CN201221963Y - 一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置 - Google Patents

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CN201221963Y CNU2008201087534U CN200820108753U CN201221963Y CN 201221963 Y CN201221963 Y CN 201221963Y CN U2008201087534 U CNU2008201087534 U CN U2008201087534U CN 200820108753 U CN200820108753 U CN 200820108753U CN 201221963 Y CN201221963 Y CN 201221963Y
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Abstract

本实用新型涉及一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置；包括一个计算机微处理器单元，在微处理器单元上连接有一个机动车燃油加油量输入装置、一个机动车燃油使用量输入装置以及一个机动车行驶速度接口；所述计算机微处理器单元安装在机动车驾驶室内，所述加油量输入装置安装在机动车的加油口处，所述行驶速度接口与机动车的速度传感器连接；本实用新型的有益效果是：结构简单，安装方便，成本低廉；由于本实用新型存储有来自加油机加油时的数据，杜绝了贪污油款不良事件的发生；由于为驾驶员和行车费用承担者提供用油信息，可使他们随时掌握油耗信息和花费金额，以利于加强节约意识，掌握正确的驾驶习惯，以节省燃油。

Description

一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置
技术领域
本实用新型涉及机动车电子技术，更具体的说，涉及一种用于燃油机动车显示累计加油量和平均耗油的装置；使驾驶员精确掌握机动车累计加油数量和机动车耗油量。
背景技术
随着高涨的油价，越来越多的人关注机动车的耗油量，特别是司机都希望能在车里直观的知道自己所用机动车的累积加油总量、每次的加油量以及百公里的耗油量。然而实际的情况是，所有机动车都没有累积加油量的显示，每次的加油量是从加油站的油量计量表获得，燃油的使用量是在机动车的表盘中粗略的获得，由于获得的信息不完整、精确，使得驾驶员在心理上往往忽略燃油的消费，造成燃油的浪费；尤其是个别有加油权利者(包括驾驶员和不法油站管理者)利用累积加油量不能准确计量的缺陷合伙欺骗机动车所有者或燃油花费实际承担者(包括自然人车主和拥有公务车的企事业行政单位)，增加了燃油的成本支出；目前有部分机动车仪表可以提供百公里耗油数据，但这种数据是机动车瞬时耗油信息，数据来源于机动车自身配备的传感器，一旦停车就没有对数据保存并显示，非常不利于司机对使用油量知晓与控制。
发明内容
本实用新型的目的是为克服司机不能精确、完整了解所驾机动车燃油使用情况而提出的一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置技术方案；该方案能使司机准确的了解所驾机动车的累积加油量、百公里平均油耗等信息。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，包括一个计算机微处理器单元，在微处理器单元上连接有一个机动车燃油加油量输入装置、一个机动车燃油使用量输入装置以及一个机动车行驶速度接口；所述计算机微处理器单元安装在机动车驾驶室内，所述加油量输入装置安装在机动车的加油口处，所述行驶速度接口与机动车的速度传感器连接。
本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型结构简单，安装方便，成本低廉；
2.由于本实用新型存储有来自加油机加油时的数据传输，使一些公务车的驾驶员不能再通过加油这一环节贪污油款，杜绝了不良事件的发生；
3.本实用新型为机动车驾驶员和行车费用承担者提供的信息，可使他们随时掌握油耗信息和花费金额，以利于加强节约意识，掌握正确的驾驶习惯，以节省燃油，利于有关部门对机动车实际耗油的统计，因此本实用新型具有显著的间接经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型微处理器单元结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作一详细描述。
实施例1，
本实施例为一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置的实施例，参见图1和图2；
一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，包括一个计算机微处理器单元1，该单元安装在机动车驾驶室内，在微处理器单元上连接有一个机动车燃油加油量输入装置2、一个机动车燃油使用量输入装置3以及一个机动车行驶速度接口4；所述加油量输入装置安装在机动车的加油口处，所述行驶速度接口与机动车的速度传感器连接。
本实施例中所述加油量输入装置是一个数据接口，该数据接口与油站的加油机数据输出口连接(在加油时)，该加油机数据输出口安装在加油枪管道上利于加油员操作，这样就需要油站的加油机配合本装置安装一个加油机数据输出口连接线；每次加油时都可以从加油机上读取单次加油数量(升)、加油金额(元)的数据到微处理器单元上，该数据是经国家认证机关认证的，数据准确；
本实施例中燃油使用量输入装置是一个数据接口，该数据接口与机动车表盘上的油耗表数据线连接；
本实施例计算机微处理器单元，包括一个计算机微处理器芯片(单片机)1-1，围绕微处理器芯片通过芯片外部输入输出数据接口连接有显示器1-2、控制键盘1-3、非易失存储器1-4(例如闪存)以及为机动车燃油加油量输入装置和一个机动车燃油使用量输入装置提供数据连接；微处理器芯片的数据总线连接一个读写存储器(RAM)和只读存储器(EPROM)1-5，在只读存储器中存有装置的应用软件程序，微处理器芯片通过软件程序将输入的数据进行处理并在显示器中显示，显示的数据有累计的加油量、累计加油金额、行驶总里程、油箱剩余油量、百公里平均油耗(升)、尚可行驶里程、行驶速度等，每次记录的数据都存入非易失存储器，由于有了非易失存储器这些数据可以在停电的时候保存，保证了数据的连续性。
实施例2，
本实施例为一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置的第二种实施例；
参见实施例1，所述加油量输入装置是一个流量传感器，该流量传感器是一种管道式流量传感器被安装在机动车的加油口处，当加油时该传感器将加入的油量数据传递给计算机微处理器单元。这种设计就不需要改动加油站的加油机，而油价和***号可以通过键盘由驾驶员输入，一旦输入则不能改变。
实施例3，
本实施例为一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置的第三种实施例；
参见实施例1和2，所述燃油使用量输入装置是一个流量传感器，该流量传感器是一种管道式流量传感器被安装在机动车油箱的油出口处或进入发动机前的输油管上，这种方案解决了一些机动车的原有装置油量计量不准确给计算机微处理器计算带来较大误差的问题。

Claims (6)

1.一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，其特征在于，所述装置包括一个计算机微处理器单元，在微处理器单元上连接有一个机动车燃油加油量输入装置、一个机动车燃油使用量输入装置以及一个机动车行驶速度接口；所述计算机微处理器单元安装在机动车驾驶室内，所述加油量输入装置安装在机动车的加油口处，所述行驶速度接口与机动车的速度传感器连接。
2.根据权利要求1所述的一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，其特征在于，所述的计算机微处理器单元，包括一个计算机微处理器芯片，围绕微处理器芯片通过芯片外部输入输出数据接口连接有显示器、控制键盘、非易失存储器，微处理器芯片的数据总线连接一个只读存储器，只读存储器中存有装置的应用软件程序。
3.根据权利要求1所述的一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，其特征在于，所述加油量输入装置是一个数据接口，所述数据接口与油站的加油机数据输出口连接，通过所述数据接口在每次加油时从加油机上读取单次加油数量、加油金额的数据到微处理器单元上。
4.根据权利要求1所述的一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，其特征在于，所述加油量输入装置是一个流量传感器，所述流量传感器安装在机动车的加油口处。
5.根据权利要求1所述的一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，其特征在于，所述的燃油使用量输入装置是一个数据接口，所述数据接口与机动车表盘上的油耗表数据线连接。
6.根据权利要求1所述的一种显示机动车累计加油量和平均耗油的装置，其特征在于，所述燃油使用量输入装置是一个流量传感器，所述流量传感器安装在机动车油箱的油出口处或进入发动机前的输油管上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101826265A (zh) * 2010-04-29 2010-09-08 大连海事大学 一种绿色驾驶行为训练装置
CN106218554A (zh) * 2016-08-31 2016-12-14 贵州远方生态环保科技股份有限公司 一种新型环卫作业车油耗管理监测***
CN108426622A (zh) * 2018-05-11 2018-08-21 王之顺 一种信息显示装置及数据处理方法

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