CN115003187A - 拉头 - Google Patents
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Abstract
本发明的拉头(1)具有:拉头胴体(10);具备安装轴部(8)的拉片(5);具备爪部(44)的停止爪体(40);与停止爪体(40)在拉头宽度方向上并列配置的止挡部件(50);和以悬臂状固定在拉头胴体(10)的上翼板(20)上的罩体(30)。在上翼板(20)与罩体(30)的自由端部之间设有拉片穿插间隙(16),止挡部件(50)被支承为能够在将拉片穿插间隙(16)打开的通过位置和将拉片穿插间隙(16)封堵的阻挡位置之间旋转,且具有在从阻挡位置旋转时能够向长度方向上的后方移动的形状。根据本发明的拉头(1),能够将拉片(5)后安装于拉头(1)的拉头主体部(2),并且能够抑制拉片(5)从拉头主体部(2)意外脱落。
Description
技术领域
本发明涉及用于拉链的拉头。
背景技术
在国际公布第2018/100691号(专利文献1)中记载有一种使用图15所示的零件形成的拉头80。在该专利文献1的拉头80中,使用拉头胴体81、停止爪体82、止挡部件83、罩体84、板簧部件85形成拉头80的拉头主体部(也被称为一次组装体)。止挡部件83被保持为能够在将形成于拉头胴体81的上翼板81a与罩体84的自由端部之间的拉片穿插间隙打开以使拉片86的安装轴部86a通过的通过位置、和将拉片穿插间隙封堵的阻挡位置之间移动。
由此,能够相对于固定有罩体84的拉头80的拉头主体部后安装所期望的拉片86。在这种能够后安装拉片86的拉头80中,例如能够根据用户的要求或喜好容易选择拉片86。
另外,专利文献1的拉头80具备基于停止爪体82的自动停止机构。因此,在拉链中,当使拉头80停止在链牙列的所期望的位置时,能够将拉头80保持在该停止位置。
在专利文献1的拉头80中,停止爪体82与止挡部件83相对于拉头胴体81在拉头宽度方向上相互并列配置。由此,能够抑制拉头80整体的高度尺寸(拉头高度方向上的尺寸)增大。另外,能够以简单的形状形成拉头胴体81,并且还能够比较简单地组装上述拉头主体部。因此,可以谋求削减能够后安装拉片86的拉头80的成本。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:国际公布第2018/100691号
发明内容
在专利文献1的拉头80中,如上所述,停止爪体82与止挡部件83在拉头宽度方向上并列配置,存在停止爪体82与止挡部件83相互接触的情况。另外,停止爪体82及止挡部件83各自的位置难以稳定。因此,例如在对拉头80进行滑动操作的情况下,当通过拉片86的安装轴部86a抬起了停止爪体82时,止挡部件83有时也会受到停止爪体82的影响而被抬起。
因此,例如在使拉片86以相对于拉头胴体81扭转的方式动作的情况下,由止挡部件83封堵的拉片穿插间隙会打开而形成安装轴部86a的退出通道,其结果是,考虑到拉片86可能会从拉头主体部意外(或偶发性地)脱落。
另外,当组装拉头80的拉头主体部时,停止爪体82的位置或止挡部件83的位置有时会偏移,也考虑到这会导致组装作业性降低。另外,由于停止爪体82或止挡部件83的位置偏移,也存在停止爪体82的上述自动停止机构发生故障的隐患。
本发明是鉴于上述以往的课题而完成的,其目的在于,提供一种能够将拉片后安装于拉头主体部、且能够抑制拉片从拉头主体部意外脱落的拉头。
为了达成上述目的,由本发明提供的拉头为拉链用拉头,具有:在上翼板与下翼板之间形成有链牙引导路的拉头胴体;具备安装轴部的拉片;具备能够相对于所述链牙引导路进退的爪部的停止爪体;与所述停止爪体在拉头宽度方向上并列配置的止挡部件;和以悬臂状固定在所述上翼板上的罩体,所述链牙引导路与所述拉头胴体的设于长度方向上的前端部的左右的肩口、和设于长度方向上的后端部的后口连通,该拉头的特征在于,在所述上翼板与所述罩体的自由端部之间设有能够供所述拉片的所述安装轴部穿插的拉片穿插间隙,所述止挡部件被支承为能够在将所述拉片穿插间隙打开的通过位置和将所述拉片穿插间隙封堵的阻挡位置之间旋转,且具有在从所述阻挡位置向所述通过位置旋转时能够向长度方向上的后方移动的形状。
在本发明的拉头中,优选的是,所述止挡部件具有以能够与所述罩体干涉的方式向宽度方向上的外侧突出的至少一个突片部。
在该情况下,优选的是,所述罩体具有:抵接部,其在所述止挡部件从所述阻挡位置向所述通过位置旋转时与所述突片部抵接,以使所述止挡部件的旋转停止;和收容空间部,其在所述止挡部件从所述阻挡位置向所述通过位置旋转时***述突片部,以容许所述止挡部件相较于与所述抵接部抵接的状态而以更大幅度向所述通过位置旋转,所述罩体的所述收容空间部与所述抵接部相比配置在拉头长度方向上的前方侧。
在本发明的拉头中,优选的是,在所述上翼板设有安装支承部,该安装支承部具备将所述停止爪体及所述止挡部件以能够旋转的方式支承的支承凸部,所述停止爪体具有与所述支承凸部卡合的爪基端部,所述爪基端部具有在所述停止爪体的侧视时呈圆弧状的爪侧卡合面,所述止挡部件具有与所述支承凸部卡合的止挡基端部,所述止挡基端部具备在所述止挡部件的侧视时朝向前方斜下侧形成为直线状、或形成为与所述爪侧卡合面相比平缓地弯曲的曲线状的后退卡合面。
在该情况下,优选的是,形成为直线状的所述后退卡合面在所述止挡部件的侧视时相对于拉头长度方向以20°以上70°以下的角度倾斜。
另外,优选的是,所述安装支承部的所述支承凸部具有将所述停止爪体以能够旋转的方式支承的第一支承凸部、和将所述止挡部件以能够旋转的方式支承的第二支承凸部,所述第二支承凸部与所述第一支承凸部相比配置在拉头长度方向上的前方侧或后方侧。
另外,优选的是,在所述第一支承凸部与所述第二支承凸部之间的位置设有从所述第一支承凸部及所述第二支承凸部向后方延伸的分隔壁部。
另外,优选的是,所述止挡基端部具有宽幅部、和与所述宽幅部相比配置在后方并与所述宽幅部相比在拉头宽度方向上较薄的窄幅部,所述安装支承部具有从支承所述止挡部件的所述支承凸部向后方延伸的一对保持壁部、和形成在一对所述保持壁部之间并***述窄幅部的收容间隙。
发明效果
根据本发明的拉头,能够将拉片后安装于拉头主体部,且能够抑制拉片从拉头主体部意外脱落。
附图说明
图1是表示本发明的实施例的拉头被分解后的状态的分解立体图。
图2是表示图1所示的拉头的拉头主体部的立体图。
图3是图2所示的拉头主体部的俯视图。
图4是图2所示的拉头主体部的侧视图。
图5是图3所示的V-V线处的剖视图。
图6是图3所示的VI-VI线处的剖视图。
图7是表示拉头胴体的俯视图。
图8是表示止挡部件的侧视图。
图9是表示在拉头胴体上载置有停止爪体及止挡部件的状态的俯视图。
图10是图9所示的X-X线处的剖视图。
图11是说明在拉片的安装作业中拉片的安装轴部被***至拉头主体部的拉片穿插间隙的状态的剖视图。
图12是说明在拉片的安装作业中止挡部件及停止爪体被抬起且拉片的安装轴部从拉片穿插间隙通过的状态的剖视图。
图13是说明拉片的安装轴部被收容在停止爪体的上侧臂部与下侧臂部之间的状态的剖视图。
图14是说明在拉头的滑动操作中基于停止爪体的锁定状态被解除后的状态的剖视图。
图15是表示以往的拉头被分解后的状态的分解立体图。
具体实施方式
以下,列举实施例并参照附图对本发明的优选实施方式进行详细说明。
图1是表示本实施例的拉头被分解后的状态的分解立体图。图2~图6示意性地表示图1所示的拉头的拉头主体部。
需要说明的是,在以下说明中,前后方向是指拉头的长度方向或滑动方向。尤其是,将拉头为了使左右的链牙列啮合而移动的方向设为前方(肩口侧方向),并将拉头为了使链牙列分离而移动的方向(后口侧方向)设为后方。另外,上下方向是指拉头的高度方向,例如是与拉头胴体的上翼板的后述平坦的第一上表面正交的方向。尤其是,将相对于拉头的拉头胴体安装罩体(或拉片)的一侧设为上方,并将其相反侧的方向设为下方。另外,左右方向是指拉头的宽度方向,是与拉头的滑动方向和高度方向正交的方向。
本实施例的拉链用拉头1通过在图2~图6所示的拉头主体部2(也称为一次组装体)安装拉片5而形成。如图1所示,该拉头1具有拉头胴体10、罩体30、停止爪体40、止挡部件50、板簧部件60(也称为施力部件)及拉片5。在该情况下,拉头主体部2由拉头胴体10、罩体30、停止爪体40、止挡部件50及板簧部件60这五个零件形成。另外,本实施例的拉头1具备基于停止爪体40的自动停止机构。
在本实施例中,拉头胴体10、罩体30、停止爪体40、止挡部件50、板簧部件60及拉片5由金属形成。需要说明的是,上述各零件的材质并无限定,也可以是至少一部分零件由热塑性树脂形成。
拉头胴体10具有:上翼板20;与上翼板20平行地配置的下翼板11;将上翼板20的前端部(肩口侧端部)与下翼板11的前端部(肩口侧端部)连结的连结柱12;设于上翼板20的左右侧部的左右的上凸缘部13;和设于下翼板11的左右侧部的左右的下凸缘部14。在该情况下,上凸缘部13从上翼板20朝向下翼板11向下侧延伸。下凸缘部14从下翼板11朝向上翼板20向上侧延伸。
拉头胴体10具有设于上翼板20的前端部并向上侧突出的安装支承部21、和用于嵌装罩体30的一部分(固定端部)的嵌装凹部22。在拉头胴体10的前端部,以将连结柱12夹在中间的方式形成有左右的肩口。在拉头胴体10的后端部形成有后口。在拉头胴体10的上翼板20与下翼板11之间形成有将左右的肩口与后口连通的大致Y字形的链牙引导路15。
在拉头胴体10的左右侧缘部设有用于使未图示的拉链的拉链带穿插的带穿插间隙。在该情况下,拉头胴体10中的左右的带穿插间隙形成在左右的上凸缘部13与左右的下凸缘部14之间。
上翼板20具有在拉片5未***作时载置安装轴部8的第一上表面(主上表面)23a、和在上翼板20的后端部且在比第一上表面23a低的高度位置形成的第二上表面(后端侧上表面)23b。另外,在第一上表面23a与第二上表面23b之间设有朝向后方而向下倾斜的层差部23c。通过像这样设置层差部23c并将第二上表面23b配置为比第一上表面23a低,能够容易将拉片5的安装轴部8***至形成在上翼板20与罩体30的自由端部之间的拉片穿插间隙16。另外,能够容易使拉片5的安装轴部8与止挡部件50的后端部抵接。在拉头胴体10的安装支承部21与层差部23c之间,设有从上翼板20的第一上表面23a贯穿至链牙引导路15的爪孔24。
配置在上翼板20的前端部的安装支承部21具有:与嵌装凹部22的底面连结的基座部21a;从基座部21a向上侧突出的第一支承凸部21b及第二支承凸部21c;和从第二支承凸部21c向后方延伸的左右一对保持壁部21d。基座部21a具有比停止爪体40的后述的爪基端部41处的宽度尺寸(拉头宽度方向上的尺寸)与止挡部件50的后述的止挡基端部51处的宽度尺寸的合计大的宽度尺寸。基座部21a的上表面与第一支承凸部21b及第二支承凸部21c相比配置在前方,且形成为朝向前方而向下倾斜的倾斜面。
例如如图1及图7所示,第一支承凸部21b设于安装支承部21的后端部。另外,第一支承凸部21b与安装支承部21的宽度方向上的中心位置相比配置在左右方向上的一侧(右侧)。当观察与拉头宽度方向正交的截面时(参照图5),第一支承凸部21b的上端面(顶端面)形成为以圆弧状或接近圆弧的形状向上侧弯曲成凸状的弯曲面。在该第一支承凸部21b上以能够旋转或能够摆动的方式支承停止爪体40。
第二支承凸部21c设于安装支承部21的后端部,并相对于第一支承凸部21b配置在左右方向上的另一侧(左侧)。另外,第二支承凸部21c在拉头长度方向上配置于与第一支承凸部21b相比向前方(肩口侧方向)偏移的位置。因此,第二支承凸部21c的右侧的侧壁面(换言之,第一支承凸部21b与第二支承凸部21c之间的层差面)与第一支承凸部21b相比设于前侧。此外,在本实施例中,第二支承凸部21c也可以在拉头长度方向上配置于与第一支承凸部21b相比向后方(后口侧方向)偏移的位置。
当观察与拉头宽度方向正交的截面时(参照图6),第二支承凸部21c的上端面(顶端面)形成为以圆弧状或接近圆弧的形状向上侧弯曲成凸状的弯曲面。在该第二支承凸部21c上以能够旋转或能够摆动的方式支承止挡部件50。
左右的保持壁部21d从第二支承凸部21c向后方延伸。例如如图10所示,在左右的保持壁部21d之间设有收容止挡部件50的后述的窄幅部56的收容间隙。在本实施例中,左侧的保持壁部21d的外侧面与第二支承凸部21c的左侧的侧壁面以形成一个平面的方式连续设置。
另外,左右一对保持壁部21d中的、靠近第一支承凸部21b配置的右侧的保持壁部21d也从第一支承凸部21b向后方延伸而形成。该右侧的保持壁部21d也成为配置在第一支承凸部21b与第二支承凸部21c之间的位置处的分隔壁部。通过该右侧的保持壁部(分隔壁部)21d,能够使拉头宽度方向上的停止爪体40的位置和止挡部件50的位置稳定,并且还能够防止或抑制停止爪体40与止挡部件50的接触。
拉头胴体10的嵌装凹部22以与罩体30的后述的罩凸缘部32的形状相对应的方式从上翼板20的前端缘朝向后方设置。另外,嵌装凹部22连续地设置在从安装支承部21的前方到左右侧方的范围内。在罩体30未固定于拉头胴体10的状态(参照图1)下,从上翼板20的第一上表面23a***的左右的***部25以远离安装支承部21的方式设于安装支承部21的左右侧方。在拉头主体部2的组装工序中,在将罩体30的罩凸缘部32***并收容到拉头胴体10的嵌装凹部22之后,通过从上侧按压上述左右的***部25并使其塑性变形,能够利用上翼板20的塑性变形后的部分压住罩凸缘部32将其固定。
在上翼板20的层差部23c设有左右一对纵壁部26。左右的各纵壁部26从层差部23c的倾斜面向上侧以大致三角形突出。另外,左右的纵壁部26在拉头宽度方向上相互分离地配置,在左右的纵壁部26之间设有能够将止挡部件50的后述的止挡后端部53***的间隔。
在本实施例中,通过在左右的纵壁部26之间***止挡部件50的止挡后端部53、并在设于安装支承部21上的左右的保持壁部21d之间***且收容止挡部件50的后述的窄幅部56,止挡部件50相对于拉头胴体10的位置(尤其是拉头宽度方向上的位置)如图9所示那样被确定,因此能够将止挡部件50稳定地保持在规定位置。
本实施例的罩体30在侧视时呈大致L字形或大致凹形。罩体30具有下方开口的有底箱状的罩主体部31、和从罩主体部31的前方下端部向左右方向延伸的左右的罩凸缘部32。通过将罩体30的一端部(前方下端部)固定于上翼板20的前端部,从而将该罩体30以悬臂状安装于拉头胴体10。在该情况下,罩体30的前方下端部成为罩体30的固定端部。
另外,通过将罩体30以悬臂状安装于拉头胴体10,在罩体30的另一端部即自由端部(后端部)与拉头胴体10的上翼板20之间设有能够供拉片5的安装轴部8穿插的拉片穿插间隙16。在此,罩体30的另一端部包括在拉头1的拉头主体部2的侧视时(参照图4)与从上翼板20的层差部23c到后端缘的范围相对配置的部分。
在拉头主体部2的侧视时(图4),在拉头长度方向上的拉片5的固定端部与自由端部之间,能够对拉片5的安装轴部8进行收容及保持的保持空间部17形成在上翼板20的第一上表面23a与罩体30之间。另外,在保持空间部17内,通过停止爪体40及止挡部件50形成限制(限定)安装轴部8的可移动范围的限制空间部。
罩主体部31具有从罩主体部31的前表面经由上表面连续配置到后表面的顶部33、和从顶部33的左右侧缘部朝向上翼板20向下方延伸的左右的侧壁部34。在罩主体部31的内部形成有由顶部33和左右的侧壁部34包围的内部空间,在该罩主体部31的内部空间内收容停止爪体40的一部分和止挡部件50的一部分。
罩主体部31中的左右的侧壁部34具有以与上翼板20相对的方式配置的侧壁下端缘34a。另外,左右的侧壁部34的侧壁下端缘34a具有:在拉头主体部2的侧视时(图4)配置于上述保持空间部17周围的第一下端缘34b;沿着拉片穿插间隙16配置的第二下端缘34c;和配置在第一下端缘34b与第二下端缘34c之间的角部。
另外,在本实施例中,在罩主体部31中的左右的侧壁下端缘34a设有抵接部35,当通过对安装在拉头1上的拉片5进行操作而抬起了保持空间部17内的安装轴部8时,例如如图5及图14所示,抵接部35与止挡部件50的后述的左右的突片部53b抵接。在该情况下,抵接部35设于左右的侧壁部34的第二下端缘34c。
在本实施例的罩体30(罩主体部31)设有收容空间部36,当为了将拉片5安装到拉头主体部2而使拉片5的安装轴部8穿过拉片穿插间隙16时,例如如图12所示,收容空间部36能够收容被安装轴部8推向前方的止挡部件50的左右的突片部53b。在该情况下,设于罩体30的收容空间部36在拉头主体部2或拉头1的侧视时(图4或图12)与抵接部35相比配置在前侧。
在本实施例中,收容空间部36是由左右的侧壁部34的第一下端缘34b包围一部分的空间部分,尤其如图12所示,是由左右的侧壁部34的第一下端缘34b和被抬起的停止爪体40包围的空间部分。另外,收容空间部36由形成在上翼板20与罩体30之间的保持空间部17的一部分形成。
通过在这种收容空间部36内收容止挡部件50的突片部53b,例如相较于止挡部件50的突片部53b与罩体30的抵接部35抵接的情况(参照图14),能够容许止挡部件50向上侧以更大幅度旋转。
在罩主体部31的顶部33的内表面,如图5等所示,对板簧部件60的一端部及另一端部进行保持的前后的弹簧保持部37设于顶部33。通过在罩主体部31设置的前后的弹簧保持部37而将板簧部件60以能够弹性变形的方式保持在罩体30的内部空间内。需要说明的是,在本发明中,用于在罩主体部31的内侧保持板簧部件60的构造、手段、方法并无特别限定。
本实施例的停止爪体40具有:以能够旋转(或能够摆动)的方式支承于拉头胴体10的安装支承部21上的爪基端部41;从爪基端部41分支为两支并向后方延伸的上侧臂部42及下侧臂部43;和在下侧臂部43的后端部朝向下方突出的爪部44。停止爪体40的爪部44形成为能够经由拉头胴体10的爪孔24相对于链牙引导路15进退。
停止爪体40的爪基端部41具有以覆盖拉头胴体10的安装支承部21的第一支承凸部21b的方式与第一支承凸部21b卡合的形状,由此,以能够旋转的方式支承于第一支承凸部21b。爪基端部41具有在停止爪体40的侧视时弯曲成圆弧状的爪侧卡合面45。爪侧卡合面45弯曲成凹面状。另外,爪基端部41具有向下方开口的空间部,在该空间部内***安装支承部21的第一支承凸部21b。
在停止爪体40的上侧臂部42与下侧臂部43之间形成有向后方开口的空间部,在该停止爪体40的空间部内收容经由拉片穿插间隙16***的拉片5的安装轴部8。
在将停止爪体40安装到拉头胴体10的情况下,如图9所示,使爪基端部41及上侧臂部42的方向与拉头长度方向一致,并使爪基端部41以从上侧覆盖安装支承部21的第一支承凸部21B的方式与该第一支承凸部21B卡合。与此同时,将爪部44***至拉头胴体10的爪孔24。由此,停止爪体40被保持在拉头胴体10的规定位置。在该情况下,停止爪体40与安装支承部21的第一支承凸部21b接触,并且被保持为上侧臂部42、下侧臂部43及爪部44能够相对于拉头胴体10在上下方向(拉头高度方向)上旋转。
本实施例的止挡部件50是在拉片5的安装轴部8被收容于停止爪体40的上侧臂部42与下侧臂部43之间时封堵(阻挡)拉片穿插间隙16、以使该拉片5的安装轴部8不会经由拉片穿插间隙16向外侧脱出的部件。如图1及图8所示,该止挡部件50具有:配置在止挡部件50的前端部并以能够旋转的方式支承于拉头胴体10的安装支承部21上的止挡基端部51;从止挡基端部51向后方延伸的柱状的止挡中间部(桥接部)52;和与止挡中间部连结的止挡后端部53。
在止挡部件50形成有以被止挡基端部51、止挡中间部52及止挡后端部53包围的方式向下方开口的空间部。在该止挡部件50的空间部内收容经由拉片穿插间隙16***的拉片5的安装轴部8。在该情况下,止挡部件50与停止爪体40一起限制安装轴部8的可移动范围。
止挡部件50的止挡基端部51具有以覆盖拉头胴体10的安装支承部21的第二支承凸部21c的方式与第二支承凸部21c卡合的形状,由此,以能够旋转的方式支承于第二支承凸部21c。止挡基端部51具有向下方开口的空间部,在该空间部内***安装支承部21的第二支承凸部21c。
该止挡基端部51以包围所述空间部的方式具有在止挡部件50的侧视时弯曲成圆弧状的弯曲卡合面54a、和呈直线状延伸的后退卡合面54b。在该情况下,后退卡合面54b以朝向前方而向斜下侧倾斜的方向设于止挡基端部51的前部。弯曲卡合面54a弯曲成凹面状,并且从后退卡合面54b的后端向后方连续地延伸。
如上所述的设有后退卡合面54b的止挡部件50在被拉片5的安装轴部8从后述的阻挡位置(图11)抬起而一边与安装支承部21的第二支承凸部21c接触一边旋转的动作中,直线状的后退卡合面54b与安装支承部21的第一支承凸部21b接触,由此能够使止挡部件50一边旋转一边朝向后方移动。即,能够利用止挡基端部51的后退卡合面54b使止挡部件50的位置在旋转过程中向后方移动。
此外,在本实施例中,虽然在止挡部件50的侧视时直线状的后退卡合面54b相对于拉头长度方向或拉头高度方向倾斜的倾斜角度并无特别限定,但为了在止挡部件50旋转时使止挡部件50的位置适当地向后方移动,例如如图8所示,后退卡合面54b相对于拉头长度方向的倾斜角度θ优选为20°以上70°以下,更优选为30°以上60°以下。通过使上述倾斜角度θ是20°以上、尤其是30°以上,能够有效促进止挡部件50向后方移动。另外,通过使上述倾斜角度θ是70°以下、尤其是60°以下,能够在止挡部件50被抬起时使止挡部件50顺利地旋转。
止挡基端部51具有配置在止挡基端部51的前侧的宽幅部55、和与宽幅部55相比宽度尺寸(拉头宽度方向上的尺寸)较小的窄幅部56。在该情况下,宽幅部55以与配置在止挡基端部51上侧的主体部分相同的宽度尺寸形成。窄幅部56从宽幅部55朝向后方且从止挡基端部51的主体部分朝向下方连续地形成。
通过在止挡基端部51设有较薄的窄幅部56,在将止挡部件50保持于拉头胴体10的安装支承部21时,能够容易地将窄幅部56***至安装支承部21的左右的保持壁部21d之间而将其收容在保持壁部21d之间的收容间隙内。由此,能够简单地进行止挡部件50相对于拉头胴体10的定位,能够将止挡部件50稳定地保持在规定位置。
止挡中间部52以具有与宽幅部55相同的宽度尺寸(或大致相同的宽度尺寸)的方式从止挡基端部51向后方延伸。在本实施例中,例如如图9所示,当在拉头胴体10上保持有停止爪体40和止挡部件50时,停止爪体40和止挡部件50沿着拉头长度方向配置,并且止挡部件50与停止爪体40在拉头宽度方向上并列配置。在此,止挡部件50与停止爪体40在拉头宽度方向上并列配置是指,止挡部件50的至少一部分以沿着停止爪体40的方式在横向(左右方向)上并排配置。例如在本实施例的情况下,在止挡部件50中,作为相对于停止爪体40在拉头长度方向上对应的部分的止挡基端部51及止挡中间部52沿着拉头长度方向配置,且这些止挡基端部51及止挡中间部52相对于停止爪体40在拉头宽度方向上并列配置。
止挡后端部53具有:具有比止挡基端部51及止挡中间部52大的宽度尺寸的止挡主体部53a;从止挡主体部53a向拉头宽度方向突出的左右一对突片部53b;和设于止挡主体部53a的前端部的钩挂部53c。
止挡后端部53的止挡主体部53a以在止挡部件50从阻挡位置向上侧旋转时能够收容于罩主体部31的内侧的大小形成。止挡后端部53中的左右的突片部53b从止挡主体部53a的左右侧面朝向外侧沿着拉头宽度方向突出。
在该情况下,左右的突片部53b从止挡主体部53a突出的突出长度(即左右的突片部53b的宽度尺寸)被设定为在止挡部件50从阻挡位置向上侧旋转时能够与罩体30的上述左右的抵接部35抵接的大小。另外,例如如图12所示,左右的突片部53b以在将拉片5的安装轴部8从拉头主体部2的后方***并使其穿过拉片穿插间隙16时能够收容于罩体30的收容空间部36内的大小形成。
止挡后端部53的钩挂部53c具有在止挡部件50的侧视时钩挂部53c的前端面朝向前方而向下倾斜的弯曲面。由此,例如如图14所示,当拉片5***作时,能够容易将拉片5的安装轴部8引入被止挡部件50的止挡中间部52和止挡后端部53包围的空间部分,使拉片5的安装轴部8难以向止挡后端部53的下侧移动。
在本实施例中,钩挂部53c在拉头宽度方向上仅设于止挡后端部53的一部分。具体而言,钩挂部53c在止挡中间部52的下侧设于与止挡中间部52相同的宽度方向上的范围内。由此,当在拉头1中停止爪体40和止挡部件50分别旋转时,能够防止止挡部件50的钩挂部53c与停止爪体40接触。因此,能够防止停止爪体40与止挡部件50相互干涉而对各自的旋转动作造成影响。
本实施例的板簧部件60通过从不锈钢等连续的长条的金属制板材冲裁出规定形状的金属片而形成。此外,也能根据需要对板簧部件60实施弯曲加工。在该板簧部件60的一端部(前端部)和另一端部(后端部),分别形成有以从板簧部件60的前端缘及后端缘向内侧切缺的方式开口的孔部61。
本实施例的板簧部件60通过利用上述孔部61被保持于罩体30的弹簧保持部37而安装在罩体30的内侧。该板簧部件60作为对停止爪体40施力以使爪部44向拉头胴体10的链牙引导路15内突出、并对止挡部件50朝向阻挡位置施力的单独的施力部件而安装在罩体30内。
本实施例的拉片5具有:薄板状的拉片主体部6;从拉片主体部6的一端部延伸出的左右的臂部7;和将左右的臂部7的顶端部之间连结的安装轴部(连接部)8。安装轴部8的与轴向正交的截面呈圆形。在拉片5上形成有由拉片主体部6、左右的臂部7及安装轴部8围成的矩形的开口窗部。需要说明的是,在本发明中,拉片5的形状、大小及材质等并无特别限定。
接着,对上述本实施例的拉头1的制造方法进行说明。
本实施例的拉头1首先进行组装图2~图6所示的拉头主体部2的组装工序,之后,进行在所得到的拉头主体部2安装拉片5的拉片安装工序。
在拉头主体部2的组装工序中,首先,进行在拉头胴体10上安装停止爪体40及止挡部件50的第一组装工序。在本实施例中,首先在拉头胴体10上安装并保持停止爪体40。此时,以使停止爪体40的爪基端部41从上侧覆盖安装支承部21的第一支承凸部21b的方式将爪基端部41的爪侧卡合面45载置于第一支承凸部21b,由此使爪基端部41与第一支承凸部21b卡合。与此同时,将停止爪体40的爪部44及下侧臂部43***至拉头胴体10的爪孔24。
由此,如图9所示,能够容易地将停止爪体40放置并保持在拉头胴体10的规定位置。被保持在拉头胴体10上的停止爪体40以沿着拉头长度方向的姿势配置,并且以爪部44相对于拉头胴体10的链牙引导路15进入及退出的方式能够旋转地支承于拉头胴体10的安装支承部21。
接着,在保持有停止爪体40的拉头胴体10上安装并保持止挡部件50。具体而言,以使止挡部件50的止挡基端部51从上侧覆盖安装支承部21的第二支承凸部21c的方式将止挡基端部51载置于第二支承凸部21c,由此使止挡基端部51与第二支承凸部21c卡合。此时,将止挡基端部51的窄幅部56***并收容在安装支承部21的左右的保持壁部21d之间。与此同时,将止挡后端部53***并收容在设于上翼板20上的左右的纵壁部26之间。由此,能够容易地将止挡部件50放置并保持在拉头胴体10的与停止爪体40相邻的规定位置。被保持在拉头胴体10上的止挡部件50以能够旋转的方式支承于安装支承部21。
通过进行上述第一组装工序,停止爪体40及止挡部件50如图9所示被保持于拉头胴体10。此时,停止爪体40与止挡部件50的止挡基端部51及止挡中间部52沿着拉头长度方向配置,并在拉头宽度方向上彼此并排配置。
另外,拉头胴体10的第一支承凸部21b与第二支承凸部21c在前后方向上错位设置,并且在第一支承凸部21b与第二支承凸部21c之间的位置设有分隔壁部(右侧的保持壁部21d)。由此,防止或抑制了被保持在拉头胴体10上的停止爪体40与止挡部件50相互接触。
另外,在该情况下,在从上侧观察拉头胴体10、停止爪体40及止挡部件50的俯视时,停止爪体40与止挡部件50配置在停止爪体40的爪基端部41及上侧臂部42与止挡部件50不相互重叠的位置。通过像这样配置停止爪体40及止挡部件50,在拉头主体部2的组装工序中,能够在不使止挡部件50与停止爪体40干涉的情况下简单地组装并保持。因此,能够提高拉头主体部2的组装作业性。
在拉头主体部2的组装工序中,在上述第一组装工序之外,进行在罩体30的内部安装板簧部件60的第二组装工序。在该第二组装工序中,以将形成在板簧部件60上的前后的孔部61与罩体30的弹簧保持部37的位置对位的方式将板簧部件60组合到罩体30的顶部33的内表面侧。另外,按压罩体30的弹簧保持部37以使其塑性变形。由此,板簧部件60能够弹性变形地安装在罩体30的内侧。
在进行了第一组装工序及第二组装工序之后,进行在保持有停止爪体40及止挡部件50的拉头胴体10上组装并固定安装有板簧部件60的罩体30的第三组装工序。
在该第三组装工序中,首先,将罩主体部31的前方下端部和罩凸缘部32***并收容到设于上翼板20的前端部的嵌装凹部22内。接着,从上侧对设于上翼板20的左右的***部25进行局部按压而使其以压扁的方式塑性变形。由此,能够使上翼板20的一部分陷入罩凸缘部32而将其压住,因此能够将罩体30固定于拉头胴体10。需要说明的是,在本发明中,将罩体30固定在拉头胴体10上的方法或手段并无特别限定,例如也能够利用粘接或焊接等。
由此,能够制造图2~图6所示的拉头主体部2。
在进行如上所述的组装工序(第一组装工序~第三组装工序)而得到的拉头主体部2中,停止爪体40及止挡部件50在不相互接触的情况下以能够旋转的方式支承于拉头胴体10的安装支承部21。尤其是,止挡部件50被支承为能够在将形成于拉头胴体10的上翼板20与罩体30的自由端部之间的拉片穿插间隙16封堵以阻挡拉片5的安装轴部8通过的阻挡位置(止挡后端部53与上翼板20接触的位置)、和将拉片穿插间隙16打开以使拉片5的安装轴部8能够从拉片穿插间隙16通过的通过位置(在拉头主体部2的侧视时止挡后端部53不与拉片穿插间隙16重叠的位置)之间沿上下方向旋转。
另外,停止爪体40及止挡部件50被安装于罩体30的板簧部件60施力。在该情况下,停止爪体40通过从板簧部件60受到作用力(弹性力)而使爪部44进入拉头胴体10的链牙引导路15。止挡部通过从板簧部件60受到从上述通过位置朝向阻挡位置的方向施加的作用力而被保持在阻挡位置。
接着,对相对于所制造的拉头主体部2安装拉片5的拉片安装工序进行说明。
在该拉片安装工序中,首先,如图11所示,将拉片5的安装轴部8从拉头主体部2的后方***至拉头胴体10的上翼板20与罩体30的自由端部之间的拉片穿插间隙16。另外,使该安装轴部8与止挡部件50的止挡后端部53抵接并将其推入。由此,能够使拉片5的安装轴部8***至止挡部件50的止挡后端部53与上翼板20的层差部23c之间,使止挡部件50从止挡后端部53与上翼板20的上表面接触的阻挡位置抵抗板簧部件60的作用力而以向上方抬起的方式旋转。另外,此时,通过使拉片5的安装轴部8从后方与止挡后端部53抵接,能够将止挡部件50向前方推动。
接着,通过将拉片5的安装轴部8进一步向前方推入而使安装轴部8如图12所示沿着拉片穿插间隙16移动。由此,止挡部件50由安装轴部8进一步抬起而向上方旋转。此时,由于止挡部件50在被向前方推动的同时向上侧旋转,所以能够使设于止挡部件50的左右的突片部53b在不与罩体30的抵接部35抵接的情况下顺利进入并收容在设于罩体30的收容空间部36内。
即,在本实施例的拉头1中,在进行将拉片5安装到拉头主体部2的作业的情况下,当使止挡部件50从阻挡位置朝向通过位置向上侧旋转时,通过如上述那样将止挡部件50的左右的突片部53b收容在罩体30的收容空间部36内,例如相较于突片部53b与罩体30的抵接部35抵接的情况(参照图14),能够使止挡部件50向上侧以更大幅度旋转。其结果是,能够使止挡部件50顺利地旋转到拉片5的安装轴部8能够从拉片穿插间隙16通过的通过位置。
另外,被向前方推入的拉片5的安装轴部8与停止爪体40的上侧臂部42的后端部抵接,将上侧臂部42向上方抬起而使停止爪体40向上侧旋转。由此,如图13所示,能够使拉片5的安装轴部8进入并收容在止挡部件50的止挡中间部52的下侧、且停止爪体40的上侧臂部42与下侧臂部43之间的空间部。
另外,当拉片5的安装轴部8进入到停止爪体40的上侧臂部42与下侧臂部43之间时,止挡部件50从板簧部件60受到作用力而从上述通过位置向阻挡位置旋转以封堵拉片穿插间隙16,并将拉片穿插间隙16保持在阻挡状态。另外,停止爪体40从板簧部件60受到作用力而向下侧旋转,从而停止爪体40的爪部44向链牙引导路15突出。由此,拉片安装工序完成。
如上所述,在拉片安装工序中,通过进行将拉片5从拉头主体部2的后方***至拉片穿插间隙16并将其沿着拉片穿插间隙16向前方推入这样的简单作业,能够容易且迅速地将拉片5安装于拉头主体部2。由此,能够制造在拉头主体部2安装有拉片5的本实施例的拉头1。此外,在本实施例的拉头1中,在进行了组装拉头主体部2的组装工序之后,能够从组装工序连续进行拉片安装工序,或者也能够在组装工序之后空出时间而在所期望的时期进行拉片安装工序。
在本实施例的拉头1中,当拉片5处于未***作的自由状态(非操作状态)时,由于停止爪体40被板簧部件60施力,所以爪部44进入拉头胴体10的链牙引导路15。因此,当使用本实施例的拉头1形成了拉链时,拉头1具备能够将拉头1相对于链牙列保持在其停止位置的基于停止爪体40的自动停止机构。
在具备这种自动停止机构的本实施例的拉头1中,在对拉头1进行滑动操作的情况下,用户通过拉拽拉片5而如图14所示将拉片5的安装轴部8抬起。此外,在图14中示出了将拉片5相对于拉头主体部2向后方拉拽那样的对拉头1向后方进行滑动操作的情况。
在用户拉拽拉片5的情况下,该拉片5的安装轴部8能够抬起停止爪体40并使其向上侧旋转。由此,由于停止爪体40的爪部44从拉头胴体10的链牙引导路15脱离,所以基于停止爪体40的自动停止机构被解除,能够沿着链牙列自由地对拉头1进行滑动操作。
在此,若进一步对解除拉头1的自动停止机构时的动作进行具体说明的话,则在本实施例的拉头1中,当拉片5未***作时,如图13所示,停止爪体40的上侧臂部42的下端缘与止挡部件50的止挡中间部52的下端缘相比位于下侧。因此,在为了对拉头1进行滑动操作而如上述那样拉拽拉片5以使安装轴部8抵抗板簧部件60的作用力开始抬起的最初阶段,安装轴部8能够与停止爪体40的上侧臂部42抵接而将停止爪体40顺利抬起。
另外,此时,由于拉头胴体10的第一支承凸部21b及第二支承凸部21c的位置关系和分隔壁部(右侧的保持壁部)21d的存在,停止爪体40和止挡部件50以不相互接触的状态被保持于拉头胴体10。因此,停止爪体40和止挡部件50能够相互独立地进行旋转动作。因此,即使如上述那样通过拉片5的安装轴部8使停止爪体40向上侧旋转,止挡部件50也不会因停止爪体40旋转的影响而被抬起,能够将止挡部件50保持在阻挡位置。
接着,通过拉拽拉片5将安装轴部8进一步抬起,能够使停止爪体40向上侧大幅旋转。由此,能够使停止爪体40的爪部44从拉头胴体10的链牙引导路15退出。另一方面,由于被大幅抬起的安装轴部8不仅与停止爪体40抵接,如图14所示还与止挡部件50抵接,所以会使止挡部件50抵抗板簧部件60的作用力而从阻挡位置向上侧旋转。
此时,如上所述,在设于本实施例的止挡部件50上的止挡基端部51的前半部设有向斜下侧呈直线状倾斜的后退卡合面54b。因此,当止挡部件50在与安装支承部21的第一支承凸部21b接触的同时从阻挡位置向上侧旋转时,例如与将拉片5安装到拉头主体部2的作业的情况(即,拉片5的安装轴部8将止挡部件50向前方推动并使止挡部件50旋转的情况)不同,止挡部件50在旋转过程中自动向后方移动,从而能够使止挡部件50整体的位置向后方移动。
在本实施例中,通过像这样使止挡部件50在向上侧旋转时后退,如图14所示,能够使设于止挡部件50上的左右的突片部53b从下侧与罩体30的抵接部35(侧壁部34的第二下端缘34c)抵接。由此,止挡部件50无法相较于突片部53b与罩体30抵接的位置向上侧旋转而停止。即,当为了使拉头1滑动而对拉片5进行操作时,止挡部件50无法旋转到将拉片穿插间隙16大幅打开的穿插位置,其结果是,止挡部件50封堵拉片穿插间隙16的至少一部分,能够防止拉片5的安装轴部8从拉片穿插间隙16穿过。因此,在本实施例的拉头1中,当拉片5被拉拽时等,能够稳定地防止或抑制拉片5从拉头主体部2意外(或偶发性地)脱落。
另外,在本实施例中,由于拉头胴体10的第一支承凸部21b及第二支承凸部21c的位置关系和分隔壁部(右侧的保持壁部)21d的存在,停止爪体40和止挡部件50被稳定地保持在规定位置,而且能够相互独立地进行旋转动作。因此,能够使基于停止爪体40的拉头1的自动停止机构稳定地动作。另外,能够稳定地获得基于止挡部件50的效果(即,能够容易地进行拉片安装作业的效果、以及防止拉片5从拉头主体部2脱落的效果)。
此外,在本实施例的拉头1中,在止挡部件50的止挡基端部51形成有如上述那样朝向前方而向斜下侧呈直线状倾斜的后退卡合面54b。但是,本发明中的后退卡合面也可以形成为与停止爪体40的爪侧卡合面45的弯曲形状相比平缓地弯曲的曲线状、或与设于止挡基端部51的后部侧的弯曲卡合面54a的弯曲形状相比平缓地弯曲的曲线状。在此,平缓地弯曲是指以曲线部分的曲率小于比较对象的曲线部分的曲率的方式弯曲。即使这种平缓地弯曲而形成的后退卡合面设于止挡部件50的止挡基端部51,当止挡部件50旋转时,也能如上述那样使止挡部件50在旋转的同时向后方移动。
另外,本实施例的拉头1主要用于具有通过注塑成型而形成的合成树脂制的拉链链牙的拉链。因此,在拉头胴体10上如上述那样设有上凸缘部13和下凸缘部14。但是,本发明的拉头也能同样适用于其他拉链,例如拉头具有螺旋状拉链链牙的拉链等。例如在那种情况下,本发明的拉头也可以在不设置上凸缘部13及下凸缘部14中的一方的情况下形成拉头胴体。
附图标记说明
1 拉头
2 拉头主体部
5 拉片
6 拉片主体部
7 臂部
8 安装轴部(连接部)
10 拉头胴体
11 下翼板
12 连结柱
13 上凸缘部
14 下凸缘部
15 链牙引导路
16 拉片穿插间隙
17 保持空间部
20 上翼板
21 安装支承部
21a 基座部
21b 第一支承凸部
21c 第二支承凸部
21d 保持壁部(分隔壁部)
22 嵌装凹部
23a 第一上表面(主上表面)
23b 第二上表面(后端侧上表面)
23c 层差部
24 爪孔
25 ***部
26 纵壁部
30 罩体
31 罩主体部
32 罩凸缘部
33 顶部
34 侧壁部
34a 侧壁下端缘
34b 第一下端缘
34c 第二下端缘
35 抵接部
36 收容空间部
37 弹簧保持部
40 停止爪体
41 爪基端部
42 上侧臂部
43 下侧臂部
44 爪部
45 爪侧卡合面
50 止挡部件
51 止挡基端部
52 止挡中间部(桥接部)
53 止挡后端部
53a 止挡主体部
53b 突片部
53c 钩挂部
54a 弯曲卡合面
54b 后退卡合面
55 宽幅部
56 窄幅部
60 板簧部件
61 孔部
θ 后退卡合面相对于拉头长度方向的倾斜角度
Claims (8)
1.一种拉头,为拉链用拉头(1),具有:在上翼板(20)与下翼板(11)之间形成有链牙引导路(15)的拉头胴体(10);具备安装轴部(8)的拉片(5);具备能够相对于所述链牙引导路(15)进退的爪部(44)的停止爪体(40);与所述停止爪体(40)在拉头宽度方向上并列配置的止挡部件(50);和以悬臂状固定在所述上翼板(20)上的罩体(30),所述链牙引导路(15)与所述拉头胴体(10)的设于长度方向上的前端部的左右的肩口、和设于长度方向上的后端部的后口连通,
所述拉头的特征在于,
在所述上翼板(20)与所述罩体(30)的自由端部之间设有能够供所述拉片(5)的所述安装轴部(8)穿插的拉片穿插间隙(16),
所述止挡部件(50)被支承为能够在将所述拉片穿插间隙(16)打开的通过位置和将所述拉片穿插间隙(16)封堵的阻挡位置之间旋转,且具有在从所述阻挡位置向所述通过位置旋转时能够向长度方向上的后方移动的形状。
2.根据权利要求1所述的拉头,其特征在于,
所述止挡部件(50)具有以能够与所述罩体(30)干涉的方式向宽度方向上的外侧突出的至少一个突片部(53b)。
3.根据权利要求2所述的拉头,其特征在于,
所述罩体(30)具有:抵接部(35),其在所述止挡部件(50)从所述阻挡位置向所述通过位置旋转时与所述突片部(53b)抵接,以使所述止挡部件(50)的旋转停止;和收容空间部(36),其在所述止挡部件(50)从所述阻挡位置向所述通过位置旋转时***述突片部(53b),以容许所述止挡部件(50)相较于与所述抵接部(35)抵接的状态而以更大幅度向所述通过位置旋转,
所述罩体(30)的所述收容空间部(36)与所述抵接部(35)相比配置在拉头长度方向上的前方侧。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的拉头,其特征在于,
在所述上翼板(20)设有安装支承部(21),该安装支承部(21)具备将所述停止爪体(40)及所述止挡部件(50)以能够旋转的方式支承的支承凸部(21b、21c),
所述停止爪体(40)具有与所述支承凸部(21b、21c)卡合的爪基端部(41),
所述爪基端部(41)具有在所述停止爪体(40)的侧视时呈圆弧状的爪侧卡合面(45),
所述止挡部件(50)具有与所述支承凸部(21b、21c)卡合的止挡基端部(51),
所述止挡基端部(51)具备在所述止挡部件(50)的侧视时朝向前方斜下侧形成为直线状、或形成为与所述爪侧卡合面(45)相比平缓地弯曲的曲线状的后退卡合面(54b)。
5.根据权利要求4所述的拉头,其特征在于,
形成为直线状的所述后退卡合面(54b)在所述止挡部件(50)的侧视时相对于拉头长度方向以20°以上70°以下的角度(θ)倾斜。
6.根据权利要求4或5所述的拉头,其特征在于,
所述安装支承部(21)的所述支承凸部(21b、21c)具有将所述停止爪体(40)以能够旋转的方式支承的第一支承凸部(21b)、和将所述止挡部件(50)以能够旋转的方式支承的第二支承凸部(21c),
所述第二支承凸部(21c)与所述第一支承凸部(21b)相比配置在拉头长度方向上的前方侧或后方侧。
7.根据权利要求6所述的拉头,其特征在于,
在所述第一支承凸部(21b)与所述第二支承凸部(21c)之间的位置设有从所述第一支承凸部(21b)及所述第二支承凸部(21c)向后方延伸的分隔壁部(21d)。
8.根据权利要求4~7中任一项所述的拉头,其特征在于,
所述止挡基端部(51)具有宽幅部(55)、和与所述宽幅部(55)相比配置在后方并与所述宽幅部(55)相比在拉头宽度方向上较薄的窄幅部(56),
所述安装支承部(21)具有从支承所述止挡部件(50)的所述支承凸部(21c)向后方延伸的一对保持壁部(21d)、和形成在一对所述保持壁部(21d)之间并***述窄幅部(56)的收容间隙。
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