CN205292637U - 铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警***，包括单片机，所述单片机的电源输入端与蓄电池输出端连接，所述蓄电池充电端与太阳能光伏电池板输出端连接；单片机的信号输入端分别连接有摄像头、速度传感器、铁鞋传感器、铁鞋柜传感器和手制动检测开关；单片机的输出控制端分别连接有语音报警器和灯光报警器；单片机的视频信号输出端连接有视频显示器；单片机的通信接口通过无线发射器与上位机通信连接；在单片机的数据输出接口连接有存储器。本实用新型优点在于有效杜绝了防溜“漏设”、“漏撤”和“误撤”现象的发生，从而避免了因防溜误操作导致的车辆溜逸、脱轨、掉道等事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动监测预警***，尤其是涉及铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警***。
背景技术
目前，铁路***各种电力机车、内燃机车、轨道作业车、大型养路机械等防溜的重要手段是设置铁鞋及手制动防溜，铁路部门有明确规定:线路上停留车辆在停止作业时，应将铁鞋置于轮下牢靠固定，并拧紧手制动机。当前的防溜作业办法主要依靠操作人员的互控和频繁的现场察看来确保防溜状态完好；这种办法主观因素较多，作业随意性大，实际作业流程与作业标准相差较远；因防溜设置或撤销防溜设置的误操作而导致车辆溜逸、脱轨掉道等事故时有发生，给铁路行车安全带来很大隐患。因此有效解决防溜“漏设”、“漏撤”及“误撤”是迫切需要解决的问题。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警***。
为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：
本实用新型所述的铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警***，包括单片机，所述单片机的电源输入端与蓄电池输出端连接，所述蓄电池充电端与太阳能光伏电池板输出端连接；单片机的信号输入端分别连接有摄像头、速度传感器、铁鞋传感器、铁鞋柜传感器和手制动检测开关；单片机的输出控制端分别连接有语音报警器和灯光报警器；单片机的视频信号输出端连接有视频显示器；单片机的通信接口通过无线发射器与上位机通信连接；在单片机的数据输出接口连接有存储器。
本实用新型优点在于有效杜绝了防溜“漏设”、“漏撤”和“误撤”现象的发生，从而避免了因防溜误操作导致的车辆溜逸、脱轨、掉道等事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理结构框图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警***，包括单片机，所述单片机的电源输入端与蓄电池输出端连接，所述蓄电池充电端与太阳能光伏电池板输出端连接；单片机的信号输入端分别连接有摄像头、速度传感器、铁鞋传感器、铁鞋柜传感器和手制动检测开关；单片机的输出控制端分别连接有语音报警器和灯光报警器；单片机的视频信号输出端连接有视频显示器；单片机的通信接口通过无线发射器与上位机通信连接；在单片机的数据输出接口连接有存储器。
本实用新型使用时，太阳能光伏电池板安装在车辆顶部，蓄电池安装在司机室内，作为主机（单片机）的后备电源，当车辆蓄电池电源断电后由后备电源持续供电。摄像头和铁鞋传感器安装在车轮附近，对铁鞋位置、车辆走停状态进行智能监测，并通过信号线送给主机进行处理，以达到对车辆实时防溜进行智能判断，并通过无线发射器将实时信息发送给管理中心的上位机，同时将实时信息存入存储器中进行记录和备份，以备查询。
速度传感器、手制动检测开关、视频显示器、语音报警器和灯光报警器安装在车辆上。视频显示器用于司机室人员观察铁鞋位置，是否“漏设”、“漏撤”和“误撤”，管理人员也可通过无线网络实时查看铁鞋设置情况。
当车辆发生手柄未离开零位、发动机未启动、风缸压力不足、车辆蓄电池未接入等情况但车辆有速度（通过速度传感器检测）时，语音报警器和灯光报警器启动报警，通知周围人员采取紧急措施，并通过无线发射器向管理中心的上位机发送报警信号。
铁鞋柜传感器用于检测铁鞋在不使用时是否***柜内，以免忘拿或丢失，开车时，如果铁鞋没有如数正确放置于铁鞋柜内，语音报警器提醒司乘人员确认，达到有效防止铁鞋不使用时丢失在线路上，杜绝此类不安全隐患发生。
Claims (1)
1.一种铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警***，包括单片机，其特征在于：所述单片机的电源输入端与蓄电池输出端连接，所述蓄电池充电端与太阳能光伏电池板输出端连接；单片机的信号输入端分别连接有摄像头、速度传感器、铁鞋传感器、铁鞋柜传感器和手制动检测开关；单片机的输出控制端分别连接有语音报警器和灯光报警器；单片机的视频信号输出端连接有视频显示器；单片机的通信接口通过无线发射器与上位机通信连接；在单片机的数据输出接口连接有存储器。
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|---|---|---|---|---|
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