CN220432137U - 一种用于汽车装配线的提升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车装配线的提升机，包括安装座，所述安装座上面设有支撑柱，所述支撑柱上转动设有连接柱，所述支撑柱与连接柱之间设有转动机构，转动机构可驱动横杆进行转动，所述连接柱上垂直设有横杆，所述横杆远离连接柱一侧设有转向槽，所述转向槽内转动设有第一转轴，所述第一转轴上设有转向杆，所述转向杆远离横杆一端设有通孔，转向机构可驱动转向杆在一定范围内进行转动，所述通孔内设有第三滑轮，所述横杆下面设有转向机构，所述横杆上设于提升机构，本实用新型的优点：提升过程占用空间小，便于调整提升零件的装配位置。

Description

一种用于汽车装配线的提升机

技术领域

本实用新型涉及提升机技术领域，具体是指一种用于汽车装配线的提升机。

背景技术

汽车产品(包括整车及总成等)的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程，在汽车装配线上，装配的零部件在不同工位需要吊具进行高度方向的多次升降切换来满足装配要求，现有的汽车装配升降结构占用操作区空间较大，影响工人装配操作，操作麻烦，不便于在夹具固定装配的零件后对零件进行角度调整。

实用新型内容

本实用新型解决上述问题，提供一种提升机构占用装配空间较小，方便工人对汽车零件与车架进行装配，同时可带动零件在零件装配区进行小范围的位置调整，且零件可在工人推动下进行位置微调，方便装配使用的用于汽车装配线的提升机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于汽车装配线的提升机，包括安装座，所述安装座上面设有支撑柱，所述支撑柱上转动设有连接柱，所述支撑柱与连接柱之间设有转动机构，转动机构可驱动横杆进行转动，所述连接柱上垂直设有横杆，所述横杆远离连接柱一侧设有转向槽，所述转向槽内转动设有第一转轴，所述第一转轴上设有转向杆，所述转向杆远离横杆一端设有通孔，转向机构可驱动转向杆在一定范围内进行转动，所述通孔内设有第三滑轮，所述横杆下面设有转向机构，所述横杆上设有提升机构。

所述横杆、转向杆前面均设有若干个固定件，所述固定件内设有连接线缆。

所述转动机构包括空腔，所述连接柱下面设有凹槽，所述凹槽内边缘设有环形内齿，所述空腔内设有电机，所述电机输出轴连接有第二转轴，所述第二转轴上端伸入凹槽内一端设有与环形内齿啮合的第二齿轮。

所述转向机构包括液压杆，所述横杆下面设有固定筒，所述固定筒内滑动设有移动杆，所述移动杆远离转向杆一端与液压杆固定连接，所述第一转轴伸出转向槽的一端设有第一齿轮，所述移动杆一侧设有与第一齿轮啮合的轮齿。

所述提升机构包括卷扬机，所述横杆上面设有第一滑轮、第二滑轮，所述卷扬机的钢绳依次穿过第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮设有连接块，钢绳与第一滑轮、第二滑轮交错连接，所述连接块上面且位于钢绳外侧设有螺旋电缆，螺旋电缆可跟随连接块的升降进行伸缩，所述螺旋电缆与连接线缆连接，连接块用来安装汽车装配中不同零件的夹具，夹具通过与螺旋电缆连接来提供夹持驱动力。

本实用新型的优点在于：通过将零件的夹具与连接块固定连接，钢绳可驱动零件提升，零件近距离周围无遮挡，提升机构占用装配区域空间较小，便于装配工人进行汽车装配操作，同时通过对横杆进行转动驱动，可对零件位置进行调整，设置的可转动的转向杆进一步提高了零件位置调整的范围，进一步提高提升机在汽车装配线中的实用性，同时通过可伸缩的螺旋电缆方便夹具提供能源，零件夹具连接使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的凹槽结构示意图。

图4是本实用新型的转向机构示意图。

如图所示：1、安装座；2、支撑柱；3、连接柱；4、转动机构；5、横杆；6、转向槽；7、第一转轴；8、转向杆；9、通孔；10、第三滑轮；101、连接块；11、转向机构；12、提升机构；13、固定件；14、连接线缆；15、空腔；16、凹槽；17、环形内齿；18、电机；19、第二转轴；20、第二齿轮；21、液压杆；22、固定筒；23、移动杆；24、第一齿轮；25、轮齿；26、卷扬机；27、第一滑轮；28、第二滑轮；29、螺旋电缆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1、图2、图3、图4，一种用于汽车装配线的提升机，包括安装座1，所述安装座1上面设有支撑柱2，所述支撑柱2上转动设有连接柱3，所述支撑柱2与连接柱3之间设有转动机构4，转动机构4可驱动横杆5进行转动，所述连接柱3上垂直设有横杆5，所述横杆5远离连接柱3一侧设有转向槽6，所述转向槽6内转动设有第一转轴7，所述第一转轴7上设有转向杆8，所述转向杆8远离横杆5一端设有通孔9，转向机构11可驱动转向杆8在一定范围内进行转动，所述通孔9内设有第三滑轮10，所述横杆5下面设有转向机构11，所述横杆5上设有提升机构12。

所述横杆5、转向杆8前面均设有若干个固定件13，所述固定件13内设有连接线缆14。

所述转动机构4包括空腔15，所述连接柱3下面设有凹槽16，所述凹槽16内边缘设有环形内齿17，所述空腔15内设有电机18，所述电机18输出轴连接有第二转轴19，所述第二转轴19上端伸入凹槽16内一端设有与环形内齿17啮合的第二齿轮20。

所述转向机构11包括液压杆21，所述横杆5下面设有固定筒22，所述固定筒22内滑动设有移动杆23，所述移动杆23远离转向杆8一端与液压杆21固定连接，所述第一转轴7伸出转向槽6的一端设有第一齿轮24，所述移动杆23一侧设有与第一齿轮24啮合的轮齿25。

所述提升机构12包括卷扬机26，所述横杆5上面设有第一滑轮27、第二滑轮28，所述卷扬机26的钢绳依次穿过第一滑轮27、第二滑轮28、第三滑轮10设有连接块101，所述连接块101上面且位于钢绳外侧设有螺旋电缆29，螺旋电缆29可跟随连接块的升降进行伸缩，所述螺旋电缆29与连接线缆14连接，连接块101用来安装汽车装配中不同零件的夹具，夹具通过与螺旋电缆29连接来提供夹持驱动力。

本实用新型在具体实施时，将零件夹具与连接块固定连接，螺旋电缆与夹具电性连接，将装配的零件通过夹具固定，启动卷扬机收卷其上的钢绳，钢绳顺着第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮向上提升，螺旋电缆在零件上下移动中发生拉伸形变，工人拉动夹具可对零件进行微小距离调整，启动电机驱动第二转轴和第二齿轮转动，通过啮合的环形内齿驱动连接柱在支撑柱内转动，横杆跟随连接柱转动，对零件位置进行调整，启动液压杆驱动移动杆在固定筒内滑动，驱动第一齿轮和第一转轴转动，转向杆跟随转动，进一步对零件位置进行调整。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于汽车装配线的提升机，其特征在于：包括安装座(1)，所述安装座(1)上面设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上转动设有连接柱(3)，所述支撑柱(2)与连接柱(3)之间设有转动机构(4)，所述连接柱(3)上垂直设有横杆(5)，所述横杆(5)远离连接柱(3)一侧设有转向槽(6)，所述转向槽(6)内转动设有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)上设有转向杆(8)，所述转向杆(8)远离横杆(5)一端设有通孔(9)，所述通孔(9)内设有第三滑轮(10)，所述横杆(5)下面设有转向机构(11)，所述横杆(5)上设有提升机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车装配线的提升机，其特征在于：所述横杆(5)、转向杆(8)前面均设有若干个固定件(13)，所述固定件(13)内设有连接线缆(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车装配线的提升机，其特征在于：所述转动机构(4)包括空腔(15)，所述连接柱(3)下面设有凹槽(16)，所述凹槽(16)内边缘设有环形内齿(17)，所述空腔(15)内设有电机(18)，所述电机(18)输出轴连接有第二转轴(19)，所述第二转轴(19)上端伸入凹槽(16)内一端设有与环形内齿(17)啮合的第二齿轮(20)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车装配线的提升机，其特征在于：所述转向机构(11)包括液压杆(21)，所述横杆(5)下面设有固定筒(22)，所述固定筒(22)内滑动设有移动杆(23)，所述移动杆(23)远离转向杆(8)一端与液压杆(21)固定连接，所述第一转轴(7)伸出转向槽(6)的一端设有第一齿轮(24)，所述移动杆(23)一侧设有与第一齿轮(24)啮合的轮齿(25)。

5.根据权利要求1或2所述的任意一种用于汽车装配线的提升机，其特征在于：所述提升机构(12)包括卷扬机(26)，所述横杆(5)上面设有第一滑轮(27)、第二滑轮(28)，所述卷扬机(26)的钢绳依次穿过第一滑轮(27)、第二滑轮(28)、第三滑轮(10)设有连接块(101)，所述连接块(101)上面且位于钢绳外侧设有螺旋电缆(29)，所述螺旋电缆(29)与连接线缆(14)连接。