CN203081999U - 工程机械用传动轴的改进结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工程机械用传动轴的改进结构，包括轴基体，特征在于：所述轴基体与滚针轴承配合部位的表面上熔敷有强化合金涂层，强化合金涂层的厚度为0.6-6.0mm，其硬度为56-66HRC。优点是：传动轴基体采用普通中碳钢或中碳低合金钢调质处理，省去了整根轴渗碳的工序及费用。所制成的表面强化型工程机械传动轴，不仅其宏观材料结构科学、合理，性价比高，节省大量金属及合金材料；而且还可提高施工效率，降低用户施工成本。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域，特别是涉及一种工程机械用传动轴的改进结构。
背景技术
传动轴是工程机械设备中用得最多、也是最为关键的部件之一。目前，制作传动轴所选用的材质主要是低碳合金钢，经渗碳后，再淬火加低温回火处理，硬度一般为56～62HRC。当传动轴上装配有滚针轴承时，由于轴承与传动轴为周期性的线接触，在传动轴的接触部位产生接触疲劳应力。由于轴承的硬度一般为58～65HRC，与滚针轴承配合的轴表面容易产生磨损和疲劳损坏。当轴的局部表面损坏后，不仅会降低机械的效率，导致能量的大量浪费，影响施工作业正常进行，必须及时更换；而且还会造成了金属及合金材料的极大浪费和用户停工的经济损失。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构合理、性价比高、提高施工效率且具有高耐磨抗疲劳特性的工程机械用传动轴的改进结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
工程机械用传动轴的改进结构，包括轴基体，其特征在于：所述轴基体与滚针轴承配合部位的表面上熔敷有强化合金涂层。
本实用新型还可以采用如下技术方案：
所述强化合金涂层的厚度为0.6-6.0mm。
所述强化合金涂层的硬度为56-66HRC。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即利用等离子弧自熔性合金粉末喷焊或火焰喷熔等技术，在传动轴上装配滚针轴承的部位熔敷一层厚度为0.6～6.0mm、56～66HRC的合金强化层，传动轴基体采用普通中碳钢或中碳低合金钢调质处理，省去了整根轴渗碳的工序及费用。所制成的表面强化型工程机械传动轴，不仅其宏观材料结构科学、合理，性价比高，节省大量金属及合金材料；而且还可提高施工效率，降低用户施工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是A-A剖视图。
图中：1、轴基体；2、强化合金涂层。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1和图2，工程机械用传动轴的改进结构，包括轴基体1，采用等离子弧自熔性合金粉末喷焊或火焰喷熔等技术，在所述轴基体与滚针轴承配合部位的表面上熔敷有强化合金涂层2。本实施例中，所述强化合金涂层的厚度为0.6～6.0mm，所述强化合金涂层的硬度56～66HRC。轴基体采用普通中碳钢或中碳低合金钢调质处理，省去了整根轴渗碳的工序及费用。表面强化后的工程机械传动轴既科学合理地利用了材料，又保证了其工作面的高耐磨抗疲劳性能，具有较高的性价比。
Claims (3)
1.一种工程机械用传动轴的改进结构，包括轴基体，其特征在于：所述轴基体与滚针轴承配合部位的表面上熔敷有强化合金涂层。
2.根据权利要求1所述的工程机械用传动轴的改进结构，其特征在于：所述强化合金涂层的厚度为0.6-6.0mm。
3.根据权利要求2所述的工程机械用传动轴的改进结构，其特征在于：所述强化合金涂层的硬度为56-66HRC。
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2012
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