CN204449748U - 一种飞行器结构件焊接用定位钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞行器结构件焊接用定位钳，包括定位支座、滑块和螺杆，定位支座上设置有第一定位面、第二定位面和螺杆安装台，第一定位面和第二定位面呈设定夹角设置，螺杆安装台上设置有供螺杆穿设的螺纹孔，螺杆的下端固定设置滑块，滑块上设置有第一夹紧面和第二夹紧面，第一定位面与第一夹紧面相互平行，第二定位面与第二夹紧面相互平行，待焊接的飞行器结构件分别放置在第一定位面与第一夹紧面、第二定位面与第二夹紧面之间，通过向下移动滑块使定位面、夹紧面相互夹紧来固定飞行器结构件，使其呈设定夹角焊接。本实用新型适用于飞行器结构中型架框架的方钢定位、加紧、保证角度焊接，提高了方钢的定位和夹紧，提高了焊接效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工装辅助类工装，具体涉及一种飞行器结构件焊接用定位钳。
背景技术
飞行器结构件中涉及到多种结构形式、多种角度的焊接，这些焊接均需要达到一定的精度。但是实际操作中，角度焊接操作困难、焊接效率非常低，很难保证角度焊接的精度。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种提高了焊接效率、满足多角度焊接的飞行器结构件焊接用定位钳。
为实现上述目的，本实用新型一种飞行器结构件焊接用定位钳，包括定位支座、滑块和螺杆，定位支座上设置有第一定位面、第二定位面和螺杆安装台，第一定位面和第二定位面根据使用需求呈设定夹角设置，螺杆安装台上设置有供螺杆穿设的螺纹孔，螺杆的下端固定设置滑块，该滑块上设置有第一夹紧面和第二夹紧面，其中，第一定位面与第一夹紧面相互平行，第二定位面与第二夹紧面相互平行，待焊接的飞行器结构件分别放置在第一定位面与第一夹紧面、第二定位面与第二夹紧面之间，通过向下移动滑块使定位面、夹紧面相互夹紧来固定飞行器结构件，使其呈设定夹角焊接。
进一步，所述设定夹角为0-180度。
进一步，所述设定夹角为90度。
进一步，所述飞行器结构件为方钢材料。
本实用新型焊接用定位钳，非常适用于飞行器结构中型架框架的方钢定位、加紧、保证角度焊接，极大的提高了方钢的定位和夹紧，同时大大的提高了焊接效率，具有较大的实际应用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
其中附图标记为：1-定位支座、2-滑块、3-螺杆、4-第一定位面、5-第二定位面、6-螺杆安装台、7-第一夹紧面、8-第二夹紧面。
具体实施方式
下面，参考附图，对本实用新型进行更全面的说明，附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本实用新型全面和完整，并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。
为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位（旋转90度或位于其他方位），这里所用的空间相对说明可相应地解释。
如图1所示，本实用新型一种飞行器结构件焊接用定位钳，包括定位支座1、滑块2和螺杆3，定位支座1上设置有第一定位面4、第二定位面5和螺杆安装台6，第一定位面4和第二定位面5根据使用需求呈设定夹角设置，螺杆安装台6上设置有供螺杆3穿设的螺纹孔，螺杆3的下端固定设置滑块2，该滑块2上设置有第一夹紧面7和第二夹紧面8，其中，第一定位面4与第一夹紧面7相互平行，第二定位面5与第二夹紧面8相互平行，待焊接的飞行器结构件分别放置在第一定位面4与第一夹紧面7、第二定位面5与第二夹紧面8之间，通过向下移动滑块2使定位面、夹紧面相互夹紧来固定飞行器结构件，使其呈设定夹角焊接。
第一定位面4和第二定位面5之间的设定夹角可根据使用需求设置为0-180度。飞行器结构件一般为方钢材料。
图1中所示的第一定位面4和第二定位面5之间的设定夹角为90度，其形成两固定直角定位面。第一夹紧面7和第二夹紧面8之间的设定夹角也为90度，其形成两固定直角夹紧面。工作时，通过螺杆3的旋转推动可移动的滑块2，从而实现两方钢的加紧和定位并保证垂直的过程，保证两方钢垂直的可靠性。该焊接用定位钳的结构使得方钢在工装框架上很容易得到定位和夹紧并保证垂直焊接的过程。利用该焊接用定位钳可以大大提高工装框架的焊接质量，同时还可有效的保证各方钢之间的垂直度并且适用于各种规格的方钢。
对于其他角度的所述设定夹角，其基本结构形式与图1中所示结构相同，0-180度的设定夹角设置，可满足多种焊接需求，极大了提高了飞行器结构件焊接的方便性、高效性，保证了高焊接质量，具有较大的实际应用价值。
Claims (4)
1.一种飞行器结构件焊接用定位钳，其特征在于，包括定位支座、滑块和螺杆，定位支座上设置有第一定位面、第二定位面和螺杆安装台，第一定位面和第二定位面根据使用需求呈设定夹角设置，螺杆安装台上设置有供螺杆穿设的螺纹孔，螺杆的下端固定设置滑块，该滑块上设置有第一夹紧面和第二夹紧面，其中，第一定位面与第一夹紧面相互平行，第二定位面与第二夹紧面相互平行，待焊接的飞行器结构件分别放置在第一定位面与第一夹紧面、第二定位面与第二夹紧面之间，通过向下移动滑块使定位面、夹紧面相互夹紧来固定飞行器结构件，使其呈设定夹角焊接。
2.如权利要求1所述的飞行器结构件焊接用定位钳，其特征在于，所述设定夹角为0-180度。
3.如权利要求2所述的飞行器结构件焊接用定位钳，其特征在于，所述设定夹角为90度。
4.如权利要求1所述的飞行器结构件焊接用定位钳，其特征在于，所述飞行器结构件为方钢材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520024187.9U CN204449748U (zh) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 一种飞行器结构件焊接用定位钳 |
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| CN201520024187.9U CN204449748U (zh) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 一种飞行器结构件焊接用定位钳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204449748U true CN204449748U (zh) | 2015-07-08 |
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ID=53656695
Family Applications (1)
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| CN201520024187.9U Active CN204449748U (zh) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 一种飞行器结构件焊接用定位钳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204449748U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107127507A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-09-05 | 绵竹市加林动力备件厂（普通合伙） | 便于调整焊接件夹角的焊接夹紧方法 |
| CN107160078A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-09-15 | 绵竹市加林动力备件厂（普通合伙） | 一种提高汽轮机用管道焊接质量的固定装置 |
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2015
- 2015-01-14 CN CN201520024187.9U patent/CN204449748U/zh active Active
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| CN107127507A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-09-05 | 绵竹市加林动力备件厂（普通合伙） | 便于调整焊接件夹角的焊接夹紧方法 |
| CN107160078A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-09-15 | 绵竹市加林动力备件厂（普通合伙） | 一种提高汽轮机用管道焊接质量的固定装置 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
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