CN202463879U - 童车的刹车机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车的刹车机构,包括轮轴、车轮以及设于车轮内侧固定在轮轴上的刹车座,车轮轮毂面上设有均匀环绕轮轴的刹车孔,刹车座上设有平行车轴的通孔,通孔内设有外套复位弹簧的刹车销;刹车座远离车轮一端设有与通孔竖直交汇的内设滑块的滑孔,滑块正对通孔一侧设有底面从顶端至底端向通孔方向倾斜的滑槽,刹车销远离车轮一端穿出通孔伸入滑槽内并抵靠滑槽的底面,滑块顶端引出一刹车线;该刹车机构还包括由相互铰接的扳手和底座组成的操纵机构,所述刹车线的操纵端连接扳手。本实用新型刹车机构通过扳手和刹车线对刹车销进行操控,提高了操作的机动性,有效避免了误操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刹车,尤其涉及一种童车的刹车机构。
背景技术
现有的童车刹车机构一般包括轮轴、车轮、刹车座以及操纵机构,其中车轮上设有环绕车轴的刹车孔,刹车座上设有刹车销,刹车时操纵机构驱使刹车销伸入刹车孔内,从而实现刹车,操纵机构可以是脚踏等。
中国专利200820165354.1公开了一种童车刹车机构,包括轮轴、车轮以及设于车轮内侧穿套于轮轴上的刹车销固定座,车轮轮毂面上设有环列于轮轴孔周围的的刹车孔,刹车销固定座内侧设有穿套于轮轴上的脚踏,刹车销固定座上开有平行于轮轴的通孔,通孔内设有外套复位弹簧的刹车销,刹车时脚踏推动刹车销伸入刹车孔内,同时压缩复位弹簧,所述的刹车销与脚踏之间设有相互铰接的连杆和套筒,连杆与脚踏铰接,套筒与连杆铰接的一端封闭,另一端与刹车销套接,内部设有两端分别抵靠刹车销和套筒的伸缩弹簧。该刹车结构需要靠脚踏传动,操控不方便。
发明内容
本实用新型提供了一种童车的刹车机构,解决了使用脚踏操纵不方便的问题。
一种童车的刹车机构,包括轮轴、车轮以及设于车轮内侧固定在轮轴上的刹车座,车轮轮毂面上设有均匀环绕轮轴的刹车孔,刹车座上设有平行车轴的通孔,通孔内设有外套复位弹簧的刹车销;刹车座远离车轮一端设有与通孔竖直交汇的内设滑块的滑孔,滑块正对通孔一侧设有底面从顶端至底端向通孔方向倾斜的滑槽,刹车销远离车轮一端穿出通孔伸入滑槽内并抵靠滑槽的底面,滑块顶端引出一刹车线;该刹车机构还包括由相互铰接的扳手和底座组成的操纵机构,所述刹车线的操纵端连接扳手。
所述的刹车销由前段、后段以及两者之间的缓冲弹簧组成,所述前段远离缓冲弹簧一端伸入滑槽,避免刹车销突然***刹车孔。
所述刹车销伸入滑槽并抵靠滑槽底面的一端端面为半球面,减小摩擦,提升操纵舒适感。
所述底座上设有与扳手配合的凹槽,凹槽内设有穿过扳手的转轴。
本实用新型刹车机构通过扳手和刹车线对刹车销进行操控,提高了操作的机动性,有效避免了误操作。
附图说明
图1为带本实用新型刹车机构的童车;
图2为本实用新型刹车机构的***图;
图3为本实用新型刹车机构刹车前的剖面图;
图4为本实用新型刹车机构刹车时的剖面图。
具体实施方式
如图1所示的童车,包括车架3、车架底部的车轮2以及连接两个车轮的轮轴1,车架顶部设有操纵机构4。
如图2所述的刹车机构,包括轮轴1、固定在轮轴1两端的车轮2以及设于车轮内侧固定轮轴上的刹车座5,车轮的2轮毂面设有若干环绕车轴1的刹车孔201,刹车座5上设有平行车轴的通孔502,通孔502内设有外套复位弹簧8的刹车销7,刹车销7由前段701、后段702和两者之间的缓冲弹簧703组成。
刹车座5远离车轮2一端设有与通孔502竖直交汇的滑孔501,滑孔内设有一滑块6,滑块6正对通孔502一侧设有滑槽601,滑槽601的底面从顶端至底端向通孔方向倾斜,而刹车销7的前段701穿出通孔502,伸入滑槽601并抵靠滑槽的底面。
操纵机构4由扳手401和底座403组成,底座403上设有与扳手401配合的凹槽404,凹槽404内设有穿过扳手401的转轴402。滑块6顶端引出刹车线9,刹车线9一端伸入滑孔501并与滑块6连接,另一端连接扳手401。
上述刹车的工作原理如下:
如图3所示,刹车前,由于复位弹簧8的张力,刹车销整根位于通孔502内,前段远离车轮2一端伸入滑槽601内,为了减小摩擦力,该端端面设置成半球面。如图4所示,刹车时,扳动扳手401,刹车绳9牵引滑块6竖直向上运动,滑槽601底面抵推刹车销7向车轮2方向运动,同时压缩缓冲弹簧702和复位弹簧8,直至刹车销7***刹车孔201内,实现刹车。放开扳手,复位弹簧和缓冲弹簧702伸长,使得刹车销7退出刹车孔201,同时前段重新伸入滑槽601,抵靠斜面而停止运动。
Claims (4)
1.一种童车的刹车机构,包括轮轴、车轮以及设于车轮内侧固定在轮轴上的刹车座,车轮轮毂面上设有均匀环绕轮轴的刹车孔,刹车座上设有平行车轴的通孔,通孔内设有外套复位弹簧的刹车销;其特征在于,刹车座远离车轮一端设有与通孔竖直交汇的内设滑块的滑孔,滑块正对通孔一侧设有底面从顶端至底端向通孔方向倾斜的滑槽,刹车销远离车轮一端穿出通孔伸入滑槽内并抵靠滑槽的底面,滑块顶端引出一刹车线;该刹车机构还包括由相互铰接的扳手和底座组成的操纵机构,所述刹车线的操纵端连接扳手。
2.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,所述的刹车销由前段、后段以及两者之间的缓冲弹簧组成,所述前段远离缓冲弹簧一端伸入滑槽。
3.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,所述刹车销伸入滑槽并抵靠滑槽底面的一端端面为半球面。
4.根据权利要求1所述的刹车机构,其特征在于,所述底座上设有与扳手配合的凹槽,凹槽内设有穿过扳手的转轴。
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