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Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeugschlüsselsystem zum Überprüfen oder
Verifizieren der Identität
von Fingerabdruckinformation, die aufgenommen wurde, und zum Steuern
einzelner Einrichtungen in einem Fahrzeug entsprechend dem Ergebnis
der Überprüfung bzw.
Verifizierung. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Fahrzeugschlüsselsystem,
welches sicher einen Diebstahl von Fahrzeugen verhindern kann.
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Bei
einem herkömmlichen
Fahrzeugschlüsselsystem,
wie es in der japanischen Patentveröffentlichung (TOKKOUHEI) 5-22791
oder der japanischen Patentanmeldungsveröffentlichung (TOKKAIHEI) 11-93478
beschrieben ist, wird von einem Sensor oder dergleichen aufgenommene
Fingerabdruckinformation von einem Mobilsender an einen Empfänger übertragen,
der in einem Fahrzeug angebracht ist, und wird die Fingerabdruckinformation
in Bezug auf vorher gespeicherte Fingerabdruckinformation überprüft. Das
Fahrzeugschlüsselsystem
kann die Türschlösser nur
bei einer Übereinstimmung
dieser Informationen freigeben. Wie in der japanischen Patentanmeldungsveröffentlichung
(TOKKAIHEI) 11?93478 beschrieben ist, kann der Mobilsender einstÜckig mit
einem Schlüssel
für das
Fahrzeug ausgebildet sein. In diesem Fall kann die Verriegelung
der Türen
ohne das Einführen
des Schlüssels
in einen Schlüsselzylinder
gelöst
werden. Zum Anlassen der Brennkraftmaschine muß der Benutzer nur mechanisch
den Schlüssel
in den Schlüsselzylinder
einführen,
der sich im Inneren des Fahrzeugs befindet, und gewöhnlich in
der Nähe
des Lenkrades angeordnet ist.
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Ein
Problem bei einem herkömmlichen
Fahrzeugschlüsselsystem
mit dem voranstehend geschilderten Aufbau besteht darin, daß es erforderlich
ist, einen Schlüsselzylinder
innerhalb des Fahrzeugs vorzusehen, damit der Benutzer die Brennkraftmaschine
starten kann, wobei dies als Beispiel zu verstehen ist, und daher
die Möglichkeit
besteht, daß jemand
eine Fensterscheibe einschlägt,
einbricht, und dann den Schlüsselzylinder
in betrügerischer
Absicht manipuliert, oder den Schlüsselzylinder aufbricht, um das
Fahrzeug zu stehlen.
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Eine
weitere Schwierigkeit besteht darin, daß die Möglichkeit besteht, daß jemand
die Fingerabdruckinformation abfängt,
die von dem Mobilsender an den auf dem Fahrzeug angebrachten Empfänger übertragen
wird, und die Türschlösser dadurch freigibt,
daß er
die abgefangene Fingerabdruckinformation an den Empfänger unter
Verwendung eines Mobilsenders überträgt, der
mit betrügerischen
Mitteln erlangt wurde.
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Die
DE 197 47 654 A1 beschreibt
ein Verfahren zum Betreiben eines Sicherungssystems, bei dem eine
Sendeeinheit mittels eines Detektors einen autorisierten Benutzer
charakterisierendes Identifikationssignal erzeugt. Dieses Signal
kann ein Fingerabdrucksignal sein. Bei Gleichheit des Identifikationssignals
mit einem gespeicherten Identifikationssignal wird eine Sicherungseinrichtung
für den
berechtigten Benutzer entsichert. Eine Fingerabdruckaufnahmeeinheit
kann dabei an einem Schlüssel
des Fahrzeugs angeordnet sein und Fingerabdruckinformation kann über eine
Sende- und Empfangseinheit zum Fahrzeug übermittelt werden.
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Die
DE 197 56 341 A1 beschreibt
ein Schließsystem,
bei dem ein elektronisches Schloss mit einem zugehörigen elektronischen
Schlüssel,
insbesondere für
ein Kraftfahrzeug, vorgesehen ist. Der Schlüssel ist in das Schloss einfÜhrbar und
tauscht mit dem in einem Bereitschaftszustand befindlichen Schloss
wenigstens ein codiertes Betriebssignal aus, so dass nach positiver
Auswertung des übertragenen Betriebssignals
die Freigabe des Schlosses zum Betrieb auslösbar ist.
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Die
DE 197 25 669 C1 beschreibt
ein Verfahren zur Stilllegung eines Fahrzeugs, bei dem eine fahrzeugseitige
Auswertung von einem aktuellen Fahrzeugbetriebszustand/Standort
vorgenommen wird und, wenn ein verkehrssicherer Stillegungsort erkannt
wird, ein Stilllegungssignal erzeugt wird. Unter anderem kann die
Erkennung eines Fahrzeugbetriebszustands auf Grundlage einer Erfassung
vorgenommen werden, ob ein Schlüssel
im Zündschloss des
Fahrzeugs steckt oder nicht.
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Die
DE 198 23 731 A1 beschreibt
eine Fernbedienungseinrichtung für
Fahrzeuge mit einem Sender für
ein Übermitteln
eines Freigabesignals, das erst dann wirksam wird, wenn der Benutzer
als Berechtigter erkannt ist. Die Fernbedienungseinrichtung nimmt
zur Identifizierung persönliche,
individuelle Merkmale des Benutzers auf.
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Die
EP 0926 305 beschreibt ein
Sicherheitssystem mit einer festen Einheit und einer tragbaren Einheit,
beispielsweise einer Fernsteuerung. Die tragbare Einheit erzeugt
ein Aktivierungssignal basierend auf einer Nutzerbetätigung und
ein Messsignal basierend auf einer biometrischen Signatur des Benutzers.
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Die
vorliegende Erfindung wird zur Lösung der
voranstehend geschilderten Schwierigkeiten vorgeschlagen. Daher
besteht ein Ziel der vorliegenden Erfindung in der Bereitstellung
eines Fahrzeugschlüsselsystems,
welches einen Anbringungsmechanismus aufweist, der innerhalb eines Fahrzeugs angeordnet
ist, um an ihm einen Mobilsender anzubringen, einen Anbringungserfassungsmechanismus zur
Feststellung, ob ein Mobilsender an dem Anbringungsmechanismus angebracht
ist oder nicht, sowie die Funktion, daß dem Benutzer die Betätigung einzelner
Einrichtungen in dem Fahrzeug, beispielsweise das Anlassen der Brennkraftmaschine,
nur dann gestattet wird, wenn der Mobilsender des Benutzers an dem
Anbringungsmechanismus angebracht ist, wodurch das Erfordernis der
Bereitstellung eines Schlüsselzylinders
ausgeschaltet wird, und die Sicherheit des Fahrzeugs verbessert
wird.
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Ein
weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung besteht in der Bereitstellung
eines Fahrzeugschlüsselsystems
zum Überprüfen oder
Verifizieren der Identität
von Mobilsendern auf der Grundlage von Identifizierungscodes und
Zugriffsberechtigungen (Passwords), die ihnen zugeordnet sind, zusätzlich zum Überprüfen oder
Verifizieren der Identität
von Benutzern auf der Grundlage der Fingerabdruckinformation in
Bezug auf Fingerabdrücke
dieser Benutzer, um hierdurch zu verhindern, daß bei dem Fahrzeug ein Betrug
stattfindet, beispielsweise eine betrügerische Freigabe der Verriegelung
der Türen,
selbst wenn jemand auf betrügerische
Art und Weise sich einen Mobilsender verschafft.
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Gemäß einer
Zielrichtung der vorliegenden Erfindung wird ein Fahrzeugschlüsselsystem
zum Verifizieren oder Überprüfen der
Identität
von Fingerabdruckinformation in Bezug auf den Fingerabdruck eines
Benutzers und zum Steuern einzelner Einrichtungen in einem Fahrzeug
entsprechend dem Ergebnis der Überprüfung bzw.
Verifikation zur Verfügung gestellt,
wobei das System aufweist: einen Sender, der eine Fingerabdruckinformationsaufnahmevorrichtung
zum Aufnehmen von Fingerabdruckinformation von dem Fingerabdruck
eines Benutzers aufweist, und eine Sendevorrichtung zum Senden der Fingerabdruckinformation,
die von der Fingerabdruckinformationsaufnahmevorrichtung aufgenommen
wurde; eine Anbringungsvorrichtung, die in dem Fahrzeug vorgesehen
ist, um an dieser den Sender anzubringen; einen in dem Fahrzeug
angeordneten Empfänger,
der eine Empfangsvorrichtung zum Empfang der Fingerabdruckinformation
aufweist, die von der Sendevorrichtung des Senders übertragen
wurde; eine Fingerabdruckverifizierungsvorrichtung zum Verifizieren
der Fingerabdruckinformation in Bezug auf eine Liste von Posten
vorher gespeicherter Fingerabdruckinformationen und zur Ausgabe
eines Übereinstimmungsfeststellsignals, wenn
die Fingerabdruckinformation verifiziert ist, eine Anbringungsfeststellungsvorrichtung
zur Feststellung, ob der Sender an der Anbringungsvorrichtung angebracht
ist oder nicht und zur Ausgabe eines Freischaltsignals, wenn der
Sender an der Anbringungsvorrichtung angebracht ist, und eine Steuervorrichtung
zum Steuern der einzelnen Geräte
in dem Fahrzeug auf der Grundlage des Übereinstimmungsfeststellsignals
und des Freischaltsignals, wobei eine Ansteuerung eines ersten Gerätes freigegeben
wird, wenn das Übereinstimmungsfeststellsignal
vorliegt, und eine Ansteuerung eines zweiten Geräts freigegeben wird, wenn das Übereinstimmungsfeststellsignal und
das Freischaltsignal vorliegt.
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Gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung weist das Fahrzeugschlüsselsystem weiterhin eine Abnahmeverhinderungseinheit
auf, um den Sender an der Anbringungseinheit zu befestigen, in Abhängigkeit
davon, wie die Steuereinheit die einzelnen Einrichtungen in dem
Fahrzeug steuert.
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Vorzugsweise
weist der Empfänger
eine Senderverifikationseinheit zum Verifizieren der Identität des Senders
auf. In diesem Fall kann die Steuereinheit die Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit
zum Aufnehmen von Fingerabdruckinformation von dem Fingerabdruck
eines Benutzers aufweist, und eine Sendeeinheit zum Senden der Fingerabdruckinformation,
die von der Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit aufgenommen
wurde; eine Anbringungseinheit, die in dem Fahrzeug angeordnet ist,
um an dieser den Sender anzubringen; und einen Empfänger, der
in dem Fahrzeug angeordnet ist, und eine Empfangseinheit zum Empfang
der Fingerabdruckinformation aufweist, die von der Sendeeinheit des
Senders übertragen
wurde, eine Fingerabdruckverifikationseinheit (Überprüfungseinheit) zum Verifizieren
oder Überprüfen der
Fingerabdruckinformation in Bezug auf eine Liste von Posten vorher
gespeicherter Fingerabdruckinformationen, eine Anbringungsfeststellungseinheit
zur Feststellung, ob der Sender an der Anbringungseinheit angebracht
ist oder nicht, und eine Steuereinheit zum Steuern der einzelnen
Einrichtungen in dem Fahrzeug entsprechend dem Ergebnis der Verifikation
oder Überprüfung von
der Fingerabdruckverifikationseinheit und entsprechend einem Feststellungsergebnis
von der Anbringungsfeststellungseinheit.
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Gemäß einer
bevorzugten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung weist das Fahrzeugschlüsselsystem weiterhin eine Abnahmeverhinderungseinheit
auf, um den Sender an der Anbringungseinheit zu befestigen, in Abhängigkeit
davon, wie die Steuereinheit die einzelnen Einrichtungen in dem
Fahrzeug steuert.
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Vorzugsweise
weist der Empfänger
eine Senderverifikationseinheit zum Verifizieren der Identität des Senders
auf. In diesem Fall kann die Steuereinheit die einzelnen Einrichtungen
in dem Fahrzeug entsprechend dem Verifikationsergebnis von der Fingerabdruckverifikationseinheit
steuern, entsprechend dem Feststellungsergebnis von der Anbringungsfeststellungseinheit,
und entsprechend einem Verifikationsergebnis von der Senderverifikationseinheit.
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Gemäß einer
weiteren bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung weist der Sender eine Identifizierersendeeinheit
zum Senden eines Identifizierers auf, der für den Sender spezifisch ist. Der
Empfänger
kann eine Identifiziererempfangseinheit zum Empfang des Identifizierers
von dem Sender aufweisen. Die Senderverifikationseinheit kann den
Identifizierer, der von der Identifiziererempfangseinheit empfangen
wird, mit einem oder mehreren, vorher gespeicherten Identifizierern
vergleichen, um die Identität
des Senders zu verifizieren.
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Vorzugsweise
sendet die Identifizierersendeeinheit sowohl ein Password als auch
den Identifizierer. Die Identifiziererempfangseinheit kann auch
das Password von dem Sender empfangen, und die Senderverifikationseinheit
kann auch das von der Identifiziererempfangseinheit empfangene Password
mit einem vorher gespeicherten, entsprechenden Password vergleichen,
zusätzlich
zu dem Vergleich zwischen dem Identifizierer, der von der Identifiziererempfangseinheit
empfangen wurde, und einem und mehreren, vorher gespeicherten Identifizierern,
um die Identität
des Senders zu verifizieren.
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Gemäß einer
weiteren bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung enthält
der Empfänger
eine Password-Erzeugungseinheit zur Erzeugung eines neuen Passwords
jedesmal dann, wenn ein vorbestimmter Prozeß durchgeführt wird, und eine Password-Sendeeinheit
zum Senden des neuen Passwords, das von der Password-Erzeugungseinheit
erzeugt wird. Der Sender kann eine Password-Empfangseinheit zum
Empfang des neuen Passwords aufweisen, und eine Password-Aktualisierungseinheit
zum Ersetzen des vorherigen Passwords durch das neue Password, das
von der Password-Empfangseinheit empfangen wird. Vorzugsweise erzeugt,
und zwar jedesmal dann, wenn der Empfänger authentifiziert wird,
die Password-Erzeugungseinheit ein neues Password für den Empfänger.
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Gemäß einer
weiteren bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung weist das Fahrzeugschlüsselsystem
weiterhin einen anderen Sender auf, der eine Identifiziererempfangseinheit zum
Empfang eines Identifizierers von dem Empfänger aufweist, und eine Identifiziererspeichereinheit zum
Speichern des Identifizierers, der von der Identifiziererempfangseinheit
in dem anderen Sender empfangen wird, sowie die Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit,
die Sendeeinheit, und die Identifizierersendeeinheit. Der Empfänger kann
eine Identifizierersendeeinheit zum Übertragen des für den Senders
spezifischen Identifizierers an den anderen Sender aufweisen.
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Gemäß einer
weiteren bevorzugten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung weist das Fahrzeugschlüsselsystem
weiterhin einen anderen Sender auf, der eine Identifiziererempfangseinheit zum
Empfang eines Identifizierers und eines Passwords von dem Empfänger aufweist,
und eine Identifiziererspeichereinheit zum Speichern des Identifizierers
und des Passwords, die von der Identifiziererempfangseinheit in
dem anderen Sender empfangen wurden, sowie die Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit,
die Sendeeinheit und die Identifizierersendeeinheit. Der Empfänger kann
eine Identifizierersendeeinheit zum Senden des Identifizierers und
des Passwords, die für
den Sender spezifisch sind, an den anderen Sender aufweisen.
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Vorzugsweise
enthält
der Sender eine wiederaufladbare Batterie zum Liefern von Energie
an interne Schaltungen. Der Empfänger
kann eine Ladeeinheit zum Laden der wiederaufladbaren Batterie aufweisen,
wenn der Sender an der Anbringungseinheit angebracht ist.
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Die
Erfindung wird nachstehend anhand zeichnerisch dargestellter Ausführungsbeispiele
näher erläutert, aus
welchen weitere Vorteile und Merkmale hervorgehen. Es zeigt:
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1 ein
Blockschaltbild des Aufbaus eines Fahrzeugschlüsselsystems gemäß einer
ersten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung;
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2 ein
Blockschaltbild des Aufbaus eines Fahrzeugschlüsselsystems gemäß einer
zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung;
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3 eine
Perspektivansicht eines Beispiels für einen Elektronikschlüsselsender;
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4 eine
Perspektivansicht eines Befehlsschalters und des Elektronikschlüsselsenders,
der an einer Anbringungseinheit angebracht ist;
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5(a) und 5(b) Querschnittsansichten
der Anbringungseinheit, an welcher kein Elektronikschlüsselsender
angebracht ist, und der Anbringungseinheit, an welcher der Elektronikschlüsselsender
angebracht ist;
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6(a) und 6(b) Flußdiagramme
zur Erläuterung
des Betriebsablaufs des Elektronikschlüsselsenders;
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7 ein
Flußdiagramm
zur Erläuterung
des Betriebsablaufs eines Elektronikschlüsselempfängers;
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8 ein
Flußdiagramm
zur Erläuterung
eines Steuervorgangs, wie er in 7 gezeigt
ist, zum Steuern verschiedener Einrichtungen in einem Fahrzeug;
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9 ein
Flußdiagramm
zur Erläuterung
eines Vorgangs, wie er in 7 gezeigt
ist, zum Verifizieren der Identität des Elektronikschlüsselsenders;
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10 ein
Flußdiagramm
zur Erläuterung eines
Vorgangs, wie er in 7 gezeigt ist, zum Verhindern,
daß der
Elektronikschlüsselsender
von der Anbringungseinheit gelöst
wird; und
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11 ein
Flußdiagramm
zur Erläuterung
eines Vorgangs zum Erzeugen eines Duplikats eines Elektronikschlüsselsenders.
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Ausführungsform 1
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In 1 ist
als Blockschaltbild der Aufbau eines Fahrzeugschlüsselsystems
gemäß einer
ersten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung gezeigt. In dieser Figur ist mit dem Bezugszeichen 1 ein Elektronikschlüsselsender
bezeichnet, der von einem Benutzer getragen werden kann, und bezeichnet
das Bezugszeichen 2 ein Fahrzeug. Der Elektronikschlüsselsender 1 ist
mit einer Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit 11 zum
Aufnehmen von Fingerabdruckinformation von dem Finger eines Benutzers
versehen, und mit einer Sendeeinheit 12 zum Senden der
Fingerabdruckinformation, die von der Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit 11 aufgenommen
wurde, an das Fahrzeug 2. Das Fahrzeug 2 ist mit
einem Elektronikschlüsselempfänger 21 zum Verifizieren
der Identität
des Benutzers durch Verifizieren der Fingerabdruckinformation, die
von der Sendeeinheit 12 gesendet wurde, in Bezug auf eine Liste
von Posten vorher gespeicherter Fingerabdruckinformation versehen,
und zum Steuern einer Antriebseinheit 22 entsprechend dem
Ergebnis der Verifizierung. Die Antriebseinheit 22 weist
eine Türschloßantriebseinheit
auf, eine Brennkraftmaschinensteuereinheit, eine Schaltungssteuereinheit,
und eine Lenkradschloßeinheit,
als einzelne Einrichtungen in dem Fahrzeug. Das Fahrzeug 2 ist
auch mit einer Anbringungseinheit versehen, an welcher der Elektronikschlüsselsender 1 angebracht
werden kann.
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Der
Elektronikschlüsselsender 21 weist
eine Empfangseinheit 31 zum Empfang der Fingerabdruckinformation
auf, die von der Sendeeinheit 12 des Elektronikschlüsselsenders 1 gesendet
wurde, eine Fingerabdruckinformationsmanagementeinheit 32 zum
Halten und Bearbeiten einer Liste von Posten bezüglich vorher gespeicherte Fingerabdruckinformationen
in Bezug auf Fingerabdrücke
autorisierter Benutzer, eine Fingerabdruckverifikationseinheit 33 zum
Verifizieren der Fingerabdruckinformation, die von der Empfangseinheit 33 empfangen
wurde, in Abhängigkeit
von der Liste von Posten vorher gespeicherter Fingerabdruckinformationen,
eine Anbringungsfeststellungseinheit 34 zur Feststellung,
ob der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist oder nicht, und
eine Steuereinheit 35 zum Steuern der Antriebseinheit 22 auf
der Grundlage des Ergebnisses der Verifizierung von der Fingerabdruckverifizierungseinheit 33 und
des Feststellergebnisses von der Anbringungsfeststellungseinheit 34.
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Wenn
im Betrieb der Benutzer die Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit 11 des Elektronikschlüsselsenders 1 fest
mit einem Finger berührt,
nimmt die Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit 11 Fingerabdruckinformation
von dem Fingerabdruck des Fingers des Benutzers auf. Die Sendeeinheit 12 des
Elektronikschlüsselsenders sendet
dann die Fingerabdruckinformation.
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Die
Empfangseinheit 31 des auf dem Fahrzeug 1 angebrachten
Elektronikschlüsselempfängers 21 empfängt die
Fingerabdruckinformation, die von der Sendeeinheit 12 des
Elektronikschlüsselsenders 1 gesendet
wurde, und liefert dann die Fingerabdruckinformation an die Fingerabdruckverifikationseinheit 33.
Die Fingerabdruckverifikationseinheit 33 liest hintereinander
jeweils einen Posten vorher gespeicherter Fingerabdruckinformation
in Bezug auf den Fingerabdruck eines autorisierten Benutzers von der
Fingerabdruckinformationsmanagementeinheit 32 aus, und
vergleicht dann die von der Empfangseinheit 31 empfangene Fingerabdruckinformation
mit jener Fingerabdruckinformation, die aus der Fingerabdruckinformationsmanagementeinheit 32 ausgelesen
wurde. Wenn die Fingerabdruckverifikationseinheit 33 eine
Obereinstimmung feststellt, oder mit der Verifizierung der empfangenen
Fingerabdruckinformation in Bezug auf sämtliche Posten vorher gespeicherter
Fingerabdruckinformation in Bezug auf die Fingerabdrücke autorisierter
Benutzer fertig ist, schickt sie das Ergebnis der Verifizierung
an die Steuereinheit 35.
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Die
Fingerabdruckinformation in Bezug auf den Fingerabdruck des Benutzers
kann ein Fingerabdruckbild sein. In diesem Fall stellt die Fingerabdruckverifikationseinheit 33 fest,
ob der das Fingerabdruckbild zu einem vorher gespeicherten Fingerabdruckbild
paßt,
das aus der Fingerabdruckinformationsmanagementeinheit 32 ausgelesen
wurde, und zwar durch Vergleich der Merkmale des Fingerabdruckbildes
des Benutzers mit jenem des vorher gespeicherten Fingerabdruckbildes.
Alternativ hierzu kann die Fingerabdruckinformation in Bezug auf
den Fingerabdruck des Benutzers durch Merkmale des Fingerabdrucks
des Benutzers gegeben sein. In diesem Fall stellt die Fingerabdruckverifizierungseinheit 33 fest,
ob die Merkmale des Fingerabdrucks des Benutzers mit den Merkmalen
des Fingerabdrucks eines autorisierten Benutzers übereinstimmen.
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Wenn
die Steuereinheit 35 das Verifizierungsergebnis empfängt, das
anzeigt, daß die
vorher gespeicherte Fingerabdruckinformation in Bezug auf den Fingerabdruck
eines autorisierten Benutzers zur Fingerabdruckinformation paßt (also
mit dieser übereinstimmt),
die von der Empfangseinheit 31 empfangen wurde, steuert
die Steuereinheit 35 die Türschloßantriebseinheit (nicht gezeigt),
die bei der Antriebseinheit 22 vorgesehen ist, auf solche
Weise, daß die
Verriegelung der Türen
freigegeben wird. Anderenfalls kann die Verriegelung der Türen nicht
freigegeben werden, es sei denn, daß die von der Empfangseinheit 31 empfangene
Fingerabdruckinformation einer vorher gespeicherten Fingerabdruckinformation
in Bezug auf den Fingerabdruck eines autorisierten Benutzers entspricht.
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Wenn
danach der Benutzer in das Fahrzeug hineingelangt, und den Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 anbringt, die sich innerhalb
des Fahrzeugs befindet, stellt die Anbringungsfeststellungseinheit 34 das
Anbringen des Elektronikschlüsselsenders 1 fest,
und teilt dann der Steuereinheit 35 das Anbringen des Elektronikschlüsselsenders 1 mit.
Wenn der Elektronikschlüsselsender 1 an der
Anbringungseinheit 23 angebracht ist, und die von der Empfangseinheit 31 empfangene
Fingerabdruckinformation einem vorher gespeicherten Posten von Fingerabdruckinformation
in Bezug auf den Fingerabdruck eines autorisierten Benutzers entspricht, steuert
die Steuereinheit 35 die Brennkraftmaschinensteuereinheit
(nicht gezeigt), die in der Antriebseinheit 22 vorgesehen
ist, auf solche Weise, daß der Benutzer
die Brennkraftmaschine anlassen kann. In diesem Zustand kann der
Benutzer einen Befehlsschalter betätigen, der nicht dargestellt
ist, um die Brennkraftmaschine anzulassen.
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Solange
der Elektronikschlüsselsender 1 nicht
an der Anbringungseinheit angebracht ist, kann der Benutzer nicht
die Brennkraftmaschine anlassen, selbst wenn er den nicht dargestellten
Befehlsschalter betätigt.
Obwohl die Authentifizierung die Identität des Benutzers im Hinblick
auf die Fingerabdruckinformation bezüglich des Fingerabdrucks des Benutzers
bestätigt,
kann daher der Benutzer die Brennkraftmaschine nicht anlassen, bis
der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist.
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Wie
vorher geschildert ist bei der ersten Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung die Anbringungseinheit 23, an welcher der Elektronikschlüsselsender 1 angebracht
werden kann, innerhalb des Fahrzeugs 2 angeordnet, und
ist die Anbringungsfeststellungseinheit 34 zur Feststellung,
ob der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist oder nicht, in
dem Elektronikschlüsselempfänger 21 angeordnet.
Daher kann der Benutzer nur dann einzelne Einrichtungen des Fahrzeugs betätigen, beispielsweise
die Brennkraftmaschine anlassen, wenn der Elektronikschlüsselsender 1 des Benutzers
an der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, wodurch es
nicht mehr erforderlich ist, einen Schlüsselzylinder bereitzustellen,
und wodurch die Sicherheit des Fahrzeugs verbessert wird.
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Ausführungsform 2
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In 2 ist
als Blockschaltbild der Aufbau eines Fahrzeugschlüsselsystems
gemäß der zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung dargestellt. Ein Elektronikschlüsselsender 1,
wie er in 1 gezeigt ist, ist mit einem
Fingerabdrucksensor 41 zur Beleuchtung des Fingers eines
Benutzers und zum Detektieren von Licht, das von dem Finger reflektiert
wird, zur Aufnahme eines Fingerabdruckbildes versehen, mit einer
zentralen Verarbeitungseinheit oder CPU 42 zur Durchführung verschiedener Vorgänge entsprechend
einem Programm, und mit einem Speicher 43, etwa einem RAM
oder einem ROM, zum Speichern des Programms, das die verschiedenen
Vorgänge
festlegt, sowie eines Identifizierungscodes und eines Passwords,
die für
den Elektronikschlüsselsender 1 spezifisch
sind. Eine Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit 1 umfaßt den Fingerabdrucksensor 41,
die CPU 42 und den Speicher 43.
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Der
Elektronikschlüsselsender 1 weist
weiterhin eine Funksendeeinheit 12A zum Senden der Fingerabdruckinformation,
die von der Fingerabdruckinformationsaufnahmeeinheit 11 aufgenommen
wurde, über
eine Antenne 13 mit Hilfe von Funkfrequenzen auf, eine
wiederaufladbare Batterie 14, die mit elektrischer Energie
aufgeladen werden kann, die ihr über
zwei Stromversorgungsklemmen 15 zugeführt wird, zum Liefern elektrischer
Energie an interne Schaltungen des Elektronikschlüsselsenders 1,
beispielsweise an den Fingerabdruckinformationssensor usw., und
weist eine Kabelkommunikationseinheit 16 auf, um einen
Identifizierungscode und ein Password zu senden und zu empfangen, über ein
Paar von Kommunikationsendgeräten 17,
zu und von einem externen Gerät,
das an den Elektronikschlüsselsender 1 angeschlossen
ist.
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In 3 ist
eine Perspektivansicht des Elektronikschlüsselsenders 1 dargestellt.
Wie aus 3 hervorgeht, ist der Fingerabdrucksensor 41 auf
einer Queroberfläche
des Elektronikschlüsselsenders 1 angeordnet,
und sind eine Stromversorgungsklemme 15, eine Kommunikationsklemme 17,
und eine Masseklemme, die als Stromversorgungs- und Kommunikationsklemmen 15 und 17 dienen,
bzw. an Massepotential angeschlossen werden können, auf einer Bodenoberfläche des
Elektronikschlüsselsenders 1 angeordnet.
Wenn ein Benutzer den Fingerabdrucksensor 14 fest mit seinem
Finger berührt,
nimmt der Fingerabdrucksensor 14 ein Fingerabdruckbild
auf, um Fingerabdruckinformation zu erzeugen.
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Wie
in 2 gezeigt ist, ist das Fahrzeug 2 mit
einem Elektronikschlüsselempfänger 21 versehen,
um die Fingerabdruckinformation von dem Elektronikschlüsselsender 1 zu
verifizieren, also durch Abgleich gegen eine Liste von Posten vorher
gespeicherter Fingerabdruckinformation zu überprüfen, um so die Identität des Benutzers
zu verifizieren, und zum Steuern einer Antriebseinheit 22 entsprechend dem
Ergebnis der Verifizierung. Die Antriebseinheit 22 weist
eine Türschloßantriebseinheit 71 zum
Verschließen
von Türen
und zur Freigabe der Türschlösser auf,
eine Brennkraftmaschinensteuereinheit 72 zum Anlassen oder
Anhalten der Brennkraftmaschine, und zum Liefern eines vorbestimmten
Signals an eine Rbnahmeverhinderungssteuereinheit 65, während die
Brennkraftmaschine arbeitet, eine Schaltungssteuereinheit 73 zum
Verriegeln einer Schaltung und zur Freigabe der Verriegelung der
Schaltung, sowie eine Lenkradverriegelungseinheit 74 zum
Verriegeln eines Lenkrades bzw. zur Freigabe der Verriegelung des
Lenkrades. Das Fahrzeug 2 weist weiterhin eine Anbringungseinheit 23 auf,
an welcher der Elektronikschlüsselsender 1 angebracht werden
kann, und eine Batterie 24.
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Der
Elektronikschlüsselempfänger 21 weist einen
Funkempfänger
(Radioempfänger) 31A zum Empfang
der Fingerabdruckinformation auf, die von dem Elektronikschlüsselsender 1 über Funkfrequenzen
oder Radiofrequenzen gesendet wird, über eine Antenne 36,
eine Verarbeitungseinheit 51 zur Durchführung verschiedener Vorgänge und
Steueroperationen, und einen Speicher 52 zum Speichern
der Liste der Posten von Fingerabdruckinformation in Bezug auf Fingerabdrücke autorisierter
Benutzer, und eines Identifizierungscodes und eines Passwords, welche den
autorisierten Elektronikschlüsselsender 1 identifizieren.
Die Verarbeitungseinheit 51 kann eine CPU sein, und ein
Programm, das verschiedene Vorgänge festlegt,
die von der CPU durchgeführt
werden sollen, kann in dem Speicher 52 gespeichert werden.
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Der
Elektronikschlüsselempfänger 21 weist weiterhin
einen Befehlsschalter 53 auf, der von Benutzern betätigt werden
kann, wenn beispielsweise die Brennkraftmaschine angelassen wird,
und eine Schnittstellenschaltung 54 zum Liefern von Information
in Bezug auf Manipulationen, die von Benutzern vorgenommen wurden,
an die Verarbeitungseinheit 51.
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Das
Fahrzeug 2 weist weiterhin eine Stromversorgungsklemme 55 auf,
die elektrisch mit der Stromversorgungsklemme 15 des Elektronikschlüsselsenders 1 verbunden
ist, wenn dieser an der Anbringungseinheit 23 angebracht
ist, eine Kabelkommunikationseinheit 56 zum Senden oder
Empfangen eines Identifizierungscodes und eines Passwords zu oder
von dem Elektronikschlüsselsender 1 mit
Hilfe einer Kommunikationsklemme 57, die elektrisch mit der
Kommunikationsklemme 17 des Elektronikschlüsselsenders 1 verbunden
ist, wenn dieser an der Anbringungseinheit 23 angebracht
ist, und eine Abnahmeverhinderungseinheit 58, die dazu
dient, zu verhindern, daß der
Elektronikschlüsselsender 1 von der
Anbringungseinheit 23 abgenommen wird.
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Die
Verarbeitungseinheit 51 ist mit einer Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 zum
Verifizieren der Fingerabdruckinformation, die von dem Funkempfänger 31A empfangen
wird, in Bezug auf die Liste von Posten von Fingerabdruckinformation über Fingerabdrucke
autorisierter Benutzer versehen, die in dem Speicher 52 gespeichert
ist, mit einer Fingerabdruckinformationsspeichereinheit 62 zum Speichern
von Fingerabdruckinformation in Bezug auf den Fingerabdruck eines
autorisierten Benutzers im Speicher 52, und mit einer Steuereinheit 63 zum Steuern
der Antriebseinheit 22 entsprechend dem Verifizierungsergebnis
von der Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 und einem
Feststellungsergebnis von einer Anbringungsfeststellungseinheit 64,
und entsprechend der von Benutzern über den Befehlsschalter 53 vorgenommenen
Manipulationen. Die Anbringungsfeststellungseinheit 64 ist
in der Verarbeitungseinheit 51 enthalten, und stellt fest,
ob der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist oder nicht. Die
Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 ist in der Verarbeitungseinheit 51 enthalten,
und steuert die Abnahmeverhinderungseinheit 58.
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In 4 ist
in Perspektivansicht der Elektronikschlüsselsender 1 dargestellt,
der an der Anbringungseinheit 23 usw. angebracht ist. Wie
aus 4 hervorgeht, sind die Anbringungseinheit 23 und
der Befehlsschalter 53 auf einem Teil eines vorderen Armaturenbretts
des Fahrzeugs in der Nähe
des Lenkrades angebracht. Der Elektronikschlüsselsender 1 kann
an der Anbringungseinheit 23 angebracht werden.
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In
den 5(a) und 5(b) sind
Querschnittsansichten dargestellt, welche die Umgebung der Anbringungseinheit 23 zeigen.
Wie aus 5(a) hervorgeht, können sowohl
die Stromversorgungsklemme 55 als auch die Kommunikationsklemme 57 auf
einer inneren Bodenoberfläche
der Anbringungseinheit 23 angeordnet sein, und kann die
Abnahmeverhinderungseinheit 58 auf einer oberen Innenoberfläche der
Anbringungseinheit 23 angeordnet sein. Wie aus 5(b) hervorgeht wird, wenn der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, die Kommunikationsklemme 17 an die
Kommunikationsklemme 57 angeschlossen, und gelangt ein
Vorsprungsteil 58A, das von der Abnahmeverhinderungseinheit 58 vorspringt,
in Eingriff mit einem Loch 1A, welches auf einer oberen
Oberfläche des
Elektronikschlüsselsenders 1 vorgesehen
ist, so daß der
Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 befestigt wird.
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In
den 6(a) und 6(b) sind
Flußdiagramme
dargestellt, welche den Betriebsablauf des Elektronikschlüsselsenders 1 erläutern. Im
Schritt ST1 stellt die CPU 42 des Elektronikschlüsselsenders 1 fest,
ob sich ein Finger in Kontakt mit dem Fingerabdrucksensor 41 befindet
oder nicht. Weiterhin stellt die CPU 42 im Schritt ST4
fest, ob der Stromversorgungsklemme 15 Energie zugeführt wird
oder nicht. Die CPU 42 wartet, bis sich ein Finger in Kontakt
mit dem Fingerabdrucksensor 41 befindet, oder Energie an
die Stromversorgungsklemme 15 geliefert wird. Beispielsweise
durch Überwachung,
ob ein Strom von der Stromversorgungsklemme 15 zur wiederaufladbaren
Batterie 14 fließt,
kann die CPU 42 feststellen, ob der Stromversorgungsklemme 15 Energie
zugeführt
wird oder nicht.
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Wenn
die CPU 42 feststellt, daß sich ein Finger in Kontakt
mit dem Fingerabdrucksensor 41 befindet, liefert sie im
Schritt ST2 von 6(a) ein Fingerabdruckbild,
welches Fingerabdruckinformation darstellt, die durch den Fingerabdrucksensor 41 erhalten
wurde, an den Funksender (Radiosender) 12A. Der Funksender 12A moduliert
dann einen Träger
mit dem Fingerabdruckbild, um so die Fingerabdruckinformation in
eine Funkwelle umzuwandeln. Der Funksender 12A strahlt
im Schritt ST3 die Funkwelle über
die Antenne 13 aus. Daraufhin kehrt die CPU 42 zum
Schritt ST1 zurück,
in welchem sie sich im Wartezustand befindet.
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Wenn
die CPU 42 feststellt, daß der Stromversorgungsklemme 15 Energie
zugeführt
wird, also wenn der Elektronikschlüsselsender 1 fest
an der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, liest die
CPU 42 im Schritt ST5 von 6(b) den
Identifizierungscode und das Password aus dem Speicher 43 aus,
und schickt diese dann an die Kabelkommunikationseinheit 16.
Die Kabelkommunikationseinheit 16 sendet dann den Identifizierungscode
und das Password an den Elektronikschlüsselempfänger 21, mit Hilfe
der Kommunikationsklemme 17.
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Die
Kabelkommunikationseinheit 16 empfängt dann im Schritt ST6 ein
neues Password, das an sie von dem Elektronikschlüsselempfänger 21 übertragen
wird, der auf dem Fahrzeug 2 angebracht ist, über die
Kommunikationsklemme 17, und schickt das neue Password
an die CPU 42. Danach ersetzt die CPU 42 im Schritt
ST7 das in dem Speicher 43 gespeicherte Password durch
das neue Password von dem Elektronikschlüsselempfänger 21.
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Auf
diese Weise wird jedesmal dann, wenn sich ein Finger im Kontakt
mit dem Fingerabdrucksensor 41 befindet, die Fingerabdruckinformation
in Bezug auf den Fingerabdruck des Fingers an den Elektronikschlüsselempfänger 21 gesendet,
der auf dem Fahrzeug 2 angebracht ist. Wenn der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, werden dann der
Identifizierungscode, der für
den Elektronikschlüsselsender 1 spezifisch ist,
und das momentane Password an den Elektronikschlüsselempfänger 21 übertragen,
und wird das momentane Password durch ein neues Password ersetzt,
das von dem Elektronikschlüsselempfänger 21 geliefert
wird. Darüber
hinaus wird Energie von der Batterie 24 des Fahrzeugs 2 an
die Stromversorgungsklemme 15 des Elektronikschlüsselsenders geliefert.
Falls die Batterie 24 eine Spannung aufweist, die sich
von jener der wiederaufladbaren Batterie 14 unterscheidet,
muß der
Elektronikschlüsselsender 1 einen
Spannungswandler aufweisen.
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In 7 ist
ein Flußdiagramm
dargestellt, welches den Betriebsablauf des Elektronikschlüsselempfängers 21 erläutert. 8 ist
ein Flußdiagramm,
welches einen Steuervorgang zeigt, wie er in 7 dargestellt
ist, zum Steuern der verschiedenen einzelnen Einrichtungen 71 bis 74, 9 ist
ein Flußdiagramm,
welches einen Vorgang zeigt, wie er in 7 dargestellt
ist, bei welchem die Identität
des Elektronikschlüsselsenders 1 verifiziert
wird, und 10 ist ein Flußdiagramm,
welches einen Vorgang zeigt, wie er in 7 gezeigt
ist, bei welchem verhindert wird, daß der Elektronikschlüsselsender 1 von
der Anbringungseinheit abgenommen wird.
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Der
Funkempfänger 31A des
Elektronikschlüsselempfängers 21,
der auf dem Fahrzeug 2 angebracht ist, demoduliert im Schritt
ST21 die Funkwelle, die über
die Antenne 36 empfangen wurde, und wartet weiterhin auf
Fingerabdruckinformation. Wenn der Funkempfänger 31A Fingerabdruckinformation
empfängt,
liefert er die Fingerabdruckinformation sowohl an die Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 als
auch die Fingerabdruckinformationsspeichereinheit 62. Daraufhin
stellt die Fingerabdruckinformationsspeichereinheit 62 im Schritt
ST22 fest, ob die empfangene Fingerabdruckinformation in dem Speicher 52 gespeichert
werden soll oder nicht, in Abhängigkeit
von Information in Bezug auf die Betätigung des Befehlsschalters 52 durch
einen Benutzer, wobei ihr diese Information über die Schnittstellenschaltung 54 zugeführt wird.
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Wenn
die Fingerabdruckinformationsspeichereinheit 62 feststellt,
daß sie
die Fingerabdruckinformation im Speicher 52 speichern sollte,
speichert sie im Schritt ST23 die Fingerabdruckinformation im Speicher 52.
Auf diese Weise kann der Elektronikschlüsselempfänger 21 Fingerabdruckinformation
in Bezug auf den Fingerabdruck eines autorisierten Benutzers in
dem Speicher 52 speichern.
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Wenn
im Gegensatz hierzu die Fingerabdruckinformationsspeichereinheit 62 im Schritt
ST22 feststellt, daß sie
nicht die Fingerabdruckinformation in dem Speicher 52 speichern
soll, so teilt sie diese Feststellung der Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 mit.
Dann liest die Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 im
Schritt ST24 hintereinander jeweils einen Posten vorher gespeicherter Fingerabdruckinformation
aus dem Speicher 52 aus, und vergleicht die empfangene
Fingerabdruckinformation mit der vorher gespeicherten Fingerabdruckinformation.
Wenn der Unterschied zwischen den Merkmalen, die aus der empfangenen
Fingerabdruckinformation herausgezogen wurden, und jenen Merkmalen,
die aus der vorher gespeicherten Fingerabdruckinformation herausgezogen
wurden, innerhalb eines vorbestimmten Bereiches liegt, so stellt die
Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 eine Obereinstimmung
dieser Merkmale fest. Die Merkmale der Fingerabdruckinformation
umfassen die Größe und die
Konturen des Fingerabdrucks, das Vorhandensein oder die Abwesenheit
von Wirbeln, die Anzahl an Linien, und die Orientierung von Strömen der Linien.
Wenn die Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 im Schritt
ST25 feststellt, daß keine Übereinstimmung
zwischen der empfangenen Fingerabdruckinformation und irgendeinem
Posten der im Speicher 52 gespeicherten Fingerabdruckinformation
vorhanden ist, stoppt sie den Fingerabdruckverifizierungsvorgang,
und kehrt zum Schritt ST21 zurück,
in welchem sie sich im Wartezustand befindet.
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Wenn
im Gegensatz hierzu im Schritt ST25 die Fingerabdruckverifizierungseinheit 61 feststellt, daß eine Übereinstimmung
vorhanden ist, so liefert sie ein Übereinstimmungsfeststellsignal
an die Steuereinheit 63, die Anbringungsfeststellungseinheit 64 und
die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65, um diesen auf
diese Art und Weise mitzuteilen, daß eine Übereinstimmung zwischen der
empfangenen Fingerabdruckinformation und einem Posten vorher gespeicherter
Fingerabdruckinformation vorhanden ist. Wenn die Steuereinheit 63 das Übereinstimmungsfeststellsignal
empfängt,
beginnt sie im Schritt ST26 mit dem Steuervorgang zum Steuern der
mehreren einzelnen Einrichtungen 71 bis 74. Wenn
die Anbringungsfeststellungseinheit 64 das Übereinstimmungsfeststellsignal
empfängt,
beginnt sie im Schritt ST27 mit dem Verifizierungsvorgang zum Verifizieren
der Identität
des Elektronikschlüsselsenders.
Wenn die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 das Übereinstimmungsfeststellsignal
empfängt,
beginnt sie im Schritt ST28 mit dem Vorgang, zu verhindern, daß der Elektronikschlüsselsender
von der Anbringungseinheit abgenommen wird.
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Bei
dem Vorgang zum Steuern der mehreren einzelnen Einrichtungen im
Schritt ST26 stellt die Steuereinheit 63 im Schritt ST41
von 8 fest, ob sie das Übereinstimmungsfeststellsignal
von der Fingerabdruckverifizierungseinheit zuerst empfängt oder
nicht. Wenn die Steuereinheit 63 feststellt, daß sie das Übereinstimmungsfeststellsignal
empfängt, dann
steuert sie im Schritt ST42 die Türverriegelungsantriebseinheit 71 so,
daß die
Verriegelung der Türen
freigegeben wird. Daraufhin stellt die Steuereinheit r im
Schritt ST43 fest, ob sie ein Freischaltsignal empfängt oder
nicht, welches nachstehend noch genauer erläutert wird, und zwar von der
Anbringungsfeststellungseinheit 64. Wenn die Steuereinheit 63 feststellt,
daß sie
das Freischaltsignal empfängt,
steuert sie im Schritt ST44 die Brennkraftmaschinensteuereinheit 72,
die Schaltungssteuereinheit 73, und die Lenkradverriegelungseinheit 74 so,
daß dem
Benutzer das Anlassen der Brennkraftmaschine und die Freigabe der
Verriegelung der Schaltung und des Lenkrades des Fahrzeugs ermöglicht wird.
Wenn der Benutzer den Befehlsschalter 53 betätigt, während ihm
gestattet ist, die Brennkraftmaschine anzulassen, steuert die Steuereinheit 63 die
Brennkraftmaschinensteuereinheit 72 so, daß die Brennkraftmaschine
angelassen wird.
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Wenn
im Gegensatz hierzu die Steuereinheit 63 im Schritt ST41
feststellt, daß sie
das Übereinstimmungsfeststellsignal
nicht empfängt,
verhindert sie im Schritt ST45, daß die Türschloßantriebseinheit 71 die
Verriegelung der Türen
freigibt. Weiterhin hindert die Steuereinheit 63 im Schritt
ST46 die Brennkraftmaschinensteuereinheit 72 daran, die
Brennkraftmaschine anzulassen, hindert die Schaltungssteuereinheit 73 daran,
die Verriegelung der Schaltung freizugeben, und hindert die Lenkradverriegelungseinheit 74 daran,
die Verriegelung des Lenkrades freizugeben. Wenn die Steuereinheit 63 im Schritt
ST43 feststellt, daß sie
nicht das Freischaltsignal empfängt,
geht sie zum Schritt ST46 über,
in welchem sie die Brennkraftmaschinensteuereinheit 72 daran
hindert, die Brennkraftmaschine anzulassen, die Schaltungssteuerung 73 daran
hindert, die Verriegelung der Schaltung freizugeben, und die Lenkradverriegelungseinheit 74 daran
hindert, die Verriegelung des Lenkrades freizugeben. Die voranstehend
geschilderte Steuerverarbeitung wird wie in 7 gezeigt
wiederholt durchgeführt.
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Bei
dem Vorgang des Verifizierens der Identität des Elektronikschlüsselsenders
im Schritt ST27 stellt die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im Schritt
ST61 von 9 fest, ob der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist oder nicht. Wenn
die Anbringungsfeststellungseinheit 64 feststellt, daß der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, liest die im
Schritt ST62 den Identifizierungscode, der den Elektronikschlüsselsender 1 identifiziert,
und das momentane Password, die von der Kabelkommunikationseinheit 56 über die
Kommunikationsklemme 57 von der Kabelkommunikationseinheit 56 empfangen
wurden. Im Schritt ST63 liest die Anbringungsfeststellungseinheit 64 sämtliche
Identifizierungscodes, die im Speicher 52 gespeichert sind,
und stellt dann im Schritt ST64 fest, ob der empfangene Identifizierungscode,
welcher den Elektronikschlüsselsender 1 identifiziert,
zu einem unter den Identifizierungscodes paßt, die aus dem Speicher 52 ausgelesen
wurden.
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Der
Identifizierungscode, der den autorisierten Elektronikschlüsselsender 1 identifiziert,
sowie ein ursprüngliches
Password werden vorher in dem Speicher 52 gespeichert.
Der Speicher 52 kann mehrere Identifizierungscodes speichern,
welche mehrere autorisierte Elektronikschlüsselsender identifizieren,
sowie mehrere ursprüngliche
Passwords.
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Wenn
der empfangene Identifizierungscode, der den Elektronikschlüsselsender 1 identifiziert,
zu einem in dem Speicher 52 gespeicherten Identifizierungscode
paßt,
liest die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im Schritt
ST65 ein entsprechendes Password aus dem Speicher 52 aus,
und stellt dann im Schritt ST66 fest, ob das entsprechende Password zu
dem momentanen Password paßt,
das von dem Elektronikschlüsselsender 1 übertragen
wurde.
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Wenn
das momentane Password von dem Elektronikschlüsselsender 1 zu dem
entsprechenden Password paßt,
das in dem Speicher 52 gespeichert ist, erzeugt die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im
Schritt ST67 ein neues Password, und ersetzt dann das im Speicher 52 gespeicherte,
momentane Password durch das neue Password. Die Anbringungsfeststellungseinheit 64 liefert
dann das neue Password an die Kabelkommunikationseinheit 56, damit
die Kabelkommunikationseinheit 56 das neue Password an
den Elektronikschlüsselsender 1 über die
Kommunikationsklemme 57 überträgt. Daraufhin liefert die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im Schritt
ST68 das Freischaltsignal sowohl an die Steuereinheit 63 als
auch an die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65.
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Wenn
dagegen die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im Schritt
ST61 feststellt, daß der Elektronikschlüsselsender 1 nicht
an der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, hört sie mit
der Lieferung des Freischaltsignals auf. Wenn der empfangene Identifizierungscode,
der den Elektronikschlüsselsender 1 identifiziert,
im Schritt ST64 nicht zu irgendeinem Identifizierungscode paßt, der
in dem Speicher 52 gespeichert ist, so stellt die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im
Schritt ST69 fest, daß es
sich beim Elektronikschlüsselsender 1 nicht um
einen autorisierten Sender handelt, und hört dann mit der Lieferung des
Freischaltsignals auf. Wenn das empfangene, momentane Password von
dem Elektronikschlüsselsender 1 nicht
zu dem entsprechenden Password paßt, welches dem Identifizierungscode
zugeordnet ist, der den Elektronikschlüsselsender 1 identifiziert,
im Schritt ST66, stellt die Anbringungsfeststellungseinheit 64 im
Schritt ST69 fest, daß der
Elektronikschlüsselsender 1 kein
autorisierter Sender ist, und hört
dann mit der Lieferung des Freischaltsignals auf.
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Der
Senderverifizierungsvorgang wird wiederholt durchgeführt, wie
dies in 7 gezeigt ist. Anstatt jedesmal
dann, wenn der Elektronikschlüsselsender 1 authentifiziert
wird, ein neues Password zu erzeugen, kann die Anbringungsfeststellungseinheit 64 ein
neues Password erzeugen, und den Inhalt des Speichers mit dem neuen
Password überschreiben,
wenn ein vorbestimmter Zeitraum nach der vorherigen Erzeugung abgelaufen
ist, oder beispielsweise immer dann, wenn eine vorbestimmte Anzahl
an Authentifizierungen durchgeführt
wurde.
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Bei
dem Vorgang, zu verhindern, daß der Elektronikschlüsselsender
von der Anbringungseinheit abgenommen wird, stellt die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 im
Schritt ST81 von 10 fest, ob sie das Freischaltsignal
von der Anbringungsfeststellungseinheit 64 empfängt oder
nicht. Wenn die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 feststellt,
daß sie
das Freischaltsignal empfängt, stellt
sie darüber
hinaus im Schritt ST82 fest, ob sie ein Signal empfängt oder
nicht, welches anzeigt, daß die
Brennkraftmaschine arbeitet, nämlich
von der Brennkraftmaschinensteuereinheit 72. Wenn die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 feststellt,
daß sie
das Signal empfängt,
schaltet sie im Schritt ST82 die Abnahmeverhinderungseinheit 58 frei,
um den Elektronikschlüsselsender 1 daran
zu befestigen, wie dies in 5(b) gezeigt
ist.
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Wenn
im Gegensatz hierzu die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 im
Schritt ST81 feststellt, daß sie
nicht das Freischaltsignal empfängt,
schaltet sie die Abnahmeverhinderungseinheit 58 frei, um
die Verriegelung des Elektronikschlüsselsenders 1 freizugeben.
Entsprechend schaltet, wenn die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 im
Schritt ST82 feststellt, daß die
Brennkraftmaschine nicht arbeitet, die Abnahmeverhinderungssteuereinheit 65 die
Abnahmeverhinderungseinheit 58 frei, um die Verriegelung
des Elektronikschlüsselsenders 1 freizugeben. Der
Abnahmeverhinderungsvorgang wird wiederholt durchgeführt, wie
dies in 7 gezeigt ist.
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Wie
voranstehend geschildert verifiziert gemäß der zweiten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung das Fahrzeugschlüsselsystem die Identität des Elektronikschlüsselsenders 1 auf
der Grundlage des Identifizierungscodes und des Passwords, die dem
Elektronikschlüsselsender 1 zugeordnet
sind, zusätzlich
zu Oberprüfungen
der Identität
des Benutzers auf der Grundlage der Fingerabdruckinformation. Daher
kann, obwohl eine betrügerische
Benutzung des Elektronikschlüsselsenders 1 erfolgt,
das Fahrzeugschlüsselsystem
gemäß der zweiten
Ausführungsform
einen Betrug verhindern, beispielsweise eine betrügerische
Freigabe der Verriegelung der Türen,
bei dem Fahrzeug 2. Daher kann das Fahrzeugschlüsselsystem
wie eine Wegfahrsperre arbeiten. Darüber hinaus wird jedesmal dann,
wenn der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit angebracht wird, das momentane Password durch
ein neues Password ersetzt. Hierdurch kann die Sicherheit des Fahrzeugs
erhöht
werden.
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Da
ein Password für
jeden von mehreren autorisierten Elektronikschlüsselsendern 1 zur
Verfügung
gestellt werden kann, die jeweils ihren eigenen Identifizierungscode
aufweisen, kann das Fahrzeugschlüsselsystem
die Identität
eines momentanen Passwords verifizieren, das von einem unter den mehreren
autorisierten Elektronikschlüsselsendern empfangen
wurde, wodurch die Sicherheit des Fahrzeugs verbessert erden kann.
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Da
der Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 sicher angebracht ist, während die
Brennkraftmaschine arbeitet, ermöglicht
es das Fahrzeugschlüsselsystem
gemäß der zweiten Ausführungsform,
zu verhindern, daß der
Elektronikschlüsselsender 1 versehentlich
von der Anbringungseinheit 23 gelöst wird, wodurch eine Fehlfunktion
der Brennkraftmaschinensteuereinheit 72 verhindert werden kann,
beispielsweise ein abruptes Anhalten der Brennkraftmaschine.
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Da
der Elektronikschlüsselsender 1 die
wiederaufladbare Batterie 14 enthält, die wieder aufgeladen werden
kann, kann darüber
hinaus der Elektronikschlüsselsender
mit verringerten Abmessungen und verringertem Gewicht ausgebildet
werden.
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Zahlreiche
Varianten lassen sich in Bezug auf die geschilderte, beispielhafte
Ausführungsform vornehmen.
Ein Fahrzeugschlüsselsystem
gemäß einer
derartigen Variante kann beispielsweise die Funktion aufweisen,
es dem Benutzer zu gestatten, ein Duplikat eines Elektronikschlüsselsenders
zur Verfügung
zu stellen. In 11 ist als Flußdiagramm der
Vorgang der Herstellung eines duplizierten Elektronikschlüsselsenders
gemäß dieser
Variante dargestellt. Der Vorgang beruht auf der Annahme, daß der Benutzer
authentifiziert ist, und daß der
autorisierte Elektronikschlüsselsender 1 an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist. Wenn der Benutzer eine
vorbestimmte Manipulation bei dem Elektronikschlüsselempfänger 23 durchführt, um
eine momentane Betriebsart auf eine Betriebsart umzuschalten, bei
welcher der Vorgang eines Duplikats des Elektronikschlüsselsenders
durchgeführt
wird, stellt in diesem Zustand die Verarbeitungseinheit 51 des
Elektronikschlüsselempfänger 21
im Schritt ST91 fest, ob die Anbringungsfeststellungseinheit 64 das
Freischaltsignal liefert oder nicht. Wird es geliefert, so stellt
die Verarbeitungseinheit 51 dann im Schritt ST92 fest,
ob ein zusätzlicher
Elektronikschlüsselsender,
der das Duplikat des Elektronikschlüsselsenders werden soll, an
der Anbringungseinheit 23 angebracht ist, mit Hilfe der
Anbringungsfeststellungseinheit 64. Der Benutzer muß den autorisierten
Elektronikschlüsselsender 1 von
der Anbringungseinheit 2 abnehmen, vor dem Anbringen des
zusätzlichen Elektronikschlüsselsenders
an der Anbringungseinheit. Nachdem der zusätzliche Elektronikschlüsselsender
an der Anbringungseinheit 23 angebracht wurde, liest die
Anbringungsfeststellungseinheit 64 im Schritt ST93 den
Identifizierungscode und das Password, die dem autorisierten Elektronikschlüsselsender 1 zugeordnet
sind, der bereits von dem Speicher 52 authentifiziert wurde,
und überträgt diese dann
an den zusätzlichen
Elektronikschlüsselsender mit
Hilfe der Kabelkommunikationseinheit 56. Der zusätzliche
Elektronikschlüsselsender
empfängt
im Schritt ST94 den Identifizierungscode und das Password, und speichert
diese dann in seinem Speicher. Auf diese Weise kann der Benutzer
ein Duplikat eines Elektronikschlüsselsenders selbst erzeugen, also
ohne die Hilfe eines Fahrzeughändlers
oder einer Werkstatt zu benötigen.
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Alternativ
können
der Identifizierungscode und das Password, die dem autorisierten
Elektronikschlüsselsender 1 zugeordnet
sind, an den zusätzlichen
Elektronikschlüsselsender über Funkfrequenzen übertragen
werden, ohne den zusätzlichen
Elektronikschlüsselsender
an der Anbringungseinheit 23 statt des autorisierten Elektronikschlüsselsenders anzubringen.
Es ist vorzuziehen, daß nur
ein bestimmter Benutzer, ein sogenannter Master, den Elektronikschlüsselempfänger dazu
veranlassen darf, den Vorgang der Erzeugung eines Duplikats eines
Elektronikschlüsselsenders
durchzuführen.
Nur wenn ein bestimmter Benutzer authentifiziert ist, kann die Verarbeitungseinheit 51 des
Elektronikschlüsselempfängers 21 auf
die Betriebsart umschalten, in welcher der Vorgang der Erzeugung
eines Duplikats eines Elektronikschlüsselsenders freigeschaltet
ist. In diesem Fall ist es vorzuziehen, daß nur autorisierte Personen
bei Fahrzeughändlern,
Reparaturbetrieben oder dergleichen berechtigt sind, einen oder
mehrere bestimmte Benutzer bei dem System zu registrieren, damit
eine nicht autorisierte Duplizierung von Elektronikschlüsselsendern
verhindert wird.
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Es
wird deutlich, daß ein
Deckel dazu vorgesehen werden kann, den Fingerabdrucksensor 41 gegen
Verschmutzung und Stöße zu schützen, wenn er
nicht benutzt wird. Der Deckel kann so ausgebildet sein, daß er gleitet,
oder kann alternativ wie eine an Scharnieren aufgehängte Tür geöffnet oder
geschlossen werden. Der Deckel kann auch einen Mechanismus zum Entfernen
von Schmutz von der Oberfläche
des Fingerabdrucksensors 41 aufweisen, wenn er geöffnet und
geschlossen wird.
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Die
Antennen 13 oder 36 können stabförmig oder spulenförmig sein.
Alternativ hierzu können
sie als Antennenmuster ausgebildet sein, die auf jeweiligen Leiterplatten
angeordnet sind.
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Die
wiederaufladbare Batterie 14 kann an dem Elektronikschlüsselsender 1 angebracht
sein. Alternativ hierzu kann die wiederaufladbare Batterie 14 auswechselbar
ausgebildet sein.
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Es
wird ebenfalls deutlich, daß statt
der Kabelkommunikationseinheiten 16 und 56 und
der Kommunikationsklemmen 17 und 57 der Elektronikschlüsselsender 1 und
der Elektronikschlüsselempfänger 21 entweder
jeweilige Funkkommunikationseinheiten zum Übertragen von Information unter
Verwendung von Funkwellen derartiger Intensität aufweisen können, die
nicht dazu ausreicht, daß die Funkwellen
abgefangen werden können,
oder jeweilige optische Kommunikationseinheiten aufweisen können, um
eine optische Kommunikation untereinander unter Verwendung von Dioden
und Photodioden einzurichten. Alternativ hierzu können der
Elektronikschlüsselsender 1 und
der Elektronikschlüsselempfänger 21 jeweilige
Schallkommunikationseinheiten zur Einrichtung einer Schallkommunikation untereinander
aufweisen, unter Verwendung von Lautsprechern und Mikrofonen.
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Es
ist weiterhin offensichtlich, daß statt der direkten Stromversorgung
mit Hilfe der Stromversorgungsklemmen 15 und 55 die
Stromversorgung für den
Elektronikschlüsselsender 1 auch
mit Hilfe der elektromagnetischen Induktion unter Verwendung einer
Spule erfolgen kann.
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Zahlreiche,
stark voneinander verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden
Erfindung lassen sich überlegen,
ohne vom Wesen und Umfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen.
Es wird darauf hingewiesen, daß die
vorliegende Erfindung nicht auf die speziellen Ausführungsformen
beschränkt
ist, die voranstehend beschrieben wurden, sondern daß sich Wesen
und Umfang der vorliegenden Erfindung aus der Gesamtheit der vorliegenden Anmeldeunterlagen
ergeben und von den beigefügten
Patentansprüchen
umfaßt
sein sollen.