CN206939086U - 一种飞机用座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机用座椅，包括装置主体，所述装置主体的一侧设有底座，所述底座的顶部设有靠背，所述靠背的底部安装有角度调整器，且所述靠背与底座通过角度调整器活动连接，所述底座的侧面设有前倾调整开关和后倾调整开关，且所述前倾调整开关和后倾调整开关均与角度调整器信号连接，该种飞机用座椅，靠背的侧面安装有自动回收器以及插销盒，采用插销式安全带，能够为乘客的安全提供足够的保障，并且靠背垫的两侧分别安装有左侧护垫和右侧护垫，能够在为乘客提供乘坐体验的同时再次提高了该种飞机用座椅的安全性能，顶部还安装有顶部护枕，能够有效保护乘客的脑部，同时能够提高乘客乘坐该种飞机用座椅的舒适度。

Description

一种飞机用座椅

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，具体为一种飞机用座椅。

背景技术

所谓座椅，当然是指能够在汽车或飞机等同类交通工具上使用的产品，人们通过各种交通工具来代步，而座椅则能够为旅途提供一个舒适的休息环境，同时也能够为乘客的安全提供一定的保障，大家最常见的是飞机座椅、汽车座椅、公交座椅等，随着科学技术的发展，座椅也越来越多，而且功能也越来越强大，其中飞机用座椅也较多。

但现有的飞机用座椅安全性能差，不能为乘客提供足够的安全保障，并且舒适度也有所欠缺，空间狭窄，没有为乘客提供放置小物品的空间。

所以，如何设计一种飞机用座椅，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机用座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机用座椅，包括装置主体，所述装置主体的一侧设有底座，所述底座的顶部设有靠背，所述靠背的底部安装有角度调整器，且所述靠背与底座通过角度调整器活动连接，所述底座的侧面设有前倾调整开关和后倾调整开关，且所述前倾调整开关和后倾调整开关均与角度调整器信号连接，所述靠背一侧安装有自动回收器，且所述自动回收器与靠背焊接，所述靠背的侧面安装有插销盒，且所述插销盒与靠背焊接，所述靠背的底部安装有右侧固定扶手，且所述右侧固定扶手与靠背通过螺丝固定连接，所述靠背的侧面安装有角度固定器，且所述角度固定器与靠背焊接，所述底座的顶部安装有坐垫，且所述坐垫与底座通过螺丝固定连接，所述坐垫的内部安装有加热垫，且所述加热垫与坐垫通过螺丝固定连接，所述坐垫的一侧设有靠背垫，且所述靠背垫与靠背通过螺丝固定连接，所述靠背垫的一侧安装有右侧护垫，且所述右侧护垫与靠背垫通过螺丝固定连接，所述靠背垫的侧面安装有左侧护垫，且所述左侧护垫与靠背垫通过螺丝固定连接，所述底座的底部安装有底板，且所述底板与底座焊接，所述底板的底部安装有支撑架，且所述底板与支撑架焊接，所述底板的底部设有连接轴和托架，且所述底板与托架通过连接轴固定连接，所述托架的顶部安装有蓄电池，且所述装置主体与蓄电池电性连接，所述底板的一侧设有底部挡板，且所述底板与底部挡板焊接。

进一步的，所述底座的一侧安装有储物盒，且所述储物盒与底座通过螺丝固定连接。

进一步的，所述自动回收器的一侧设有固定带和插销，且所述插销与自动回收器通过固定带活动连接。

进一步的，所述角度固定器的顶部安装有左侧扶手，且所述左侧扶手与靠背通过角度固定器活动连接。

进一步的，所述靠背垫的顶部设有顶部护枕，且所述顶部护枕与靠背垫通过螺丝固定连接。

进一步的，所述底部挡板的底部设有连接枢纽和脚垫架，且所述底部挡板与脚垫架通过连接枢纽活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种飞机用座椅，靠背的侧面安装有自动回收器以及插销盒，采用插销式安全带，能够为乘客的安全提供足够的保障，并且靠背垫的两侧分别安装有左侧护垫和右侧护垫，能够在为乘客提供乘坐体验的同时再次提高了该种飞机用座椅的安全性能，顶部还安装有顶部护枕，能够有效保护乘客的脑部，同时能够提高乘客乘坐该种飞机用座椅的舒适度，坐垫内部安装有加热垫，能够起到加热效果，底部还安装有脚垫架，能够方便儿童和老人乘坐，提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的坐垫局部结构示意图；

图3是本实用新型的底板局部结构示意图；

图4是本实用新型的底部挡板局部结构示意图；

图中：1-装置本体；2-底座；3-储物盒；4-右侧固定扶手；5-靠背；6-插销；7-固定带；8-自动回收器；9-底板；10-插销盒；11-左侧扶手；12-前倾调整开关；13-后倾调整开关；14-角度调整器；15-角度固定器；16-坐垫；17-加热垫；18-右侧护垫；19-靠背垫；20-左侧护垫；21-顶部护枕；22-支撑架；23-连接轴；24-蓄电池；25-托架；26-底部挡板；27-连接枢纽；28-脚垫架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机用座椅，包括装置主体1，所述装置主体1的一侧设有底座2，所述底座2的顶部设有靠背5，所述靠背5的底部安装有角度调整器14，且所述靠背5与底座2通过角度调整器14活动连接，所述底座2的侧面设有前倾调整开关12和后倾调整开关13，且所述前倾调整开关12和后倾调整开关13均与角度调整器14信号连接，所述靠背5一侧安装有自动回收器8，且所述自动回收器8与靠背5焊接，所述靠背5的侧面安装有插销盒10，且所述插销盒10与靠背5焊接，所述靠背5的底部安装有右侧固定扶手4，且所述右侧固定扶手4与靠背5通过螺丝固定连接，所述靠背5的侧面安装有角度固定器15，且所述角度固定器15与靠背5焊接，所述底座2的顶部安装有坐垫16，且所述坐垫16与底座2通过螺丝固定连接，所述坐垫16的内部安装有加热垫17，且所述加热垫17与坐垫16通过螺丝固定连接，所述坐垫16的一侧设有靠背垫19，且所述靠背垫19与靠背5通过螺丝固定连接，所述靠背垫19的一侧安装有右侧护垫18，且所述右侧护垫18与靠背垫19通过螺丝固定连接，所述靠背垫19的侧面安装有左侧护垫20，且所述左侧护垫20与靠背垫19通过螺丝固定连接，所述底座2的底部安装有底板9，且所述底板9与底座2焊接，所述底板9的底部安装有支撑架22，且所述底板9与支撑架22焊接，所述底板9的底部设有连接轴23和托架25，且所述底板9与托架25通过连接轴23固定连接，所述托架25的顶部安装有蓄电池24，且所述装置主体1与蓄电池24电性连接，所述底板9的一侧设有底部挡板26，且所述底板9与底部挡板26焊接。

进一步的，所述底座2的一侧安装有储物盒3，且所述储物盒3与底座2通过螺丝固定连接，所述储物盒3能够方便乘客放置物品，提高了产品的实用性。

进一步的，所述自动回收器8的一侧设有固定带7和插销6，且所述插销6与自动回收器8通过固定带7活动连接，所述自动回收器8能够提高产品的安全性能。

进一步的，所述角度固定器15的顶部安装有左侧扶手11，且所述左侧扶手11与靠背5通过角度固定器15活动连接，安装角度固定器15能够提高左侧扶手的11的实用性。

进一步的，所述靠背垫19的顶部设有顶部护枕21，且所述顶部护枕21与靠背垫19通过螺丝固定连接，安装顶部护枕21能够有效保护乘客脑部，提高了产品的安全性。

进一步的，所述底部挡板26的底部设有连接枢纽27和脚垫架28，且所述底部挡板26与脚垫架28通过连接枢纽27活动连接，安装脚垫架28增强了产品的功能性，还能提高乘客的舒适感。

工作原理：首先，乘客以正确的姿势坐在该种飞机用座椅上，将插销6从自动回收器8里抽出，然后***靠背左侧的插销盒10内，插销6与自动回收器8通过固定带7活动连接，能够起到固定乘客坐姿的作用，对于乘客的安全提供了保障，装置主体1的左侧安装有前倾调整开关12和后倾调整开关13，能够通过前倾调整开关12和后倾调整开关13控制角度调整器14，从而调整靠背5的角度，坐垫16右侧安装有储物盒3，乘客能够将随身携带的小物品放入储物盒3内，坐垫左右两侧分别安装有左侧扶手11和右侧固定扶手4，能够提高乘客的舒适度，同时也能提高该种飞机用座椅的安全性能，乘客可以根据需要通过角度固定器15来调整左侧扶手11的角度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种飞机用座椅，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧设有底座(2)，所述底座(2)的顶部设有靠背(5)，所述靠背(5)的底部安装有角度调整器(14)，且所述靠背(5)与底座(2)通过角度调整器(14)活动连接，所述底座(2)的侧面设有前倾调整开关(12)和后倾调整开关(13)，且所述前倾调整开关(12)和后倾调整开关(13)均与角度调整器(14)信号连接，所述靠背(5)一侧安装有自动回收器(8)，且所述自动回收器(8)与靠背(5)焊接，所述靠背(5)的侧面安装有插销盒(10)，且所述插销盒(10)与靠背(5)焊接，所述靠背(5)的底部安装有右侧固定扶手(4)，且所述右侧固定扶手(4)与靠背(5)通过螺丝固定连接，所述靠背(5)的侧面安装有角度固定器(15)，且所述角度固定器(15)与靠背(5)焊接，所述底座(2)的顶部安装有坐垫(16)，且所述坐垫(16)与底座(2)通过螺丝固定连接，所述坐垫(16)的内部安装有加热垫(17)，且所述加热垫(17)与坐垫(16)通过螺丝固定连接，所述坐垫(16)的一侧设有靠背垫(19)，且所述靠背垫(19)与靠背(5)通过螺丝固定连接，所述靠背垫(19)的一侧安装有右侧护垫(18)，且所述右侧护垫(18)与靠背垫(19)通过螺丝固定连接，所述靠背垫(19)的侧面安装有左侧护垫(20)，且所述左侧护垫(20)与靠背垫(19)通过螺丝固定连接，所述底座(2)的底部安装有底板(9)，且所述底板(9)与底座(2)焊接，所述底板(9)的底部安装有支撑架(22)，且所述底板(9)与支撑架(22)焊接，所述底板(9)的底部设有连接轴(23)和托架(25)，且所述底板(9)与托架(25)通过连接轴(23)固定连接，所述托架(25)的顶部安装有蓄电池(24)，且所述装置主体(1)与蓄电池(24)电性连接，所述底板(9)的一侧设有底部挡板(26)，且所述底板(9)与底部挡板(26)焊接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机用座椅，其特征在于：所述底座(2)的一侧安装有储物盒(3)，且所述储物盒(3)与底座(2)通过螺丝固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机用座椅，其特征在于：所述自动回收器(8)的一侧设有固定带(7)和插销(6)，且所述插销(6)与自动回收器(8)通过固定带(7)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种飞机用座椅，其特征在于：所述角度固定器(15)的顶部安装有左侧扶手(11)，且所述左侧扶手(11)与靠背(5)通过角度固定器(15)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种飞机用座椅，其特征在于：所述靠背垫(19)的顶部设有顶部护枕(21)，且所述顶部护枕(21)与靠背垫(19)通过螺丝固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种飞机用座椅，其特征在于：所述底部挡板(26)的底部设有连接枢纽(27)和脚垫架(28)，且所述底部挡板(26)与脚垫架(28)通过连接枢纽(27)活动连接。