CZ282200B6 - Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem - Google Patents
Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem Download PDFInfo
- Publication number
- CZ282200B6 CZ282200B6 CZ951984A CZ198495A CZ282200B6 CZ 282200 B6 CZ282200 B6 CZ 282200B6 CZ 951984 A CZ951984 A CZ 951984A CZ 198495 A CZ198495 A CZ 198495A CZ 282200 B6 CZ282200 B6 CZ 282200B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- steering wheel
- gas bag
- vehicle steering
- vehicle
- cover
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/203—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/11—Hand wheels incorporating energy-absorbing arrangements, e.g. by being yieldable or collapsible
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
Volant je složen ze dvou volantových částí, to je z druhé části (10) volantu, která má ráfek (14) volantu s opláš-těním (12), paprsky (18) a upevňovací přírubu (16), a z první části (20), kterou vytváří hlavová část (22) a která je opatřena pouzdrem (26) pro upevnění na konci hřídele (28) řízení. Uvnitř volantu je uložen modul (30) ply-nového vaku (32). Kryt (12a) tohoto modulu (30) plynového vaku (32) je integrován do opláštění (12) volantu.ŕ
Description
Vynález se týká volantu vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem, který má opláštěním opatřené těleso volantu, sestávající z hlavové části pro upevnění na hřídeli řízení, z ráfku volantu a z paprsků, spojujících hlavovou část s ráfkem volantu, který je vytvořen pro uložení modulu plynového vaku, sestávajícího z poskládaného plynového vaku a plynového generátoru, a který má kryt pro plynový vak.
Dosavadní stav techniky
Volant vozidla sestává obvykle z kovového tělesa volantu, které bývá označováno také jako kostra volantu, a z opláštění, které zcela nebo částečně obklopuje těleso volantu a které je vytvořeno zejména z napěněné plastické hmoty. Na centrální hlavové části tělesa volantu je připojen prostřednictvím více, nejčastěji tří paprsků ráfek volantu. Hlavová část je opatřena axiálním průchozím otvorem pro konec hřídele řízení. Upevnění hřídele řízení se uskutečňuje prostřednictvím šroubové matice, našroubované na jeho konec. Po upevnění volantu vozidla na hřídeli řízení se do duté hlavové části vloží kompletní modul plynového vaku se složeným plynovým vakem a plynovým generátorem. Nakonec se přes modul plynového vaku nasadí ještě kryt.
Podstata vynálezu
Podle vynálezu se vytváří volant vozidla v úvodu uvedeného typu, jehož výroba a montáž je podstatně jednodušší. U volantu vozidla podle vynálezu je těleso volantu složeno ze dvou navzájem spojených části, z nichž první část je v podstatě vytvořena hlavovou částí a druhá část je v podstatě vytvořena ráfkem volantu s opláštěním a do něj integrovaným krytem, jakož i paprsky a upevňovací přírubou pro hlavovou část. Tímto vytvořením volantu vozidla odpadá samostatná výroba a montáž krytu. Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem může být dodáván jako hotová konstrukční skupina. Upevnění na konci hřídele řízení se podle výhodného provedení uskutečňuje prostřednictvím na vnitřní straně klínovým ozubením opatřeného pouzdra na hlavové části, přičemž toto pouzdro je tvarově pevně nasunutelné na konec hřídele řízení, který je na vnější straně opatřen odpovídajícím klínovým ozubením, přičemž hlavová část je axiálně upevněna na hřídeli řízení prostřednictvím pojistky, která zabírá do obvodové drážky na volném konci hřídele řízení, který zasahuje do hlavové části.
Podle dalšího výhodného provedení je modul plynového vaku opatřen montážní přírubou, upnutelnou mezi upevňovacími přírubami obou částí volantu, přičemž tyto příruby jsou navzájem drženy prostřednictvím svorníků se závitem a šroubových matic.
Přehled obrázků na výkresech
Další znaky a výhody vynálezu vyplývají z následujícího popisu výhodného příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. 1 je schematicky znázorněn pohled na řez volantu s integrovaným modulem plynového vaku. Na obr. 2 je znázorněn pohled na tento volant v rozloženém stavu.
Na obr. 3 je znázorněn detailní pohled na volant.
Přiklad provedení vynálezu
Volant, který je znázorněn na obr. 1 a 2, je složen ze dvou částí 10, 20 volantu, to je z horní druhé části 10 volantu, která je opatřena opláštěním 12, má ráfek 14 volantu, dále radiální upevňovací část 16 a paprsky 18, a ze spodní první části 20, která sestává z hlavové části 22 se shodně vytvořenou radiální upevňovací částí 24 a z válcového pouzdra 26 pro upevnění na konci hřídele 28 řízení. Do opláštění 12 je integrován kryt 12a pro modul 30 plynového vaku 32, který je uložen uvnitř volantu mezi tímto krytem 12a a mezi dnem hlavové části 22. Modul 30 plynového vaku 32 sestává z poskládaného plynového vaku 32 a z plynového generátoru 34, který je upraven v hmcovité přídržné části 36, která je sama o sobě opatřena radiálně navenek nasměrovanou montážní přírubou 38. Tato montážní příruba 38 je upnuta mezi upevňovacími částmi 16 a 24 obou částí 10, 20 volantu.
Upevnění obou částí 10, 20 volantu na sobě je provedeno prostřednictvím svorníků 40 se závitem, které procházejí upevňovací částí 16 a odpovídajícími otvory v montážní přírubě 38 a v upevňovací části 24, jakož i prostřednictvím šroubových matic 42, našroubovaných na konce svorníků 40 se závitem.
V průměru zúžený konec hřídele 28 řízení je opatřen na vnější straně upraveným klínovým ozubením, které tvarově pevně lícuje do klínového ozubení, upraveného na vnitřní straně pouzdra 26. Pouzdro 26 má na svém konci sousedícím s hlavovou částí 22 průchod pro zúžený volný konec hřídele 28 řízení, který je opatřen obvodovou drážkou 44 a který zasahuje do vnitřního prostoru hlavové části 22. Do této obvodové drážky 44 je napříč k ose hřídele 28 řízení vložena pojistka 47, která zajišťuje hlavovou část 22 axiálně na konci hřídele 28 řízení.
Pouzdro 26 je v radiálním odstupu obklopeno válcovou krycí skřínkou 46, která je pevně spojena s hlavovou částí 22 a společně s pouzdrem 26 vytváří prstencový prostor pro uložení nejméně jedné spirálovitě zatočené kontaktní pružiny 50. Tato na obr. 3 schematicky znázorněná kontaktní pružina 50 je na svém vnitřním konci spojena s připojovacími díly 52, 54, které jsou opatřeny zásuvkami a od kterých připojovací díl 52 vytváří spojení k plynovému generátoru 34, zatímco připojovací díl 54 slouží pro spojení s elektrickými spínači 56, 58, které jsou integrovány do opláštění 12 volantu. Vnější konec kontaktní pružiny 50 je upraven vzhledem ke sloupku 60 řízení, který obklopuje hřídel 28 řízení, pevně a vytváří spojení ke spínacím obvodům uvnitř vozidla. Nad krycí skřínkou 46 a nad hlavovou částí 22 je přehnut zhruba ve tvaru zvonu vytvořený zakrývací díl 62, který prodlužuje vnější obrys opláštění 12 volantu ke sloupku 60 řízení.
Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem 32 podle vynálezu má celou řadu výhod ve srovnání s obvyklými provedeními. Protože kryt 12a je integrován do opláštění 12, nevytvářejí se žádné nežádoucí oddělovací obrysy nebo barevné odchylky. Modulová konstrukce volantu ze dvou navzájem složených částí 10, 20 volantu a z jednoho předem zhotoveného modulu 30 plynového vaku 32 se ukázala jako zvláště účelná, protože lze individuálně optimalizovat výrobu každé součásti. Prostřednictvím vytvoření připojovacích dílů 52, 54 se zástrčkovými elementy lze při montáži volantu vytvořit kontaktní spojení vzájemným zasunutím v axiálním směru. Největší výhoda se vytváří pro výrobce automobilu, kterému se dodá volant již se zamontovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem 32 a tak jej může s nepatrnými náklady zamontovat do vozidla. Kompaktní konstrukce volantu také dále vede k úsporám axiální konstrukční výšky. Protože všechny součásti volantu lze také od sebe navzájem snadno oddělit, usnadní se i jejich obnova.
-2CZ 282200 B6
Claims (7)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem, který má opláštěním opatřené těleso volantu, sestávající z hlavové části pro upevnění na hřídeli řízení, z ráfku volantu a z alespoň jednoho paprsku, spojujícího prstencovou spojovací část s ráfkem volantu, přičemž volant je vytvořen pro uložení modulu plynového vaku, sestávajícího ze složeného plynového vaku, generátoru plynu a krytu pro plynový vak, vyznačující se tím, že těleso volantu je vytvořeno ze dvou navzájem spojených částí, z nichž první část (20) je v podstatě vytvořena hlavovou částí (22) a druhá část (10) je v podstatě vytvořena ráfkem (14) volantu, jakož i paprsky (18) a upevňovací částí (16) pro hlavovou část (22), přičemž modul plynového vaku (32) je uložen v prostoru mezi krytem (12a) a spodní částí hlavové části (22),
- 2. Volant vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že hlavová část (22) je opatřena na straně, přivrácené k upevňovací části (16) druhé části (10) volantu lícující upevňovací část (24) a obě části volantu jsou spojeny svorníky (40) se závitem, vedenými upevňovacími částmi (16, 24) a šroubovými maticemi (42).
- 3. Volant vozidla podle nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, že hlavová část (22) má na vnitřní straně klínovým ozubením opatřené pouzdro (26), nasunutelné na konec hřídele (28) řízení, opatřený na vnější straně klínovým ozubením, hlavová část (22) je na hřídeli (28) řízení axiálně upevnitelná prostřednictvím pojistky (47), zabírající do obvodové drážky (44), upravené na volném konci hřídele (28) řízení, zasahujícím do hlavové části (22).
- 4. Volant vozidla podle nároku 2, vyznačující se t í m , že modul (30) plynového vaku (32) má montážní přírubu (38), upnutelnou mezi upevňovacími částmi (16, 24) obou částí volantu.
- 5. Volant vozidla podle nároků 2 nebo 4, vyznačující se tím, že pouzdro (26) v radiálním odstupu obklopeno krycí skříňkou (46), která spolu s pouzdrem (26) tvoří prstencový prostor pro uložení nejméně jedné, ve více závitech kolem pouzdra (26) navinuté kontaktní pružiny (50).
- 6. Volant vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že ráfek (14) volantu a alespoň část paprsku (18) je opatřena opláštěním (12).
- 7. Volant vozidla podle nároku 6, vyznačující se tím, že integrální část opláštění (12) tvoří kryt (12a) pro plynový vak (32).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4429214A DE4429214A1 (de) | 1994-08-18 | 1994-08-18 | Fahrzeuglenkrad mit einem integrierten Gassack-Rückhaltesystem |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ198495A3 CZ198495A3 (en) | 1996-03-13 |
CZ282200B6 true CZ282200B6 (cs) | 1997-05-14 |
Family
ID=6525934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ951984A CZ282200B6 (cs) | 1994-08-18 | 1995-08-02 | Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5584503A (cs) |
EP (1) | EP0700810B1 (cs) |
JP (1) | JP2860273B2 (cs) |
KR (1) | KR100190541B1 (cs) |
CN (1) | CN1129648A (cs) |
AT (1) | ATE179938T1 (cs) |
BR (1) | BR9503697A (cs) |
CA (1) | CA2172998A1 (cs) |
CZ (1) | CZ282200B6 (cs) |
DE (2) | DE4429214A1 (cs) |
ES (1) | ES2085251T3 (cs) |
NO (1) | NO961513D0 (cs) |
PL (1) | PL176965B1 (cs) |
WO (1) | WO1996005987A1 (cs) |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4423963A1 (de) * | 1994-07-07 | 1996-01-11 | Trw Repa Gmbh | Fahrzeuglenkrad für die Bestückung mit einem integrierten Gassack-Rückhaltesystem |
EP0728652B1 (en) * | 1995-02-27 | 2003-05-14 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Method of manufacturing a steering wheel and steering wheel manufactured according to this method |
DE19510418A1 (de) * | 1995-03-24 | 1996-09-26 | Mst Automotive Gmbh | Sicherheitslenkrad |
JPH0939726A (ja) * | 1995-07-31 | 1997-02-10 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ装置付きステアリングホイール |
US5692770A (en) * | 1995-09-15 | 1997-12-02 | Breed Automotive Technology, Inc. | Modular steering wheel and airbag combination |
US5692769A (en) * | 1995-09-01 | 1997-12-02 | Breed Automotive Technology, Inc. | Modular steering wheel and air bag combination |
EP0788935A3 (en) * | 1995-09-06 | 1998-07-29 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Mounting structure for steering wheel |
US5897133A (en) * | 1995-09-11 | 1999-04-27 | Trw Inc. | Steering wheel with integral air bag cover |
US5714727A (en) * | 1995-10-20 | 1998-02-03 | United Technologies Automotive, Inc. | Modular steering wheel assembly with integrated switch housing |
DE29519700U1 (de) * | 1995-12-12 | 1996-04-11 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Fahrzeuglenkrad mit einem integrierten Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem |
US5704633A (en) * | 1995-12-19 | 1998-01-06 | United Technologies Automotive Systems, Inc. | Modular clock spring arrangement |
US6125716A (en) * | 1995-12-21 | 2000-10-03 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Steering wheel |
US5720494A (en) * | 1995-12-27 | 1998-02-24 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Steering wheel with air bag device |
DE29605386U1 (de) * | 1996-03-22 | 1996-07-18 | Trw Occupant Restraint Systems Gmbh, 73551 Alfdorf | Fahrzeuglenkrad für die Bestückung mit einem integrierten Gassack-Rückhaltesystem |
US5685559A (en) * | 1996-04-25 | 1997-11-11 | Trw Inc. | Steering wheel with air bag module |
US5741025A (en) * | 1996-05-22 | 1998-04-21 | Ks Centoco Ltd. | Integral steering wheel and air bag assembly |
US5765861A (en) * | 1996-08-12 | 1998-06-16 | Morton International, Inc. | Integral steering wheel and airbag module |
US6122992A (en) * | 1996-10-29 | 2000-09-26 | Trw Inc. | Steering wheel and air bag assembly attachment to a steering shaft |
US5897132A (en) * | 1996-10-29 | 1999-04-27 | Trw Inc. | Steering wheel and air bag assembly attachment to a steering shaft |
US6142504A (en) * | 1996-10-29 | 2000-11-07 | Trw Inc. | Steering wheel and air bag assembly attachment to a steering shaft |
US6562161B1 (en) | 1997-03-24 | 2003-05-13 | Daicel Chemical Industries, Ltd. | Gas generating compositions for air bag |
US6464249B1 (en) | 1997-05-15 | 2002-10-15 | Donald R. Lacroix | Selectively buffered dual stage air bag assembly, and method of using same |
DE29716529U1 (de) * | 1997-09-09 | 1997-11-20 | Petri Ag, 63743 Aschaffenburg | Geteiltes Lenkrad |
JP2963086B1 (ja) * | 1997-12-26 | 1999-10-12 | ダイセル化学工業株式会社 | エアバッグ用ガス発生器及びエアバッグ装置 |
US6193267B1 (en) * | 1998-06-02 | 2001-02-27 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Steering wheel assembly |
US6033145A (en) * | 1998-07-25 | 2000-03-07 | Breed Automotive Technology, Inc. | Steering wheel attachment apparatus |
DE19927024A1 (de) * | 1999-06-08 | 2000-12-28 | Petri Ag | Airbagmodul für Lenkräder |
JP4928053B2 (ja) * | 2000-08-30 | 2012-05-09 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の設計方法 |
DE10101895A1 (de) * | 2001-01-16 | 2002-07-18 | Kostal Leopold Gmbh & Co Kg | Lenkrad für ein Kraftfahrzeug |
DE10214609B4 (de) * | 2002-04-03 | 2011-06-16 | Tyco Electronics Amp Gmbh | Lenkrad für ein Fahrzeug |
DE602004014253D1 (de) * | 2004-05-10 | 2008-07-17 | Key Safety Systems Inc | Baugruppe mit einem Lenkrad und einem Gassackmodul |
DE202006013133U1 (de) | 2006-08-23 | 2006-11-02 | Takata-Petri Ag | Gassackabdeckung |
US7654563B2 (en) * | 2008-04-02 | 2010-02-02 | Autoliv Asp, Inc. | Cover to wheel attachment method for improved gap control |
KR100941240B1 (ko) * | 2008-04-10 | 2010-02-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 스티어링 휠 |
JP5497485B2 (ja) * | 2010-03-04 | 2014-05-21 | 芦森工業株式会社 | エアバッグ装置 |
US8376398B2 (en) * | 2011-07-12 | 2013-02-19 | Tk Holdings Inc. | Airbag and horn switch module and method of assembly of the module |
US20130055849A1 (en) * | 2011-09-06 | 2013-03-07 | Sabic Innovative Plastics Ip B.V. | Steering apparatus thermal management |
GB201402020D0 (en) * | 2014-02-06 | 2014-03-26 | Automotive Ltd Spa | Coupling |
CN104176172A (zh) * | 2014-08-21 | 2014-12-03 | 浙江佳佳童车有限公司 | 一种电动童车车头连接结构 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3827715A (en) * | 1972-04-28 | 1974-08-06 | Specialty Prod Dev Corp | Pyrotechnic gas generator with homogenous separator phase |
US4325568A (en) * | 1980-07-28 | 1982-04-20 | General Motors Corporation | Modular occupant restraint system |
JPS62234781A (ja) * | 1986-02-28 | 1987-10-15 | Honda Motor Co Ltd | エアバツグ装備式ステアリングホイ−ル |
DE3732124A1 (de) * | 1987-09-24 | 1989-04-13 | Kabelmetal Electro Gmbh | Vorrichtung zur stromuebertragung zwischen zwei relativ zueinander bewegbaren kontaktstellen |
GB2242871B (en) * | 1990-04-12 | 1994-05-04 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to an air-bag arrangement |
JP2760248B2 (ja) * | 1992-04-24 | 1998-05-28 | 豊田合成株式会社 | エアバッグ装置を備えたステアリングホイール |
US5470099A (en) * | 1993-11-01 | 1995-11-28 | General Motors Corporation | One-piece steering wheel assembly |
US5419585A (en) * | 1994-04-13 | 1995-05-30 | Breed Automotive Technology, Inc. | Retrofit vehicular steering wheel assembly having an air bag assembly |
-
1994
- 1994-08-18 DE DE4429214A patent/DE4429214A1/de not_active Withdrawn
-
1995
- 1995-07-28 EP EP95111975A patent/EP0700810B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-07-28 AT AT95111975T patent/ATE179938T1/de not_active IP Right Cessation
- 1995-07-28 US US08/508,670 patent/US5584503A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-07-28 DE DE59505890T patent/DE59505890D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-07-28 ES ES95111975T patent/ES2085251T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-08-02 CZ CZ951984A patent/CZ282200B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1995-08-03 KR KR1019950023933A patent/KR100190541B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-08-17 BR BR9503697A patent/BR9503697A/pt not_active Application Discontinuation
- 1995-08-17 CA CA002172998A patent/CA2172998A1/en not_active Abandoned
- 1995-08-17 CN CN95115094A patent/CN1129648A/zh active Pending
- 1995-08-17 WO PCT/EP1995/003278 patent/WO1996005987A1/de active Application Filing
- 1995-08-17 PL PL95313913A patent/PL176965B1/pl unknown
- 1995-08-17 JP JP7209379A patent/JP2860273B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-04-17 NO NO961513A patent/NO961513D0/no unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL313913A1 (en) | 1996-08-05 |
EP0700810B1 (de) | 1999-05-12 |
CZ198495A3 (en) | 1996-03-13 |
JPH08169292A (ja) | 1996-07-02 |
MX9601438A (es) | 1998-06-30 |
NO961513L (no) | 1996-04-17 |
KR100190541B1 (ko) | 1999-06-01 |
ATE179938T1 (de) | 1999-05-15 |
KR960007315A (ko) | 1996-03-22 |
PL176965B1 (pl) | 1999-08-31 |
US5584503A (en) | 1996-12-17 |
NO961513D0 (no) | 1996-04-17 |
DE4429214A1 (de) | 1996-02-22 |
ES2085251T1 (es) | 1996-06-01 |
CN1129648A (zh) | 1996-08-28 |
BR9503697A (pt) | 1996-05-28 |
JP2860273B2 (ja) | 1999-02-24 |
EP0700810A1 (de) | 1996-03-13 |
WO1996005987A1 (de) | 1996-02-29 |
CA2172998A1 (en) | 1996-02-29 |
DE59505890D1 (de) | 1999-06-17 |
ES2085251T3 (es) | 1999-09-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ282200B6 (cs) | Volant vozidla s integrovaným bezpečnostním systémem s plynovým vakem | |
KR100192997B1 (ko) | 일체형 가스백 제한 시스템을 구비한 차량의 조종휠 | |
US5924725A (en) | Steering wheel with a preassembled air-bag anti-impact device | |
EP0835194A1 (en) | Snap-on, removable steering wheel with integral air bag housing | |
US4400012A (en) | Steering column covering shell structure | |
EP0968883B1 (en) | Column switch | |
US5917163A (en) | Modular steering wheel assembly with integrated switch housing | |
US5700031A (en) | Subassembly comprising a steering wheel, a steering shaft and a gas generator | |
US5897133A (en) | Steering wheel with integral air bag cover | |
JPH09506569A (ja) | ステアリングホイール | |
US5003129A (en) | Protecting structure for harness wired along telescopic steering column | |
US2215677A (en) | Steering wheel | |
US6062591A (en) | Gas bag module for a vehicle occupant restraint system | |
EP0756973B1 (en) | Steering wheel assembly containing an air bag module | |
US6254131B1 (en) | Motor vehicle steering column arrangement with space-saving holder for adjustment | |
MXPA96001438A (en) | Steering vehicle steering wheel with system integrated air bag integ | |
US5721408A (en) | Electrical connector used with steering wheel of automobile | |
EP1120318B1 (en) | Signal transmitting device for a steering | |
KR19990063371A (ko) | 조향 휠 허브 | |
EP0069711A2 (en) | Safety steering wheel for motor vehicles | |
KR100526045B1 (ko) | 스티어링휠의 커버어셈블리 및 커버어셈블리 결합방법 | |
CN1148558A (zh) | 具有气袋保护***的机动车转向轴 | |
KR200311159Y1 (ko) | 스티어링휠의 커버어셈블리 | |
JP3036675U (ja) | エアバッグ装置一体型ステアリングホイール | |
JP3424904B2 (ja) | ステアリング装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20010802 |