CN205788335U - 一种有害气体检测行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种有害气体检测行车记录仪，其特征在于：包括记录仪本体，在所述的记录仪本体内设置一用于对车内的有害气体进行监测的气体检测装置；其中，所述气体检测装置包括FPGA处理芯片，该FPGA处理芯片连接A/D转换电路，该A/D转换电路分别连接用于检测车内有害气体的一氧化碳气体传感器、乙醇气体传感器、二氧化氮气体传感器和碳氢化合物气体传感器；所述FPGA处理芯片通过一脉冲信号发生器与一氧化碳气体传感器电连接以实现供电；所述FPGA处理芯片还连接报警***用于实现报警；连接所述记录仪本体实现将检测数据由记录仪本体是实现显示。本技术实现对车内有害气体检测，增加行车记录仪的功能，保证安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其是一种能够检测有害气体的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
日常生活中，与汽车相关的事故越来越多，因此，针对汽车事故、监控出现越来越多的技术手段。特别的，行车记录仪功能越来越多样化，在一定程度上满足了人们的使用要求，但是没有对车内有害气体进行检测的行车记录仪。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种有害气体检测行车记录仪，其目的是增加行车记录仪的功能实现行车记录仪检测车内有害气体的功能。
为了解决上述的技术问题，本实用新型提出的基本技术方案为：一种有害气体检测行车记录仪，包括记录仪本体，在所述的记录仪本体内设置一用于对车内的有害气体进行监测的气体检测装置；
其中，所述气体检测装置包括FPGA处理芯片，该FPGA处理芯片连接A/D转换电路，该A/D转换电路分别连接用于检测车内有害气体的一氧化碳气体传感器、乙醇气体传感器、二氧化氮气体传感器和碳氢化合物气体传感器；
其中，所述FPGA处理芯片通过一脉冲信号发生器与一氧化碳气体传感器 电连接以实现供电；
其中，所述FPGA处理芯片还连接报警***用于实现报警；连接所述记录仪本体实现将检测数据由记录仪本体是实现显示。
进一步的，所述报警***包括与所述FPGA处理芯片连接的蜂鸣器和LED灯，用于在检测的数据达到警报时发出警报声的闪烁灯光。
进一步的，所述FPGA处理芯片的型号为EP2C20。
进一步的，所述FPGA处理芯片连接有存储芯片。
进一步的，所述FPGA处理芯片连接RS232接口，用于与外界设备连接。
进一步的，所述FPGA处理芯片连接蓝牙模块，通过蓝牙模块能够与外界智能终端连接实现数据查阅。
进一步的，所述FPGA处理芯片连接颗粒检测器，用于检测车内的颗粒数据。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的技术方案中，通过在行车记录仪上设计气体检测装置，实现对车内有害气体检测，增加行车记录仪的功能，保证安全。
附图说明
图1为本实用新型有害气体检测行车记录仪的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图1对本实用新型做进一步的说明，但不应以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型一种有害气体检测行车记录仪，包括记录仪本体100，在所述的记录仪本体100内设置一用于对车内的有害气体进行监测的气体检测装置200。具体的，该气体检测装置200是模块化的装置，与记录仪本体100可以 拆卸连接的。通过本技术，能够实现车内的其他检测，保证行车安全。
具体的，所述气体检测装置200包括FPGA处理芯片201，该FPGA处理芯片201连接A/D转换电路202，该A/D转换电路202分别连接用于检测车内有害气体的一氧化碳气体传感器203、乙醇气体传感器204、二氧化氮气体传感器205和碳氢化合物气体传感器206。其中，所述的A/D转换电路202型号为THS1206，由采样保持器、逻辑控制单元、控制寄存器、FIFO、参考电压控制单元等部分组成；有路采样保持器，可同时对路信号进行采样保持，并按顺序依次对各通道的采样保持值进行数据转换，可以对应所述的四个气体传感器。
其中，所述乙醇气体传感器204、二氧化氮气体传感器205和碳氢化合物气体传感器206可以通过A/D转换电路202直接供电，而一氧化碳气体传感器203的供电需要所述FPGA处理芯片201通过一脉冲信号发生器207与一氧化碳气体传感器203电连接以实现供电。所述一氧化碳气体传感器203、乙醇气体传感器204、二氧化氮气体传感器205和碳氢化合物气体传感器206均使用的是半导体金属氧化物类型的气体传感器。
其中，所述FPGA处理芯片201还连接报警***208用于实现报警；具体，该报警***208包括与所述FPGA处理芯片201连接的蜂鸣器2081和LED灯2082，用于当检测的数据达到警报时发出警报声的闪烁灯光以提示车内的人车内的有害气体已经超标。为了显示检测数据，所述的FPGA处理芯片201连接所述记录仪本体100，该FPGA处理芯片201获取的数据将传输给记录仪本体100，该记录仪本体100将会显示这些数据。
具体的，FPGA处理芯片201连接有存储芯片209，通过该存储芯片209实现将数据进行存储。
另外，所述FPGA处理芯片201连接RS232接口210，用于与外界设备连接，例如与电脑连接，实现数据的传输。
需要说明的是，本实用新型的技术方案中，FPGA处理芯片201的型号为 EP2C20；该处理芯片具有数目较多的引脚，具体在使用的时候，本领域的普通该技术人员根据该处理芯片的用户操作说明是可以实现具体的连接的。而处理芯片具体如何实现控制，不在本实用新型的保护范围内，不应当认为本实用新型的FPGA处理芯片201的具体技术方案公开不充分。
为了更方便的实现数据查阅检测的数据，所述FPGA处理芯片201连接蓝牙模块211，通过蓝牙模块211能够与外界智能终端连接实现数据查阅。
为了进一步提升行车记录仪的功能，所述FPGA处理芯片201连接颗粒检测器212，用于检测车内的颗粒数据，保证车内的空气清新。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (7)
1.一种有害气体检测行车记录仪，其特征在于：包括记录仪本体，在所述的记录仪本体内设置一用于对车内的有害气体进行监测的气体检测装置；
其中，所述气体检测装置包括FPGA处理芯片，该FPGA处理芯片连接A/D转换电路，该A/D转换电路分别连接用于检测车内有害气体的一氧化碳气体传感器、乙醇气体传感器、二氧化氮气体传感器和碳氢化合物气体传感器；
其中，所述FPGA处理芯片通过一脉冲信号发生器与一氧化碳气体传感器电连接以实现供电；
其中，所述FPGA处理芯片还连接报警***用于实现报警；连接所述记录仪本体实现将检测数据由记录仪本体是实现显示。
2.如权利要求1所述的有害气体检测行车记录仪，其特征在于：
所述报警***包括与所述FPGA处理芯片连接的蜂鸣器和LED灯，用于在检测的数据达到警报时发出警报声的闪烁灯光。
3.如权利要求1所述的有害气体检测行车记录仪，其特征在于：
所述FPGA处理芯片的型号为EP2C20。
4.如权利要求1所述的有害气体检测行车记录仪，其特征在于：
所述FPGA处理芯片连接有存储芯片。
5.如权利要求1所述的有害气体检测行车记录仪，其特征在于：
所述FPGA处理芯片连接RS232接口，用于与外界设备连接。
6.如权利要求1所述的有害气体检测行车记录仪，其特征在于：
所述FPGA处理芯片连接蓝牙模块，通过蓝牙模块能够与外界智能终端连接实现数据查阅。
7.如权利要求1所述的有害气体检测行车记录仪，其特征在于：
所述FPGA处理芯片连接颗粒检测器，用于检测车内的颗粒数据。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107389734A (zh) * | 2017-07-29 | 2017-11-24 | 陈剑桃 | 一种高灵敏有害气体检测行车记录仪 |
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