CN214742057U - 螺杆压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种螺杆压缩机，螺杆压缩机包括机体、转子件、凸轮结构及容积调节组件。转子件设置于机体的转子腔内，转子件转动实现气体的压缩，压缩后的气体排出到排出腔内。由于转子件上设置有凸轮结构，且凸轮结构与转子件与同步转动，利用凸轮结构上的抵接凸齿与容积调节组件抵接，实现调节腔与排出连通容积的调节。上述螺杆压缩机利用凸轮结构上的抵接凸齿与容积调节组件的配合，避免使用电子芯片或电子作动元件等控制容积调节组件的运动，不需要连接外部电源，也不需要手动或通过其他外部器件配合控制容积调节组件运动的部件，使得容积调节组件调节调节腔容积的结构简单，调节降噪过程的稳定性更高。

Description

螺杆压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别是涉及螺杆压缩机。

背景技术

螺杆式压缩机是一种高速回转的容积式压缩机，螺杆压缩机通过转子转动吸入气体，气体堆积在转子和壳体之间，随着转子转动而被压缩，最终被排放出去。然而，由于压缩的过程中在封闭的空间内完成，压缩后的高压气体到达排出腔才开始排气，进而导致在压缩过程结束与排出腔连通的时刻产生压力脉动，进而产生振动辐射噪声。而传统的螺杆压缩机通过设置脉动衰减装置实现降噪的目的，然而，传统的脉动衰减装置结构复杂，进而导致调节降噪稳定性差，影响螺杆式压缩机的正常运行。

实用新型内容

本实用新型针对传统的压力脉动衰减装置结构复杂，进而导致调节降噪稳定性差的问题，提出了一种螺杆压缩机，该螺杆压缩机可以达到降低结构复杂，保证调节降噪稳定性的技术效果。

一种螺杆压缩机，所述螺杆压缩机包括机体、转子件、凸轮结构及容积调节组件，所述机体内形成有转子腔，且所述机体上形成有与所述转子腔相连通的排出腔；所述转子件设置于所述转子腔内并能够绕一轴线在所述转子腔内转动；所述凸轮结构设置于所述转子件上，且所述转子件能够带动所述凸轮结构同步转动，所述凸轮结构的外缘上设置有抵接凸齿；所述机体上还开设有调节腔，所述调节腔与所述排出腔相连通，所述容积调节组件的一端穿设于所述调节腔内，另一端能够抵接于所述凸轮结构外缘上的所述抵接凸齿，所述凸轮结构用于驱动所述容积调节组件在所述调节腔内活动，以调节所述调节腔与所述排出腔连通的容积。

在其中一个实施例中，所述转子件上形成齿间基元容积，当所述齿间基元容积与所述排出腔连通的瞬间，所述抵接凸齿推动所述容积调节组件移动以使所述调节腔与所述排出腔连通的容积增大。

在其中一个实施例中，所述转子齿带动所述凸轮结构沿第一方向转动，单个所述抵接凸齿上形成有与所述容积调节组件抵接的第一齿面及第二齿面，所述第一齿面与所述第二齿面相交形成所述抵接凸齿的齿顶线，且所述第二齿面至所述第一齿面的方向为所述第一方向；所述容积调节组件在所述调节腔内的移动方向朝向所述凸轮结构的转动轴线，当所述齿间基元容积与所述排出腔连通的瞬间，所述容积调节组件的另一端抵接于所述抵接凸齿的第一齿面上。

在其中一个实施例中，所述抵接凸齿的齿顶线与所述转动轴线形成的平面为基准面，所述第一齿面与所述基准面之间的夹角小于所述第二齿面与所述基准面之间的夹角。

在其中一个实施例中，所述抵接凸齿的数量与所述转子件的齿数相同，各个所述抵接凸齿围绕所述凸轮结构的转动轴线均匀设置。

在其中一个实施例中，所述容积调节组件包括活塞体及活塞杆，所述活塞体设置于所述调节腔，且所述活塞体的外壁与所述调节腔的内壁相抵触，所述活塞杆的一端与所述活塞体连接，另一端能够抵接于所述凸轮结构外缘的所述抵接凸齿，所述活塞杆能够推动所述活塞体在所述调节腔内沿朝向或远离所述凸轮结构的方向移动。

在其中一个实施例中，所述容积调节组件还包括抵接轮，所述抵接轮可转动地设置于所述活塞杆远离所述活塞体的一端上，所述抵接轮能够抵接于所述凸轮结构的外缘的所述抵接凸齿上。

在其中一个实施例中，所述容积调节组件还包括弹性件，所述弹性件设置于所述活塞体上，所述弹性件用于向所述活塞体施加朝向所述凸轮结构方向的弹力；或者

所述容积调节组件还包括弹性件，所述弹性件设置于所述活塞杆上，所述弹性件用于向所述活塞杆施加朝向所述凸轮结构方向的弹力。

在其中一个实施例中，所述调节腔的内壁上设置有耐磨层。

在其中一个实施例中，所述调节腔的内壁上开设有连通孔，所述机体内还形成有吸入腔，所述吸入腔通过所述转子腔与所述排出腔连通，所述调节腔通过所述连通孔与所述吸入腔连通，所述连通孔位于所述容积调节组件背向于所述排出腔的一侧；或者

所述调节腔的内壁上开设有连通孔，所述调节腔通过所述连通孔与外界连通，所述连通孔位于所述容积调节组件背向于所述排出腔的一侧。

在其中一个实施例中，所述排出腔的内壁上开设有共振腔，所述共振腔用于衰减进入所述排出腔的气流脉动。

在其中一个实施例中，所述排出腔的内壁上开设有空腔，所述排出腔的内壁上设置有盖板，所述盖板盖设于所述空腔上，且所述盖板上开设有与所述空腔连通的通孔，所述通孔与所述空腔共同形成所述共振腔。

在其中一个实施例中，所述转子件包括阴转子和阳转子，所述阴转子设置于所述转子腔内，所述阳转子设置于所述转子腔内并与所述阴转子相啮合转动；所述凸轮结构设置于所述阳转子上或者所述阴转子上，且所述抵接凸齿的数量与所述阳转子的齿数相同。

上述螺杆压缩机，转子件设置于机体的转子腔内，转子件在转动的过程中，能够实现气体的压缩，进而将压缩后的气体排出到排出腔内。由于转子件上设置有凸轮结构，且凸轮结构与转子件与同步转动，利用凸轮结构上的抵接凸齿与容积调节组件抵接，实现调节腔与排出连通容积的调节。上述螺杆压缩机利用凸轮结构上的抵接凸齿与容积调节组件的配合，避免使用电子芯片或电子作动元件等控制容积调节组件的运动，不需要连接外部电源，也不需要手动或通过其他外部器件配合控制容积调节组件运动的部件，使得容积调节组件调节调节腔容积的结构简单，调节降噪过程的稳定性更高。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

此外，附图并不是1:1的比例绘制，并且各个元件的相对尺寸在附图中仅示例地绘制，而不一定按照真实比例绘制。在附图中：

图1为一实施例中的螺杆压缩机的局部结构示意图；

图2为图1所示的螺杆压缩机的剖视图。

附图标记说明：

10、螺杆压缩机，100、机体，110、转子腔，120、排出腔，130、调节腔，140、连通孔，150、共振腔，152、空腔，154、盖板，156、通孔，200、转子件，210、阴转子，220、阳转子，300、凸轮结构，310、抵接凸齿，312、第一齿面，314、第二齿面，400、容积调节组件，410、活塞体，420、活塞杆，430、密封环，440、弹性件，450、耐磨套，460、抵接轮。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

参阅图1及图2，本实用新型一实施例中的螺杆压缩机10，用于实现气体的压缩。螺杆压缩机10包括机体100、转子件200、凸轮结构300及容积调节组件400。所述机体100内形成有转子腔110，且所述机体100上形成有与所述转子腔110相连通的排出腔120；所述转子件200设置于所述转子腔110内并能够绕一轴线在所述转子腔110内转动；所述凸轮结构300设置于所述转子件200上，且所述转子件200能够带动所述凸轮结构300同步转动，所述凸轮结构300的外缘上设置有抵接凸齿310；所述机体100上还开设有调节腔130，所述调节腔130与所述排出腔120相连通，所述容积调节组件400的一端穿设于所述调节腔130内，另一端抵接于所述凸轮结构300外缘的抵接凸齿310，所述凸轮结构300用于驱动所述容积调节组件400在所述调节腔130内活动，以调节所述调节腔130与所述排出腔120连通的容积。

上述螺杆压缩机10，转子件200设置于机体100的转子腔110内，转子件200在转动的过程中，能够实现气体的压缩，进而将压缩后的气体排出到排出腔120内。由于转子件200上设置有凸轮结构300，且凸轮结构300与转子件200同步转动，利用凸轮结构300上的抵接凸齿310与容积调节组件400抵接，实现调节腔130与排出腔120连通容积的调节。上述螺杆压缩机10利用凸轮结构300上的抵接凸齿310与容积调节组件400的配合，避免使用电子芯片或电子作动元件等控制容积调节组件400的运动，不需要连接外部电源，也不需要手动或通过其他外部器件配合控制容积调节组件400运动的部件，使得容积调节组件400调节调节腔130与排出腔120连通容积的结构简单，调节降噪过程的稳定性更高。

一实施例中，所述转子件200包括阴转子210和阳转子220，所述阴转子210设置于所述转子腔110内，所述阳转子220设置于所述转子腔110内并与所述阴转子210相啮合转动；所述凸轮结构300设置于所述阳转子220上或者所述阴转子210上，且所述抵接凸齿310的数量与所述阳转子220的凸齿的齿数相同。通过阳转子220与阴转子210的啮合实现气体的压缩。

一实施例中，所述转子件200设置于所述转子腔110内并能够绕一转动轴线b在所述转子腔110内转动。所述凸轮结构300围绕转动轴b转动。具体地，所述凸轮结构300设置于所述阳转子220上，阳转子220绕转动轴线b转动；或者所述凸轮结构300设置于所述阴转子210上，阴转子210绕转动轴线b转动。

具体地，阳转子220与阴转子210的齿间形成齿间基元容积。螺杆压缩机10的压缩过程中，气体进入到齿间基元容积内后，由于阳转子220的凸齿不断入侵阴转子210的凹齿，齿间基元容积开始缩小，实现气体的压缩过程，直到齿间基元容积与排出腔120相连通的瞬间为止。齿间基元容积和排出腔120相连通后，排气过程开始，排气过程一直持续到阳转子220的凸齿与阴转子210的凹齿完全啮合，即齿间基元容积因凸齿与凹齿的完全啮合而等于零时。

在其他实施例中，螺杆压缩机10还可以为单螺杆的压缩机，或者还可以其他能够实现气体压缩的其他类型的螺杆压缩机10。

一实施例中，所述抵接凸齿310的数量与所述转子件200的齿数相同，各个所述抵接凸齿310围绕所述凸轮结构300的转动轴线b均匀设置。具体地，抵接凸齿310的数量与所述阳转子220的凸齿的齿数相同，所述阳转子220的凸齿围绕所述转动轴线b均匀设置。通过将凸轮结构300上的抵接凸齿310与容积调节组件400抵接，实现调节腔130与排出腔120连通容积的调节，由于凸轮结构300上的抵接凸齿310与转子件200的齿数相同，抵接凸齿310均匀设置，以便于使得容积调节组件400调节调节腔130的变化规律稳定，能够使得容积调节组件400调节调节腔130的容积变化随着转子件200的排气频率同步发生变化，与压缩气体的排出频率相适应。

一实施例中，所述转子件200上形成齿间基元容积，当所述齿间基元容积与所述排出腔120连通的瞬间，所述抵接凸齿310推动所述容积调节组件400移动以使所述调节腔130与所述排出腔120连通的容积增大。气体在转子件200转动的过程中，在齿间基元容积内被压缩，气体的压力不断增高，进而导致被压缩后的气体与排出腔120内气压存在压力差。当齿间基元容积与所述排出腔120连通的瞬间，压缩的气体进入到排出腔120内，压缩的气体会对排出腔120内的气体产生脉冲。而此时通过抵接凸齿310推动容积调节组件400移动以使调节腔130与排出腔120连通的容积增大，进而能够增大排出腔120容纳压缩气体的容积，产生一定的相对负压，从而减小脉动压力幅值。

具体地，所述转子齿带动所述凸轮结构300沿第一方向a转动，单个所述抵接凸齿310上形成有与所述容积调节组件400抵接的第一齿面312及第二齿面314，所述第一齿面312与所述第二齿面314相交形成所述抵接凸齿310的齿顶线，且所述第二齿面314至所述第一齿面312的方向为所述第一方向a；所述容积调节组件400在所述调节腔130内的移动方向朝向所述凸轮结构300的转动轴线b，当所述齿间基元容积与所述排出腔120连通的瞬间，所述容积调节组件400的另一端抵接于所述抵接凸齿310的第一齿面312上。当所述齿间基元容积与所述排出腔120连通的瞬间，使得容积调节组件400抵接于抵接凸齿310的第一齿面312上，由于抵接凸齿310由第二齿面314朝第一齿面312的方向转动，进而使得容积调节组件400的另一端在第一齿面312上朝齿顶线的方向转动，以推动容积调节组件400在调节腔130内向远离凸轮结构300的方向移动，进而实现增加调节腔130与排出腔120连通的容积。

在其他实施例中，抵接凸齿310还可以为其他结构形状，容积调节组件400在所述调节腔130内的移动方向还可以朝向其他方向，只要能够使得所述齿间基元容积与所述排出腔120连通的瞬间，保证调节腔130与排出腔120的连通容积在增加即可。

一实施例中，所述抵接凸齿310的齿顶线与所述凸轮结构300的转动轴线b形成的平面为基准面，所述第一齿面312与所述基准面之间的夹角小于所述第二齿面314与所述基准面之间的夹角。当气体压缩结束后，压缩的气体由齿间基元容积进入到排出腔120时，容积调节组件400抵接于第一齿面312，且由于第一齿面312与基准面之间的夹角小于第二齿面314与基准面之间的夹角，使得此时的调节腔130具有最大的容积变化率，排出腔120的容积快速增大，能够快速增大排出腔120的容积产生的相对负压，减弱经过压缩的高压气体与排出腔120连通的瞬时脉冲压力，实现排气端气流脉动的衰减。同时由于抵接凸齿310与转子件200的齿数相同，因此上述过程中抵接凸齿310推动容积调节组件400调节调节腔130至最大容积变化率与排出压缩后的气体至排出腔120内的频率同步发生，上述实施例中的螺杆压缩机10在所有工况均具有气流脉动衰减效果。

一实施例中，所述调节腔130的内壁上开设有连通孔140，所述机体100内还形成有吸入腔，所述吸入腔通过所述转子腔110与所述排出腔120连通，所述调节腔130通过所述连通孔140与所述吸入腔连通，所述连通孔140位于所述容积调节组件400背向于所述排出腔120的一侧。在容积调节组件400调节调节腔130与排出腔120的连通容积时，通过连通孔140避免容积调节组件400背向于排出腔120一侧的空间密闭，而对容积调节组件400的移动造成较大阻力，影响容积调节组件400在调节腔130内的移动。将调节腔130中位于容积调节组件400背向于排出腔120一侧的空间通过连通孔140与吸入腔连通，可以避免由于压缩密闭空间的气体造成的阻力，降低容积调节组件400无用功的消耗。同时，由于连通孔140与吸入腔连通，避免外界杂质等进入到调节腔130内，影响容积调节组件400在调节腔130内的移动。进一步地，若有少量气体由排出腔120泄露到容积调节组件400背向于排出腔120的一侧，使得泄露的气体能够进入到吸入腔内，避免气体泄露到外界。

在另一实施例中，所述调节腔130通过所述连通孔140与外界连通，所述连通孔140位于所述容积调节组件400背向于所述排出腔120的一侧。可以避免由于压缩密闭空间的气体造成的阻力，降低容积调节组件400无用功的消耗。

进一步地，所述连通孔140开设于所述调节腔130的底壁上，或者所述连通孔140开设于所述调节腔130远离所述排出腔120的位置上。能够避免由于容积调节组件400在调节腔130内的移动而影响调节腔130通过连通孔140与吸入腔的连通。

一实施例中，所述容积调节组件400包括活塞体410及活塞杆420，所述活塞体410设置于所述调节腔130，且所述活塞体410的外壁与所述调节腔130的内壁相抵触，所述活塞杆420的一端与所述活塞体410连接，另一端能够抵接于所述凸轮结构300外缘的抵接凸齿310上，所述活塞杆420能够推动所述活塞体410在所述调节腔130内沿朝向或远离所述凸轮结构300的方向移动。通过活塞体410便于实现调节腔130容积的调节，通过活塞杆420便于实现活塞体410跟随凸轮结构300的转动而移动。在本实施例中，活塞杆420的一端通过螺纹连接于活塞体410上。在其他实施例中，活塞杆420的一端还可以通过铰接于活塞体410上，或者直接固定于活塞体410上。

具体地，所述容积调节组件400还包括密封环430，所述密封环430套设于所述活塞体410上，并位于所述活塞体410与所述调节腔130内壁之间。通过在活塞体410上设置密封环430，能够进一步提高活塞体410与调节腔130内壁之间的密封性，避免排出腔120内的气体泄露到活塞体410背向于排出腔120的调节腔130内。进一步地，密封环430由耐磨材质制成，降低密封环430与调节腔130内壁之间的磨损。

在本实施例中，密封环430为两个，两个密封环430沿着活塞体410的移动方向间隔设置于活塞体410上，以便于进一步提高对活塞体410与调节腔130内壁之间的密封性。在其他实施例中，密封环430的数量还可以为一个、三个等其他数目个，只要保证活塞体410与调节腔130内壁之间的密封性即可。

一实施例中，所述容积调节组件400还包括弹性件440，所述弹性件440设置于所述活塞体410上，所述弹性件440用于向所述活塞体410施加朝向所述凸轮结构300方向的弹力。通过设置弹性件440能够提高活塞杆420抵接于凸轮结构300上的稳定性，便于活塞杆420带动活塞体410能够跟随凸轮结构300上的抵接凸齿310进行变化。

具体地，所述弹性件440设置于所述调节腔130内，并位于所述活塞体410背向于所述活塞杆420的一侧，所述弹性件440的一端抵接于所述活塞体410上，另一端抵接于所述调节腔130的底壁上。以便于弹性件440向活塞体410施加朝向凸轮结构300方向的弹力。

在另一实施例中，所述容积调节组件400还包括弹性件440，所述弹性件440设置于所述活塞杆420上，所述弹性件440用于向所述活塞杆420施加朝向所述凸轮结构300方向的弹力，只要能够利用弹性件440提高活塞杆420抵接于凸轮结构300的稳定性即可。

在本实施例中，弹性件440为弹簧。弹簧的刚度系数较大，其弹性恢复力足以使活塞体410克服排出腔120气体压力和调节腔130内壁之间的摩擦力，使活塞杆420紧贴凸轮结构300的外壁。在其他实施例中，弹性件440还可以为其他具有弹性的部件。

一实施例中，所述调节腔130的内壁上设置有耐磨层。由于活塞体410在调节腔130内移动，导致活塞体410与调节腔130内壁之间的磨损较大，通过在调节腔130的内壁上设置耐磨层，能够降低活塞体410对调节腔130内壁的磨损，进而保证活塞体410与调节腔130内壁之间的密封性。

具体地，所述容积调节组件400还包括耐磨套450，所述耐磨套450的外壁贴设于所述调节腔130的内壁上形成耐磨层，所述活塞体410设置于所述耐磨套450内并能够在所述耐磨套450内移动。在其他实施例中，还可以在调节腔130的内壁上涂敷耐磨涂层形成耐磨层。

一实施例中，所述容积调节组件400还包括抵接轮460，所述抵接轮460可转动地设置于所述活塞杆420远离所述活塞体410的一端上，所述抵接轮460能够抵接于所述凸轮结构300外缘的抵接凸齿310上。利用抵接轮460能够降低凸轮结构300上的摩擦阻力，进而降低活塞杆420与凸轮结构300的磨损。

在本实施例中，抵接轮460通过转轴设置于活塞杆420的一端上，转轴的轴线方向与凸轮结构300的转动轴线b的方向一致，以便于保证抵接轮460能够跟随凸轮结构300的转动而转动。在另一实施例中，还可以在活塞杆420的一端上开设转动槽，抵接轮460为球体结构，抵接轮460设置在转动槽内并能够在转动槽内转动，抵接轮460凸出转动槽的部分能够抵接于凸轮结构300上。

一实施例中，所述排出腔120的内壁上开设有共振腔150，所述共振腔150用于衰减进入所述排出腔120的气流脉动。通过容积调节组件400调节容积，可实现所有工况中的气流脉动衰减效果。通过进一步叠加共振腔150共鸣，进一步提高衰减效果。

在本实施例中，所述排出腔120的内壁上开设有空腔152，所述排出腔120的内壁上设置有盖板154，所述盖板154盖设于所述空腔152上，且所述盖板154上开设有与所述空腔152连通的通孔156，所述通孔156与所述空腔152共同形成所述共振腔150；

其中，所述共振腔150的目标衰减共振频率公式为：

式中：C为声速；P为穿孔率，所述穿孔率为所述通孔156的面积与所述盖板154覆盖所述空腔152部分的面积之比；L为所述空腔152的深度；t为所述盖板154的厚度；d为所述通孔156的直径。

根据目标衰减共振频率进而可以确定具体地共振腔150的设计尺寸。

在本实施例中，盖板154通过螺钉固定在排出腔120的内壁上。在其他实施例汇总，盖板154还可以通过焊接、胶结、一体成型的方式设置于排出腔120的内壁上。

在本实施例中，所述共振腔150为亥姆霍兹共振腔150。空腔152通过盖板154上的通孔156与排出腔120相通。通孔156孔颈中的空气体柱在声波压力作用下像活塞一样往复运动，它具有一定的气体质量，运动时还与通孔156孔壁摩擦，消耗掉一部分声能。空腔152中的气体具有弹性，能阻碍来自通孔156孔颈气体柱运动造成的空腔152压力变化。这样通孔156孔颈处的气体柱有如质量，空腔152中的气体有如弹簧，构成了弹性振动***。当排出腔120声波频率等于其共振频率时，将引起通孔156孔颈中气体柱发生共振，此时气体柱的振动位移最大，振动速度最大，通孔156孔壁摩擦损耗也最大，对声能的消耗也最大，实现气流衰减效果。

在本实施例中，在排出腔120的内壁上形成有两个共振腔150，且两个共振腔150的共振频率不同，且可以分别对应螺杆压缩机10额定工况气流脉动峰值最高的两个频率。在其他实施例中，共振腔150还可以根据实际应用的螺杆压缩机10的气流脉频率进行设置。

上述螺杆压缩机10，由于抵接凸齿310推动容积调节组件400调节调节腔130与排出腔120连通的容积变化规律与螺杆压缩机10的气流脉动频率相同，使利用调节腔130实现的目标衰减频率始终为气流脉动频率，进而适用频率范围覆盖所有工况，定频和变频的螺杆压缩机10均可使用。同时配合共振腔150，使得共振腔150的脉动衰减效果与容积调节组件400调节调节腔130的变容积的气流脉动衰减作用叠加，使螺杆压缩机10在额定工况下具有最佳的气流脉动衰减效果。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (13)

1.一种螺杆压缩机，其特征在于，所述螺杆压缩机包括：

机体，所述机体内形成有转子腔，且所述机体上形成有与所述转子腔相连通的排出腔；

转子件，所述转子件设置于所述转子腔内并能够绕一轴线在所述转子腔内转动；

凸轮结构，所述凸轮结构设置于所述转子件上，且所述转子件能够带动所述凸轮结构同步转动，所述凸轮结构的外缘上设置有抵接凸齿；及

容积调节组件，所述机体上还开设有调节腔，所述调节腔与所述排出腔相连通，所述容积调节组件的一端穿设于所述调节腔内，另一端能够抵接于所述凸轮结构外缘上的所述抵接凸齿，所述凸轮结构用于驱动所述容积调节组件在所述调节腔内活动，以调节所述调节腔与所述排出腔连通的容积。

2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述转子件上形成齿间基元容积，当所述齿间基元容积与所述排出腔连通的瞬间，所述抵接凸齿推动所述容积调节组件移动以使所述调节腔与所述排出腔连通的容积增大。

3.根据权利要求2所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述转子齿带动所述凸轮结构沿第一方向转动，单个所述抵接凸齿上形成有与所述容积调节组件抵接的第一齿面及第二齿面，所述第一齿面与所述第二齿面相交形成所述抵接凸齿的齿顶线，且所述第二齿面至所述第一齿面的方向为所述第一方向；所述容积调节组件在所述调节腔内的移动方向朝向所述凸轮结构的转动轴线，当所述齿间基元容积与所述排出腔连通的瞬间，所述容积调节组件的另一端抵接于所述抵接凸齿的第一齿面上。

4.根据权利要求3所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述抵接凸齿的齿顶线与所述凸轮结构的转动轴线形成的平面为基准面，所述第一齿面与所述基准面之间的夹角小于所述第二齿面与所述基准面之间的夹角。

5.根据权利要求1-4任一项所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述抵接凸齿的数量与所述转子件的齿数相同，各个所述抵接凸齿围绕所述凸轮结构的转动轴线均匀设置。

6.根据权利要求1-4任一项所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述容积调节组件包括活塞体及活塞杆，所述活塞体设置于所述调节腔，且所述活塞体的外壁与所述调节腔的内壁相抵触，所述活塞杆的一端与所述活塞体连接，另一端能够抵接于所述凸轮结构外缘的所述抵接凸齿，所述活塞杆能够推动所述活塞体在所述调节腔内沿朝向或远离所述凸轮结构的方向移动。

7.根据权利要求6所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述容积调节组件还包括抵接轮，所述抵接轮可转动地设置于所述活塞杆远离所述活塞体的一端上，所述抵接轮能够抵接于所述凸轮结构的外缘的所述抵接凸齿上。

8.根据权利要求6所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述容积调节组件还包括弹性件，所述弹性件设置于所述活塞体上，所述弹性件用于向所述活塞体施加朝向所述凸轮结构方向的弹力；或者

所述容积调节组件还包括弹性件，所述弹性件设置于所述活塞杆上，所述弹性件用于向所述活塞杆施加朝向所述凸轮结构方向的弹力。

9.根据权利要求6所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述调节腔的内壁上设置有耐磨层。

10.根据权利要求1-4任一项所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述调节腔的内壁上开设有连通孔，所述机体内还形成有吸入腔，所述吸入腔通过所述转子腔与所述排出腔连通，所述调节腔通过所述连通孔与所述吸入腔连通，所述连通孔位于所述容积调节组件背向于所述排出腔的一侧；或者

所述调节腔的内壁上开设有连通孔，所述调节腔通过所述连通孔与外界连通，所述连通孔位于所述容积调节组件背向于所述排出腔的一侧。

11.根据权利要求1-4任一项所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述排出腔的内壁上开设有共振腔，所述共振腔用于衰减进入所述排出腔的气流脉动。

12.根据权利要求11所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述排出腔的内壁上开设有空腔，所述排出腔的内壁上设置有盖板，所述盖板盖设于所述空腔上，且所述盖板上开设有与所述空腔连通的通孔，所述通孔与所述空腔共同形成所述共振腔。

13.根据权利要求1-4任一项所述的螺杆压缩机，其特征在于，所述转子件包括阴转子和阳转子，所述阴转子设置于所述转子腔内，所述阳转子设置于所述转子腔内并与所述阴转子相啮合转动；所述凸轮结构设置于所述阳转子上或者所述阴转子上，且所述抵接凸齿的数量与所述阳转子的齿数相同。

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