CN201002125Y - 活塞毛坯铸造模具 - Google Patents

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Abstract

活塞毛坯铸造模具，属于一种用于铸造活塞毛坯的专用模具。其外模体(2)由左右两块拼装而成，中央为圆桶形空腔，其中放置组合内芯，底部安装底芯(10)。组合内芯包括中央位置的楔形中芯(4)、中芯纵向两侧对称布置的两块大边芯(12)、中芯横向两侧对称布置的两块小边芯(3)、以及构成活塞销孔的销轴芯(11)。活塞毛坯空腔(8)的一侧预留有边腔(7)，所述的边腔(7)向上分叉，分别构成浇口(6)和冒口(5)，即浇口和冒口位于同一侧，共用一个边腔作为通道，从而节省了模具内的浇注空间，减少了金属熔液的用量，具有提高生产效率和节约能源的特点。

Description

活塞毛坯铸造模具
[技术领域]本实用新型涉及一种模具，特别是属于一种用于铸造活塞毛坯的专用模具。
[背景技术]活塞是发动机的关键零部件，随着我国汽车行业的快速发展，对于活塞的需求量急剧增加，因此急需提高活塞的加工效率。目前技术条件下，活塞毛坯的铸造多依靠手工完成，因现有模具的浇口和冒口分布于模具的两侧，致使模具中毛坯体以外的富余无效空间较大，耗用较多的金属熔液，从而造成能源的浪费，且增加了下道工序的工作量，无形之中降低了生产效率。
[发明内容]本实用新型的目的即在于提供一种新型的活塞毛坯铸造模具，以减少模具内部的无效空间，达到减少金属熔液用量，提高生产效率和节约能源的目的。
本实用新型所提供的活塞毛坯铸造模具，其外模体(2)由左右两块拼装而成，两块外模体(2)的一侧由销轴(1)串结在一起，另一侧分设环形块(9)，用以将两者拼装后联结固定；外模体的中央为圆桶形空腔，其中放置组合内芯，底部安装底芯(10)；所述的组合内芯包括中央位置的楔形中芯(4)、中芯纵向两侧对称布置的两块大边芯(12)、中芯横向两侧对称布置的两块小边芯(3)、以及构成活塞销孔的销轴芯(11)；其特征在于，外模体与组合内芯、底芯所构成的活塞毛坯空腔(8)的一侧预留有边腔(7)，所述的边腔(7)向上分叉，分别构成浇口(6)和冒口(5)。
本实用新型所提供的活塞毛坯铸造模具，其浇口和冒口位于同一侧，共用一个边腔作为通道，从而节省了模具内的浇注空间，减少了金属熔液的用量，具有提高生产效率和节约能源的积极效果。
[附图说明]附图部分公开了本实用新型的具体实施例，下面结合附图作进一步的说明：
图1，本实用新型正视剖面图；
图2，本实用新型俯视局部剖面图。
[具体实施方式]如图1、图2所示，本实用新型所公开的活塞毛坯铸造模具，适合用于手工操作。其两块外模体(2)的一侧由销轴(1)串结在一起，另一侧分设环形块(9)。两块外模体(2)拼装后通过环形块(9)联结固定，此时可以浇注；浇注完毕冷却后，将两块外模体分开，将工件取出。外模体拼装后，其中央形成圆桶形的空腔，其底部固定安装底芯(10)，上方放置组合内芯。所述的组合内芯包括中央位置的楔形中芯(4)、中芯纵向两侧对称布置的两块大边芯(12)、中芯横向两侧对称布置的两块小边芯(3)、以及构成活塞销孔的销轴芯(11)。上述特征与普通活塞模具基本相同，故无须过多说明。
本实用新型的特点在于，外模体与组合内芯、底芯拼装后，所构成的活塞毛坯空腔(8)的一侧预留有边腔(7)，此边腔(7)向上分叉，分别构成浇口(6)和冒口(5)，即浇口和冒口位于同一侧，共用一个边腔作为通道。所以，与普通活塞模具相比，本实用新型节省了模具内的浇注空间，减少了金属熔液的用量，从而具有提高生产效率和节约能源的特点。

Claims (1)

1、一种活塞毛坯铸造模具，其外模体(2)由左右两块拼装而成，两块外模体(2)的一侧由销轴(1)串结在一起，另一侧分设环形块(9)，用以将两者拼装后联结固定；外模体的中央为圆桶形空腔，其中放置组合内芯，底部安装底芯(10)；所述的组合内芯包括中央位置的楔形中芯(4)、中芯纵向两侧对称布置的两块大边芯(12)、中芯横向两侧对称布置的两块小边芯(3)、以及构成活塞销孔的销轴芯(11)；其特征在于，外模体与组合内芯、底芯所构成的活塞毛坯空腔(8)的一侧预留有边腔(7)，所述的边腔(7)向上分叉，分别构成浇口(6)和冒口(5)。
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