CN205524011U - 一种多功能汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能汽车座椅，包括椅座，座椅一侧上设有靠背，靠背通过第一连杆、第二连杆与平板电脑两侧相连接，靠背一侧上设有置物板，椅座下部安装在座椅固定架上，座椅固定架底部设有横向滑槽，横向滑槽滑动设置在横向导轨上，横向导轨焊接在滑动架的两端，滑动架底部连接纵向滑块，椅座内部设有空腔，椅座的各端面上均设有与空腔连通的透气孔，空腔两侧设有卡槽，空腔内的卡槽中通过开口插装有夹板，所述夹板上通过法兰安装有微型电机，微型电机的转轴上安装有风扇。本实用新型结构简单，设计合理，实用性好，稳定性好，操作灵活，安全性能高，十分便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种多功能汽车座椅。
背景技术
汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源，由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源，由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。
现有的汽车座椅一般为椅座上部加装海绵，然后用座套进行包裹，其结构不透风，不散热，在夏季，车内温度过高，人体接触座椅部分不通风透气，大腿部、臀部会出汗，造成衣物黏贴在身体上，令人非常难受。而且现有汽车的座椅功能单一，不能满足人们现代的需求；而且现有技术的汽车座椅支撑架，在安装的过程中，座椅骨架只能进行前后调节，不能进行左右调节，且现有的汽车座椅支撑架，结构复杂，调节不方便，调节后容易出现侧向晃动的可能性，影响人们乘坐的舒适性，同不能满足人们的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种多功能汽车座椅，包括椅座，所述座椅一侧上设有靠背，靠背通过第一连杆、第二连杆与平板电脑两侧相连接，所述靠背一侧上且位于第二连杆下端设有限位块；所述靠背一侧上设有置物板，置物板两侧中部与靠背之间设有连接杆；所述椅座下部安装在座椅固定架上，座椅固定架底部设有横向滑槽，横向滑槽滑动设置在横向导轨上，横向滑槽端部安装有紧固手柄，横向导轨焊接在滑动架的两端，滑动架底部连接纵向滑块，纵向滑块滑动设置在纵向导轨内；所述椅座内部设有空腔，椅座的各端面上均设有与空腔连通的透气孔，椅座的一个侧面开设有开口，开口与空腔连通，空腔两侧设有卡槽，空腔内的卡槽中通过开口插装有夹板，所述夹板上通过法兰安装有微型电机，并且微型电机的转轴穿过夹板，转轴上安装有风扇；所述椅座的顶部安装有海绵垫，海绵垫上同样设有若干透气孔。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一连杆、第二连杆之间平行布置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述限位块与靠背之间固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆为伸缩杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述开口上配合设有安装扣板，安装扣板使空腔与外部隔离。
作为本实用新型再进一步的方案：所述微型电机通过导线与汽车电瓶连接，在操控台上设置控制按钮用于控制微型电机的开启或关闭。
作为本实用新型再进一步的方案：所述靠背的顶部安装有头枕。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，当车内的人员需要使用时，可以经平板电脑向下展开，此时限位块起到支撑作用，便于人员的使用，同时置物板在连接杆的作用下向下展开，便于车内人员放置物品，这样能够满足人员的需求，实用性好；且座椅固定架底部的横向滑槽沿横向导轨滑动，实现座椅固定架的左右移动，调节后通过紧固手柄固定，滑动架下方的纵向导轨和纵向滑块实现座椅固定架的前后移动，稳定性好，操作灵活，安全性能高，座便于调节座椅的位置，满足不同人群的乘坐需求；在椅座内部设置空腔，并安装电机风扇，进而增强空气的流动性，对椅座进行降温，有效地减小用户长时间乘坐时易排汗的现象，带来清爽的舒适感；同时，用户可以通过开口将安装在夹板上的电机及风扇取出，进行清理或更换，十分便利。
附图说明
图1为多功能汽车座椅的结构示意图；
图中：1-椅座、2-靠背、3-平板电脑、4-第一连杆、5-第二连杆、6-限位块、7-置物板、8-连接杆、9-座椅固定架、10-横向滑槽、11-紧固手柄、12-滑动架、13-纵向滑块、14-横向导轨、15-纵向导轨、16-空腔、17-透气孔、18-夹板、19-开口、20-微型电机、21-风扇、22-海绵垫。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种多功能汽车座椅，包括椅座1，所述座椅1一侧上设有靠背2，靠背2通过第一连杆4、第二连杆5与平板电脑3两侧相连接，第一连杆4、第二连杆5之间平行布置，这样便于对平板电脑2进行支撑，所述靠背2一侧上且位于第二连杆5下端设有限位块6，限位块6与靠背2之间固定连接；所述靠背2一侧上设有置物板7，置物板7两侧中部与靠背2之间设有连接杆8，连接杆8为伸缩杆；所述椅座1下部安装在座椅固定架9上，座椅固定架9底部设有横向滑槽10，横向滑槽10滑动设置在横向导轨14上，横向滑槽10端部安装有紧固手柄11，横向导轨14焊接在滑动架12的两端，滑动架12底部连接纵向滑块13，纵向滑块13滑动设置在纵向导轨15内；所述椅座1内部设有空腔16，椅座16的各端面上均设有与空腔16连通的透气孔17，椅座1的一个侧面开设有开口 19，开口19与空腔16连通，空腔16两侧设有卡槽，空腔16内的卡槽中通过开口19插装有夹板18，所述开口19上配合设有安装扣板，安装扣板使空腔16与外部隔离。
所述夹板18上通过法兰安装有微型电机20，并且在微型电机20的转轴穿过夹板18，在转轴上安装有风扇21，微型电机20可以采用通过导线与汽车电瓶连接方式进行供电，也可以采用单独的蓄电池进行供电；另外，在车辆操控台上可以设置相应的控制按钮，用于控制微型电机20的开启或关闭。
所述椅座1的顶部安装有海绵垫22，海绵垫22上同样设有若干透气孔17，增加座椅的透气性能。
所述靠背2的顶部安装有头枕23，增加了靠背的舒适性。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种多功能汽车座椅，包括椅座，其特征在于，所述座椅一侧上设有靠背，靠背通过第一连杆、第二连杆与平板电脑两侧相连接，所述靠背一侧上且位于第二连杆下端设有限位块；所述靠背一侧上设有置物板，置物板两侧中部与靠背之间设有连接杆；所述椅座下部安装在座椅固定架上，座椅固定架底部设有横向滑槽，横向滑槽滑动设置在横向导轨上，横向滑槽端部安装有紧固手柄，横向导轨焊接在滑动架的两端，滑动架底部连接纵向滑块，纵向滑块滑动设置在纵向导轨内；所述椅座内部设有空腔，椅座的各端面上均设有与空腔连通的透气孔，椅座的一个侧面开设有开口，开口与空腔连通，空腔两侧设有卡槽，空腔内的卡槽中通过开口插装有夹板，所述夹板上通过法兰安装有微型电机，并且微型电机的转轴穿过夹板，转轴上安装有风扇；所述椅座的顶部安装有海绵垫，海绵垫上同样设有若干透气孔。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述第一连杆、第二连杆之间平行布置。
3.根据权利要求1或2所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述限位块与靠背之间固定连接。
4.根据权利要求3所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述连接杆为伸缩杆。
5.根据权利要求1或2或4所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述开口上配合设有安装扣板，安装扣板使空腔与外部隔离。
6.根据权利要求5所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述微型电机通过导线与汽车电瓶连接，在操控台上设置控制按钮用于控制微型电机的开启或关闭。
7.根据权利要求1或2或4或6所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述靠背的顶部安装有头枕。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108851710A (zh) * | 2018-07-31 | 2018-11-23 | 陈日民 | 一种具有通风透气功能的智能办公椅 |
| CN109527858A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-29 | 安吉新芯科技有限公司 | 一种气泵式通风座椅 |
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2016
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108851710B (zh) * | 2018-07-31 | 2021-11-02 | 安吉富诺家具有限公司 | 一种具有通风透气功能的智能办公椅 |
| CN109527858A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-03-29 | 安吉新芯科技有限公司 | 一种气泵式通风座椅 |
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