CN211310700U - 一种新型手动叉车 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种新型手动叉车，包括底座、履带和货叉；履带位于底座的两侧；底座沿运动方向的一端设有支撑架；货叉通过连接臂与支撑架连接；连接臂的两端分别与货叉和支撑架铰接。根据本申请实施例提供的技术方案，通过采用履带行走方式，是叉车对路面平整度要求低，能够适用多种路况；货叉通过连接臂铰接在支撑架上，可升至支撑架上方，不在受车身高度限制，提高了叉车的使用效果。
Description
技术领域
本申请涉及装卸搬运技术领域,具体涉及一种新型手动叉车。
背景技术
手动叉车借助手动液压油缸，活塞杆上下移动，在通过链传动机构，将货叉进行提升和下降，手动叉车底部设置有行走装置，因而能够灵活地对货物进行搬运、起重操作，整体结构牢固，一般使用寿命均较长，但手动叉车由于前轮受力较大，多采用较小的车轮，因此对地形要求较高，适用于室内搬运，而室外路况较差的路面甚至雨后泥泞的路面无法使用；货叉的升降高度还受到车身高度的限制，货叉的高度不能高于车身高度，影响使用效果。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种新型手动叉车。
本申请提供一种新型手动叉车，包括底座、履带和货叉；履带位于底座的两侧；底座沿运动方向的一端设有支撑架；货叉通过连接臂与支撑架连接；连接臂的两端分别与货叉和支撑架铰接。
进一步的，底座呈U型；履带位于底座开口的两侧；底座远离开口一端还设有用于控制方向的转向轮。
进一步的，支撑架位于底座靠近转向轮一端，与底座固定连接。
进一步的，支撑架与连接臂之间设有升降液压缸；升降液压缸分别与支撑架和连接臂铰接，用于控制连接臂相对支撑架转动。
进一步的，支撑架上还铰接有调节液压缸；调节液压缸还与货叉铰接，用于控制货叉相对连接臂转动。
本申请具有的优点和积极效果是：采用履带行走方式，是叉车对路面平整度要求低，能够适用多种路况；货叉通过连接臂铰接在支撑架上，可升至支撑架上方，不在受车身高度限制，提高了叉车的使用效果。
附图说明
图1为本申请实施例提供的新型手动叉车的结构示意图。
图中所述文字标注表示为：100-底座；110-履带；120-支撑架；121-升降液压缸；122-调节液压缸；130-转向轮；200-货叉；210-连接臂。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本申请的保护范围有任何的限制作用。
请参考图1，本实施例提供一种新型手动叉车，包括底座100；底座100呈U型，开口两侧分别设有履带110，远离开口一端设有转向轮130；底座100上还设有支撑架120，支撑架120固定安装在底座100靠近转向轮130一端；支撑架120远离底座100一端通过连接臂210连接有货叉200，连接臂210的两端分别与货叉200和支撑架120铰接。货叉200通过连接臂210铰接在支撑架120的顶部，可升至支撑架120的上方，与普通手动叉车相比较，车体高度一定的情况下，货叉可升至更高的高度，适用于更多的工况。
在一优选实施例中，支撑架120与连接臂210之间设有升降液压缸121，升降液压缸121分别与支撑架120和连接臂210铰接，通过控制升降液压缸121的伸缩可控制连接臂210相对支撑架120相对转动，从而实现货叉200的升降。
在一优选实施例中，支撑架120上还铰接有调节液压缸122，调节液压缸122还与货叉200铰接，通过控制调节液压缸122的伸缩来控制货叉200相对连接臂210转动，从而实现对货叉200的倾斜角度进行调节。
本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本申请的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型手动叉车，其特征在于，包括底座(100)、履带(110)和货叉(200)；所述履带(110)位于所述底座(100)的两侧；所述底座(100)沿运动方向的一端设有支撑架(120)；所述货叉(200)通过连接臂(210)与所述支撑架(120)连接；所述连接臂(210)的两端分别与所述货叉(200)和支撑架(120)铰接。
2.根据权利要求1所述的新型手动叉车，其特征在于，所述底座(100)呈U型；所述履带(110)位于所述底座(100)开口的两侧；所述底座(100)远离所述开口一端还设有用于控制方向的转向轮(130)。
3.根据权利要求2所述的新型手动叉车，其特征在于，所述支撑架(120)位于所述底座(100)靠近所述转向轮(130)一端，与所述底座(100)固定连接。
4.根据权利要求1所述的新型手动叉车，其特征在于，所述支撑架(120)与连接臂(210)之间设有升降液压缸(121)；所述升降液压缸(121)分别与支撑架(120)和连接臂(210)铰接，用于控制所述连接臂(210)相对所述支撑架(120)转动。
5.根据权利要求1所述的新型手动叉车，其特征在于，所述支撑架(120)上还铰接有调节液压缸(122)；所述调节液压缸(122)还与所述货叉(200)铰接，用于控制所述货叉(200)相对所述连接臂(210)转动。
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| CN201922204859.5U CN211310700U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 一种新型手动叉车 |
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Publications (1)
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| CN211310700U true CN211310700U (zh) | 2020-08-21 |
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ID=72065723
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| CN201922204859.5U Active CN211310700U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 一种新型手动叉车 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-11 CN CN201922204859.5U patent/CN211310700U/zh active Active
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