CN205130938U - 一种汽车安全驾驶检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车安全驾驶检测装置,属汽车安全驾驶电子检测控制技术领域。它安全驾驶检测模块由:面部信息采集模块、语音交互模块、酒精含量测量模块、中央处理器、汽车操纵机构控制器、测速传感器和报警模块构成。该检测装置能够最大限度地堵塞了人为因素造成的管理漏洞,因而可以从根本上防止驾驶人注意力分散、酒驾、病驾和疲劳驾现象的发生。使得不符合驾驶机动车辆标准的人员无法启动车辆,车辆运行中能够第一时间提醒驾驶员注意行车安全,甚至被强行减速直至停止。大大降低了因驾驶员注意力不集中、酒驾、病驾或疲劳驾驶等所导致的交通事故发生概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安全驾驶检测装置,属汽车安全驾驶电子检测控制技术领域。
背景技术
随着社会经济的飞速发展,人们生活水平的不断提高,越来越来的人选择自驾出行,随之带来的就是交通事故发生率的不断上升,随着交通事故发生率的逐渐上升,国家有关部门颁布了相应的法律措施对由于驾驶员主观原因导致的交通事故给予严厉的惩罚,但要降低交通事故的发生率,采取一定程度上的法律措施是有必要的,但更重要的是应该将交通事故扼杀在萌芽中,随着对交通事故的成因的深入研究,人们逐渐认识到导致交通事故重要原因是驾驶员处于非安全的驾驶状态。而不安全驾驶状态至少包括两个类型:一是疲劳驾驶导致的反应迟钝;二是并非疲劳驾驶,仅仅是驾驶员的注意力未得到合理分配。比如驾驶员本身的驾驶经验不足,驾驶习惯不好,初学者过于紧张等,而未注意到应该被注意的交通事件。又比如被其他诸如广告牌等目标吸引,看短信,思想走神等等。现有的驾驶员的安全驾驶状态的检测技术很难对第二类不安全驾驶状态进行检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车安全驾驶检测装置,解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种汽车安全驾驶检测装置,其结构简单,设计合理,安装简单方便,能够实时检测驾驶员是否注意力分散、超速或疲劳驾驶的情况,并给出相应的报警提示信息,必要时可强制将车辆减速,有助于降低交通事故的发生率,安全可靠,使用效果好,推广价值高。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种汽车安全驾驶提示装置,主要包括装置主体框架、显示器、扬声器、前置摄像头、麦克风、酒精气体传感器探头、安全驾驶检测模块、开关、供电电源和与汽车连接的USB接口。
装置主体框架面向驾驶员的一面为正面,显示器、前置摄像头、麦克风和酒精气体传感器探头设置在装置主体框架的正面,扬声器设置在装置主体框架的上面,开关、供电电源和USB接口设置在装置主体框架的侧面,安全驾驶检测模块设置在装置主体框架内部。显示器、扬声器、前置摄像头、麦克风、酒精气体传感器探头、安全驾驶检测模块通过开关与供电电源连接。
所述安全驾驶检测模块包括:用于记录和采集驾驶员面部信息的面部信息采集模块;用于记录、采集和分析驾驶员的语音、语气、语调和语速从而判断驾驶员精神状态的语音交互模块;用于检查驾驶员是否饮酒的酒精含量测量模块;测定汽车是否超速的测速传感器;用于对酒精含量测量模块、面部信息采集模块、语音交互模块和测速传感器所检测的信息进行分析处理的中央处理器;用于发生异常驾驶时,使汽车强制减速的汽车操纵机构控制器;用于在发生异常驾驶时,向驾驶员提出语音警告的报警模块。
所述面部信息采集模块、语音交互模块的信息向中央处理器输入,酒精含量测量模块和测速传感器均通过信号放大电路、A/D转换电路与中央处理器的输入端相接,前置摄像头所采集的模拟信号通过面部信息采集模块转换成数字信号与中央处理器的输入端相接,麦克风所采集的模拟信号通过语音交互模块转换成数字信号与中央处理器的输入端相接,所述中央处理器的输入端还接有供电电源、USB接口和用于存储驾驶员正常状态下的面部信息和语音信息的DRAM存储器。所述中央处理器的输出端接在显示器和扬声器。
优选的,USB接口的数量不少于一个。
优选的,装置主体框架下部设置有一层硅胶防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该检测装置能够及时检测到驾驶人的注意力分散、疲劳驾驶等其他异常驾驶情况,最大限度地堵塞了人为因素造成的管理漏洞,因而可以从根本上防止驾驶人注意力分散、酒驾、病驾和疲劳驾现象的发生。使得不符合驾驶机动车辆标准的人员无法启动车辆,车辆运行中能够第一时间提醒驾驶员注意行车安全,甚至被强行减速直至停止。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的原理框图。
图中:1-装置主体框架、2-显示器、3-扬声器、4-前置摄像头、5-麦克风、6-酒精气体传感器探头、7-安全驾驶检测模块、8-开关、9-供电电源、10-USB接口、11-DRAM存储器、401-面部信息采集模块、501-语音交互模块、601-酒精含量测量模块、701-中央处理器、702-汽车操纵机构控制器、703-测速传感器、704-报警模块、705-信号放大电路、706-A/D转换电路。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车安全驾驶检测装置,主要包括装置主体框架1、显示器2、扬声器3、前置摄像头4、麦克风5、酒精气体传感器探头6、安全驾驶检测模块7、开关8、供电电源9和与汽车连接的USB接口10,所述装置主体框架1面向驾驶员的一面为正面,显示器2、前置摄像头4、麦克风5和酒精气体传感器探头6设置在装置主体框架1的正面,扬声器3设置在装置主体框架1的上面,开关8和供电电源9设置在装置主体框架1的侧面,安全驾驶检测模块7设置在装置主体框架1内部,显示器2、扬声器3、前置摄像头4、麦克风5、酒精气体传感器探头6、安全驾驶检测模块7通过开关8与供电电源9连接。
当驾驶人进入驾驶室时,通过打开开关8启动所述安全驾驶检测模块7。面部信息采集模块401、语音交互模块501和酒精含量测量模块601开始运行,面部信息采集模块401通过前置摄像头4采集驾驶人正常状态下的面部信息,由中央处理器701分析后将该面部信息储存于DRAM存储器11;语音交互模块501通过驾驶人朗读一段显示器2上的一句不少于20字的句子,来记录并分析驾驶人正常情况下的语速、语调以及语气等由中央处理器701分析后将该面部信息储存于DRAM存储器11;酒精含量测量模块601通过酒精气体传感器探头6采集的气体信息,分析驾驶员是否饮酒后开车,如属于饮酒状态,则中央处理器701会输出信号至汽车操纵机构控制器702使汽车不得启动。
在汽车行驶过程中,测速传感器703会及时将车速信息传输到中央处理器701,后输出信号至汽车操纵机构控制器702和报警模块704,通过扬声器3向驾驶人做出语音警告,驾驶人可通过麦克风5做出相应回答,语音交互模块501会分析驾驶人的语速、语调以及语气等信息,并与DRAM存储器11中的信息比较,经中央处理器701向汽车操纵机构控制器702输出相应正常行驶或是减速的执行信号;面部信息采集模块401随时监控驾驶员的面部信息,并与DRAM存储器11中的信息比较,经中央处理器701向汽车操纵机构控制器702输出相应正常行驶或是减速的执行信号。
所述面部信息采集模块401、语音交互模块501的信息向中央处理器701输入,酒精含量测量模块601和测速传感器703均通过信号放大电路705、A/D转换电路706与中央处理器701的输入端相接,前置摄像头4所采集的模拟信号通过面部信息采集模块401转换成数字信号与中央处理器701的输入端相接,麦克风5所采集的模拟信号通过语音交互模块501转换成数字信号与中央处理器701的输入端相接,所述中央处理器701的输入端还接有供电电源9、USB接口10和用于存储驾驶员正常状态下的面部信息的DRAM存储器11,所述中央处理器701的输出端接在显示器2和扬声器3。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种汽车安全驾驶检测装置,主要包括装置主体框架(1)、显示器(2)、扬声器(3)、前置摄像头(4)、麦克风(5)、酒精气体传感器探头(6)、安全驾驶检测模块(7)、开关(8)、供电电源(9)和与汽车连接的USB接口(10),所述装置主体框架(1)面向驾驶员的一面为正面,显示器(2)、前置摄像头(4)、麦克风(5)和酒精气体传感器探头(6)设置在装置主体框架(1)的正面,扬声器(3)设置在装置主体框架(1)的上面,开关(8)和供电电源(9)设置在装置主体框架(1)的侧面,安全驾驶检测模块(7)设置在装置主体框架(1)内部,显示器(2)、扬声器(3)、前置摄像头(4)、麦克风(5)、酒精气体传感器探头(6)、安全驾驶检测模块(7)通过开关(8)与供电电源(9)连接,其特征在于:所述安全驾驶检测模块(7)包括:面部信息采集模块(401)、语音交互模块(501)、酒精含量测量模块(601)、中央处理器(701)、汽车操纵机构控制器(702)、测速传感器(703)、报警模块(704),所述面部信息采集模块(401)、语音交互模块(501)的信息向中央处理器(701)输入,酒精含量测量模块(601)和测速传感器(703)均通过信号放大电路(705)、A/D转换电路(706)与中央处理器(701)的输入端相接,前置摄像头(4)所采集的模拟信号通过面部信息采集模块(401)转换成数字信号与中央处理器(701)的输入端相接,麦克风(5)所采集的模拟信号通过语音交互模块(501)转换成数字信号与中央处理器(701)的输入端相接,所述中央处理器(701)的输入端还接有供电电源(9)、USB接口(10)和用于存储驾驶员正常状态下的面部信息的DRAM存储器(11),所述中央处理器(701)的输出端接在显示器(2)和扬声器(3)。
2.如权利要求1所述的汽车安全驾驶检测装置,其特征在于:所述的USB接口(10)的数量不少于一个。
3.如权利要求1所述的汽车安全驾驶检测装置,其特征在于:装置主体框架(1)下部设置有一层硅胶防滑垫。
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CN108734941A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-11-02 | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 | 一种信息化汽车车身安全检测装置 |
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