CN216968741U - 新型液压轮胎硫化机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了新型液压轮胎硫化机,具体涉及轮胎硫化技术领域,包括底座,所述底座顶端设有顶板,所述顶板和底座之间通过四个支撑杆固定连接,所述底座顶端嵌设有第一气缸,所述第一气缸顶端设有密封罩,所述密封罩底端固定设有多个连接杆,多个连接杆与底座顶端固定连接。本实用新型通过第一气缸推动圆盘移到轮胎内侧,起到支撑限位的作用,然后使用加热棒对圆盘内的水进行加热,同时使用第二气缸驱动盖板下移罩在密封罩上进行密封,水加热后的热量经过圆盘传输到轮胎上进行硫化处理,处理完成后,先使盖板与密封罩分离,然后再使用两个液压缸推动环板上的四个圆板上移,四个圆板将硫化好的轮胎从密封罩内顶出,方便工作人员拿取下料。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎硫化技术领域,更具体地说是新型液压轮胎硫化机。
背景技术
随着交通运输业及其车辆的日益发展和科学技术的突飞猛进,汽车行业一直处于蓬勃发展阶段,并带动了相关行业的持久兴盛,作为汽车重要配套之一,轮胎的发展尤为引人注目,轮胎的安全性能直接决定了汽车的安全系数,进而影响了汽车的整体性能的表现,目前在轮胎的生产过程中,需要对轮胎进行硫化处理,轮胎硫化是指对外胎的硫化,是采用模型加压方式进行的硫化,特点是外胎成型胎坯的外直径小于模型内侧直径,硫化时胎坯内装水胎或胶囊,并往水胎内注加高压热水,利用水胎或胶囊的膨胀压力使外胎坯充满模型,外胎硫化均采用逐步升温、低温长时间硫化方法,以使胶料充分流动和传热,确保硫化质量。
现有的硫化机在处理好轮胎后,需要工作人员用手或者工具伸到密封罩内,才能将处理好的轮胎拿出,操作起来费时费力。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供新型液压轮胎硫化机,以解决上述背景技术中出现的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:新型液压轮胎硫化机,包括底座,所述底座顶端设有顶板,所述顶板和底座之间通过四个支撑杆固定连接,所述底座顶端嵌设有第一气缸,所述第一气缸顶端设有密封罩,所述密封罩底端固定设有多个连接杆,多个连接杆与底座顶端固定连接,所述密封罩内部设有圆盘,所述圆盘内部固定设有加热棒,所述圆盘内部填充有水,使用加热棒对水进行加热,水加热后的热量经过圆盘均匀的传输到轮胎上,提高轮胎的受热效果,所述圆盘底端与第一气缸顶端活动连接,所述密封罩底端表面开设有四个通孔,每个通孔内均设有圆板,所述圆板底端通过长杆连接有环板,所述环板底端设有驱动组件,所述顶板底端设有盖板,利用盖板在轮胎的顶端起到限位压紧作用,所述盖板设在密封罩上方。
在一个优选地实施方式中,所述驱动组件包括两个液压缸,两个液压缸顶端分别固定在环板底端两侧,两个液压缸底端与底座顶端固定连接,使用液压缸推动环板上移,环板上移带动四个圆板上移,将处理好的轮胎从密封罩内退出,便于下料。
在一个优选地实施方式中,所述圆盘顶端开设有进水管,所述进水管端口处螺纹连接有密封塞,拧开密封塞,方便工作人员往圆盘内补充水。
在一个优选地实施方式中,所述圆盘底端中心处固定设有螺杆,所述第一气缸顶端表面开设有螺纹孔,所述螺杆底端设在螺纹孔内并与螺纹孔螺纹连接,利用螺杆与螺纹孔之间的螺纹连接,方便将圆盘从第一气缸内拆卸下来。
在一个优选地实施方式中,所述顶板顶端贯穿设有第二气缸,所述第二气缸底端贯穿顶板与盖板顶端固定连接,使用第二气缸驱动盖板上下移动,方便调节盖板的高度。
在一个优选地实施方式中,所述环板套在第一气缸外侧,避免第一气缸对环板的移动造成阻碍。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过第一气缸推动圆盘移到轮胎内侧,起到支撑限位的作用,然后使用加热棒对圆盘内的水进行加热,同时使用第二气缸驱动盖板下移罩在密封罩上进行密封,水加热后的热量经过圆盘传输到轮胎上进行硫化处理,处理完成后,先使盖板与密封罩分离,然后再使用两个液压缸推动环板上的四个圆板上移,四个圆板将硫化好的轮胎从密封罩内顶出,方便工作人员拿取下料。
2、通过转动圆盘将圆盘底端的螺杆从第一气缸上的螺纹孔拧出,然后将圆盘从密封罩内拿出,再拧开进水管上的密封塞,对圆盘内的水进行补充,同时可以方便对圆盘、密封罩进行清理,清理完成后,再将圆盘上的螺杆重新拧到螺纹孔内就可以了,结构简单,使用起来非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的密封罩剖视图;
图3为本实用新型的环板仰视图;
图4为本实用新型的圆盘剖视图;
图5为本实用新型的螺杆和螺纹孔结构图。
附图标记为:1、底座;2、顶板;3、支撑杆;4、第一气缸;5、密封罩;6、连接杆;7、圆盘;8、加热棒;9、通孔;10、圆板;11、环板;12、盖板;13、液压缸;14、进水管;15、密封塞;16、螺杆;17、螺纹孔;18、第二气缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-4,该实施例的新型液压轮胎硫化机,包括底座1,所述底座1顶端设有顶板2,所述顶板2和底座1之间通过四个支撑杆3固定连接,所述底座1顶端嵌设有第一气缸4,所述第一气缸4顶端设有密封罩5,利用密封罩5对轮胎起到支撑限位作用,所述密封罩5底端固定设有多个连接杆6,多个连接杆6与底座1顶端固定连接,所述密封罩5内部设有圆盘7,所述圆盘7内部固定设有加热棒8,所述圆盘7内部填充有水,使用加热棒8对水进行加热,水加热后的热量经过圆盘7均匀的传输到轮胎上,提高轮胎的受热效果,所述圆盘7底端与第一气缸4顶端活动连接,所述密封罩5底端表面开设有四个通孔9,每个通孔9内均设有圆板10,所述圆板10底端通过长杆连接有环板11;
所述环板11底端设有驱动组件,所述驱动组件包括两个液压缸13,两个液压缸13顶端分别固定在环板11底端两侧,两个液压缸13底端与底座1顶端固定连接,使用液压缸13推动环板11上移,环板11上移带动四个圆板10上移,将处理好的轮胎从密封罩5内退出,便于下料,所述顶板2底端设有盖板12,所述盖板12设在密封罩5上方,利用盖板12在轮胎的顶端起到限位压紧作用,所述顶板2顶端贯穿设有第二气缸18,所述第二气缸18底端贯穿顶板2与盖板12顶端固定连接,使用第二气缸18驱动盖板12上下移动,方便调节盖板12的高度,第二气缸18和第一气缸4都是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
实施场景具体为:在使用时,工作人员先将加工的轮胎放在密封罩5内,然后使用第一气缸4推动圆盘7上下移动,使圆盘7移动到轮胎内侧并与轮胎内壁相接触,在轮胎的内侧起到支撑限位的保护作用,然后使用加热棒8对圆盘7内的水进行加热,同时使用第二气缸18驱动盖板12下移,罩在密封罩5上起到密封作用,水加热后的热量经过圆盘7传输到轮胎上进行硫化处理,在硫化处理完成后,先使用第二气缸18收缩带动盖板12与密封罩5分离,然后再使用两个液压缸13伸长,推动环板11上的四个圆板10往上移动,四个圆板10将密封罩5内硫化好的轮胎顶起,从密封罩5内移出,方便工作人员对轮胎进行拿取,使用起来非常方便。
参照说明书附图2、4和5,该实施例的新型液压轮胎硫化机,所述圆盘7顶端开设有进水管14,所述进水管14端口处螺纹连接有密封塞15,拧开密封塞15,方便工作人员往圆盘7内补充水,所述圆盘7底端中心处固定设有螺杆16,所述第一气缸4顶端表面开设有螺纹孔17,所述螺杆16底端设在螺纹孔17内并与螺纹孔17螺纹连接,利用螺杆16与螺纹孔17之间的螺纹连接,方便将圆盘7从第一气缸4内拆卸下来,所述环板11套在第一气缸4外侧,避免第一气缸4对环板11的移动造成阻碍。
实施场景具体为:长时间使用后,工作人员可以转动圆盘7,将圆盘7底端的螺杆16从第一气缸4上的螺纹孔17拧出,然后将圆盘7从密封罩5内拿出,再拧开进水管14上的密封塞15,对圆盘7内的水进行补充,同时可以方便对圆盘7、密封罩5进行清理,清理完成后,再将圆盘7上的螺杆16重新拧到螺纹孔17内就可以了,结构简单,使用起来非常方便。
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.新型液压轮胎硫化机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端设有顶板(2),所述顶板(2)和底座(1)之间通过四个支撑杆(3)固定连接,所述底座(1)顶端嵌设有第一气缸(4),所述第一气缸(4)顶端设有密封罩(5),所述密封罩(5)底端固定设有多个连接杆(6),多个连接杆(6)与底座(1)顶端固定连接,所述密封罩(5)内部设有圆盘(7),所述圆盘(7)内部固定设有加热棒(8),所述圆盘(7)内部填充有水,所述圆盘(7)底端与第一气缸(4)顶端活动连接,所述密封罩(5)底端表面开设有四个通孔(9),每个通孔(9)内均设有圆板(10),所述圆板(10)底端通过长杆连接有环板(11),所述环板(11)底端设有驱动组件,所述顶板(2)底端设有盖板(12),所述盖板(12)设在密封罩(5)上方。
2.根据权利要求1所述的新型液压轮胎硫化机,其特征在于:所述驱动组件包括两个液压缸(13),两个液压缸(13)顶端分别固定在环板(11)底端两侧,两个液压缸(13)底端与底座(1)顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的新型液压轮胎硫化机,其特征在于:所述圆盘(7)顶端开设有进水管(14),所述进水管(14)端口处螺纹连接有密封塞(15)。
4.根据权利要求1所述的新型液压轮胎硫化机,其特征在于:所述圆盘(7)底端中心处固定设有螺杆(16),所述第一气缸(4)顶端表面开设有螺纹孔(17),所述螺杆(16)底端设在螺纹孔(17)内并与螺纹孔(17)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的新型液压轮胎硫化机,其特征在于:所述顶板(2)顶端贯穿设有第二气缸(18),所述第二气缸(18)底端贯穿顶板(2)与盖板(12)顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的新型液压轮胎硫化机,其特征在于:所述环板(11)套在第一气缸(4)外侧。
Priority Applications (1)
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CN202220741024.2U CN216968741U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 新型液压轮胎硫化机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115257031A (zh) * | 2022-09-28 | 2022-11-01 | 山东银宝轮胎集团有限公司 | 一种轮胎用硫化橡胶的制造装置 |
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2022
- 2022-03-31 CN CN202220741024.2U patent/CN216968741U/zh active Active
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