CN110239649A - 一种自行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自行车，具体涉及单车领域，包括主杆，所述主杆的顶部安装有坐垫，所述主杆的底部固定安装有驱动轴，所述驱动轴的外部活动套接有大链轮，所述大链轮的正面固定安装有踏板，所述大链轮的外部通过链条传动连接有小链轮，所述小链轮的内部固定活动套接有连动杆，所述主杆的左右两侧分别固定安装有挡板和横杆，所述横杆的另一端固定安装有副杆，所述副杆的顶部固定安装有把手。本发明通过设置两个后轮和前轮，使得该自行车形成四点支撑的状态，极大的保证了该自行车在使用过程的稳定；通过在第二套板顶部设置有轴承，使得前轮如同万向轮结构，方便了骑行的方向可以自由调整，灵活性强。

Description

一种自行车

技术领域

本发明涉及单车技术领域，更具体地说，本发明涉及一种自行车。

背景技术

自行车是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

现有的自行车由于只设有两个轮子，使得人们使用过程只能依靠自身的平衡力和经验保证骑行，因此双轮的自行车极不稳定又不灵活，对初学者而言上手困难，不便于老人或儿童使用，极易在初次使用过程中发生摔跤的现象。

因此亟需提供一种稳定性强、使用灵活的自行车。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种自行车，通过设置两个后轮和前轮，使得该自行车形成四点支撑的状态，极大的保证了该自行车在使用过程的稳定；通过在第二套板顶部设置有轴承，使得前轮如同万向轮结构，方便了骑行的方向可以自由调整，灵活性强。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自行车，包括主杆，所述主杆的顶部安装有坐垫，所述主杆的底部固定安装有驱动轴，所述驱动轴的外部活动套接有大链轮，所述大链轮的正面固定安装有踏板，所述大链轮的外部通过链条传动连接有小链轮，所述小链轮的内部固定活动套接有连动杆，所述主杆的左右两侧分别固定安装有挡板和横杆，所述横杆的另一端固定安装有副杆，所述副杆的顶部固定安装有把手，所述连动杆的左右两侧均安装有后轮，所述后轮的顶部活动套接有连动杆，所述连动杆两侧固定设有第一套板，所述第一套板的顶部安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有连接件，所述连接件的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶部与挡板的底面固定连接，所述副杆的侧面通过底杆与驱动轴的侧面固定连接，所述副杆的底部也连接有连接件，所述连接件的底部也固定连接有连接杆，所述连接杆的底部通过轴承活动安装有第二套板，所述第二套板的底部固定安装有前轮。

在一个优选地实施方式中，所述连动杆和第二套板的内表面均固定安装有定位杆，两个所述定位杆的外部分别活动活动套接有位于后轮和前轮两侧的定位板和刹车盘。

在一个优选地实施方式中，所述定位杆的外部活动活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与刹车盘和定位板之间的侧面固定连接，所述定位板与刹车盘。

在一个优选地实施方式中，所述定位板与刹车盘与后轮之间的距离为1-2cm。

在一个优选地实施方式中，所述刹车盘的侧面固定连接有拉绳，所述拉绳的另一端依次贯穿定位板、第一套板和连接杆并延伸至副杆的内部，所述把手的底部固定安装有与拉绳相适配的刹车杆。

在一个优选地实施方式中，所述刹车盘靠近后轮的一侧设有摩擦垫，且摩擦垫的表面呈粗糙状。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过设置两个后轮和前轮，使得该自行车形成四点支撑的状态，极大的保证了该自行车在使用过程的稳定，增加了该装置的稳定性；

2、本发明通过在第二套板顶部设置有轴承，使得前轮如同万向轮结构，方便了骑行的方向可以自由调整，灵活性强。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的前轮侧视结构示意图。

图3为本发明的后轮侧视结构示意图。

图4为本发明的A处结构示意图。

图5为本发明的大链轮和小链轮结构示意图。

图6为本发明的刹车盘结构示意图

附图标记为：1主杆、2坐垫、3驱动轴、4大链轮、5踏板、6链条、7小链轮、8连动杆、9后轮、10第一套板、11连接杆、12固定杆、13挡板、14横杆、15底杆、16副杆、17把手、18刹车杆、19连接件、20轴承、21第二套板、22前轮、23定位杆、24定位板、25刹车盘、26复位弹簧、27拉绳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据图1-6所示的一种自行车，包括主杆1，所述主杆1的顶部安装有坐垫2，所述主杆1的底部固定安装有驱动轴3，所述驱动轴3的外部活动套接有大链轮4，所述大链轮4的正面固定安装有踏板5，所述大链轮4的外部通过链条6传动连接有小链轮7，所述小链轮7的内部固定活动套接有连动杆8，所述主杆1的左右两侧分别固定安装有挡板13和横杆14，所述横杆14的另一端固定安装有副杆16，所述副杆16的顶部固定安装有把手17，其特征在于：所述连动杆8的左右两侧均安装有后轮9，所述后轮9的顶部活动套接有连动杆8，所述连动杆8两侧固定设有第一套板10，所述第一套板10的顶部安装有连接杆11，所述连接杆11的顶部固定安装有连接件19，所述连接件19的顶部固定安装有固定杆12，所述固定杆12的顶部与挡板13的底面固定连接，所述副杆16的侧面通过底杆15与驱动轴3的侧面固定连接，所述副杆16的底部连接有连接件19，所述连接件19的底部固定连接有连接杆11，所述连接杆11的底部通过轴承20活动安装有第二套板21，所述第二套板21的底部固定安装有前轮22。

采用上述技术方案，通过设置两个后轮9和前轮22，使得该自行车形成四点支撑的状态，极大的保证了该自行车在使用过程的稳定；通过在第二套板21顶部设置有轴承20，使得前轮22如同万向轮结构，方便了骑行的方向可以自由调整，灵活性强。

其中，参考说明书附图4，所述连动杆8和第二套板21的内表面均固定安装有定位杆23，两个所述定位杆23的外部分别活动活动套接有位于后轮9和前轮22两侧的定位板24和刹车盘25，利用定位板24和刹车盘25的设置作为制动装置，从而方便该自行车的停车。

其中，参考说明书附图4，所述定位杆23的外部活动活动套接有复位弹簧26，所述复位弹簧26的两端分别与刹车盘25和定位板24之间的侧面固定连接，所述定位板24与刹车盘25，利用复位弹簧26避免在骑行过程中定位板24与刹车盘25与后轮9和前轮22出现摩擦而影响车骑行的问题。

其中，参考说明书附图2，所述定位板24与刹车盘25与后轮9之间的距离为1-2cm，所述刹车盘25的侧面固定连接有拉绳27，所述拉绳27的另一端依次贯穿定位板24、第一套板10和连接杆11并延伸至副杆16的内部，所述把手17的底部固定安装有与拉绳27相适配的刹车杆18方便了定位板24和刹车盘25快速与车轮进行接触，从而快速刹车，保证了骑行安全。

其中，参考说明书附图6，所述刹车盘25靠近后轮9的一侧设有摩擦垫，且摩擦垫的表面呈粗糙状，增加了后轮9与刹车盘25接触时的摩擦力，从而快速刹车，保证了骑行安全。

本发明工作原理：

首先初学者坐在坐垫2上，通过两个后轮9和两个前轮22保证车子稳定，同时踩踏踏板5，利用踏板5带动驱动轴3，使得大链轮4带动小链轮7转动，继而推动后轮9转动，使得车子前行，使用者通过转动把手17来调整方向，当需要停车时，停止踩踏踏板5，通过按压刹车杆18拉动拉绳27，使得定位板24和刹车盘25夹紧后轮9和前轮22，从而快速使得后轮9和前轮22停止转动，继而完成停车。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车，包括主杆（1），所述主杆（1）的顶部安装有坐垫（2），所述主杆（1）的底部固定安装有驱动轴（3），所述驱动轴（3）的外部活动套接有大链轮（4），所述大链轮（4）的正面固定安装有踏板（5），所述大链轮（4）的外部通过链条（6）传动连接有小链轮（7），所述小链轮（7）的内部固定活动套接有连动杆（8），所述主杆（1）的左右两侧分别固定安装有挡板（13）和横杆（14），所述横杆（14）的另一端固定安装有副杆（16），所述副杆（16）的顶部固定安装有把手（17），其特征在于：所述连动杆（8）的左右两侧均安装有后轮（9），所述后轮（9）的顶部活动套接有连动杆（8），所述连动杆（8）两侧固定设有第一套板（10），所述第一套板（10）的顶部安装有连接杆（11），所述连接杆（11）的顶部固定安装有连接件（19），所述连接件（19）的顶部固定安装有固定杆（12），所述固定杆（12）的顶部与挡板（13）的底面固定连接，所述副杆（16）的侧面通过底杆（15）与驱动轴（3）的侧面固定连接，所述副杆（16）的底部连接有连接件（19），所述连接件（19）的底部固定连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的底部通过轴承（20）活动安装有第二套板（21），所述第二套板（21）的底部固定安装有前轮（22）。

2.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征在于：所述连动杆（8）和第二套板（21）的内表面均固定安装有定位杆（23），两个所述定位杆（23）的外部分别活动活动套接有位于后轮（9）和前轮（22）两侧的定位板（24）和刹车盘（25）。

3.根据权利要求2所述的一种自行车，其特征在于：所述定位杆（23）的外部活动活动套接有复位弹簧（26），所述复位弹簧（26）的两端分别与刹车盘（25）和定位板（24）之间的侧面固定连接，所述定位板（24）与刹车盘（25）。

4.根据权利要求2所述的一种自行车，其特征在于：所述定位板（24）与刹车盘（25）与后轮（9）之间的距离为1-2cm。

5.根据权利要求2所述的一种自行车，其特征在于：所述刹车盘（25）的侧面固定连接有拉绳（27），所述拉绳（27）的另一端依次贯穿定位板（24）、第一套板（10）和连接杆（11）并延伸至副杆（16）的内部，所述把手（17）的底部固定安装有与拉绳（27）相适配的刹车杆（18）。

6.根据权利要求2所述的一种自行车，其特征在于：所述刹车盘（25）靠近后轮（9）的一侧设有摩擦垫，且摩擦垫的表面呈粗糙状。