CN203805967U - 一种婴儿手推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种婴儿手推车,其包括:车架、固定于车架中的座椅、安装于车架下端的前轮和后轮及安装于车架上的把手,后轮中设置有刹车装置,刹车装置包括一用于控制后轮转动或停止的刹车组件及用于驱动刹车组件工作的刹车钢线;把手包括固定安装于车架上的下把手及铰接于下把手上的上把手,该上把手与下把手铰接位置处设置有一弹性装置,上把手通过该弹性装置作用与下把手相互张开;上把手端部与刹车钢线的端部连接,通过将上把手往下与下把手压合,以拉动刹车钢线产生位移,驱动刹车组件脱离后轮,后轮可转动;松开上把手后,上把手自动复位,驱动刹车组件卡持后轮,令后轮停止转动。本实用新型使用安全、方便。

Description

一种婴儿手推车
技术领域:
本实用新型涉及婴儿车产品技术领域,特指一种能够在松开把手后自动刹车,以致使用方便、安全,且市场竞争力强的婴儿手推车。
背景技术:
婴儿车作为婴儿的代步工具,用于承载婴儿从而方便父母外出时推行。目前市场上出现了各种各样的婴儿车,按婴儿车的功能和使用需求可将其分为普通婴儿车、可折叠婴儿车、单人或双人座婴儿车等。为了方便使用者推行,婴儿车上一般都安装有至少三个以上可自由旋转的轮子,借助所述轮子,使用者可以很轻松的推动婴儿车前进,然而当使用者使用婴儿车承载婴儿时,使用者若未扶持婴儿车或者离开婴儿车,婴儿车将不受任何的限制而可以自由移动,此时如果婴儿车受到旁人的碰撞或婴儿车位于斜坡上,婴儿车则会在没有扶持的情况下移动,从而坐于婴儿车上的婴儿很容易发生危险。
为了解决上述问题,在现有的婴儿车上设置了刹车机构,由于婴儿车的刹车机构一般都是在人为控制下工作,实现刹车;在无使用者状态下,刹车机构不工作。这样会导致这样一个问题:使用者在使用过程中,非常多的情况下,手会离开把手,在稍微倾斜的地面同样会出现溜车的安全隐患,或在其它情况下,也很容易出现遗忘刹车功能,以致存在安全隐患。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够在松开把手后自动刹车,以致使用方便、安全,且市场竞争力强的婴儿手推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该婴儿手推车包括:一可折叠的车架、固定于车架中的座椅、安装于车架下端的前轮和后轮以及安装于车架上的把手,所述后轮中设置有刹车装置,该刹车装置包括一用于控制后轮转动或停止的刹车组件以及用于驱动刹车组件工作的刹车钢线,该刹车钢线位于把手处;所述把手包括:固定安装于车架上的下把手以及铰接于下把手上的上把手,该上把手与下把手铰接位置处设置有一弹性装置,上把手通过该弹性装置作用与下把手相互张开;所述上把手端部与刹车钢线的端部连接,通过将上把手往下与下把手压合,以拉动刹车钢线产生位移,驱动刹车组件脱离后轮,后轮可转动;松开上把手后,上把手自动复位,驱动刹车组件卡持后轮,令后轮停止转动。
进一步而言,上述技术方案中,所述的上把手通过一铰接座与下把手铰接;所述刹车钢线穿过该铰接座与上把手端部连接。
进一步而言,上述技术方案中,所述车架上端与把手之间设置有一防护盖,该防护盖包括:以左右包夹的方式固定于把手端部两侧的左盖体及右盖体,其中,该左盖体与右盖体之间设置有至少一个对刹车钢线进行导向的转轮;所述刹车钢线与该转轮外表面接触。
进一步而言,上述技术方案中,所述弹性装置包括一第一压簧,该第一压簧两端分别与上把手端部的下端面和下把手端部的上端面抵触。
进一步而言,上述技术方案中,所述后轮通过一连接座设置于所述车架下端,所述的刹车组件安装于该连接座中;刹车钢线端部容置于连接座中,并与刹车组件连接,且该刹车钢线与连接座之间设置有用于复位的第二压簧。
进一步而言,上述技术方案中,所述刹车组件包括:活动安装于连接座中的刹车栓轴、以可转动方式安装于连接座相对于后轮另一侧并用于控制刹车栓轴凸出卡住后轮的刹车座及安装于刹车座外侧并用于驱动刹车座转动的刹车盘,该刹车盘与刹车钢线连接。
进一步而言,上述技术方案中,所述的连接座中设置有一供刹车栓轴穿过的栓孔,该刹车栓轴安装于栓孔中,且刹车栓轴与栓孔的孔壁设置有第三压簧。
进一步而言,上述技术方案中,所述后轮与连接座装配的端面外侧设置有复数个与刹车栓轴配合的刹车孔,该刹车孔呈环形分布。
进一步而言,上述技术方案中,所述刹车座与连接座装配的一面设置有一用于控制刹车栓轴凸出的驱动槽,该驱动槽底部由浅变深。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型在无使用者使用的状态下,刹车装置工作,以控制后轮不能够转动,也就是说,使用者在使用过程中,即使手极大可能会离开把手,在稍微倾斜的地面同样会防止后轮转动,以致不会出现遗忘刹车功能的情况,杜绝了安全隐患,令使用者使用起来更加方便,同样也可增强本实用新型的市场竞争力。
附图说明:
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的第一局部装配示意图;
图3是本实用新型的第二局部装配示意图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
参见图1-3所示,为一种婴儿手推车,其包括:一可折叠的车架1、固定于车架1中的座椅2、安装于车架1下端的前轮3和后轮4以及安装于车架1上的把手5,所述后轮4中设置有刹车装置6。
所述把手5包括:固定安装于车架1上的下把手51以及铰接于下把手51上的上把手52,该上把手52与下把手51铰接位置处设置有一弹性装置53,上把手52通过该弹性装置53作用与下把手51相互张开,此时,上把手52驱动刹车装置6工作,令刹车装置6控制后轮4停止转动。
所述刹车装置6包括一用于控制后轮4转动或停止的刹车组件61以及用于驱动刹车组件61工作的刹车钢线62,该刹车钢线62位于把手5处;所述上把手52端部与刹车钢线62的端部连接,通过将上把手52往下与下把手51压合,以拉动刹车钢线62产生位移,驱动刹车组件61脱离后轮,后轮可转动;松开上把手52后,上把手52自动复位,驱动刹车组件61卡持后轮,令后轮4停止转动。
2所述的上把手52通过一铰接座54与下把手51铰接;所述刹车钢线62穿过该铰接座54与上把手52端部连接。
所述车架1上端与把手6之间设置有一防护盖11,该防护盖11包括:以左右包夹的方式固定于把手6端部两侧的左盖体111及右盖体112,其中,该左盖体111与右盖体112之间设置有至少一个对刹车钢线62进行导向的转轮113;所述刹车钢线62与该转轮113外表面接触。
所述弹性装置53包括一第一压簧,该第一压簧两端分别与上把手52端部的下端面和下把手51端部的上端面抵触。
所述后轮4通过一连接座41设置于所述车架1下端,所述的刹车组件61安装于该连接座41中;刹车钢线62端部容置于连接座41中,并与刹车组件61连接,且该刹车钢线62与连接座41之间设置有用于复位的第二压簧42。
所述刹车组件61包括:活动安装于连接座41中的刹车栓轴611、以可转动方式安装于连接座41相对于后轮4另一侧并用于控制刹车栓轴611凸出卡住后轮的刹车座612及安装于刹车座612外侧并用于驱动刹车座612转动的刹车盘613,该刹车盘613与刹车钢线62连接。
所述的连接座41中设置有一供刹车栓轴611穿过的栓孔,该刹车栓轴611安装于栓孔中,且刹车栓轴611与栓孔的孔壁设置有第三压簧,令刹车栓轴611移动后产生恢复力。
所述后轮4与连接座41装配的端面外侧设置有复数个与刹车栓轴611配合的刹车孔43,该刹车孔43呈环形分布。
所述刹车座612与连接座41装配的一面设置有一用于控制刹车栓轴611凸出的驱动槽614,该驱动槽614底部由浅变深,刹车栓轴611一端落入该驱动槽614中。当刹车座612转动后,驱动槽614由较深的底部向较浅的底部逐渐与刹车栓轴611接触,以致可驱动刹车栓轴611凸出,并插嵌于所述后轮4的刹车孔43中,实现控制后轮停止转动。
本实用新型在无使用者使用的状态下,刹车装置6工作,以控制后轮不能够转动,也就是说,使用者在使用过程中,即使手极大可能会离开把手,在稍微倾斜的地面同样会防止后轮转动,以致不会出现遗忘刹车功能的情况,杜绝了安全隐患,令使用者使用起来更加方便,同样也可增强本实用新型的市场竞争力。
当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种婴儿手推车,其包括:一可折叠的车架(1)、固定于车架(1)中的座椅(2)、安装于车架(1)下端的前轮(3)和后轮(4)以及安装于车架(1)上的把手(5),其特征在于:所述后轮(4)中设置有刹车装置(6),该刹车装置(6)包括一用于控制后轮(4)转动或停止的刹车组件(61)以及用于驱动刹车组件(61)工作的刹车钢线(62),该刹车钢线(62)位于把手(5)处;所述把手(5)包括:固定安装于车架(1)上的下把手(51)以及铰接于下把手(51)上的上把手(52),该上把手(52)与下把手(51)铰接位置处设置有一弹性装置(53),上把手(52)通过该弹性装置(53)作用与下把手(51)相互张开;所述上把手(52)端部与刹车钢线(62)的端部连接,通过将上把手(52)往下与下把手(51)压合,以拉动刹车钢线(62)产生位移,驱动刹车组件(61)脱离后轮,后轮可转动;松开上把手(52)后,上把手(52)自动复位,驱动刹车组件(61)卡持后轮,令后轮(4)停止转动。
2.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述的上把手(52)通过一铰接座(54)与下把手(51)铰接;所述刹车钢线(62)穿过该铰接座(54)与上把手(52)端部连接。
3.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述车架(1)上端与把手(6)之间设置有一防护盖(11),该防护盖(11)包括:以左右包夹的方式固定于把手(6)端部两侧的左盖体(111)及右盖体(112),其中,该左盖体(111)与右盖体(112)之间设置有至少一个对刹车钢线(62)进行导向的转轮(113);所述刹车钢线(62)与该转轮(113)外表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述弹性装置(53)包括一第一压簧,该第一压簧两端分别与上把手(52)端部的下端面和下把手(51)端部的上端面抵触。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述后轮(4)通过一连接座(41)设置于所述车架(1)下端,所述的刹车组件(61)安装于该连接座(41)中;刹车钢线(62)端部容置于连接座(41)中,并与刹车组件(61)连接,且该刹车钢线(62)与连接座(41)之间设置有用于复位的第二压簧(42)。
6.根据权利要求5所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述刹车组件(61)包括:活动安装于连接座(41)中的刹车栓轴(611)、以可转动方式安装于连接座(41)相对于后轮(4)另一侧并用于控制刹车栓轴(611)凸出卡住后轮的刹车座(612)及安装于刹车座(612)外侧并用于驱动刹车座(612)转动的刹车盘(613),该刹车盘(613)与刹车钢线(62)连接。
7.跟据权利要求6所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述的连接座(41)中设置有一供刹车栓轴(611)穿过的栓孔,该刹车栓轴(611)安装于栓孔中,且刹车栓轴(611)与栓孔的孔壁设置有第三压簧。
8.根据权利要求7所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述后轮(4)与连接座(41)装配的端面外侧设置有复数个与刹车栓轴(611)配合的刹车孔(43),该刹车孔(43)呈环形分布。
9.根据权利要求6所述的一种婴儿手推车,其特征在于:所述刹车座(612)与连接座(41)装配的一面设置有一用于控制刹车栓轴(611)凸出的驱动槽(614),该驱动槽(614)底部由浅变深。
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