CN220934934U - 一种密封性能好的汽车起动机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及起动机技术领域,且公开了一种密封性能好的汽车起动机,包括驱动端盖,驱动端盖的一侧设置有驱动电机,驱动端盖的内表面开设有第一密封槽,驱动电机的一端设有安装块,驱动电机的另一端设置有第一安装板,安装块固定为两个,安装块中部均开设有第一安装孔,第一安装孔内均安装有螺纹杆,驱动电机通过螺纹杆与驱动端盖固定安装,第一安装板的外表面开设有第二密封槽,第二密封槽内安装有密封圈,密封圈的另一侧固定安装在第一密封槽内。本实用新型通过设置的第一密封槽、第二密封槽和密封圈,可以使驱动端盖与驱动电机的连接处进行密封,避免灰尘与雨水通过连接处的缝隙进入到起动机的内部,达到延长起动机使用寿命的效果。

Description

一种密封性能好的汽车起动机
技术领域
本实用新型涉及起动机技术领域,具体为一种密封性能好的汽车起动机。
背景技术
汽车起动机多使用无鼻式汽车起动机,该起动机机工作原理为:点火开关闭合,电磁开关吸合,拉动拨叉转动,拨叉将单向器齿轮向右拨出,单向器齿轮与发动机飞轮啮合带动发动机飞轮旋转,当飞轮转速达到点火转速后发动机点火。
公开号为“CN206539443U”的实用新型专利申请文件公开了一种汽车起动机,主要由机体和驱动端盖,该技术方案提供一种结构简单、使用寿命较长的汽车起动机。
上述文件公开的汽车起动机存在以下缺陷:该汽车起动机行驶在较雨水较深的路段时,如果有雨水从连接处渗漏进去会影响汽车起动机的使用寿命和效果。
由此可知,现有的汽车起动机不具备较好的密封性,需要对现有不足进行改进,提供一种密封性能好的汽车起动机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封性能好的汽车起动机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种密封性能好的汽车起动机,包括驱动端盖,所述驱动端盖的一侧设置有驱动电机,所述驱动端盖的内表面开设有第一密封槽,所述驱动电机的一端设有安装块,所述驱动电机的另一端设置有第一安装板,所述安装块固定为两个,所述安装块中部均开设有第一安装孔,所述第一安装孔内均安装有螺纹杆,所述驱动电机通过螺纹杆与驱动端盖固定安装,所述第一安装板的外表面开设有第二密封槽,所述第二密封槽内安装有密封圈,所述密封圈的另一侧固定安装在第一密封槽内。
进一步地,所述驱动端盖的一侧设有安装座,所述安装座上固定安装有电磁阀。
进一步地,所述驱动端盖的下表面设有第二安装板,所述第二安装板的下表面设有转动部,所述转动部内转动安装有齿轮,所述第二安装板上表面开设有若干个第二安装孔。
进一步地,所述第一安装板的内侧设有第一密封环,所述第一安装板通过若干个第一螺栓固定在驱动电机上,通过设有的第一密封环,能提高第一安装板与驱动电机的密封性。
进一步地,所述驱动电机一侧设置有固定环,所述固定环上设有若干个固定套,所述固定套与第一螺栓一一对应。
进一步地,所述第一安装板的一侧设有若干个固定块,所述固定块的中部均开设有凹槽,所述凹槽的内底部安装有弹簧,所述弹簧的另一端固定安装有滑块,所述滑块滑动连接在固定块的内部。
进一步地,所述固定环上设置有第二螺栓,所述第二螺栓贯穿固定环且螺纹连接在滑块的内部。
进一步地,所述驱动电机的输出端贯穿至转动部的内部,所述驱动电机的输出端固定安装有齿轮。
本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置的第一密封槽、第二密封槽和密封圈,可以使驱动端盖与驱动电机的连接处进行密封,避免灰尘与雨水通过连接处的缝隙进入到起动机的内部,达到延长起动机使用寿命的效果。
(2)本实用新型通过固定套给第一螺栓提供一个良好的防护作用,使第一螺栓与外部的空气隔绝,防止第一螺栓在长时间使用下老化损坏,保证了第一螺栓对第一安装板的紧固力,从而提高了驱动电机与第一安装板密封性,进而提高了驱动电机在使用时的稳定性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型驱动端盖与齿轮结构示意图;
图3为本实用新型驱动电机、第一安装板和固定环结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处结构放大示意图;
图5为本实用新型固定环结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
图中:1、驱动端盖;101、第一密封槽;102、安装座;103、第二安装板;104、转动部;105、第二安装孔;2、驱动电机;201、安装块;202、第一安装孔;3、第一安装板;301、第二密封槽;302、固定块;4、螺纹杆;5、密封圈;6、电磁阀;7、齿轮;8、第一螺栓;9、固定环;901、固定套;10、滑块;11、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5所示,本实用新型为一种密封性能好的汽车起动机,包括本实用新型为一种密封性能好的汽车起动机,包括驱动端盖1,驱动端盖1的一侧设置有驱动电机2,驱动端盖1的内表面开设有第一密封槽101,驱动电机2的一端设有安装块201,驱动电机2的另一端设置有第一安装板3,安装块201固定为两个,安装块201中部均开设有第一安装孔202,第一安装孔202内均安装有螺纹杆4,驱动电机2通过螺纹杆4与驱动端盖1固定安装,第一安装板3的外表面开设有第二密封槽301,第二密封槽301内安装有密封圈5,密封圈5的另一侧固定安装在第一密封槽101内。
驱动端盖1的一侧设有安装座102,安装座102上固定安装有电磁阀6。
驱动端盖1的下表面设有第二安装板103,第二安装板103的下表面设有转动部104,转动部104内转动安装有齿轮7,第二安装板103上表面开设有若干个第二安装孔105。
第一安装板3的内侧设有第一密封环,第一安装板3通过若干个第一螺栓8固定在驱动电机2上,通过设有的第一密封环,能提高第一安装板3与驱动电机2的密封性。
驱动电机2一侧设置有固定环9,固定环9上设有若干个固定套901,固定套901与第一螺栓8一一对应。
第一安装板3的一侧设有若干个固定块302,固定块302的中部均开设有凹槽,凹槽的内底部安装有弹簧,弹簧的另一端固定安装有滑块10,滑块10滑动连接在固定块302的内部。
固定环9上设置有第二螺栓11,第二螺栓11贯穿固定环9且螺纹连接在滑块10的内部,
驱动电机2的输出端贯穿至转动部104的内部,驱动电机2的输出端固定安装有齿轮7。
使用时,首先将第一安装板3通过第二螺栓11与驱动电机2固定安装,然后将固定环9套接在第一安装板3的一侧,使第一螺栓8套接在固定套901内部后,然后将第二螺栓11与滑块10固定安装在一起,固定套901给第一螺栓8提供一个良好的防护作用,使第一螺栓8与外部的空气隔绝,防止第一螺栓8在长时间使用下老化损坏,保证了第一螺栓8对第一安装板3的紧固力,从而提高了驱动电机2与第一安装板3密封性,然后将密封圈5的一端放置在第二密封槽301内后,最后通过螺纹杆4将驱动电机2与驱动端盖1进行安装,使密封圈5的另一端卡接在第一密封槽101内后完成驱动端盖1与驱动电机2的密封操作,通过设置的第一密封槽101、第二密封槽301和密封圈5,可以使驱动端盖1与驱动电机2的连接处进行密封,避免灰尘与雨水通过连接处的缝隙进入到起动机的内部。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可做很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种密封性能好的汽车起动机,包括驱动端盖(1),其特征在于:所述驱动端盖(1)的一侧设置有驱动电机(2),所述驱动端盖(1)的内表面开设有第一密封槽(101),所述驱动电机(2)的一端设有安装块(201),所述驱动电机(2)的另一端设置有第一安装板(3),所述安装块(201)固定为两个,所述安装块(201)中部均开设有第一安装孔(202),所述第一安装孔(202)内均安装有螺纹杆(4),所述驱动电机(2)通过螺纹杆(4)与驱动端盖(1)固定安装,所述第一安装板(3)的外表面开设有第二密封槽(301),所述第二密封槽(301)内安装有密封圈(5),所述密封圈(5)的另一侧固定安装在第一密封槽(101)内。
2.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述驱动端盖(1)的一侧设有安装座(102),所述安装座(102)上固定安装有电磁阀(6)。
3.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述驱动端盖(1)的下表面设有第二安装板(103),所述第二安装板(103)的下表面设有转动部(104),所述转动部(104)内转动安装有齿轮(7),所述第二安装板(103)上表面开设有若干个第二安装孔(105)。
4.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述第一安装板(3)的内侧设有第一密封环,所述第一安装板(3)通过若干个第一螺栓(8)固定在驱动电机(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述驱动电机(2)一侧设置有固定环(9),所述固定环(9)上设有若干个固定套(901),所述固定套(901)与第一螺栓(8)一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述第一安装板(3)的一侧设有若干个固定块(302),所述固定块(302)的中部均开设有凹槽,所述凹槽的内底部安装有弹簧,所述弹簧的另一端固定安装有滑块(10),所述滑块(10)滑动连接在固定块(302)的内部。
7.根据权利要求5所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述固定环(9)上设置有第二螺栓(11),所述第二螺栓(11)贯穿固定环(9)且螺纹连接在滑块(10)的内部。
8.根据权利要求1所述的一种密封性能好的汽车起动机,其特征在于:所述驱动电机(2)的输出端贯穿至转动部(104)的内部,所述驱动电机(2)的输出端固定安装有齿轮(7)。
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