CZ297716B6 - Okenní tabulová jednotka - Google Patents

Okenní tabulová jednotka Download PDF

Info

Publication number
CZ297716B6
CZ297716B6 CZ20001243A CZ20001243A CZ297716B6 CZ 297716 B6 CZ297716 B6 CZ 297716B6 CZ 20001243 A CZ20001243 A CZ 20001243A CZ 20001243 A CZ20001243 A CZ 20001243A CZ 297716 B6 CZ297716 B6 CZ 297716B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
frame
base frame
pane
window pane
additional
Prior art date
Application number
CZ20001243A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ20001243A3 (cs
Inventor
Kiriakou@Wassilios
Original Assignee
Richard Fritz Gmbh + Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Richard Fritz Gmbh + Co. Kg filed Critical Richard Fritz Gmbh + Co. Kg
Publication of CZ20001243A3 publication Critical patent/CZ20001243A3/cs
Publication of CZ297716B6 publication Critical patent/CZ297716B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/15Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/16Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Automatic Disk Changers (AREA)
  • Manufacturing Of Magnetic Record Carriers (AREA)
  • Rotational Drive Of Disk (AREA)
  • Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
  • Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)

Abstract

Okenní tabulová jednotka sestává z okenní tabule (11, 31) a rámu (12, 32), který je vytvoren dvoudílne a je slozen ze základního rámu (15, 35) a z doplnkového rámu (16, 36). Základní rám (15, 35) je zhotoven jako oddelený tvarový díl z elastického materiálu. Doplnkový rám (16, 36) je zhotoven jako oddelený tvarový díl. Základní rám (15, 35) je opatren prípojnou plochou (21, 41) pro spojení s doplnkovým rámem (16, 36). Doplnkový rám (16, 36) je opatren prípojnou plochou (26, 42), která je prizpusobena prípojné plose (21, 41) základního rámu (15, 35). Prídavný rám (16, 36) je pres svoji prípojnou plochu (26, 42) a prípojnou plochu (21, 41) základního rámu (15, 35) rozebíratelne nebo nerozebíratelne spojený se základním rámem (15, 35). Základní rám (15, 35) je opatren jen na jedné strane dosedací plochou (17, 37) pro okenní tabuli (11, 31),kterou priléhá na jednu ze stran okenní tabule (11, 31) a pres kterou je pomocí vrstvy (19) lepidlatrvale spojen s okenní tabulí (11, 31).

Description

Oblast techniky
Vynález se týká okenní tabulové jednotky sestávající se z okenní tabule a rámu, který je vytvořen dvoudílně a je složen ze základního rámu a z doplňkového rámu, přičemž základní rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl z elastického materiálu a doplňkový rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl, přičemž základní rám je opatřen přípojnou plochou pro spojení s doplňkovým rámem, doplňkový rám je opatřen přípojnou plochu, která je přizpůsobena k přípojné ploše základního rámu (15, 35), přičemž přídavný rám je přes svoji přípojnou plochu a přípojnou plochu základního rámu rozebíratelně nebo nerozebíratelně spojený se základním rámem.
Dosavadní stav techniky
Ze spisu DE 195 04 828, 8 Al je známa okenní tabulová jednotka, u které se sekundární rámový díl vytvarovává na skleněné okenní tabuli a následně se spojuje s primárním rámovým dílem, který byl zhotoven odděleně. U této okenní tabulové jednotky je nevýhodou to, zeje sekundární rámový díl vytvarován na tabuli v tuhém vystříknutém tvaru. Tím není možné přizpůsobení rámu na skleněnou tabuli. Odchylky mohou činit až 3 mm.
Z EP 0 249 560 Al je známa okenní tabulová jednotka, která je také opatřena dvoudílným rámem. Oba rámové díly jsou vyrobeny jako oddělené profilové díly z pružného materiálu.
Primární rámový díl v EP 0 249 560 Al má profil ve tvaru písmene U. Na uvnitř uloženém místě mezi stojinovým dílem a sousedním profilovým ramenem primárního rámového profilu se napojuje jazýček, který probíhá na něm podél s jistým odstupem od stojinového dílu U-profilu, přibližně rovnoběžně k němu. Sekundární rámový díl má přibližně profil ve tvaru písmene L, s širokým profilovým ramenem, které slouží jako krycí díl. Na to navazuje zhruba pravoúhle lištovitý profilový díl, který je opatřen na jedné straně nebo na obou stranách profilovými úseky, které spolupůsobí s na to přizpůsobenými profilovými úseky na vnější straně stojinového dílu primárního rámového dílu a/nebo na vnitřní straně jazýčku, takže jsou oba rámové díly spolu zablokovány. Oba rámové díly však mohou být opět od sebe uvolněny.
U všech variant provedení z EP 0 249 560 Al se primární rámový díl s profilem ve tvaru písmene U nasunuje na okraj okenní tabule, až vnitřní strana stojinového dílu rámového profilu doléhá k okrajové ploše okenní tabule. Tam může být stojina U-profilu a tím primární rámový díl v případě potřeby slepen se skleněnou okenní tabulí pomocí nanesení lepidla. Primární rámový díl tedy vždy sleduje průběh okrajové linie okenní tabule.
Úkolem vynálezu je vytvořit okenní tabulovou jednotku, jejíž rám se dá snadno přizpůsobit rozměrům skleněné okenní tabule.
Podstata vynálezu
Tento úkol řeší okenní tabulová jednotka sestávající se z okenní tabule a rámu, který je vytvořen dvoudílně a je složen ze základního rámu a z doplňkového rámu, přičemž základní rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl z elastického materiálu a doplňkový rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl, přičemž základní rám je opatřen přípojnou plochou pro spojení s doplňkovým rámem, doplňkový rám je opatřen přípojnou plochou, která je přizpůsobena k přípojné ploše základního rámu, přičemž přídavný rám je přes svoji přípojnou plochu a přípojnou plochu základního rámu rozebíratelně nebo nerozebíratelně spojený se základním rámem, která podle
- 1 CZ 297716 B6 vynálezu spočívá v tom, že je základní rám opatřen jen na jedné straně dosedací plochou pro okenní tabuli, kterou přiléhá na jednu ze stran okenní tabule a přes kterou je pomocí vrstvy lepidla trvale spojen s okenní tabulí.
Tím, že je rám vytvořen dvoudílně a že je sestaven ze základního rámu a doplňkového rámu, které se oba zhotovují jako oddělené tvarové díly každý zvlášť, mohou být jak základní rám tak i doplňkový rám vyrobeny z materiálu, jehož vlastnosti jsou zcela přizpůsobeny požadavkům dotyčného rámového dílu. Tím, že základní rám má jen jednu jedinou dosedací plochu, pomocí které přiléhá alespoň na jednu stranu tabule a trvale s ní může být spojen, může být alespoň základní rám vyrovnán podle okraje tabule nebo podle ekvidistantní křivky. Tím, že oba rámové díly mají po jedné přípojné ploše, které jsou vůči sobě vzájemně přizpůsobeny, může se doplňkový rám se základním rámem spojovat rozebíratelně nebo nerozebíratelně, přičemž je potom rovněž vyrovnán podle okraje skleněné okenní tabule nebo podle ekvidistantní křivky.
Okenní tabulová jednotka může být s výhodou vytvořena tak, že přípojné plochy na základním rámu a na doplňkovém rámu jsou orientovány alespoň přibližně kolmo k ploše okenní tabule.
U tohoto provedení je možné doplňkový rám oproti základnímu rámu vyrovnat na rozdílnou relativní polohu vůči vzdálenosti k okenní tabuli.
Okenní tabulová jednotka může být s výhodou vytvořena tak, že základní rám i doplňkový rám jsou spolu trvale spojeny pomocí vrstvy lepidla, která je nanesena na jedné nebo na obou přípojných plochách.
U tohoto provedení je doplňkový rám trvale a nevratně spojen se základním rámem.
Okenní tabulová jednotka může být s výhodou vytvořena tak, že v oblasti přípojných ploch základního rámu a doplňkového rámu jsou vytvarovány vzájemně sladěné spojovací prvky, které jsou tvořeny profilovými úseky, pomocí kterých jsou základní rám a doplňkový rám spolu spojeny alespoň v úsecích podél své délky tvarovým spojením.
U tohoto provedení je doplňkový rám rozebíratelně spojen se základním rámem, takže je v případě potřeby vyměnitelný za doplňkový rám se stejným uspořádáním profilu, ale z jiné umělé hmoty. Může být ale rovněž vyměněn i za doplňkový rám s jiným tvarováním profilu.
Přehled obrázků na výkresech
Níže bude vynález blíže vysvětlen na základě dvou příkladů jeho provedení podle připojených výkresů, které znázorňují na obr. 1 ve výřezu znázorněný příčný průřez okenní tabulovou jednotkou z okenní tabule a dvoudílného rámu, společně s dílem karoserie, na obr. 2 ve výřezu znázorněný příčný průřez prvním provedením dvoudílného rámu, a na obr. 3 ve výřezu znázorněný příčný průřez druhým příkladem provedení dvoudílného rámu.
Příklady provedení vynálezu
Okenní tabulová jednotka 10, znázorněná na obr. 1, sestává z okenní tabule 11 a rámu 12.
Okenní tabule 11 je vytvořena jako okenní tabule z vrstveného bezpečnostního skla, která je složena z vně položeného dílu 11,1 okenní tabule a z uvnitř položeného dílu 11.2 okenní tabule, které jsou spolu trvale spojeny pomocí mezivrstvy 11.3. Rám 12 je spojen s okenní tabulí 11 podél její okrajové oblasti. Okenní tabulová jednotka 10 je pomocí vrstvy 13 lepidla ve tvaru housenky spojena s dílem 14 karosérie.
-2CZ 297716 B6
U příkladu provedení okenní tabulové jednotky 10 znázorněného na obr. 2 je rám 12 vytvořen jako dvoudílný a sestává ze základního rámu 15 a doplňkového rámu 16.
Základní rám 15 má na své straně, přivrácené k okenní tabuli 11 dosedací plochu 17, pomocí které přiléhá na vnitřní stranu 18 okenní tabule 11 v její okrajové oblasti a pomocí vrstvy 19 lepidla je s ní trvale spojen. Základní rám 15 je opatřen na své vnější straně, znázorněné na obr. 2 vpravo, přípojnou plochu 2L Ta slouží ke spojení s doplňkovým rámem 16. Přípojná plocha 21 je vyrovnána alespoň přibližně kolmo k ploše okenní tabule TL
Doplňkový rám 16 tvoří přechod od okenní tabule 11 k dílu 14 karosérie, viz, obr. 1. Má proto profilový úsek 22 s dvěmi dosedacími chlopněmi 23 a 24. První dosedací chlopeň 23 přiléhá na obvodovou plochu okenní tabule H. Druhá dosedací chlopeň 24 přiléhá na protilehlý plošný úsek dílu 14 karosérie, viz obr. 1. Profilový úsek 22 má takovou podobu, že ve vestavěné poloze okenní tabulové jednotky 10 přiléhají obě dosedací chlopně s jistým předpětím na vždy sousední díl. Jestliže je okenní tabule 11 vytvořena jako okenní tabule z vrstveného bezpečnostního skla, tak jak je to znázorněno na obr. 2, je účelné, aby první dosedací chlopeň 23 přiléhala na vně položený díl 11.1 okenní tabule vrstveného bezpečnostního skla.
U doplňkového rámu 16 navazuje na profilový úsek 22 druhý profilový úsek 25, který se alespoň přibližně rozprostírá až k rovině spodní strany základního rámu 15. Tento profilový úsek 25 má na straně přivrácené k základnímu rámu 15 přípojnou plochu 26, která je přizpůsobena přípojné ploše 21 základního rámu 15.
Základní rám 15 je na okenní tabuli 11 uspořádán tak, že jeho přípojná plocha 21 alespoň přibližně lícuje s okrajem okenní tabule 11, zejména s okrajem vně položeného dílu 11.1 okenní tabule. Podle daných skutečností okenní tabule 11 a/nebo dílu 14 karosérie může být ale také účelné základní rám vyrovnat podle ekvidistantní křivky k okraji okenní tabule 11.
Doplňkový rám 16 je se základním rámem 15 trvale spojen pomocí vrstvy 27 lepidla, která je nanesena buď na přípojné ploše 21 základního rámu 15 nebo na přípojné ploše 26 doplňkového rámu 16, nebo také na obou přípojných plochách. Doplňkový rám 16 je na základním rámu 15 uspořádán takovým způsobem, že je jeho dosedací chlopeň 23 alespoň přibližně položena ve výšce okraje vně položeného dílu 11.1 okenní tabule.
Tímto způsobem mohou být jednak snadno vyrovnávány tolerance velikosti okenní tabule a jednak tolerance průběhu okraje okenní tabule. Vyrovnání doplňkového rámu 16 relativně vůči základnímu rámu 15 se ale také může uskutečnit podle jiných hledisek.
Okenní tabulová jednotka 30 znázorněná na obr. 3 sestává z okenní tabule 31 a rámu 32. Okenní tabule 31 je opět vytvořena jako okenní tabule z vrstveného bezpečnostního skla, která má vně položený díl 31.1 tabule a uvnitř položený díl 31.2 okenní tabule, které jsou spolu trvale spojeny pomocí mezivrstvy 31.3. Rám 32 je opět vytvořen dvoudílně a je sestaven ze základního rámu 35 a doplňkového rámu 36. Základní rám 35 má dosedací plochu 37 přivrácenou k okenní tabuli 31, která je trvale spojena se spodní stranou 38 okenní tabule 31 pomocí vrstvy 39 lepidla. Základní rám 35 má na straně přivrácené k doplňkovému rámu 36 alespoň přibližně rovnou přípojnou plochu 41. Na ni přiléhá přípojná plocha 42 doplňkového rámu 36. Pro spojení obou rámových dílů 35 a 36 jsou k dispozici spojovací prvky, které jsou tvořeny vzájemně k sobě přizpůsobenými profilovými úseky jednak základního rámu 35 a jednak doplňkového rámu 36.
Na základním rámu 35 je tento profilový úsek tvořen vybráním 43 s profilem ve tvaru houby, které je směrem k doplňkovému rámu 36 otevřené. Na doplňkovém rámu 36 je odpovídající profilový úsek tvořen výstupkem 44, který má rovněž profil ve tvaru houby, který je přizpůsoben profilu vybrání 43. Profilové úseky 43 a 44 jsou podél podélného rozměru rámových dílů 35 a 36
-3 CZ 297716 B6 k dispozici alespoň v určitých úsecích. Obecně se rozprostírají po celé obvodové délce rámových dílů.
Základní rám 35 je okenní tabuli 31 přizpůsoben tak, že jeho přípojná plocha 41 lícuje s okrajem okenní tabule 31, zejména s okrajem vně položeného dílu 31,1 okenní tabule. Doplňkový rám 36 je na základě vzájemného záběru profilových úseků 43 a 44 v jejich relativní poloze fixován vůči základnímu rámu 35 a okenní tabuli H. Doplňkový rám 36 může být ale dle potřeby vyměněn, kupříkladu za rámový díl z jiného materiálu, ale také za rámový díl s jiným provedením profilu, zejména s jinými rozměry, které jsou přizpůsobeny odlišným rozměrům okenní tabule 11 a/nebo dílům 14 karosérie.

Claims (4)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Okenní tabulová jednotka sestávající se z okenní tabule (11, 31) a rámu (12, 32), který je vytvořen dvoudílně a je složen ze základního rámu (15, 35) a z doplňkového rámu (16, 36), přičemž základní rám (15, 35) je zhotoven jako oddělený tvarový díl z elastického materiálu a doplňkový rám (16, 36) je zhotoven jako oddělený tvarový díl, přičemž základní rám (15, 35) je opatřen přípojnou plochou (21, 41) pro spojení s doplňkovým rámem (16, 36), doplňkový rám (16, 36) je opatřen přípojnou plochou (26, 42), která je přizpůsobena k přípojné ploše (21, 41) základního rámu (15, 35), přičemž přídavný rám (16, 36) je přes svoji přípojnou plochu (26, 42) a přípojnou plochu (21, 41) základního rámu (15, 35) rozebíratelně nebo nerozebíratelně spojený se základním rámem (15, 35), vyznačující se tím, že je základní rám (15, 35) opatřen jen na jedné straně dosedací plochou (17, 37) pro okenní tabuli (11, 31), kterou přiléhá na jednu ze stran okenní tabule (11, 31) a přes kterou je pomocí vrstvy (19) lepidla trvale spojen s okenní tabulí (11,31).
  2. 2. Okenní tabulová jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že přípojné plochy (21, 26) na základním rámu (15) a na doplňkovém rámu (16) jsou orientovány alespoň přibližně kolmo k ploše okenní tabule (11).
  3. 3. Okenní tabulová jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že základní rám (15) i doplňkový rám (16) jsou spolu trvale spojeny pomocí vrstvy (27) lepidla, která je nanesena na jedné nebo na obou přípojných plochách (21, 26).
  4. 4. Okenní tabulová jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že v oblasti přípojných ploch (41, 42) základního rámu (35) a doplňkového rámu (36) jsou vytvarovány vzájemně sladěné spojovací prvky, které jsou tvořeny profilovými úseky (43, 44), pomocí kterých jsou základní rám (35) a doplňkový rám (36) spolu spojeny alespoň v úsecích podél své délky tvarovým spojením.
CZ20001243A 1998-08-18 1999-08-18 Okenní tabulová jednotka CZ297716B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19837308A DE19837308A1 (de) 1998-08-18 1998-08-18 Scheibeneinheit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20001243A3 CZ20001243A3 (cs) 2000-11-15
CZ297716B6 true CZ297716B6 (cs) 2007-03-14

Family

ID=7877826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20001243A CZ297716B6 (cs) 1998-08-18 1999-08-18 Okenní tabulová jednotka

Country Status (17)

Country Link
US (1) US7591117B2 (cs)
EP (1) EP1023194B1 (cs)
JP (1) JP2002523274A (cs)
KR (1) KR20010031176A (cs)
CN (1) CN1142869C (cs)
AT (1) ATE292563T1 (cs)
BG (1) BG104319A (cs)
BR (1) BR9906700A (cs)
CA (1) CA2306503C (cs)
CZ (1) CZ297716B6 (cs)
DE (2) DE19837308A1 (cs)
DK (1) DK1023194T3 (cs)
ES (1) ES2241315T3 (cs)
HU (1) HU224105B1 (cs)
PL (1) PL196556B1 (cs)
PT (1) PT1023194E (cs)
WO (1) WO2000010825A1 (cs)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19843843C2 (de) * 1998-09-24 2001-08-30 Saint Gobain Sekurit D Gmbh Fensterscheibe mit einem eine Spaltabdeckung umfassenden Profilstrang
DE10053678B4 (de) * 2000-10-28 2014-04-10 Volkswagen Ag Anordnung aus einer Fahrzeugfensterscheibe und einem anschließenden Abdeckelement
DE10103865C1 (de) * 2001-01-30 2002-05-02 Saint Gobain Sekurit D Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Randprofils an einer Scheibe
DE10141788B4 (de) 2001-08-25 2006-02-23 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Scheibenanordnung für ein Fahrzeug
JP2004066983A (ja) * 2002-08-07 2004-03-04 Asahi Glass Co Ltd 車両用ウインドガラスモールディング
DE10322636A1 (de) * 2003-05-20 2004-12-09 Henniges Elastomer- Und Kunststofftechnik Gmbh & Co Kg Befestigungsstreifen in Form eines vorgefertigten Endlosprofils
US7707778B2 (en) 2003-03-27 2010-05-04 Alpa Lumber Inc. Frame assembly for windows or doors with removable sash
US7707779B2 (en) 2004-09-20 2010-05-04 Alpa Lumber Inc. Frame assembly for window with vertically sliding sash
JP4661184B2 (ja) * 2004-11-24 2011-03-30 株式会社ファルテック 車両用ウインドウのシール構造およびウインドウモールディング
DE102004063510A1 (de) * 2004-12-27 2006-07-06 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fenstermodul für ein Kraftfahrzeug
DE102004063511B4 (de) * 2004-12-27 2014-09-25 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Türbaugruppe für ein Kraftfahrzeug
JP4706280B2 (ja) * 2005-02-28 2011-06-22 旭硝子株式会社 合わせガラスの取り付け構造
GB2432870A (en) * 2005-11-18 2007-06-06 Gdx North America Inc Sealing assemblies and methods of making them
US20150302373A1 (en) * 2006-12-01 2015-10-22 Sk Planet Co., Ltd. Method and apparatus for providing a gift using a mobile communication network and system including the apparatus
US9990667B2 (en) * 2006-12-01 2018-06-05 Sk Planet Co., Ltd. Method and apparatus for providing a gift using a mobile communication network and system including the apparatus
TR200703348A2 (tr) * 2007-05-16 2007-10-22 Temsa Global Sanayi̇ Ve Ti̇caret A.Ş. Birbiri içine geçme ön cam orta dİrek kauçuk fitili
DE102007039139A1 (de) * 2007-08-18 2009-02-19 Richard Fritz Gmbh + Co. Kg Vorrichtung zum Verbinden einer Kraftfahrzeug-Frontscheibe mit einem Bauteil
DE102008005230B4 (de) * 2008-01-19 2014-07-10 Ford Global Technologies, Llc Klappe für Fahrzeuge
GB0804595D0 (en) * 2008-03-13 2008-04-16 Pilkington Automotive D Gmbh Automotive glazing and component assembly
GB201120340D0 (en) 2011-11-25 2012-01-04 Pilkington Group Ltd Automotive glazing
GB201206924D0 (en) * 2012-04-20 2012-06-06 Alexander Dennis Ltd Glazing system and methods
DE102015013974A1 (de) 2015-10-29 2017-05-04 Henniges Automotive Gmbh & Co. Kg Scheibenanordnung, insbesondere Karosserie-Scheibenanordnung
CN108081921B (zh) * 2016-11-22 2022-08-09 标致雪铁龙集团 一种后挡风玻璃的安装结构及汽车
WO2018123777A1 (ja) * 2016-12-26 2018-07-05 旭硝子株式会社 シール部材付きウインドウガラス
CN108099562B (zh) * 2017-12-14 2020-06-26 福耀玻璃工业集团股份有限公司 一种汽车玻璃包边总成

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0128837A1 (fr) * 1983-06-10 1984-12-19 Boussois S.A. Vitrage prêt à la pose notamment pour automobile
DE3333672A1 (de) * 1983-09-17 1985-04-04 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Halterung fuer eine scheibe, insbesondere an einem karosserieflansch eines kraftfahrzeugs
EP0249560A1 (fr) * 1986-06-12 1987-12-16 Le Profil Entourage de vitre collée et notamment de vitre fixe de véhicule automobile
FR2757805A1 (fr) * 1996-12-30 1998-07-03 Saint Gobain Vitrage Vitrage surmoule et procede de fabrication

Family Cites Families (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1458396A (en) 1919-11-22 1923-06-12 Frederick W Currier Plate-glass setting
US2175909A (en) 1939-01-26 1939-10-10 Om Edwards Co Inc Window construction
US2497957A (en) * 1946-04-05 1950-02-21 Beech Aircraft Corp Window frame
US3155204A (en) * 1962-02-05 1964-11-03 Gen Motors Corp Windshield mounting
US3416833A (en) * 1967-06-27 1968-12-17 Gen Motors Corp Windshield mounting
US3846948A (en) 1969-06-09 1974-11-12 Standard Products Co Glazing system
US3714751A (en) 1971-08-20 1973-02-06 Gen Motors Corp Window assembly
US4165119A (en) 1977-11-23 1979-08-21 General Motors Corporation Window reveal molding
JPS5950531B2 (ja) 1980-11-05 1984-12-08 トヨタ自動車株式会社 車両用ウインドモ−ルの装着装置
US4358917A (en) 1981-05-11 1982-11-16 Chrysler Corporation Self-adjustable window molding for retaining glass
FR2543534B1 (fr) 1983-03-31 1986-08-14 Saint Gobain Vitrage Perfectionnement au montage par collage d'un vitrage dans une baie, notamment de vehicule automobile
GB2143569B (en) 1983-07-26 1986-09-10 Draftex Ind Ltd Windscreen mounting
JPH0239846Y2 (cs) * 1984-12-19 1990-10-25
DE3504907A1 (de) 1985-02-13 1986-08-14 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Elastomer-profilleiste zum dichtenden einfassen von fensterscheiben
US4892351A (en) 1987-03-13 1990-01-09 Honda Giken Kogyo K.K. Water drain trough for automotive sunroof
JPH0615292B2 (ja) * 1987-11-30 1994-03-02 橋本フォーミング工業株式会社 ウインドウモールディングおよびその製造方法
DE3905906C2 (de) * 1989-02-25 1995-03-23 Gurit Essex Ag Spaltdichtung für Scheiben , insbesondere für Fahrzeugscheiben
US5001876A (en) * 1989-03-03 1991-03-26 The Standard Products Company Flush glass windshield reveal molding
US5009462A (en) 1989-09-01 1991-04-23 General Motors Corporation Window reveal molding
US4950019A (en) * 1989-10-26 1990-08-21 Creative Extruded Products, Inc. Molding construction
JPH03143730A (ja) * 1989-10-27 1991-06-19 Tokai Kogyo Kk 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置
JP2515785Y2 (ja) * 1989-10-30 1996-10-30 東海興業株式会社 自動車のウインドガラス取付装置
US5170587A (en) * 1990-09-03 1992-12-15 Toyoda Gosei Co., Ltd. Weatherstrip for automotive vehicle
US5228738A (en) * 1991-09-26 1993-07-20 Tokiwa Chemical Industries, Co., Ltd. Windshield glass molding for vehicles
FR2683190B1 (fr) * 1991-09-30 1995-08-25 Tokai Kogyo Co Ltd Profile pour pare-brise et son procede de fabrication.
DE4141813A1 (de) * 1991-12-18 1993-06-24 Bayerische Motoren Werke Ag In einem fensterrahmen eines kraftfahrzeugs eingebaute fensterscheibe
DE4308215C1 (de) 1993-03-15 1994-03-24 Metzeler Automotive Profiles Starrer Deckel für ein Fahrzeugdach
US5396746A (en) * 1994-01-07 1995-03-14 Whitmer; Bruce F. Molding construction
DE4404348A1 (de) * 1994-02-11 1995-08-17 Fritz Richard Gmbh & Co Kg Verfahren für die Herstellung und den Einbau einer Glasscheibe mit Rahmen, insbesondere an einem Fahrzeugteil
FI1349U1 (fi) 1994-02-21 1994-05-20 Jarmo Sjoeholm Profilkonstruktion
US5669657A (en) 1994-12-13 1997-09-23 Hori Glass Co., Ltd. Sunroof assembly for motor vehicle
DE19504828C2 (de) 1995-02-14 2000-05-25 Fritz Richard Gmbh & Co Kg Verfahren zum Herstellen und Verbinden eines Rahmens mit einer Glasscheibe und Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens
US6101783A (en) 1995-09-28 2000-08-15 Howes; Stephen E. Impact resistant window
JPH09125834A (ja) 1995-10-31 1997-05-13 Ykk Architect Prod Kk サッシのガラス取付構造
US5603546A (en) * 1996-02-06 1997-02-18 The Standard Products Company Flush glass window molding
FR2758596B1 (fr) * 1997-01-23 1999-04-09 Ppg Ind Glass Sa Dispositif de montage reversible, procede d'assemblage et systeme ainsi assemble
DE19716065C2 (de) 1997-04-17 2002-11-21 Brose Fahrzeugteile Vorrichtung zur Befestigung einer verschiebbaren Fensterscheibe an einem Fensterheber eines Kraftfahrzeugs
US6012257A (en) 1997-06-06 2000-01-11 Transmatic, Inc. Bus window graffiti shield mounting with moisture seal
US5950398A (en) 1998-10-22 1999-09-14 Hubbard; Bruce M. Pass-by insulating glass window unit and method for replacing single glazing

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0128837A1 (fr) * 1983-06-10 1984-12-19 Boussois S.A. Vitrage prêt à la pose notamment pour automobile
DE3333672A1 (de) * 1983-09-17 1985-04-04 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Halterung fuer eine scheibe, insbesondere an einem karosserieflansch eines kraftfahrzeugs
EP0249560A1 (fr) * 1986-06-12 1987-12-16 Le Profil Entourage de vitre collée et notamment de vitre fixe de véhicule automobile
FR2757805A1 (fr) * 1996-12-30 1998-07-03 Saint Gobain Vitrage Vitrage surmoule et procede de fabrication

Also Published As

Publication number Publication date
PL196556B1 (pl) 2008-01-31
BR9906700A (pt) 2000-08-08
US20060168903A1 (en) 2006-08-03
HU224105B1 (hu) 2005-05-30
JP2002523274A (ja) 2002-07-30
HUP0004694A2 (hu) 2001-04-28
PL340012A1 (en) 2001-01-15
ATE292563T1 (de) 2005-04-15
EP1023194A1 (de) 2000-08-02
DE59911873D1 (de) 2005-05-12
BG104319A (en) 2000-09-29
DE19837308A1 (de) 2000-02-24
CA2306503A1 (en) 2000-03-02
US7591117B2 (en) 2009-09-22
CN1142869C (zh) 2004-03-24
CA2306503C (en) 2007-10-09
KR20010031176A (ko) 2001-04-16
EP1023194B1 (de) 2005-04-06
WO2000010825A1 (de) 2000-03-02
ES2241315T3 (es) 2005-10-16
PT1023194E (pt) 2005-07-29
CZ20001243A3 (cs) 2000-11-15
CN1274322A (zh) 2000-11-22
HUP0004694A3 (en) 2002-01-28
DK1023194T3 (da) 2005-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ297716B6 (cs) Okenní tabulová jednotka
KR101269016B1 (ko) 적어도 2개의 인접한 유리 성분으로 구성된 복합 칸막이 유리와, 상기 복합 칸막이 유리를 제조하는 방법
JP3902686B2 (ja) 車体の開口を閉鎖する装置
US5593204A (en) Guide rocker (or crank) for a sliding cover of a sun roof for a motor vehicle
US8419108B2 (en) Assembly of a tailgate shell and of a component intended to be attached to the shell
US8500192B2 (en) Whole glass roof for a motor vehicle
CN102596608A (zh) 车门装置及其组装方法
PL1722064T3 (pl) Przyłączeniowa listwa profilowa, zwłaszcza ościeżowa przyłączeniowa listwa profilowa
KR102535988B1 (ko) 2개의 창 사이의 연결을 위한 적어도 하나의 프로파일링된 비드를 포함하는 글레이징 및 그러한 글레이징을 위한 창
US7140671B2 (en) Multi-piece roof with reinforcement
JP5272256B2 (ja) 接着によってその支持部と一体にグレージングを組み立てる方法、及び、この方法を実現するための手段
US20070267899A1 (en) Light-Permeable Roof Element for Motor Vehicles
KR20160039245A (ko) 구조 가스켓 및 트림 요소를 갖는 유리 패널, 트림 요소, 및 유리 패널의 제조 방법
KR102535992B1 (ko) 2개의 창 사이의 연결을 위한 단일 프로파일링된 비드를 포함하는 글레이징 및 그러한 글레이징을 위한 창
ATE402033T1 (de) Panoramawindschutzschreibe für ein kraftfahrzeug
CN1332822C (zh) 车辆的滑动窗
JP2019510671A (ja) 乗用車のbピラー用シーリング兼カバーストリップ
JP2013079066A (ja) スペーサを挿入して接着によりグレージングを支持部に取り付ける方法、スペーサ付きグレージング、スペーサ、成形ストリップおよび1組のスペーサ
CN114506193A (zh) 具有棱边保护部的车辆玻璃板
JPS60183226A (ja) 走行可能な作業機械及びその製造法
CN108349354A (zh) 板片组件、尤其车身板片组件
KR20000069021A (ko) 자동차 운송 수단용 조정 가능 창유리
MXPA00003536A (en) Window unit
CN100482490C (zh) 用于车辆的可移动的模块窗
CN201849297U (zh) 车辆用后车门

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20170818