CN204915355U - 一种汽车后排座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车设备技术领域并公开了一种汽车后排座椅，包括座椅本体、靠背和坐垫，所述靠背和所述坐垫之间设有转动轴，其所述靠背和所述坐垫内设有空腔，所述座椅本体包括第一座椅、第二座椅和第三座椅，所述第一座椅底部设有基座，所述基座和第一座椅之间设有升降装置，所述基座安装在轨道上，所述轨道安装在支撑架上，所述第二座椅设在所述第一座椅和所述第二座椅之间，所述第三座椅内设有儿童座椅，所述儿童座椅与所述第三座椅可转动连接，该汽车后排座椅设计合理，有效提高了汽车的后排空间。

Description

一种汽车后排座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种汽车后排座椅。

背景技术

随着经济的发展，汽车走进了百姓的日常生活，但使用汽车同时也带来了许多问题，在日常使用时，由于现在的家用车大多为紧凑型轿车，由于轴距不够长，所以后排空间和头部空间较小，若后排需要乘坐身高较高的成人时，坐在后排座椅上的人们就会非常的不舒服；另外，汽车座椅是按照成人标准设计的，不适宜儿童直接乘坐，当儿童乘坐汽车时需先在汽车座椅上安装儿童座椅，当不需要乘坐时又必须将儿童座椅拆卸，这样非常的不方便；另一方面，后备箱储物空间也被大多数家庭作为购车的标准之一，现有的车辆大多以放倒后排座椅的方式来扩大后备箱储物空间，这样对于需要盛放体积较大的物品时空间还是不足。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车后排座椅，采用空腔、升降装置、轨道和儿童座椅，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车后排座椅，包括座椅本体、靠背和坐垫，所述靠背和所述坐垫之间设有转动轴，其所述靠背和所述坐垫内设有空腔，所述座椅本体包括第一座椅、第二座椅和第三座椅，所述第一座椅底部设有基座，所述基座和第一座椅之间设有升降装置，所述基座安装在轨道上，所述轨道安装在支撑架上，所述第二座椅设在所述第一座椅和所述第二座椅之间，所述第三座椅内设有儿童座椅，所述儿童座椅与所述第三座椅可转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基座和轨道之间设有滚珠，所述轨道上设有锁舌，还设有能够驱动锁舌运动的驱动件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三座椅内设有凹槽，所述儿童座椅的背面与所述第三座椅的正面齐平。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降装置电性连接控制器，所述控制器包括控制电路主板以及安装在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片电性连接，所述微处理器和所述处理芯片焊接在所述控制电路主板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空腔上设有透气网，所述靠背和所述坐垫之间设有海绵层。

本实用新型所达到的有益效果是：该汽车后排座椅，包括座椅本体、靠背、坐垫、转动轴、空腔，第一座椅、第二座椅、第三座椅、基座、升降装置和儿童座椅，通过在靠背和坐垫上设有空腔能够有效提高后排座椅的舒适性和透气性，通过在第一座椅下方设置升降装置能够有效调整第一座椅的高度，从而改善乘坐者的头部空间，有效提高了后排座椅的舒适性，通过在座椅本体下方设置的轨道和滚珠，能够在放倒靠背的情况下通过轨道和滚珠水平移动，有效提高了后备箱的储物空间，通过儿童座椅的设置能够使后排座椅即可用成人乘坐，又可用儿童乘坐，并且在儿童无需乘坐时，可将汽车座椅中用于儿童座椅隐藏，从而节省了空间资源。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种汽车后排座椅的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的一种汽车后排座椅儿童座椅的结构示意图；

图中标号：1、座椅本体；2、靠背；3、坐垫；4、海绵层；5、升降装置；6、基座；7、支撑架；8、轨道；9、第一座椅；10、第二座椅；11、第三座椅；12、儿童座椅；13、转动轴；14、空腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-2所示，本实用新型一种汽车后排座椅，包括座椅本体1、靠背2和坐垫3，靠背2和坐垫3之间设有转动轴13，其靠背2和坐垫3内设有空腔14，座椅本体1包括第一座椅9、第二座椅10和第三座椅11，第一座椅9底部设有基座6，基座6和第一座椅9之间设有升降装置5，基座6安装在轨道8上，轨道8安装在支撑架7上，第二座椅10设在第一座椅9和第二座椅10之间，第三座椅11内设有儿童座椅12，儿童座椅12与第三座椅11可转动连接。

基座6和轨道8之间设有滚珠，轨道8上设有锁舌，还设有能够驱动锁舌运动的驱动件，第三座椅11内设有凹槽，儿童座椅12的背面与第三座椅11的正面齐平，升降装置5电性连接控制器，控制器包括控制电路主板以及安装在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，微处理器和处理芯片电性连接，微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上，空腔14上设有透气网，靠背2和坐垫3之间设有海绵层4，在使用时，通过转动轴13能够调整靠背2的位置，提高乘坐的舒适性，由于在靠背2和坐垫3内设有空腔14能够提高坐垫3和靠背2内的透气性和舒适性，由于在靠背2和坐垫3之间设有海绵层4，非常的人性化，在后排需要乘坐身高较高的人时，通过控制器控制升降装置5进行工作，在升降装置5的作用下，使第一座椅9的高度进行下降，从而提高了后排的头部空间，有效提高了使用者的舒适性，在后备箱需要进行盛放体积较大的物品时，先通过转动轴13将靠背2放倒，然后通过滚珠的作用，能够使座椅本体1在轨道8上进行水平移动，从而提高了后备箱的储物空间，该汽车后排座椅设计合理，有效利用了汽车的后排空间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车后排座椅，包括座椅本体（1）、靠背（2）和坐垫（3），所述靠背（2）和所述坐垫（3）之间设有转动轴（13），其特征在于：所述靠背（2）和所述坐垫（3）内设有空腔（14），所述座椅本体（1）包括第一座椅（9）、第二座椅（10）和第三座椅（11），所述第一座椅（9）底部设有基座（6），所述基座（6）和第一座椅（9）之间设有升降装置（5），所述基座（6）安装在轨道（8）上，所述轨道（8）安装在支撑架（7）上，所述第二座椅（10）设在所述第一座椅（9）和所述第二座椅（10）之间，所述第三座椅（11）内设有儿童座椅（12），所述儿童座椅（12）与所述第三座椅（11）可转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅，其特征在于，所述基座（6）和轨道（8）之间设有滚珠，所述轨道（8）上设有锁舌，还设有能够驱动锁舌运动的驱动件。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅，其特征在于，所述第三座椅（11）内设有凹槽，所述儿童座椅（12）的背面与所述第三座椅（11）的正面齐平。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅，其特征在于，所述升降装置（5）电性连接控制器，所述控制器包括控制电路主板以及安装在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片电性连接，所述微处理器和所述处理芯片焊接在所述控制电路主板上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅，其特征在于，所述空腔（14）上设有透气网，所述靠背（2）和所述坐垫（3）之间设有海绵层（4）。