CN203786896U - 违章占用公交专用道的检测*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种违章占用公交车专用道的检测***，包括数据处理终端及车载终端，所述车载终端包括信用管理单元、视频采集单元、人机接口单元、举报单元及第一通信单元；所述数据处理终端包括第二通信单元、数据处理单元及信用评价单元；所述数据处理单元与第二通信单元，所述信用评价单元与数据处理单元连接，所述第二通信单元与第一通信单元通过无线网络连接。本实用新型能够提高非公交车违规占用公交专用道的执法效率，降低移动网络数据传输的带宽浪费；还能够对司机的举报行为作鉴定，建立司机个人信用体系，能够提高司机举报的积极性和有效降低错误举报。
Description
技术领域
本实用新型涉及图像信息技术应用领域，尤其涉及一种违章占用公交车专用道的检测***
背景技术
公交专用车道线由黄色虚线及白色文字组成，除公交车外，其他车辆及行人不得进入该车道，如果公交专用道上有时段地面标记，表示在规定时段内该车道为公交专用道，其它时段作为普通车道使用，公交专用道的设置是为了保障公共交通能快速、安全、高效地运行。当出现非公交车违规行驶在公交专用道上，这严重影响公交车辆的安全、高效运行。
现有技术中的违章占用公交车专用道的检测***存在许多不足之处，需要进一步的改进。2012年7月11日公开的公开号为CN102568212A的中国专利公开了一种名为“非公交车走公交车道的智能检测***及其控制方法”，该检测***包括自动检测单元和后端数据管理单元，该检测单元包括摄像机模块、DSP智能终端硬件模块、GPS模块，GIS模块和3G模块，该后端数据管理单元包括通讯模块维护计算机、处罚计算机，其原理是利用GPS定位确定公交车目前是否行驶在公交专用道上，如果是的话则启动连续拍摄或录像，并在通过视频分析发现有非法公交车在前方车道时，将录制的违法证据通过3G模块上传到后端数据管理单元。但上述***的误检率过高，不仅导致大量的移动网络数据传输带宽浪费，同时也加重了后端管理单位的处理压力，降低了执法效率。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种违章占用公交车专用道的检测***。
本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种违章占用公交车专用道的检测***，包括数据处理终端及车载终端，所述车载终端包括信用管理单元、视频采集单元、人机接口单元、举报单元及第一通信单元；所述人机接口单元与举报单元连接，所述举报单元与视频采集单元连接，所述视频采集单元与第一通信单元连接，所述信用管理单元与第一通信单元连接；
所述数据处理终端包括第二通信单元、数据处理单元及信用评价单元；所述数据处理单元与第二通信单元，所述信用评价单元与数据处理单元连接，所述第二通信单元与第一通信单元通过无线网络连接。
其中，所述车载终端还包括一复位按钮，所述复位按钮与举报单元连接。
其中，还包括一用于显示复位按钮工作状态的指示灯。
其中，所述视频采集单元为安装于公交车前端摄像头。
其中，所述数据处理终端还包括存储单元，所述存储单元与数据处理单元连接。
其中，所述第二通信单元与第一通信单元通过3G或4G移动无线网络连接。
本实用新型的有益技术效果是：区别于现有技术的非公交车走公交车道的智能检测***的方案误检率过高，不仅导致大量的移动网络数据传输带宽浪费，同时也加重了后端管理单位的处理压力，降低了执法效率的问题，本实用新型提供了一种违章占用公交车专用道的检测***，采用举报单元、信用管理单元及信用评价单元来处理违章的问题，***启动时，信用管理单元将公交车的当前信用数据通过第一通信单元传至第二通信单元，信用数据经数据处理单元至信用评价单元后，与信用评价单元设置的阈值比对，当信用数据大于或等于阈值时，允许举报的操作，否则，则不允许举报存在违章占用公交车车道的情况时，触发人机接口单元，并由举报单元控制安装于公交车上摄像头对违章车辆进行拍照，采集视频证据，然后通过第一通信单元上传数据处理终端，由数据处理终端对违规行为作鉴定，这大大提高了非公交车违规占用公交专用道的执法效率，降低了移动网络数据传输的带宽浪费；除此之外，数据处理终端的信用评价单元对司机的举报行为作鉴定，建立司机个人信用体系，能够提高司机举报的积极性和有效降低错误举报。
附图说明
图1是本实用新型违章占用公交车专用道的检测***的方框图。
标号说明：
1-车载终端，11-信用管理单元，12-人机接口单元，13-举报单元，14-视频采集单元，15-第一通信单元；
2-数据处理终端，21-信用评价单元，22-数据处理单元，23-第二通信单元。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参阅图1，本实施例提供了一种违章占用公交车专用道的检测***，包括数据处理终端2及车载终端1，所述车载终端1包括信用管理单元11、视频采集单元14、人机接口单元12、举报单元13及第一通信单元15；所述视频采集单元14为安装于公交车前端的摄像头。所述人机接口单元12与举报单元13连接，所述举报单元13与视频采集单元14连接，所述视频采集单元14与第一通信单元15连接。所述人机接口单元12可以为触发装置，如复位按钮、工作状态指示灯。所述信用管理单元11与第一通信单元15连接。
所述数据处理终端2包括信用评价单元21、第二通信单元23及数据处理单元22。所述数据处理单元22与第二通信单元23，所述第一通信单元15与第二通信单元23通过无线网络连接，所述信用评价单元21与数据处理单元22连接。所述第二通信单元与第一通信单元通过3G或4G移动无线网络连接。在一优选的方案中，数据处理终端2还包括存储单元，所述存储单元与数据处理单元22连接。存储单元用于存储视频数据。
在一具体的实施例中，所述车载终端还包括一复位按钮，所述复位按钮与举报单元13连接，当违章结束后，触发复位按钮能够使举报单元13控制视频采集单元停止工作，视频采集结束。还包括一用于显示复位按钮工作状态的指示灯，所述指示灯与复位按钮电连接，当指示灯点亮时，***处于举报录制状态，当指示灯熄灭时，处于空闲状态或录制结束。
启动***时，信用管理单元将公交车的当前信用数据通过第一通信单元传至第二通信单元，信用数据经数据处理单元至信用评价单元后，与信用评价单元设置的阈值比对，当信用数据大于或等于阈值时，允许举报的操作，否则，则不允许举报，并将结果反馈给车载终端；存在违章占用公交车专用道的情况时，人机接口单元被司机触发后，举报单元控制视频采集单元采集违章占用公交车专用道的视频数据，并通过第一通信单元将上述视频数据上传至第二通信单元，由与第二通信单元连接的数据处理单元对视频数据进行分析，并根据分析的结果发送给信用评价单元，信用评价单元根据分析的结果做增加或减少信用管理单元的信用等级的处理，并将处理后的结果反馈给信用管理单元并更新信用管理单元的信用等级。
本实用新型提供的一种违章占用公交车专用道的检测***，采用举报单元、信用管理单元及信用评价单元来处理违章的问题，***启动时，信用管理单元将公交车的当前信用数据通过第一通信单元传至第二通信单元，信用数据经数据处理单元至信用评价单元后，与信用评价单元设置的阈值比对，当信用数据大于或等于阈值时，允许举报的操作，否则，则不允许举报存在违章占用公交车车道的情况时，触发人机接口单元，并由举报单元控制安装于公交车上摄像头对违章车辆进行拍照，采集视频证据，然后通过第一通信单元上传数据处理终端，由数据处理终端对违规行为作鉴定，这大大提高了非公交车违规占用公交专用道的执法效率，降低了移动网络数据传输的带宽浪费；除此之外，数据处理终端的信用评价单元对司机的举报行为作鉴定，建立司机个人信用体系，能够提高司机举报的积极性和有效降低错误举报。
上述公违规占用公交专用道的检测***的检测方法，包括如下步骤：
1）、每次启动***，信用管理单元向上传信用数据，信用评价单元获取信用等级并进行评估，若信用等级高于或等于阈值时，允许举报并将结果反馈给车载终；否则，则不允许举报结果反馈给车载终端；
2）、公交车司机发现前方或后方有非公交车违规占用公交专用道，公交车司机可通过触发人机接口单元，通过举报单元控制视频采集单元采集视频数据，并将视频数据通过第一通信单元上传至第二通信单元，由数据处理单元对视频数据进行处理；
3）、数据处理单元根据上传的视频采集信息，分析判断该视频信息中是否存在违章车辆，若存在违章车辆信息，则执行交通违规处置并给予该公交车司机及公司奖励，并由第二通讯单元告知公交车司机和公交车公司，同时分析结果传至信用评价单元，信用评价单元将增加该车载终端的信用管理单元的举报信用等级，反之，则降低该车载终端的信用管理单元的举报信用等级。
当信用管理单元的信用等级低于信用评价单元设定的阈值时，可以通过申述的方式来重置信用等级，具体为公交司机跟交警进行沟通，交警通过对公交司机的教育并沟通好正确的操作方法后，重置该公交司机的举报，来进行举报操作，重置后的信用等级高于阈值。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种违章占用公交车专用道的检测***，其特征在于，包括数据处理终端及车载终端，所述车载终端包括信用管理单元、视频采集单元、人机接口单元、举报单元及第一通信单元；所述人机接口单元与举报单元连接，所述举报单元与视频采集单元连接，所述视频采集单元与第一通信单元连接，所述信用管理单元与第一通信单元连接；
所述数据处理终端包括第二通信单元、数据处理单元及信用评价单元；所述数据处理单元与第二通信单元，所述信用评价单元与数据处理单元连接，所述第二通信单元与第一通信单元通过无线网络连接。
2.根据权利要求1所述的违章占用公交车专用道的检测***，其特征在于，所述车载终端还包括一复位按钮，所述复位按钮与举报单元连接。
3.根据权利要求1所述的违章占用公交车专用道的检测***，其特征在于，还包括一用于显示复位按钮工作状态的指示灯，所述指示灯与复位按钮电连接。
4.根据权利要求1所述的违章占用公交车专用道的检测***，其特征在于，所述视频采集单元为安装于公交车前端的摄像头。
5.根据权利要求1所述的违章占用公交车专用道的检测***，其特征在于，所述数据处理终端还包括存储单元，所述存储单元与数据处理单元连接。
6.根据权利要求1所述的违章占用公交车专用道的检测***，其特征在于，所述第二通信单元与第一通信单元通过3G或4G移动无线网络连接。
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