CN205031811U - 一种客车自动消防*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车自动消防***，包括灭火***、控制***、为控制***提供电源的备用电源，灭火***包括安装在车顶的灭火罐，灭火罐内存储有灭火溶剂，与灭火罐连接的灭火管道，灭火管道在发动机室及车体内不同区域设有多个喷口，控制***包括控制器、分布在车体内与灭火管道喷口对应区域的电子温控探头、控制灭火罐开启的电磁阀以及控制灭火管道喷口开启的电磁阀，电子温控探头将感应到的温度信息反馈到控制器的温控模块，当温度超过设定值时，控制器通过控制线路启动灭火罐电磁阀以及与电子温控探头相对应的灭火管道喷口的电磁阀。本实用新型功能齐全，可以在起火区域迅速启动灭火***，实现自动灭火，避免客车因起火带来人员和财产损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车自动消防***。
背景技术
公交车、长途客车是人们出行的主要交通工具之一。近年来，客车自燃、纵火时有发生，带来了重大人员伤亡和财产损失。目前，客车上配备的消防设备主要为消防锤、灭火器等，当遇到火势蔓延迅速时，这些设备难以起到较好的作用。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的问题，提供一种客车自动消防***，在起火区域自动启动灭火***，迅速有效的灭火。
本实用新型采用的技术方案是：一种客车自动消防***，包括灭火***、控制***以及为控制***提供电源的备用电源，所述灭火***包括安装在车顶的灭火罐，灭火罐内存储有灭火溶剂，与灭火罐连接的灭火管道，灭火管道在发动机室及车体内不同区域设有多个喷口，所述控制***包括控制器、分布在车体内与灭火管道喷口对应区域的电子温控探头、控制灭火罐开启的电磁阀以及控制灭火管道喷口开启的电磁阀，电子温控探头将感应到的温度信息反馈到控制器的温控模块，当温度超过设定值时，控制器通过控制线路启动灭火罐电磁阀以及与电子温控探头相对应的灭火管道喷口的电磁阀。
进一步地，所述控制器还包括启动刹车、警示灯以及切断车辆主电源的控制线路，在灭火***启动的同时，控制器自动车辆主电源，并通过备有电源启动车辆的刹车***及开启警示灯。
所述控制***还包括设置在驾驶室内的手动启动装置，司乘人员可以手动控制该消防***的启动。
所述客车自动消防***还包括安装在车窗上的自动破窗装置，所述自动破窗装置通过控制线路与控制器连接并由控制器控制启动，当灭火***启动一定时间后，控制器启动自动破窗装置击碎车窗，便于车内乘客逃生。
本实用新型的自动消防***功能齐全，可以在起火区域迅速启动灭火***，实现自动灭火，该***还具有启动刹车、警示灯，切断车辆主电源等功能，从而避免客车因起火带来其他灾难，自动破窗***还可以帮助车内乘客快速逃生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细描述。
如图1所示，本实用新型的客车自动消防***，包括灭火***、控制***以及为控制***提供电源的备用电源，所述灭火***包括安装在车顶的灭火罐1，灭火罐1内存储有灭火溶剂，与灭火罐1连接的灭火管道2，灭火管道2在发动机室8及车体内不同区域设有多个喷口3，所述控制***包括控制器7、分布在车体内与灭火管道喷口3对应区域的电子温控探头4、控制灭火罐开启的电磁阀以及控制灭火管道喷口开启的电磁阀，电子温控探头4将感应到的温度信息反馈到控制器7的温控模块，当温度超过设定值时，控制器7通过控制线路启动灭火罐电磁阀以及与电子温控探头相对应的灭火管道喷口的电磁阀。
控制器7内还包括启动刹车、警示灯，切断车辆主电源的控制线路，在灭火***启动的同时，控制器7自动车辆主电源，并通过备有电源启动车辆的刹车***及开启警示灯。
控制***还包括设置在驾驶室内的手动启动装置，司乘人员可以手动控制该消防***的启动。
所述客车自动消防***还包括安装在车窗上的自动破窗装置，所述自动破窗装置通过控制线路与控制器连接并由控制器控制启动，当灭火***启动一定时间后，控制器启动自动破窗装置击碎车窗，便于车内乘客逃生。
本技术领域内的人员应该认识到，上述实施例并非用作对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，任何对上述实施例技术变化、变型方案均未超出本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种客车自动消防***，其特征在于：包括灭火***、控制***以及为控制***提供电源的备用电源，所述灭火***包括安装在车顶的灭火罐，灭火罐内存储有灭火溶剂，与灭火罐连接的灭火管道，灭火管道在发动机室及车体内不同区域设有多个喷口，所述控制***包括控制器、分布在车体内与灭火管道喷口对应区域的电子温控探头、控制灭火罐开启的电磁阀以及控制灭火管道喷口开启的电磁阀，电子温控探头将感应到的温度信息反馈到控制器的温控模块，当温度超过设定值时，控制器通过控制线路启动灭火罐电磁阀以及与电子温控探头相对应的灭火管道喷口的电磁阀。
2.如权利要求1所述的一种客车自动消防***，其特征在于：所述控制器还包括启动刹车、警示灯以及切断车辆主电源的控制线路。
3.如权利要求1所述的一种客车自动消防***，其特征在于：所述控制***还包括设置在驾驶室内的手动启动***。
4.如权利要求1所述的一种客车自动消防***，其特征在于：还包括安装在车窗上的自动破窗装置，所述自动破窗装置通过控制线路与控制器连接并由控制器控制启动。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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