CN202402161U - 一种无轴承结构的汽油机呼吸*** - Google Patents
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Abstract
一种无轴承结构的汽油机呼吸***，包括汽缸头和设置在汽缸头上的曲轴箱，所述汽缸头上设有进油孔，所述曲轴箱上设有润滑通道和储油槽，其特征在于：所述曲轴箱上设有呼吸道且连通所述进油孔与润滑通道、储油槽。本实用新型在曲轴箱上设置呼吸道且连通进油孔与润滑通道、储油槽，让空气和机油的混合油气通过润滑油道和储油槽对曲轴进行润滑，同时通过进油孔进入汽缸头，在汽油机内形成内循环，部分混合油气在内循环过程中经过初次过滤后，再经过迷宫二次过滤，实现了无轴承结构汽油机的充分润滑，并有效的控制了汽油机喷油量，不仅延长了设备的使用寿命，而且减小了环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽油机呼吸***，尤其涉及一种无轴承结构的汽油机呼吸***。
背景技术
目前，通用汽油机的曲轴与曲轴箱大多通过轴承配合，也有一些曲轴与曲轴箱采用无轴承结构配合即曲轴箱与曲轴直接配合，其汽油机润滑油道与曲轴箱中的呼吸阀直接连通，空气与机油的混合油气经呼吸阀直接排出。这种结构容易导致汽油机喷油量较大，对环境造成污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽油机喷油量较小的无轴承结构的汽油机呼吸***。
本实用新型的目的是这样实现的，一种无轴承结构的汽油机呼吸***，包括汽缸头和设置在汽缸头上的曲轴箱，所述汽缸头上设有进油孔，所述曲轴箱上设有润滑通道和储油槽，其特征在于：所述曲轴箱上设有呼吸道且连通所述进油孔与润滑通道、储油槽。
上述曲轴箱内设有迷宫，上述汽缸头与所述迷宫连通。
上述迷宫包括滤网、回油孔、排气口和呼吸阀片。
由于曲轴箱上的呼吸道较长，在活塞下行过程中，不能及时对曲轴箱内压力进行释放，为了保证曲轴箱内压力，上述曲轴箱上设置呼吸小孔且与上述迷宫连通，以释放曲轴箱内部分压力。
汽油机运行时，活塞下行曲轴箱内产生的压力将曲轴箱内的混合油气从润滑油道压入呼吸道，部分混合油气在润滑油道处凝结并储存在储油槽，对曲轴与曲轴箱进行润滑；其余混合油气通过与呼吸道连通的进油孔进入汽缸头，其中一部分混合油气在汽缸头内凝结并通过汽缸头上的回油孔回到曲轴箱，另一部分混合油气通过汽缸头上气门推杆空间在曲轴箱内压力下冲开呼吸阀片进入迷宫，此部分混合油气中的一部分在迷宫内滤网处凝结，其余通过迷宫上的排气口排出。在活塞下行过程中，由于曲轴箱上的呼吸道较长，通过曲轴箱上设置的呼吸小孔可加强对曲轴箱内压力的释放，可以有效保证曲轴箱内压力。当活塞上行时，曲轴箱内压力减小，此时曲轴箱内呈负压，呼吸阀片在负压作用下关闭，迷宫内凝结的机油在负压作用下通过回油孔被吸回到曲轴箱内。
本实用新型具有如下有益效果，本实用新型在曲轴箱上设置呼吸道且连通进油孔与润滑通道、储油槽，让空气和机油的混合油气通过润滑油道和储油槽对曲轴进行润滑，同时通过进油孔进入汽缸头，在汽油机内形成内循环，部分混合油气在内循环过程中经过初次过滤后，再经过迷宫二次过滤，实现了无轴承结构汽油机的充分润滑，并有效的控制了汽油机喷油量，不仅延长了设备的使用寿命，而且减小了环境污染。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图；
图2为本实用新型实施例迷宫结构示意图。
具体实施方式
实施例，一种通用汽油机呼吸***，包括汽缸头13和设置在汽缸头13上的曲轴箱5，汽缸头13上设有进油孔12、回油孔Ⅱ14，曲轴箱5上设有曲轴7、润滑油道6、储油槽8、呼吸道10、迷宫11、回油道15及呼吸小孔9，呼吸道10与汽缸头13上的进油孔12连通，汽缸头13与迷宫11连通，迷宫11上设有回油孔Ⅰ3、排气口1，迷宫11内设有呼吸阀片2、滤网4，呼吸道10连通进油孔12与润滑油道6、储油槽8，呼吸小孔9与迷宫11连通。
活塞下行时，曲轴箱5内压力增大，曲轴箱体5内混合油气在压力下进入润滑油道6，部分混合油气在润滑油道6处凝结并储存在储油槽8对曲轴与曲轴箱5配合处进行润滑；其余油气进入曲轴箱5上的呼吸道10，通过与呼吸道10连通的汽缸头进油孔12进入汽缸头13，其中一部分混合油气在汽缸头13内凝结并通过汽缸头回油孔14经回油道15流回到曲轴箱体5；另一部分混合油气通过汽缸头上气门推杆空间在曲轴箱5内压力下冲开呼吸阀片2进入迷宫11，此混合油气中的一部分在迷宫11内滤网4处凝结，其余通过迷宫11上的排气口1排出。由于箱体呼吸道10通道较长，曲轴箱5内不能及时释放的压力通过呼吸小孔9释放。当活塞上行时，曲轴箱5内压力减小，此时曲轴箱体5内呈负压，呼吸阀片2在负压作用下关闭，迷宫11内凝结的机油在负压作用下通过回油孔Ⅰ3被吸回到曲轴箱体5内。
Claims (4)
1.一种无轴承结构的汽油机呼吸***，包括汽缸头（13）和设置在汽缸头（13）上的曲轴箱（5），所述汽缸头（13）上设有进油孔（12），所述曲轴箱（5）上设有润滑通道（6）和储油槽（8），其特征在于：所述曲轴箱（5）上设有呼吸道（10）且连通所述进油孔（12）和润滑通道（6）、储油槽（8）。
2.如权利要求1所述的无轴承结构的汽油机呼吸***，其特征在于：所述曲轴箱（5）内设有迷宫（11）且与所述汽缸头（13）连通。
3.如权利要求2所述的无轴承结构的汽油机呼吸***，其特征在于：所述迷宫（11）包括滤网（4）、回油孔Ⅰ（3）、排气口（1）及呼吸阀片（2）。
4.如权利要求2或3所述的无轴承结构的汽油机呼吸***，其特征在于：所述曲轴箱（5）上设有呼吸小孔（9）且与所述迷宫（11）连通。
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| CN2012200123953U CN202402161U (zh) | 2012-01-12 | 2012-01-12 | 一种无轴承结构的汽油机呼吸*** |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105134335A (zh) * | 2015-09-11 | 2015-12-09 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 具有废气滤网的发动机油气分离器及其发动机 |
| CN111608761A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-09-01 | 四川省天域航通科技有限公司 | 一种大型货运无人机润油*** |
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2012
- 2012-01-12 CN CN2012200123953U patent/CN202402161U/zh not_active Expired - Lifetime
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