CN202066645U - 总成气密校验动态夹具 - Google Patents

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赵卫东
张锋
李振河
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Abstract

本实用新型公开了一种总成气密校验动态夹具,包括底板、立柱,所述的底板上安装立柱,所述立柱顶端安装支承板一,所述支承板上安装气缸,所述气缸的伸缩杆向下连接电机支承架,所述支撑架由上下两块支承板和连接两支承板的支撑柱构成,所述支撑架的上支撑板连接气缸伸缩杆,下支撑板上安装电机,所述支承板的下板面上安装压柱和转轴,所述转轴下端连接转动块,上端连接电机,采用本实用新型能快速准确检测气密性,并且可以检测多种不同型号的工件。

Description

总成气密校验动态夹具
技术领域
本实用新型涉及一种总成气密校验动态夹具。 
背景技术
汽车水泵为汽车发动机的总要组成部分,水泵壳体通过密封垫与发动机相连,并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔,位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封,可从泄水孔泄出,已防止冷却液进入轴承腔,而破坏轴承润滑及部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出,则表明水封已经损坏,因此在水泵生产出来安装之前需要对水泵的气密性进行检测,传统的检测检具存在检测单一,一种检具不能检测多种不同型号的工件。 
实用新型内容
本实用新型提供一种能快速准确检测气密性,并且可以检测多种不同型号的工件的总成气密校验动态夹具。 
本实用新型解决技术问题提供如下方案: 
一种总成气密校验动态夹具,包括底板、立柱,所述的底板上安装立柱,所述立柱顶端安装支承板一,所述支承板上安装气缸,所述气缸的伸缩杆向下连接电机支承架,所述支撑架由上下两块支承板和连接两支承板的支撑柱构成,所述支撑架的上支撑板连接气缸伸缩杆,下支撑板上安装电机,所述支承板的下板面上安装压柱和转轴,所述转轴下端连接转动块,上端连接电机。 
所述支承板三与底板之间安装导柱,所述导柱下端固定安装在底板上,上端穿过安装在支承板三的导套。 
所述底板上设置放置待加工工件的安装孔。 
所述安装在支承板三的压柱的下端面上设有涂胶。 
本实用新型采用在底板上的立柱上端安装气缸,通过气缸控制电机支架,气缸的上下滑动带动转动块的上下移动,根据待加工工件的需要来调节转动块的高度,在工作时,先把工件固定好位置,当电机运动时候带动转动块作圆周运动利用摩擦力是工件也运动,从而检测工件是否漏气。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。 
具体实施方式
参见附图,一种总成气密校验动态夹具,包括底板1、立柱2,所述的底板1上安装立柱2,所述立柱2顶端安装支承板3,所述支承板3上安装气缸4,所述气缸4的伸缩杆5向下连接电机支承架6,所述支撑架6由上下两块支承板7和连接两支承板7的支撑柱8构成,所述支撑架6的上支撑板连接气缸伸缩杆5,下支撑板上安装电机9,所述电机支撑架的下支承板的下板面上安装压柱10和转轴11,所述转轴11下端连接转动块12,上端连接电机9。 

Claims (4)

1.一种总成气密校验动态夹具,包括底板、立柱,其特征在于:所述的底板上安装立柱,所述立柱顶端安装支承板一,所述支承板上安装气缸,所述气缸的伸缩杆向下连接电机支承架,所述支撑架由上下两块支承板和连接两支承板的支撑柱构成,所述支撑架的上支撑板连接气缸伸缩杆,下支撑板上安装电机,所述电机支撑架的下支承板支承板的下板面上安装压柱和转轴,所述转轴下端连接转动块,上端连接电机。
2.根据权利要求1所述总成气密校验动态夹具:其特征在于:所述支承板三与底板之间安装导柱,所述导柱下端固定安装在底板上,上端穿过安装在支承板三的导套。
3.根据权利要求1所述总成气密校验动态夹具:其特征在于:所述底板上设置放置待加工工件的安装孔。
4.根据权利要求1所述总成气密校验动态夹具:其特征在于:所述安装在支承板三的压柱的下端面上设有涂胶。
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