CN202368568U - 汽车abs执行机构安装支架 - Google Patents

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廖春梅
张金强
黄永富
毕成艳
刘凇骋
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车ABS执行机构安装支架，包括第一ABS支架纵梁安装板、第一ABS执行机构安装板、第二ABS执行机构安装板和第二ABS支架纵梁安装板，第一ABS支架纵梁安装板连接在第一ABS执行机构安装板后侧并向下弯折，第二ABS执行机构安装板连接在第一ABS执行机构安装板右侧并向上弯折，第二ABS支架纵梁安装板呈L形，其连接在第二ABS执行机构安装板后侧上部并向右伸出。该安装支架结构简单、加工容易、安装方便。

Description

汽车ABS执行机构安装支架
技术领域
本实用新型涉及汽车制动***中零部件的安装支架，具体涉及汽车ABS执行机构安装支架。
背景技术
在汽车制动安全技术方面，ABS电子制动***是一种比较成熟的技术。ABS电子制动***中最重要的零件ABS执行机构需通过安装支架固定在发动机舱中与车身连接。现有的汽车上所采用的ABS安装支架包括ABS执行机构安装板、第一ABS支架纵梁安装板（该安装板右上方连接有向后并向上伸出的第二ABS支架纵梁安装板）、ABS执行机构定位面（该定位面上方连接有第三ABS支架纵梁安装板）和ABS执行机构支撑面，ABS执行机构安装板、第一ABS支架纵梁安装板和ABS执行机构定位面围绕ABS执行机构支撑面的前、后、右侧向上延伸，并围绕ABS执行机构支撑面形成前、后、右三面封闭的结构，安装支架上开设有相应的安装孔。这种ABS安装支架三面封闭的结构比较复杂，制造加工比较困难，安装时，对ABS执行机构轮廓尺寸精度要求较高，如果其轮廓尺寸大于ABS执行机构支撑面轮廓尺寸，就很难从前述三面封闭的结构的开口方向装入，从而影响装配速度和装配质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单的汽车ABS执行机构安装支架，以便于ABS执行机构的安装。
本实用新型所述的汽车ABS执行机构安装支架，包括第一、第二ABS支架纵梁安装板和第一、第二ABS执行机构安装板，各安装板上均开设有安装孔，第一ABS支架纵梁安装板连接在第一ABS执行机构安装板后侧并向下弯折，第二ABS执行机构安装板连接在第一ABS执行机构安装板右侧并向上弯折，所述第二ABS支架纵梁安装板呈L形，其连接在第二ABS执行机构安装板后侧上部并向右伸出。
为了减轻该安装支架的重量，便于该安装支架在车身上的定位，减少与车身安装时的操作力，提高安装效率，所述第一ABS支架纵梁安装板上开设有椭圆形的定位孔。
为了减小汽车运行时ABS执行机构的振动，所述第一ABS执行机构安装板上的安装孔中卡接有橡胶垫，所述第二ABS执行机构安装板上的安装孔中卡接有阻尼垫。
为了增加该安装支架的刚度，满足耐久性的要求，所述第一ABS执行机构安装板中部设置有第一加强筋，与第一ABS支架纵梁安装板连接处设置有第二加强筋，与第二ABS执行机构安装板连接处设置有第三加强筋；所述第二ABS支架纵梁安装板的“L”形转角处设置有第四加强筋。第一加强筋的形状为向下凹陷的带倒角的矩形，该矩形中部为通孔，也减轻了该安装支架的重量。
本实用新型所述的汽车ABS安装支架，结构简单、加工容易，没有在各安装板之间形成三面封闭的形状结构，在安装时，对ABS执行机构轮廓尺寸精度要求不高，即使其轮廓尺寸比较大，也能够比较方便地进行安装；第一ABS执行机构安装板上的阻尼垫和第二ABS执行机构安装板上的橡胶垫对ABS执行机构起到了有效的减振作用； 第一ABS支架纵梁安装板上的定位孔结构，减少了与车身安装时的操作力，提高了安装效率，减轻了ABS安装支架的重量；第一ABS执行机构安装板和第二ABS支架纵梁安装板上的加强筋，增加了ABS安装支架的刚度，满足了耐久性的要求，其中矩形加强筋部分也减轻了ABS安装支架的重量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型所述的汽车ABS执行机构安装支架的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为ABS执行机构安装在ABS执行机构安装支架上的状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的汽车ABS安装支架，包括第一ABS支架纵梁安装板1、第二ABS支架纵梁安装板4、第一ABS执行机构安装板2和第二ABS执行机构安装板3，各个安装板上均开设有安装孔，第一ABS执行机构安装板2上的两个安装孔中卡接有橡胶垫21，第二ABS执行机构安装板3上的安装孔中卡接有阻尼垫31，第一ABS支架纵梁安装板1连接在第一ABS执行机构安装板2后侧并向下弯折，第二ABS执行机构安装板3连接在第一ABS执行机构安装板2右侧并向上弯折，第二ABS支架纵梁安装板4呈L形，其连接在第二ABS执行机构安装板3后侧上部并向右伸出。第一ABS支架纵梁安装板1上还开设有椭圆形的定位孔11，第一ABS执行机构安装板2中部设置有第一加强筋22，第一加强筋22的形状为向下凹陷的带倒角的矩形，该矩形中部为通孔，第一ABS执行机构安装板2与第一ABS支架纵梁安装板1连接处设置有两根第二加强筋23，其与第二ABS执行机构安装板3连接处设置有第三加强筋24，第二ABS支架纵梁安装板4的L形转角处设置有第四加强筋41。
如图3所示，在安装时，用螺栓通过两个橡胶垫21和一个阻尼垫31中的安装孔将ABS执行机构5固定在在第一ABS执行机构安装板2和第二ABS执行机构安装板3上，然后利用定位孔11定位，用螺栓通过第一ABS支架纵梁安装板1和第二ABS支架纵梁安装板4上的安装孔将ABS安装支架安装在车身大梁上。

Claims (5)

1.一种汽车ABS执行机构安装支架，包括第一、第二ABS支架纵梁安装板（1、4）和第一、第二ABS执行机构安装板（2、3），各安装板上均开设有安装孔，其特征是：第一ABS支架纵梁安装板（1）连接在第一ABS执行机构安装板（2）后侧并向下弯折，第二ABS执行机构安装板（3）连接在第一ABS执行机构安装板（2）右侧并向上弯折，所述第二ABS支架纵梁安装板（4）呈L形，其连接在第二ABS执行机构安装板（3）后侧上部并向右伸出。
2.根据权利要求1所述的汽车ABS执行机构安装支架，其特征是：第一ABS支架纵梁安装板（1）上开设有椭圆形的定位孔（11）。
3.根据权利要求1所述的汽车ABS执行机构安装支架，其特征是：第一ABS执行机构安装板（2）上的安装孔中卡接有橡胶垫（21），所述第二ABS执行机构安装板（3）上的安装孔中卡接有阻尼垫（31）。
4.根据权利要求1所述的汽车ABS执行机构安装支架，其特征是：第一ABS执行机构安装板（2）中部设置有第一加强筋（22），其与第一ABS支架纵梁安装板（1）连接处设置有第二加强筋（23），其与第二ABS执行机构安装板（3）连接处设置有第三加强筋（24）。
5.根据权利要求1所述的汽车AB执行机构安装支架，其特征是：第二ABS支架纵梁安装板（4）的L形转角处设置有第四加强筋（41）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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