CN219786509U - 一种具有抽芯反铲结构的压铸模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有抽芯反铲结构的压铸模具,属于压铸模具相关技术领域,其通过在抽芯机构的抽芯滑座上设置楔形面,并对应其设置楔紧块,以及在抽芯滑座与定模模架之间设置由配合块和反铲块组成的抽芯反铲结构,利用两块体结构上楔形面的分别设置与匹配,使得压铸模具在脱模时可由抽芯反铲结构借助开模力带动抽芯滑块进行预抽芯。本实用新型具有抽芯反铲结构的压铸模具,其结构简单,设置便捷,能够有效利用模具开模时的开模力,实现抽芯滑块的预抽芯,为后续抽芯机构的抽芯过程提供便利,在不额外改变产品结构的基础上,保证了抽芯抱紧力较大情况下产品的顺利脱模,提升了压铸成型的效率和质量,具有较好的应用前景和推广价值。
Description
技术领域
本实用新型属于压铸模具相关技术领域,具体涉及一种具有抽芯反铲结构的压铸模具。
背景技术
在压铸成型领域,抽芯过程是一个应用十分普遍的过程,抽芯结构也成为了压铸模具中的重要组成部分。一般情况下,所生产的零件在不能够动定模直接分型出模时,模具设计中便需要设计多个抽芯分型,以此来达到产品的可生产性。另外,常规的产品结构分型,往往将抱紧力大的结构放置在动模侧,因为动模侧可布置顶针将产品顺利顶出脱模,抱紧力小的结构则放置在定模侧或者抽芯滑块侧,方便产品的顺利出模。
然而,随着零件的功能多样化和复杂化不断升级,零件复杂的结构不再体现在某一个面,而是两个面或者多个面,从而导致抽芯面的抱紧力已经不亚于动模侧。虽然现有的抽芯机构也能根据需要设置预顶出结构,使得抽芯侧也可以有顶出脱模的效果;但是,在抽芯机构中增加预顶出结构时,产品则会增加相应的预顶出凸台,从而导致产品的局部结构需要发生一定的变化,不仅增加产品的设计成本,还可能导致产品增重,甚至影响产品最终的装配。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本实用新型提供了一种具有抽芯反铲结构的压铸模具,能够在不改变产品原有成型结构的基础上,实现产品动定模分模过程中的预抽芯过程,实现压铸产品的顺利脱模。
为实现上述目的,本实用新型提供一种具有抽芯反铲结构的压铸模具,包括定模机构、动模机构和抽芯机构;所述定模机构包括定模模架和定模模芯,所述动模机构包括动模模架和动模模芯;所述抽芯机构包括依次连接设置的抽芯滑块、抽芯滑座和抽芯驱动单元,所述抽芯驱动单元连接在所述动模模架上,且所述抽芯滑座与所述动模模架滑动装配;
所述抽芯滑座背离所述抽芯滑块的一侧设置为楔形面,并在定模模架内对应其设置有楔紧块,两者在压铸模具合模时以楔形面抵接匹配;且所述楔紧块的厚度自靠近所述动模机构一侧向另一侧依次增加;且
对应所述抽芯机构还设置有抽芯反铲结构,其包括反铲块和配合块;所述配合块设置在所述定模模架的外侧壁面上;所述反铲块的一端连接在所述抽芯滑座的端部,其另一端向所述定模模架一侧延伸突出,并使得该压铸模具合模后该反铲块延伸突出的一端与所述配合块的端面对正;且所述配合块与所述反铲块相对的端面分别为楔形面,两楔形面在压铸模具合模后匹配为反铲形式,用于所述动模机构开模时所述抽芯滑块的预抽芯。
作为本实用新型的进一步改进,所述抽芯滑座的横截面呈L型,其包括嵌设端和驱动端,所述嵌设端的一侧连接所述抽芯滑块,其另一侧设置为楔形面;所述驱动端的一端连接所述嵌设端,其另一端连接所述抽芯驱动单元,且所述反铲块连接设置在所述驱动端的端部。
作为本实用新型的进一步改进,在所述反铲块两侧的驱动端上分别设置有抽芯压片,并在所述抽芯压片与所述动模模架的侧壁面之间设置有弹力件;
所述弹力件的一端装配于所述动模模架,另一端抵接所述抽芯压片,用于向所述抽芯压片提供一个背离动模模芯的作用力。
作为本实用新型的进一步改进,所述弹力件为压力弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,对应所述驱动端在所述动模模架内设置有抽芯导轨。
作为本实用新型的进一步改进,所述抽芯驱动单元为抽芯油缸。
作为本实用新型的进一步改进,所述配合块与所述反铲块的楔形面平行设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述反铲块的楔形面与所述楔紧块的楔形面平行设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述配合块突出于所述定模模架的侧壁面设置,且其突出的尺寸自靠近所述动模机构一侧向另一侧依次减小。
上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
总体而言,通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有的有益效果包括:
(1)本实用新型的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其通过在抽芯机构的抽芯滑座上设置楔形面,并对应其在定模模架内设置与之匹配的楔紧块,以此实现了动定模合模后的可靠性,同时,通过在抽芯滑座与定模模架之间设置由配合块和反铲块组成的抽芯反铲结构,利用两块体结构上楔形面的分别设置与匹配,使得压铸模具在脱模时可由抽芯反铲结构带动抽芯滑块进行预抽芯,有效利用了压铸模具的开模力,在不额外改变产品结构的基础上,保证了抽芯抱紧力较大情况下产品的顺利脱模,提升了压铸成型的效率和质量。
(2)本实用新型的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其通过在抽芯滑座与动模模架之间设置由抽芯压片和弹力件组成的弹力组件,利用弹力组件的弹性恢复力向抽芯滑座提供一个预抽出的作用力,确保压铸模具动定模合模时反铲块可被向外顶出一定距离,以避免其与配合块在合模方向上产生干涉,进而保证合模过程的准确性;同时,利用弹力组件的设置,也可对应平衡预抽芯时抽芯滑座宽度方向两侧的受力平衡,保证预顶出过程的准确性。
(3)本实用新型具有抽芯反铲结构的压铸模具,其结构简单,设置便捷,通过对应抽芯机构设置反铲结构,使得抽芯机构可以有效利用模具开模时的开模力,实现抽芯滑块的预抽芯,为后续抽芯机构的抽芯过程提供便利,在不额外改变产品结构的基础上,保证了抽芯抱紧力较大情况下产品的顺利脱模,提升了压铸成型的效率和质量,具有较好的应用前景和推广价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中具有抽芯反铲结构的压铸模具的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例中具有抽芯反铲结构的压铸模具的结构***图;
图3是本实用新型实施例中具有抽芯反铲结构的压铸模具的结构俯视图;
图4是本实用新型实施例中具有抽芯反铲结构的压铸模具结构B-B向剖视图;
图5是本实用新型实施例中具有抽芯反铲结构的压铸模具的局部I放大图;
在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:
1、定模机构;101、定模模架;102、定模模芯;103、楔紧块;104、连接件;
2、动模机构;201、动模模架;202、动模模芯;
3、抽芯机构;301、抽芯滑块;302、抽芯滑座;303、抽芯压片;304、抽芯支架;305、抽芯驱动单元;306、抽芯导轨;307、弹力件;
4、抽芯反铲结构;401、反铲块;402、配合块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例:
请参阅图1~图4,本实用新型优选实施例中的具有抽芯反铲结构的压铸模具包括对应设置的定模机构1、动模机构2和抽芯机构3,三者在合模后形成用于产品压铸成型的空腔。其中,抽芯机构3设置在动模机构2一侧,用于在定模机构1与动模机构2分离后进行抽芯作业,实现压铸产品的顺利出模。
具体而言,优选实施例中的定模机构1包括定模模架101和设置在定模模架101内的定模模芯102,动模机构2包括动模模架201和设置于动模模架201内的动模模芯202。
相应地,抽芯机构3设置在动模机构2的一侧,其包括抽芯滑块301、抽芯滑座302和抽芯驱动单元305。其中,抽芯驱动单元305通过抽芯支架304连接在动模模架201的侧壁面上,其进一步优选为抽芯油缸,该抽芯油缸的驱动轴轴向与动定模的合模方向垂直,如图3、图4中所示。同时,抽芯滑块301的一侧与抽芯滑座302连接装配,另一侧用于与定模模芯102、动模模芯202匹配,三者合模后形成压铸产品成型的空腔。
在实际设置时,优选实施例中的抽芯滑块301突出于动模模架201以及动模模芯202的表面设置,且其突出部分在模具合模后嵌入定模机构1内,如图4中所示。同时,优选实施例中抽芯滑座302的横截面呈“L型”,包括相互连接设置的嵌设端和驱动端,其连接抽芯滑块301的一端(即嵌设端)可在模具合模时跟随抽芯滑块301嵌入定模模架101内,且其背离抽芯滑块301的一端(即驱动端)优选不突出于动模模架201的表面。
更详细地,在优选实施例中,为了确保抽芯机构3在压铸模具合模工作时的可靠性,将抽芯滑座302嵌入定模模架101的一端(即嵌设端)设置为楔形结构,具体地,将抽芯滑座302背离抽芯滑块301的一侧端面设置为楔形面;相应地,在定模模架101的内侧壁面上对应抽芯滑座302的楔形结构设置有楔紧块103,如图4中所示,使得压铸模具合模时该抽芯滑座302的楔形面刚好与楔紧块103的楔形面抵接楔紧。
显然,可以理解,为了实现动模机构2与定模机构1沿合模方向的准确运动,优选实施例中的楔紧块103厚度自靠近动模模架201一侧向另一侧依次增加。同理,抽芯滑块301嵌入定模模架101一端(即嵌设端)的厚度自靠近动模模架201的一侧向另一侧依次减小,如图4中所示。
利用楔紧块103的设置,在完成模具合模后,即便控制抽芯机构3工作,也无法对应拉动抽芯滑座302运动,以此来保证模具工作的可靠性。
进一步地,优选实施例中的抽芯反铲结构4包括反铲块401和与之对应设置的配合块402。其中,反铲块401设置在抽芯滑座302的驱动端端部,其一端向定模模架101一侧延伸并伸出驱动端的端面,如图5中所示。同时,配合块402设置在定模模架101的侧壁面上,并具体设置在定模模架101靠近抽芯滑座302的一端,使得压铸模具合模后,反铲块401突出的端部可以其侧壁面与配合块402的表面对正。
优选地,配合块402的楔形面与反铲块401的楔形面平行设置,并与压铸模具的合模/脱模方向互成一定夹角,如图5中所示;进一步地,反铲块401的楔形面与楔紧块103的楔形面平行设置。
在实际设置时,配合块402的表面优选突出于定模模架101的表面设置,如图5中所示。同时,为了实现“反铲”效果,优选实施例中反铲块401与配合块402相互对正的端面分别设置为楔形面,两楔形面的倾斜方向优选与楔紧块103的倾斜方向相同,即配合块402突出于定模模架101表面的尺寸自靠近抽芯滑座302一端向另一端依次减小,如图5中所示。
通过上述设置,在压铸模具沿开模方向(合模方向的反方向,即如图4中所示的竖直向下方向)进行开模作业时,抽芯滑座302与抽芯滑块301开始分离,两者的楔形面之间形成缝隙。同时,反铲块401相对配合块402向背离定模模架101的一侧运动,此时,配合块402的楔形面抵紧反铲块401的楔形面,并在动模机构2开模过程中将反铲块401沿背离抽芯滑块301的方向顶离,如此,使得抽芯滑座302带动抽芯滑块301完成预抽芯过程。
进一步地,为了避免因抽芯反铲结构4设置后对动定模合模过程的干涉,在抽芯滑座302与动模模架201之间还设置有弹性组件,该弹性组件包括抽芯压片303和对应该抽芯压片303设置的弹力件307。具体地,抽芯压片303的一端连接在抽芯压片303的驱动端端部,其另一端沿合模方向延伸并延伸至与动模模架201的表面正对,相应地,弹力件307设置在该抽芯压片303与动模模架201之间,如图4中所示。
实际设置时,该弹力件307在压铸模具合模时处于一定的压缩状态,其进一步为压力弹簧,用于向抽芯压片303始终施加一个将其推离动模模架201的作用力。具体地,该弹力件307横向推动抽芯压片303的距离优选与配合块402突出于定模模架101的表面尺寸对应。同时,弹性组件进一步优选为分设于反铲块401两侧的至少两个,不仅可以避免反铲块401与配合块402之间的装配干涉,还能辅助完成抽芯滑座302的预抽芯过程,并准确平衡抽芯滑座302宽度方向(图4中垂直于图示面的方向)两端的受力平衡。
进一步具体地,在实际设置时,对应抽芯滑座302的滑动在动模模架201上设置有抽芯导轨306,其进一步优选为分设于驱动端宽度方向两侧的两个,如图2中所示,以引导抽芯滑座302准确工作。另外,来实际设置时,楔紧块103、抽芯支架304、反铲块401、配合块402等机构的连接优选通过若干连接件104来完成,在此不做赘述。
对于本实用新型优选实施例中具有抽芯反铲结构的压铸模具而言,其实际工作过程优选如下:
在动模机构2和定模机构1的各结构安装好后,抽芯驱动单元305推动抽芯滑座302前进后合模(此时抽芯压片303受弹力件307的作用使得抽芯滑座302不能完全推进到位),确保反铲块401与配合块402在合模方向上不发生干涉。之后,控制动模机构2向定模机构1运动并进行合模,楔紧块103将抽芯滑座302整体推进到位并防止其后退,此时抽芯压片303的弹力件307压缩到底,楔紧块103与抽芯滑座302以楔形面抵紧配合,配合块402与反铲块401抵紧或者小间隙配合。完成产品成型后,控制动模机构2远离定模机构1运动而开模,因抽芯反铲块401与配合块402处于倒扣锁定的形式,使开模时配合块402可在开模作用力的作用下驱动反铲块401运动,进而带动抽芯滑座302脱离产品,反铲抽芯的过程中,抽芯压片303的弹力件307进行反弹,进而保证抽芯的平稳。
本实用新型中的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其结构简单,设置便捷,通过对应抽芯机构设置反铲结构,使得抽芯机构可以有效利用模具开模时的开模力,实现抽芯滑块的预抽芯,为后续抽芯机构的抽芯过程提供便利,在不额外改变产品结构的基础上,保证了抽芯抱紧力较大情况下产品的顺利脱模,提升了压铸成型的效率和质量,具有较好的应用前景和推广价值。
本领域的技术人员容易理解,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种具有抽芯反铲结构的压铸模具,包括定模机构、动模机构和抽芯机构;所述定模机构包括定模模架和定模模芯,所述动模机构包括动模模架和动模模芯;所述抽芯机构包括依次连接设置的抽芯滑块、抽芯滑座和抽芯驱动单元,所述抽芯驱动单元连接在所述动模模架上,且所述抽芯滑座与所述动模模架滑动装配;其特征在于,
所述抽芯滑座背离所述抽芯滑块的一侧设置为楔形面,并在定模模架内对应其设置有楔紧块,两者在压铸模具合模时以楔形面抵接匹配;且所述楔紧块的厚度自靠近所述动模机构一侧向另一侧依次增加;且
对应所述抽芯机构还设置有抽芯反铲结构,其包括反铲块和配合块;所述配合块设置在所述定模模架的外侧壁面上;所述反铲块的一端连接在所述抽芯滑座的端部,其另一端向所述定模模架一侧延伸突出,并使得该压铸模具合模后该反铲块延伸突出的一端与所述配合块的端面对正;且所述配合块与所述反铲块相对的端面分别为楔形面,两楔形面在压铸模具合模后匹配为反铲形式,用于所述动模机构开模时所述抽芯滑块的预抽芯。
2.根据权利要求1所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,所述抽芯滑座的横截面呈L型,其包括嵌设端和驱动端,所述嵌设端的一侧连接所述抽芯滑块,其另一侧设置为楔形面;所述驱动端的一端连接所述嵌设端,其另一端连接所述抽芯驱动单元,且所述反铲块连接设置在所述驱动端的端部。
3.根据权利要求2所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,在所述反铲块两侧的驱动端上分别设置有抽芯压片,并在所述抽芯压片与所述动模模架的侧壁面之间设置有弹力件;
所述弹力件的一端装配于所述动模模架,另一端抵接所述抽芯压片,用于向所述抽芯压片提供一个背离动模模芯的作用力。
4.根据权利要求3所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,所述弹力件为压力弹簧。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,对应所述驱动端在所述动模模架内设置有抽芯导轨。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,所述抽芯驱动单元为抽芯油缸。
7.根据权利要求1~4中任一项所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,所述配合块与所述反铲块的楔形面平行设置。
8.根据权利要求7所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,所述反铲块的楔形面与所述楔紧块的楔形面平行设置。
9.根据权利要求1~4、8中任一项所述的具有抽芯反铲结构的压铸模具,其特征在于,所述配合块突出于所述定模模架的侧壁面设置,且其突出的尺寸自靠近所述动模机构一侧向另一侧依次减小。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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