CZ297716B6 - Okenní tabulová jednotka - Google Patents
Okenní tabulová jednotka Download PDFInfo
- Publication number
- CZ297716B6 CZ297716B6 CZ20001243A CZ20001243A CZ297716B6 CZ 297716 B6 CZ297716 B6 CZ 297716B6 CZ 20001243 A CZ20001243 A CZ 20001243A CZ 20001243 A CZ20001243 A CZ 20001243A CZ 297716 B6 CZ297716 B6 CZ 297716B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- frame
- base frame
- pane
- window pane
- additional
- Prior art date
Links
- 241001074085 Scophthalmus aquosus Species 0.000 title abstract 4
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 claims abstract description 9
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 12
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 5
- 239000005336 safety glass Substances 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Automatic Disk Changers (AREA)
- Manufacturing Of Magnetic Record Carriers (AREA)
- Rotational Drive Of Disk (AREA)
- Diaphragms For Electromechanical Transducers (AREA)
- Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)
Abstract
Okenní tabulová jednotka sestává z okenní tabule (11, 31) a rámu (12, 32), který je vytvoren dvoudílne a je slozen ze základního rámu (15, 35) a z doplnkového rámu (16, 36). Základní rám (15, 35) je zhotoven jako oddelený tvarový díl z elastického materiálu. Doplnkový rám (16, 36) je zhotoven jako oddelený tvarový díl. Základní rám (15, 35) je opatren prípojnou plochou (21, 41) pro spojení s doplnkovým rámem (16, 36). Doplnkový rám (16, 36) je opatren prípojnou plochou (26, 42), která je prizpusobena prípojné plose (21, 41) základního rámu (15, 35). Prídavný rám (16, 36) je pres svoji prípojnou plochu (26, 42) a prípojnou plochu (21, 41) základního rámu (15, 35) rozebíratelne nebo nerozebíratelne spojený se základním rámem (15, 35). Základní rám (15, 35) je opatren jen na jedné strane dosedací plochou (17, 37) pro okenní tabuli (11, 31),kterou priléhá na jednu ze stran okenní tabule (11, 31) a pres kterou je pomocí vrstvy (19) lepidlatrvale spojen s okenní tabulí (11, 31).
Description
Oblast techniky
Vynález se týká okenní tabulové jednotky sestávající se z okenní tabule a rámu, který je vytvořen dvoudílně a je složen ze základního rámu a z doplňkového rámu, přičemž základní rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl z elastického materiálu a doplňkový rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl, přičemž základní rám je opatřen přípojnou plochou pro spojení s doplňkovým rámem, doplňkový rám je opatřen přípojnou plochu, která je přizpůsobena k přípojné ploše základního rámu (15, 35), přičemž přídavný rám je přes svoji přípojnou plochu a přípojnou plochu základního rámu rozebíratelně nebo nerozebíratelně spojený se základním rámem.
Dosavadní stav techniky
Ze spisu DE 195 04 828, 8 Al je známa okenní tabulová jednotka, u které se sekundární rámový díl vytvarovává na skleněné okenní tabuli a následně se spojuje s primárním rámovým dílem, který byl zhotoven odděleně. U této okenní tabulové jednotky je nevýhodou to, zeje sekundární rámový díl vytvarován na tabuli v tuhém vystříknutém tvaru. Tím není možné přizpůsobení rámu na skleněnou tabuli. Odchylky mohou činit až 3 mm.
Z EP 0 249 560 Al je známa okenní tabulová jednotka, která je také opatřena dvoudílným rámem. Oba rámové díly jsou vyrobeny jako oddělené profilové díly z pružného materiálu.
Primární rámový díl v EP 0 249 560 Al má profil ve tvaru písmene U. Na uvnitř uloženém místě mezi stojinovým dílem a sousedním profilovým ramenem primárního rámového profilu se napojuje jazýček, který probíhá na něm podél s jistým odstupem od stojinového dílu U-profilu, přibližně rovnoběžně k němu. Sekundární rámový díl má přibližně profil ve tvaru písmene L, s širokým profilovým ramenem, které slouží jako krycí díl. Na to navazuje zhruba pravoúhle lištovitý profilový díl, který je opatřen na jedné straně nebo na obou stranách profilovými úseky, které spolupůsobí s na to přizpůsobenými profilovými úseky na vnější straně stojinového dílu primárního rámového dílu a/nebo na vnitřní straně jazýčku, takže jsou oba rámové díly spolu zablokovány. Oba rámové díly však mohou být opět od sebe uvolněny.
U všech variant provedení z EP 0 249 560 Al se primární rámový díl s profilem ve tvaru písmene U nasunuje na okraj okenní tabule, až vnitřní strana stojinového dílu rámového profilu doléhá k okrajové ploše okenní tabule. Tam může být stojina U-profilu a tím primární rámový díl v případě potřeby slepen se skleněnou okenní tabulí pomocí nanesení lepidla. Primární rámový díl tedy vždy sleduje průběh okrajové linie okenní tabule.
Úkolem vynálezu je vytvořit okenní tabulovou jednotku, jejíž rám se dá snadno přizpůsobit rozměrům skleněné okenní tabule.
Podstata vynálezu
Tento úkol řeší okenní tabulová jednotka sestávající se z okenní tabule a rámu, který je vytvořen dvoudílně a je složen ze základního rámu a z doplňkového rámu, přičemž základní rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl z elastického materiálu a doplňkový rám je zhotoven jako oddělený tvarový díl, přičemž základní rám je opatřen přípojnou plochou pro spojení s doplňkovým rámem, doplňkový rám je opatřen přípojnou plochou, která je přizpůsobena k přípojné ploše základního rámu, přičemž přídavný rám je přes svoji přípojnou plochu a přípojnou plochu základního rámu rozebíratelně nebo nerozebíratelně spojený se základním rámem, která podle
- 1 CZ 297716 B6 vynálezu spočívá v tom, že je základní rám opatřen jen na jedné straně dosedací plochou pro okenní tabuli, kterou přiléhá na jednu ze stran okenní tabule a přes kterou je pomocí vrstvy lepidla trvale spojen s okenní tabulí.
Tím, že je rám vytvořen dvoudílně a že je sestaven ze základního rámu a doplňkového rámu, které se oba zhotovují jako oddělené tvarové díly každý zvlášť, mohou být jak základní rám tak i doplňkový rám vyrobeny z materiálu, jehož vlastnosti jsou zcela přizpůsobeny požadavkům dotyčného rámového dílu. Tím, že základní rám má jen jednu jedinou dosedací plochu, pomocí které přiléhá alespoň na jednu stranu tabule a trvale s ní může být spojen, může být alespoň základní rám vyrovnán podle okraje tabule nebo podle ekvidistantní křivky. Tím, že oba rámové díly mají po jedné přípojné ploše, které jsou vůči sobě vzájemně přizpůsobeny, může se doplňkový rám se základním rámem spojovat rozebíratelně nebo nerozebíratelně, přičemž je potom rovněž vyrovnán podle okraje skleněné okenní tabule nebo podle ekvidistantní křivky.
Okenní tabulová jednotka může být s výhodou vytvořena tak, že přípojné plochy na základním rámu a na doplňkovém rámu jsou orientovány alespoň přibližně kolmo k ploše okenní tabule.
U tohoto provedení je možné doplňkový rám oproti základnímu rámu vyrovnat na rozdílnou relativní polohu vůči vzdálenosti k okenní tabuli.
Okenní tabulová jednotka může být s výhodou vytvořena tak, že základní rám i doplňkový rám jsou spolu trvale spojeny pomocí vrstvy lepidla, která je nanesena na jedné nebo na obou přípojných plochách.
U tohoto provedení je doplňkový rám trvale a nevratně spojen se základním rámem.
Okenní tabulová jednotka může být s výhodou vytvořena tak, že v oblasti přípojných ploch základního rámu a doplňkového rámu jsou vytvarovány vzájemně sladěné spojovací prvky, které jsou tvořeny profilovými úseky, pomocí kterých jsou základní rám a doplňkový rám spolu spojeny alespoň v úsecích podél své délky tvarovým spojením.
U tohoto provedení je doplňkový rám rozebíratelně spojen se základním rámem, takže je v případě potřeby vyměnitelný za doplňkový rám se stejným uspořádáním profilu, ale z jiné umělé hmoty. Může být ale rovněž vyměněn i za doplňkový rám s jiným tvarováním profilu.
Přehled obrázků na výkresech
Níže bude vynález blíže vysvětlen na základě dvou příkladů jeho provedení podle připojených výkresů, které znázorňují na obr. 1 ve výřezu znázorněný příčný průřez okenní tabulovou jednotkou z okenní tabule a dvoudílného rámu, společně s dílem karoserie, na obr. 2 ve výřezu znázorněný příčný průřez prvním provedením dvoudílného rámu, a na obr. 3 ve výřezu znázorněný příčný průřez druhým příkladem provedení dvoudílného rámu.
Příklady provedení vynálezu
Okenní tabulová jednotka 10, znázorněná na obr. 1, sestává z okenní tabule 11 a rámu 12.
Okenní tabule 11 je vytvořena jako okenní tabule z vrstveného bezpečnostního skla, která je složena z vně položeného dílu 11,1 okenní tabule a z uvnitř položeného dílu 11.2 okenní tabule, které jsou spolu trvale spojeny pomocí mezivrstvy 11.3. Rám 12 je spojen s okenní tabulí 11 podél její okrajové oblasti. Okenní tabulová jednotka 10 je pomocí vrstvy 13 lepidla ve tvaru housenky spojena s dílem 14 karosérie.
-2CZ 297716 B6
U příkladu provedení okenní tabulové jednotky 10 znázorněného na obr. 2 je rám 12 vytvořen jako dvoudílný a sestává ze základního rámu 15 a doplňkového rámu 16.
Základní rám 15 má na své straně, přivrácené k okenní tabuli 11 dosedací plochu 17, pomocí které přiléhá na vnitřní stranu 18 okenní tabule 11 v její okrajové oblasti a pomocí vrstvy 19 lepidla je s ní trvale spojen. Základní rám 15 je opatřen na své vnější straně, znázorněné na obr. 2 vpravo, přípojnou plochu 2L Ta slouží ke spojení s doplňkovým rámem 16. Přípojná plocha 21 je vyrovnána alespoň přibližně kolmo k ploše okenní tabule TL
Doplňkový rám 16 tvoří přechod od okenní tabule 11 k dílu 14 karosérie, viz, obr. 1. Má proto profilový úsek 22 s dvěmi dosedacími chlopněmi 23 a 24. První dosedací chlopeň 23 přiléhá na obvodovou plochu okenní tabule H. Druhá dosedací chlopeň 24 přiléhá na protilehlý plošný úsek dílu 14 karosérie, viz obr. 1. Profilový úsek 22 má takovou podobu, že ve vestavěné poloze okenní tabulové jednotky 10 přiléhají obě dosedací chlopně s jistým předpětím na vždy sousední díl. Jestliže je okenní tabule 11 vytvořena jako okenní tabule z vrstveného bezpečnostního skla, tak jak je to znázorněno na obr. 2, je účelné, aby první dosedací chlopeň 23 přiléhala na vně položený díl 11.1 okenní tabule vrstveného bezpečnostního skla.
U doplňkového rámu 16 navazuje na profilový úsek 22 druhý profilový úsek 25, který se alespoň přibližně rozprostírá až k rovině spodní strany základního rámu 15. Tento profilový úsek 25 má na straně přivrácené k základnímu rámu 15 přípojnou plochu 26, která je přizpůsobena přípojné ploše 21 základního rámu 15.
Základní rám 15 je na okenní tabuli 11 uspořádán tak, že jeho přípojná plocha 21 alespoň přibližně lícuje s okrajem okenní tabule 11, zejména s okrajem vně položeného dílu 11.1 okenní tabule. Podle daných skutečností okenní tabule 11 a/nebo dílu 14 karosérie může být ale také účelné základní rám vyrovnat podle ekvidistantní křivky k okraji okenní tabule 11.
Doplňkový rám 16 je se základním rámem 15 trvale spojen pomocí vrstvy 27 lepidla, která je nanesena buď na přípojné ploše 21 základního rámu 15 nebo na přípojné ploše 26 doplňkového rámu 16, nebo také na obou přípojných plochách. Doplňkový rám 16 je na základním rámu 15 uspořádán takovým způsobem, že je jeho dosedací chlopeň 23 alespoň přibližně položena ve výšce okraje vně položeného dílu 11.1 okenní tabule.
Tímto způsobem mohou být jednak snadno vyrovnávány tolerance velikosti okenní tabule a jednak tolerance průběhu okraje okenní tabule. Vyrovnání doplňkového rámu 16 relativně vůči základnímu rámu 15 se ale také může uskutečnit podle jiných hledisek.
Okenní tabulová jednotka 30 znázorněná na obr. 3 sestává z okenní tabule 31 a rámu 32. Okenní tabule 31 je opět vytvořena jako okenní tabule z vrstveného bezpečnostního skla, která má vně položený díl 31.1 tabule a uvnitř položený díl 31.2 okenní tabule, které jsou spolu trvale spojeny pomocí mezivrstvy 31.3. Rám 32 je opět vytvořen dvoudílně a je sestaven ze základního rámu 35 a doplňkového rámu 36. Základní rám 35 má dosedací plochu 37 přivrácenou k okenní tabuli 31, která je trvale spojena se spodní stranou 38 okenní tabule 31 pomocí vrstvy 39 lepidla. Základní rám 35 má na straně přivrácené k doplňkovému rámu 36 alespoň přibližně rovnou přípojnou plochu 41. Na ni přiléhá přípojná plocha 42 doplňkového rámu 36. Pro spojení obou rámových dílů 35 a 36 jsou k dispozici spojovací prvky, které jsou tvořeny vzájemně k sobě přizpůsobenými profilovými úseky jednak základního rámu 35 a jednak doplňkového rámu 36.
Na základním rámu 35 je tento profilový úsek tvořen vybráním 43 s profilem ve tvaru houby, které je směrem k doplňkovému rámu 36 otevřené. Na doplňkovém rámu 36 je odpovídající profilový úsek tvořen výstupkem 44, který má rovněž profil ve tvaru houby, který je přizpůsoben profilu vybrání 43. Profilové úseky 43 a 44 jsou podél podélného rozměru rámových dílů 35 a 36
-3 CZ 297716 B6 k dispozici alespoň v určitých úsecích. Obecně se rozprostírají po celé obvodové délce rámových dílů.
Základní rám 35 je okenní tabuli 31 přizpůsoben tak, že jeho přípojná plocha 41 lícuje s okrajem okenní tabule 31, zejména s okrajem vně položeného dílu 31,1 okenní tabule. Doplňkový rám 36 je na základě vzájemného záběru profilových úseků 43 a 44 v jejich relativní poloze fixován vůči základnímu rámu 35 a okenní tabuli H. Doplňkový rám 36 může být ale dle potřeby vyměněn, kupříkladu za rámový díl z jiného materiálu, ale také za rámový díl s jiným provedením profilu, zejména s jinými rozměry, které jsou přizpůsobeny odlišným rozměrům okenní tabule 11 a/nebo dílům 14 karosérie.
Claims (4)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Okenní tabulová jednotka sestávající se z okenní tabule (11, 31) a rámu (12, 32), který je vytvořen dvoudílně a je složen ze základního rámu (15, 35) a z doplňkového rámu (16, 36), přičemž základní rám (15, 35) je zhotoven jako oddělený tvarový díl z elastického materiálu a doplňkový rám (16, 36) je zhotoven jako oddělený tvarový díl, přičemž základní rám (15, 35) je opatřen přípojnou plochou (21, 41) pro spojení s doplňkovým rámem (16, 36), doplňkový rám (16, 36) je opatřen přípojnou plochou (26, 42), která je přizpůsobena k přípojné ploše (21, 41) základního rámu (15, 35), přičemž přídavný rám (16, 36) je přes svoji přípojnou plochu (26, 42) a přípojnou plochu (21, 41) základního rámu (15, 35) rozebíratelně nebo nerozebíratelně spojený se základním rámem (15, 35), vyznačující se tím, že je základní rám (15, 35) opatřen jen na jedné straně dosedací plochou (17, 37) pro okenní tabuli (11, 31), kterou přiléhá na jednu ze stran okenní tabule (11, 31) a přes kterou je pomocí vrstvy (19) lepidla trvale spojen s okenní tabulí (11,31).
- 2. Okenní tabulová jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že přípojné plochy (21, 26) na základním rámu (15) a na doplňkovém rámu (16) jsou orientovány alespoň přibližně kolmo k ploše okenní tabule (11).
- 3. Okenní tabulová jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že základní rám (15) i doplňkový rám (16) jsou spolu trvale spojeny pomocí vrstvy (27) lepidla, která je nanesena na jedné nebo na obou přípojných plochách (21, 26).
- 4. Okenní tabulová jednotka podle nároku 1, vyznačující se tím, že v oblasti přípojných ploch (41, 42) základního rámu (35) a doplňkového rámu (36) jsou vytvarovány vzájemně sladěné spojovací prvky, které jsou tvořeny profilovými úseky (43, 44), pomocí kterých jsou základní rám (35) a doplňkový rám (36) spolu spojeny alespoň v úsecích podél své délky tvarovým spojením.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19837308A DE19837308A1 (de) | 1998-08-18 | 1998-08-18 | Scheibeneinheit |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20001243A3 CZ20001243A3 (cs) | 2000-11-15 |
CZ297716B6 true CZ297716B6 (cs) | 2007-03-14 |
Family
ID=7877826
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20001243A CZ297716B6 (cs) | 1998-08-18 | 1999-08-18 | Okenní tabulová jednotka |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7591117B2 (cs) |
EP (1) | EP1023194B1 (cs) |
JP (1) | JP2002523274A (cs) |
KR (1) | KR20010031176A (cs) |
CN (1) | CN1142869C (cs) |
AT (1) | ATE292563T1 (cs) |
BG (1) | BG104319A (cs) |
BR (1) | BR9906700A (cs) |
CA (1) | CA2306503C (cs) |
CZ (1) | CZ297716B6 (cs) |
DE (2) | DE19837308A1 (cs) |
DK (1) | DK1023194T3 (cs) |
ES (1) | ES2241315T3 (cs) |
HU (1) | HU224105B1 (cs) |
PL (1) | PL196556B1 (cs) |
PT (1) | PT1023194E (cs) |
WO (1) | WO2000010825A1 (cs) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19843843C2 (de) * | 1998-09-24 | 2001-08-30 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Fensterscheibe mit einem eine Spaltabdeckung umfassenden Profilstrang |
DE10053678B4 (de) * | 2000-10-28 | 2014-04-10 | Volkswagen Ag | Anordnung aus einer Fahrzeugfensterscheibe und einem anschließenden Abdeckelement |
DE10103865C1 (de) * | 2001-01-30 | 2002-05-02 | Saint Gobain Sekurit D Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Randprofils an einer Scheibe |
DE10141788B4 (de) | 2001-08-25 | 2006-02-23 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Scheibenanordnung für ein Fahrzeug |
JP2004066983A (ja) * | 2002-08-07 | 2004-03-04 | Asahi Glass Co Ltd | 車両用ウインドガラスモールディング |
DE10322636A1 (de) * | 2003-05-20 | 2004-12-09 | Henniges Elastomer- Und Kunststofftechnik Gmbh & Co Kg | Befestigungsstreifen in Form eines vorgefertigten Endlosprofils |
US7707778B2 (en) | 2003-03-27 | 2010-05-04 | Alpa Lumber Inc. | Frame assembly for windows or doors with removable sash |
US7707779B2 (en) | 2004-09-20 | 2010-05-04 | Alpa Lumber Inc. | Frame assembly for window with vertically sliding sash |
JP4661184B2 (ja) * | 2004-11-24 | 2011-03-30 | 株式会社ファルテック | 車両用ウインドウのシール構造およびウインドウモールディング |
DE102004063510A1 (de) * | 2004-12-27 | 2006-07-06 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Fenstermodul für ein Kraftfahrzeug |
DE102004063511B4 (de) * | 2004-12-27 | 2014-09-25 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Türbaugruppe für ein Kraftfahrzeug |
JP4706280B2 (ja) * | 2005-02-28 | 2011-06-22 | 旭硝子株式会社 | 合わせガラスの取り付け構造 |
GB2432870A (en) * | 2005-11-18 | 2007-06-06 | Gdx North America Inc | Sealing assemblies and methods of making them |
US20150302373A1 (en) * | 2006-12-01 | 2015-10-22 | Sk Planet Co., Ltd. | Method and apparatus for providing a gift using a mobile communication network and system including the apparatus |
US9990667B2 (en) * | 2006-12-01 | 2018-06-05 | Sk Planet Co., Ltd. | Method and apparatus for providing a gift using a mobile communication network and system including the apparatus |
TR200703348A2 (tr) * | 2007-05-16 | 2007-10-22 | Temsa Global Sanayi̇ Ve Ti̇caret A.Ş. | Birbiri içine geçme ön cam orta dİrek kauçuk fitili |
DE102007039139A1 (de) * | 2007-08-18 | 2009-02-19 | Richard Fritz Gmbh + Co. Kg | Vorrichtung zum Verbinden einer Kraftfahrzeug-Frontscheibe mit einem Bauteil |
DE102008005230B4 (de) * | 2008-01-19 | 2014-07-10 | Ford Global Technologies, Llc | Klappe für Fahrzeuge |
GB0804595D0 (en) * | 2008-03-13 | 2008-04-16 | Pilkington Automotive D Gmbh | Automotive glazing and component assembly |
GB201120340D0 (en) | 2011-11-25 | 2012-01-04 | Pilkington Group Ltd | Automotive glazing |
GB201206924D0 (en) * | 2012-04-20 | 2012-06-06 | Alexander Dennis Ltd | Glazing system and methods |
DE102015013974A1 (de) | 2015-10-29 | 2017-05-04 | Henniges Automotive Gmbh & Co. Kg | Scheibenanordnung, insbesondere Karosserie-Scheibenanordnung |
CN108081921B (zh) * | 2016-11-22 | 2022-08-09 | 标致雪铁龙集团 | 一种后挡风玻璃的安装结构及汽车 |
WO2018123777A1 (ja) * | 2016-12-26 | 2018-07-05 | 旭硝子株式会社 | シール部材付きウインドウガラス |
CN108099562B (zh) * | 2017-12-14 | 2020-06-26 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 一种汽车玻璃包边总成 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0128837A1 (fr) * | 1983-06-10 | 1984-12-19 | Boussois S.A. | Vitrage prêt à la pose notamment pour automobile |
DE3333672A1 (de) * | 1983-09-17 | 1985-04-04 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Halterung fuer eine scheibe, insbesondere an einem karosserieflansch eines kraftfahrzeugs |
EP0249560A1 (fr) * | 1986-06-12 | 1987-12-16 | Le Profil | Entourage de vitre collée et notamment de vitre fixe de véhicule automobile |
FR2757805A1 (fr) * | 1996-12-30 | 1998-07-03 | Saint Gobain Vitrage | Vitrage surmoule et procede de fabrication |
Family Cites Families (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1458396A (en) | 1919-11-22 | 1923-06-12 | Frederick W Currier | Plate-glass setting |
US2175909A (en) | 1939-01-26 | 1939-10-10 | Om Edwards Co Inc | Window construction |
US2497957A (en) * | 1946-04-05 | 1950-02-21 | Beech Aircraft Corp | Window frame |
US3155204A (en) * | 1962-02-05 | 1964-11-03 | Gen Motors Corp | Windshield mounting |
US3416833A (en) * | 1967-06-27 | 1968-12-17 | Gen Motors Corp | Windshield mounting |
US3846948A (en) | 1969-06-09 | 1974-11-12 | Standard Products Co | Glazing system |
US3714751A (en) | 1971-08-20 | 1973-02-06 | Gen Motors Corp | Window assembly |
US4165119A (en) | 1977-11-23 | 1979-08-21 | General Motors Corporation | Window reveal molding |
JPS5950531B2 (ja) | 1980-11-05 | 1984-12-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ウインドモ−ルの装着装置 |
US4358917A (en) | 1981-05-11 | 1982-11-16 | Chrysler Corporation | Self-adjustable window molding for retaining glass |
FR2543534B1 (fr) | 1983-03-31 | 1986-08-14 | Saint Gobain Vitrage | Perfectionnement au montage par collage d'un vitrage dans une baie, notamment de vehicule automobile |
GB2143569B (en) | 1983-07-26 | 1986-09-10 | Draftex Ind Ltd | Windscreen mounting |
JPH0239846Y2 (cs) * | 1984-12-19 | 1990-10-25 | ||
DE3504907A1 (de) | 1985-02-13 | 1986-08-14 | Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover | Elastomer-profilleiste zum dichtenden einfassen von fensterscheiben |
US4892351A (en) | 1987-03-13 | 1990-01-09 | Honda Giken Kogyo K.K. | Water drain trough for automotive sunroof |
JPH0615292B2 (ja) * | 1987-11-30 | 1994-03-02 | 橋本フォーミング工業株式会社 | ウインドウモールディングおよびその製造方法 |
DE3905906C2 (de) * | 1989-02-25 | 1995-03-23 | Gurit Essex Ag | Spaltdichtung für Scheiben , insbesondere für Fahrzeugscheiben |
US5001876A (en) * | 1989-03-03 | 1991-03-26 | The Standard Products Company | Flush glass windshield reveal molding |
US5009462A (en) | 1989-09-01 | 1991-04-23 | General Motors Corporation | Window reveal molding |
US4950019A (en) * | 1989-10-26 | 1990-08-21 | Creative Extruded Products, Inc. | Molding construction |
JPH03143730A (ja) * | 1989-10-27 | 1991-06-19 | Tokai Kogyo Kk | 自動車のフロントガラス用モールディング、及びその成形装置 |
JP2515785Y2 (ja) * | 1989-10-30 | 1996-10-30 | 東海興業株式会社 | 自動車のウインドガラス取付装置 |
US5170587A (en) * | 1990-09-03 | 1992-12-15 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Weatherstrip for automotive vehicle |
US5228738A (en) * | 1991-09-26 | 1993-07-20 | Tokiwa Chemical Industries, Co., Ltd. | Windshield glass molding for vehicles |
FR2683190B1 (fr) * | 1991-09-30 | 1995-08-25 | Tokai Kogyo Co Ltd | Profile pour pare-brise et son procede de fabrication. |
DE4141813A1 (de) * | 1991-12-18 | 1993-06-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | In einem fensterrahmen eines kraftfahrzeugs eingebaute fensterscheibe |
DE4308215C1 (de) | 1993-03-15 | 1994-03-24 | Metzeler Automotive Profiles | Starrer Deckel für ein Fahrzeugdach |
US5396746A (en) * | 1994-01-07 | 1995-03-14 | Whitmer; Bruce F. | Molding construction |
DE4404348A1 (de) * | 1994-02-11 | 1995-08-17 | Fritz Richard Gmbh & Co Kg | Verfahren für die Herstellung und den Einbau einer Glasscheibe mit Rahmen, insbesondere an einem Fahrzeugteil |
FI1349U1 (fi) | 1994-02-21 | 1994-05-20 | Jarmo Sjoeholm | Profilkonstruktion |
US5669657A (en) | 1994-12-13 | 1997-09-23 | Hori Glass Co., Ltd. | Sunroof assembly for motor vehicle |
DE19504828C2 (de) | 1995-02-14 | 2000-05-25 | Fritz Richard Gmbh & Co Kg | Verfahren zum Herstellen und Verbinden eines Rahmens mit einer Glasscheibe und Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens |
US6101783A (en) | 1995-09-28 | 2000-08-15 | Howes; Stephen E. | Impact resistant window |
JPH09125834A (ja) | 1995-10-31 | 1997-05-13 | Ykk Architect Prod Kk | サッシのガラス取付構造 |
US5603546A (en) * | 1996-02-06 | 1997-02-18 | The Standard Products Company | Flush glass window molding |
FR2758596B1 (fr) * | 1997-01-23 | 1999-04-09 | Ppg Ind Glass Sa | Dispositif de montage reversible, procede d'assemblage et systeme ainsi assemble |
DE19716065C2 (de) | 1997-04-17 | 2002-11-21 | Brose Fahrzeugteile | Vorrichtung zur Befestigung einer verschiebbaren Fensterscheibe an einem Fensterheber eines Kraftfahrzeugs |
US6012257A (en) | 1997-06-06 | 2000-01-11 | Transmatic, Inc. | Bus window graffiti shield mounting with moisture seal |
US5950398A (en) | 1998-10-22 | 1999-09-14 | Hubbard; Bruce M. | Pass-by insulating glass window unit and method for replacing single glazing |
-
1998
- 1998-08-18 DE DE19837308A patent/DE19837308A1/de not_active Withdrawn
-
1999
- 1999-08-18 JP JP2000566122A patent/JP2002523274A/ja active Pending
- 1999-08-18 BR BR9906700-5A patent/BR9906700A/pt not_active IP Right Cessation
- 1999-08-18 KR KR1020007004100A patent/KR20010031176A/ko not_active Application Discontinuation
- 1999-08-18 DE DE59911873T patent/DE59911873D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-08-18 DK DK99942882T patent/DK1023194T3/da active
- 1999-08-18 EP EP99942882A patent/EP1023194B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-08-18 ES ES99942882T patent/ES2241315T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-08-18 PL PL340012A patent/PL196556B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1999-08-18 CA CA002306503A patent/CA2306503C/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-08-18 CZ CZ20001243A patent/CZ297716B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1999-08-18 PT PT99942882T patent/PT1023194E/pt unknown
- 1999-08-18 HU HU0004694A patent/HU224105B1/hu not_active IP Right Cessation
- 1999-08-18 AT AT99942882T patent/ATE292563T1/de not_active IP Right Cessation
- 1999-08-18 WO PCT/EP1999/006051 patent/WO2000010825A1/de active IP Right Grant
- 1999-08-18 CN CNB998013102A patent/CN1142869C/zh not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-04-10 BG BG104319A patent/BG104319A/xx unknown
-
2006
- 2006-01-12 US US11/330,390 patent/US7591117B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0128837A1 (fr) * | 1983-06-10 | 1984-12-19 | Boussois S.A. | Vitrage prêt à la pose notamment pour automobile |
DE3333672A1 (de) * | 1983-09-17 | 1985-04-04 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Halterung fuer eine scheibe, insbesondere an einem karosserieflansch eines kraftfahrzeugs |
EP0249560A1 (fr) * | 1986-06-12 | 1987-12-16 | Le Profil | Entourage de vitre collée et notamment de vitre fixe de véhicule automobile |
FR2757805A1 (fr) * | 1996-12-30 | 1998-07-03 | Saint Gobain Vitrage | Vitrage surmoule et procede de fabrication |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL196556B1 (pl) | 2008-01-31 |
BR9906700A (pt) | 2000-08-08 |
US20060168903A1 (en) | 2006-08-03 |
HU224105B1 (hu) | 2005-05-30 |
JP2002523274A (ja) | 2002-07-30 |
HUP0004694A2 (hu) | 2001-04-28 |
PL340012A1 (en) | 2001-01-15 |
ATE292563T1 (de) | 2005-04-15 |
EP1023194A1 (de) | 2000-08-02 |
DE59911873D1 (de) | 2005-05-12 |
BG104319A (en) | 2000-09-29 |
DE19837308A1 (de) | 2000-02-24 |
CA2306503A1 (en) | 2000-03-02 |
US7591117B2 (en) | 2009-09-22 |
CN1142869C (zh) | 2004-03-24 |
CA2306503C (en) | 2007-10-09 |
KR20010031176A (ko) | 2001-04-16 |
EP1023194B1 (de) | 2005-04-06 |
WO2000010825A1 (de) | 2000-03-02 |
ES2241315T3 (es) | 2005-10-16 |
PT1023194E (pt) | 2005-07-29 |
CZ20001243A3 (cs) | 2000-11-15 |
CN1274322A (zh) | 2000-11-22 |
HUP0004694A3 (en) | 2002-01-28 |
DK1023194T3 (da) | 2005-08-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ297716B6 (cs) | Okenní tabulová jednotka | |
KR101269016B1 (ko) | 적어도 2개의 인접한 유리 성분으로 구성된 복합 칸막이 유리와, 상기 복합 칸막이 유리를 제조하는 방법 | |
JP3902686B2 (ja) | 車体の開口を閉鎖する装置 | |
US5593204A (en) | Guide rocker (or crank) for a sliding cover of a sun roof for a motor vehicle | |
US8419108B2 (en) | Assembly of a tailgate shell and of a component intended to be attached to the shell | |
US8500192B2 (en) | Whole glass roof for a motor vehicle | |
CN102596608A (zh) | 车门装置及其组装方法 | |
PL1722064T3 (pl) | Przyłączeniowa listwa profilowa, zwłaszcza ościeżowa przyłączeniowa listwa profilowa | |
KR102535988B1 (ko) | 2개의 창 사이의 연결을 위한 적어도 하나의 프로파일링된 비드를 포함하는 글레이징 및 그러한 글레이징을 위한 창 | |
US7140671B2 (en) | Multi-piece roof with reinforcement | |
JP5272256B2 (ja) | 接着によってその支持部と一体にグレージングを組み立てる方法、及び、この方法を実現するための手段 | |
US20070267899A1 (en) | Light-Permeable Roof Element for Motor Vehicles | |
KR20160039245A (ko) | 구조 가스켓 및 트림 요소를 갖는 유리 패널, 트림 요소, 및 유리 패널의 제조 방법 | |
KR102535992B1 (ko) | 2개의 창 사이의 연결을 위한 단일 프로파일링된 비드를 포함하는 글레이징 및 그러한 글레이징을 위한 창 | |
ATE402033T1 (de) | Panoramawindschutzschreibe für ein kraftfahrzeug | |
CN1332822C (zh) | 车辆的滑动窗 | |
JP2019510671A (ja) | 乗用車のbピラー用シーリング兼カバーストリップ | |
JP2013079066A (ja) | スペーサを挿入して接着によりグレージングを支持部に取り付ける方法、スペーサ付きグレージング、スペーサ、成形ストリップおよび1組のスペーサ | |
CN114506193A (zh) | 具有棱边保护部的车辆玻璃板 | |
JPS60183226A (ja) | 走行可能な作業機械及びその製造法 | |
CN108349354A (zh) | 板片组件、尤其车身板片组件 | |
KR20000069021A (ko) | 자동차 운송 수단용 조정 가능 창유리 | |
MXPA00003536A (en) | Window unit | |
CN100482490C (zh) | 用于车辆的可移动的模块窗 | |
CN201849297U (zh) | 车辆用后车门 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20170818 |