CN1840927A

CN1840927A - 电磁离合器

Info

Publication number: CN1840927A
Application number: CNA2006100683954A
Authority: CN
Inventors: 松村知则; 一之濑启一
Original assignee: Sanden Corp
Current assignee: Sanden Corp
Priority date: 2005-03-30
Filing date: 2006-03-30
Publication date: 2006-10-04
Also published as: FR2883944A1; US20060219512A1; FR2883944B1; JP2006275229A; DE102006014597A1

Abstract

本发明的电磁离合器，仅各板簧(50)通过各第一连结部件(51)连结于第二旋转体(40)。因而，能够准确地使各板簧(50)的第一孔(50a)的位置与延伸部(42)的各第二孔(42b)的位置一致。即，无需在各第一连结部件(51)的外周面与各孔(50a、42b)的内周面之间设置无用的间隙。另外，第二旋转体(40)的延伸部(42)在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板(20)的另一端面相向。因而，无论延伸部(42)的外径如何都能够将衔铁板(20)的内径形成得较小。即，能够通过减小衔铁板(20)的内径而扩大吸附面积。

Description

电磁离合器

技术领域

本发明涉及用于例如将来自车辆驱动源的动力传递到车辆用空气调节装置的压缩机的电磁离合器。

背景技术

一般所知的电磁离合器具备：第一旋转体，借助来自外部的动力而旋转；衔铁板，以在轴向上与第一旋转体相向的方式配置，一端面能够抵接于第一旋转体；电磁线圈，用于将衔铁板向第一旋转体侧吸引；第二旋转体，以外周面在径向上与衔铁板的内周面相向的方式形成，与从动侧机器的从动轴一起旋转；多个板簧，配置在衔铁板与第二旋转体之间；多个第一铆钉，分别从与第一旋转体相反的方向将各板簧的一端侧连结到第二旋转体的外周部；多个第二铆钉，分别将各板簧的另一端侧连结到衔铁板的另一端面；止动板，与各板簧的一端侧一起由第一铆钉固定于第二旋转体，在轴向上与衔铁板的另一端面隔开规定间隔地相向配置，能够限制衔铁板向另一端面侧的移动。

上述电磁离合器，在第二旋转体上设有***各第一铆钉的多个第一孔，在止动板上设置有***各第一铆钉的多个第二孔，在各板簧的一端侧设有***各第一铆钉的第三孔。各铆钉***于第一孔、第二孔及第三孔，铆接各铆钉后，组装成上述电磁离合器。

然而，备第一孔存在因加工而在公差范围内产生位置偏移的可能性。另外，各第二孔也存在因加工而在公差范围内产生位置偏移的可能性。因此，需要在第一孔及第二孔的内周面与第一铆钉的外周面之间设置考虑了公差范围的间隙。因而，从将第一铆钉***到第一孔、第二孔及第三孔起到铆接第一铆钉期间，第二旋转体、衔铁板及各板簧能够在上述间隙的范围内相互移动。即，各板簧相对于第二旋转体产生位置偏移。

另外，上述电磁离合器，当由电磁线圈将衔铁板吸附到第一旋转体上时，来自外部的动力传递到从动侧机器的旋转轴上。因此，若衔铁板与第一旋转体的吸附面积增大，则能够传递到从动侧机器的旋转轴上的容许转矩变大。

然而，第二旋转体的外周面在径向上与衔铁板的内周面相向。另外，因需要安装各板簧而不能减小第二旋转体的外径。因此，不能为了扩大上述吸附面积而减小衔铁板的内径。另外，衔铁板的外径的扩大或电磁线圈的磁力的强化会招致电磁离合器的大型化以及消耗电力的增加。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够减小因第二旋转体与板簧的组装而引起的位置偏移、且能够减小衔铁板的内径而扩大吸附面积的电磁离合器。

为达到上述目的，在用于将借助来自外部的动力而旋转的第一旋转体的旋转力传递到从动侧机器的旋转轴的电磁离合器中，具备：衔铁板，以在轴向上与第一旋转体相向的方式配置，一端面能够抵接于第一旋转体；电磁线圈，用于将衔铁板向第一旋转体侧吸引；第二旋转体，具有在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板的另一端面相向的对置面，能够与从动侧机器的旋转轴一起旋转；板簧，配置在衔铁板与第二旋转体之间，用于将旋转力从衔铁板传递到第二旋转体；第一连结部件，用于将板簧的一端侧连结到第二旋转体的对置面上；第二连结部件，用于将板簧的另一端侧连结到衔铁板上。

由此，第二旋转体的对置面与衔铁板的另一端面在轴向上隔开规定间隔地相向。因此，无需为了限制衔铁板向另一端面侧的移动而通过第一连结部件将其他的部件固定到第二旋转体上。即，第一连结部件仅将板簧固定于第二旋转体。因而，无需在为了***第一连结部件而设于第二旋转体的孔的内周面与第一连结部件的外周面之间设置无用的间隙。即，能够减少因第二旋转体与板簧的组装引起的位置偏移。另外，第二旋转体的对置面与衔铁板的另一端面在轴向上隔开规定间隔地相向。因此，即使衔铁板的内径形成得较小，衔铁板也不会与第二旋转体干涉。因而，通过减小衔铁板的内径，能够扩大衔铁板与第一旋转体的吸附面积。即，不进行衔铁板的外径的扩大或电磁线圈的磁力的强化，就可增大能够传递到从动侧机器的旋转轴的容许转矩。

本发明的上述目的以及除此之外的目的、特征、优点将通过下面的说明与附图而变得明了。

附图说明

图1为表示本发明一实施方式的电磁离合器的正视图。

图2为图1的A-A线剖视图。

图3为衔铁板、第二旋转体及各板簧的组装前的侧面剖视图。

图4为表示组装了内径小的衔铁板与第二旋转体及各板簧的状态的侧面剖视图。

图5为表示板簧的变型例的电磁离合器的正视图。

图6为图5的B-B线剖视图。

图7为表示延伸部的第一变型例的电磁离合器的正视图。

图8为表示延伸部的第二变型例的电磁离合器的正视图。

图9为表示延伸部的第三变型例的电磁离合器的正视图。

图10为表示延伸部的第四变型例的电磁离合器的正视图。

具体实施方式

图1至图4表示本发明的一实施方式。图1为电磁离合器的正视图，图2为图1的A-A线剖视图，图3为衔铁板、第二旋转体及各板簧的组装前的侧面剖视图，图4为表示组装了内径小的衔铁板与第二旋转体及各板簧的状态的侧面剖视图。

本实施方式的电磁离合器具备：第一旋转体10，被传递以来自未图示的发动机的动力；衔铁板20，以在轴向上与第一旋转体10相向的方式配置，一端面能够抵接于第一旋转体10；电磁线圈30，用于将衔铁板20向第一旋转体10侧吸引；第二旋转体40，具有以在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板20的另一端面相向的方式设置的延伸部42，连结于压缩机1的旋转轴2；多个板簧50，设置在衔铁板20与第二旋转体40之间。

第一旋转体10为能够在外周面上卷挂未图示的V型带的众所周知的带轮，第一旋转体10通过轴承10a可旋转地支承于压缩机1。在第一旋转体10上设有环状的槽部10b，槽部10b设置于第一旋转体10的压缩机1侧的端面。在槽部10b内配置有电磁线圈30。

衔铁板20由钢铁材料构成，为圆板状。

在电磁线圈30与第一旋转体10的槽部10b之间设置有规定的间隙。电磁线圈30通过安装板30a安装于压缩机1。

第二旋转体40具有：用于与压缩机1的旋转轴2连结的圆筒状的连结部41，和与连结部41一体地形成、从连结部41的与第一旋转体10相反的一侧的端部向径向外侧延伸的延伸部42。

连结部件41的内周面在旋转方向上与设于旋转轴2的末端部侧的花键2a卡合。连结部41通过螺纹接合于旋转轴2的末端部的螺母2b固定到旋转轴2上。

延伸部42为圆板状，在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板20的另一端面相向。另外，在延伸部42上设有多个防振橡胶体60，各防振橡胶体60在延伸部42的周向上相互隔开间隔地配置。在延伸部42上设有多个孔42a，各孔42a在延伸部42的周向上相互隔开间隔地配置。在相对于旋转轴2拆装第二旋转体40时，将未图示的夹具安装于各孔42a。

各板簧50由弹簧钢构成，在第一旋转体10的周向上相互隔开间隔地配置。各板簧50的一端侧分别通过第一连结部件51连结于第二旋转体40，各板簧50的另一端侧分别通过第二连结部件52连结于衔铁板20。详细地说，在各板簧50的一端侧分别设置有第一孔50a。在第二旋转体40的延伸部42上设有多个第二孔42b，各第二孔42b在延伸部42的周向上隔开间隔地设置。在各孔50a、42b中分别***有各第一连结部件51。在各板簧50的另一端侧分别设有第三孔50b。在衔铁板20上设有多个第四孔20a，各第四孔20a在衔铁板20的周向上隔开间隔地设置。在各孔50b、20a中分别***有第二连结部件52。各连结部件51、52由众所周知的铆钉构成。各板簧50在衔铁板20的旋转方向上倾斜规定角度地配置。由此，在电磁离合器将旋转力传递给旋转轴2时，在各板簧50上作用有压缩方向的力。

上述的电磁离合器，如图3所示那样组装衔铁板20、第二旋转体40及各板簧50。即，各第一连结部件51***于各孔50a、42b，各第二连结部件52***于各孔50b、20a。另外，各第一连结部件51在***各孔50a、42b之后被铆接，各第二连结部件52在***各孔50b、20a之后被铆接。铆接后的第一连结部件51不比衔铁板20的另一端面更向第一旋转体10侧突出。

这样，仅各板簧50借助各第一连结部件51连结到第二旋转体40上。由此，当使各板簧50相对于第二旋转体40对位时，能够可靠地使各第一孔51a的位置与各第二孔42b的位置一致。因而，能够将第一连结部件51的外径形成为与各孔50a、42b的内径相等的大小。即，无需在第一连结部件51的外周面与各孔50a、42b的内周面之间设置无用的间隙。

另外，各板簧50相对于第二旋转体40准确地定位后，能够可靠地对各第三孔50b与各第四孔20a进行定位。因而，能够将第二连结部件52的外径形成为与各孔50b、20a的内径相等的大小。即，无需在第二连结部件52的外周面与各孔50b、20a的内周面之间设置无用的间隙。

另外，为了可靠地相互连结衔铁板20、第二旋转体40及各板簧50，各连结部件51、52被铆接到其外周面与各孔50a、42b、50b、20a的内周面接触的程度。如上述那样，无需在各连结部件51、52的外周面与各孔50a、42b、50b、20a的内周面之间设置无用的间隙。因而，能够减小铆接各连结部件51、52的负荷。

如上述那样组装成的电磁离合器，当在电磁线圈30中流过规定的电流时，衔铁板20克服各板簧50的作用力而吸附到第一旋转体10上。当衔铁板20吸附于第一旋转体10时，第一旋转体10与衔铁板20一起旋转。由此，旋转力通过各板簧50从衔铁板20传递到第二旋转体40。即，压缩机1的旋转轴2旋转。

这种情况下，若扩大衔铁板20与第一旋转体10的吸附面积，则可增大能够传递到旋转轴2上的容许转矩。针对于此，第二旋转体40的延伸部42以在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板20的另一端面相向的方式形成。因而，无论延伸部42的外径如何都能够而较小地形成衔铁板20的内径。另外，铆接后的第一连结部件51不比衔铁板20的另一端面更向第一旋转体10侧突出。因而，无论各第一连结部件51的位置如何都能够较小地形成衔铁板20的内径。

这样，本实施方式的电磁离合器，仅各板簧50由各第一连结部件51连结于第二旋转体40。因而，能够将各第一连结部件51的外径形成为与各孔50a、42b的内径相等的大小。这是因为，在将各板簧50分别相对于第二旋转体40进行定位时，能够可靠地使各第一孔50a的位置与各第二孔42b的位置一致。各孔50a、42b设置于各板簧50a及第2旋转体40。因而，各第一连结部件51能可靠地***到各孔50a、42b中。即，无需在第一连结部件51的外周面与各孔50a、42b的内周面之间设置无用的间隙。由此，能够减小因第二旋转体40与各板簧50的组装而引起的位置偏移。

另外，各板簧50相对于第二旋转体40准确地定位后，能够可靠地对各第三孔50b与各第四孔20a进行定位。由此，能够将第二连结部件52的外径形成为与各孔50b、20a的内径相等的大小。因此，无需在第二连结部件52的外周面与各孔50b的内周面之间设置无用的间隙。即，能够减小因各板簧50与衔铁板20的组装而引起的位置偏移。

另外，无需在第一连结部件51的外周面与各孔50a、42b的内周面之间设置无用的间隙。因而，能够减小铆接各第一连结部件51的负荷。由此，在铆接各第一连结部件51时不会对第二旋转体40及各板簧50作用大的力，能够防止第二旋转体40以及各板簧50的变形。

另外，由于无需在第二连结部件52的外周面与各孔50b、20a的内周面之间设置无用的间隙，所以，能够减小铆接各第二连结部件52的负荷。由此，在铆接各第二连结部件52时不会对衔铁板20及各板簧50作用大的力，能够防止衔铁板20以及各板簧50的变形。

另外，第二旋转体40的延伸部42在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板20的另一端面相向。因而，无论延伸部42的外径如何都能够将衔铁板20的内径形成得较小。由此，可通过减小衔铁板20的内径来扩大吸附面积(参照图4)。即，不进行衔铁板20的外径的扩大或电磁线圈30的吸引力的强化，就可增大能够传递到旋转轴2上的容许转矩。

另外，铆接后的各第一连结部件51不比衔铁板20的另一端面更向第一旋转体10侧突出。因而，无论各第一连结部件51的位置如何都能将衔铁板20的内径形成得较小。即，在减小衔铁板20的内径而扩大吸附面积方面极其有利。

另外，铆接后的各第一连结部件51不比衔铁板20的另一端面更向第一旋转体10侧突出。因而，能够将第一连结部件51配置于比衔铁板20的内径更靠径向外侧处。因此，各板簧50向旋转方向的倾斜角度的设定范围变大。即，在各板簧50的一端与另一端之间设置倾斜部50c，倾斜部50c以向第一旋转体10侧倾斜的方式形成，在作用于板簧50的压缩方向的力的一部分作为将衔铁板20向第一旋转体10侧推压的推压力起作用的情况下，能够扩大上述推压力的调整范围(参照图5及图6)。

在本实施方式中，各板簧50以在旋转方向上倾斜规定角度的方式配置。由此，在将旋转力向旋转轴2传递时在各板簧50上作用有压缩方向的力。与此相对，也可将平坦的板簧配置成向与旋转方向的相反方向倾斜规定角度。这里，板簧不具有朝向第一旋转体10侧倾斜的部分。

另外，在本实施方式中，衔铁板20以及第二旋转体40与各板簧50由各连结部件51、52连结。与此相对，也可不使用各连结部件51、52，而是使用众所周知的螺栓或其他的连接部件。

另外，在本实施方式中，第二旋转体40的延伸部42形成为圆板状。与此相对，也可将延伸部43形成为大致三角形的板状，将各板簧50的一端侧连结于其顶点附近(参照图7)。由此，与圆板状的延伸部42相比，能够减轻重量。即，在实现电磁离合器的轻量化方面极其有利。

另外，也可将延伸部44形成为比延伸部42小的圆板状，在其外周部设置多个突出部44a(参照图8)。各突出部44a在延伸部44的周向上相互隔开间隔地设置。各板簧50的一端侧连结于各突出部44a。由此，与只是圆板状的延伸部42相比，能够减轻重量。即，在实现电磁离合器的轻量化方面极其有利。

另外，也可将延伸部45形成为圆板状，在其一部分上设置多个减重部45a(参照图9)。由此，与只是圆板状的延伸部42相比，能够减轻重量。即，在实现电磁离合器的轻量化方面极其有利。

另外，也可将延伸部46形成为圆板状，在延伸部46的外周部的周向规定位置上设置配重46a(参照图10)。配重46a从延伸部46的外周部向径向外侧突出。由此，不用再另外设置配重，就能够降低压缩机1内的不平衡重量。即，在实现制造成本的降低方面极其有利。

本说明书所记载的优选实施方式仅为例示而非限定。发明的范围由附加的权利要求书示出，包括在这些权利要求中的所有变型例都包含于本发明之中。

Claims

1.一种电磁离合器，用于将借助来自外部的动力而旋转的第一旋转体的旋转力传递到从动侧机器的旋转轴，其特征在于，

具备：

衔铁板，以在轴向上与第一旋转体相向的方式配置，一端面能够抵接于第一旋转体；

电磁线圈，用于将衔铁板向第一旋转体侧吸引；

第二旋转体，具有在轴向上隔开规定间隔地与衔铁板的另一端面相向的对置面，能够与从动侧机器的旋转轴一起旋转；

板簧，配置在衔铁板与第二旋转体之间，用于将旋转力从衔铁板传递到第二旋转体；

第一连结部件，用于将板簧的一端侧连结到第二旋转体的对置面上；

第二连结部件，用于将板簧的另一端侧连结到衔铁板上。

2.如权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述第一连结部件不比衔铁板的另一端面更向第一旋转体侧突出。

3.如权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述第二旋转体具有：连结部，用于与从动侧机器的旋转轴连结；延伸部，以从连结部向径向外侧延伸的方式设置，并且形成为多边形的板状，在轴向上与衔铁板的另一端面相向；

第一连结部件将板簧的一端侧连结于延伸部的多边形的顶点附近。

4.如权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述第二旋转体具有：连结部，用于与从动侧机器的旋转轴连结；延伸部，以从连结部向径向外侧延伸的方式设置，在轴向上与衔铁板的另一端面相向；多个突出部，从延伸部的外周部向径向外侧延伸，在第二旋转体的周向上相互隔开间隔地设置；

第一连结部件将板簧的一端侧连结于突出部。

5.如权利要求3所述的电磁离合器，其特征在于，在所述延伸部上设有减重部。

6.如权利要求4所述的电磁离合器，其特征在于，在所述延伸部上设有减重部。

7.如权利要求3所述的电磁离合器，其特征在于，所述延伸部在周向规定位置上一体地设有配重。

8.如权利要求4所述的电磁离合器，其特征在于，在所述延伸部的周向规定位置上一体地设有配重。