind denkbar.
-
7 zeigt eine Abwandlung der Ausführungsform nach5 , wobei im Unterschied zur Ausführung nach5 der Steg19 als stärker gebogenes und mit gefalteten Sicken19b versehenes Blechformteil ausgeformt ist. Die durch die Sicken19b ausgebildeten Vorsprünge können weiter zwischen die benachbarten Tauscherrohre hineinragen und somit eine bessere Abstützung der Tauscherrohre zueinander gewährleisten. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
8 ist ein ähnlich dem Ausführungsbeispiel nach7 geformter Steg19 gezeigt, der zudem in dem zentralen Raumbereich6 eine bauchige Aufbiegung19c aufweist. Mit dieser bauchi gen Aufbiegung19c kann er z. B. einen Hohlkörper18 gemäß5 oder7 von außen umfangen. - Das Ausführungsbeispiel nach
9 zeigt einen mit sickenartigen Vorsprüngen20 versehenen Blechstreifen21 , der auf einem Paket von Tauscherrohren3 aufliegt, wobei die Vorsprünge20 zwischen die Tauscherrohre ragen und diese gegeneinander abstützen. In10 sind zwei der Blechstreifen21 umgekehrt aufeinander gelegt, so dass das insgesamt hierdurch ausgebildete Halteglied5 zwischen zwei aufeinander angeordneten Reihen von Tauscherrohren3 abstützend wirkt. Die Blechstreifen21 können jeweils mit den Tauscherrohen verlötet sein oder auch nur klemmend gehalten sein. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
11 ist das Halteglied5 als Blechformteil mit einer Mehrzahl von aufgebogenen Laschen22 ausgeformt, wobei die Laschen22 jeweils in die Zwischenräume benachbarter Tauscherrohre3 eingreifen und somit die Tauscherrohre gegeneinander abstützen. -
12 zeigt ein z. B. durch Tiefziehen hergestelltes Blechformteil23 , durch das ebenfalls ein Halteglied5 im Sinne der Erfindung ausgebildet wird. Das Blechformteil23 greift mit Vorsprüngen23a zwischen Gehäusewand und äußeres Tauscherrohr bzw. zwischen zwei benachbarte Tauscherrohre3 . Das Blechformteil23 ist mit einer Rückseite23b dem Gehäuse zugewandt und gegebenenfalls gegen dieses abgestützt. -
13 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung, bei der das Halteglied5 als Abschnitt eines Strangpressprofils bzw. als prismatischer Körper ausgebildet ist. Durch ausreichend dünne Ausformung seiner Wandungen sowie Vorsehen entsprechender Wandungsvorsprünge24 kann das Halteglied5 klemmend zwischen die beiden Schenkel des inneren, U-förmig gebogenen Tauscherrohrs eingesetzt werden. Hierbei wirkt es zum einen vibrationshemmend und zum anderen ist auf einfache Weise eine Blockade des zent ralen Raumbereichs6 bezüglich der Durchströmung mit flüssigem Kühlmittel erreicht. - Die
14 und15 zeigen eine weitere Ausführungsform, bei der das Halteglied5 als Blechformteil mit aufgebogenen Laschen25 ausgebildet ist, wobei die Laschen25 zwischen benachbarte Tauscherrohre3 vorragen und diese gegeneinander abstützen. Das Blechformteil5 gemäß14 und15 kann auf besonders einfache und kostengünstige Weise z. B. mittels Stanzen hergestellt werden. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
16 und17 ist das Halteglied5 als Plattenkörper mit Ausnehmungen26 ausgebildet, wobei die Ausnehmungen26 von den Tauscherrohren3 durchgriffen werden. Das Halteglied5 weist ferner erste Aussparungen27 zum Kühlmitteldurchtritt auf. Diese Aussparungen gewährleisten, dass Kühlmittel durch das Halteglied entlang der Tauscherrohre3 strömen kann und die Tauscherrohre möglichst auch im Bereich der Aufnahme mittels des Halteglieds mit Kühlmittel umströmt sind. - Ferner weist das Halteglied
5 zweite Aussparungen28 auf in dem Bereich des Halteglieds5 auf, in dem sich das Halteglied, insbesondere an dem nicht dargestellten Gehäuse abstützt. Diese Aussparungen28 bewirken, dass Kühlmittel an der Gehäusewand im Wesentlichen ungehindert strömen kann, so dass die Gehäusewand optimal gekühlt wird. - Bei dem Ausführungsbeispiel nach
18 und19 ist das Halteglied5 als Blechplatte mit einer Mehrzahl von die Blechplatte senkrecht durchgreifenden Stiften oder Bolzen26 ausgebildet. Die Blechplatte ist zwischen die benachbarten Reihen1 ,2 von Tauscherrohren eingelegt, wobei die sich senkrecht erstreckenden Stifte26 in die Zwischenräume zwischen den verschachtelten Tauscherrohren3a ,3b ,3c vorragen und so eine gegenseitige Abstützung der Tauscherrohre bewirken.
Claims (27)
- Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Mehrzahl von an zumindest einem Boden festgelegten Tauscherrohren (
3 ) zur Führung eines ersten Fluids, wobei die Tauscherrohre (3 ) in einem von einem zweiten Fluid durchströmten Gehäuse angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb des Gehäuses ein Halteglied (5 ) angeordnet ist, wobei zumindest zwei der Tauscherrohre (3 ) mittels des Halteglieds (5 ) gegeneinander abgestützt sind. - Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmetauscher ein Abgaskühler zur Kühlung von rückgeführtem Abgas eines Verbrennungsmotors ist.
- Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der Tauscherrohre (
3 ) als Strangpressprofil, insbesondere auf Aluminiumbasis, ausgebildet ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tauscherrohre (
3 ) im Wesentlichen U-förmig gekrümmt sind und insbesondere jeweils mit einem eintrittsseitigen und einem austrittsseitigen Ende an dem Boden (4 ) festgelegt ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) zumindest teilweise durch federelastische Mittel (10 ,11 ), insbesondere nach Art eines Clips, festgelegt ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) zumindest zwei Haltgliedteile (7 ,8 ) umfasst. - Wärmetauscher nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied ein erstes, mittleres Haltegliedteil (
7 ) und zumindest ein, insbesondere zumindest zwei daran jeweils angrenzende äußere Haltegliedteile (8 ) umfasst. - Wärmetauscher nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das mittlere Haltegliedteil (
7 ) zwischen zwei Reihen (1 ,2 ) von Tauscherrohren angeordnet ist. - Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das äußere Haltegliedteil (
8 ) und das mittlere Haltegliedteil (7 ) durch ein federndes Rastmittel (10 ,11 ) aneinander festlegbar sind. - Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes und ein hierzu gleich geformtes, zweites äußeres Haltegliedteil (
8 ) vorgesehen sind. - Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einem der Haltegliedteile (
7 ,8 ) ein sich quer zu den Tauscherrohren (3 ) erstreckender Steg7a ,7b ,12 ,13 ) ausgebildet ist. - Wärmetauscher nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Steg (
7a ,7b ,12 ,13 ) zwischen benachbarte Tauscherrohre (3 ) ragende Vorsprünge (9 ,14 ,15 ) ausgebildet sind. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) unmittelbar an den Boden (4 ) angrenzt. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) beabstandet von dem Boden (4 ) angeordnet ist, wobei ein Anschluss für das zweite Fluid in der Nähe des Bodens (4 ) angeordnet ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied im Wesentlichen aus Kunststoff besteht.
- Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) im Wesentlichen als Blechformteil ausgebildet ist. - Wärmetauscher nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil des Halteglieds (
5 ) mit zumindest einem der Tauscherrohre (3 ) stoffschlüssig verbunden ist, insbesondere mittels Verlötung. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) einen Raumbereich (6 ) zwischen den Tauscherrohren (3 ) zumindest teilweise einnimmt. - Wärmetauscher nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Raumbereich (
6 ) zwischen den Schenkeln eines U-förmig verlaufenden Tauscherrohres (3b ) angeordnet ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) eine Mehrzahl von zwischen benachbarte Tauscherrohre (3 ) ragenden Stiften aufweist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) eine Mehrzahl von aufgebogenen, zwischen benachbarte Tauscherrohre ragenden Laschen (22 ,25 ) aufweist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied als Blechstreifen mit einer Mehrzahl von sickenartigen Ausformungen (
19a ,19c ) ausgebildet ist, wobei die sickenartigen Ausformungen zwischen benachbarte Tauscherrohre (3 ) ragen. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) als sich im Wesentlichen senkrecht zu den Tauscherrohren erstreckendes Plattenteil mit von den Tauscherrohren durchgriffenen Ausnehmungen (26 ) ausgebildet ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) als prismatischer Längskörper, insbesondere als Strangpressprofil, ausgebildet ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) einen aus zumindest zwei Blechformteilen (18a ) zusammengesetzten Hohlkörper (18 ) umfasst. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) gegen das Gehäuse abgestützt ist. - Wärmetauscher nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteglied (
5 ) zumindest abschnittsweise in einem Spalt zwischen dem Gehäuse und den Tauscherohren (3 ) verläuft.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008046690A DE102008046690A1 (de) | 2007-09-11 | 2008-09-10 | Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007043059.2 | 2007-09-11 | ||
DE102007043059 | 2007-09-11 | ||
DE102008046690A DE102008046690A1 (de) | 2007-09-11 | 2008-09-10 | Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008046690A1 true DE102008046690A1 (de) | 2009-03-12 |
Family
ID=40214859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102008046690A Withdrawn DE102008046690A1 (de) | 2007-09-11 | 2008-09-10 | Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8720534B2 (de) |
EP (1) | EP2188582A1 (de) |
JP (1) | JP5408573B2 (de) |
KR (1) | KR101500786B1 (de) |
DE (1) | DE102008046690A1 (de) |
WO (1) | WO2009033643A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2278253A3 (de) * | 2009-06-25 | 2011-05-11 | Paloma Industries, Ltd. | Abstandhalter, Befestigungsstruktur und Wärmetauscher |
EP2522943A1 (de) * | 2011-05-11 | 2012-11-14 | Borgwarner Emission Systems Spain, S.L. | Vorrichtung zur Verringerung der Vibrationen eines Rohrkerns eines Wärmetausches in seinem Gehäuse |
DE102011113788A1 (de) * | 2011-09-20 | 2013-03-21 | Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertragungsanordnung |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008001660A1 (de) * | 2007-07-11 | 2009-01-15 | Visteon Global Technologies, Inc., Van Buren Township | Leichtbau Strömungswärmetauscher |
JP2010276298A (ja) * | 2009-05-29 | 2010-12-09 | Sharp Corp | 熱交換器 |
US20120325443A1 (en) * | 2010-03-11 | 2012-12-27 | Sumitomo Heavy Industries Process Equipment Co., Ltd. | Tube Type Heat Exchanger and Manufacturing Method of the Same |
DE102010011644A1 (de) * | 2010-03-16 | 2011-09-22 | Babcock Borsig Service Gmbh | Halteelement und Spacerebene eines Rohrbündels |
DE102010037152B4 (de) * | 2010-08-25 | 2022-08-25 | Gea Wtt Gmbh | Plattenwärmetauscher in abgedichteter Ausführung |
FR2967765B1 (fr) * | 2010-11-19 | 2015-03-06 | Valeo Systemes Thermiques | Composant brasable et echangeur de chaleur le comportant |
CN105283712B (zh) * | 2013-06-14 | 2017-12-12 | 三菱电机株式会社 | 空调的室外机和空调的室外机的制造方法 |
US20150260465A1 (en) * | 2014-03-17 | 2015-09-17 | Borgwarner Inc. | Retention device for a product |
CN105091656B (zh) * | 2014-05-15 | 2017-12-22 | 孙惠芳 | 换热管定位装置及换热器 |
CN105091655B (zh) * | 2014-05-15 | 2017-12-22 | 孙惠芳 | 换热管定位装置及换热器 |
JP6606375B2 (ja) | 2015-02-09 | 2019-11-13 | 現代自動車株式会社 | 統合egrクーラー及びこれを含む統合egrクーリングシステム |
US9897386B2 (en) * | 2015-08-10 | 2018-02-20 | Indmar Products Company Inc. | Marine engine heat exchanger |
DE112016000323T5 (de) * | 2015-09-25 | 2017-10-26 | Hanon Systems | Abgasrückführungs-Kühler für ein Fahrzeug |
RU2612668C1 (ru) * | 2015-11-26 | 2017-03-13 | Открытое акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" ОАО "УМПО" | Воздухо-воздушный теплообменный аппарат |
KR101846660B1 (ko) * | 2016-04-20 | 2018-04-09 | 현대자동차주식회사 | 차량용 egr 쿨러 |
EP3502588B1 (de) * | 2016-08-19 | 2022-09-28 | Changzhou Changzheng Hechanger Technology Co., Ltd | Spiralrippenkondensator |
EP3444556A1 (de) * | 2017-08-17 | 2019-02-20 | VALEO AUTOSYSTEMY Sp. Z. o.o. | Wärmetauscheranordnung |
CN108036670A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-15 | 浙江鼎诚环保科技有限公司 | 一种换热管束限位结构 |
JP7077122B2 (ja) * | 2018-04-27 | 2022-05-30 | 株式会社長府製作所 | 熱交換器 |
DK180416B1 (en) * | 2019-11-04 | 2021-04-22 | Danfoss As | Plate-and-shell heat exchanger and a channel blocking plate for a plate-and-shell heat exchanger |
US12037990B2 (en) | 2022-09-08 | 2024-07-16 | Sten Kreuger | Energy storage and retrieval systems and methods |
Family Cites Families (49)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1967961A (en) * | 1933-08-21 | 1934-07-24 | John F Metten | Heat exchange apparatus |
US2181486A (en) * | 1938-03-19 | 1939-11-28 | Andale Co | Heat exchange equipment |
US2392638A (en) * | 1944-04-13 | 1946-01-08 | Westinghouse Electric Corp | Heat exchange apparatus |
DE1958507A1 (de) * | 1969-11-21 | 1971-05-27 | Daimler Benz Ag | Waermetauscher |
GB1589262A (en) * | 1976-08-06 | 1981-05-07 | Babcock International Ltd | Tubular heat exchangers |
JPS5629597Y2 (de) * | 1976-11-19 | 1981-07-14 | ||
JPS6039957B2 (ja) * | 1977-06-14 | 1985-09-09 | 高砂熱学工業株式会社 | 密閉式蒸発冷却塔の冷却コイルの組立支持方法 |
JPS5812045Y2 (ja) * | 1977-06-21 | 1983-03-07 | 川崎重工業株式会社 | 伝熱管装置 |
US4221261A (en) * | 1978-07-03 | 1980-09-09 | United Aircraft Products, Inc. | Brazeless heat exchanger of the tube and shell type |
US4202085A (en) * | 1978-11-30 | 1980-05-13 | Westinghouse Electric Corp. | Apparatus and method for installing rows of U-shaped tubes in a heat exchanger |
US4307777A (en) * | 1979-11-30 | 1981-12-29 | Combustion Engineering, Inc. | Heat exchanger tube support |
JPS5687798A (en) * | 1979-12-17 | 1981-07-16 | Toshiba Corp | Heat exchanger |
JPS597887A (ja) | 1982-07-06 | 1984-01-17 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 蛇管形伝熱管の製作方法 |
JPS6086393A (ja) * | 1983-10-18 | 1985-05-15 | Toshiba Corp | 熱交換器 |
EP0197823A1 (de) * | 1985-03-20 | 1986-10-15 | Valeo | Wärmetauscher für Kraftfahrzeug, insbesondere Abgaswärmetauscher |
JPS6234682U (de) * | 1985-08-13 | 1987-02-28 | ||
JPS62242796A (ja) | 1986-04-16 | 1987-10-23 | Hitachi Ltd | 蒸気発生器伝熱管支持構造 |
US4834173A (en) * | 1987-11-20 | 1989-05-30 | American Standard Inc. | Pressure actuated baffle seal |
DE3840333C1 (en) | 1988-11-30 | 1990-03-08 | Mtu Muenchen Gmbh | Heat exchanger for a gas turbine |
DE3906241A1 (de) * | 1989-02-28 | 1990-08-30 | Mtu Muenchen Gmbh | Waermetauscher mit einer rohrmatrix |
DE3929294A1 (de) | 1989-09-04 | 1991-03-14 | Forschungszentrum Juelich Gmbh | Verfahren und messeinrichtung zur messung der dosis bzw. dosisleistung von kernstrahlung |
US5181560A (en) * | 1990-10-17 | 1993-01-26 | Burn Mark N | Baffleless tube and shell heat exchanger having fluted tubes |
DE4139104C1 (de) | 1991-11-28 | 1993-05-27 | Mtu Muenchen Gmbh | |
JPH0639957A (ja) | 1992-07-27 | 1994-02-15 | Asahi Shiyueebell Kk | 積層板 |
JPH074872A (ja) | 1993-06-11 | 1995-01-10 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 熱交換器とその製造方法 |
FR2709174B1 (fr) * | 1993-08-20 | 1995-11-17 | Framatome Sa | Echangeur de chaleur comportant des moyens de maintien de barres antivibratoires intercalés entre les tubes du faisceau de l'échangeur. |
JPH09292196A (ja) | 1996-03-01 | 1997-11-11 | Denso Corp | 蓄冷式冷房装置 |
JP3822279B2 (ja) | 1996-05-22 | 2006-09-13 | 臼井国際産業株式会社 | Egrガス冷却装置 |
JPH11264691A (ja) * | 1998-03-19 | 1999-09-28 | Isuzu Motors Ltd | 熱交換器 |
JP2000097113A (ja) * | 1998-09-24 | 2000-04-04 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | Egrガス冷却装置 |
JP2000161872A (ja) | 1998-11-25 | 2000-06-16 | Toyota Motor Corp | 2重配管式熱交換器 |
JP3105882B2 (ja) * | 1999-03-11 | 2000-11-06 | 東京ラヂエーター製造株式会社 | 熱交換機 |
JP2001133188A (ja) * | 1999-11-09 | 2001-05-18 | Showa Alum Corp | 自動車用オイルクーラ |
JP2002147988A (ja) | 2000-11-09 | 2002-05-22 | Matsushita Refrig Co Ltd | スパイラルフィンチューブ熱交換器の固定装置 |
JP2002327654A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-15 | Hino Motors Ltd | Egrクーラ |
US7044210B2 (en) * | 2002-05-10 | 2006-05-16 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha, Ltd. | Heat transfer pipe and heat exchange incorporating such heat transfer pipe |
JP2004012105A (ja) | 2002-06-11 | 2004-01-15 | Hino Motors Ltd | Egrクーラ |
WO2003104733A1 (ja) * | 2002-06-11 | 2003-12-18 | 日野自動車株式会社 | Egrクーラ |
DE10236380A1 (de) | 2002-08-08 | 2004-03-04 | Mtu Aero Engines Gmbh | Rekuperativ-Abgaswärmetauscher für ein Gasturbinentriebwerk |
JP2004106814A (ja) * | 2002-09-13 | 2004-04-08 | Bunichi Iwamoto | 自転車装着用施錠穴付き傘収納袋 |
US7032655B2 (en) | 2003-06-24 | 2006-04-25 | Exxonmobil Research & Engineering Company | Anti-vibration tube support |
JP2005036739A (ja) | 2003-07-16 | 2005-02-10 | Hino Motors Ltd | Egrクーラ |
DE102004019554C5 (de) * | 2004-04-22 | 2014-03-27 | Pierburg Gmbh | Abgasrückführsystem für eine Verbrennungskraftmaschine |
WO2006087201A1 (de) | 2005-02-17 | 2006-08-24 | Behr Gmbh & Co. Kg | Kasten zur aufnahme eines fluids für einen wärmeübertrager, wärmeübertrager, insbesondere für eine wärmeübertragereinheit, wärmeübertragereinheit, insbesondere in ausführung als monoblock |
US7699093B2 (en) * | 2005-10-20 | 2010-04-20 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Anti-vibration tube support for tube bundles having U-shaped bends |
DE102005054731A1 (de) | 2005-11-17 | 2007-05-24 | Handtmann Systemtechnik Gmbh & Co. Kg | Abgaswärmetauscher |
US8544454B2 (en) * | 2006-03-16 | 2013-10-01 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heat exchanger for a motor vehicle |
DE102007013302A1 (de) | 2006-03-16 | 2007-09-20 | Behr Gmbh & Co. Kg | Wärmetauscher für ein Kraftfahrzeug |
WO2007144911A1 (en) | 2006-06-14 | 2007-12-21 | Villa Scambiatori S.R.L. | Heat exchange |
-
2008
- 2008-09-10 JP JP2010523339A patent/JP5408573B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-09-10 EP EP08801970A patent/EP2188582A1/de not_active Withdrawn
- 2008-09-10 DE DE102008046690A patent/DE102008046690A1/de not_active Withdrawn
- 2008-09-10 WO PCT/EP2008/007398 patent/WO2009033643A1/de active Application Filing
- 2008-09-10 US US12/677,531 patent/US8720534B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-09-10 KR KR1020107005081A patent/KR101500786B1/ko active IP Right Grant
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2278253A3 (de) * | 2009-06-25 | 2011-05-11 | Paloma Industries, Ltd. | Abstandhalter, Befestigungsstruktur und Wärmetauscher |
AU2010202577B2 (en) * | 2009-06-25 | 2015-02-19 | Paloma Co., Ltd. | Spacer, Fixing Structure and Heat Exchanger |
EP2522943A1 (de) * | 2011-05-11 | 2012-11-14 | Borgwarner Emission Systems Spain, S.L. | Vorrichtung zur Verringerung der Vibrationen eines Rohrkerns eines Wärmetausches in seinem Gehäuse |
WO2012152860A1 (en) * | 2011-05-11 | 2012-11-15 | Borgwarner Emissions Systems Spain, S.L. | Device for reducing the vibrations of a tube bundle of a heat exchanger inside its shell |
CN103688125A (zh) * | 2011-05-11 | 2014-03-26 | 博格华纳发射***西班牙有限公司 | 用于减小热交换器的管束在其壳体内的振动的装置 |
CN103688125B (zh) * | 2011-05-11 | 2016-03-09 | 博格华纳发射***西班牙独资公司 | 用于减小热交换器的管束在其壳体内的振动的装置 |
US9400143B2 (en) | 2011-05-11 | 2016-07-26 | Borgwarner Emissions Systems Spain, S.L. Unipersonal | Device for reducing the vibrations of a tube bundle of a heat exchanger inside its shell |
DE102011113788A1 (de) * | 2011-09-20 | 2013-03-21 | Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertragungsanordnung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20100051098A (ko) | 2010-05-14 |
WO2009033643A1 (de) | 2009-03-19 |
KR101500786B1 (ko) | 2015-03-09 |
EP2188582A1 (de) | 2010-05-26 |
JP5408573B2 (ja) | 2014-02-05 |
JP2010539425A (ja) | 2010-12-16 |
US8720534B2 (en) | 2014-05-13 |
US20100276131A1 (en) | 2010-11-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102008046690A1 (de) | Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
EP2092259B1 (de) | Wärmeübertrager für kraftfahrzeug mit stranggepresstem gekrümmten strömungskanal | |
DE102008002430C5 (de) | Abgaswärmetauscher mit schwingungsgedämpftem Tauscher-Rohrbündel | |
EP1654508B2 (de) | Wärmeübertrager sowie verfahren zu dessen herstellung | |
EP1544564B1 (de) | Wärmeübertrager mit flachen Rohren und flaches Wärmeübertragerrohr | |
DE69805354T2 (de) | Wärmetauscher | |
EP2504651B1 (de) | Saugrohr mit integriertem ladeluftkühler | |
DE102008057039A1 (de) | Abgaskühler für ein Kraftfahrzeug | |
EP3163242B1 (de) | Indirekter ladeluftkühler | |
EP2122290B1 (de) | Wärmetauscher zum wärmetausch zwischen einem ersten fluid und einem zweiten fluid | |
DE102005024902A1 (de) | Gegen Temperaturwechsel widerstandsfähige Rohr-Rohrboden-Verbindung eines Wärmetauschers | |
DE102008001660A1 (de) | Leichtbau Strömungswärmetauscher | |
DE102008001659B4 (de) | Abgaswärmetauscher mit integrierter Montageschnittstelle | |
EP1701125A2 (de) | Wärmeübertrager mit flachen Rohren und flaches Wärmeübertragerrohr | |
DE102009047620C5 (de) | Wärmeübertrager mit Rohrbündel | |
DE102007013302A1 (de) | Wärmetauscher für ein Kraftfahrzeug | |
DE102007062826A1 (de) | Wärmetauscher für ein Kraftfahrzeug | |
EP1869390A1 (de) | Wärmeübertrager, insbesondere für ein kraftfahrzeug | |
DE102016207319A1 (de) | Wärmetauscher und Verfahren zur Herstellung eines solchen Wärmetauschers | |
DE19547928C2 (de) | Plattenwärmetauscher | |
DE102008007601A1 (de) | Mehrkammer-Flachrohr, Wärmetauscher und Verwendung eines Wärmetauschers | |
EP3491323B1 (de) | Wärmetauscher mit mikrokanal-struktur oder flügelrohr-struktur | |
DE102007041357A1 (de) | Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE102007041338B3 (de) | Wärmeübertragungseinheit für eine Verbrennungskraftmaschine | |
DE102008007610A1 (de) | Mehrkammer-Flachrohr, Wärmetauscher und Verwendung eines Wärmetauschers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120403 |