JP2805769B2 - オイルポンプ - Google Patents
オイルポンプInfo
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- JP2805769B2 JP2805769B2 JP63247651A JP24765188A JP2805769B2 JP 2805769 B2 JP2805769 B2 JP 2805769B2 JP 63247651 A JP63247651 A JP 63247651A JP 24765188 A JP24765188 A JP 24765188A JP 2805769 B2 JP2805769 B2 JP 2805769B2
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- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- outer rotor
- circle
- diameter
- teeth
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/10—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member
- F04C2/102—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of internal-axis type with the outer member having more teeth or tooth-equivalents, e.g. rollers, than the inner member the two members rotating simultaneously around their respective axes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はオイルポンプに係り、特に内燃機関や変速
機等にオイルを供給するオイルポンプに関する。
機等にオイルを供給するオイルポンプに関する。
オイルポンプにおいては、２個の歯車の噛合によって
オイルを圧送する歯車ポンプや、内ロータと外ロータと
を有するトロコイド曲線を利用したオイルポンプ等があ
る。
オイルを圧送する歯車ポンプや、内ロータと外ロータと
を有するトロコイド曲線を利用したオイルポンプ等があ
る。
このトロコイド曲線を利用したオイルポンプは、トロ
コイド曲線によって形成された内ロータの内歯と外ロー
タの外歯とを噛合し、夫々軸心を異ならしめてポンプハ
ウジングのポケット内に組込み、また、内ロータの内歯
の数が外ロータの外歯の数よりも１個少なく構成され、
内ロータを回転することにより外ロータが内ロータと同
一方向に回転し、内ロータの内歯と外ロータの外歯とに
よって形成される空間が容積変化をしてポンプ作用を行
い、流体を吸入ポートから吸入して吐出ポート側に吐出
するものであり、同容量の他種オイルポンプに比し、小
形で構造も簡単であり、また噛合音も小さいので、車両
の潤滑油用ポンプら自動変速機用オイルポンプ等のオイ
ルポンプとして広範囲に利用されている。
コイド曲線によって形成された内ロータの内歯と外ロー
タの外歯とを噛合し、夫々軸心を異ならしめてポンプハ
ウジングのポケット内に組込み、また、内ロータの内歯
の数が外ロータの外歯の数よりも１個少なく構成され、
内ロータを回転することにより外ロータが内ロータと同
一方向に回転し、内ロータの内歯と外ロータの外歯とに
よって形成される空間が容積変化をしてポンプ作用を行
い、流体を吸入ポートから吸入して吐出ポート側に吐出
するものであり、同容量の他種オイルポンプに比し、小
形で構造も簡単であり、また噛合音も小さいので、車両
の潤滑油用ポンプら自動変速機用オイルポンプ等のオイ
ルポンプとして広範囲に利用されている。
即ち、トロコイド曲線によって形成された歯形曲線を
有するオイルポンプは、第５〜６図に示す如き構成され
ている。第５、６図に示す如く、内ロータの内歯の歯形
曲線を設定する際には、基礎円G1の直径Ａ、転円G2の直
径Ｂ（但し、A/B＝N Nは整数）離心量ｅ、軌跡円G3の直
径Ｃを設定した時、先ず基礎円G1上に滑ることなく転円
G2が転がり、その転円G2の中心Oaからｅだけ離れた転円
G2内の固定点Ｐが描く軌跡としてトロコイド曲線Ｔが描
かれ、このトロコイド曲線Ｔ上に中心を有する直径Ｃを
有する軌跡円G3の円弧群の包絡線によって歯形曲線TCが
表わされる（第６図参照）。
有するオイルポンプは、第５〜６図に示す如き構成され
ている。第５、６図に示す如く、内ロータの内歯の歯形
曲線を設定する際には、基礎円G1の直径Ａ、転円G2の直
径Ｂ（但し、A/B＝N Nは整数）離心量ｅ、軌跡円G3の直
径Ｃを設定した時、先ず基礎円G1上に滑ることなく転円
G2が転がり、その転円G2の中心Oaからｅだけ離れた転円
G2内の固定点Ｐが描く軌跡としてトロコイド曲線Ｔが描
かれ、このトロコイド曲線Ｔ上に中心を有する直径Ｃを
有する軌跡円G3の円弧群の包絡線によって歯形曲線TCが
表わされる（第６図参照）。
一方、外ロータの外歯の歯形曲線を設定する際には、
第７図に示す如く、基礎円G1の直径Ａと転円G2の直径Ｂ
とを加えた直径Ｄ（Ａ＋Ｂ）の外ロータ用基礎円G4の円
周上に中心を有する軌跡円G3の直径Ｃの（Ｎ＋１）個の
円弧で主として構成される。このように形成された内ロ
ータと外ロータとを組合せた場合に、歯形として重要な
部分は、駆動に関与する矢印Z1の部分とシールに関与し
シール性能を決定する矢印Z2の部分である。外ロータの
歯形上では、この２つの部分は離れて存在する。そし
て、内ロータは通常駆動軸にキーなどで固定されて回転
され、外ロータは駆動軸から離心量ｅだけ偏心した内径
を持つポケット内に収められ、内ロータの回転に従って
回転する。これにより、内ロータと外ロータの間の空間
が回転中に容積変化することにより、流体の吸入及び吐
出作用が行われるのである。しかし、上記の緒元から得
られた内ロータと外ロータとの組合せ間隔（チップクリ
アランス）ｇは、零であって、このままでは実際上、回
転不能の状態である。
第７図に示す如く、基礎円G1の直径Ａと転円G2の直径Ｂ
とを加えた直径Ｄ（Ａ＋Ｂ）の外ロータ用基礎円G4の円
周上に中心を有する軌跡円G3の直径Ｃの（Ｎ＋１）個の
円弧で主として構成される。このように形成された内ロ
ータと外ロータとを組合せた場合に、歯形として重要な
部分は、駆動に関与する矢印Z1の部分とシールに関与し
シール性能を決定する矢印Z2の部分である。外ロータの
歯形上では、この２つの部分は離れて存在する。そし
て、内ロータは通常駆動軸にキーなどで固定されて回転
され、外ロータは駆動軸から離心量ｅだけ偏心した内径
を持つポケット内に収められ、内ロータの回転に従って
回転する。これにより、内ロータと外ロータの間の空間
が回転中に容積変化することにより、流体の吸入及び吐
出作用が行われるのである。しかし、上記の緒元から得
られた内ロータと外ロータとの組合せ間隔（チップクリ
アランス）ｇは、零であって、このままでは実際上、回
転不能の状態である。
そこで、得られた内ロータの内歯の歯形曲線を小さく
するか、または外ロータの外歯の歯形曲線を大きくなる
よう修正して回転が可能となる組合せ間隙ｇを形成しな
ければならない（第８図参照）。なお、第８図におい
て、102は吸入ポート、104は吐出ポートである。
するか、または外ロータの外歯の歯形曲線を大きくなる
よう修正して回転が可能となる組合せ間隙ｇを形成しな
ければならない（第８図参照）。なお、第８図におい
て、102は吸入ポート、104は吐出ポートである。
また、このようなオイルポンプとしては、実公昭57−
59672号公報、実公昭56−24250号公報、実開昭59−8428
8号公報、および特開昭59−96410号公報に開示されてい
る。これら公報に記載のオイルポンプは、ポンプハウジ
ングに設けたロータ室に内ロータと外ロータとの各歯を
噛合して偏心回転可能に内装するとともに、ロータ室の
開口するポンプハウジングのロータ回転軸心方向一側面
にケーシングの当接面を当接させ固定具により固定して
設け、内ロータと外ロータとの偏心回転により前記各歯
間にロータ回転方向に拡縮しつつ移動する空間を形成
し、吸入ポートから流体を吸入して圧縮し吐出ポートに
吐出するものである。
59672号公報、実公昭56−24250号公報、実開昭59−8428
8号公報、および特開昭59−96410号公報に開示されてい
る。これら公報に記載のオイルポンプは、ポンプハウジ
ングに設けたロータ室に内ロータと外ロータとの各歯を
噛合して偏心回転可能に内装するとともに、ロータ室の
開口するポンプハウジングのロータ回転軸心方向一側面
にケーシングの当接面を当接させ固定具により固定して
設け、内ロータと外ロータとの偏心回転により前記各歯
間にロータ回転方向に拡縮しつつ移動する空間を形成
し、吸入ポートから流体を吸入して圧縮し吐出ポートに
吐出するものである。
ところが、従来、トロコイド曲線を利用したオイルポ
ンプにおいては、直径Ｃの真円からなる軌跡円によって
形成された内ロータの内歯と上述の軌跡円によって形成
した外ロータの外歯との噛合の位置がチップクリアラン
ス（内ロータと外ロータとの組合せ間隙）ｇ、サイドク
リアランス（ロータとポンプハウジングの厚さ方向の間
隙）によって変化するので、夫々内歯と外歯との噛合は
内ロータの内歯が外ロータの外歯に挟まれ、第８図の矢
印Z1で示す如く、バックラッシのない状態になってしま
い、このため、ポンプ音の発生が大となる不都合を招い
た。
ンプにおいては、直径Ｃの真円からなる軌跡円によって
形成された内ロータの内歯と上述の軌跡円によって形成
した外ロータの外歯との噛合の位置がチップクリアラン
ス（内ロータと外ロータとの組合せ間隙）ｇ、サイドク
リアランス（ロータとポンプハウジングの厚さ方向の間
隙）によって変化するので、夫々内歯と外歯との噛合は
内ロータの内歯が外ロータの外歯に挟まれ、第８図の矢
印Z1で示す如く、バックラッシのない状態になってしま
い、このため、ポンプ音の発生が大となる不都合を招い
た。
この不都合を解消するために、基礎円の直径Ａと軸円
の直径Ｂとを加えた外ロータ用基礎円G4の径Ａ＋ＢをΔ
Ｆだけ大きくするか、外ロータの外歯の歯形の転円の直
径ＣをΔＧだけ小さくすることができるが、チップクリ
アランスｇも大となってポンプ性能が低下するという不
都合があった。
の直径Ｂとを加えた外ロータ用基礎円G4の径Ａ＋ＢをΔ
Ｆだけ大きくするか、外ロータの外歯の歯形の転円の直
径ＣをΔＧだけ小さくすることができるが、チップクリ
アランスｇも大となってポンプ性能が低下するという不
都合があった。
そこでこの発明の目的は、上述の不都合を除去すべく
外ロータ用基礎円に対して長径を径方向で且つ短径を円
周方向に位置させた長円によって外ロータの外歯の歯形
曲線を形成することにより、ポンプ音の発生を低減して
静粛性を向上するとともに、ポンプ効率を向上し得るオ
イルポンプを実現するにある。
外ロータ用基礎円に対して長径を径方向で且つ短径を円
周方向に位置させた長円によって外ロータの外歯の歯形
曲線を形成することにより、ポンプ音の発生を低減して
静粛性を向上するとともに、ポンプ効率を向上し得るオ
イルポンプを実現するにある。
この目的を達成するためにこの発明は、外ロータの外
歯にトロコイド曲線によって形成された内ロータの内歯
を歯合して偏心回転させることにより前記ロータの回転
方向に拡縮しつつ移動する空間を前記内ロータの内歯と
前記外ロータの外歯とによって形成し、吸入ポートから
流体を吸入し圧縮して吐出ポートから吐出するオイルポ
ンプにおいて、前記内ロータの内歯と前記外ロータの外
歯とを噛合せて組付けた際に、シールに関与する部分に
所定のチップクリアランスを形成しつつ駆動に関与する
部分にはバックラッシを形成するように、内ロータ用基
礎円の直径とこの内ロータ用基礎円上を滑ることなく転
がる転円の直径とを加えた外ロータ用基礎円の中心を通
る直線が該外ロータ用基礎円と交わる交点を中心とし前
記直線方向を長軸とするとともに前記交点を通る接線方
向を短軸とする長円による歯形曲線によって前記外ロー
タの外歯を形成したことを特徴とする。
歯にトロコイド曲線によって形成された内ロータの内歯
を歯合して偏心回転させることにより前記ロータの回転
方向に拡縮しつつ移動する空間を前記内ロータの内歯と
前記外ロータの外歯とによって形成し、吸入ポートから
流体を吸入し圧縮して吐出ポートから吐出するオイルポ
ンプにおいて、前記内ロータの内歯と前記外ロータの外
歯とを噛合せて組付けた際に、シールに関与する部分に
所定のチップクリアランスを形成しつつ駆動に関与する
部分にはバックラッシを形成するように、内ロータ用基
礎円の直径とこの内ロータ用基礎円上を滑ることなく転
がる転円の直径とを加えた外ロータ用基礎円の中心を通
る直線が該外ロータ用基礎円と交わる交点を中心とし前
記直線方向を長軸とするとともに前記交点を通る接線方
向を短軸とする長円による歯形曲線によって前記外ロー
タの外歯を形成したことを特徴とする。
この発明の構成によれば、外ロータ用基礎円の中心を
通る直線が外ロータ用基礎円と交わる交点を中心とし直
線方向を長軸にするとともに交点を通る接線方向を短軸
とする長円によって外ロータの外歯の歯形曲線を形成す
ることにより、真円からなる軌跡円で形成した内ロータ
の内歯に長円による歯形曲線で形成した外ロータの外歯
を噛合せ、駆動に関与する部分に所定のバックラッシを
形成してポンプ音の発生を低減し、また、シールに関与
する部分と隙間であるチップクリアランスを徒に大きく
することがないので、シール性能を担保してポンプ性能
を向上する。
通る直線が外ロータ用基礎円と交わる交点を中心とし直
線方向を長軸にするとともに交点を通る接線方向を短軸
とする長円によって外ロータの外歯の歯形曲線を形成す
ることにより、真円からなる軌跡円で形成した内ロータ
の内歯に長円による歯形曲線で形成した外ロータの外歯
を噛合せ、駆動に関与する部分に所定のバックラッシを
形成してポンプ音の発生を低減し、また、シールに関与
する部分と隙間であるチップクリアランスを徒に大きく
することがないので、シール性能を担保してポンプ性能
を向上する。
以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細且つ具体
的に説明する。
的に説明する。
第１〜６図は、この発明の実施例を示すものである。
図において、２は内燃機関、４はシリンダヘッド、６は
シリンダブロック、８はオイルパンである。シリンダブ
ロック６に装着されたクランク軸10には、例えば内燃機
関２の潤滑油等を圧送するオイルポンプ12が取付けられ
ている。このオイルポンプ12は、オイルパン８内の潤滑
油をオイルストレーナ14を経て吸入し、そして潤滑油の
圧力を高くしてオイルフィルタ16側に圧送し、内燃機関
２各部に潤滑油を供給するものである。
図において、２は内燃機関、４はシリンダヘッド、６は
シリンダブロック、８はオイルパンである。シリンダブ
ロック６に装着されたクランク軸10には、例えば内燃機
関２の潤滑油等を圧送するオイルポンプ12が取付けられ
ている。このオイルポンプ12は、オイルパン８内の潤滑
油をオイルストレーナ14を経て吸入し、そして潤滑油の
圧力を高くしてオイルフィルタ16側に圧送し、内燃機関
２各部に潤滑油を供給するものである。
前記オイルポンプ12は、以下の如く構成される。即
ち、オイルポンプ12は、第２図に示す如く、トロコイド
曲線によって形成された内歯18aを有する内ロータ18
と、外歯20aを有する外ロータ20とが偏心した状態、つ
まり互いの軸心を異ならしめた状態でポンプハウジング
22内に組込まれ、一側からポンプガスケット24を介して
ポンププレート26を取着して構成されている。
ち、オイルポンプ12は、第２図に示す如く、トロコイド
曲線によって形成された内歯18aを有する内ロータ18
と、外歯20aを有する外ロータ20とが偏心した状態、つ
まり互いの軸心を異ならしめた状態でポンプハウジング
22内に組込まれ、一側からポンプガスケット24を介して
ポンププレート26を取着して構成されている。
前記内ロータ18の内歯18aの歯形曲線は、以下の如き
設定される。即ち、第５、６図に示す如く、内ロータ用
基礎円G1の直径Ａ、転円G2の直径Ｂ（但し、A/B＝Ｎ、
Ｎは整数）、離心量ｅ、軌跡円G3の直径Ｃを設定した
時、先ず基礎円G1上を滑ることなく転円G2が転がり、そ
の転円G2の中心Oaからｅだけ離れた転円G2内の固定点Ｐ
が描く軌跡としてトロコイド曲線Ｔが描かれ、このトロ
コイド曲線Ｔ上に中心を有する直径Ｃを有する軌跡円G3
の円弧群に包絡線によって歯形曲線TCが表わされる（第
６図参照）。
設定される。即ち、第５、６図に示す如く、内ロータ用
基礎円G1の直径Ａ、転円G2の直径Ｂ（但し、A/B＝Ｎ、
Ｎは整数）、離心量ｅ、軌跡円G3の直径Ｃを設定した
時、先ず基礎円G1上を滑ることなく転円G2が転がり、そ
の転円G2の中心Oaからｅだけ離れた転円G2内の固定点Ｐ
が描く軌跡としてトロコイド曲線Ｔが描かれ、このトロ
コイド曲線Ｔ上に中心を有する直径Ｃを有する軌跡円G3
の円弧群に包絡線によって歯形曲線TCが表わされる（第
６図参照）。
また、外ロータ20の外歯20aの歯形曲線の修正は、以
下の如き行われる。即ち、第３図に示す如く、前記内ロ
ータ用基礎円G1の直径Ａと前記転円G2の直径Ｂとを加え
た外ロータ用基礎円G4の直径Ｄの中心O1を通る直線Ｌが
外ロータ用基礎円G4と交わる交点O2を中心とし直線Ｌの
方向（Ｙ軸）が長軸で直径ｍを有するとともに、交点O2
を通る接線方向（Ｘ軸）が短軸で短径ｎを有する長円に
より、外ロータ20の外歯20aの歯形曲線が形成される。
つまり、外ロータ20の歯形20aを、従来の の円弧ではなく、 第３図に示す如く、 （但し、Ｙ軸が外ロータ20の径方向、Ｘ軸が外ロータ20
の円周方向）の長円G5によって形成する。
下の如き行われる。即ち、第３図に示す如く、前記内ロ
ータ用基礎円G1の直径Ａと前記転円G2の直径Ｂとを加え
た外ロータ用基礎円G4の直径Ｄの中心O1を通る直線Ｌが
外ロータ用基礎円G4と交わる交点O2を中心とし直線Ｌの
方向（Ｙ軸）が長軸で直径ｍを有するとともに、交点O2
を通る接線方向（Ｘ軸）が短軸で短径ｎを有する長円に
より、外ロータ20の外歯20aの歯形曲線が形成される。
つまり、外ロータ20の歯形20aを、従来の の円弧ではなく、 第３図に示す如く、 （但し、Ｙ軸が外ロータ20の径方向、Ｘ軸が外ロータ20
の円周方向）の長円G5によって形成する。
そして、内ロータ18の内歯18aと外ロータの外歯20aと
を噛合せて組付けた際に、第４図に示す如く、駆動に関
与する矢印Ζ１、Z1の部分に隙間（バックラッシ）Ｓ、
Ｓを形成することができ、またシールに関与する矢印Z2
の部分では従来に対して変化がなく、所定のチップクリ
アランスｇを確保し、しかも滑らからな歯形曲線を形成
することができる。勿論n/m＜１の範囲で、極めて１に
近い値をとることになる。なお、符号28は吸入ポート、
30は吐出ポート、32は内ロータ18の内歯18aと外ロータ2
0の外歯20aとによって形成される空間である。
を噛合せて組付けた際に、第４図に示す如く、駆動に関
与する矢印Ζ１、Z1の部分に隙間（バックラッシ）Ｓ、
Ｓを形成することができ、またシールに関与する矢印Z2
の部分では従来に対して変化がなく、所定のチップクリ
アランスｇを確保し、しかも滑らからな歯形曲線を形成
することができる。勿論n/m＜１の範囲で、極めて１に
近い値をとることになる。なお、符号28は吸入ポート、
30は吐出ポート、32は内ロータ18の内歯18aと外ロータ2
0の外歯20aとによって形成される空間である。
次に、この実施例の作用を説明する。
クランク軸10の駆動によってオイルポンプ12の内ロー
タ18が回転し、この内ロータ18の回転によってこの内ロ
ータ18の内歯18aが外ロータ20の外歯20a、20aの間の谷
間に入り込んで空間32の容積が変化し、外ロータ20も内
ロータ18と同一方向に回転し、空間32の容積の変化によ
って吸収ポート28側からの低圧の潤滑油が吐出ポート30
側に高圧となって吐出される。
タ18が回転し、この内ロータ18の回転によってこの内ロ
ータ18の内歯18aが外ロータ20の外歯20a、20aの間の谷
間に入り込んで空間32の容積が変化し、外ロータ20も内
ロータ18と同一方向に回転し、空間32の容積の変化によ
って吸収ポート28側からの低圧の潤滑油が吐出ポート30
側に高圧となって吐出される。
ところで、この実施例に係る外ロータ20の外歯20aの
歯形曲線は、内ロータ用基礎円G1の直径Ａと前記転円G2
の直径Ｂとを加えた外ロータ用基礎円G4の直径Ｄの中心
O1を通る直線Ｌが外ロータ用基礎円G4と交わる交点O2を
中心とし直線Ｌの方向（Ｙ軸）が長軸で長径ｍを有する
とともに、交点O2を通る接線方向（Ｘ軸）が短軸で短径
ｎを有する長円G5によって形成されている。これによ
り、第４図に示す如く、駆動に関与する矢印Z1、Z1の部
分に所定のバックラッシＳ、Ｓが形成されているので、
内歯18aと外歯20aとが干渉するのを防止し、ポンプ音の
発生を低減して静粛性を向上させ且つ摩耗等を防止する
ことができるとともに、矢印Z2の部分のシール部位にお
いては従来と略同一のチップクリアランスｇが形成され
ているので、シール性能を担保し、ポンプ効率を向上さ
せることができる。
歯形曲線は、内ロータ用基礎円G1の直径Ａと前記転円G2
の直径Ｂとを加えた外ロータ用基礎円G4の直径Ｄの中心
O1を通る直線Ｌが外ロータ用基礎円G4と交わる交点O2を
中心とし直線Ｌの方向（Ｙ軸）が長軸で長径ｍを有する
とともに、交点O2を通る接線方向（Ｘ軸）が短軸で短径
ｎを有する長円G5によって形成されている。これによ
り、第４図に示す如く、駆動に関与する矢印Z1、Z1の部
分に所定のバックラッシＳ、Ｓが形成されているので、
内歯18aと外歯20aとが干渉するのを防止し、ポンプ音の
発生を低減して静粛性を向上させ且つ摩耗等を防止する
ことができるとともに、矢印Z2の部分のシール部位にお
いては従来と略同一のチップクリアランスｇが形成され
ているので、シール性能を担保し、ポンプ効率を向上さ
せることができる。
即ち、この実施例によれば、通常生産可能な公差円の
チップクリアランス、ボディクリアランスを維持しつつ
外ロータ20の外歯20aの歯形を修正することができ、実
用上有利となる。
チップクリアランス、ボディクリアランスを維持しつつ
外ロータ20の外歯20aの歯形を修正することができ、実
用上有利となる。
なお、この実施例に係るオイルポンプ12は、四輪自動
車や自動二輪車のエンジンオイルのポンプ、また、自動
変速機のオイルポンプ、更に産業機械の油圧ポンプ、そ
して医療機器のオイルポンプ等として広い分野で利用さ
れるものである。
車や自動二輪車のエンジンオイルのポンプ、また、自動
変速機のオイルポンプ、更に産業機械の油圧ポンプ、そ
して医療機器のオイルポンプ等として広い分野で利用さ
れるものである。
〔発明の効果〕 以上詳細な説明から明らかなようにこの発明によれ
ば、内ロータの内歯と外ロータの外歯とを噛合せて組付
けた際に、シールに関与する部分に所定のチップクリア
ランスを形成しつつ駆動に関与する部分にはバックラッ
シを形成するように、内ロータ用基礎円の直径と内ロー
タ用基礎円上を滑ることなく転がる転円の直径とを加え
た外ロータ用基礎円の中心を通る直線が外ロータ用基礎
円と交わる交点を中心とし直線の方向を長軸にするとと
もに交点を通る接線方向を短軸とする長円による歯形曲
線によって外ロータの外歯を形成したことにより、駆動
に関与する部分に所定のバックラッシを形成してポンプ
音の発生を低減して静粛性を向上し得る。
ば、内ロータの内歯と外ロータの外歯とを噛合せて組付
けた際に、シールに関与する部分に所定のチップクリア
ランスを形成しつつ駆動に関与する部分にはバックラッ
シを形成するように、内ロータ用基礎円の直径と内ロー
タ用基礎円上を滑ることなく転がる転円の直径とを加え
た外ロータ用基礎円の中心を通る直線が外ロータ用基礎
円と交わる交点を中心とし直線の方向を長軸にするとと
もに交点を通る接線方向を短軸とする長円による歯形曲
線によって外ロータの外歯を形成したことにより、駆動
に関与する部分に所定のバックラッシを形成してポンプ
音の発生を低減して静粛性を向上し得る。
また、シールに関与する部分の隙間であるチップクリ
アランスを所定に確保することができるので、シール性
能を維持し、ポンプ性能の向上を図り得る。
アランスを所定に確保することができるので、シール性
能を維持し、ポンプ性能の向上を図り得る。
第１〜６図はこの発明の実施例を示し、第１図は内燃機
関の斜視図、第２図はオイルポンプの組立状態の斜視
図、第３図は外ロータの外歯を修正する説明図、第４図
は内ロータの内歯と外ロータの外歯とを組付けた状態の
説明図、第５、６図は内ロータの内歯の歯部曲線を設定
する説明図である。 第７、８図は従来における内ロータと外ロータとの歯形
曲線を示し、第７図は外ロータの歯形曲線を設定する説
明図、第８図は内ロータと外ロータとを組付けた状態の
説明図である。 図において、２は内燃機関、10はクランク軸、12はオイ
ルポンプ、18は内ロータ、18aは内歯、20は外ロータ、2
0aは外歯、22はポンプハウジング、28は吸入ポート、30
は吐出ポート、そして32は空間である。
関の斜視図、第２図はオイルポンプの組立状態の斜視
図、第３図は外ロータの外歯を修正する説明図、第４図
は内ロータの内歯と外ロータの外歯とを組付けた状態の
説明図、第５、６図は内ロータの内歯の歯部曲線を設定
する説明図である。 第７、８図は従来における内ロータと外ロータとの歯形
曲線を示し、第７図は外ロータの歯形曲線を設定する説
明図、第８図は内ロータと外ロータとを組付けた状態の
説明図である。 図において、２は内燃機関、10はクランク軸、12はオイ
ルポンプ、18は内ロータ、18aは内歯、20は外ロータ、2
0aは外歯、22はポンプハウジング、28は吸入ポート、30
は吐出ポート、そして32は空間である。
Claims (1)
- 【請求項１】外ロータの外歯にトロコイド曲線によって
形成された内ロータの内歯を噛合して偏心回転させるこ
とにより前記ロータの回転方向に拡縮しつつ移動する空
間を前記内ロータの内歯と前記外ロータの外歯とによっ
て形成し、吸入ポートから流体を吸入し圧縮して吐出ポ
ートから吐出するオイルポンプにおいて、前記内ロータ
の内歯と前記外ロータの外歯とを噛合せて組付けた際
に、シールに関与する部分に所定のチップクリアランス
を形成しつつ駆動に関与する部分にはバックラッシを形
成するように、内ロータ用基礎円の直径とこの内ロータ
用基礎円上を滑ることなく転がる転円の直径とを加えた
外ロータ用基盤円の中心を通る直線が該外ロータ用基礎
円と交わる交点を中心とし前記直線方向を長軸とすると
ともに前記交点を通る接線方向を短軸とする長円による
歯形曲線によって前記外ロータの外歯を形成したことを
特徴とするオイルポンプ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63247651A JP2805769B2 (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | オイルポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63247651A JP2805769B2 (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | オイルポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0295788A JPH0295788A (ja) | 1990-04-06 |
| JP2805769B2 true JP2805769B2 (ja) | 1998-09-30 |
Family
ID=17166658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63247651A Expired - Lifetime JP2805769B2 (ja) | 1988-09-30 | 1988-09-30 | オイルポンプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2805769B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004092637A (ja) * | 2002-07-11 | 2004-03-25 | Yamada Seisakusho Co Ltd | トロコイドポンプ |
| JP2012219978A (ja) * | 2011-04-13 | 2012-11-12 | Asmo Co Ltd | 減速機及び歯車ポンプ |
| JP5859816B2 (ja) * | 2011-11-08 | 2016-02-16 | 株式会社山田製作所 | 内接歯車式ポンプ |
| JP6027343B2 (ja) * | 2012-06-01 | 2016-11-16 | 株式会社山田製作所 | オイルポンプのロータ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61223283A (ja) * | 1985-03-27 | 1986-10-03 | Yamada Seisakusho:Kk | トロコイド噛み合いする内接歯車ポンプのアウタ−ロ−タ−曲線修正方法 |
-
1988
- 1988-09-30 JP JP63247651A patent/JP2805769B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0295788A (ja) | 1990-04-06 |
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