CN200977942Y - 汽车转向下轴花键滑动式结构 - Google Patents
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Abstract
一种涉及到汽车转向器的汽车转向下轴花键滑动式结构，它是将花键轴与花键套采用花键副连接后，在花键套开口处上开有若干条均分的凹槽后，再将卡箍套在花键套上使花键轴产生过盈连接而具有吸能效果并消除配合间隙。本实用新型的结构简单，加工容易，能防止汽车转向下轴长期使用后因疲劳松旷而产生异响，但安装容易并具有吸能功能。
Description
技术领域：
本实用新型涉及到汽车转向器，特别是涉及到汽车转向器下轴。
背景技术
目前，吸能式转向传动下轴采用的是花键副结构，为达到吸能效果，轴向采用注塑形成的塑料销固定。当汽车发生碰撞时，注塑销在一定的冲击力下切断，传动下轴开始回缩，配合其它吸能结构，对驾驶员起到安全保护作用。
但其存在的问题是：1、路面的颠簸振动，会造成注塑销的疲劳松旷，甚至非正常的切断；2、此结构的下轴都采用花键副连接，对花键的制造精度要求很高，基本上要求无间隙配合，不然，在使用过程中会因疲劳后产生松旷，行驶过程中会产生非正常异响；3、该结构对车身的制造精度要求较高，如果车身误差大时，容易造成安装困难。
技术内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向下轴花键滑动式结构，通过弹性卡箍消除配合间隙，能防止汽车转向下轴在长期使用后因疲劳而产生松旷。
本实用新型的技术方案如下：
本实有新型由花键轴、花键套组成，在花键套开口处开有凹槽，卡箍套在花键套的凹槽上，使花键轴与花键套为过盈连接，消除花键轴与花键套的配合间隙并使花键副在一定的轴向力下可滑动。花键套的轴向上有三条或三以上均分的凹槽。
本实用新型与现有技术相比，其积极效果如下：
1、本实用新型的结构简单、加工容易，对花键副及车身的制造精度要求不高，能防止汽车转向下轴在长期使用后因疲劳松旷而产生异响，其性能可靠。
2、本实用新型安装容易，但具有吸能功能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图1中：花键轴1在花键套2内，在花键套2的轴向开口处开有4条均分的凹槽，卡箍3前面有一窗口，交叉后头部带两耳，卡箍3套花键轴1的凹槽处使花键套2为过盈连接，清除了花键轴1与花键套2的配合间隙，防尘罩4套在花键副的前面防止杂物进入花键副。
Claims (2)
1、一种涉及到汽车转向器的汽车转向下轴花键滑动式结构，由花键轴(1)、花键套(2)组成，其特征是：花键轴(1)在花键套(2)内，花键轴(1)的轴向上有凹槽，卡箍(3)在花键轴(1)的凹槽上。
2、根据权利要求1所述的汽车转向下轴花键滑动式结构，其特征是：花键套(2)的轴向上有三条或三条以上的均分的凹槽。
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Family
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104196873A (zh) * | 2014-09-17 | 2014-12-10 | 平湖市当湖街道飞天人机械图文设计服务部 | 一种汽车底盘活动连接头及其热处理工艺 |
| CN108317178A (zh) * | 2017-01-16 | 2018-07-24 | 阿文美驰技术有限责任公司 | 滑动轭组件 |
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2006
- 2006-11-14 CN CN 200620157404 patent/CN200977942Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| US10323692B2 (en) | 2017-01-16 | 2019-06-18 | Arvinmeritor Technology, Llc | Slip yoke assembly |
| CN108317178B (zh) * | 2017-01-16 | 2019-12-20 | 阿文美驰技术有限责任公司 | 滑动轭组件 |
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