CN219966916U - 一种薄板焊接夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢结构制造技术领域，尤其涉及一种薄板焊接夹紧装置，包括工装基座、导热机构和夹紧机构，工装基座用于放置薄板，导热机构和夹紧机构均设置在工装基座上，夹紧机构包括门架、多组动力单元和多个夹紧构件，门架置于地面，多组动力单元均安装在门架上，动力单元的输出端与对应的夹紧构件固定连接，且夹紧构件与薄板接触，以此方式实现了快速分步夹紧，分步焊接，快速传导焊接热量。操作简便，方便焊接，保障了大尺寸薄板平面框架形钢结构焊接后的平面度，提高了焊接质量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构制造技术领域，尤其涉及一种薄板焊接夹紧装置。
背景技术
作为物流装备的钢结构件部件，轻量化的方向之一是采用厚度较薄的高强度钢材替代厚度较厚的低强度的钢材，从而获得结构的轻量化属性。从而降低物流装备的整体重量，减轻运输负担，提高运输效率。轻量化的物流装备可以搭载更多的货物，减少运输过程中需要的车辆和油耗成本，降低物流成本，厚度较薄的高强度钢(以下简称薄板)在进行焊接时，由于薄板的柔软性，很容易发生变形或扭曲，所以，需要夹紧工装来固定薄板钢结构，以确保焊接质量。
现有的各种夹紧工装，都存在着操作不方便、夹紧力度不足、不能克服焊接热变形的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种薄板焊接夹紧装置，旨在解决现有技术中现有的各种夹紧工装，都存在着操作不方便、夹紧力度不足、不能克服焊接热变形的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的一种薄板焊接夹紧装置，包括工装基座、导热机构和夹紧机构，所述工装基座用于放置薄板，所述导热机构和所述夹紧机构均设置在所述工装基座上，所述夹紧机构包括门架、多组动力单元和多个夹紧构件，所述门架置于地面，多组所述动力单元均安装在所述门架上，所述动力单元的输出端与对应的所述夹紧构件固定连接，且所述夹紧构件与薄板接触。
其中，所述工装基座包括多根支腿和底座，多根所述支腿均与所述底座固定连接，并均位于所述底座的下方，薄板放置在所述底座上。
其中，所述门架包括两块竖块和横块，两块所述竖块的一端均与所述横块固定连接，两块所述竖块的另一端均置于地面，所述动力单元安装在所述横块上。
其中，所述动力单元包括安装块和液压油缸，所述安装块与所述横块固定连接，所述液压油缸安装在所述安装块上。
其中，所述动力单元包括安装块和气缸，所述安装块与所述横块固定连接，所述气缸安装在所述安装块上。
本实用新型的一种薄板焊接夹紧装置，在具体对薄板进行焊接加工时，首先将薄板放置在所述工装基座上，然后启动所述动力单元，所述动力单元的输出端带动对应的所述夹紧构件夹持在薄板上，压紧薄板，防止薄板焊接变形和扭曲，同时在所述夹紧机构的根部装有直线导轨，这样在焊接完成当前位置后，夹紧机构可以相对工装基座移动到下一个焊接位置，完成快速分步夹紧，分步焊接，同时所述导热机构有循环流动的冷却液，将焊接的热量快速带出，减小了薄板框架结构件的焊接热变形，以此方式实现了快速分步夹紧，分步焊接，快速传导焊接热量，操作简便，方便焊接，保障了大尺寸薄板平面框架形钢结构焊接后的平面度，提高了焊接质量和生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图。
1-薄板、2-工装基座、3-导热机构、4-门架、5-夹紧构件、6-支腿、7-底座、8-竖块、9-横块、10-安装块、11-液压油缸、12-气缸。
具体实施方式
第一实施例：
请参阅图1，图1是本实用新型的第一实施例的结构示意图，本实用新型提供了一种薄板焊接夹紧装置，包括工装基座2、导热机构3和夹紧机构，所述工装基座2用于放置薄板1，所述导热机构3和所述夹紧机构均设置在所述工装基座2上，所述夹紧机构包括门架4、多组动力单元和多个夹紧构件5，所述门架4置于地面，多组所述动力单元均安装在所述门架4上，所述动力单元的输出端与对应的所述夹紧构件5固定连接，且所述夹紧构件5与薄板1接触。
在本实施方式中，在具体对薄板1进行焊接加工时，首先将薄板1放置在所述工装基座2上，然后启动所述动力单元，所述动力单元的输出端带动对应的所述夹紧构件5夹持在薄板1上，压紧薄板1，防止薄板1焊接变形和扭曲，同时在所述夹紧机构的根部装有直线导轨，这样在焊接完成当前位置后，夹紧机构可以相对工装基座2移动到下一个焊接位置，完成快速分步夹紧，分步焊接，同时所述导热机构3有循环流动的冷却液，将焊接的热量快速带出，减小了薄板1框架结构件的焊接热变形，以此方式实现了快速分步夹紧，分步焊接，快速传导焊接热量。操作简便，方便焊接，保障了大尺寸薄板1平面框架形钢结构焊接后的平面度，提高了焊接质量和生产效率。
进一步地，所述工装基座2包括多根支腿6和底座7，多根所述支腿6均与所述底座7固定连接，并均位于所述底座7的下方，薄板1放置在所述底座7上。
在本实施方式中，通过设置多根所述支腿6置于地面对所述底座7进行支撑，所述底座7用于放置薄板1。
进一步地，所述门架4包括两块竖块8和横块9，两块所述竖块8的一端均与所述横块9固定连接，两块所述竖块8的另一端均置于地面，所述动力单元安装在所述横块9上。
在本实施方式中，通过设置两块所述竖块8置于地面对所述横块9进行支撑，所述横块9用于安装动力单元。
进一步地，所述动力单元包括安装块10和液压油缸11，所述安装块10与所述横块9固定连接，所述液压油缸11安装在所述安装块10上。
在本实施方式中，通过设置所述安装块10和所述液压油缸11，能够通过所述安装块10将所述液压油缸11固定在所述横块9上，所述液压油缸11驱动所述夹紧构件5对薄板1进行夹持固定。
第二实施例：
请参阅图2，图2是本实用新型的第二实施例的结构示意图，本实用新型提供了一种薄板焊接夹紧装置，包括工装基座2、导热机构3和夹紧机构，所述工装基座2用于放置薄板1，所述导热机构3和所述夹紧机构均设置在所述工装基座2上，所述夹紧机构包括门架4、多组动力单元和多个夹紧构件5，所述门架4置于地面，多组所述动力单元均安装在所述门架4上，所述动力单元的输出端与对应的所述夹紧构件5固定连接，且所述夹紧构件5与薄板1接触。
在本实施方式中，在具体对薄板1进行焊接加工时，首先将薄板1放置在所述工装基座2上，然后启动所述动力单元，所述动力单元的输出端带动对应的所述夹紧构件5夹持在薄板1上，压紧薄板1，防止薄板1焊接变形和扭曲，同时在所述夹紧机构的根部装有直线导轨，这样在焊接完成当前位置后，夹紧机构可以相对工装基座2移动到下一个焊接位置，完成快速分步夹紧，分步焊接，同时所述导热机构3有循环流动的冷却液，将焊接的热量快速带出，减小了薄板1框架结构件的焊接热变形，以此方式实现了快速分步夹紧，分步焊接，快速传导焊接热量。操作简便，方便焊接，保障了大尺寸薄板1平面框架形钢结构焊接后的平面度，提高了焊接质量和生产效率。
进一步地，所述工装基座2包括多根支腿6和底座7，多根所述支腿6均与所述底座7固定连接，并均位于所述底座7的下方，薄板1放置在所述底座7上。
在本实施方式中，通过设置多根所述支腿6置于地面对所述底座7进行支撑，所述底座7用于放置薄板1。
进一步地，所述门架4包括两块竖块8和横块9，两块所述竖块8的一端均与所述横块9固定连接，两块所述竖块8的另一端均置于地面，所述动力单元安装在所述横块9上。
在本实施方式中，通过设置两块所述竖块8置于地面对所述横块9进行支撑，所述横块9用于安装动力单元。
进一步地，所述动力单元包括安装块10和气缸12，所述安装块10与所述横块9固定连接，所述气缸12安装在所述安装块10上。
在本实施方式中，通过设置所述安装块10和所述气缸12，能够通过所述安装块10将所述气缸12固定在所述横块9上，所述气缸12驱动所述夹紧构件5对薄板1进行夹持固定。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种薄板焊接夹紧装置，其特征在于，
包括工装基座、导热机构和夹紧机构，所述工装基座用于放置薄板，所述导热机构和所述夹紧机构均设置在所述工装基座上，所述夹紧机构包括门架、多组动力单元和多个夹紧构件，所述门架置于地面，多组所述动力单元均安装在所述门架上，所述动力单元的输出端与对应的所述夹紧构件固定连接，且所述夹紧构件与薄板接触。
2.如权利要求1所述的薄板焊接夹紧装置，其特征在于，
所述工装基座包括多根支腿和底座，多根所述支腿均与所述底座固定连接，并均位于所述底座的下方，薄板放置在所述底座上。
3.如权利要求2所述的薄板焊接夹紧装置，其特征在于，
所述门架包括两块竖块和横块，两块所述竖块的一端均与所述横块固定连接，两块所述竖块的另一端均置于地面，所述动力单元安装在所述横块上。
4.如权利要求3所述的薄板焊接夹紧装置，其特征在于，
所述动力单元包括安装块和液压油缸，所述安装块与所述横块固定连接，所述液压油缸安装在所述安装块上。
5.如权利要求3所述的薄板焊接夹紧装置，其特征在于，
所述动力单元包括安装块和气缸，所述安装块与所述横块固定连接，所述气缸安装在所述安装块上。
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