CN109384123A - 组合式分段绳轮组件 - Google Patents
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Abstract
提供了一种组合式分段绳轮组件。组合式分段绳轮组件包括:绳轮,所述绳轮以并排构造排列并且分别包括轴承和外部运行表面:以及在相邻绳轮之间交错的间隔件。每个绳轮的所述轴承的相应内圈和每个间隔件的相应内部部分共同形成内部环形表面。所述组合式分段绳轮组件还包括可设置成与所述内部环形表面邻接的套筒。
Description
背景技术
以下描述涉及绳轮组件,并且更具体地,涉及组合式分段绳轮组件。
在电梯应用中,空转绳轮由一个大管或杆制成,该管或杆被加工成所需数量的凹槽。然后,这些空转绳轮在任一侧都具有压入到它们中的轴承,并且轴适配通过轴承并安装到井道中。这些任务在现场进行时可能是困难的。此外,随着工作表的扩展并且绳轮需要变得更小,将轴承适配到空转绳轮上并具有足够的寿命和乘坐质量变得越来越困难。
增加轴承寿命的一个方法是形成单独的凹槽。在这些情况下,每个单独的凹槽具有轴承以将它们支撑在一个轴上。这增加了轴承的数量并且导致每个轴承的负载减少。它还会在轴上形成高弯曲应力,并且由于所有轴承和轴在安装过程中必须穿过的绳轮之间的间隔件导致可能难以在现场安装。
发明内容
根据本公开的一个方面,提供了一种组合式分段绳轮组件。组合式分段绳轮组件包括:绳轮,所述绳轮以并排构造(formation)排列并且分别包括轴承和外部运行表面;以及在相邻绳轮之间交错(interleaved)的间隔件。每个绳轮的轴承的相应内圈和每个间隔件的相应内部部分共同形成内部环形表面。组合式分段绳轮组件还包括可设置成与内部环形表面邻接的套筒。
根据附加或替代实施方案,每个绳轮的每个外部运行表面由一组径向凸缘包围(bracket)。
根据附加或替代实施方案,每个绳轮包括轴向置于一组轴承之间的弹性元件和轴向置于一组整体轴承之间的弹性元件中的至少一个。
根据附加或替代实施方案,弹性元件包括波形弹簧。
根据附加或替代实施方案,每个绳轮的轴承的外圈是与外部运行表面相邻和与外部运行表面成一整体中的至少一个。
根据附加或替代实施方案,间隔件在相邻的绳轮之间形成间隙。
根据附加或替代实施方案,套筒包括管状元件、管状保持架和限定减重孔的管状元件中的至少一个。
根据附加或替代实施方案,套筒限定孔,轴可***该孔中。
根据附加或替代实施方案,径向间隔件可置于轴和套筒之间。
根据附加或替代实施方案,径向间隔件包括弹性体。
根据本公开的另一方面,提供了一种用于电梯***中的组合式分段绳轮组件。组合式分段绳轮组件包括以符合电梯***的配置的并排构造排列的多个绳轮。每个绳轮包括轴向置于一组轴承之间的波形弹簧、外部运行表面和包围外部运行表面的径向凸缘。组合式分段绳轮组件还包括在多个绳轮中的相邻绳轮之间交错的多个间隔件,以在其中形成间隙。多个绳轮中的每一个的轴承组的相应内圈和多个间隔件中的每一个的相应内部部分共同形成内部环形表面。组合式分段绳轮组件还包括可设置成与内部环形表面邻接的套筒。
根据附加或替代实施方案,每个绳轮的轴承的外圈是与外部运行表面相邻和与外部运行表面成一整体中的至少一个。
根据附加或替代实施方案,套筒包括管状元件、管状保持架和限定减重孔的管状元件中的至少一个。
根据附加或替代实施方案,套筒限定孔,轴可***该孔中。
根据附加或替代实施方案,径向间隔件可置于轴和套筒之间。
根据附加或替代实施方案,径向间隔件包括弹性体。
根据本公开的又一方面,提供了一种组装组合式分段绳轮的方法。该方法包括:将第一端部螺钉固定到套筒;将绳轮和间隔件以交错的并排构造滑动到套筒上;将第二端部螺钉固定到套筒以将绳轮和间隔件锁定就位,其中间隔件在相邻绳轮之间形成间隙;以及将轴滑入套筒中。
根据附加或替代实施方案,每个绳轮包括一组轴承、轴向置于该组轴承之间的波形弹簧、运行表面和包围运行表面的径向凸缘。
根据附加或替代实施方案,该方法还包括对套筒施加表面处理。
根据附加或替代实施方案,该方法还包括将径向间隔件置于轴和套筒之间。
这些和其他优点和特征将根据以下结合附图进行的描述而变得更加明显。
附图说明
在本说明书所附的权利要求书中具体指出并明确要求保护被认为是本公开的主题。根据以下结合附图而进行的具体实施方式,本公开的上述和其他特征以及优点是明显的,在附图中:
图1是根据实施方案的电梯***的透视图;
图2是图1的电梯***的组合式分段绳轮组件的透视图;
图3是图2的组合式分段绳轮组件的侧视图;
图4是图2和图3的组合式分段绳轮组件的剖视图;
图5是根据另外的实施方案的图2至图4的组合式分段绳轮组件的套筒的侧视图;
图6是根据另外的实施方案的图2至图4的组合式分段绳轮组件的套筒的侧视图;
图7是根据另外的实施方案的图2至图4的组合式分段绳轮组件的套筒的侧视图;
图8是根据另外的实施方案的图2至图4的组合式分段绳轮组件的一部分的放大侧视图;和
图9是示出根据实施方案的组装组合式分段绳轮组件的方法的流程图。
这些和其他优点和特征将根据以下结合附图进行的描述而变得更加明显。
具体实施方式
如下文将描述的,提供了一种组合式分段绳轮组件。组合式分段绳轮组件包括多个单绳轮凹槽,每个绳轮凹槽具有它们自己的一组轴承,所述轴承滑动到统一的套筒上。结合端部螺钉,套筒通过将所有单独的绳轮凹槽锁定在其上的位置而将它们组合在一起。套筒允许通过使轴穿过套筒并与套筒滑动配合连接而相对简单地安装在电梯***的井道中。套筒还为解决弯曲应力提供额外的支撑,并且允许安装任何数量的所需绳凹轮槽,使得可以基于应用来定制给定情况(given incidence)。
参考图1,提供电梯***10。电梯***10设置在多层建筑物12的井道11中,并且包括轿厢13、配重14、绳索15和组合式分段绳轮组件20。组合式分段绳轮组件20可设置在建筑物12的上部区域处。绳索15从轿厢13的顶部延伸、越过组合式分段绳轮组件20并且到达配重14。当电梯***10被接合以将轿厢13从建筑物12的一个层移动到另一个层时,组合式分段绳轮组件20的转动元件转动并且使绳索15在建筑物12的各个层之间升高或降低轿厢13。
根据实施方案,绳索15可形成为多个扁绳15。每个扁绳15从轿厢13的顶部延伸、越过组合式分段绳轮组件20的对应绳轮并且到达配重14。除了其他因素之外,许多扁绳15可取决于轿厢13的重量和当地要求。这样,组合式分段绳轮组件的许多对应绳轮可类似地取决于轿厢13的重量和当地要求(除了其他因素之外)。
参考图2至图4,图1的组合式分段绳轮组件20包括绳轮30、第一端部螺钉41和第二端部螺钉42、间隔件50和套筒60。
绳轮30以并排构造301彼此排列,其中间隔件50沿套筒60的轴向长度在第一端部螺钉41和第二端部螺钉42之间。绳轮30中的每个包括一组第一轴承31和第二轴承32、轴向置于该组第一轴承31和第二轴承32之间的弹性元件33、外部运行表面34和轴向地包围外部运行表面34的一组第一径向凸缘35和第二径向凸缘36。绳轮30、该组第一轴承31和第二轴承32以及弹性元件33可设置为独立的部件,或整体部件,以便减少零件的数量。然而,为了清楚和简洁起见,以下描述将涉及前一种情况。弹性元件33可设置为波形弹簧或另一合适的弹性特征。间隔件50在相邻绳轮30之间交错,以在相邻绳轮30之间形成间隙51(例如约2mm的数量级)。
每个第一轴承31包括内圈310、外圈311、以及置于内圈310和外圈311之间的转动轴承元件312,以支撑外圈311相对于内圈310的转动运动。内圈310可包括内部部分314。外圈311可以是与外部运行表面34相邻和与外部运行表面34成一整体中的至少一个。类似地,如图4所示,每个第二轴承32包括内圈320、外圈321、以及置于内圈320和外圈321之间的转动轴承元件322,以支撑外圈321相对于内圈320的转动运动。内圈320可包括内部部分324。外圈321可与外部运行表面34成一整体。
每个绳轮30的第一轴承31和第二轴承32的相应内圈310、320和每个间隔件50的相应内部部分52共同形成内部环形表面3050。套筒60是可设置成与内部环形表面3050邻接的。
继续参考图2至图4并且另外参考图5至图7,套筒60可包括或设置为管状元件601(参见图5)、管状保持架(cage)602(参见图6)和限定减重孔604的管状元件603(参见图7)中的至少一个。如图5所示,管状元件601可以是基本上圆柱形的特征,其具有平行的开口端和在平行的开口端之间延伸的圆柱形侧壁。如图6所示,管状保持架602可形成为管状条阵列,所述条可彼此接触或彼此分开并且在相对的轴向环之间沿轴向尺寸延伸但是累计重量小于图5的管状元件601。如图7所示,管状元件603可类似于图5的管状元件601,但是也可限定减重孔604中的一个或多个,以便减少管状元件603的重量。
在任何情况下,套筒60可形成来沿其中心纵向轴线限定孔61。井道机器16的轴62(参见图1)可***并穿过该孔61。
根据另外的实施方案并参考图8,径向间隔件801可径向置于轴62和套筒60之间。径向间隔件801可包括或设置为弹性体或另一合适的材料。
参考图9,提供了组装组合式分段绳轮,诸如本文所述的组合式分段绳轮组件20的方法。如图9所示,该方法包括安装端部间隔件,该端部间隔件利用第一固定螺钉轴向和径向地锁定就位,该第一固定螺钉如上所述固定到套筒并通过拧紧确保定位(方框901),并且然后将抗微动磨损化合物施加到套筒(方框902)。接下来,该方法包括将如上所述的第一绳轮滑动到套筒上并将第一绳轮沿套筒的长度推动到第一端部螺钉(方框903),将如上所述的第一间隔件滑动到套筒上并将第一间隔件沿套筒的长度推动到第一绳轮(方框904),并且重复滑动和推动附加的绳轮和间隔件(方框905),直到达到每个的预定义数量。此时,该方法包括安装端部间隔件,该端部间隔件利用第二固定螺钉轴向和径向地锁定就位,该第二固定螺钉固定到套筒并通过拧紧确保定位(方框906),由此通过竖直倾斜组件来验证第一端部螺钉和第二端部螺钉的结构牢固性,以保证第一端部螺钉和第二端部螺钉能够承受绳轮和间隔件的重量(方框907)。接下来,将附加的抗微动磨损化合物施加到套筒的相对端和轴(方框908),并且在具有或没有置于轴和套筒之间的径向间隔件的情况下,将轴***到套筒中(方框909)。
与传统的空转和导向绳轮相比时,组合式分段绳轮提供若干关键益处。这些包括但不限于显著增加的轴承寿命、保护轴承ID并减少安装时间的相对简易的安装、待安装的多个凹槽的可用定制(例如,在利用具有5个凹槽的机器的许多安装中仅需要4个凹槽)、绳轮和轴承整合(即,轴承外表面是悬挂构件接触表面,从而消除了将轴承压入绳轮中的需要)、部件可以是非金属的(例如,套筒、承重表面、间隔件等)以降低成本和重量、单独转动的绳轮允许跨皮带的更好的张力均衡并为其提供增加的弯曲应力支撑。
虽然仅结合有限数量的实施方案详细地提供了本公开,但应容易理解的是,本公开不限于这些公开的实施方案。相反,可以对本公开进行修改以并入之前未描述但与本公开的精神和范围相符的任何数量的变型、变更、替代或等效布置。另外,尽管已经描述了本公开的各种实施方案,但应当理解,示例性实施方案可仅包括所述示例性方面中的一些。因此,本公开不应被视为受限于前述描述,而仅受限于所附权利要求书的范围。
Claims (20)
1.一种组合式分段绳轮组件,其包括:
绳轮,所述绳轮以并排构造排列并且分别包括轴承和外部运行表面;
在相邻绳轮之间交错的间隔件,
每个绳轮的所述轴承的相应内圈和每个间隔件的相应内部部分共同形成内部环形表面;和
可设置成与所述内部环形表面邻接的套筒。
2.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中每个绳轮的每个外部运行表面由一组径向凸缘包围。
3.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中每个绳轮包括轴向置于一组轴承之间的弹性元件和轴向置于一组整体轴承之间的弹性元件中的至少一个。
4.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中所述弹性元件包括波形弹簧。
5.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中每个绳轮的所述轴承的外圈是与所述外部运行表面相邻和与所述外部运行表面成一整体中的至少一个。
6.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中所述间隔件在所述相邻绳轮之间形成间隙。
7.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中所述套筒包括管状元件、管状保持架和限定减重孔的管状元件中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的组合式分段绳轮组件,其中所述套筒限定孔,轴可***所述孔中。
9.根据权利要求8所述的组合式分段绳轮组件,其还包括可置于所述轴和所述套筒之间的径向间隔件。
10.根据权利要求9所述的组合式分段绳轮组件,其中所述径向间隔件包括弹性体。
11.一种用于电梯***中的组合式分段绳轮组件,所述组合式分段绳轮组件包括:
以符合所述电梯***的配置的并排构造排列的多个绳轮;
每个绳轮包括轴向置于一组轴承之间的波形弹簧、外部运行表面和包围所述外部运行表面的径向凸缘;
多个间隔件,所述多个间隔件在所述多个绳轮中的相邻绳轮之间交错以在其中形成间隙,
所述多个绳轮中的每一个的所述一组轴承的相应内圈和所述多个间隔件中的每一个的相应内部部分共同形成内部环形表面;和
可设置成与所述内部环形表面邻接的套筒。
12.根据权利要求11所述的组合式分段绳轮组件,其中每个绳轮的所述轴承的外圈是与所述外部运行表面相邻和与所述外部运行表面成一整体中的至少一个。
13.根据权利要求11所述的组合式分段绳轮组件,其中所述套筒包括管状元件、管状保持架和限定减重孔的管状元件中的至少一个。
14.根据权利要求11所述的组合式分段绳轮组件,其中所述套筒限定孔,轴可***所述孔中。
15.根据权利要求14所述的组合式分段绳轮组件,其还包括可置于所述轴和所述套筒之间的径向间隔件。
16.根据权利要求15所述的组合式分段绳轮组件,其中所述径向间隔件包括弹性体。
17.一种组装组合式分段绳轮的方法,所述方法包括:
将第一端部螺钉固定到套筒;
将绳轮和间隔件以交错的并排构造滑动到所述套筒上;
将第二端部螺钉固定到所述套筒以将所述绳轮和间隔件锁定就位,其中所述间隔件在相邻绳轮之间形成间隙;以及
将轴滑动到所述套筒中。
18.根据权利要求17所述的方法,其中每个绳轮包括:
一组轴承;
轴向置于所述一组轴承之间的波形弹簧;
运行表面;和
包围所述运行表面的径向凸缘。
19.根据权利要求17所述的方法,其还包括对所述套筒施加表面处理。
20.根据权利要求17所述的方法,其还包括将径向间隔件置于所述轴和所述套筒之间。
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