CN203095371U - 一种多绳摩擦式提升机的天轮装置 - Google Patents
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Abstract
一种多绳摩擦式提升机的天轮装置,涉及机械设备领域,本实用新型通过在每个游动轮(5)的内孔与天轮轴(1)的外缘面之间通过轴套A(6)间隔设有两个单列圆柱滚子轴承(4),有效避免了游动轮与天轮轴之间产生干摩擦,同时在两个单列圆柱滚子轴承的外侧分别设有轴承端盖及密封机构,进一步在游动轮的外缘面上设有注油孔,以便天轮装置在日常检修中对单列圆柱滚子轴承进行补油润滑,进而大大提高了天轮装置的使用寿命,本实用新型具有结构简单实用,安全可靠,现场维护方便等特点,适合大范围的推广和应用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及机械设备领域,具体涉及一种多绳摩擦式提升机的天轮装置。
【背景技术】
已知的,多绳摩擦式提升机天轮装置游动轮毂与天轮轴之间大都采用的是两半合金铜瓦结构,其中天轮装置在运行过程中,需定期对轴瓦进行注油润滑,尤其是规格越大,筒瓦润滑油路越易堵塞,造成润滑不良,筒瓦和轴之间形成干摩擦,从而剪断轴瓦与轮毂之间的联接螺栓,并使天轮装置在运行过程中产生异响,影响天轮装置的使用寿命。
【发明内容】
为克服背景技术中存在的不足,本实用新型提供了一种多绳摩擦式提升机的天轮装置,本实用新型通过在每个游动轮的内孔与天轮轴的外缘面之间间隔设有两个单列圆柱滚子轴承,使游动轮通过单列圆柱滚子轴承相对天轮轴进行相对转动,同时游动轮之间同样可以实现相对转动,有效避免了游动轮与天轮轴之间产生干摩擦,进而大大提高了天轮装置的使用寿命,本实用新型具有结构简单实用,安全可靠,现场维护方便等特点。
为实现如上所述的发明目的,本实用新型采用如下所述的技术方案:
一种多绳摩擦式提升机的天轮装置,包括天轮轴、固定轮、单列圆柱滚子轴承和游动轮,在天轮轴一端的外缘面上套接有固定轮,在天轮轴另一端的外缘面上设有卡紧机构,在天轮轴的中部间隔套接有复数个游动轮,在每个游动轮的内孔与天轮轴的外缘面之间通过轴套A间隔设有两个单列圆柱滚子轴承,所述每两个单列圆柱滚子轴承的外端分别设有轴套B,所述每个轴套B分别通过轴承端盖固定在游动轮的端面上,在轴套B的外缘面与轴承端盖内孔的内缘面之间设有密封机构形成所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置。
所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,所述天轮轴与固定轮通过平键或花键连接。
所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,所述天轮轴与固定轮的另一种连接方式为焊接。
所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,所述每个游动轮的外缘面上设有贯通至游动轮内孔的注油孔,所述每个注油孔分别设有注油嘴。
所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,所述卡紧机构为两半卡箍。
所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,所述密封机构为密封圈或油封。
采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下所述的优越性:
本实用新型所述的一种多绳摩擦式提升机的天轮装置,本实用新型通过在每组游动轮和天轮轴之间设置两个单列圆柱滚子轴承支撑,有效避免了游动轮与天轮轴之间产生干摩擦,同时在两个单列圆柱滚子轴承的外侧分别设有轴承端盖及密封机构,进一步在游动轮的外缘面上设有注油孔,以便天轮装置在日常检修中对单列圆柱滚子轴承进行补油润滑,进而大大提高了天轮装置的使用寿命,本实用新型具有结构简单实用,安全可靠,现场维护方便等特点,适合大范围的推广和应用。
【附图说明】
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图;
在图中:1、天轮轴;2、平键;3、固定轮;4、单列圆柱滚子轴承;5、游动轮;6、轴套A;7、轴套B;8、轴承端盖;9、密封圈;10、两半卡箍;11、注油孔。
【具体实施方式】
通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型,本实用新型并不局限于下面的实施例;
结合附图1~2所述的一种多绳摩擦式提升机的天轮装置,包括天轮轴1、固定轮3、单列圆柱滚子轴承4和游动轮5,在天轮轴1一端的外缘面上套接有固定轮3,所述天轮轴1与固定轮3通过平键2或花键连接,或将天轮轴1与固定轮3焊接在一起,其中优选平键2,在天轮轴1另一端的外缘面上设有卡紧机构,所述卡紧机构为两半卡箍10,在天轮轴1的中部间隔套接有复数个游动轮5,所述每个游动轮5的外缘面上设有贯通至游动轮5内孔的注油孔11,所述每个注油孔11分别设有注油嘴,在每个游动轮5的内孔与天轮轴1的外缘面之间通过轴套A6间隔设有两个单列圆柱滚子轴承4,所述每两个单列圆柱滚子轴承4的外端分别设有轴套B7,所述每个轴套B7分别通过轴承端盖8固定在游动轮5的端面上,在轴套B7的外缘面与轴承端盖8内孔的内缘面之间设有密封机构形成所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,所述密封机构为密封圈9或油封。
本实用新型在工作时,钢丝绳运动带动固定轮3转动,固定轮3又通过平键2带动天轮轴1一起转动,天轮轴1与每组游动轮5之间靠两个单列圆柱滚子轴承4支撑,各组游动轮5之间允许相对转动,各轴承4之间通过轴套A6和轴套B 7进行轴向定位,并通过轴承端盖8与游动轮5固定,各轴承端盖8设有密封圈9,防止外界杂质污染润滑油脂,造成单列圆柱滚子轴承4使用寿命降低,轴承润滑油脂定期通过注油孔11注入到轴承油腔内,最外侧游动轮5与天轮轴1之间通过两半卡箍10进行固定。
天轮装置在运行时,由钢丝绳带动固定轮3转动,固定轮3又带动天轮轴1一起转动,其余的游动轮5与天轮轴1是游动的,其游动轮5的每一个轮毂与天轮轴1之间分别装有两个单列圆柱滚子轴承4,当各钢绳的线速度不完全相同时,游动轮5与天轮轴1之间自由的相对转动,其中游动轮的轮缘和轮毂都是铸钢件与辐条或槽钢进行焊接“一般情况下天轮装置的轮子是整体的”,针对大型提升机的天轮装置中的轮体可作成两半对分结构,称为剖分式天轮,两端用球面向心滚子轴承支承在铸钢轴承座上。
本实用新型在结构上突破常规,各轮体间运转灵活,现场维护量小,安装方便,安全实用,特别适用各种规格的落地式多绳摩擦式提升机系列产品,该结构目前已应用于某大型矿务局,相比常规筒瓦结构,本实用新型现场基本免维护,得到用户一致认同。
本实用新型未详述部分为现有技术。
为了公开本实用新型的发明目的而在本文中选用的实施例,当前认为是适宜的,但是,应了解的是,本实用新型旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。
Claims (6)
1.一种多绳摩擦式提升机的天轮装置,包括天轮轴(1)、固定轮(3)、单列圆柱滚子轴承(4)和游动轮(5),其特征是:在天轮轴(1)一端的外缘面上套接有固定轮(3),在天轮轴(1)另一端的外缘面上设有卡紧机构,在天轮轴(1)的中部间隔套接有复数个游动轮(5),在每个游动轮(5)的内孔与天轮轴(1)的外缘面之间通过轴套A(6)间隔设有两个单列圆柱滚子轴承(4),所述每两个单列圆柱滚子轴承(4)的外端分别设有轴套B(7),所述每个轴套B(7)分别通过轴承端盖(8)固定在游动轮(5)的端面上,在轴套B(7)的外缘面与轴承端盖(8)内孔的内缘面之间设有密封机构形成所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置。
2.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,其特征是:所述天轮轴(1)与固定轮(3)通过平键(2)或花键连接。
3.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,其特征是:所述天轮轴1与固定轮(3)的另一种连接方式为焊接。
4.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,其特征是:所述每个游动轮(5)的外缘面上设有贯通至游动轮(5)内孔的注油孔(11),所述每个注油孔(11)分别设有注油嘴。
5.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,其特征是:所述卡紧机构为两半卡箍(10)。
6.根据权利要求1所述的多绳摩擦式提升机的天轮装置,其特征是:所述密封机构为密封圈(9)或油封。
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