CN206638398U - 一种汽车油泵法兰气密封检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于产品密封性检测设备技术领域,尤其涉及一种汽车油泵法兰气密封检测装置。本实用新型包括机架,所述机架中部设置有工作台,所述底板上设置有法兰定位治具,与法兰定位治具相邻设置有油管封堵机构,法兰定位治具的上方设置有法兰压紧机构,法兰定位治具的底部开设有充气孔,工作台的下方设置有充气机构;所述油管封堵机构包括小气缸,小气缸的活塞杆沿水平方向指向法兰定位治具,小气缸活塞杆的端部设置有封堵胶塞;所述法兰压紧机构包括安装于顶板上的大气缸,大气缸的活塞杆沿竖直方向,大气缸活塞杆的端部设置有水平压板,压板上均匀安装有多个液压缓冲器;所述机架上还设置有启动开关和控制器。
Description
技术领域
本实用新型属于产品密封性检测设备技术领域,尤其涉及一种汽车油泵法兰气密封检测装置。
背景技术
随着汽车制造业的迅猛发展,汽车零部件的质量及精度要求越来越高。汽车油泵上设置的法兰是一个看似普通却非常重要的零部件,其气密封的好坏直接影响了油泵是否能正常工作,因此,在出厂使用之前对其进行气密性检测是一道必不可少的工序。
然而,现有的气密封检测设备往往检测精度差,检测稳定性差。并且在检测过程中需要对油泵法兰进行压紧固定,在进行密封测试时经常出现无法压紧油泵法兰还造成误判其密封性不佳的情况;反之,当对油泵法兰的压紧力过大时,会造成法兰变形甚至破损,影响产品的合格率。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种检测精度高、检测稳定性好、检测过程不会对产品造成变形和破损的汽车油泵法兰气密封检测装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种汽车油泵法兰气密封检测装置包括机架,所述机架中部设置有工作台,工作台中部设置有底板,底板上对称固设有多个支撑立柱,支撑立柱顶端固设有顶板;所述底板上设置有法兰定位治具,与法兰定位治具相邻设置有油管封堵机构,法兰定位治具的上方设置有法兰压紧机构,法兰定位治具的底部开设有充气孔,工作台的下方设置有充气机构;所述油管封堵机构包括支座,支座上安装有小气缸,小气缸的活塞杆沿水平方向指向法兰定位治具,小气缸活塞杆的端部设置有封堵胶塞;所述法兰压紧机构包括安装于顶板上的大气缸,大气缸的活塞杆沿竖直方向,大气缸活塞杆的端部设置有水平压板,压板上均匀安装有多个液压缓冲器;所述充气机构包括气泵,气泵上连接有进气管,进气管与所述充气孔密封连接;所述机架上还设置有启动开关和控制器,所述控制器分别与启动开关、小气缸、大气缸、气泵电连接。
本实用新型的优点和积极效果是:通过控制器控制各个机构自动运行,自动化程度高,检测便捷高效,检测精度高,检测稳定性好,不易出错;压紧机构通过安装布置液压缓冲器,依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止,防止压紧过程中导致法兰变 形和破损。
优选地:所述大气缸的两侧对称设置有一组导杆,导杆的端部与压板连接。
优选地:所述控制器上设置有液晶显示屏和警示灯。
优选地:所述机架上还设置有急停开关,急停开关与所述控制器电连接。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的结构示意图。
图中:1、法兰定位治具;2、工作台;3、油泵法兰;4、液压缓冲器;5、导杆;6、大气缸;7、液晶显示屏;8、警示灯;9、顶板;10、压板;11、小气缸;12、支座;13、底板;14、机架;15、启动开关;16、急停开关;17、控制器。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例详细说明如下:
请参见图1和图2,本实用新型包括包括机架14,所述机架14中部设置有工作台2,工作台2中部设置有底板13,底板13上对称固设有多个支撑立柱,支撑立柱顶端固设有顶板9;所述底板13上设置有法兰定位治具1,与法兰定位治具1相邻设置有油管封堵机构,法兰定位治具1的上方设置有法兰压紧机构,法兰定位治具1的底部开设有充气孔,工作台2的下方设置有充气机构。
所述油管封堵机构包括支座12,支座12上安装有小气缸11,小气缸11的活塞杆沿水平方向指向法兰定位治具1,小气缸11活塞杆的端部设置有封堵胶塞。
所述法兰压紧机构包括安装于顶板9上的大气缸6,大气缸6的活塞杆沿竖直方向,大气缸6活塞杆的端部设置有水平压板10,压板10上均匀安装有多个液压缓冲器4。
所述充气机构包括气泵,气泵上连接有进气管,进气管与所述充气孔密封连接。
所述机架14上还设置有启动开关15和控制器17,所述控制器17分别与启动开关15、小气缸11、大气缸6、气泵电连接。
本实施例中,所述大气缸6的两侧对称设置有一组导杆5,导杆5的端部与压板10连接。
本实施例中,所述控制器17上设置有液晶显示屏7和警示灯8。
本实施例中,所述机架14上还设置有急停开关16,急停开关16与所述控制器17电连接。
本实用新型的使用过程是:首先工作人员将油泵法兰3放置在法兰定位治具1上进行预固定;然后按下启动开关15,控制器17控制各个机构自动运行,大气缸6带动压板10和液压缓冲器4下压从而固定油泵法兰3,小气缸11运行推动封堵胶塞***油泵油管,对油管进行密封封堵,从而完成对油泵法兰的整体定位和密封;接着,气泵启动,对油泵法兰对充气20s,保压30s,如警示灯红灯亮说明产品有泄漏不合格,如绿灯亮合格通过。
该检测装置可实现油泵法兰的气密性检测工作,且自动化程度高,检测便捷高效,检测精度高,检测稳定性好,不易出错;压紧机构通过安装布置液压缓冲器,依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止,防止压紧过程中导致法兰变形和破损。
Claims (4)
1.一种汽车油泵法兰气密封检测装置,其特征在于:包括机架(14),所述机架(14)中部设置有工作台(2),工作台(2)中部设置有底板(13),底板(13)上对称固设有多个支撑立柱,支撑立柱顶端固设有顶板(9);所述底板(13)上设置有法兰定位治具(1),与法兰定位治具(1)相邻设置有油管封堵机构,法兰定位治具(1)的上方设置有法兰压紧机构,法兰定位治具(1)的底部开设有充气孔,工作台(2)的下方设置有充气机构;
所述油管封堵机构包括支座(12),支座(12)上安装有小气缸(11),小气缸(11)的活塞杆沿水平方向指向法兰定位治具(1),小气缸(11)活塞杆的端部设置有封堵胶塞;
所述法兰压紧机构包括安装于顶板(9)上的大气缸(6),大气缸(6)的活塞杆沿竖直方向,大气缸(6)活塞杆的端部设置有水平压板(10),压板(10)上均匀安装有多个液压缓冲器(4);
所述充气机构包括气泵,气泵上连接有进气管,进气管与所述充气孔密封连接;
所述机架(14)上还设置有启动开关(15)和控制器(17),所述控制器(17)分别与启动开关(15)、小气缸(11)、大气缸(6)、气泵电连接。
2.如权利要求1所述的汽车油泵法兰气密封检测装置,其特征在于:所述大气缸(6)的两侧对称设置有一组导杆(5),导杆(5)的端部与压板(10)连接。
3.如权利要求1所述的汽车油泵法兰气密封检测装置,其特征在于:所述控制器(17)上设置有液晶显示屏(7)和警示灯(8)。
4.如权利要求1所述的汽车油泵法兰气密封检测装置,其特征在于:所述机架(14)上还设置有急停开关(16),急停开关(16)与所述控制器(17)电连接。
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