CN216888399U - 自动托盘库 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了自动托盘库，包括机架、双行程气动提升机构、插板座以及第二气缸，所述机架的侧面设有双行程气动提升机构，所述双行程气动提升机构包括第一气缸、滑轨、滑块和升降板，所述机架的侧面固定连接第一气缸，所述机架的内侧设有滑轨，所述滑轨的外部活动连接滑块，所述第一气缸的底部设有升降板，所述升降板的两侧连接滑块。通过采用双行程气缸来实现对于托盘的升降工作，解决了传统自动托盘库在使用过程中结构复杂运行繁琐的问题，这样在该自动托盘库运行的过程中，就可以利用双行程气缸和插板座的结合来实现托盘的升降效果，其组成结构简洁明了，整体结构简单，使用过程中非常的方便工作人员随时进行检修和维护，实用性较强。

Description

自动托盘库

技术领域

本实用新型涉及托盘转运技术领域，具体为自动托盘库。

背景技术

托盘就是成组运输的载货工具，是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面，即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中，这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业，而托盘库则是用于放置和转运的托盘装置。

现市面上的自动托盘库在使用时存在以下问题：传统的都是采用交流电机、链条、链轮来实现托盘的升降，这样在使用的过程中所存在的缺点就是其制造成本偏高，且电气控制复杂，无法简便的来实现对于托盘的升降转运效果。

实用新型内容

本实用新型提供了自动托盘库，解决了现有自动托盘库采用交流电机、链条、链轮来实现托盘的升降，这样在使用的过程中所存在的缺点就是其制造成本偏高，且电气控制复杂，无法简便的来实现对于托盘的升降转运效果的问题

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：自动托盘库，包括机架、双行程气动提升机构、插板座以及第二气缸，所述机架的侧面设有双行程气动提升机构，所述双行程气动提升机构包括第一气缸、滑轨、滑块和升降板，所述机架的侧面固定连接第一气缸，所述机架的内侧设有滑轨，所述滑轨的外部活动连接滑块，所述第一气缸的底部设有升降板，所述升降板的两侧连接滑块，所述升降板的底部通过螺栓连接外框架，所述外框架的内部设有第二气缸，所述第二气缸的侧面连接插板座。

优选的，所述机架的内侧通过螺杆连接托盘导向板，所述托盘导向板呈对称分布形式，所述托盘导向板之间设有托盘工件。

优选的，所述机架的底部固定连接安装板，所述安装板的表面开设螺孔，所述机架的内侧通过螺栓连接加强杆。

优选的，所述外框架的背面设有气缸护罩，所述第二气缸位于气缸护罩的内部。

优选的，所述外框架的内部固定连接底板，所述底板的顶部设有直线滑轨，所述直线滑轨的顶部设有插板座。

优选的，所述底板的顶部设有气缸座，所述气缸座的顶部安装第二气缸。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该自动托盘库，通过采用双行程气缸来实现对于托盘的升降工作，解决了传统自动托盘库在使用过程中结构复杂运行繁琐的问题，由于在对托盘升降的过程中，在最底部采用插板座来实现对于托盘的支撑效果，这样在该自动托盘库运行的过程中，就可以利用双行程气缸和插板座的结合来实现托盘的升降效果，其组成结构简洁明了，整体结构简单，使用过程中非常的方便工作人员随时进行检修和维护，实用性较强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的机架结构示意图；

图3为本实用新型的外框架结构示意图。

附图标记，机架-1、托盘导向板-2、双行程气动提升机构-3、第一气缸-4、滑轨-5、滑块-6、升降板-7、外框架-8、直线滑轨-9、插板座-10、气缸座-11、第二气缸-12、气缸护罩-13、底板-14、加强杆-15、安装板-16、托盘工件-17。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例一，本实用新型实施例提供一种技术方案：自动托盘库，包括机架、双行程气动提升机构、插板座以及第二气缸，所述机架的侧面设有双行程气动提升机构，所述双行程气动提升机构包括第一气缸、滑轨、滑块和升降板，所述机架的侧面固定连接第一气缸，所述机架的内侧设有滑轨，所述滑轨的外部活动连接滑块，所述第一气缸的底部设有升降板，所述升降板的两侧连接滑块，所述升降板的底部通过螺栓连接外框架，所述外框架的内部设有第二气缸，所述第二气缸的侧面连接插板座，通过采用双行程气动提升机构来实现对托盘的提升效果，整个组成结构简洁明了，使用过程中非常的方便工作人员随时进行检修和维护。

所述机架的内侧通过螺杆连接托盘导向板，所述托盘导向板呈对称分布形式，所述托盘导向板之间设有托盘工件，通过设有的托盘导向板，可以在托盘运动的过程中导向，稳定性较强。

所述机架的底部固定连接安装板，所述安装板的表面开设螺孔，所述机架的内侧通过螺栓连接加强杆，通过设有的加强杆，提高了机架使用过程中的强度和稳定性。

所述外框架的背面设有气缸护罩，所述第二气缸位于气缸护罩的内部，由于设有的气缸护罩，可以对第二气缸提供保护性的作用。

所述外框架的内部固定连接底板，所述底板的顶部设有直线滑轨，所述直线滑轨的顶部设有插板座，通过设有的直线滑轨，可以在插板座前后运行的过程中保持较高的流畅性，不会出现卡顿的情况。

所述底板的顶部设有气缸座，所述气缸座的顶部安装第二气缸，通过设有的气缸座，可以在第二气缸运行时提供较强的稳定性。

工作原理：在应用该自动托盘库时，首先需要将机架安装在送料传送带的外部，通过在机架的底部设有安装板，利用螺栓将安装板和送料传送带之间拧紧固定即可，当传送带上的托盘组移动至机架内部时，由插座板外部的第二气缸运行带动插板座向内侧移动，直至插座板***在倒数第二个托盘的下方，然后第一气缸启动运行带动托盘组上升，此时传送带上就会只留有一个托盘，接着传送带启动将托盘输送至码垛工位上，此时由于托盘被送走，所以第一气缸再次启动，带动整个托盘组下降，当最底下的托盘放置在传送带上时，第二气缸运行带动插板座向外拔出，然后第一气缸运行带动插板座上升，直至位于倒数第二个托盘的下方位置时停止，接着重复开始的步骤，由插座板外部的第二气缸运行带动插板座向内侧移动，直至插座板***在倒数第二个托盘的下方，然后第一气缸启动运行带动托盘组上升，如此即可实现循环送料托盘的效果，整个运动过程简洁明了，避免了传统自动托盘库采用交流电机、链条、链轮来实现托盘升降的麻烦流程，整体结构简单，使用过程中非常的方便工作人员随时进行检修和维护，实用性较强。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.自动托盘库，其特征在于：包括机架、双行程气动提升机构、插板座以及第二气缸，所述机架的侧面设有双行程气动提升机构，所述双行程气动提升机构包括第一气缸、滑轨、滑块和升降板，所述机架的侧面固定连接第一气缸，所述机架的内侧设有滑轨，所述滑轨的外部活动连接滑块，所述第一气缸的底部设有升降板，所述升降板的两侧连接滑块，所述升降板的底部通过螺栓连接外框架，所述外框架的内部设有第二气缸，所述第二气缸的侧面连接插板座。

2.根据权利要求1所述的自动托盘库，其特征在于：所述机架的内侧通过螺杆连接托盘导向板，所述托盘导向板呈对称分布形式，所述托盘导向板之间设有托盘工件。

3.根据权利要求1所述的自动托盘库，其特征在于：所述机架的底部固定连接安装板，所述安装板的表面开设螺孔，所述机架的内侧通过螺栓连接加强杆。

4.根据权利要求1所述的自动托盘库，其特征在于：所述外框架的背面设有气缸护罩，所述第二气缸位于气缸护罩的内部。

5.根据权利要求1所述的自动托盘库，其特征在于：所述外框架的内部固定连接底板，所述底板的顶部设有直线滑轨，所述直线滑轨的顶部设有插板座。

6.根据权利要求5所述的自动托盘库，其特征在于：所述底板的顶部设有气缸座，所述气缸座的顶部安装第二气缸。

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