CZ278481B6 - Portable cutting device - Google Patents

Description

Vynález se týká přenosného rozřezávacího zařízení pro kmeny stromů nebo podobné útvary, které má jako pohyblivý nástroj motorovou řetězovou pilu, přičemž celé zařízení je lehce rozebíratelné a přenosné.

Dosavadní stav techniky

V současnosti jsou známa různá stálá rozřezávací zařízení, tzv. katry. I jejich lehčí verze jsou jen obtížně rozebíratelné a schopné přemístění pomocí jeřábu a nákladních automobilů.* Jsou známa i menší zařízení, používající jako vlastní nástroj kotoučové pily nebo i řetězové pily. Provedení s kotoučovou pilou, zpravidla velkého průměru, bývá těžké, pila je bud stabilní a zařízení pro pohyb stromu velké a těžké, anebo je-li kotoučová pila pohyblivá, bývá toto menší a slouží k rozřezávání pouze prken, jako u GB pat. č. 932 417.

Proto se rozšířila přenosná zařízení na rozřezávání kmenů, která používají kombinaci fixačního zařízení pro kmen a vozíku, nebo jiného vedení pro známou motorovou řetězovou pilu. Nej jednodušší. zařízení se montuje přímo na strom, jak je patrné např. u CS-AO 246 885, a slouží přímému vedení pily středem kmenu, děleného na.dvě části. Při jednom řezu se však musí podélně přestavovat, neumožňuje ani jeden řez pravidelný po celé délce, tím méně rozřezání kmenu na prkna alespoň minimální obvykle požadované kvality. U zařízení podle CA - pat. č. 904 723 se popisuje systém s podélným nosníkem, jehož příčný držák nosiče řetězové pily je podepřen pouze na jedné straně a pila je umístěna na volném konci držáku. Dá se tedy očekávat malá stabilita pily. V dalším CA - pat. č. 1 133 800 se ukazuje podobné zařízení s analogickou nevýhodou umístění pily na nepodepřeném konci držáku. Ještě další CA - pat. č. 1 037 835 popisuje uspořádání, kde celé zařízení i s pojezdem je ve výši.

Tak má pojezdová část vyšší tuhost, ale vyžaduje zas masivní konstrukci spodní stavby. Zařízení s obdobnými nevýhodami představuje SE - přihláška č. 87 03 174.

Celá konstrukce spodní stavby je zde z pohledu tuhosti vedení pily předimenzovaná, neboť musí vyhovět pro nesení kmenů. Potom je zařízení také obtížně přenosné. I manipulace s kmeny je zde obtížná jak při naložení kmene, tak při výškové manipulaci.

Podstata vynálezu

Výše uvedené nevýhody se řeší v podstatné míře zařízením podle vynálezu, které obsahuje pojezdovou dráhu, vozík a řetězovou pilu, a jehož podstata spočívá v tom, že pojezdová dráha sestává z alespoň dvou dílčích rámů, vytvořených vždy ze dvou podélných pojezdových částí, a alespoň dvou příčníků, tato dráha nese alespoň ve dvou místech kotvící sloupky kmene s protichodnými hákovými kotvami a současně vozík, který má celkově tvar obráceného U, obsahuje ve své horní části příčné posuvné ústrojí,

-1CZ 278481 B6 k jehož: příčnému suportu je upevněna řetězová pila. Vozík může mít s výhodou tvar jednoduchého obráceného U, přičemž na jedné pojezdové straně ve spodní části je vytvořen podélník ve směru kolejnice, na jehož koncích jsou připevněny vodicí a pojezdové rolny, zatímco na druhé pojezdové strahě je na spodním konci vozíku připevněna alespoň jedna nosná pojezdová rolna.

Zařízení může být dále výhodně vybaveno ochranným zařízením, vytvořeným jednak svislým ochranným rámem, upevněným nahoře na boční straně vozíku, na svislém prvém sloupku u vodicí strany vozíku a současně dole na konci podélníku řečeného vozíku, jednak ochranným odklopným krytem výběhové strany pilového listu. Pojezdové ústrojí je tvořeno s výhodou na vodicí straně dvojicí svislých vodicích rolen a dvojicí vodorovných vodicích rolen na každém konci, podélníku, přičemž svislé vodicí rolny jsou v kontaktu s boky svislé části L - profilu, spojeného s rámovým podélníkem, a vodorovné rolny jsou v kontaktu jednak s horní hranou řečeného L - profilu, jednak se spodní části přesazeného rohu tohoto L - profilu. Dále může být zařízení vybaveno motorickým pojezdem, sestávajícím za automobilového stíračového elektropohonu, opatřeného třecím kolečkem, přitlačeným k rámovému podélníku nebo k L - profilu.

Takovou konstrukcí se dosahuje současně lehké stavby, rychlé demontovatelnosti zařízení, a přitom přesného řezu a také při manipulaci s kmenem takové jednoduchosti, kterou ostatní známá zařízení bez strojové pomoci nenabízejí. Toto je dosaženo novou kombinací prvků, z nichž mnohé jsou sice v principu.známé, ale jinak tvarované a kombinované do celého zařízení.

¹ Přehled obrázků na výkresech příkladné provedení vynálezu je znázorněno na výkresech, kde představuj e:

- obr. 1. celkovou dispozici zařízení v bočním pohledu ze strany s vodicí kolejnicí a s uchopovacím ústrojím kmenů,

- obr. 2 zařízení v příčném řezu,

- obr. 3 detail řezacího vozíku s pojezdem a s uchycením řetězové pily,

- obr. 4 samotnou konstrukci základního pojezdového rámu,

Příklad provedení vynálezu

Základem soustavy je rám 10, sestávající z podélníků 11 a příčníků 13, 14,. U kratší konstrukce dílů rámu lze vnitřní příčníky 13 vynechat. Rám je vytvořen svařením z profilů, nejlépe L, U, nebo I, pro krajní příčníky 14 jsou vhodné uzavřené profily Jákl. Na jednom z rámových podélníků 11 je připevněn L - prcífil 17, přednostně svařováním Ten slouží ke svislému i bočnímu vedení pojezdu. V krajních příčnících 14 jsou vyvrtány otvory 31, 32, 33, 34 pro šroubové spojení s dalším rámem a vytvoření libovolně dlouhého pojezdu. Na vodicí straně rámu je připevněn kotevní sloupek 20., který je uchycen šroubem 21 v objímce 18 k rámu 10, a má hákové kotvy 50, upevněné na šroubovém seřizovacím ústrojí, sestávajícím ze šroubu 19 s protichodnými závity, na kterém jsou kotvy 50 pohyblivé protisměrně na maticích 23 kotev 50,. Kotvy 50.

-2CZ 278481 B6 se pohybují ve výřezu sloupku 20 a celý šroub 19 s maticemi 23 je ve sloupku 20 svisle posuvný, aby kotvení se mohlo vycentrovat podle velikosti kmene 49,. Přídavná fixace svislého posuvu celého ústrojí ve sloupku 20 většinou není třeba, ale lze ji provést běžnými., technickými prostředky, jako bočním rychloupínacím šroubem v matici 23, který prochází výřezem ve sloupku 20., apod.

Po trati, sestavené z jednotlivých rámů 10., pojíždí vozík 26. Má tvar obráceného U, na jedné straně se opírá v jednom místě přes opěrnou rolnu, nebo rolny 35 přímo o horní plochu rámového podélníku 11, přičemž opěrná rolna 35 je vodorovně uložena na opěrném sloupku 38 vozíku 26. Na druhé straně vozíku 26 je vedení zajištěno vozíkovým podélníkem 36., na jehož koncích jsou vždy dvojice horních vodicích rolen 27 a dvojice dolních vodicích rolen 28. Horní vodicí rolny 27 jsou po vrchní hraně L - profilu 17, dolní vodicí rolny 28 brání nadzvednutí vozíku 26 tím, že jedou po spodním povrchu rohu L - profilu 17, který je přesazen vůči rámovému podélníku 11. Boční vedení zajišťují dvojice bočních vodicích rolen 29., 30.

Opěrný sloupek 38 a vodicí sloupek 37 vozíku 26 jsou spojeny vozíkovým příčníkem 15, který nese příčný suport 41 s pouzdrem 42 a posuvovým šroubem 39., otáčeným klikou 40..

Suport 41 nese držák 43., do kterého se zasune pilový nosič 46, upevněný na řetězovou pilu 44 pomocí šroubů £5. Zařízení je doplněno ochranným rámem 48 a rukojetí 47, pomocí které se vozík 26 sune do řezu kmene 49.

Zařízení pracuje následovně. Kmen 49 se navalí na rám 10, upevní kotvami 50, nastaví se tloušťka.řezu posuvem řetězové pily 44 na příčném suportu 41, řetězová pila 44 se nastartuje a sune do řezu za rukojeť 47. jak bylo uvedeno, posuv může být i motorický, např. pomocí elektropohonu typu automobilového stíračového motorku, uchyceného na vozíku 26, a to s třecím válečkem, opřeným o rámový podélník 11 nebo L - profil 17.

Claims (6)

11.. . Přenosné rozřezávací zařízení na principu pojezdové dráhy a vozíku s řetězovou pilou, vyznačené tím, že pojezdová dráha sestává z.....alespoň.dvou dílcích rámů (10), vytvořených vždy ze dvou rámových podélníků (11) a alespoň dvou příčníků (13, 14), přičemž rám (10) nese alespoň ve dvou místech kotevní sloupky (20) s protichodnými hákovými kotvami (50) a současně vozík (26), uložený přes rolny (27, 28, 29, 30, 35) na rámu (10) a mající celkově tvar obráceného U, obsahuje ve své horní části příčné posuvové ústrojí, k jehož příčnému suportu (41) je upevněna řetězové pila (44).

2. Přenosné rozřezávací ústrojí podle nároku 1, vyznačené tím, že na jedné pojezdové straně vozíku (26) je ve spodní části vytvořen vozíkový podélník (36), na koncích vozíkového podélníku (36) jsou připevněny horní vodicí rolny (27), dolní vodicí rolny (28) a boční vodicí rolny (29, 30), zatímco na druhé straně vozíku (26) je na spodní části opěrného sloupku (38) vozíku (26) připevněna alespoň jedna opěrná rolna (35).

3 ./Přenosné rozřezávací zařízení podle nároků 1 nebo 2, vyznačené tím, že je vybaveno ochranným rámem (48), upevněným nahoře na boční straně vozíku (26) na vodicím sloupku (37) a dole na konci vozíkového podélníků (36).

4.. Přenosné rozřezávací zařízení podle nároků 1 až 3, vyznačené tím, že pilový list řetězové pily (44) je opatřen ochranným odklopným krytem řetězu, upevněným pomocí šroubů (45), a to otočně na pilovém nosiči (46) .

5- Přenosné rozřezávací zařízení podle nároků 1 až 4, vyznačené tím, že pojezdové ústrojí vozíku (26) spočívá na straně opěrného sloupku (38) přímo na horním povrchu rámového podélníků (11) , zatímco na straně vodícího sloupku (37) se opírají horní vodicí rolny (27) o horní hranu L - profilu (17), dolní vodicí rolny (28) zasahují pod roh L - profilu (17), přesazený bočně přes horní plochu rámového podélníků (11) a boční vodicí rolny (29, 30) se opírají bočně o svislé rameno L - profilu (17).

6. Přenosné rozřezávací zařízení podle nároků 1 až 5, vyznačené tím, že vozík (26) je opatřen elektropohonem, upevněným na vozíku (26), přičemž hřídel elektropohonu je opatřen kolečkem, přitlačeným na některou z volných rovných ploch rámového podélníků (11).