CN205918761U - 一种无铅轴瓦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机轴瓦领域，具体涉及一种无铅轴瓦，该轴瓦包括三层结构，从内到外依次为高分子涂覆层、合金层、钢背层，其中的高分子涂覆层厚度为0.01～0.03mm，合金层厚度为0.2～0.5mm。高分子涂覆层由AlSn35Cu材质制成，合金层由铜镍合金材质制成。本实用新型的有益效果在于：无铅环保，提高轴瓦的抗疲劳性能及耐磨损性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机轴瓦领域，具体涉及一种无铅轴瓦。
背景技术
轴瓦是发动机中最重要的零件之一。它的设计很大程度影响着内燃机的可靠性和寿命。随着内燃机的发展与强化，高爆压、高负荷、高升功率的特点对内燃机零部件提出了更高的要求，轴瓦最高单位面积压力达到110Mpa。除此之外，环保部门要求2016年内燃机轴瓦材料必须满足无铅法规要求。目前，大多数内燃机轴瓦设计缺点如下：1、轴瓦承载能力差，不满足内燃机高爆压、高负荷、高升功率要求。2、即使满足内燃机高承载能力要求，但轴瓦材料含铅，不满足环保法规要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种无铅轴瓦。
为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种无铅轴瓦，该轴瓦包括三层结构，从内到外依次为高分子涂覆层、合金层、钢背层，其中的高分子涂覆层厚度为0.01～0.03mm，合金层厚度为0.2～0.5mm。
高分子涂覆层由AlSn35Cu材质制成，合金层由铜镍合金材质制成。
本实用新型的有益效果在于：无铅环保，提高轴瓦的抗疲劳性能及耐磨损性能。
附图说明
图1为本实用新型示意图，
图2为图1的A部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
实施例： 参见图1，图2。
一种无铅轴瓦，该轴瓦包括三层结构，从内到外依次为高分子涂覆层1、合金层2、钢背层3，其中的高分子涂覆层1厚度为0.01～0.03mm，合金层2厚度为0.2～0.5mm。
高分子涂覆层1由AlSn35Cu材质制成，合金层2由铜镍合金材质制成。
设计说明：轴瓦的合金层选用铜镍材料，表面处理使用PVD喷涂工艺。铜镍合金厚度为0.2～0.5mm，合金硬度85～130HB，化学成分镍元素 1～4%，其余为铜元素。这种合金具有很好的耐磨性和抗疲劳强度，满足无铅环保要求。表面处理使用PVD喷涂工艺，它使用的关键技术是在铜镍合金表面喷涂一层复合高分子减磨涂覆层，涂覆层厚度0.010～0.030mm，化学成分为AlSn35Cu，这种高分子涂覆层具有很高的抗疲劳性能及耐磨损性能，且喷涂元素不含铅，满足无铅环保要求。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种无铅轴瓦，其特征在于：该轴瓦包括三层结构，从内到外依次为高分子涂覆层、合金层、钢背层，其中的高分子涂覆层厚度为0.01～0.03mm，合金层厚度为0.2～0.5mm。
2.根据权利要求1所述的一种无铅轴瓦，其特征在于：高分子涂覆层由AlSn35Cu材质制成，合金层由铜镍合金材质制成。
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2016
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